#MotoVlog
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- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2024
- Salut tout le monde ! J’espère que vous allez kiffer cette vidéo ?
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Alors cette xadv vous l'avez déjà tester ? 😁
Jamais ! 😄🤔
Déjà essayé. Étonné aussi mélange comme tu dis de scooter moto.
Dommage je trouve des accoups de la boite, bruit à faible allume et lors des demi tours la 2e qui passe pas cool..
Autrement le reste c'est agréable et marrant à conduire
@WaltaY_ 31 oui ce n'est pas comparable, après tout dépend si on le compare à un scooter.
Lord Puma oui , et franchement une petite bombe. Au feu rouge démarrage foudroyant. Je ne l’ai pas acheté à cause de son prix excessif
Déjà testé et franchement très surpris à l époque! Première version sans traction control
Parfaite présentation Lord
GG 💪🏻✌🏻
Lord Puma : écouté moi ce son !
X-adv : ..........
Moi : merci Honda !
Bon ! vu que tu l'as appelé plusieurs fois moto, c'est une moto. Le même avec le moteur 1100 cc de l'Africa twin j'achète tous de suite.
Le genre de client pour les maxi scoot c'est principalement des mec qui veulent gagner du temps dans les bouchons en ville, qui vont rouler tout les jours avec sous la pluie, il va rester toute la journée dehors etc... Donc la chaîne... RIP. Je les vois mal regraisser après chaque pluie ou tout les 500km et contrôler la tension. Ils devraient au moins mettre un scottoiler de série dessus.
Je l’ai eu avec la ligne termignoni ! Une tuerie !!!
Tu l'as acheté neuf frérot ?
Vu les commentaires (moto Vs Scoot) ce serait intéressant de comparer ce XADV avec un NC750X même moteur, même boite de vitesse, même vocation trail, même vocation écolo (conso minime et moteur conçu pour 300.000 km), Mais pas même look et pas même prix. Sinon super vidéo intéressante, très agréable, pleine d'infos et très objective. Continue !!!
Après la comparaison avec le Tmax est inutile dans certains commentaires, 48cv à 7500trs pour le Yam et 55cv à 5800 trs pour le Honda y a pas photo, 68nm de couple contre 56 pour le Tmax
Propriétaire depuis plus d’un an, je confirme que cette moto ou scooter appelez le comme vous voudrais est un super engin. J’ai rajouter les cales pieds offroad et la conduite n.en ai que mieux. Je le recommande.
Merci pour ce bon test :-)
Il manque un petit tour en off road sinon 👍👍.
Pour un scoot, il manque un peu de rangement et l ecran n est ouf
Waa bluffer merci lord Puma encore une super vidéo et super présentation et information sur ce joli x-adv 😁
PS : la vache quel son !!🤩
J'ai un 2018 avec un stage 2 et ca marche plutôt pas mal, j'avais peur de m'ennuyer moi qui n'est jamais eu une moto inférieure à 1000cm3 mais au final, je me régale sur mon xadv, tellement pratique au quotidien et joueur quand il faut envoyer. La moto parfaite pour tous les jours par sa polyvalence
Super ton test, tu as la qualité d’être objectif....bon avec ton mètre 90 t’es certainement plus à l’aise que mon 77....
dommage que tu ne nous montre pas un petit essai off road.
Merci
faut voir le public visé
là, c'est plu le citadin parigo qui va au bureau avec son T-max en empruntant le périf, c'est le rural qui va bosser près de Ledenon et qui emprunte tout les jours des routes un brin défoncées (un peu comme celles que tu nous a montré, les virages en plus) 😁
perso, je le trouve réussi, bien équipé
je pense qu'il peux marcher mieux que le T-max cet engin parce que là, y'a un vrai concept, alors que le T-max...bah c'est un scooter de vieille quoi...
puis franchement, un peu préparé ce machin (pot, kit chaîne) ça doit développer pour un scooter !😁
Sympa de cette couleur. Ça lui va bien. Le truc idéal pour monter les trottoirs 😄
vivement le 3 voire 4 roues avec toit et sans casque au même format ! (pour les idiots qui disent de prendre une voiture = la loi sur la circulation routière n est pas la même !)
Ps: le mode gravel désactive l'ABS à l'arrière pour gérer les dérives en off road.
JE PENSE QUI VONT METTRE L ÉCRAN DE L AFRICA TWINS ET FAIRE UNE VERSION 1000 JE PENSE 2021 OU AVC LE NOUVEAU 850 CM3 EN PRÉPARATION DANS LES ANNE A VENIR JE PENSE QUI YA MOYEN
Faudrait arrêter de dire : "petit, petite" toutes des 1O sec, c'est pénible à la longue ... On se croirait dans un salon de coiffure de centre commercial ... LoL
Très bonne vidéo mon ptit pupu, je l'ai testé avec la ligne d'échappement ixrace cest assez cocace !!
Comme toute les honda obligé de mettre un échappement sinon on dirait une tondeuse ^^
c'est bien une moto transmission par chaine
ça ne veut rien dire, t'as des motos avec une courroie, un cardan... T'as une boite auto + un carénage et une gueule de scoot + position de conduite d'un scoot + 2 freins au guidon + coffre sous selle + petites roue etc... Donc c'est un scoot, un nouveau genre de scooter peut être mais pas une moto.
Et les scooter à boite ça existe déjà, à boite manuel en plus.
Grand fan de cette moto, c’est une des meilleures vidéos que j’ai vu. Merci pour le review
Au top tellement beau je veux le même un jour en plus j'adore Honda 😊😈💪 v a toi lp
Super vidéo..!
Moi je roule en suzuki gsr750 année 2014 et je vais partir sur un xadv 2021 prochainement.
Il es super confortable la selle pour la passagère es vraiment agréable pour faire du duo c'est le top. Avoir les sensations de moto sans la puissance max... mais un confort de selle très agréable.
la question que tout le monde se pose esce que sa leve ??
55ch pour 220kg heu je crois pas non
@@sombre84 tmax d'origine c 47cv et yen a qui le leve donc je pense que ya moyen
@@placebo8046 c'est sûr qu'il y a toujours moyen mais tu ne dois pas t'amuser il doit falloir vraiment en vouloir 🥵
Je te répons que oui parce que que l ai vu le faire en sortie de rond point
Il est beau en vert. J'aime bcp
Franchement je le trouve bien réussi ce xadv ça me choque pas ça a l’aire d’être une bonne alternative à un tmax ou à une bécane 👌
Moi qui était souvent impressionné quand j'en apercevais, je maintiens mon avis
Gneugneugneu c'est pas une moto scoobite perso je préfère ca en permis A2 qu'une Mt07 surtout sur Paris.
Un grand plaisir de t'avoir rencontré pendant mon stage.✌
tu mesures combien déjà ?
Clairement j’achèterai pas mais le concept est vraiment sympa (scooter/moto off road). Le neiman effectivement ressemble à la molette d’une machine à linge mdr.
A force d’essayer des scooters tu va finir par t’en offrir un !!!
Euh mise a part avoir tester le Tmax y a 2 ans lol je vois pas où t'en vois ?
Black Mamba974 en soit c’est pas un scooter le x adv, car contrairement au tmax par exemple il as une boîte de vitesse, c’est juste qu’elle est automatique mais tu peux aussi les passer toi même grâce à des petites gâchettes sur le guidon
le X adv est une moto à boite automatique, pas un scooter!!
pourquoi comparer à un Tmax ? à par la vitesse ?, le X adv est le meilleur de la moto (sauf sa vitesse) et le Tmax est le meilleur des scooters (avec un variateur) pas du tout la même technologie comparons se qui est comparable. sinon prenons les deux .
@erdnaxela nimelliuv Salut, alors en fin des personnes qui arrive (il n'y en plus beaucoup)à la réflexion! ,alors comme toi je me suis également posé la question pourquoi un scooter???
je suis allé chez Honda et j'ai comparé l'Africa Twin à l XADv avec boite DCT et je leur et demandé pourquoi L’Afriqua est une moto DCT et mon Xadv DCT un scooter et là!!!???
et bien la réponse et que l'Africa Twin a un frein arrière à pédale au pied et l' X adv a un frein à gauche de guidon est passe en catégorie scooter.
après ça ,félicitation pour ton X adv super bécane, profite en bien et reste prudent.
J'ai eu un Integra 700 que j'ai vraiment apprécié. A 73 ans, j'ai vendu. Juste pour préciser que la petite palette ( - ) moins au guidon, je l'utilisais essentiellement pour tomber un rapport (en D) à un rond point, par exemple. Fiabilité et agrément Honda. Prix aussi, mais pour aller bosser, même assez loin, c'est le top. Faut voir si la protection en temps de pluie est aussi convaincante que sur l'Integra. Moi, j'avais un top case; il faut oublier de passer la jambe par l'arrière (sauf danseur à l'Opéra). Obligé e faire jouer la souplesse pour passer la jambe droite entre le guidon et la selle (1m85). Chapeau pour la vidéo que je trouve vraiment très complète et documentée. La meilleure que j'aie vue. Félicitations. Je m'abonne. Pouce bleu.
Bonjour, vous en êtes content de votre integra 700 ? J'hésite entre l' integra 700 et 750...
@@laplage391 Je ne l'ai plus. Vendu vu mon âge avancé (74). Peur de me faire renverser ou de chuter et de rester handicapé. Sinon, il convenait parfaitement à mon usage. Je n'ai pas essayé le 750, car le mien me suffisait amplement. Aucun problème mécanique, boîte DCT super avec possibilité de passer les rapports via palettes. Mode D ordinaire et S sport, les vitesses passent plus tôt. Consommation ridicule (moins de 4 litres) Protection excellente (grand pare brise Givi) Top case nécessaire. Très, très satisfait. Excellente tenue de route car châssis de moto bien rigide. Personnellement, je le conseille chaudement.
@@wakney et au niveau du broutage à faible vitesse, c'est pas dérangeant ?
@@laplage391 Bien réglé et entretenu, je n'ai pas spécialement été confronté au problème.
@@wakney oui en fait c'est plutôt au niveau de la boîte. C'est spécifique à ces boîtes dct. A faible allure ont à une sensation de broutage. D'ailleurs les 750 ont eu leurs boîtes re travailler par honda
Top
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Bonjour et coté confort de la selle ? apres 1h ? merci
Bonjour , c'est quoi comme moteur comme le tmax un bi-cylindre
c'est moche..... mais pourquoi pas pour un test..... jolie video.
En mode ECO on est plutôt sur 350km d'autonomie.
Très bonne explication de la machine très bonne vidéo franchement chapeau à toi ✌️🔥
Je voulais savoir si sa pousse assez pour ce faire plaisir 😅 je parle pas de pointe de vitesse mais assez pour doubler
Je l'attendais ce test ! Merci Puma ! ✌🏻
Ça passe les vitesses un peu tôt non ?
Nileju Pestrov pr la consommation, en sport c un peu mieux
Le mode sport fait trop exité ,j'utilise le drive et les palettes ensemble,on choisit l'exact tempérament à la seconde près.
Bof bof bof, un scooter pas pratique.. Non c'est une moto pas efficace.. Même la clientèle est perdu ! Bref c'est nul nul nul.
ok admettons... une chaine un chasse de moto des suspensions off road un moteur de bécane et une boite de vitesse tu crois vraiment que c un scoot ? oui c blizzard mais c comme sa
@@gabigabi1818 oui c'est un scooter !!
Un scooter pas pratique mais c'est un scooter !!! . Il suffit d'aller sur le site de honda rubrique "scooter", tout simplement Gabi Gabi !!!
@@alexisgald8901 mais ptn tu croie vraiment à tt tu vois off road sur un tracer 700 tu croie tu va faire le paris Dakar ou quoi ?
@@gabigabi1818 c'est possible, même avec une 4tl✌️. C'est un scooter à la" suv" mais un scooter mon chère Gabi gabi !
@@alexisgald8901 oui une 4l a 4 roue et ne tombera pas sur sole glissant et on s connais pas donc y a pas de mon chere...
Sympa pour faire du chemin ! ça vaut pas un bon tmax !
moi j'aime bien cette machine a laver
ouais enfin bof ...ca fait pas rêver le truc
Test très détaillé 👏
Un écran tft ça sera mieux.
Je préfère le Tmax moi
rien a voire...
Tu es complètement fou
Mon vieux fazer de 2001 et moi on aime bien quand les XADV et les TMAX tentent des petites accel au feu ;)
Dommage que le moteur soit celui du NC, pas forcément un mauvais moteur mais il prend pas suffisamment de tours.
En mode sport oui ça monte plus haut
Top ce test comme toujours puma continu comme ça !!! Ride safe ! V
très belle démo
Fiche technique svp
Essail le nouveau tmax 560 !!!
Très bon test !!!!!!
Il tue 😀
Salut je vais passé mon permis 125 pour tout qu'elle est la meilleure moto roadster à 3 000€ maximum d'occasion
Si t’as jamais fait de moto la cb125f est pas mal, pas chère du tt, et vraiment très facile. Par contre freinage peu rassurant car la roue arrière a tendance à trop souvent bloquer et sous la pluie je te conseille d’éviter. Sinon c’est une moto très agile, super maniable et tu peux faire un demi tour sur 2 centimètres. Sinon pour 3000€ faut voir
vincent rolland-maury sinon tu peux te trouver des duke 125 de chez ktm assez récentes pour ce prix là voire des mt-125 même si je trouve que leur ancien look rend pas super. Mais ouais je pense pour 2500-3000 tu peux trouver ktm ou yamaha, sinon pour un budget plus serré t’as les honda cbf125 ou cb125f vraiment pas chers et increvables
Ok merci je pensais aussi aller sur la Duke 125 car de tout se que j'ai entendu et vue elle est vraiment bien mais j'hésite avec la Kawasaki z125. merci pour les conseils
Prix svp merci
WoW quel bruit 😱
Je suis l'heureux propriétaire d'un XADV depuis plus d'un an. C'est une machine géniale. Au feu, on dépose tout le monde. La tenue de route est top. On a la protection et le confort d'un scoot avec les avantages d'une moto. Consommation ridicule. Seul reproche, l'éclairage...
Comme les tmax, les fameux scooters de 50ch pour +230kilos qui posent tout.
Alors qu'en réalité même une cb500 accélère plus fort.
Enfaite comme 90% des mecs en scooter tu fais la course tout seul Nan ?
@@vanhouche74 mdr c grave sa
Johann Vanhouche mdr je me suis dit pareil
Un bon vieux cb 500 a 1000€ dépose un xadv ou tmax au feu rouge
@@zonefermx1286 mdr un tmax oui mais absolument pas un XADV, le xdav a du scooter que l'apparence. C'est une vrai moto et au feu rouge ça dépose vmnt bcp de chose
Je kiff pas la moto mais désolé pour se soir ma moto ne voulais pas démarré ma bougie étais morte je viens de la changer mais si je part de Lorient maintenant je serai tard
Evolution timide de l’écran voire le néant! A l'heure des écrans TFT tactiles c'est bien dommage. Et ce rappel au guidon d'une laideur! La selle n'a pas évoluée, la couleur bi ton est de mauvais gout! La couleur unie c'est bien mais le vert c'est pas pour tout le monde.
Le pare brise a enfin évoluée, un bon point! Bref messieurs de Honda le jour où l’écran aura évolué façon BMW et que vous ayez retiré l’écran à cristaux liquide d'un autre âge et doter ce scooter d'une selle plus confort et avec une couleur qui donne envie, alors je passerai commande!! Merci pour la vidéo!
SA ARRIVE JE pense avc l écran de l africa 2020 et le nouveau moteur Honda 850cm je pense qui vont le sortire comme sa et la aussi carton plein ....
Je suis d'accord avec la couleur à chier...pour le reste quand Honda équipe leurs véhicules d'un produit ou un autre c'est qu'il est en général fiabilisé, c'est pas de le cas de chez BmW ou d'autre, ont comparent la fiabilité Japonaise au Allemand aussi bien en autos que motos....
@erdnaxela nimelliuv Encore une fois je suis heureux de voir qu'il reste des gens qui réfléchisse,, il y en a tant qui ne vois que par une mode de si ou de cela,mon métier est la mécanique générale est de précision et par la suite la métrologie et la qualité qui sort d'un atelier, alors je peux te dire que se qui sort des chaines Japonaise surtout de chez Honda est un cran au dessus de tous aussi bien en automobile ou motos ou tu peu vérifier par toi même ,les Allemands sont loin derrière même Dacia fait mieux en fiabilité qu eux ,par contre ils fond du super belle caisse ....
18 degré en Bretagne ... j’ai un doute sur la fiabilité là quand même
C'est increvable j ai eu un integra boîte dct, ça casse pas.
mon ptit puma tu devrais aller voire cela : honda X-adv racing style by override customisation ultime de cet machine c'etait le 5 juillet de cet annee jpe te dire que sa claque meme les performance je pense que vu que la france a fait des affaires avec de nombreux pays asiatiques ces machines vont etre de plus en plus nombreuses a fouler notre teritoire , V , sa fait bizarre de te voire sur cet machine echangerais tu ton bebe contre cela :) ??
La bulle en position haute crée des turbulences sur le casque si le conducteur fait 1.90m. Même résultat estimable pour une personne de 1.80m ? Sinon est-ce beaucoup plus confortable que la yamaha mt 07 ?
merci puma, ca reste un scoot déguisé en pseudo-moto, passer le permis pour acheter ça.... non je en vois pas ! sinon honda c'est bien construit y a aucun commentaire à faire sur ces points, mais quand tu aimes la moto depuis petit et les sensations il est difficile d'avoir la banane avec un scooterMotoVélo. ton reve de bébé motard quand tu roules en solex Ok un XADV pourquoi pas, mais qd tu gravites les échelon et que tu passes par les 50, les 125 etc... ton objectif c'est pas un scoot :)
on a qu'une vie...
@@maxmorin6831 Oui justement pourquoi perdre son temps et son argent à conduire des trucs pareils avec un permis en poche, pour moitié prix tu as d'excellentes motos....j'ai essayé ca en concession et apres une vraie moto au meme tarif, je ne donne pas mon avis tellement que c'est évident, apres les gouts et les couleurs ca ne se discute pas.
Ça dépend de l'utilité, pour aller au taff c'est intéressant. Rien empêche d'avoir une moto plaisir en plus 😉
T'as rien écouté sérieux c'est le chassis/moteur/boite de la NC750, autrement dit c'est une moto déguisé en scoot/trail utilitaire et pas l'inverse.
jai eu mon permis il y a fort longtemps et plusieur motos depuis mais je vais qd même m'acheter un Xadv . jai jms compris cette guerre débile. moi jaime le coté pratique des scoot que je fais mes road trips a l'étranger je prend ma ou mon xsr ou ma gs qd je vais au taf ou à carrefour en ville avec madame je prend mon ou scoot chaqun vois midi a sa porte. les vente du xadv sont très bonne et je pense que ça va continuer comme ça honda a tt compri la preuve je vais men prendre un :-).
original ce ou cette "motcout" POUCE BLEU ^^
Gay!
J'appelle pas sa une moto plutôt un scoobite sa rien n'a faire ici sérieux
Question de point de vue
Chacun sont point de vu
Geoffrey du 22 Ton écriture aussi n’a rien à faire ici.
encore un qui se prend pour un vrai MOTARD....