HOLA genio soy de lomas donde consigo esos acoples si tenes una dirección sería de gran ayuda por que por la zona no consigo gracias por compartir tus conocimientos
Buenas Miguel yo los compro en todo goma en berazategui mitre y 9 o en el cruce varela en inyetec gracias a vos x ser parte del canal abrazo grande crack 👍 🏁
Buenas sebastian x ml lo podes conseguir pero mucho más caro que en casas de inyección o casas de la goma en el comentario anterior mencioné donde compro yo saludos maestro 👍👍🏁
Hola muy buenos los vídeos una pregunta qué combine más ... manguera de goma para inyección o cañería de metal... Sería para la salida de la bomba del tanque al filtro de nafta... gracias y disculpe
Buenas oscuro! Muchas gracias por la buena onda y por ser parte del canal..no se que vehículo es pero si el picó de la bomba es 8mm pones acople y un tramo de esta cañería poliamida acople y filtro bin nada raro rápido seguro y barato..saludos crack 👍👍🏁
La información que estaba buscando. Genial !! Hace menos de un mes adquirí un Escort 1.8 16v Zetec. El otro día compré el filtro de nafta y al ponerme a reemplazarlo me encontré con un injerto: Manguera dentro de manguera + abrazadera ... Una hermosura !! ... Gracias, por el dato ahora voy a dejar todo Dios manda... Nada de cosas chanchasss. Abrazo !!
Hola amigo. Muchisimas gracias por tus consejos. Hoy estaba haciendo limpieza de injectores a mi carro y detecte una fuga por la conexion rapida del riel . Esta solucion es mejor que estar calentando mangueras. Saludos desde Caracas, Venezuela.
Hace un rato reemplace la cañería original que estaba re podrida y tenía varias pérdidas y coloque este material. Un lujo . No pierde nada. Quedó prolijo y funciona bien
@@ezequielcampora3455 cuando encontras el ramal de cables uno de los dos gruesos es el positivo de la bomba, lo cortas y lo llevas hasta el tablero y le pones una llave de corte universal
Gracias Javier me sacaste un problema encima. Recomiendo a las persona que tiene problema con manguera de nafta. Javier sabe lo que hace. precio accesible. saludos Pablo
Hola JK, muchas gracias por éste video, solucioné una fuga de combustible debajo del vehículo con estas uniones rápidas y un poco de tubo de plástico igual al original, el que conseguí estaba etiquetado para frenos. La instalación fue muy rápida y efectiva, un poco sucia porque era la línea de retorno de una Fiat diesel pero en 15 minutos estaba solucionado y hasta con la protección puesta. Acá, en Santiago de Chile, las uniones neumáticas rápidas, se compran en tiendas especializadas pero son una solución muy económica, USD 17 por dos uniones rectas de 8mm y 10 metros de tubo. Según me explicaron en la tienda las uniones azules y las negras son del mismo material, también me dijeron que para combustibles hay otras parecidas en bronce pero ellos no las trabajan así que no sé. Una vez más muchas gracias por tus contenidos.
Buenas maestro ! Si son la solución más rápida y segura laburo con estos acoples desde el año 2000 aprox los mejores para combustible son los que tienen el interior en inox pero los comunes los de aire los he usado de hecho mi auto anafta lo arme con los de aire hace más de 5 años y van de 10 de bronce la verdad nunca los vi...pasame algún día una foto de los de bronce x instagram racing.jk así veo como son y aprendo algo nuevo...abrazo grande crack para vos y todo Chile 👍
Buenas andres deslizas y traba apretar y suelta..hay otro video más en el canal q muestro bien como agarra en la cañería y en un filtro saludos crack 👍
Buenísimo !! Saludos desde Bahía Blanca!! Justamente tengo un megane k4m y luego de una reparación en un taller, comenzó con pérdidas. Vamos a ver si utilizamos este sistema. Gracias.
Gracias Javier!! por lejos el consejo más útil que me dieron en mucho tiempo, resolví la perdida de nafta en la ficha del filtro de la Zafira en 2 minutos literalmente y con $2000 que me salió el acople (ni una cerveza sale eso). queda muy prolijo y práctico. Muy buen video, saludos
Te felicito por el vídeo, gran solución para los problema de los acoples pero sería lindo que muestres como sería el encastre con la manguera de combustible, ya que tiene un poco más de diámetro, es solo una observación lo mismo está espectacular el video
Buenas Carlos hay otro video más en el canal y muestro como poner y sacar el acople va directo en la cañería de polylamida no existe mayor o menor diámetro ejemplo en acoples de 8mm va cañería de 8mm saludos crack 👍
@@jkracing2569 aca en mexico es dificil encontrar milimetricos, vienen de en fraccion de pulgadas. encontre uno segun de 8mm pero lleve un filtro de gasolina de un Ford Fiesta 2002 pero no muerde, o quiza no era de 8mm como tal y me quiso engañar el vendedor y en realidad es de 3/8 (9.5mm) y por eso no mordía (quedaba grande)...
Saludos desde Cordoba!!!, soy camionero y usamos esos acoples para todas las conexiones de los frenos de aire. Jamas se me hubiera ocurrido usarlas para nafta y ahora ya se como solucionar el problema de mi vw polo 98. Gracias Crack!!!
Buenas charly! Bien ahí yo los usaba aya x los 2000 en una fabrica que tenia todo sistema neumático y lo empece a emplear en esto..siempre de 10.. Gran saludo crack para vos y todo córdoba!! 👍👍🏁
Muchas gracias papá. Hoy renege comprando los acoples con trabas y no lo pude poner , queme las mangueras y Vi tu tutorial del acople rápido re bien mañana lo compro
Buenas mateo !! Espectacular que lo hayas aplicado a una moto ..eso es un gran mérito tuyo y me alegro haya quedado de 10!! Gracias x ser parte del canal abrazo grande crack 👍
Muchisimas gracias por tu aporte, recien pude solucionar el acople de salida desde el filtro de gasoil a la bomba en mi 307 hdi 2.0. Esta mañana se salió el acople y tiré 10 lts de gasoil premium en 2 cuadras, busque por internet y en peugeot el repuesto, es un tramo de manguera de poliamida de 15 cm con dos acoples codo 90 grados. Después encontré tu video y me salvó, conseguí los acoples en una casa de hidráulica y neumática. El de terminal azul, me decia en vendedor no te va a servir para combustible, pero seguí tu consejo, capo total !!! La única duda era si va a soportar en la manguera o tendré que ponerle algún cañito dentro de la misma para que no se deforme. Nuevamente gracias !!!
Me alegro te sirva Roberto si nesesitrias sustituir si tenes manguera por un tramo de cañería polylamida la manguera no v a aguantar..pero bueno el camino lo tenes y lo supiste aplicar sino pasamevuna foto al instagram y te digo si cambiarla o no saludos maestro 👍👍🏁
Buenas Juan! De una siempre hay que dar una mano ..acá te dejo otro video sobre el tema 👇 th-cam.com/video/TqHk6ShG0W0/w-d-xo.html Gracias por ser parte del canal saludos crack 👍👍🏁
Muchas gracias fer intento dar lo mejor día a día para que solucionen fácil y seguro sus problemas abrazo gigante rey!!! Y gran saludo a todo España!!👍👍🏁
GRACIAS MAESTRO!!!!!!!! EXCELENTE EXPLICACION TENGO UN CORSA E HICE MAL TODO LO QUE VOS DECIS ,ES TAL CUAL HASTA LA TAPA DE LA BOMBA TUVE QUE COMPRAR muy bueno el video
Buenas modestho! Me alegro te sirva y lo hayas podido solucionar y de paso sumaste en algo q se aprende..gracias por la buena onda y por ser parte del canal abrazo grande crack 👍👍🏁
Boa noite meu amigo, sou aqui de Macaé RJ Brasil, vc pode me informa se esses conector são compatível com a mangueira do GM celta vhce 2010 e se pode usar co etanol, se vc poder me ajuda fico agradecido, e bela explicação muito bom o conteudo do seu vídeo.
Buenas robson rj si toda la línea chevrolet usa cañería de 8mm podes usarlo también y te va a dar buen resultado con etanol y cualquier otro combustible abrazo grande para vos y todo Brasil!!👍👍🔧
Gracias por ser tan claro, me resolviste un problemón, rompí los conectores q van a la bomba de una Kangoo, me quedo corta la manguera, un desastre. Con este video, está todo solucionado. Saludos de San Nicolás Provincia de Bs As.
Buenas jorge muchas gracias por la buena onda y por ser parte del canal..acacte dejo otro video más sobre el tema th-cam.com/video/TqHk6ShG0W0/w-d-xo.html Saludos maestro 👍👍🏁
Muchas gracias hno , me salvaste , tuve ese problema se me cortó la manguera del filtro y pude conseguir ese acople , quedó mejor que original , muchas gracias de verdad , Córdoba capital
Buenas Franco! Gracias a vos x la buena onda y por ser parte del canal..acacte dejo otro video sobre el tema👇 th-cam.com/video/TqHk6ShG0W0/w-d-xo.html Saludos crack para vos y todo córdoba 👍👍🏁
Justo encontré lo que buscaba. Necesito hacer un circuito de enfriamiento líquido y quería saber si podía usar racores de neumática . Con este video ya me sacaste la duda , que si puede usarse con líquido. De paso también te cuento que en mi Peugeot 308 me pasó exacto lo que contaste ahí , parti el pico de la bomba de NAFTA al querer sacar la manguerita del pico. Encima un lío conseguir otra tapa. Pero totalmente mal diseñadas las mangueras originales y lo peor es que meten el filtro ahí metido abajo del asiento donde apenas te entra la mano.
@@jkracing2569 la temperatura me tiene jodido. Es para enfriar un molde , se refrigera por agua , no calienta mucho , 60 grados aprox . Pero me preocupa que antes de que hagan circular el agua el molde le transfiera más temperatura. Sé que hay racores festo de alta temperatura ,pero no los venden en ningún lugar. Y el líquido depende , algunos usan agua de la canilla directo y después al desagüe y otros tienen subsistema de circulación con una bomba periferica y agua con refrigerante de auto. , Pero lo que más ví es el sistema de directo de la canilla.
Buenas guille los 60 estimo los va a aguantar ahora me preocupa l9 q decis x transferencia que puede ser más.. sería cuestión de probar ..somos argentinos plata y miedo nunca tuvimos..😉👍👍
@@jkracing2569 tal cual. tengo que lograrlo como pueda , una vez que funciona y cobro listo, me preocuparé más tarde de conseguir racores apropiados. Encontré ahora la línea 7000 de camozzi, que están diseñados para enfriamiento con agua. Son de polímero para evitar la oxidación del líquido refrigerante. El lunes me responden a ver si los puedo conseguir a fabrica directo. Y acá en argentina si es una lucha , todo el tiempo estoy haciendo cosas que jamás hicimos antes , con tal de agarrar un laburo. Estoy con un molde para carcasa de celular. Me estoy volviendo loco con esto , tantas cosas que le estoy agregando al molde y dispongo de un espacio mínimo para meter todo. Para los chinos es más fácil por la tecnología que tienen , acá es arreglárselas con la tecnología de hace 30 años atrás.
Yo usaba la línea micromecanica averigua por ahí también y si no cortina y al pie que para aire en la fábrica lo he hecho también cañería de cobre con birolas ..
Saludos desde Mexico, fuiste una gran ayuda para resolver mi problema con un VW Fox (Lupo en Mexico), el costo aqui donde vivo fue de 8 dolares, me ahorraste dinero y esfuerzo, en mi caso por la diferencia de la medida entre la manguera y el filtro lo unico que hice fue comprar un conector hembra de 3/16 y un conector macho de 5/8 metalicos ambos, quedo excelente, eres un maestro gracias por compartir.
Muy bueno, De todas formas, para no dejar de tener "originalidad", ¿tenés un video de como reemplazar un acople tipo original, calentando las mangeuras?
Buenas sebas ! Una vez me toco poner los originales y sinceramente no pude se me arrugada la manguera y cuando lo logre armar perdía.. conclusión no me dio la cabeza para ponerlo tire todo y puse raccord de ahí dije nunca más.. gracias x ser parte del canal abrazo grande crack!!👍👍🏁
gracias capo muy bueno el video yo tengo problema con las mangueras de mi kangoo lo voy a solucionar de esta manera ya que las mangueras de la bomba al filtro no se fabrican mas lo voy a remplazar como vos explicas ya repare la bomba de la kango que siempre se salia el oring y gracias a tu explicacion lo pude solucionar.
Un lujo ramon me alegro quebla bomba haya quedado de 10 y lo de las mangueras mandale que queda excelente y no se gasta mucho...y gracias a vos x ser parte del canal!! Abrazo grande maestro!!👍👍🏁
Buenas noches,te agradezco mucho el comentario por los acoples rápidos, hoy tengo ese problema en la kango espero conseguir los acoples y solucionar el problema gracias
Muchas gracias Maria dolores alegro mucho te sirva el contenido vas a vervqbte quedavde 10 y con poca plata ..gracias x ser parte del canal abrazo grande!!👍👍🏁🏁
Hola como estas , la verdad un lujo como explicas información precisa , se me pincho la manguera del megane 2 (sabado a la tarde) ahora se como arreglarlo lo intente pero no sirvió es mucha presión, gracias por tu tiempo para los demás saludos
Buenas ale ! Un gusto poder darte una mano y que lo puedas solucionar denla mejor y más segura manera ..gracias a vos x ser parte del canal abrazo grande maestro 👍
Estas uniones funcionan con caños de plástico, si es de goma dudo que funcione. Estas uniones soportan 150 psi lo que es mucho más de lo que necesitas. Es fundamental que los tubos entren bien en la unión para que funcione, te das cuenta porque no lo podrás sacar sin apretar el seguro.
Grande genio,justamente anoche estaba pensando en estos acoples ya que los e usado muchas veces en los camiones y son totalmente buenos,soportan muchísima precion. Tengo una kangoo q me rompe la b0l4s los acople del filtro y pensé en esos acoples pero no me animaba a hacerlo,ahora q veo tu video lo voy hacer con mucha más confianza. Gracias capo👏
Justo con lo q venía renegando en mi Corsa 2. Lo lleve a cambiar aceite y filtros y el del lubricentro me dijo q dejo el filtro de nafta con precintos. Gracias crack.
Gracias a vos Héctor por ser parte del canal me alegro mucho de poder parte un tip para que lo soluciones rápido y por sobre todo de una manera segura ..abrazo grande rey¡¡👍👍🏁
Bien ahí Daniel! Nada mejor que uno mismo para reparar lo q rompen los demás me alegro que haya quedado de 10! Gracias x ser parte del canal abrazo grande maestro 👍 🏁
Buenas k el interior de los raccord son todos iguales y las cañerías son un poco superior a las originales de los vehículos de hecho muchos chevrolet vienen original azul en el tramo del vano motor ..la q no uso por estética es una que viene color blanca que no me gusta como se ve a la vista...saludos crack 👍👍🏁
Buenas jorge gracias por la buena onda y por ser parte del canal! Los que compro yo no son festo pero conozco la marca y no es mala saludos maestro 👍👍🏁
Hola JK soy de Tucumán y el destino me ayudo a encontrar este video que me resultó genial, muy bien explicado y super sencillo te felicito. Justamente estoy con mi renault symbol 1.6 12 V parado y guardado por este problema. Se me rompió el acople original que entra en filtro y lo que parecía sencillo se transforma en un problema. Al ser carisima la manguera armada que sale de la conexión de la bomba al filtro , opte por comprar los conectores y 50 cm de manguera y armarla con el mecánico. La manguera original tiene unas curvas y forma especial, como una S que baja al filtro. Los acoples de ambos lados quedaron un poco cruzados en los dos picos y por consiguiente , perdida de nafta. Traté de acomodarlos y no hubo resultado. Ahora voy probar con estos acoples del video. La manguera tiene que ser si o si de polilamida que es rígida y hay que darle la forma, o puede ir otra que sea flexible y no haya necesidad de moldearla ?. Mi auto es de inyección electrónica. Gracias por todo y me suscribo a tu canal.
Buenas guille! Me alegro que te sirva para solucionar ese problema y si podes poner esta o la más flexible acomodando a la necesidad.. gracias x ser parte del canal abrazo grande maestro 👍
Hola, dos un capo hermano, tengo un Citroen C3 2013 y me pierde por el acople de la bomba de NAFTA.. Quería preguntarte si la manguera se coloca en el acople de la misma manera que entra en el pico de la bomba y que medida tengo que pedir para esa manguera. Abrazo!!
Buenas alvaro ! Gracias por la buena onda y por ser parte del canal..si seguros sobre todo q es lo más importante..se llaman raccord y los pedis de la medida de cañería que use tu auto la más usual es 8mm la cañería se llama polilamida..gran abrazo para vos y todo Venezuela 👍👍🏁
Anoche se me rompio en esa zona y me dejo a pata, el mecanico me sa turno en una semana, no puedo estar parado... ahora voy a intentar desarmar y ver que pasa, muchas gracias!!
Campeon!!! Me resolviste un problemon!!! Me volvi loco buscandole una solucion a la perdida de nafta en mi kangoo y era la manguera de la bomba! Le voy a poner esos acoples y esa manguera!!! Te agradezco un monton!!
Muy bueno el video . Te felicito . Yo trabajo en una fábrica y usamos muchos de esos acoples y doy fe que son muy buenos . Saludos . Soy Esteban de Moreno
Buenas esteban allá por el 2000 yo los empece a usar en una fabrica que era todo neumatizado y van como piña y se puede aplicar a muchas cosas ..gracias x ser parte del canal abrazo grande maestro 👍
gracias crack! me salvaste... estuve buscando por todos lados como arreglar una perdida q tengo en el citroen c3, se me rompio el acople que va al filtro de nafta y tuve q cortarlo, y me vendieron la manguera de goma para empalmar, pero pierde, calculo q por la presion.... voy a comprar esos acoples y la manguera poliamida.. saludos
De una cj ! Lo de la manguera es inseguro por que por más q la mates apretando pierde ..fijate que hace poco hise otro video más de eso esta bueno hise toda la cañería completa en un megane y quedo de 20 más iva 😉👍👍 saludos maestro 👍
Excelente la explicación y la info! Se me pinchó la línea de combustible en un Corsa Classic, en una curva, la que sale del filtro de nafta. Vo a ver de conseguir un tramo de esa manguera (es plástica y de color azul) y usar los conectores que mostras en el video. Y si me animo, hasta le cambio los conectores de filtro de nafta. Pero sin lugar a dudas lo mejor del video es el perro!! 😁😁
Buenas javi ! Gracias por la buena onda y por ser parte del canal! Acá te dejo otro video sobre el tema te puede servir th-cam.com/video/TqHk6ShG0W0/w-d-xo.html Lamentablemente homero ya no está con nosotros..saludos crack 👍👍🏁
Buenas Juan! Comprate un par de acoples de estos y en un rato lo solucionas y sobre todo lo dejas seguro y practico para volver a desarmar fácil si hace falta más adelante..gracias x ser parte del canal abrazo grande maestro 👍👍🏁
Hola genio. Buenísimo el video y la información que compartis. No soy mecánico, tengo un auto viejo al cual le quiero cambiar la cañería de combustible y al averiguar por manguera me sorprendió el valor. Me dijeron algo de la poliamida y di con tu video. Consulta. Los picos de los filtros de nafta, del burca, de la bomba de nafta, los.toman sin problema los conectores? Gracias
Buenas tanto me alegro te sea útil y si las cañerías originales valen fortuna...siempre que respetes el diámetro todo es adaptable ..saludos maestro 👍👍🏁
Hola como estas, muy bueno el video era lo que estaba buscando. Te quería consultar tengo un Suzuki fun 1.4 2007 y quería ponerle este sistema el tema que no se que manguera elegir por que vos dijiste hidrocarburo negra pero me aparecen un montones y cuando pregunto en MercadoLibre no me dicen si serviría para mi auto. Si me das una mano estaría muy agradecido. Saludos y seguí así que ayudas a mucha gente.
Buenas jorge ! Para tu auto nesesitas polylamida de mm y los acoples raccord también..yo compro en casa de la goma o casa de insumos de inyección ko renegues con mercado para algunas cosas sirve pero para esto no ..por q por lo poco que me dijiste no saben ni lo q te están vendiendo...no se de donde sos pero acá en berazategui hay..saludos crack 👍👍🏁
Un genioo la verdad!! Use muchas veces acoples rapidos de festo pero siempre en neumatica, no sabia que funcionaba tambien para nafta, ya me pongo a cambiar la linea de combustible de mi alfa viejo que me iba a salir un huevo
Buenas Julian! Muy buenos los festo yo empece usando micromecanica en una fabrica hará unos 25 años de ahí en más lo empece a aplicar en esto..acá te dejo otro video sobre el tema 👇 th-cam.com/video/TqHk6ShG0W0/w-d-xo.html Gracias por ser parte del canal y que quede de 10 el alfita abrazo grande crack 👍👍🏁
hola, vos podes creer que hoy cuando lleve el auto a que cambien el filtro de nafta quedo mal, perdia porque tenia una manguera mal añadida, vengo a casa y con un acople rapido de esos no perdio mas, la manguerita entro sin hacer fuerza ni nada, y a la punta del filtro lo mismo, no ha perdido mas, que gran solución!
GENIOOO!! CAPO TOTAL!! tengo un corsa 2004 y estoy por hacerle el circuito entero de nafta y esta info me soluciono una banda de dolor de cabeza.. mañana salgo a averiguar por esos acoples. estan muy buenos. te dejo mi like y me suscribo. SALUDOS desde bahia blanca.
espectacular la información, inclusive a esos acoples no se les puede acoplar un caño de cobre haciéndole bien la forma en las curvas en lugar del caño plástico que traen de fábrica los autos???
Buenas ale muchas gracias por la buena onda y por ser parte del canal! Podes tranquilamente usar un caño de cobre pero te puede quedar más prolijo direccionarlo con los acoples ya que vienen a 90' 45' tee y con eso le das la dirección que necesites y queda todo uniforme casi original aparte es moldeable también con una pistola de calor lo llevas como querés abrazo grande TITAN!!👍👍🏁
Hola, ayer mientras venia andando perdia nafta a lo loco, me fije en la bomba y en vez de acoples tenia mangeras, uan de esas estaba partida, consegui los acoples rapido azules, los cambie y quedaron perfecto, ahora voy a provar, a ver cuanto duran, gracias por la info.
Muy bueno el vídeo te agradezco. Consulta sabes la medida del caño de NAFTA de Kangoo le quiero cambiar todo el tramo con esta manguera de poliamida. Y la medida de los acople. Tengo la manguera cortada cerca del motor y me pierde un toque. No sé aguanta el olor a NAFTA. Gracias nuevamente por aportar todo tu conocimiento.
Hola Javier.. me pareció fantástico lo del acople, me sacaste los miedos ya que lo había pensado pero me daba cagado que no funcionara. Tengo una Renault scenic motor k4m. Se me rompio la ficha que entra a la rampa, pero previamente también cambie un pedazo de manguera y como dijistes me duro un año y palmo, le voy a cambiar un buen pedazo... Pero no sé a dónde va el otro extremo de la manguera. Tampoco sabría la medida para pedir el acople...es de 8 o 10. Gracias por la data. A partir de hoy tenés un nuevo seguidor.
Grande javi ! a no tenerle miedo y si cambia el tramo q sea necesario quevte va a quedar de 10 es la solución más fácil pero sobre todo tratándose de combustible la más segura!! La medida para Renault es 8mm abrazo grande maestro 👍
Hola Javi conseguí esos conectores para la bomba de mí kangoo son una belleza se agarran perfecto y salen fáciles no como las porquerías que tenía puesto que era original un abrazo saludos seguí así .
Buenas jhonatan! Gracias por la buena onda y por ser parte del canal ! Acá te dejo otro video sobre el tema 👇 th-cam.com/video/TqHk6ShG0W0/w-d-xo.html Saludos maestro 👍
Buenas mariano! Son una solución rápida barata y segura..acá te dejo otro video del tema th-cam.com/video/TqHk6ShG0W0/w-d-xo.html Gracias por ser parte del canal saludos 👍
Trabajan de 0 a 10bar por eso se lo banca! Gracias por el dato Justo hoy se me rompió el acople tipo T de mi gol trend nose porque pero lo escupió del filtro capaz por los años se venció en fin se arruinó, estaba buscando el acople original y no me aparecía de casualidad caí a este video! Muchas gracias por el dato y compartir tu experiencia!
Hola amigo muy buena explicación. No pude cambiar la manguera de mi kangoo y obviamente rompi los conectores.me gustaría comprar esos pero no se donde.soy de moron. Estas lejos?
Espectacular!!!! Muy buen consejo. Siguiendo con el tema combustible: tengo un Focus one que cuando lleno el tanque más de la mitad empieza a largar olor a NAFTA. Alguna idea pata para guiarme Master? Felicitaciones por el Canal.
Buenas Mario si esta bueno es es practico seguro y barato! Y lo tuyo elnolor a nafta es en la boca del tanque donde esta la bomba de nafta lleva un oring grande se reseca y te manda el olor a nafta para adentro gracias x ser parte del canal abrazo grande crack 👍
que buen video... que justo lo encontre.. te recontra agradezco...ya me suscribi y todo... yo le tengo que hacer el ramal del tanque del corsita me viene joya...mil gracias
Buenas osky! Bien ahí a solucionarlo debla mejor manera y sobre todo la más segura..tenes mucho contenido de chevrolet en el canal espero te sea útil gracias x la buena onda y por ser parte del canal lo que necesites acá estaré o podes buscarme en mi instagram racing.jk..saludos crack 👍👍🏁
@@jkracing2569 que genio.. eternamente agradecido... mira que busqué y hoy justamente estaba por ir a comprar esas de goma y las abrazaderas que usan para los tanques.. porque el ramal original, olvídate por la nubes......y di justo con tu video.... no tengo palabras de agradecimiento....
Gracias capo., Falto que muestres los caños de combustible. Y tambien como hacer para adaptar el acople a la manguera original. Y ademas pasa las medidas, porfa. Gracias.
Buenas Alber hay otro video más en el canal sobre el tema la medida puede variar según la marca del auto pero la más usual es 8mm media el exterior de la cañería original o los picos de la bomba y en base a eso te guías abrazo grande crack 👍👍🏁
Muchas gracias por el consejo!!! Te quería consultar si me podrías decir la medica que tiene que ser el acople es para la salida de la bomba de un Renault Clio diesel, desde ya muchas gracias son de muchísima ayuda tus videos
Buenas Roberto! Gracias a vos x ser parte del canal y por la buena onda! Son genéricos se llaman acoples raccord medi el pico de la bomba los acoples vienen de 2 medidas va las más usuales ...la más común es 8mm y hay también de 10 mm abrazo grande crack 👍
Hola. Tengo una pregunta. Qué temperatura soporta este acople, porque veo en las presentaciones en Internet, que dicen 60º. Y los motores trabajan a mucho más que esa temperatura. Gracias Muy claro, sencillo y conciso lo tuyo. Hasta yo lo entiendo 😃
Colocándole en el mismo lugar que los originales aguanta lo mismo que el original si aguantan un poco más de 60 grados que quiero decir si el original no se derrite este tampoco ahora si este o el original lo apoyas en el escape ambos se van a derretir
hola buenos dias, gracias por ayudarme, le realice la conexion con manguera de nylon y los acoples rapidos de la bomba de combustible al filtro y del filtro a la bomba que esta seria el retorno con un valor de 3% de lo que cuesta las dos mangueras originales que ya no se fabrican ni se consigue para la kangoo 2008 solucione con 2 acople recto 1 T y dos de 90º mas un metro de manguera y la verdad quedaron E S P E C T A C U L A R GRACIAS, GRACIAS. no conseguia las originales y le puse manguera comun de goma y se me pincharon a la salida de la bomba y en otra oportunidad en el retorno no duraban ni un mes, con esto biene de 10 gracias nuevamente por tu muy buena onda de ayudar y aportar buenas ideas
Grande ramon sirvió 100 % me alegro mucho que lo hayas aplicado y lo hayas podido solucionar con poca plata y sobre todo de una manera segura y efectiva...gracias por tu buena onda y por ser parte del canal .abrazo grande crack!!👍👍🏁
Buenas el bonny yo los compro en la casa de la goma donde venden mangueras burletes y goma por metro se consiguen los acoples raccord y la manguera polilamida por metro gracias x ser parte del canal abrazo grande maestro!!👍👍🔧
Hace rato que los estoy usando. Conseguí los que tren la traba azul y me han aguantado más de 2 años, los cambié no porque se deterioran si no porq donde va el filtro salpica el agua y barro (delante de la rueda trasera)
Buenas Carlos! Si algunos dicen que los azules no van para nafta ...no me consta...el mio esta armado con azules hace más de 5 años y están de 10 así que quédate tranquilo que duran..saludos maestro 👍👍🏁
Buenas!muy buena explicación!te quería preguntar cómo se llama el acople rápido que mostras en el video,y como se conecta la manguera en la punta del acople?
Muy bueno el video, no me quedo claro donde conseguir los acoples y para armar un ramal la manguera la metes dentro del acople y la otra punta del acople al filtro de nafta ,por ejemplo
Buenas cristian si si se respeta la medida del acople y la cañería conectas directo se consigue en casas grande de inyección o en la casa de la goma saludos maestro 👍👍🏁
Buenos dias..excelente dato..yo justo tengo este problema de pérdida y pensaba en reemplazar todo el circuito..tengo un ford escort...será que es la misma medida??
Buenas Luis! A un conocido se lo hicimos en un mondeo con 8mm los raccord vienen de 8mm y de 10mm medi con calibre el exterior de la cañería y si es una de esas dos medidas va perfecto 👌 gracias x ser parte del canal abrazo grande crack 👍
Si este video lo hubieras subido el lunes, no habría renegado tanto con mi Kangoo...le terminé poniendo los que mostras al principio y lo solucioné, pero en el fondo no me convencía, ahora los voy a cambiar por estos así me queda la conciencia tranquila, jajajaja
Grande luis siempre se puede mejorar algo y no precisamente gastando mucho..quédate tranquilo que a mi tampoco me convencen los primeros ..los récord o rápidos son lo q van y por lejos los veo mucho más seguros..abrazo grande maestro!!👍👍🏁
Buenas, antes que nada muchas gracias por la dedicación y la explicación. Estaba renegando con una manguera de combustible del Chevrolet Sonic que va al motor y decidí implementar estos acoples y el tubo de poliamida. Parecía que quedo bien y anduvo bien un día, pero hoy volvió a perder, incluso con esta solucion. Puede ser que tenga alguna otra falla por demasiada presión o algo así?
Buenas eze esto aguanta unas 4 veces más de la presión del vehículo no se bien como fue la reparapero es posible que el pico donde lo pusiste si es la rampa este gastado o bien no tenga los 8mm si es un par de décimas más chico va a perder siempre lo mismo pasa en los picos densas bombas de nafta si tienen algún desgaste pierden por el pico nonpor el acople..saludos crack 👍👍🏁
Buenas waldo! Muchas gracias x la buena onda y por ser parte del canal!! Me alegro que vallas solucionando los problemas que se van presentando abrazo grande crack 👍👍🏁
Sos un capo!!! Trabajo en una fabrica y tenemos para agua y aire, nunca se me cruzo por la cabeza usarlos encima son festo!!! Tenes idea de cuanto es la manguera que usa el gol trend? Tengo los acoples agarrados con presintos que me lo rompio el del lubricentro
Buenas dio! Excelente marca festo! Vw es 8mm pero el filtro trae picos de 9mm reemplaza el filtro x uno de Renault y listo..gracias por ser parte del canal saludos crack 👍
Hola como estas? Buenisima la explicacion en mi caso tengo un corsa dos . Y el problema lo tengo en la manguera de retorno porque rompieron la traba. Espero esto lo soluccione. Gracias
Un saludo desde Medellín Colombia,preciso necesito unos de esos,en que almacén podría conseguirlos,de refacciones para compresores de aire o que me sugieres,de antemano muchas gracias, excelente video.
Buenas maestro yo los consigo en casa de todo goma y en casas de repuestos de inyección en casas de neumática como dijiste podes conseguir también..gran abrazo para vos y todo Colombia 👍👍🏁
Sabes que una conexión de esta, como la que estás mostrando empezó a perder y me mandó abundante nafta sobre todo el motor. Lo pare en el acto, suerte no se prendió fuego. Era azul será que tengo que montar negras.. Ya la venía usando hace tiempo. Tube que hacer un trabajo en el canister y reemplazar todas estas conexiones por nuevas, por lo que no puedo decir que estaba abejentada. Que me sugieres. Ahora estoy andando con gas, desconecte la bomba. Gracias por todo lo que nos enseñas
Ante todo buenos días.. tengo armado mi auto con azules hace unos 8 años ni un problema arme muchos más con azul y negro y ningún drama ..acá te dejo otro video sobre el tema th-cam.com/video/TqHk6ShG0W0/w-d-xo.html En tu caso si esta en mal estado reemplaza toda la cañería y sus acoples y revisa bien los picos conde lo colocas que estén en prefecto estado ...gracias saludos..
Hola cómo estás, me resulta muy útil tu video, necesito saber dónde puedo conseguir los acoples rápidos de combustible, soy de zona sur del gran Buenos Aires, excelente tus consejos, muchas gracias
Buenas fer ! Muy contento que te haya servido yo también soy de zona sur berazategui y los compro en la casa de la goma junto con la cañería polylamida o también he comprado en casas de inyección..gracias x ser parte del canal abrazo grande maestro 👍
![[UNCUT]"ตุลามรณะ"ย้อนฟังคำทำนาย หมอดูทุกสาย ดวงเมืองร้อน (หมอปลาย ฟองสนาน อ.โอเล่)I คนดังนั่งเคลียร์](http://i.ytimg.com/vi/lE5az5VvT9M/mqdefault.jpg)
Pero que gran consejo maestro. Estas son las cosas e información realmente utiles que se necesita. Genio
Gracias David... intento simplificar las cosas.. me alegro quevte sirva y se entienda..gracias x ser parte del canal abrazo grande maestro!!👍👍🔧
HOLA genio soy de lomas donde consigo esos acoples si tenes una dirección sería de gran ayuda por que por la zona no consigo gracias por compartir tus conocimientos
Buenas Miguel yo los compro en todo goma en berazategui mitre y 9 o en el cruce varela en inyetec gracias a vos x ser parte del canal abrazo grande crack 👍 🏁
Donde puedo comprar la manguera y los acoples esos alguien q aga envíos soy de campana y acá no se consiguen ni los acoples q llevan
Buenas sebastian x ml lo podes conseguir pero mucho más caro que en casas de inyección o casas de la goma en el comentario anterior mencioné donde compro yo saludos maestro 👍👍🏁
Hola muy buenos los vídeos una pregunta qué combine más ... manguera de goma para inyección o cañería de metal... Sería para la salida de la bomba del tanque al filtro de nafta... gracias y disculpe
Buenas oscuro! Muchas gracias por la buena onda y por ser parte del canal..no se que vehículo es pero si el picó de la bomba es 8mm pones acople y un tramo de esta cañería poliamida acople y filtro bin nada raro rápido seguro y barato..saludos crack 👍👍🏁
La información que estaba buscando. Genial !!
Hace menos de un mes adquirí un Escort 1.8 16v Zetec. El otro día compré el filtro de nafta y al ponerme a reemplazarlo me encontré con un injerto: Manguera dentro de manguera + abrazadera ... Una hermosura !! ...
Gracias, por el dato ahora voy a dejar todo Dios manda...
Nada de cosas chanchasss.
Abrazo !!
Buenas volandobajito me alegro que te sirva y 3spero te quede prolijo y de 10! Gracias por ser parte del canal abrazo grande crack!!👍👍🔧
Hola amigo. Muchisimas gracias por tus consejos. Hoy estaba haciendo limpieza de injectores a mi carro y detecte una fuga por la conexion rapida del riel . Esta solucion es mejor que estar calentando mangueras. Saludos desde Caracas, Venezuela.
Buenas José! De una es un a rápida fácil y sobre todo segura solución..gracias por ser parte del canal saludos crack 👍
Hace un rato reemplace la cañería original que estaba re podrida y tenía varias pérdidas y coloque este material. Un lujo . No pierde nada. Quedó prolijo y funciona bien
Buenas Javier! Espectacular te haya quedado de 10 ..aparte de prolijo lo importante es que queda más seguro..saludos crack 👍👍🏁
@@jkracing2569 aparte instalé una llave para cortar la bomba cuando ando a gas. La arranco siempre a NAFTA. Gracias geniooo
😉👍👍🏁
@@javierwolf-yp6hxuna consulta donde pusiste esa llave? Me interesa hacerlo. Gracias
@@ezequielcampora3455 cuando encontras el ramal de cables uno de los dos gruesos es el positivo de la bomba, lo cortas y lo llevas hasta el tablero y le pones una llave de corte universal
Gracias Javier me sacaste un problema encima. Recomiendo a las persona que tiene problema con manguera de nafta. Javier sabe lo que hace. precio accesible. saludos Pablo
Grande Pablo muchas gracias a vos también...un lujo y cuando termines la parte q falta te olvidas ...abrazo grande crack 👍👍🏁
Hola JK, muchas gracias por éste video, solucioné una fuga de combustible debajo del vehículo con estas uniones rápidas y un poco de tubo de plástico igual al original, el que conseguí estaba etiquetado para frenos. La instalación fue muy rápida y efectiva, un poco sucia porque era la línea de retorno de una Fiat diesel pero en 15 minutos estaba solucionado y hasta con la protección puesta. Acá, en Santiago de Chile, las uniones neumáticas rápidas, se compran en tiendas especializadas pero son una solución muy económica, USD 17 por dos uniones rectas de 8mm y 10 metros de tubo. Según me explicaron en la tienda las uniones azules y las negras son del mismo material, también me dijeron que para combustibles hay otras parecidas en bronce pero ellos no las trabajan así que no sé. Una vez más muchas gracias por tus contenidos.
Buenas maestro ! Si son la solución más rápida y segura laburo con estos acoples desde el año 2000 aprox los mejores para combustible son los que tienen el interior en inox pero los comunes los de aire los he usado de hecho mi auto anafta lo arme con los de aire hace más de 5 años y van de 10 de bronce la verdad nunca los vi...pasame algún día una foto de los de bronce x instagram racing.jk así veo como son y aprendo algo nuevo...abrazo grande crack para vos y todo Chile 👍
Hola! Como es la conexion de la manguera al acople rapido?
Buenas andres deslizas y traba apretar y suelta..hay otro video más en el canal q muestro bien como agarra en la cañería y en un filtro saludos crack 👍
Buenísimo !! Saludos desde Bahía Blanca!! Justamente tengo un megane k4m y luego de una reparación en un taller, comenzó con pérdidas. Vamos a ver si utilizamos este sistema. Gracias.
Bien ahí ariel ! A meter mano y q quede de 10 ..gracias a vos x ser parte del canal abrazo grande crack 👍
Hola Javier yo de vuelta ya lo solucione los acoples espectaculares y económicos gracias por compartir
Buenas Alberto! Me alegro mucho lo hayas podido solucionar! Abrazo grande crack 👍👍🏁
Gracias Javier!! por lejos el consejo más útil que me dieron en mucho tiempo, resolví la perdida de nafta en la ficha del filtro de la Zafira en 2 minutos literalmente y con $2000 que me salió el acople (ni una cerveza sale eso). queda muy prolijo y práctico. Muy buen video, saludos
Buenas pancho ! Me alegro te haya servido y haya quedado de 10 ..gracias por ser parte del canal saludos crack 👍
Te felicito por el vídeo, gran solución para los problema de los acoples pero sería lindo que muestres como sería el encastre con la manguera de combustible, ya que tiene un poco más de diámetro, es solo una observación lo mismo está espectacular el video
Buenas Carlos hay otro video más en el canal y muestro como poner y sacar el acople va directo en la cañería de polylamida no existe mayor o menor diámetro ejemplo en acoples de 8mm va cañería de 8mm saludos crack 👍
@@jkracing2569 aca en mexico es dificil encontrar milimetricos, vienen de en fraccion de pulgadas.
encontre uno segun de 8mm pero lleve un filtro de gasolina de un Ford Fiesta 2002 pero no muerde, o quiza no era de 8mm como tal y me quiso engañar el vendedor y en realidad es de 3/8 (9.5mm) y por eso no mordía (quedaba grande)...
Si puede que no te vendieron el correcto medi el exterior del pico o caño y misterio resuelto..saludos crack 👍👍🏁
Saludos desde Cordoba!!!, soy camionero y usamos esos acoples para todas las conexiones de los frenos de aire. Jamas se me hubiera ocurrido usarlas para nafta y ahora ya se como solucionar el problema de mi vw polo 98. Gracias Crack!!!
Buenas charly! Bien ahí yo los usaba aya x los 2000 en una fabrica que tenia todo sistema neumático y lo empece a emplear en esto..siempre de 10.. Gran saludo crack para vos y todo córdoba!! 👍👍🏁
Hola amigo, me acabas de salvar con este consejo, ¡que Dios te bendiga!
Buenas o me alegro mucho te sirva..gracias x ser parte del canal abrazo grande crack 👍
Hola tengo q sacar el del flotador no se cómo se saca
Quiero mandar una foto y no puedo flotante Renault Clio 99 diesel
Buenas maestro por acá no se puede pasar foto si queres me la podes pasar por instagram racing.jk saludos
@@jkracing2569 dale gracias ahí te escribí
Muchas gracias papá. Hoy renege comprando los acoples con trabas y no lo pude poner , queme las mangueras y Vi tu tutorial del acople rápido re bien mañana lo compro
Buenas eduardo! Si yo intente una vez poner los acoples esos con traba y tampoco pude ..bueno espero hoy te quede de 10 saludos maestro 👍👍🏁
Tenía ese problema con la inyección de mi moto y gracias a este video la reparé
Buenas mateo !! Espectacular que lo hayas aplicado a una moto ..eso es un gran mérito tuyo y me alegro haya quedado de 10!! Gracias x ser parte del canal abrazo grande crack 👍
Muchisimas gracias por tu aporte, recien pude solucionar el acople de salida desde el filtro de gasoil a la bomba en mi 307 hdi 2.0. Esta mañana se salió el acople y tiré 10 lts de gasoil premium en 2 cuadras, busque por internet y en peugeot el repuesto, es un tramo de manguera de poliamida de 15 cm con dos acoples codo 90 grados. Después encontré tu video y me salvó, conseguí los acoples en una casa de hidráulica y neumática. El de terminal azul, me decia en vendedor no te va a servir para combustible, pero seguí tu consejo, capo total !!!
La única duda era si va a soportar en la manguera o tendré que ponerle algún cañito dentro de la misma para que no se deforme.
Nuevamente gracias !!!
Me alegro te sirva Roberto si nesesitrias sustituir si tenes manguera por un tramo de cañería polylamida la manguera no v a aguantar..pero bueno el camino lo tenes y lo supiste aplicar sino pasamevuna foto al instagram y te digo si cambiarla o no saludos maestro 👍👍🏁
Genio Javii!!! Super útil tus vídeos ! Gracias 👍
Grande hector espectacular que sirvan..gracias por ser parte del canal abrazo grande crack!!👍👍🏁
Espectacular tu consejo de mil maravillas , se nota que SOS una persona de gran corazón y humilde 👏👏👏👏👏👍👍👍👍
Buenas Juan! De una siempre hay que dar una mano ..acá te dejo otro video sobre el tema 👇
th-cam.com/video/TqHk6ShG0W0/w-d-xo.html
Gracias por ser parte del canal saludos crack 👍👍🏁
JAVIER#2" TE RESISTES A SER #1 Y NO INSISTAS..NO PUEDES EVITAR ENTRAR EN LA LISTA DE LOS #s 1....saludos España#3
Muchas gracias fer intento dar lo mejor día a día para que solucionen fácil y seguro sus problemas abrazo gigante rey!!! Y gran saludo a todo España!!👍👍🏁
GRACIAS MAESTRO!!!!!!!! EXCELENTE EXPLICACION TENGO UN CORSA E HICE MAL TODO LO QUE VOS DECIS ,ES TAL CUAL HASTA LA TAPA DE LA BOMBA TUVE QUE COMPRAR muy bueno el video
Buenas modestho! Me alegro te sirva y lo hayas podido solucionar y de paso sumaste en algo q se aprende..gracias por la buena onda y por ser parte del canal abrazo grande crack 👍👍🏁
Buenas recomendaciones!! Qué medida son los acoples rápidos?? Qué diámetro??
Muchas gracias Pablo me alegro que sirva para Renault y Chevrolet 8mm para Volkswagen algunos modelos llevan 10mm abrazo grande maestro!!👍👍🏁
Boa noite meu amigo, sou aqui de Macaé RJ Brasil, vc pode me informa se esses conector são compatível com a mangueira do GM celta vhce 2010 e se pode usar co etanol, se vc poder me ajuda fico agradecido, e bela explicação muito bom o conteudo do seu vídeo.
Buenas robson rj si toda la línea chevrolet usa cañería de 8mm podes usarlo también y te va a dar buen resultado con etanol y cualquier otro combustible abrazo grande para vos y todo Brasil!!👍👍🔧
@@jkracing2569 valeu um abraço para todos vcs aí meu amigo fica com Deus 👍👍👍👍👍
Grande robson a meter mano en ese auto y q quede de 10 saludos hermano!!👍👍 🇧🇷
Gracias por ser tan claro, me resolviste un problemón, rompí los conectores q van a la bomba de una Kangoo, me quedo corta la manguera, un desastre. Con este video, está todo solucionado. Saludos de San Nicolás Provincia de Bs As.
Buenas rar ! Muchas gracias a vos x ser parte del canal me alegro te haya servido y que quede de 10 la la kangoo..saludos crack 👍👍🏁
la verdad te felicito por la explicacion y la entrega de conocimiento. has realizado un excelente video.muchas gracias y exitos.
Buenas jorge muchas gracias por la buena onda y por ser parte del canal..acacte dejo otro video más sobre el tema
th-cam.com/video/TqHk6ShG0W0/w-d-xo.html
Saludos maestro 👍👍🏁
Muchas gracias hno , me salvaste , tuve ese problema se me cortó la manguera del filtro y pude conseguir ese acople , quedó mejor que original , muchas gracias de verdad , Córdoba capital
Buenas Franco! Gracias a vos x la buena onda y por ser parte del canal..acacte dejo otro video sobre el tema👇
th-cam.com/video/TqHk6ShG0W0/w-d-xo.html
Saludos crack para vos y todo córdoba 👍👍🏁
Justo encontré lo que buscaba. Necesito hacer un circuito de enfriamiento líquido y quería saber si podía usar racores de neumática . Con este video ya me sacaste la duda , que si puede usarse con líquido. De paso también te cuento que en mi Peugeot 308 me pasó exacto lo que contaste ahí , parti el pico de la bomba de NAFTA al querer sacar la manguerita del pico. Encima un lío conseguir otra tapa. Pero totalmente mal diseñadas las mangueras originales y lo peor es que meten el filtro ahí metido abajo del asiento donde apenas te entra la mano.
Buenas guille ! Sistema de enfriamiento? Liquido refrigerante? Temperatura?
@@jkracing2569 la temperatura me tiene jodido. Es para enfriar un molde , se refrigera por agua , no calienta mucho , 60 grados aprox . Pero me preocupa que antes de que hagan circular el agua el molde le transfiera más temperatura. Sé que hay racores festo de alta temperatura ,pero no los venden en ningún lugar. Y el líquido depende , algunos usan agua de la canilla directo y después al desagüe y otros tienen subsistema de circulación con una bomba periferica y agua con refrigerante de auto. , Pero lo que más ví es el sistema de directo de la canilla.
Buenas guille los 60 estimo los va a aguantar ahora me preocupa l9 q decis x transferencia que puede ser más.. sería cuestión de probar ..somos argentinos plata y miedo nunca tuvimos..😉👍👍
@@jkracing2569 tal cual. tengo que lograrlo como pueda , una vez que funciona y cobro listo, me preocuparé más tarde de conseguir racores apropiados. Encontré ahora la línea 7000 de camozzi, que están diseñados para enfriamiento con agua. Son de polímero para evitar la oxidación del líquido refrigerante. El lunes me responden a ver si los puedo conseguir a fabrica directo. Y acá en argentina si es una lucha , todo el tiempo estoy haciendo cosas que jamás hicimos antes , con tal de agarrar un laburo. Estoy con un molde para carcasa de celular. Me estoy volviendo loco con esto , tantas cosas que le estoy agregando al molde y dispongo de un espacio mínimo para meter todo. Para los chinos es más fácil por la tecnología que tienen , acá es arreglárselas con la tecnología de hace 30 años atrás.
Yo usaba la línea micromecanica averigua por ahí también y si no cortina y al pie que para aire en la fábrica lo he hecho también cañería de cobre con birolas ..
Saludos desde Mexico, fuiste una gran ayuda para resolver mi problema con un VW Fox (Lupo en Mexico), el costo aqui donde vivo fue de 8 dolares, me ahorraste dinero y esfuerzo, en mi caso por la diferencia de la medida entre la manguera y el filtro lo unico que hice fue comprar un conector hembra de 3/16 y un conector macho de 5/8 metalicos ambos, quedo excelente, eres un maestro gracias por compartir.
Buenas bruno ! Un lujo te haya quedado de 10! Gracias a vos x ser parte del canal abrazo grande crack para vos y todo México 👍👍🏁
Donde los comprastes
en donde venden mangueras industriales@@veronicameza4959
La parte de la manguera tambien entra adentro del acople?
Si ..th-cam.com/video/TqHk6ShG0W0/w-d-xo.html acá te dejo otro video para aclarar dudas
Muy buena explicacion!
Hice nuevo el fiat uno y tengo que hacer la linea de combustible y voy a poner eso...
Buenas Nelson! Muchas gracias por la buena onda y por ser parte del canal..que quede de 10 el 1 abrazo grande crack 👍👍🏁
@@jkracing2569 Gracias!
Igualmente para vos con el canal...
Todo de 10..
👍👍🏁
Muy bueno, De todas formas, para no dejar de tener "originalidad", ¿tenés un video de como reemplazar un acople tipo original, calentando las mangeuras?
Buenas sebas ! Una vez me toco poner los originales y sinceramente no pude se me arrugada la manguera y cuando lo logre armar perdía.. conclusión no me dio la cabeza para ponerlo tire todo y puse raccord de ahí dije nunca más.. gracias x ser parte del canal abrazo grande crack!!👍👍🏁
gracias capo muy bueno el video yo tengo problema con las mangueras de mi kangoo lo voy a solucionar de esta manera ya que las mangueras de la bomba al filtro no se fabrican mas lo voy a remplazar como vos explicas ya repare la bomba de la kango que siempre se salia el oring y gracias a tu explicacion lo pude solucionar.
Un lujo ramon me alegro quebla bomba haya quedado de 10 y lo de las mangueras mandale que queda excelente y no se gasta mucho...y gracias a vos x ser parte del canal!! Abrazo grande maestro!!👍👍🏁
Buenas noches,te agradezco mucho el comentario por los acoples rápidos, hoy tengo ese problema en la kango espero conseguir los acoples y solucionar el problema gracias
Muchas gracias Maria dolores alegro mucho te sirva el contenido vas a vervqbte quedavde 10 y con poca plata ..gracias x ser parte del canal abrazo grande!!👍👍🏁🏁
Hola como estas , la verdad un lujo como explicas información precisa , se me pincho la manguera del megane 2 (sabado a la tarde) ahora se como arreglarlo lo intente pero no sirvió es mucha presión, gracias por tu tiempo para los demás saludos
Buenas ale ! Un gusto poder darte una mano y que lo puedas solucionar denla mejor y más segura manera ..gracias a vos x ser parte del canal abrazo grande maestro 👍
Estas uniones funcionan con caños de plástico, si es de goma dudo que funcione. Estas uniones soportan 150 psi lo que es mucho más de lo que necesitas. Es fundamental que los tubos entren bien en la unión para que funcione, te das cuenta porque no lo podrás sacar sin apretar el seguro.
Buenas maestro en ningún momento dije que van en mangueras de goma van con caño de polylamida para combustible saludos
Grande genio,justamente anoche estaba pensando en estos acoples ya que los e usado muchas veces en los camiones y son totalmente buenos,soportan muchísima precion.
Tengo una kangoo q me rompe la b0l4s los acople del filtro y pensé en esos acoples pero no me animaba a hacerlo,ahora q veo tu video lo voy hacer con mucha más confianza.
Gracias capo👏
Buenas Roberto a meterle y que quede de 10 ..gracias x ser parte del canal abrazo grande crack 👍
Justo con lo q venía renegando en mi Corsa 2. Lo lleve a cambiar aceite y filtros y el del lubricentro me dijo q dejo el filtro de nafta con precintos. Gracias crack.
Gracias a vos Héctor por ser parte del canal me alegro mucho de poder parte un tip para que lo soluciones rápido y por sobre todo de una manera segura ..abrazo grande rey¡¡👍👍🏁
Gracias por el video me sirvio para reparar mi chevrolet clasic en un lubricentro me rompieron el acople rapido
Bien ahí Daniel! Nada mejor que uno mismo para reparar lo q rompen los demás me alegro que haya quedado de 10! Gracias x ser parte del canal abrazo grande maestro 👍 🏁
Buenísimo, me despejaste duda si aguantaba hidrocarburos, lo conocía para neumática pero dudaba para uso con combustibles, gracias abrazo Fernando.
Buenas k el interior de los raccord son todos iguales y las cañerías son un poco superior a las originales de los vehículos de hecho muchos chevrolet vienen original azul en el tramo del vano motor ..la q no uso por estética es una que viene color blanca que no me gusta como se ve a la vista...saludos crack 👍👍🏁
@@jkracing2569 Excelente data, consulta los racor son marca FESTO?. Gracias!!!.
Buenas jorge gracias por la buena onda y por ser parte del canal! Los que compro yo no son festo pero conozco la marca y no es mala saludos maestro 👍👍🏁
Hola JK soy de Tucumán y el destino me ayudo a encontrar este video que me resultó genial, muy bien explicado y super sencillo te felicito. Justamente estoy con mi renault symbol 1.6 12 V parado y guardado por este problema. Se me rompió el acople original que entra en filtro y lo que parecía sencillo se transforma en un problema. Al ser carisima la manguera armada que sale de la conexión de la bomba al filtro , opte por comprar los conectores y 50 cm de manguera y armarla con el mecánico. La manguera original tiene unas curvas y forma especial, como una S que baja al filtro. Los acoples de ambos lados quedaron un poco cruzados en los dos picos y por consiguiente , perdida de nafta. Traté de acomodarlos y no hubo resultado. Ahora voy probar con estos acoples del video.
La manguera tiene que ser si o si de polilamida que es rígida y hay que darle la forma, o puede ir otra que sea flexible y no haya necesidad de moldearla ?. Mi auto es de inyección electrónica. Gracias por todo y me suscribo a tu canal.
Buenas guille! Me alegro que te sirva para solucionar ese problema y si podes poner esta o la más flexible acomodando a la necesidad.. gracias x ser parte del canal abrazo grande maestro 👍
Hola, dos un capo hermano, tengo un Citroen C3 2013 y me pierde por el acople de la bomba de NAFTA.. Quería preguntarte si la manguera se coloca en el acople de la misma manera que entra en el pico de la bomba y que medida tengo que pedir para esa manguera. Abrazo!!
Buenas Nelson! Tal cual se coloca igual q muestro en el filtro ..gracias x ser parte del canal abrazo grande crack 👍
Muy buena explicación genio , m está volviendo loco los aclope me lo rompen en el lubricentro 😡.
Gracias x la data
Buenas cristian! De una es una práctica solución..gracias por ser parte del canal saludos crack 👍
Excelente. Cada cosa que explicaste le pegaste a full. Lo que renegue con mi Megane 98. Graciassss
Si no solo sirve para renegar menos sino que es más seguro y económico saludos crack 👍
Mi pana saludos desde Venezuela, me parece una super solución precisa y confiable, cómo podría buscar esos acoples? Gracias
Buenas alvaro ! Gracias por la buena onda y por ser parte del canal..si seguros sobre todo q es lo más importante..se llaman raccord y los pedis de la medida de cañería que use tu auto la más usual es 8mm la cañería se llama polilamida..gran abrazo para vos y todo Venezuela 👍👍🏁
Anoche se me rompio en esa zona y me dejo a pata, el mecanico me sa turno en una semana, no puedo estar parado... ahora voy a intentar desarmar y ver que pasa, muchas gracias!!
Bien ahí luis metele mano que lo reparas...saludos maestro 👍👍🏁
Campeon!!! Me resolviste un problemon!!! Me volvi loco buscandole una solucion a la perdida de nafta en mi kangoo y era la manguera de la bomba! Le voy a poner esos acoples y esa manguera!!! Te agradezco un monton!!
Buenas Israel! Me alegro mucho te sirva..a solucionarlo de la mejor y sobretodo segura manera ..gracias a vos x ser parte del canal 👍👍🏁
hola disculpame, vos hiciste el trabajo este del video, como se llama la manguera, gracias
Buenas andres poliamida acá te dejo otro video sobre el tema 👇
th-cam.com/video/TqHk6ShG0W0/w-d-xo.html
Saludos 👍
Muy bueno el video . Te felicito . Yo trabajo en una fábrica y usamos muchos de esos acoples y doy fe que son muy buenos . Saludos . Soy Esteban de Moreno
Buenas esteban allá por el 2000 yo los empece a usar en una fabrica que era todo neumatizado y van como piña y se puede aplicar a muchas cosas ..gracias x ser parte del canal abrazo grande maestro 👍
En que tipo de negocio se consiguen???
Casa de todo goma y casas de inyección grandes
muchas gracias ya me diste la solucion para filtro de nafta bencina para chevlolet zafira ghracias saludos desde santiago de chile
Buenas casa me alegro mucho te sea útil y gracias a vos x ser parte del canal ...saludos 👍👍🏁
gracias crack! me salvaste... estuve buscando por todos lados como arreglar una perdida q tengo en el citroen c3, se me rompio el acople que va al filtro de nafta y tuve q cortarlo, y me vendieron la manguera de goma para empalmar, pero pierde, calculo q por la presion.... voy a comprar esos acoples y la manguera poliamida.. saludos
De una cj ! Lo de la manguera es inseguro por que por más q la mates apretando pierde ..fijate que hace poco hise otro video más de eso esta bueno hise toda la cañería completa en un megane y quedo de 20 más iva 😉👍👍 saludos maestro 👍
@@jkracing2569 gracias loco lo voy a ver. abrazo.
Abrazo 👍
Excelente la explicación y la info! Se me pinchó la línea de combustible en un Corsa Classic, en una curva, la que sale del filtro de nafta. Vo a ver de conseguir un tramo de esa manguera (es plástica y de color azul) y usar los conectores que mostras en el video. Y si me animo, hasta le cambio los conectores de filtro de nafta. Pero sin lugar a dudas lo mejor del video es el perro!! 😁😁
Buenas javi ! Gracias por la buena onda y por ser parte del canal! Acá te dejo otro video sobre el tema te puede servir
th-cam.com/video/TqHk6ShG0W0/w-d-xo.html
Lamentablemente homero ya no está con nosotros..saludos crack 👍👍🏁
Que buena idea, me salvaste, justo se me rompió la manguera de combustible voy a utilizar esos acoples rápidos , muchas gracias ¡¡¡
Grande totalmusic me alegro te sirva y gracias a vos x ser parte del canal saludos 👍
La verdad muy bueno,a mi me paso que no podía desconectar la traba corte las mangueras y todavía no puedo arreglar eso.
Buenas Juan! Comprate un par de acoples de estos y en un rato lo solucionas y sobre todo lo dejas seguro y practico para volver a desarmar fácil si hace falta más adelante..gracias x ser parte del canal abrazo grande maestro 👍👍🏁
Capó muchas gracias..me solucionaste todo un tema con la perdida de un Sandero stiway... muy bueno un saludo cordial
Buenas cristian! Me alegro mucho te sirva y seas parte del canal abrazo grande maestro 👍
Hola genio. Buenísimo el video y la información que compartis. No soy mecánico, tengo un auto viejo al cual le quiero cambiar la cañería de combustible y al averiguar por manguera me sorprendió el valor. Me dijeron algo de la poliamida y di con tu video. Consulta. Los picos de los filtros de nafta, del burca, de la bomba de nafta, los.toman sin problema los conectores? Gracias
Buenas tanto me alegro te sea útil y si las cañerías originales valen fortuna...siempre que respetes el diámetro todo es adaptable ..saludos maestro 👍👍🏁
Hola como estas, muy bueno el video era lo que estaba buscando. Te quería consultar tengo un Suzuki fun 1.4 2007 y quería ponerle este sistema el tema que no se que manguera elegir por que vos dijiste hidrocarburo negra pero me aparecen un montones y cuando pregunto en MercadoLibre no me dicen si serviría para mi auto. Si me das una mano estaría muy agradecido. Saludos y seguí así que ayudas a mucha gente.
Buenas jorge ! Para tu auto nesesitas polylamida de mm y los acoples raccord también..yo compro en casa de la goma o casa de insumos de inyección ko renegues con mercado para algunas cosas sirve pero para esto no ..por q por lo poco que me dijiste no saben ni lo q te están vendiendo...no se de donde sos pero acá en berazategui hay..saludos crack 👍👍🏁
Sos un genio, hace rato que tengo parado el clio por wse problema....gracias.
Buenas gambarte ...por poca plata lo tenes andando de vuelta y sobre todo queda seguro...saludos maestro 👍👍🏁
Gracias capo, justamente se me rompio el acople original que va en el filtro de combustible, voy a probar con estos acoples.
Bien ahí ton que quede de 10 saludos crack 👍👍🏁
Un genioo la verdad!! Use muchas veces acoples rapidos de festo pero siempre en neumatica, no sabia que funcionaba tambien para nafta, ya me pongo a cambiar la linea de combustible de mi alfa viejo que me iba a salir un huevo
Buenas Julian! Muy buenos los festo yo empece usando micromecanica en una fabrica hará unos 25 años de ahí en más lo empece a aplicar en esto..acá te dejo otro video sobre el tema 👇
th-cam.com/video/TqHk6ShG0W0/w-d-xo.html
Gracias por ser parte del canal y que quede de 10 el alfita abrazo grande crack 👍👍🏁
hola, vos podes creer que hoy cuando lleve el auto a que cambien el filtro de nafta quedo mal, perdia porque tenia una manguera mal añadida, vengo a casa y con un acople rapido de esos no perdio mas, la manguerita entro sin hacer fuerza ni nada, y a la punta del filtro lo mismo, no ha perdido mas, que gran solución!
Grande patricio! Me alegro lo hayas podido solucionar..gracias por ser parte del canal abrazo grande maestro 👍👍🏁
Javi, me sacaste el miedo de tocar algún pico y romperlo. Espectaculares esos con acople rápido. Genio.
Grande Walter yo siempre digo plata y miedo nunca tube a meterle sin miedo abrazo grande rey!!👍👍🏁
GENIOOO!! CAPO TOTAL!! tengo un corsa 2004 y estoy por hacerle el circuito entero de nafta y esta info me soluciono una banda de dolor de cabeza.. mañana salgo a averiguar por esos acoples. estan muy buenos. te dejo mi like y me suscribo. SALUDOS desde bahia blanca.
Éxitos maxi! Vas a ver que lo dejas de 10 con poca plata y queda sobre todo seguro abrazo grande para vos y todo bahía!!👍👍🏁
capo con que nombre los pido esos acoples?..
Raccord o acople rápido de 8mm vienen también de 10mm pero vos necesitas de 8mm
@@jkracing2569consulta para un cittroen Xsara Picasso que medida nesecito el racco, excelente video se agradece
Voy a probar esos conectores, ..ojala los conciga,.....las mangueras con abrazaderas , son de terror🙏🙏
👍👍🏁
espectacular la información, inclusive a esos acoples no se les puede acoplar un caño de cobre haciéndole bien la forma en las curvas en lugar del caño plástico que traen de fábrica los autos???
Buenas ale muchas gracias por la buena onda y por ser parte del canal! Podes tranquilamente usar un caño de cobre pero te puede quedar más prolijo direccionarlo con los acoples ya que vienen a 90' 45' tee y con eso le das la dirección que necesites y queda todo uniforme casi original aparte es moldeable también con una pistola de calor lo llevas como querés abrazo grande TITAN!!👍👍🏁
Genioo,los use para caños del canister pero no sabia que queda bien en combustible
Si marcos son una gran solución para las líneas de combustible también! Abrazo grande crack!!👍👍🏁
Hola, ayer mientras venia andando perdia nafta a lo loco, me fije en la bomba y en vez de acoples tenia mangeras, uan de esas estaba partida, consegui los acoples rapido azules, los cambie y quedaron perfecto, ahora voy a provar, a ver cuanto duran, gracias por la info.
Buenas net ! Me alegro haya quedado de 10 duran... y sobre todo son más seguro que una manguera ..saludos maestro 👍
Muy bueno el vídeo te agradezco. Consulta sabes la medida del caño de NAFTA de Kangoo le quiero cambiar todo el tramo con esta manguera de poliamida. Y la medida de los acople. Tengo la manguera cortada cerca del motor y me pierde un toque. No sé aguanta el olor a NAFTA. Gracias nuevamente por aportar todo tu conocimiento.
Buenas Juan! 8mm toda la cañería en Renault hacelo que perdiendo es un peligro..gracias x ser parte del canal abrazo grande maestro 👍
Hola Javier.. me pareció fantástico lo del acople, me sacaste los miedos ya que lo había pensado pero me daba cagado que no funcionara. Tengo una Renault scenic motor k4m. Se me rompio la ficha que entra a la rampa, pero previamente también cambie un pedazo de manguera y como dijistes me duro un año y palmo, le voy a cambiar un buen pedazo... Pero no sé a dónde va el otro extremo de la manguera. Tampoco sabría la medida para pedir el acople...es de 8 o 10. Gracias por la data. A partir de hoy tenés un nuevo seguidor.
Grande javi ! a no tenerle miedo y si cambia el tramo q sea necesario quevte va a quedar de 10 es la solución más fácil pero sobre todo tratándose de combustible la más segura!! La medida para Renault es 8mm abrazo grande maestro 👍
Gracias, luego te cuento que onda
Dale!! 👍👍🏁
Excelente ya solucione mi problema con los conectores rapidos fue un verdadero dolor de cabeza pero gracias y bendiciones
Buenas rene ! Me alegro oo hayas podido solucionar saludos maestro 👍👍🏁
@@jkracing2569 Saludos y bendiciones desde Mexico
Igualmente rene ! Saludos 👍👍🏁
Hola Javi conseguí esos conectores para la bomba de mí kangoo son una belleza se agarran perfecto y salen fáciles no como las porquerías que tenía puesto que era original un abrazo saludos seguí así .
Buenas Diego! Espectacular lo hayas pedido solucionar..gracias por ser parte del canal saludos crack 👍
Dónde los conseguiste en bs as?
No sabes que GRAN AYUDA me diste con este video . Un groso!!!
Buenas jhonatan! Gracias por la buena onda y por ser parte del canal ! Acá te dejo otro video sobre el tema 👇
th-cam.com/video/TqHk6ShG0W0/w-d-xo.html
Saludos maestro 👍
Muy bueno, de gran ayuda, estoy renegando con los acoples rápidos de citroen
Buenas mariano! Son una solución rápida barata y segura..acá te dejo otro video del tema
th-cam.com/video/TqHk6ShG0W0/w-d-xo.html
Gracias por ser parte del canal saludos 👍
Espectacular me alegraste el día no sabía que ponerle y tengo en casa de esos acoples muchas gracias
Bien ahí fer ! Dos por uno solución y repuesto..abrazo grande crack y que quede de 10!! 👍👍🏁
Trabajan de 0 a 10bar por eso se lo banca! Gracias por el dato Justo hoy se me rompió el acople tipo T de mi gol trend nose porque pero lo escupió del filtro capaz por los años se venció en fin se arruinó, estaba buscando el acople original y no me aparecía de casualidad caí a este video! Muchas gracias por el dato y compartir tu experiencia!
Buenas línea me alegro te sirva y gracias a vos x ser parte del canal saludos crack 👍👍🏁
Hola amigo muy buena explicación. No pude cambiar la manguera de mi kangoo y obviamente rompi los conectores.me gustaría comprar esos pero no se donde.soy de moron. Estas lejos?
Buenas maestro! Berazategui
Que genio!!! Muchas gracias espero encontrar ese acople. Tengo un gol y se me sale la manguera.
👍👍🏁
Espectacular!!!! Muy buen consejo. Siguiendo con el tema combustible: tengo un Focus one que cuando lleno el tanque más de la mitad empieza a largar olor a NAFTA. Alguna idea pata para guiarme Master? Felicitaciones por el Canal.
Buenas Mario si esta bueno es es practico seguro y barato! Y lo tuyo elnolor a nafta es en la boca del tanque donde esta la bomba de nafta lleva un oring grande se reseca y te manda el olor a nafta para adentro gracias x ser parte del canal abrazo grande crack 👍
@@jkracing2569 amigazo, al final era la manguera de venteo. Grácias.
Espectacular Mario me alegro lo hayas solucionado saludos 👍
Muy bueno, yo renegue mucho con clio 2 por ese problema ahora lo voy hacer asi, gracias por el consejo!!!!! Capo!!
Grande Roberto! Hacelo prolijo y q quede de 10 ! Saludos maestro 👍
@@jkracing2569 gracias, ahora lo voy hacer bien prolijo , saludos!!!
que buen video... que justo lo encontre.. te recontra agradezco...ya me suscribi y todo... yo le tengo que hacer el ramal del tanque del corsita me viene joya...mil gracias
Buenas osky! Bien ahí a solucionarlo debla mejor manera y sobre todo la más segura..tenes mucho contenido de chevrolet en el canal espero te sea útil gracias x la buena onda y por ser parte del canal lo que necesites acá estaré o podes buscarme en mi instagram racing.jk..saludos crack 👍👍🏁
@@jkracing2569 que genio.. eternamente agradecido... mira que busqué y hoy justamente estaba por ir a comprar esas de goma y las abrazaderas que usan para los tanques.. porque el ramal original, olvídate por la nubes......y di justo con tu video.... no tengo palabras de agradecimiento....
😉👍👍🏁
Gracias capo., Falto que muestres los caños de combustible. Y tambien como hacer para adaptar el acople a la manguera original. Y ademas pasa las medidas, porfa. Gracias.
Buenas Alber hay otro video más en el canal sobre el tema la medida puede variar según la marca del auto pero la más usual es 8mm media el exterior de la cañería original o los picos de la bomba y en base a eso te guías abrazo grande crack 👍👍🏁
Muchas gracias por el consejo!!! Te quería consultar si me podrías decir la medica que tiene que ser el acople es para la salida de la bomba de un Renault Clio diesel, desde ya muchas gracias son de muchísima ayuda tus videos
Buenas Roberto! Gracias a vos x ser parte del canal y por la buena onda! Son genéricos se llaman acoples raccord medi el pico de la bomba los acoples vienen de 2 medidas va las más usuales ...la más común es 8mm y hay también de 10 mm abrazo grande crack 👍
Hola. Tengo una pregunta. Qué temperatura soporta este acople, porque veo en las presentaciones en Internet, que dicen 60º. Y los motores trabajan a mucho más que esa temperatura. Gracias
Muy claro, sencillo y conciso lo tuyo. Hasta yo lo entiendo
😃
Colocándole en el mismo lugar que los originales aguanta lo mismo que el original si aguantan un poco más de 60 grados que quiero decir si el original no se derrite este tampoco ahora si este o el original lo apoyas en el escape ambos se van a derretir
hola buenos dias, gracias por ayudarme, le realice la conexion con manguera de nylon y los acoples rapidos de la bomba de combustible al filtro y del filtro a la bomba que esta seria el retorno con un valor de 3% de lo que cuesta las dos mangueras originales que ya no se fabrican ni se consigue para la kangoo 2008 solucione con 2 acople recto 1 T y dos de 90º mas un metro de manguera y la verdad quedaron E S P E C T A C U L A R GRACIAS, GRACIAS. no conseguia las originales y le puse manguera comun de goma y se me pincharon a la salida de la bomba y en otra oportunidad en el retorno no duraban ni un mes, con esto biene de 10 gracias nuevamente por tu muy buena onda de ayudar y aportar buenas ideas
Grande ramon sirvió 100 % me alegro mucho que lo hayas aplicado y lo hayas podido solucionar con poca plata y sobre todo de una manera segura y efectiva...gracias por tu buena onda y por ser parte del canal
.abrazo grande crack!!👍👍🏁
@@jkracing2569 no mil gracias a vos y espero q a alguien mas le ayude esto q realmente funciona
Grande Ramón si espero que les sirva a varios y que se puedan ahorrar unos mangos haciendo las cosas lo mejor posible abrazo grande maestro!!!👍👍🏁
Disculpa donde venden los acoples ?
Buenas el bonny yo los compro en la casa de la goma donde venden mangueras burletes y goma por metro se consiguen los acoples raccord y la manguera polilamida por metro gracias x ser parte del canal abrazo grande maestro!!👍👍🔧
Excelente solución compadre voy a usar tecalan y esos acoples muchas graciad
Grande Pablo es la solución más rápida económica y segura me alegro la puedas aprovechar..gracias x ser parte del canal abrazo grande maestro!!👍👍🏁
Hace rato que los estoy usando. Conseguí los que tren la traba azul y me han aguantado más de 2 años, los cambié no porque se deterioran si no porq donde va el filtro salpica el agua y barro (delante de la rueda trasera)
Buenas Carlos! Si algunos dicen que los azules no van para nafta ...no me consta...el mio esta armado con azules hace más de 5 años y están de 10 así que quédate tranquilo que duran..saludos maestro 👍👍🏁
Buenas!muy buena explicación!te quería preguntar cómo se llama el acople rápido que mostras en el video,y como se conecta la manguera en la punta del acople?
Buenas marina se conecta poniéndolo solo con la mano por eso es un acople rápido se llama raccord
@@jkracing2569 muchas gracias!
👍👍🏁
Tienes razón con el conector azul, pues es de biton, aguantan altas temperatura y gasolina, ahora los inyectores de gasolina o nafta los traen
Buenas Manuel tal cual no todos lo saben y se generan muchas dudas ...saludos maestro 👍
Donde consigo esos acoples
Buenas noches yorleny ! En casas de insumos de inyección grandes y en casas de todo goma saludos 👍
Muy bueno el video, no me quedo claro donde conseguir los acoples y para armar un ramal la manguera la metes dentro del acople y la otra punta del acople al filtro de nafta ,por ejemplo
Buenas cristian si si se respeta la medida del acople y la cañería conectas directo se consigue en casas grande de inyección o en la casa de la goma saludos maestro 👍👍🏁
me salvastes la vida sos un genio con todas las palabras ,saludos desde zarate bs as
Buenas Franco! Muchas gracias por la buena onda y por ser parte del canal abrazo grande crack para vos y todo zarate 👍👍🏁
Buenos dias..excelente dato..yo justo tengo este problema de pérdida y pensaba en reemplazar todo el circuito..tengo un ford escort...será que es la misma medida??
Buenas Luis! A un conocido se lo hicimos en un mondeo con 8mm los raccord vienen de 8mm y de 10mm medi con calibre el exterior de la cañería y si es una de esas dos medidas va perfecto 👌 gracias x ser parte del canal abrazo grande crack 👍
@@jkracing2569 ok..muchisimas gracias...despues te cuento como me fué
Dale ! Saludos maestro 👍
EXCELENTE INFORMACION ! MUCHAS GRACIAS.SALUDOS DESDE LIMA PERU.
Grande Pablo! Gran saludo para vos y todo Perú! 👍👍🏁
Si esto funciona asi de facil es buenísimo. Lo voy a probar... gracias Genio
Buenas fran en mi auto hace unos 8 años esta armado así y en otros que arme algunos más..gracias a vos x ser parte del canal abrazo grande crack 👍
Si este video lo hubieras subido el lunes, no habría renegado tanto con mi Kangoo...le terminé poniendo los que mostras al principio y lo solucioné, pero en el fondo no me convencía, ahora los voy a cambiar por estos así me queda la conciencia tranquila, jajajaja
Grande luis siempre se puede mejorar algo y no precisamente gastando mucho..quédate tranquilo que a mi tampoco me convencen los primeros ..los récord o rápidos son lo q van y por lejos los veo mucho más seguros..abrazo grande maestro!!👍👍🏁
Buenas, antes que nada muchas gracias por la dedicación y la explicación. Estaba renegando con una manguera de combustible del Chevrolet Sonic que va al motor y decidí implementar estos acoples y el tubo de poliamida. Parecía que quedo bien y anduvo bien un día, pero hoy volvió a perder, incluso con esta solucion. Puede ser que tenga alguna otra falla por demasiada presión o algo así?
Buenas eze esto aguanta unas 4 veces más de la presión del vehículo no se bien como fue la reparapero es posible que el pico donde lo pusiste si es la rampa este gastado o bien no tenga los 8mm si es un par de décimas más chico va a perder siempre lo mismo pasa en los picos densas bombas de nafta si tienen algún desgaste pierden por el pico nonpor el acople..saludos crack 👍👍🏁
Hola capo !!! Me acabas de salvar la vida ! Excelente video y consejos 👍 te lo recontra agradezco, abrazos
Buenas adrian! Me alegro que te sirva..gracias x ser parte del canal abrazo grande maestro 👍
Amigo debo haber visto 1000 videos pero este SOS un capo
Grande juan ! Muchas gracias por la buena onda abrazo grande crack 👍
Muy bueno tu canal. Solucione muchas cosas gracias a vos
Buenas waldo! Muchas gracias x la buena onda y por ser parte del canal!! Me alegro que vallas solucionando los problemas que se van presentando abrazo grande crack 👍👍🏁
Sos un capo!!! Trabajo en una fabrica y tenemos para agua y aire, nunca se me cruzo por la cabeza usarlos encima son festo!!! Tenes idea de cuanto es la manguera que usa el gol trend? Tengo los acoples agarrados con presintos que me lo rompio el del lubricentro
Buenas dio! Excelente marca festo! Vw es 8mm pero el filtro trae picos de 9mm reemplaza el filtro x uno de Renault y listo..gracias por ser parte del canal saludos crack 👍
@@jkracing2569 Gracias capo!!!
@diopurple8316 👍👍🏁
Muy específico amigo ese acople hasta los camiones los usan de fábrica en🇺🇸
Buenas lenny de una que sirve sirve y es práctico..Gran saludo maestro y gracias por ser parte del canal 👍
Hola como estas? Buenisima la explicacion en mi caso tengo un corsa dos . Y el problema lo tengo en la manguera de retorno porque rompieron la traba. Espero esto lo soluccione. Gracias
Buenas jorge ! Gracias x la buena onda y por ser parte del xnl seguramente va a quedar de 10 saludos crack 👍
Gracias por el consejo me viene al pelo..tengo un laguna y tengo problemas con los caños para bomba nafta ..abrazos
Buenas nico! Gracias a vos x ser parte del canal me alegro te sirva ! Abrazo grande crack 👍👍🏁
Un saludo desde Medellín Colombia,preciso necesito unos de esos,en que almacén podría conseguirlos,de refacciones para compresores de aire o que me sugieres,de antemano muchas gracias, excelente video.
Buenas maestro yo los consigo en casa de todo goma y en casas de repuestos de inyección en casas de neumática como dijiste podes conseguir también..gran abrazo para vos y todo Colombia 👍👍🏁
Sabes que una conexión de esta, como la que estás mostrando empezó a perder y me mandó abundante nafta sobre todo el motor. Lo pare en el acto, suerte no se prendió fuego. Era azul será que tengo que montar negras..
Ya la venía usando hace tiempo. Tube que hacer un trabajo en el canister y reemplazar todas estas conexiones por nuevas, por lo que no puedo decir que estaba abejentada. Que me sugieres. Ahora estoy andando con gas, desconecte la bomba.
Gracias por todo lo que nos enseñas
Ante todo buenos días.. tengo armado mi auto con azules hace unos 8 años ni un problema arme muchos más con azul y negro y ningún drama ..acá te dejo otro video sobre el tema
th-cam.com/video/TqHk6ShG0W0/w-d-xo.html
En tu caso si esta en mal estado reemplaza toda la cañería y sus acoples y revisa bien los picos conde lo colocas que estén en prefecto estado ...gracias saludos..
Hola buenas tardes. Me encanta tus transmisiones en vivo. Quería saber de qué parte sos o donde tenes el taller. Gracias
Buenas Hugo! Muchas gracias por la buena onda y por ser parte del canal.. laboro en mi garge berazategui..saludos crack 👍👍🏁
Hola cómo estás, me resulta muy útil tu video, necesito saber dónde puedo conseguir los acoples rápidos de combustible, soy de zona sur del gran Buenos Aires, excelente tus consejos, muchas gracias
Buenas fer ! Muy contento que te haya servido yo también soy de zona sur berazategui y los compro en la casa de la goma junto con la cañería polylamida o también he comprado en casas de inyección..gracias x ser parte del canal abrazo grande maestro 👍
Tenes idea de que medida sera ?
Excelente consejo,tengo este problema de pérdida en la T de salida del classic,pasame si tenés la medida del acople.
Buenas Martin..chevrolet 8mm gracias x ser parte del canal abrazo grande maestro 👍
@@jkracing2569 Gracias por responder muy útil el informe ya me suscribo.
Me alegro te sirva Martin abrazo grande 👍👍🏁