@@чеугдинецАмурский у самого буран 1990г взял в декабре, и вот поставил лончин 30, перетряхнул ходовку, был в поисках идеи для брутальной внешности, нашел!! Повторю, идея классная
Да не много этот обвес весит на самом деле, 15- 20 Максим. Если ездить по рекам и полям то этот обвес и ненужен. У нас такая сильная чаща и кочка , поэтому я сделал для себя
Какой пробег ? Как по надёжности? Выбираю между тайгой 500 и бураном,нравится что на катках ,можно с осени по мпленькому снегу по капканам ездить и весной за гусями!
Ну брат ты даёшь))) на капот фигня это, не для езды. Ленточку на цилиндр правильно, и щиток приклепал брызговик хорошо для микуни, микуни снегом забивает без защиты
Обзор хороший,речь приятная,но половина изменений сделаная по желанию владельца я думаю он и без них ходил бы отлично. Всё что действительно нужно это хорошо промазать катки, на лыже сделать уголки а так бурки и без этого ходят годами.
@@чеугдинецАмурский хорошо! Ищу и изучаю все случаи обрыва цепи именно на Лидерах! Пока не нашёл точной причины автонатчжитель или дело случая виной😏 Вот на днях видео выложили порвало цепь на ~900км.Крышку редуктора разорвало, цепь порвана, автонатяжитель на месте( гайка привёрнута, стоит на 3 метки🤔)Вот думаю сами прозевали момент подтяжки! Ехали по озеру, на хвосте карыто и немного ноши, два седока.
Прошёл на Буране 4ТД 1700км. Нагрузка для, наших мест не очень то и большая. 10проц. пустой, 60проц с санями 300-400кг. груз, остальное с санями на легке. Пути к бил пустой либо с санями полупустыми. Температура в среднем -25- 40. Под конец сезона проверял уровень масла и криво пробку закрыл. Итог, масло вылетело, цепь за шелестела. Потихоньку добрался до дома с грузом 150кг. Так убил цепь. Думаю ставить двухрядку с шагом 12 вроди. А так ходила б наверное цепочка.
Я заметил одно:все эти навороты ненужные делают те, кто нихрена на буранах не ездят, а только все время что то "улучшают".Нормально там все с завода, проехал 10000 без всякого вмешательства и еще проеду, подшипники на ходовке и сальники на двс поменял после 6 лет
Рад за вас. Я ведь не настаиваю делать так как сделал я. Я лишь поделился с людьми своими доработками в видео, а там уже пусть каждый сам решает , делать или не делать. Конечно 10000 тысяч я ещё не наездил но буран у меня не простаивает я на нем почти ежедневно таскаю дрова , без саней практически не езжу.
@@АлександрКузнецов-к6стак покажите свой снегоход и условия в которых вы его эксплуатируете. Я заметил здесь на Ютубе много любителей комментировать а большинство Буран и в глаза не видели .
@@АлександрКузнецов-к6ся про ваш буран а не про картинки. Вы же утверждаете что я херни не нужной наделал . Завод много чего не доделывает, хотя датчики температуры должны с завода ставить, так как не каждый владелец может по звуку двигателя определить перегревается он или нет. Так же насчёт рамы я говорил в видео, у нас мало снега бывает и большая кочка на которой раму ведёт тем более на длиной базе , там где снега метр и более там и не надо ни чего усиливать . Так же и сетки в капоте тоже считаю что с завода должны стоять , туда то сеткой мусор набивается а без них и подавно. А если у вас буран советских времён ,тем более сравнивать с современным нет смысла так как раньше делали качественнее чем сейчас.
Если прерываешь свет надо отключать и подачу тока к комутатору света, он обычно сгорает а цена его около от 3-10т.р. Практика показала у нас на работе 6 снегоходов Буран и у всех 5 ти с/х кто ездил на них с выключенным светом сгорели коммутаторы. Так что или ездить надо со светом или отключать ток до коммутатора.
Исходить нужно из того в каком регионе ты живешь ! Если снега мало всю зиму то и на коротыше можно передвигаться единственное в плане удобства длинный куда мягче по качкарям
У меня тоже на обкатке сёк. Теперь чисто. На герметик, мне думается, зря посадил. Если не ошибаюсь на канале "Индеец из Сибири" про это опытный человек говорил, что если стрельнет, то должен патрубок глушителя выскочить, не сальники в двигателе какие не помню. У самого опыта не много. Так что "по шерсти" инете на эту тему. А так, да броневик получился, можно деревья валить.
Здравствуйте, да у меня всё просто, один провод к плюсу дальнего света второй к массе фароскателя, люстра дешманская брал на Озон. Может у вас где-то короткое замыкание происходит, хорошо проверте контакты, ну и чтобы изоляция хорошая была
Месяц назад купил тоже новый буран лидер аде. При езде по любой поверхности скачет как сайгак! То есть едет рывками с новья, в чем причина может кто подскажет? Натяжку гусениц я сделал одинаково если что))) не помогло
Гусеницы только после трёх сотен километров раскатываются , так написано в руководстве по эксплуатации снегохода. Я думаю всё нормально у вас будет, проверяйте натяжку и центровку. После обкатки видно уже будет
Кофор будет цеплятся за кусты и беревья при обезде их при наклоне. Верх кофра делают как крыша у дома "∆", наклон от борта к центру, потом ровно и опять наклон от борта к центру. При обезде дерева кофр уже так цепляться не будет. Проверено.
Красавчик. У меня тоже лидер длинный 19года. Микуни карб. Тоже первый снежик. Подпишусь,больше видео про снегоход. Амурский говоришь? А ты откуда если не секрет?
Нельзя ставить тумблер в разрыв фары головного света. Фара головного света загорается когда заводится двигатель и тем самым она снимает нагрузку с Регулятора напряжения. Регулятор напряжения будет сгорать и соответственно оригинал стоит 8 рублей,а аналог 3рубля .
@@АлександрБелов-п6ц на холостых оборотах двигателя фара головного света горит в пол накаливания. А если поднять обороты двигателя то фара головного света горит уже ярко.
@@АлександрБелов-п6ц снимает нагрузку с Регулятора напряжения,и наче он начинает греться и внутри выгорает . Также на иномарках тоже самое, двигатель заводится и фара головного света горит, двигатель глушения и фара гаснет .
Если добиваться мощности и экономии то можно поставить фишки то компании DD, тяга бешиная и экономия реально заметно,у меня стоят с 17 года очень даволен.
У меня стоит и выхлопная и охлаждение + фильтр + в карбюратор микуни жиклёр поменял. Результат бешеный! толк есть в этом. Следи за цепью , авто натяжитель говно редкое, у меня цепь порвалась из за него, буду менять на старого образца.
@@НиколайБоровских-в4э мне Сергей с фирмы ДД посоветовал, я когда у них покупал охлаждение и выхлоп, пришли всё разом , по виду они примерно такие же но отверстия разные. Цена у них не большая поэтому и заказал.
Абсолютно не правильное усиление рамы, насмотритесь Ютуба друг у друга, и даже головой не думаете приступая к усилению, раз уж усилил так тогда нужно было и ходовку открыть чтобы максимум снега от туда вылетало, уголок на бампер зря приварил, лишний вес, бампер и без него отличный, защита капота нормальная, Но если если ездить по зарослям светодиодную балку оторвёт потому как защиты для неё нет. Я не диванный эксперт, у самого буран 4тд, и ходит он по просторам Якутии.
И помните что пропорции топливной смеси для Бурана снегохода только 1:25 ,иначе смазки будет нехватка. Карб китайский он по качеству частей очень сильно хромает ,заслонка стирается быстро и выставить холостых оборотах двигателя уже невозможно. И также заслонка клинет это нужно знать и понимать о последствиях.
@@чеугдинецАмурский камутатор рядом прикрути и фишки замотай скотчем чтоб мусора небыло. Если комутатор выйдет из строя просто фишки одел и все. Я заглушил буран и потом завести не смог. От дома был 20км. Искра была но не заводился. Взял катушку поменял и все завелся. Русская техника 😀
Как же обидно что приучили людей в нашей стране радоваться не понятно чему! Просто куску непонятно чего! Вид убогий не рулится от слова совсем! Все надо допиливать докручивать итд. Не верю что в нашей великой стране нет людей которые могли бы построить снегоход равный ато и лучше всех этих ямах хонд итд. И у нас так со всей техникой ваз ,газ ,УАЗ хуяз итд. Все это полное убожество и не уважение к нам в первую очередь!
Устал уже повторяться , ещё раз повторюсь, я ни кому не чего не навязываю я показал видео как сделал я для своих условий эксплуатации, а дальше дело за вами😊
Будут вопросы по эксплуатации пиши у меня такой же 21 года , только поставил выхлопную и охлаждение ( не реклама ДД 😂) но результат по тяги и расходу значительный .
У меня нет денег на ямаху , да и в тайге она не к чему за такие деньги. Я брал Буран чтобы везде проехать и таскать груза и для этих задач он меня вполне устраивает.
Вот и купи, все переделывать, доделывать надо. За чоо деньги просят. За свой не доделаный хлам. Чего сразу не делают нормально, за эти деньги. А наваливают,почитаешь лючьле чем у другого. А говно одно и то же.
@@чеугдинецАмурский Я не именно про вас, вы молодец. Не пойму одно, человек покупает, платит не малые деньги. И сразу чего то, делает, переделывает,меняет.Почему сразу не сделать? Блин, что не почитаешь, все сразу катки промазывают с нови, и на этом экономят. Через день, чего то отлетает. Там рукожопые собирают, походу. Как на авто проме. Лучьше с рук купить, уже переделанный. Чем этим, крахоборы платить,за говно и переделывать.
Это вам уже надо платить, как купил сразу к вам, переделывать не доделки. Можете халтурой заняться для начала. Делаю защиту на капот, и на авито. Народ купит.
Ну и так далее. Кто чего закажет. Рукожопые делать не будут.Им говно легче впарить, и друг друга обсирать, у кого лучьше. Катафотик прилепят, полтинник нарисуют.
Про защиту многие мне здесь в комментариях написали что она не к чему, хотя я не согласен. У нас не всегда снега много, бывает приходиться переезжать Мари а они у нас болотистые с качкой по пояс, то есть не всегда есть возможность их объехать, вот на кочках рамы и гнёт. У нас коротыши все проваривают а длинная база тем более. Конечно если ездить по рекам и полям или кататься по дорогам то усиливать раму не к чему. Мне охотники которые не один год в тайге эксплуатируют Бураны посаветовали сразу усилить раму.
Смотрится огонь 🔥 просто!!!! Молодец, человек с руками , и техника стильно и практично сделана !!! Лайк и подписка 👍
Спасибо !
@@чеугдинецАмурский у самого буран 1990г взял в декабре, и вот поставил лончин 30, перетряхнул ходовку, был в поисках идеи для брутальной внешности, нашел!! Повторю, идея классная
Молодец, снял обзор хорошо!
Спасибо, как смог
Снимай ещё, хорошо получается. 👍
Что получается, ты рукастый, получается😊
Получается , все хорошо получилось ! ! ! Просто МОЛОДЕЦ ! ! !
Спасибо
Не хило весу добавил😊.
Снега наверное у вас много не бывает, поэтому навесили много металла по периметру. По глубокому снегу если ездили ,не тонет , с такой навеской?
Да не много этот обвес весит на самом деле, 15- 20 Максим. Если ездить по рекам и полям то этот обвес и ненужен. У нас такая сильная чаща и кочка , поэтому я сделал для себя
После покатушек жидкий стул замучает😂
Так не катайся если у тебя жидкий стул
Какой пробег ? Как по надёжности? Выбираю между тайгой 500 и бураном,нравится что на катках ,можно с осени по мпленькому снегу по капканам ездить и весной за гусями!
🔥 покатушки снимай отзовы оставляй по расходу как , 👍👍👍👍
Камеры нету, снимаю на телефон. По расходу примерно около 30 л на сотку. Расход на снегоходе всегда разный бывает, много факторов влияет на расход.
Микуни?@@чеугдинецАмурский
К 65ж@@Sakha_93
Ну брат ты даёшь))) на капот фигня это, не для езды. Ленточку на цилиндр правильно, и щиток приклепал брызговик хорошо для микуни, микуни снегом забивает без защиты
Капот убирается в течение двух минут, меня пока всё устраивает. Я не кому не навязываю свои доработки. Спасибо за комментарий
Нехило обкатку прошёл🤣 считай второй снегоход сделал👍
Обзор хороший,речь приятная,но половина изменений сделаная по желанию владельца я думаю он и без них ходил бы отлично. Всё что действительно нужно это хорошо промазать катки, на лыже сделать уголки а так бурки и без этого ходят годами.
@@Сережамясников-ю2в подскажите с автонатяжителем как поступили?
Пока ни чего не делал, в раздумьях пока@@ВладимирНиколаевич-и3х
@@чеугдинецАмурский хорошо! Ищу и изучаю все случаи обрыва цепи именно на Лидерах! Пока не нашёл точной причины автонатчжитель или дело случая виной😏 Вот на днях видео выложили порвало цепь на ~900км.Крышку редуктора разорвало, цепь порвана, автонатяжитель на месте( гайка привёрнута, стоит на 3 метки🤔)Вот думаю сами прозевали момент подтяжки! Ехали по озеру, на хвосте карыто и немного ноши, два седока.
Прошёл на Буране 4ТД 1700км.
Нагрузка для, наших мест не очень то и большая.
10проц. пустой, 60проц с санями 300-400кг. груз, остальное с санями на легке.
Пути к бил пустой либо с санями полупустыми. Температура в среднем -25- 40.
Под конец сезона проверял уровень масла и криво пробку закрыл. Итог, масло вылетело, цепь за шелестела. Потихоньку добрался до дома с грузом 150кг.
Так убил цепь. Думаю ставить двухрядку с шагом 12 вроди.
А так ходила б наверное цепочка.
Я заметил одно:все эти навороты ненужные делают те, кто нихрена на буранах не ездят, а только все время что то "улучшают".Нормально там все с завода, проехал 10000 без всякого вмешательства и еще проеду, подшипники на ходовке и сальники на двс поменял после 6 лет
Рад за вас. Я ведь не настаиваю делать так как сделал я. Я лишь поделился с людьми своими доработками в видео, а там уже пусть каждый сам решает , делать или не делать. Конечно 10000 тысяч я ещё не наездил но буран у меня не простаивает я на нем почти ежедневно таскаю дрова , без саней практически не езжу.
@@чеугдинецАмурский это не доработки, это лишнее. Доработки-это без чего нельзя ехать и т. п
@@АлександрКузнецов-к6стак покажите свой снегоход и условия в которых вы его эксплуатируете. Я заметил здесь на Ютубе много любителей комментировать а большинство Буран и в глаза не видели .
@@чеугдинецАмурский один из первых лидеров АЕ, картинки можешь сам по смотреть, я тебе написал:в заводском исполнении
@@АлександрКузнецов-к6ся про ваш буран а не про картинки. Вы же утверждаете что я херни не нужной наделал . Завод много чего не доделывает, хотя датчики температуры должны с завода ставить, так как не каждый владелец может по звуку двигателя определить перегревается он или нет. Так же насчёт рамы я говорил в видео, у нас мало снега бывает и большая кочка на которой раму ведёт тем более на длиной базе , там где снега метр и более там и не надо ни чего усиливать . Так же и сетки в капоте тоже считаю что с завода должны стоять , туда то сеткой мусор набивается а без них и подавно. А если у вас буран советских времён ,тем более сравнивать с современным нет смысла так как раньше делали качественнее чем сейчас.
Молодец. Отлично получилось
Спасибо
Если прерываешь свет надо отключать и подачу тока к комутатору света, он обычно сгорает а цена его около от 3-10т.р. Практика показала у нас на работе 6 снегоходов Буран и у всех 5 ти с/х кто ездил на них с выключенным светом сгорели коммутаторы. Так что или ездить надо со светом или отключать ток до коммутатора.
Может регулятор а не коммутатор..
Замутил ты конечно, я пока просто масло в редуктор долил и катки протянул
Исходить нужно из того в каком регионе ты живешь ! Если снега мало всю зиму то и на коротыше можно передвигаться единственное в плане удобства длинный куда мягче по качкарям
Карб можно кехлер 34 поставить тоже нормально по расходу
Этот Kohler стоит космос 🚀
У меня тоже на обкатке сёк. Теперь чисто. На герметик, мне думается, зря посадил. Если не ошибаюсь на канале "Индеец из Сибири" про это опытный человек говорил, что если стрельнет, то должен патрубок глушителя выскочить, не сальники в двигателе какие не помню. У самого опыта не много. Так что "по шерсти" инете на эту тему. А так, да броневик получился, можно деревья валить.
Защиту капота можно снять дело двух минут. Я его брал чтобы не по дорогам ездить, у нас на дальнем востоке тайга суровая . Спасибо за комментарий
Я думаю герметик слабее сальника, думаю ни чего страшного
Уважаемый усиленные пружины на катках тележки переворачивают или нет
Время нет пока ездить на буране чтобы сделать вывод об этих пружинах, но снегоход выше стал однозначно
Снегоход становится выше и катки переворачиваются значительно чаще.
Извиняюсь за качество сьемки , снимал с телефона, или от холода он так глючит или что-то в настройках нужно менять
👍
А можно обзор на подключения люстры? А то я столкнулся с проблемой что у меня горит предохранитель, подключил от дальнего света. Буран такой же лидер
Здравствуйте, да у меня всё просто, один провод к плюсу дальнего света второй к массе фароскателя, люстра дешманская брал на Озон. Может у вас где-то короткое замыкание происходит, хорошо проверте контакты, ну и чтобы изоляция хорошая была
Броневик!!!😊
Норм 👍
Здравствуйте не подскажите где стекло токое можно купить
Буран снаб , вроде бы там брал
от какой машины кнопка света, выключатель?
Не знаю, на Валберис заказывал
Получается всё хорошо получается
Месяц назад купил тоже новый буран лидер аде. При езде по любой поверхности скачет как сайгак! То есть едет рывками с новья, в чем причина может кто подскажет? Натяжку гусениц я сделал одинаково если что))) не помогло
Гусеницы только после трёх сотен километров раскатываются , так написано в руководстве по эксплуатации снегохода. Я думаю всё нормально у вас будет, проверяйте натяжку и центровку. После обкатки видно уже будет
Как писал выше, прошёл 1700км. тож дёргается, причину не нашёл.
Слышал что рвыки могут быть из-за автонатяжителя , попробуйте поменять его на механический может поможет @@viktorzagibalov1766
Причина это автонатяжитель, поставил механический проблема устранилась.
Добрый день а можно ссылочку на чехол руля
На снегоход экстрим заказывал , ссылки нет извините
@@чеугдинецАмурский а не подскажите на бурановский руль оденется этот чехол?
Да подходит. Я в обзоре ошибся , назвал чехол рулём, руль у меня родной, бурановский
@@чеугдинецАмурский спасибо!
От чего пружина?
На лыже от амортизатора Иж планета 5
Вози собою задний балансир у меня уже сломался груза вобщеее не вожу от слова совсем. 2300км проехал щеку оторвало
Да ...надо купить про запас
Почему завод не ставит датчики температуры
Не знаю
+25 тыс будет цене😃
Норм бурка,получается😅
Кофор будет цеплятся за кусты и беревья при обезде их при наклоне. Верх кофра делают как крыша у дома "∆", наклон от борта к центру, потом ровно и опять наклон от борта к центру. При обезде дерева кофр уже так цепляться не будет. Проверено.
Ни чего не цепляется, надо просто смотреть когда едешь, тем более по густому лесу скорость очень низкая, а с дуру можно и хер сломать)
@чеугдинецАмурский Время покажет...
@@vovasavinyh2262 не нравится вам данный кофр не делайте так , я же не настаиваю делать как я сделал
@@чеугдинецАмурский Я просто подсказал а не заставляю вас переделывать. ГЛАВНОЕ вам нравится а на остальных наплевать.
@@vovasavinyh2262у заводских кофров я не видел заострённых углов
Красавчик. У меня тоже лидер длинный 19года. Микуни карб. Тоже первый снежик. Подпишусь,больше видео про снегоход. Амурский говоришь? А ты откуда если не секрет?
Привет, Талакан ,, Бурейская ГЭС "
@@чеугдинецАмурский оооо!!! Бывал как-то у вас. Ездил с семьёй на водохранилище отдыхать. Я с еврейки,🤝 сосед
Да ... Тоже был в ваших краях в Бирике
@@чеугдинецАмурский ну так я от туда,😁
Нельзя ставить тумблер в разрыв фары головного света.
Фара головного света загорается когда заводится двигатель и тем самым она снимает нагрузку с Регулятора напряжения.
Регулятор напряжения будет сгорать и соответственно оригинал стоит 8 рублей,а аналог 3рубля .
То есть надо чтоб при запуске фара уже была в цепи, то есть свет включается синхронно с запуском двигателя.
@@АлександрБелов-п6ц да , двигатель заводится, и фара головного света горит .
@@АлександрБелов-п6ц на холостых оборотах двигателя фара головного света горит в пол накаливания.
А если поднять обороты двигателя то фара головного света горит уже ярко.
@@АленаКравченко-о4я понял спасибо, буду знать снимает бросок тока с регулятора фара значит.
@@АлександрБелов-п6ц снимает нагрузку с Регулятора напряжения,и наче он начинает греться и внутри выгорает .
Также на иномарках тоже самое, двигатель заводится и фара головного света горит, двигатель глушения и фара гаснет .
Если добиваться мощности и экономии то можно поставить фишки то компании DD, тяга бешиная и экономия реально заметно,у меня стоят с 17 года очень даволен.
Подскажите у вас DD охлаждение и система выхлопа установленны на Лидере?
@@ВладимирНиколаевич-и3х да всё устанавливал ещё в 16 году, всё нравится и тяга и тихо работает и расход топлива меньше гораздо
У меня стоит и выхлопная и охлаждение + фильтр + в карбюратор микуни жиклёр поменял. Результат бешеный! толк есть в этом. Следи за цепью , авто натяжитель говно редкое, у меня цепь порвалась из за него, буду менять на старого образца.
Здравствуйте. Про жиклёр в микуни можно подробней?Я в первый раз слышу!
@@НиколайБоровских-в4э мне Сергей с фирмы ДД посоветовал, я когда у них покупал охлаждение и выхлоп, пришли всё разом , по виду они примерно такие же но отверстия разные. Цена у них не большая поэтому и заказал.
Сильно перегрузил железом его
Нет не сильно, усилинные рамы которые продаются в Рыбинске полностью изготовлены из профиля , а у лидера из жести.
Поставь от DD ништяки, охлаждение и выхлоп , не пожалеешь.
Ну что-то мало металла наварил) броневик получается)
Этот профиль килограмм 10-15 максимум весит, я сам 70 кг весом, на этих буранах мужики весом за 100 ездят , так что ни чего страшного я думаю
Нужно днище лист хотя-бы 5мм на варить а то где нибудь на пенёк наскочешь и за мнешь внизу
А то в нем весу и так мало
@@Василий72-ж9ж и снегоотвал спереди поставить)
Кому надо тот и отвал ставит , буран рабочая лошадка а не жопавоз😊@@Hey-za
Ну этот кофр только по тундере,реке,море... В тайге махом слетит,надо было углы то во внутрь сделать...
Две зимы от ездил по тайге , ни чего не отвалилось на этом кофре
У кака у тебя тайга просторна,эт бор какойто сосновый под москвой,у нас с таким баулом вряд ли проехал,зараз оторвал бы...
А чот ни одного дерева у тебя в тайге то не вижно,а у нас таких просторов ты не увидеш,тайга не проходима стоит...
@@йожиквтуманин-х7ия снимал видео рядом с посёлком , поэтому вид такой , а в тайге мне некогда снимать
Абсолютно не правильное усиление рамы, насмотритесь Ютуба друг у друга, и даже головой не думаете приступая к усилению, раз уж усилил так тогда нужно было и ходовку открыть чтобы максимум снега от туда вылетало, уголок на бампер зря приварил, лишний вес, бампер и без него отличный, защита капота нормальная, Но если если ездить по зарослям светодиодную балку оторвёт потому как защиты для неё нет. Я не диванный эксперт, у самого буран 4тд, и ходит он по просторам Якутии.
под такую защиту ветка залезет и ....
Прошлую зиму поездил проблем не было, если будет мешать то снять её дело двух минут
И помните что пропорции топливной смеси для Бурана снегохода только 1:25 ,иначе смазки будет нехватка.
Карб китайский он по качеству частей очень сильно хромает ,заслонка стирается быстро и выставить холостых оборотах двигателя уже невозможно.
И также заслонка клинет это нужно знать и понимать о последствиях.
Спасибо за совет я знаю про пропорции топливной смеси. На обкатке я лил 1:20
@@чеугдинецАмурский и после обкатки пропорции 1:25.
Это у вас получилось травма опасно кофр
Что именно в кофре травмоопасного? Не понял ваш комментарий
@@чеугдинецАмурскийНу как бы углы жёсткие
Снегоход в принципе опасная техника 😊@@Гараж37-р7э
Вози собою катушку и комутатор
Катушку вожу, а вот коммутатор купил не тот , старого образца (
@@чеугдинецАмурский камутатор рядом прикрути и фишки замотай скотчем чтоб мусора небыло. Если комутатор выйдет из строя просто фишки одел и все. Я заглушил буран и потом завести не смог. От дома был 20км. Искра была но не заводился. Взял катушку поменял и все завелся. Русская техника 😀
И магдино😅
Ни хрена не делал, 1800 км в тайге по путикам-полёт нормальный. Полезное только вязочка на цилиндрах, остальное только ухудшения.
Рад за вас
Как же обидно что приучили людей в нашей стране радоваться не понятно чему! Просто куску непонятно чего! Вид убогий не рулится от слова совсем! Все надо допиливать докручивать итд. Не верю что в нашей великой стране нет людей которые могли бы построить снегоход равный ато и лучше всех этих ямах хонд итд. И у нас так со всей техникой ваз ,газ ,УАЗ хуяз итд. Все это полное убожество и не уважение к нам в первую очередь!
Ну что есть , и за это добро деньги не малые просят
По асфальту ездить с такой городьбой на капоте .
Третий год езжу по тайге всë устраивает
Получается все что получается. Много лишнего получается.
Устал уже повторяться , ещё раз повторюсь, я ни кому не чего не навязываю я показал видео как сделал я для своих условий эксплуатации, а дальше дело за вами😊
Будут вопросы по эксплуатации пиши у меня такой же 21 года , только поставил выхлопную и охлаждение ( не реклама ДД 😂) но результат по тяги и расходу значительный .
@@Кактак-д9шя слышал что ДД выхлоп забивается со временем ?
@@чеугдинецАмурский нет
@@чеугдинецАмурский опять же смотря кто что льёт в бензин. У меня всё нормально.
Ну и нахрен он нужен,с такими доработками, лучше уж б.у ямаху на которой не надо всякую хрень лепить...
У меня нет денег на ямаху , да и в тайге она не к чему за такие деньги. Я брал Буран чтобы везде проехать и таскать груза и для этих задач он меня вполне устраивает.
Тяги с родным выхлопам мало .
😂😂😂😂 вооот он вылез.
😂😂😂😂 тогда уж BRP ямаха отстой. 😂
Странный человек! Не знаю видно или нет🤦♂️ так откройте и покажите. Обзор блин
Уже показал в следующем видео
Смешной малый!
Кофр за 12 тр не захотел покупать, сделал сам, а буран за пол ляма купил 😩
Кредиты ни кто не отменял 😊
Когда за полляма купил и 12 тыс. деньги...
На Буран бы нашкрябать с такими ценами!😅
Вот и купи, все переделывать, доделывать надо. За чоо деньги просят. За свой не доделаный хлам. Чего сразу не делают нормально, за эти деньги. А наваливают,почитаешь лючьле чем у другого. А говно одно и то же.
Да вы правы. Но иномарку мне вообще не потянуть , по этому довольствуюсь Бураном
@@чеугдинецАмурский Я не именно про вас, вы молодец. Не пойму одно, человек покупает, платит не малые деньги. И сразу чего то, делает, переделывает,меняет.Почему сразу не сделать? Блин, что не почитаешь, все сразу катки промазывают с нови, и на этом экономят. Через день, чего то отлетает. Там рукожопые собирают, походу. Как на авто проме. Лучьше с рук купить, уже переделанный. Чем этим, крахоборы платить,за говно и переделывать.
Это вам уже надо платить, как купил сразу к вам, переделывать не доделки. Можете халтурой заняться для начала. Делаю защиту на капот, и на авито. Народ купит.
Ну и так далее. Кто чего закажет. Рукожопые делать не будут.Им говно легче впарить, и друг друга обсирать, у кого лучьше. Катафотик прилепят, полтинник нарисуют.
Про защиту многие мне здесь в комментариях написали что она не к чему, хотя я не согласен. У нас не всегда снега много, бывает приходиться переезжать Мари а они у нас болотистые с качкой по пояс, то есть не всегда есть возможность их объехать, вот на кочках рамы и гнёт. У нас коротыши все проваривают а длинная база тем более. Конечно если ездить по рекам и полям или кататься по дорогам то усиливать раму не к чему. Мне охотники которые не один год в тайге эксплуатируют Бураны посаветовали сразу усилить раму.