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毎回きくしんさんの創意工夫でどんどん修理が進んでいく様子がほんと楽しみです雪も積もって寒い中ですががんばってください
なんとか形にしたいですね!頑張ります(*´ω`*)
こんばんは。もともと付いていたロールバーは、ロールバーとしての本来の機能を果たして損傷したんでしょうね。力こそパワー、いい言葉です!
なかったら粉々だったでしょうね!
そんな丈夫なロールバーをぐにゃりとさせるってものすごい重量がかかったのでしょうね。。。こわそちらは大雪のようですね、次回はまず除雪ですかねw
実は・・・・ちょっとしか降っていないので助かっています(*´ω`*)
継ぎ手は、90度じゃないのも規格であるよ?鋼材の規格品のカタログ仕入れると捗りますね♪
そうなんですね!!今度調べてみます(*´ω`*)情報ありがとうございます!
徐々に容姿が整って来ていよいよエンジン待ちな感じですねワクワクが止まらなくなって来ています😁😁
お疲れ様です。こないだ、長野市に行った際に道端にブブが放置されていました😢放置されて何年も動いていないようですね。きくしんさん、これからもご安全に!
ブブの良い所はFRPボディなので朽ちない事です(*´ω`*)救出してあげてください☆
待ってました😊きくしんさんが楽しそうなね作業されてるのでこちらも見ていて楽しいですしかしこのロールバーの曲がり具合は横転した位の衝撃を与えられたみたいですね😂
さすが山形!家がつぶれる位の雪の重みだったんだと思います((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
今晩は、なかなかの力作業が続いてますね。怪我と筋肉痛に気をつけて頑張って下さい。
ちょっとだけグラインダーで手にケガしちゃいました・・・気を付けなければですね!
プレス機って凄い このシリーズでは大活躍ですね!
小さい機械ですが相当役に立っています(*´ω`*)
お疲れ様です。単管用の曲がり継手があるのですね。知らなかった。これで軽トラ用のちょっとおしゃれなバーをつくってみようかなと思います。いつも勉強になります。
モノタロウで見つけて購入しました!
パイプ内にキメの細かい砂利を詰めたり、水で満たして凍らせた状態で曲げると潰れないと聞いたことがあります。マフラーやハンドルバーはそうやって曲げるらしいです
あら!面白いアイデアですね!なんだか出来そうな氣がしますね😳
今度練習してみようと思います(*´ω`*)
きくしんさん😆お疲れ様です!サイズがピタリと流石凄い出来栄えですね👍
上手く行きました!!残りも頑張ります☆
失敗しても笑っちゃうのホント好き👍
私のですからね!私が良ければよいのです(笑)
作業ご苦労様です🤗プレス機、大活躍ですね。プレス機、欲しい🤤
中国製のが安いんだけど買ったは買ったで置き場を考えるとうかつに買えないなぁ…。
プレス機便利ですね!!もともとはアクティのセンターベアリングを交換の為に譲ってもらったのですが、こんなに役にたつとは!!
完璧でしたね❤今回も楽しかったです♪
次回は完成まで持って行きます!
見てるとワクワクしますね😊こらからが楽しみで~す🎉あっ!そろそろ自分のカブのキャブなおさなきゃ😊
そうですよ!春は近いですよ☆
きくしん鉄工所さん、寒い🥶なかのレストア作業お疲れ様でした❗️パイプベンダーが有れば曲げたりするのが楽なのにねぇ〜。段々と完成に近づくほど楽しみになって来ました♪しかしきくしんさんの色々なアイデアには感心します❣️完成する迄応援📣させて頂きます。頑張ってくださいね!
パイプベンダー欲しいですね!!
@@きくしんちゃんねる今後の作業の為に買っちゃいましょうよ!(←アクマのささやき)
雪が積もってる‼️寒い〰️‼️ご苦労様です。自分は広島なんで寒いなんて、言ってられないですね。頑張ろっと。
広島は暖かいでしょうね☆私は広島は大好きで何度も行っているのですが、逆に夏の広島の暑さは北国生まれの私には厳しいです(*´ω`*)
パイプを曲げる機械(パイプベンダー)はあると思いますが使用頻度を考慮する必要がありそうですね😅きくしんさんのアイディアの豊富さは見習いたいです🎵お怪我しないようにレストア楽しんで下さい😊楽しみにしてます!
パイプベンダー使った事のある人に聞いたのですが、結構難しいとおっしゃってました。今回は溶接にします~☆
きくしんさんお疲れ様です!サイズバッチリでしたね👌ホントきくしんさんは何があってもちゃんと対応出来るので凄い!最近きくしんさんの「よしっと」にはまってます♪サンダーで切る時😷した方が良いかもですよ😊
サイズバッチリでした!こっから6点まで持って行きますよ!お楽しみにです(*´ω`*)
きくしんさんロールバーまでつくる所が凄いですね♪
将来的には幌や屋根を付けたいです!あとはカッコいいフォグランプですね!
プレス機大活躍ですね🎉手頃な値段だし有ると便利な道具ですね🎉🎉にしてもやりますねぇ🎉🎉ポンコツがよみがえってますよ🎉🎉
最近プレス機の出番が多いですね!!ほんと助かっています☆
なるほどですね新しく作った方が早くキレイでいいですねあとは何の色にするか溶接機とプレス機重宝してますね✌😄
やはり道具があると良いですね!ちょっと形はいびつですが、なんとか仕上げたいと思います(*´ω`*)
シビック用汎用マフラーはロールバーにもなるのか😂どんどん形ができて来てみてて楽しい😊
1-1/2の単管はテンロクNAにピッタリなんですよね・・・・・(*´ω`*)
お疲れ様です。パイプを曲げるのは、難しいですからね。昔トラックのキャビンのハシゴを作る時一番上側を曲げる時は、パイプの中に砂を詰め込めて曲げましたね!そうすればパイプが折れ曲がる事は、有りません。機会が有りましたら試してみて下さい。
ありがとうございます!挑戦してみます!
うまくいったね👍😄
後半で形にしていきます!お楽しみにです☆
エルボー 75° 60°45° ガス管が幾らか厚みが有ります ホーマックで手に入ります
ありがとうございます(*´ω`*)今度行ってみます!
おぉ…いいですね〜!!プレス機大活躍!!😊
プレス機大活躍!助かっています(*´ω`*)
ロールバーが付くとバギーぽっくていいですね!
これで転んでも少し安全です☆
プレス機凄いwきくしんさんの使い方も面白い欲しくなっちゃいました(^^;ゞ
プレス機大活躍です!!
単管パイプなどのパイプを曲げる時は、中に砂を詰めておくと折れにくいですよ砂をぎちぎちに詰めると曲げるのがしんどいし、少ないと折れるので塩梅が難しいがw
加減がむずかしいんですね!!アドバイスありがとうございます(*´ω`*)
ライトのキズ防止が絵文字の→'(*_*)みたい🤣
たしかに~やめてーーーーって言ってるみたいです(笑)
お疲れ様ですロールバー完成楽しみです\(^^)/
次回形にしていきます!
外人さんの溶接動画(パキスタン?バングラ?)見てると、パイプに数本切れ目いれて曲げて角度つけとるね
ちょっと見てみます!海外の人凄いですよねなんでも作っちゃいます!私は東南アジアの若い子がスーパーカーを農家でお手製でつくってしまう動画が好きです☆
@@きくしんちゃんねる 探すと見つからない法則・・・オススメとかで見た記憶なんですけどね。タイとかインドネシア系かもしれんです。| | | |--------------------------- | | |↑こんな感じでグラインダーで切れ込み入れる(絞る方はやや広め)切り込みの数だけ曲ってくれる(反対側は広がる)みたいな感じだったハズです。角パイプは日本人が上げてる動画があった「パイプベンダーを使わずグラインダーだけで角パイプを曲げる方法」↑これ元ネタは外人さんのだと思う、よく見るパターン
ちょっと違うけどみつけた、直リンはアレだろうから ケツだけ書いときます→/watch?v=OTt62zRRr18→watch?v=eqfDv6p_Js0元ネタはもっと古いと思う(サンダルはいたおっちゃんがやってた記憶)
早くエンジン始動が観たい⤴︎😁
ピストンリング到着が待ち遠しいです☆
暴走族はバイクのハンドルを曲げる時、パイプの中に砂を詰めて曲げていた様です。次回試してみてください。
おお、砂利詰めテクニック!ここで2件出てきている! へぇ〜砂利かぁ…😳
ありがとうございます(*´ω`*)今度試してみます☆
やりましたね!
次回は更にカッコよく仕上げたいと思います(*´ω`*)
ロールバーのおかげで☃直撃しなかったって事ですね、その手の修理ユーチューブでよく見るイラン人?がトラックを修理する人達が得意そうですね、適当に寸法図ってチョークでライン入れてバッチリ仕上がる。。しかもみんなサンダル履いてる。。。
パキスタントラックかな?野外でエンジンオーバーホールしたりバッテリーをバラしてリビルトしたりシャシー割れたら治すついでにぶった切って延長したり
@@ysubaru776さん そう!路上で事故車のデフのホーシング交換したり。。きくしんさんはサンダルで作業しないでネ!
海外の動画私も好きで良く見ています!私はインドかな?バスを作る動画が好きです☆
きれいになってきたのでさびているところが目立ちますね今回のロールバー台座も設置する前に塗装してみてはどうでしょう?
台座も磨いて塗装したいと思います(*´ω`*)
メチャメチャ『映え』て来そうじゃないですか!!きくしんさんの水陸両用車が俄然欲しくなりました!完成車、、ご、、5万でどうすか?(⬅┣″アホウ)🤣🤣🤣🤣www
5万ドルですか!!今すぐにでも(*´ω`*)
@@きくしんちゃんねる あだー!🤣
いつも楽しそうやなぁ…。
最近少し天候が安定しなくて作業の進みに遅れが生じています((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
パイプを曲げる時は潰れないよう砂入れて曲げるのを見たことがあります
そのうち挑戦したいと思います(*´ω`*)
お疲れ様です🎉目分量最高❤自分が自分のために自分のその時の最善を尽くせばIT'S OK❗あとは、自己責任👍チャリンコ屋の超絶頑固オヤジが、「自分が乗るバイクなら、なるべく自分でイジレ。たとえ不具合出ても、自分の整備力の無さを学習出来るから。」的な事を言われたっけ。次回も楽しみです😁
市販品には敵いませんが、なんとか形に出来ればと思っています☆屋根や幌も将来的には付けたいと思っています(*´ω`*)
@@きくしんちゃんねる キクシンさんが屋根だと言えば屋根です(笑)たとえフキの葉っぱでも…。
溶接用管接手の本来の用途伊賀は使用しないでくださいってよく言うよね。児童公園なんかに行ったらブランコ,鉄棒,滑り台なんかにも多用してますよね。曲がりの部分きくしんさんなら,バイクのマフラーみたいに砂入れて炙って作ればできたんじゃない?
実際に使っている人に聞いたのですが、やはり曲げるのは難しいらしいです☆おいおい練習して習得したいスキルではあります(*´ω`*)
@@きくしんちゃんねる 無為ぐるみ背負うより簡単。
上手にロールバー作成してますね。
本当は一体の方が力が掛った時良いのでしょうが・・・とりあえず見た目だけでもなんとか似合うように作ろうと思います☆
J隊時代こういうことをよくやってましたが、先に段ボールかなんかで実寸で型を作り、木or鉄で治具を作ってから溶接やら板金何かをしていました。参考になれば…
アドバイスありがとうございます(*´ω`*)
どんどんなおってきた走らせる楽しみなりますね(  ̄∇ ̄)σ
外見も完成に近づいています(*´ω`*)
プレス機と溶接機が無性に欲しくなる動画ですね。場所が狭いからプレス器は無理だなぁー
毎回使った後にしまっているのですが、結構重いです((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
@@きくしんちゃんねる (; ̄ー ̄A アセアセ・・・
お疲れ様です、ロールバーが有るということは横転した時の為で?走る場所も沼地や斜路にフワフワタイヤで横揺れし易い、となれば水陸両用での試運転時は場所の選定を確りしないとですね、完成に向けて頑張って下さい。
アメリカの動画とか見ると、傾斜地を走ったり、レースをしたりして良く転がっています。笑いながらみんなで起こして、また走っているのがアメリカっぽい!って思っています。アメリカ人の友人に、アメリカ人はなんであんなにクレイジーなんだ??って聞くと、アメリカ人の中では日本人が一番クレイジーだと言われているよ!って言ってました(笑)
ステップワゴンはいつ復活させるの?
一応今年の4月から使う予定にしています。!
最終的に修理が完璧だとしてナンバーは付くんですか?それとも遊び用ですか?
ナンバー付ける予定で作業しています!
花山薫なら簡単に真っ直ぐに出来るんだろうね😆
バキ!
もはやライフワーク。
最近天気が悪くて作業が遅れ気味です((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
@@きくしんちゃんねる お体に気を付けて下さい。
雪と屋根でひしゃげるロールバー(笑)
山形の雪ですからね・・・・・恐ろしい量だったんだと思います(*´ω`*)
ここまで歪んでたら直すよりも新造の方がいいですよね
純正のロールバーは硬いので直すのは難しそうと判断しました!
乗り降りの時頭打たんで下さいね😵何か巻いても良いかもです👍
乗り降りも考えて縦のバーの位置も工夫したいと思います(*´ω`*)
以前にハブの曲げなおしは見たが、そんなグニャグジャだと、エンジン下の駆動支持部とメインフレームが大丈夫か?
どうなんでしょうね!使いながらテストしていきます☆
ベンダーがあれば、パイプに砂を入れて継手を使わないで曲げ加工が出来るんですけどね~・・・あ~ガストーチ程度の熱量だと、よっぽど薄いパイプじゃ無いと曲げは無理ですよぉ。やっぱり酸素バーナーレベル(ガス溶接・溶断トーチクラス)じゃないと、人力で曲げられる位の柔らかさにするのは無理です。
酸素バーナー欲しいですね(*´ω`*)どこで売っているんでしょうね・・・たぶん高いんでしょうね((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
@@きくしんちゃんねる 使うとなると、最低「ガス溶接技能講習」を受けて「ガス溶接作業者」の資格を取らないと、トーチはともかく、ガス等が買えなかった筈です。(取るのは簡単なんですが・・・学科8H、実技5Hだったと思う)トーチはホース込みで最低3~5万位、レギュレーターが酸素用とアセチレン用で4万位、ガスはボンベ容量で差がありますね。
ロールバーがグニャグニャでは本来の役目が心配。幌とか被せるための単なる骨組みなのかも。強度を考えたら左右を繋ぐパイプを台座近くに追加しないと横転したときにボディーがつぶれそう。まぁ、それ以前に台座の取り付け部分が割れるとは思いますが。w
エンジンが乗ってボディがしっかり装着したのちに色々と調整しようと思っています
次回は能登編かな
能登来月いっぱいまではお貸しする予定です(*´ω`*)
アングルも買い換えた方が楽だったかもしれませんね💦エルボはSGPを使用されたのですか?
ちょっと良くわからないです。炭素鋼溶接接手エルボ90度って書いてあるものをモノタロウで買いました!
パイプベンダーも上手にやらないとパイプ潰れちゃうし砂詰めてあぶっても、砂が乾いてないと破裂しちゃうし最初はジョイント使って溶接して作るのが正解やと思う時間的余裕があるときにベンダー使って見るのはどうだろうか
ありがとうございます!上手くベンダー使えるようになったら更に幅が広がりそうです!時間をかけて練習しようと思います(*´ω`*)
溶接式のエルボーなんてあるんですね。水道屋さんみたいにネジを切るのかと思っていました。
初めて見ました溶接する「のりしろ」みたいな部分があって作業しやすかったです!
きくしん鉄工所ですね
最近鉄工所と化してます(笑)飛び散った鉄粉でそこら中茶色になって来ました((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
もうさ、ミシンのモーターでも積んで走ろうぜ😊
はやく動かしたいですね!ナンバー取得のための情報収集も大体完了しました!
きくしんプレス工業✨✨😁
最近鉄鋼作業が続いています(笑)
TH-camであなたと同じ水陸両用車のレストア動画やってるよ
情報ありがとうございます(*´ω`*)
漫画書いて作れば早い‼️いいね
10分の1で書いてみました☆
車輌にロールバー付ける時って、強度計算書がじゃなかったっけ😊。
本来はクロモリなので強いんです(*´ω`*)今回は強度もですが後々屋根も付けたいのでその支柱という要素も大きいかもです!
ファニーフェイスに眼帯が(笑)
完成まで、傷がつかないように覆っています☆
きくしん鉄工所?加工所頑張って
最近力業作業ばかりです~ピストンリングまだかな~☆
@@きくしんちゃんねる いつになるか?
パイプベンダーで解決
難しいと聞いたので今回は溶接にしました!
うーん!いつも思うけど参考にはならないねー😅作らないから!でも、面白いから👍
ありがとうございます(*´ω`*)次回は完成を目指します☆
溶接下手ー
練習します~☆
毎回きくしんさんの創意工夫でどんどん修理が進んでいく様子がほんと楽しみです
雪も積もって寒い中ですが
がんばってください
なんとか形にしたいですね!頑張ります(*´ω`*)
こんばんは。
もともと付いていたロールバーは、ロールバーとしての本来の機能を果たして損傷したんでしょうね。
力こそパワー、いい言葉です!
なかったら粉々だったでしょうね!
そんな丈夫なロールバーをぐにゃりとさせるってものすごい重量がかかったのでしょうね。。。こわ
そちらは大雪のようですね、次回はまず除雪ですかねw
実は・・・・ちょっとしか降っていないので助かっています(*´ω`*)
継ぎ手は、90度じゃないのも規格であるよ?
鋼材の規格品のカタログ仕入れると捗りますね♪
そうなんですね!!今度調べてみます(*´ω`*)情報ありがとうございます!
徐々に容姿が整って来ていよいよエンジン待ちな感じですね
ワクワクが止まらなくなって来ています😁😁
お疲れ様です。
こないだ、長野市に行った際に道端にブブが放置されていました😢
放置されて何年も動いていないようですね。
きくしんさん、これからもご安全に!
ブブの良い所はFRPボディなので朽ちない事です(*´ω`*)
救出してあげてください☆
待ってました😊
きくしんさんが楽しそうなね作業されてるのでこちらも見ていて楽しいです
しかしこのロールバーの曲がり具合は横転した位の衝撃を与えられたみたいですね😂
さすが山形!家がつぶれる位の雪の重みだったんだと思います((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
今晩は、なかなかの力作業が続いてますね。怪我と筋肉痛に気をつけて頑張って下さい。
ちょっとだけグラインダーで手にケガしちゃいました・・・
気を付けなければですね!
プレス機って凄い このシリーズでは大活躍ですね!
小さい機械ですが相当役に立っています(*´ω`*)
お疲れ様です。
単管用の曲がり継手があるのですね。知らなかった。
これで軽トラ用のちょっとおしゃれなバーをつくってみようかなと思います。
いつも勉強になります。
モノタロウで見つけて購入しました!
パイプ内にキメの細かい砂利を詰めたり、水で満たして凍らせた状態で曲げると潰れないと聞いたことがあります。
マフラーやハンドルバーはそうやって曲げるらしいです
あら!面白いアイデアですね!なんだか出来そうな氣がしますね😳
今度練習してみようと思います(*´ω`*)
きくしんさん😆お疲れ様です!サイズがピタリと流石凄い出来栄えですね👍
上手く行きました!!残りも頑張ります☆
失敗しても笑っちゃうのホント好き👍
私のですからね!私が良ければよいのです(笑)
作業ご苦労様です🤗
プレス機、大活躍ですね。プレス機、欲しい🤤
中国製のが安いんだけど買ったは買ったで置き場を考えるとうかつに買えないなぁ…。
プレス機便利ですね!!
もともとはアクティのセンターベアリングを交換の為に譲ってもらったのですが、こんなに役にたつとは!!
完璧でしたね❤
今回も楽しかったです♪
次回は完成まで持って行きます!
見てるとワクワクしますね
😊こらからが楽しみで~す🎉あっ!そろそろ自分のカブのキャブなおさなきゃ😊
そうですよ!春は近いですよ☆
きくしん鉄工所さん、寒い🥶なかのレストア作業お疲れ様でした❗️
パイプベンダーが有れば曲げたりするのが楽なのにねぇ〜。
段々と完成に近づくほど楽しみになって来ました♪
しかしきくしんさんの色々なアイデアには感心します❣️
完成する迄応援📣させて頂きます。
頑張ってくださいね!
パイプベンダー欲しいですね!!
@@きくしんちゃんねる
今後の作業の為に買っちゃいましょうよ!(←アクマのささやき)
雪が積もってる‼️寒い〰️‼️ご苦労様です。自分は広島なんで寒いなんて、言ってられないですね。頑張ろっと。
広島は暖かいでしょうね☆
私は広島は大好きで何度も行っているのですが、逆に夏の広島の暑さは北国生まれの私には厳しいです(*´ω`*)
パイプを曲げる機械(パイプベンダー)はあると思いますが使用頻度を考慮する必要がありそうですね😅
きくしんさんのアイディアの豊富さは見習いたいです🎵
お怪我しないようにレストア楽しんで下さい😊
楽しみにしてます!
パイプベンダー使った事のある人に聞いたのですが、結構難しいとおっしゃってました。
今回は溶接にします~☆
きくしんさんお疲れ様です!
サイズバッチリでしたね👌
ホントきくしんさんは何があってもちゃんと対応出来るので凄い!
最近きくしんさんの「よしっと」にはまってます♪
サンダーで切る時😷した方が良いかもですよ😊
サイズバッチリでした!こっから6点まで持って行きますよ!お楽しみにです(*´ω`*)
きくしんさん
ロールバーまでつくる所が凄いですね♪
将来的には幌や屋根を付けたいです!あとはカッコいいフォグランプですね!
プレス機大活躍ですね🎉手頃な値段だし有ると便利な道具ですね🎉🎉
にしてもやりますねぇ🎉🎉ポンコツがよみがえってますよ🎉🎉
最近プレス機の出番が多いですね!!ほんと助かっています☆
なるほどですね
新しく作った方が早くキレイでいいですね
あとは何の色にするか
溶接機とプレス機重宝してますね✌😄
やはり道具があると良いですね!
ちょっと形はいびつですが、なんとか仕上げたいと思います(*´ω`*)
シビック用汎用マフラーはロールバーにもなるのか😂
どんどん形ができて来てみてて楽しい😊
1-1/2の単管はテンロクNAにピッタリなんですよね・・・・・(*´ω`*)
お疲れ様です。
パイプを曲げるのは、難しいですからね。
昔トラックのキャビンのハシゴを作る時一番上側を曲げる時は、パイプの中に砂を詰め込めて曲げましたね!
そうすればパイプが折れ曲がる事は、有りません。
機会が有りましたら試してみて下さい。
ありがとうございます!挑戦してみます!
うまくいったね👍😄
後半で形にしていきます!お楽しみにです☆
エルボー 75° 60°45° ガス管が幾らか厚みが有ります ホーマックで手に入ります
ありがとうございます(*´ω`*)今度行ってみます!
おぉ…いいですね〜!!
プレス機大活躍!!😊
プレス機大活躍!助かっています(*´ω`*)
ロールバーが付くとバギーぽっくていいですね!
これで転んでも少し安全です☆
プレス機凄いw
きくしんさんの使い方も面白い
欲しくなっちゃいました(^^;ゞ
プレス機大活躍です!!
単管パイプなどのパイプを曲げる時は、中に砂を詰めておくと折れにくいですよ
砂をぎちぎちに詰めると曲げるのがしんどいし、少ないと折れるので塩梅が難しいがw
加減がむずかしいんですね!!アドバイスありがとうございます(*´ω`*)
ライトのキズ防止が絵文字の→'(*_*)みたい🤣
たしかに~やめてーーーーって言ってるみたいです(笑)
お疲れ様ですロールバー完成楽しみです\(^^)/
次回形にしていきます!
外人さんの溶接動画(パキスタン?バングラ?)見てると、パイプに数本切れ目いれて曲げて角度つけとるね
ちょっと見てみます!海外の人凄いですよねなんでも作っちゃいます!
私は東南アジアの若い子がスーパーカーを農家でお手製でつくってしまう動画が好きです☆
@@きくしんちゃんねる 探すと見つからない法則・・・オススメとかで見た記憶なんですけどね。
タイとかインドネシア系かもしれんです。
| | | |
---------------------------
| | |
↑こんな感じでグラインダーで切れ込み入れる(絞る方はやや広め)切り込みの数だけ曲ってくれる(反対側は広がる)みたいな感じだったハズです。
角パイプは日本人が上げてる動画があった
「パイプベンダーを使わずグラインダーだけで角パイプを曲げる方法」
↑これ元ネタは外人さんのだと思う、よく見るパターン
ちょっと違うけどみつけた、直リンはアレだろうから ケツだけ書いときます
→/watch?v=OTt62zRRr18
→watch?v=eqfDv6p_Js0
元ネタはもっと古いと思う(サンダルはいたおっちゃんがやってた記憶)
早くエンジン始動が観たい⤴︎😁
ピストンリング到着が待ち遠しいです☆
暴走族はバイクのハンドルを曲げる時、
パイプの中に砂を詰めて曲げていた様です。
次回試してみてください。
おお、砂利詰めテクニック!ここで2件出てきている! へぇ〜砂利かぁ…😳
ありがとうございます(*´ω`*)今度試してみます☆
やりましたね!
次回は更にカッコよく仕上げたいと思います(*´ω`*)
ロールバーのおかげで☃直撃しなかったって事ですね、
その手の修理ユーチューブでよく見るイラン人?がトラックを修理する人達が得意そうですね、
適当に寸法図ってチョークでライン入れてバッチリ仕上がる。。
しかもみんなサンダル履いてる。。。
パキスタントラックかな?
野外でエンジンオーバーホールしたりバッテリーをバラしてリビルトしたり
シャシー割れたら治すついでにぶった切って延長したり
@@ysubaru776さん そう!路上で事故車のデフのホーシング交換したり。。
きくしんさんはサンダルで作業しないでネ!
海外の動画私も好きで良く見ています!私はインドかな?バスを作る動画が好きです☆
きれいになってきたのでさびているところが目立ちますね
今回のロールバー台座も設置する前に塗装してみてはどうでしょう?
台座も磨いて塗装したいと思います(*´ω`*)
メチャメチャ『映え』て来そうじゃないですか!!
きくしんさんの水陸両用車が俄然欲しくなりました!
完成車、、ご、、5万でどうすか?(⬅┣″アホウ)🤣🤣🤣🤣www
5万ドルですか!!今すぐにでも(*´ω`*)
@@きくしんちゃんねる あだー!🤣
いつも楽しそうやなぁ…。
最近少し天候が安定しなくて作業の進みに遅れが生じています((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
パイプを曲げる時は潰れないよう砂入れて曲げるのを見たことがあります
そのうち挑戦したいと思います(*´ω`*)
お疲れ様です🎉
目分量最高❤
自分が自分のために自分のその時の最善を尽くせばIT'S OK❗
あとは、自己責任👍
チャリンコ屋の超絶頑固オヤジが、
「自分が乗るバイクなら、なるべく自分でイジレ。たとえ不具合出ても、自分の整備力の無さを学習出来るから。」
的な事を言われたっけ。
次回も楽しみです😁
市販品には敵いませんが、なんとか形に出来ればと思っています☆
屋根や幌も将来的には付けたいと思っています(*´ω`*)
@@きくしんちゃんねる キクシンさんが屋根だと言えば屋根です(笑)たとえフキの葉っぱでも…。
溶接用管接手の本来の用途伊賀は使用しないでくださいってよく言うよね。児童公園なんかに行ったらブランコ,鉄棒,滑り台なんかにも多用してますよね。
曲がりの部分きくしんさんなら,バイクのマフラーみたいに砂入れて炙って作ればできたんじゃない?
実際に使っている人に聞いたのですが、やはり曲げるのは難しいらしいです☆
おいおい練習して習得したいスキルではあります(*´ω`*)
@@きくしんちゃんねる 無為ぐるみ背負うより簡単。
上手にロールバー作成してますね。
本当は一体の方が力が掛った時良いのでしょうが・・・
とりあえず見た目だけでもなんとか似合うように作ろうと思います☆
J隊時代こういうことをよくやってましたが、先に段ボールかなんかで実寸で型を作り、木or鉄で治具を作ってから溶接やら板金何かをしていました。
参考になれば…
アドバイスありがとうございます(*´ω`*)
どんどんなおってきた走らせる楽しみなりますね(  ̄∇ ̄)σ
外見も完成に近づいています(*´ω`*)
プレス機と溶接機が無性に欲しくなる動画ですね。場所が狭いからプレス器は無理だなぁー
毎回使った後にしまっているのですが、結構重いです((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
@@きくしんちゃんねる (; ̄ー ̄A アセアセ・・・
お疲れ様です、ロールバーが有るということは横転した時の為で?走る場所も沼地や
斜路にフワフワタイヤで横揺れし易い、となれば水陸両用での試運転時は場所の選定
を確りしないとですね、完成に向けて頑張って下さい。
アメリカの動画とか見ると、傾斜地を走ったり、レースをしたりして良く転がっています。
笑いながらみんなで起こして、また走っているのがアメリカっぽい!って思っています。
アメリカ人の友人に、アメリカ人はなんであんなにクレイジーなんだ??って聞くと、アメリカ人の中では日本人が一番クレイジーだと言われているよ!って言ってました(笑)
ステップワゴンはいつ復活させるの?
一応今年の4月から使う予定にしています。!
最終的に修理が完璧だとしてナンバーは付くんですか?
それとも遊び用ですか?
ナンバー付ける予定で作業しています!
花山薫なら簡単に真っ直ぐに出来るんだろうね😆
バキ!
もはやライフワーク。
最近天気が悪くて作業が遅れ気味です((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
@@きくしんちゃんねる お体に気を付けて下さい。
雪と屋根でひしゃげるロールバー(笑)
山形の雪ですからね・・・・・恐ろしい量だったんだと思います(*´ω`*)
ここまで歪んでたら直すよりも新造の方がいいですよね
純正のロールバーは硬いので直すのは難しそうと判断しました!
乗り降りの時頭打たんで下さいね😵何か巻いても良いかもです👍
乗り降りも考えて縦のバーの位置も工夫したいと思います(*´ω`*)
以前にハブの曲げなおしは見たが、そんなグニャグジャだと、エンジン下の駆動支持部とメインフレームが大丈夫か?
どうなんでしょうね!使いながらテストしていきます☆
ベンダーがあれば、パイプに砂を入れて継手を使わないで曲げ加工が出来るんですけどね~
・・・あ~ガストーチ程度の熱量だと、よっぽど薄いパイプじゃ無いと曲げは無理ですよぉ。
やっぱり酸素バーナーレベル(ガス溶接・溶断トーチクラス)じゃないと、人力で曲げられる位の柔らかさにするのは無理です。
酸素バーナー欲しいですね(*´ω`*)
どこで売っているんでしょうね・・・たぶん高いんでしょうね((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
@@きくしんちゃんねる
使うとなると、最低「ガス溶接技能講習」を受けて「ガス溶接作業者」の資格を取らないと、
トーチはともかく、ガス等が買えなかった筈です。(取るのは簡単なんですが・・・学科8H、実技5Hだったと思う)
トーチはホース込みで最低3~5万位、レギュレーターが酸素用とアセチレン用で4万位、
ガスはボンベ容量で差がありますね。
ロールバーがグニャグニャでは本来の役目が心配。
幌とか被せるための単なる骨組みなのかも。
強度を考えたら左右を繋ぐパイプを台座近くに追加しないと横転したときにボディーがつぶれそう。
まぁ、それ以前に台座の取り付け部分が割れるとは思いますが。w
エンジンが乗ってボディがしっかり装着したのちに色々と調整しようと思っています
次回は能登編かな
能登来月いっぱいまではお貸しする予定です(*´ω`*)
アングルも買い換えた方が楽だったかもしれませんね💦
エルボはSGPを使用されたのですか?
ちょっと良くわからないです。炭素鋼溶接接手エルボ90度って書いてあるものをモノタロウで買いました!
パイプベンダーも上手にやらないとパイプ潰れちゃうし
砂詰めてあぶっても、砂が乾いてないと破裂しちゃうし
最初はジョイント使って溶接して作るのが正解やと思う
時間的余裕があるときにベンダー使って見るのはどうだろうか
ありがとうございます!
上手くベンダー使えるようになったら更に幅が広がりそうです!
時間をかけて練習しようと思います(*´ω`*)
溶接式のエルボーなんてあるんですね。水道屋さんみたいにネジを切るのかと思っていました。
初めて見ました溶接する「のりしろ」みたいな部分があって作業しやすかったです!
きくしん鉄工所ですね
最近鉄工所と化してます(笑)
飛び散った鉄粉でそこら中茶色になって来ました((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
もうさ、ミシンのモーターでも積んで走ろうぜ😊
はやく動かしたいですね!ナンバー取得のための情報収集も大体完了しました!
きくしんプレス工業✨✨😁
最近鉄鋼作業が続いています(笑)
TH-camであなたと同じ水陸両用車のレストア動画やってるよ
情報ありがとうございます(*´ω`*)
漫画書いて作れば早い‼️いいね
10分の1で書いてみました☆
車輌にロールバー付ける時って、強度計算書がじゃなかったっけ😊。
本来はクロモリなので強いんです(*´ω`*)
今回は強度もですが後々屋根も付けたいのでその支柱という要素も大きいかもです!
ファニーフェイスに眼帯が(笑)
完成まで、傷がつかないように覆っています☆
きくしん鉄工所?加工所
頑張って
最近力業作業ばかりです~ピストンリングまだかな~☆
@@きくしんちゃんねる いつになるか?
パイプベンダーで解決
難しいと聞いたので今回は溶接にしました!
うーん!いつも思うけど参考にはならないねー😅
作らないから!
でも、面白いから👍
ありがとうございます(*´ω`*)
次回は完成を目指します☆
溶接下手ー
練習します~☆