تست شبانه جک S3؛ اقتصادی‌ترین کراس‌اوور بازار

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 6 ก.พ. 2025
  • پیشرانه- ماشین جک S3 هم‌اکنون به‌عنوان اقتصادی‌ترین کراس‌اوور بازار شناخته می‌شود.
    به گزارش وب‌سایت خبری «پیشرانه» کمپانی جک از خودروسازان خوش‌نام چینی حاضر در بازار داخل به‌حساب می‌آید که اغلب محصولاتش در کشورمان مورد استقبال قرارگرفته‌اند و کرمان موتور نماینده رسمی محصولات این شرکت در ایران است.
    جک اس۳ برادر کوچک‌تر جک S5 است و توانسته جایگاه خوبی برای خودش در بازار خودرو کشورمان دست‌وپا کند و اکنون حتی در بازار دست‌دوم‌ها نیز طرفدار دارد.
    در حقیقت مزیت‌های این کراس‌اوور کامپکت به معایبش می‌چربند و به همین علت می‌توان از آن به‌عنوان یک انتخاب منطقی در میان گزینه‌های موجود نام برد.
    ما در تست و بررسی شبانه خودروها این بار به سراغ این خودرو رفته‌ایم، خودرویی که اقتصادی‌ترین #کراس‌اوور بازار ایران است و خرید آن در مقایسه با رقبایش کمتر مالکش را دردسر می‌اندازد.
    زیر کاپوت جک S3 یک پیشرانه ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپ تنفس‌طبیعی به حجم ۱۵۹۰ سی‌سی قرار گرفته که از سیستم VVT نیز بهره می‌برد و قادر است در بهترین حالت ۱۰۷ #اسب‌بخار قدرت (دور موتور ۶۰۰۰) و ۱۵۵ نیوتن‌متر #گشتاور (دور موتور ۳۵۰۰ الی ۴۵۰۰) تولید کند که این اعداد و ارقام برای وزن حدود ۱۲۵۰ کیلوگرمی ماشین تقریباً کافی به نظر می‌رسند.
    البته استفاده از گیربکس اقتصادی CVT و تاخیرهای اولیه معمول در این نوع جعبه‌دنده باعث شده که جک S3 شتاب اولیه ایده‌آلی نداشته باشد اما در ادامه و دور گرفتن موتور شاهد بهبود اوضاع هستیم.
    در خصوص سیستم تعلیق باید گفت که جک S3 در قسمت جلو از نوع رایج مک‌فرسون و در بخش عقبی میل پیچشی نیمه‌مستقل استفاده کرده که این مجموعه از نظر نرمی شرایط خوبی برای ماشین مهیا ساخته است و به غیر از کوبش‌های اندک قسمت عقبی در اکثر مواقع شما را راضی نگاه خواهد داشت.
    #ماشین #خودرو #ماشین_باز #خودروسازی #پیشرانه #جک #کرمان_موتور #اتومبیل #اتوماتیک #کراس

ความคิดเห็น • 16

  • @googletuning9418
    @googletuning9418 25 วันที่ผ่านมา

    ایول تحلیل زیر ماشین عالی بود اولین بار بود فقط کمی نور رو بیشتر کنید زیر ماشین خسته نباشید و پایدار

  • @erfanjun-o7p
    @erfanjun-o7p 8 วันที่ผ่านมา

    ماشین عالیه❤

  • @ИгорьКоношков
    @ИгорьКоношков ปีที่แล้ว +1

    У меня жакуся 14 года нареканий нет машинка супер ❤❤❤❤❤❤❤❤❤ привет с Донбасса

  • @hameddastbaz-ub1wo
    @hameddastbaz-ub1wo วันที่ผ่านมา

    بیشتر معرفی بود تا تست

  • @mohammadrezanoormohammadi449
    @mohammadrezanoormohammadi449 ปีที่แล้ว

    عالی بود

  • @saeidsaadati218
    @saeidsaadati218 ปีที่แล้ว +1

    یک مقدار بیشتر راجع به موتور و گیربکس و پایداری ماشین تحلیل کنین بهتر میشه

  • @fereydounghasemiazar1466
    @fereydounghasemiazar1466 ปีที่แล้ว

    درود و سپاس
    صدای موزیک خیلی بالا بود ، اما خوبه از رنگهای موجود اتومبیلهایی که معرفی می‌فرمایید هم توضیح بدهید

  • @vahidabaeiasl4177
    @vahidabaeiasl4177 ปีที่แล้ว

    👌🏻👌🏻👌🏻💙

  • @alirajabi5333
    @alirajabi5333 7 หลายเดือนก่อน

    عالی ،فقط آهنگ زمینه مناسب نیست❤

  • @Andisheirani
    @Andisheirani ปีที่แล้ว

    با درود ، میزان صدای آهنگ خیلی زیاد و گوشخراشه متاسفانه.

  • @hossein2374
    @hossein2374 11 หลายเดือนก่อน +1

    آهنگش واقعا رومخه

  • @364hpz
    @364hpz ปีที่แล้ว

    نقد محترمانه‌ای بود.
    به نظرم افراط و تفریط نداشت

  • @Parsa-zy8ey
    @Parsa-zy8ey 7 หลายเดือนก่อน

    بین جک اس ۳ و ام وی ام اریزو ۵ آف ال کدوماش خوبه؟

  • @rezaasly2236
    @rezaasly2236 ปีที่แล้ว

    اینها رو هم من عرض کنم: گیربکس صد و بیست میلیون تومن و سرسیلندرش هم چهل میلیون تومن هستش