1) нужно менять натяжитель цепи на ручную 100%проверено, 2)гидравлический тормоз не кчему 100% черевато для цепи,3)уж давно пора бы РМ заменить ресору на телескопитечский аморт, 4)доработать вентелятор охлаждения! 5)раму нужно проваривать а не на заклепки😡,6)зделать товотницы на катки чтобы смазывались валы,и таких не дороботок по бурану очень много!можно писать и писать ,уже пора бы за столько лет выпуска!доработать до уровня БРП!а мы всё стоим на месте 🤦🤦
Спрашивал у сервисмэнов говорят что рвало на начальном этапе вроде как не правильно на заводе собирали. Основная причина это сильно ослабленная цепь наскакивает на зуб шестерни и ее рвет. Так говорят. Ну и типа ресурс цепи не больше 4тыс.км
@@ЮрийВагин-у7ф много накатали, не ослабляли автонатяжитель до второй метки?Много видео разрывов цепи и все они на АДЕ Лидерах и не одного нету про АД, случайность или закономерность?🤔
Добрый день, подскажите карбюратор к65ж меняли на микуни, микуни подходит или надо переходник еще брать???Микуни сами устанавливали или в магазине где брали???
Здравствуйте! Купил такой же Буран, при движениии задним ходом переодически появляется металлический хруст. Так же во время торможения хрустит. У вас такой проблемы нет?
Да не спорю, но капот этот... Снег весь там таит через боковую давит расшеперивает как крылья, и снять вы долбить не удобно, да и крышка над пробкой бака прутьями залупляет, и вокруг выхлопной ветко зборник, возгорание было
Менять натяжитель пока не буду. Слежу за натягом цепи как на ваз 2106. Там кстати асегда цепь натянута была такая же двухрядная. Считаю что рвёт из за ослабления. Вощмодно натяжитель не срабатывает. Буду следить.
Очень хороший видос, тоже только купил такого же бурана, много полезного рассказал! Подскажи еще где съемник такого качества брал, может ссылочку? Потому что все что я видел хренового качества и болт отстойный и сама пластина мягкая... И еще как подключал ЦИТД-6? Было бы неплохо тоже видео по этой теме увидеть)))
@@piterpetrov1410ведущий вариатор там пружину поменять или груза по весу подобрать смотря чего вы хотите от снежика скорости или мощи. Ведомый там шайбы убрать или добавить и преднатяг пружины и соосность смотреть чтоб ремень долго ходил.
@@algystanpopov7478 это я знаю,я имел совсем другое,снимите ремень и придавите вариатор там большой зазор,ремень на 28 уже проскальзывает,вот привел пример альпины где стоял по центру 1 подшибник,затем стали ставить 2 и пошло поехало,старые ремни стали не пригодны и приходилось каждый сезон ставить новый. потому что бурка работал под нагрузками,а вот просто катать себя в одного и так сойдет.да у меня на варике стояла пружина от краба она мягче.
@@piterpetrov1410 эти вариаторы расчитаны на 35 ремень меньше уже не поставить будет буксовать или тарелку вариатора точить там где вал стоит убрать чуть чуть замеряя
@@algystanpopov7478 ну согласись лучше возить 1 ремень чем 2-4 это я говорю за охотников или опять колхозить и вообще не могли подшипник поставить,чтобы на халостых шестерня реверса не крутилась да и не пришлось бы такой тормаз ставить,вот из-за таких ньансов и потом негативные отзывы,купят ремень какой попадеться и ехать даже в целик не могут,а могли бы с завода делать с уменьшенным зазором тарелок вариатора, вот пример у нас в магазине небыло 35 и ставили на арктик 32-33 но проехав начинал при нагреве буксовать итог приняли решение поставить назад альпину на длиннобазнике,необходимо считаю делать один стандарт ремней ,а то как у немцев в 43 когда запчасти от того же тпгра не подходили на его собрата
На данном снегоходе, вариатор не арктик, хотя внешне схож. Вариатор импортного производства, но под брендом русской механики RM "ЦБР 900", характеристики его значительно лучше Арктика, можно сказать он лучший. Первые партии Лидера шли с вариатором "Альпина" а за доп плату можно было приобрести этот вариатор, далее по каким то причинам следующие партии шли уже с Цбр 900. Кстате у контровочной шайбы на ведомом вариаторе язычок не туда поставил)
Привет. Купил позавчера такой- же, только короткий. Собран более-менее нормально, правда бренчит кожух вариаторов. Посмотрел один ролик у человека с Камчатки кажется, тоже новый Лидер, и тоже кожух бренчит. А у Вас как с этим? Гусянки на моëм отцентрованы нормально, понравилась лыжа с подрезами, рулится неплохо. Ещё вопрос, Вы на своëм оси тележек с новья смотрели? Смазаны они с завода или надо снять и смазать? Сейчас обкатываю Буран, погода морозец лëгкий, мотор сильно не греется, но думаю поставить датчики температуры.
Смазывайте все и сразу, производитель смазочку жалеет явно. Кожух вариатора у нас не бренчит. Лыжей довольны тоже. Датчики температуры ОБЯЗАТЕЛЬНЫ !!!!!
На самом деле все норм. Я понял про что говорите. Дело в том что большое биение звёздочек на направляющих валах. Сам сначала замучился когда центровку делал
1.двс боится тепла нету не кокова Эл охлаждения потомушьто эта крыльчатка не хватает ее катки переворачивается в наледи задевает всё порой надо поехать по наледи но беда тяжёлый очень сильно. В прошлом году провалились в снегу руля видно небыло еле вытащил с Эл лебедкой
Севере у нас рмз 640 движок самое то, в -45 -50 градусов, 4 такт движки в тумане останется только с гаража в гараж 4 такты Рмз 640 утром в цилиндры пояльником дунул завелся и вперед бой.
Буран для нас не для покатуки или мармышкув лумку кидать, буран трудяга конь рабочий хоть и жреть что дела для выживания в севере именно в Якутию, сам не русский за грамотность извиняюсь.
Вы бы меньше базарили а больше тест драйва проводили. Хватит показывать какой он красивый. Прокатитесь на нем 500 км с прицепом 1000 кг. Тогда и посмотреть можно.
1) нужно менять натяжитель цепи на ручную 100%проверено, 2)гидравлический тормоз не кчему 100% черевато для цепи,3)уж давно пора бы РМ заменить ресору на телескопитечский аморт, 4)доработать вентелятор охлаждения! 5)раму нужно проваривать а не на заклепки😡,6)зделать товотницы на катки чтобы смазывались валы,и таких не дороботок по бурану очень много!можно писать и писать ,уже пора бы за столько лет выпуска!доработать до уровня БРП!а мы всё стоим на месте 🤦🤦
Так никто и не узнал причину почему с автонатяжителем цепь рвёт, не знаете?
Спрашивал у сервисмэнов говорят что рвало на начальном этапе вроде как не правильно на заводе собирали. Основная причина это сильно ослабленная цепь наскакивает на зуб шестерни и ее рвет. Так говорят. Ну и типа ресурс цепи не больше 4тыс.км
@@ЮрийВагин-у7ф и с какого года исправили и если исправили то каким образом не знаете?
@@ВладимирНиколаевич-и3х
Я брал в 2022 говорили что года два как к ним перестали обращатся т.е. 19-20 год. Я пока наблюдаю. Воду цепь с замком в зипе
@@ЮрийВагин-у7ф много накатали, не ослабляли автонатяжитель до второй метки?Много видео разрывов цепи и все они на АДЕ Лидерах и не одного нету про АД, случайность или закономерность?🤔
Гидравлические тормоза нужная вещь с крутых сопок спускаться. Якутия. Ещё ручник есть. 👍
Точно. Тормоз нужен, это не мотособака
Добрый день, подскажите карбюратор к65ж меняли на микуни, микуни подходит или надо переходник еще брать???Микуни сами устанавливали или в магазине где брали???
6:32 - про какой уровень масла идёт речь? Про пробку сказали, а в дальнейшем про масло не слова.
Уровень масла в картере коробки реверса. Измеряется имеющимся в комплекте инструмента щупом через это окно
Здравствуйте! Купил такой же Буран, при движениии задним ходом переодически появляется металлический хруст. Так же во время торможения хрустит. У вас такой проблемы нет?
Цепь не меняют при достижении третьей риски отметки. Просто взводят пружину заново.
Молодец 👍 хороший обзор!
Привет лидер техника это бомба,особенно в лесу на промысел ,прет как танк👍👍👍
Да не спорю, но капот этот... Снег весь там таит через боковую давит расшеперивает как крылья, и снять вы долбить не удобно, да и крышка над пробкой бака прутьями залупляет, и вокруг выхлопной ветко зборник, возгорание было
Когда про буран видео будет?😁
Отличнно👍
Добрый день. Благодарю за обзор.
Интересует расход топлива при движении по целине. Если замеряли, напишите пожалуйста.
На бурке смысла нету расход замерять он кушать любит, а вот масло можно чуть больше лить в бенз
Примерно на 75 км бака хватает но это не чисто по целине. Точно сказать сложно целина разная бывает можно и литр на 1км расходовать
Мой жрал бак на 51 км по буранке, в карбе к-65ж был раскручен диффузор. После ревизии всё норм.. Буран лидер аде 09.2022 г.в., пробег сейчас 440 км..
Ну хорошо, что причину нашли!!!
Менять натяжитель пока не буду. Слежу за натягом цепи как на ваз 2106. Там кстати асегда цепь натянута была такая же двухрядная. Считаю что рвёт из за ослабления. Вощмодно натяжитель не срабатывает. Буду следить.
Очень хороший видос, тоже только купил такого же бурана, много полезного рассказал! Подскажи еще где съемник такого качества брал, может ссылочку? Потому что все что я видел хренового качества и болт отстойный и сама пластина мягкая... И еще как подключал ЦИТД-6? Было бы неплохо тоже видео по этой теме увидеть)))
Подскажите что за аккумулятор поставили
Обычный кислотный на 40а/ч
У нас в деревне из 5 буранов один ходит без всяких проблем на одно м подшибнику хана среднему еще на калене на другом боком едит
Третий как балайка то то это
Детали маде ин чайна
У меня ремень с завода тоже Оптибелт, только ширина 32. Вариатор такой же. Буран Лидер аде декабрь 21 года
Сегодня вернулся с закрытия капканов, пробег 650 км. При осмотре -сломан болт ктепления двигателя к раме.
И в чем причина, по вашему? Качество крепежа или может несоосность отверстий резьбовых в деталях, или может что еще?
@@VasiliyFishingUral качество крепежа. Поэтому пользуюсь динамометрическим ключём при протяжке.
@@АндрейВасилевский-м9г Понял, спасибо!!!
Накладку на лыжу планируете ставить?
Нет. Рулится будет плохо. Очень плохо
Здравствуйте. Вариаторы отрегулировать надо ведомый ведущий ростояние соосность вижу ремень буксует такого не должно быть
подскажи как? посмотри альпину первых выпусков,делают так специально,чтобы новые ремни постоянно покупали
@@piterpetrov1410ведущий вариатор там пружину поменять или груза по весу подобрать смотря чего вы хотите от снежика скорости или мощи. Ведомый там шайбы убрать или добавить и преднатяг пружины и соосность смотреть чтоб ремень долго ходил.
@@algystanpopov7478 это я знаю,я имел совсем другое,снимите ремень и придавите вариатор там большой зазор,ремень на 28 уже проскальзывает,вот привел пример альпины где стоял по центру 1 подшибник,затем стали ставить 2 и пошло поехало,старые ремни стали не пригодны и приходилось каждый сезон ставить новый. потому что бурка работал под нагрузками,а вот просто катать себя в одного и так сойдет.да у меня на варике стояла пружина от краба она мягче.
@@piterpetrov1410 эти вариаторы расчитаны на 35 ремень меньше уже не поставить будет буксовать или тарелку вариатора точить там где вал стоит убрать чуть чуть замеряя
@@algystanpopov7478 ну согласись лучше возить 1 ремень чем 2-4 это я говорю за охотников или опять колхозить и вообще не могли подшипник поставить,чтобы на халостых шестерня реверса не крутилась да и не пришлось бы такой тормаз ставить,вот из-за таких ньансов и потом негативные отзывы,купят ремень какой попадеться и ехать даже в целик не могут,а могли бы с завода делать с уменьшенным зазором тарелок вариатора, вот пример у нас в магазине небыло 35 и ставили на арктик 32-33 но проехав начинал при нагреве буксовать итог приняли решение поставить назад альпину на длиннобазнике,необходимо считаю делать один стандарт ремней ,а то как у немцев в 43 когда запчасти от того же тпгра не подходили на его собрата
На данном снегоходе, вариатор не арктик, хотя внешне схож. Вариатор импортного производства, но под брендом русской механики RM "ЦБР 900", характеристики его значительно лучше Арктика, можно сказать он лучший. Первые партии Лидера шли с вариатором "Альпина" а за доп плату можно было приобрести этот вариатор, далее по каким то причинам следующие партии шли уже с Цбр 900.
Кстате у контровочной шайбы на ведомом вариаторе язычок не туда поставил)
Как снимал так и поставил обратно. А в чем не правильность?
@@ЮрийВагин-у7ф язычок поставил в технологическое отверстие (круглое) , он с другой стороны входит.
подскажите пожалуйста цену
413 и карбюратор микуни 20
@@ЮрийВагин-у7ф спасибо
Привет. Купил позавчера такой- же, только короткий. Собран более-менее нормально, правда бренчит кожух вариаторов. Посмотрел один ролик у человека с Камчатки кажется, тоже новый Лидер, и тоже кожух бренчит. А у Вас как с этим? Гусянки на моëм отцентрованы нормально, понравилась лыжа с подрезами, рулится неплохо. Ещё вопрос, Вы на своëм оси тележек с новья смотрели? Смазаны они с завода или надо снять и смазать? Сейчас обкатываю Буран, погода морозец лëгкий, мотор сильно не греется, но думаю поставить датчики температуры.
Смазывайте все и сразу, производитель смазочку жалеет явно. Кожух вариатора у нас не бренчит. Лыжей довольны тоже. Датчики температуры ОБЯЗАТЕЛЬНЫ !!!!!
@@VasiliyFishingUral Спасибо, понял.
Мазал все подвеску
Купил новый пробег 260км пропала искра,повезу по гарантии.Карбюратор К-65Ж жрёт без божно,поменял гтж с 330 на 280 едет и тянет не хуже.
Да жрёт он, это пи. Ц, на своём иглу до конца отпустил, свечи белые стали и всё ровно на 50км бак
Что-то у вас гусянка неправильно настроена.
Какая и почему?
@@ЮрийВагин-у7ф левая которую вы показывали, она сильно убежала с центровки и трёт звезду и щеку
@@ЮрийВагин-у7ф у меня токая же проблема была, но это всё решается центровкой гусеницы.
На самом деле все норм. Я понял про что говорите. Дело в том что большое биение звёздочек на направляющих валах. Сам сначала замучился когда центровку делал
@@Andreiutox щеку не трёт
Меняй натежитель на простой и все, делов та
Посмотрим по итогам эксплуатации. Может и сделаем, как вы говорите.
Не надо его менять , снимите пружину и все
@@АлександрШарыпов-ю1т подскажите, а как нятяжку цепи делать без пружины?
@@АлександрШарыпов-ю1та что это даст? Просто снять прудину и все? Можно по подробнее
@@АлександрШарыпов-ю1тможно подробнее пожалуйста
Самый хороший это рыбинск буран 640
Вот тебе больше сказать нечего? Што возил не интересно и размеры тоже. Зачем мозги напрягать.
Да там хоть смазывай хоть нет, их будет давить через пару тысяч, ток тарелка люфтить начнёт
Был у меня буран лидер ае нынче продал 2 года откатался непонравился
Добрый вечер! Почему не понравился? Проходимость? Эргономика? Надежность? Дайте более развернутый комментарий, пожалуйста!
1.двс боится тепла нету не кокова Эл охлаждения потомушьто эта крыльчатка не хватает ее катки переворачивается в наледи задевает всё порой надо поехать по наледи но беда тяжёлый очень сильно. В прошлом году провалились в снегу руля видно небыло еле вытащил с Эл лебедкой
Севере у нас рмз 640 движок самое то, в -45 -50 градусов, 4 такт движки в тумане останется только с гаража в гараж 4 такты
Рмз 640 утром в цилиндры пояльником дунул завелся и вперед бой.
Буран для нас не для покатуки или мармышкув лумку кидать, буран трудяга конь рабочий хоть и жреть что дела для выживания в севере именно в Якутию, сам не русский за грамотность извиняюсь.
Вы бы меньше базарили а больше тест драйва проводили. Хватит показывать какой он красивый. Прокатитесь на нем 500 км с прицепом 1000 кг. Тогда и посмотреть можно.
На нём нельзя такую ношу тягать максимум 350кг и то по укатанному снегу!
Блин, уже всё жовано пережовано.Сколька можна. Телескапический аморт для леса нах ненужен.всё одно и тоже.пиздец ты гений!!!!
Не понятная хрень какая то,а капот разве нельзя откинуть не снимая верхнюю часть...??? 🤔🤔🤔
Пробовал чё то не пошло. Может лёд где был. Надо будет ещё попробовать
Вобщем проверил. Да можно открыть все вместе, но нужно чем то ограничивать открытие иначе пластик на излом идёт в районе петель
Капец сняли.