BMW 525TD E34 Touring. Обзор.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 มี.ค. 2022
- Машина для души BMW 525TD E34 Touring также стала прекрасным автомобилем на каждый день. Экономичный дизель радует мощным двигателем. Пробег 500 тыс км за 27 лет отнял малую часть ресурса.
- ยานยนต์และพาหนะ
Хороший обзор, и человека хорошего сразу видно 💪👍
Сидения стоят «моторспорт», подушка еще выдвигается и выраженная боковая поддержка, по высоте регулируются.
Моторы различаются по мощности в зависимости от наличия/отсутствия интеркуллера.
Выпускались турины по 96-й год, а не по 97, седаны так вообще по 95-й.
Данный мотор упирается в 200, далее программно ограничен. До него который был, с объемом 2.4 упирался в 190.
Самая фишка данного кузова-отдельно поднимающееся заднее стекло в крышке багажника.
Спорт-сидс
Старые BMW, это постоянная радость 😑
Если к ним с любовью, то они не подводят. 🤔
Как ты к ней так и она к тебе.
Мечта из детства)
Молодец отличный обзор респект 👍👍
Спасибо!
Вот это да,хозяин Мерседеса хвалит бмв))))обычно с пеной у рта доказывают обратное))сам владелец е34 2.5бензин,за 3года владения и кого я встречал,Вы самый адекватный мерсовод👍
Спасибо.
особенно нравится мнение людей,не владеющих автомобилями БМВ)
владел 5er E34 525TDs (M51D25 int.) шесть лет. 07/1995, седан. взял из-за отличного состояния кузова. комплектация почти максимальная. редуктор стоял 25% самоблок. ничего плохого про авто не скажу, но и фанатом не стал. кстати, о посадке - сиденье должно регулироваться по высоте. свои паспортные данные едет, и даже чуть больше. поддержание в околоидеальном состоянии обошлось около $3700 за время владения, обслуживал оригиналом. из косяков что могут возникнуть - ТНВД. ps гляжу геометка Коптёвка. ну это же рядом со мной, под Гродно) я даже кусочек трассы Р99 узнал (она ведь?)
Да. Рядом с Гродно.
Машина огонь тікі стара
На водительском уже на Е28 был лифт сиденья. Видимо конкретная комплектация.
Можно решить заменой с другого авто, не так дорого.
у этого тоже есть как оказалось, я не знал.
9:15 может это трос газа клинит, у меня так.
Насчет низкой посадки сиденья скажу если рычаг регулировки спинки нажать вниз будет регулироваться высота сиденья, можно на нижний поставить нечайно особенно когда садишься неаккуратно.
Педаль электронная.
Комплектация пустоватая, если честно.
Но выглядит классно.
В старых машинах хорошая комплектация перестает быть достоинством, тут обычно чем проще тем меньше проблем.
Можно вопросик к автору? А если при езде открыть окно можно будет услышать если есть какие-то недочёты проблемы по подвеске, да пустим шарниры и прочее
Да. По мелким неровностям слышны стуки.
На счёт мотора 2.5tds смышал много плохого,часто гбц пробивает,может это миф.
Напишите кто знает на сколько живучий мотор.
Мотор боится перегрева, из-за того что он сам по себе длинный, после чего может быть деформирована ГБЦ. Если не перегревать, то мотор неприхотливый, а также простой и надёжный. Бывают вопросы с ТНВД, но это давно изучено и решаемо.
гбц действительно часто лопали, я их с франции сам больше сотни перевез в беларусь, дело в водителях - система охлаждения неисправна, выгоняет тосол а они пытаются доехать без тосола и гбц лопает, т.е проблема за рулем сидит обычно
Пробег 600к+. Полёт нормальный
До 95 года выпускали
туринги до 96го
Ошибся товарищ,универсал выпускали до 96го года,а седан до 95го.
Спасибо. Буду знать
@@user-hf5fu9nx8y просто поправочка. Авто классный,но найти живой,большая проблема.
М51 143лс. М21 115л.с.Небзди!
143 в версии tds, а версии td 115 так руковдстве написано, сам не замерял.
Для не разбирающихся в вопросе:у 51-го было две версии, одна с интеркуллером, вторая без, которая без него и была придушена в угоду эконормам.
Не знаешь - промолчи...
@@user-wg4vk9zz8i 🤣
Эксперт с тебя хреновый
В ахере, снимать обзор, и не знать что е34 выпускалась до 95го в седане и 96 в туринге 🤦♂️ гродненские деревенские мастера🤦♂️
М51 гавно
Проедьте на хорошем 2.5 м50
Что касается посадки
Эти сиденья регулируются как только можно пожелать
Самые удобные и функциональные сидухи на бмв
действительно я не разобрался с идением, там регулировок по уши, Вы правы
По каким моментам плохой двигатель?
Тянет отлично, звук работы приятный, расход небольшой, а главное-неприхотлив.
Каждый выбирает по своим критериям, нафиг бензин не нужен.
Если следить М51 хороший мотор по надёжности не М50 конечно но надёжности там достаточно
Лучше бы ты ничего не говорил в этом видео.