Salut boss, la o jumătate de an sa dai atâția bani, nu e mult deloc mult , pe cand eu am avut înainte un saab 9-3 1. 9 Tdi, modelul ala break de familie și când îi schimbam toate uzuabilele (cauciucuri, filtrele, plăcute de frână, discuri de frână) la jumate de an, dădeam același preț, poate și mai mult. De aceia vreau sa îmi iau și eu un Audi a 6 motor 3.0 V6 că eu îs obișnuit cu prețul la schimbarea filtrelor sau la altceva la o mașină. Pe scurt, ori că e saab sau audi tot bani ăia îi dădeam, pentru că saabul este o mașină foarte scumpă la piese.
Salut , vreau sa imi achizitionez un a6 c7 2015-2018 si nu prea stiu diferentele costurilor de intretinere intre 2.0 si 3.0 cel de 272cp. Ti-as putea scrie undeva sa ma ajuti cu niste informatii te rog?
Salutare, am și eu un A6 din 2013 cu 3.0 TDI dar uneori cam o data pe săptămâna se ude un mic ronțăit de lanț la pornire care durează cam 1-2 secunde. Am citi pe forumuri ca ar fi distribuția, la tine a fost schimbată distribuția sau încă nu?
Da este lanțul de distribuție, asa facea si la mine! Primele 1-2-3 secunde! Si mai ales cand o porneam dupa cateva ore, Adica mai la rece, cand motoru era cald nu prea facea. Așteaptă-te la o chieltuiala mare
@@iordachesorin7749 a mea are doar 158 mii de km și face rar, după cum scriu băieții pe forum se schimba doar intinzatorul fără a da motorul sau cutia jos deci nu ar fi chiar mare cheltuiala, merci mult de răspuns!
Salut ! Am si eu o intrebare la un a6 c7 313 cp la 100-120 la ora in mers normal masina face niste intreruperi ca si cum nu ar avea aer . Daca trag de ea tare nu face absolut nimic . Mentionez ca am schimbat egr si face la fel , pe diagnoza nu da nici o eroare . O idee ceva poate? Mulțumesc !
@@iordachesorin7749 pai asta ar fi una din probleme ca am fost cu ea la Audi Augsburg in Germania si cei de acolo au constatat ca masina nu da nici o eroare pe tester :) . Oricum merci mult de raspuns ! Bafta cu canalul de youtube si toate cele bune !
Salut . Spune mi te rog dacă se merita suspensia pneumatica . Am avut numai mașini rigide pe arcuri și nu mai vreau . Simțeai orice in ele. Voiam sa știu dacă e adevărat ca nu simți nimic intr-o mașina cu perne . M ar interesa și costurile întreținerii ei 😅. Te salut !
Sunt ft confortabile! Ma vei pomeni!! Costurile de întreținere? Daca masina e veche ai noroc sa le gasesti pe la dezmembrări pe undeva, la un pret bun! Compresorul daca pica e mai nasol, dar tot asa pe la dezmembrări se poate gasi ceva, ar fi bine sa scoti drumurile cu pietre mari drumuri ft nasoale, iar daca esti nevoit sa mergi pe un drum ft ft nasol, mergi incet incet, sa evita cat posibil sa se duce vreo pietricica mica pe la perna, iar cand speli masina da cu pistolul si pe la perne sa elimini orice pietricica nisip etc, tine minte daca o perna este fisurata si pierde aer, compresorul ca fi solicitat deoarece va incerca sa compenseze pierderea de aer, si asa se poate duce dracu compresorul in timp, cand cumperi masina cu perne verifica bine sa fie masina la nivel dreapta, sa nu fie mai lăsată intro parte, ridico si vezi daca se ridica toata, tot asa sa nu stea pe o parte! Cam atat succes! Pernele sunt mai pretențioase un pic mai costisitoare dar SE MERITA DIN PLIN, este vorba de confortul tau
Salut, sunt din Constanta si ma interesează un audi de genul acesta , am vorbit cu cineva dar as vrea sa vad dacă poti un video cu problemele ei dacă sunt in general 🤚
@@DownRullz depinde de întreținerea făcută, daca s-a schimbat uleiul și filtru la timp (la 50-60k km) dar s-tronicul are probleme la motoarele cu un cuplu mare, nu reușesc sa duca mulți km dacă ai peste 600nm. Cutia ZF8HP de la BMW spre exemplu e construita sa duca un cuplu de pana la 1000Nm..
@@chrisciocan6360 are titptronic doar dacă are varianta bitdi, de 313 CP. Daca are motorizarea de 245 cp are s-tronic. Daca are varianta de 204 cp, are multitronic.
Gândește-te ca dacă îți pică cutia te ajunge la 3000 euro alta. Dacă ai probleme cu distribuția și aceea 1000-1500, e destul de greu de întreținut dacă muncești pe salariu din România din păcate. Deși este o mașina superba care îți oferă adrenalina și confortul necesar. Eu îți sugerez sa-ți achiziționezi dacă consideri ca ți-o permiti, iar dacă tie îți place, faci cum faci și o întreții. Bafta!
Salut!
Foarte frumos și interesant clipul cu cheltuielile.
Salut boss, la o jumătate de an sa dai atâția bani, nu e mult deloc mult , pe cand eu am avut înainte un saab 9-3 1. 9 Tdi, modelul ala break de familie și când îi schimbam toate uzuabilele (cauciucuri, filtrele, plăcute de frână, discuri de frână) la jumate de an, dădeam același preț, poate și mai mult. De aceia vreau sa îmi iau și eu un Audi a 6 motor 3.0 V6 că eu îs obișnuit cu prețul la schimbarea filtrelor sau la altceva la o mașină.
Pe scurt, ori că e saab sau audi tot bani ăia îi dădeam, pentru că saabul este o mașină foarte scumpă la piese.
Salut , vreau sa imi achizitionez un a6 c7 2015-2018 si nu prea stiu diferentele costurilor de intretinere intre 2.0 si 3.0 cel de 272cp. Ti-as putea scrie undeva sa ma ajuti cu niste informatii te rog?
Sigur, intra pe canalul meu de youtube, si gasesti linku de la instagram si imi scrii acolo
Salutare, am și eu un A6 din 2013 cu 3.0 TDI dar uneori cam o data pe săptămâna se ude un mic ronțăit de lanț la pornire care durează cam 1-2 secunde. Am citi pe forumuri ca ar fi distribuția, la tine a fost schimbată distribuția sau încă nu?
Da este lanțul de distribuție, asa facea si la mine! Primele 1-2-3 secunde! Si mai ales cand o porneam dupa cateva ore, Adica mai la rece, cand motoru era cald nu prea facea. Așteaptă-te la o chieltuiala mare
@@iordachesorin7749 a mea are doar 158 mii de km și face rar, după cum scriu băieții pe forum se schimba doar intinzatorul fără a da motorul sau cutia jos deci nu ar fi chiar mare cheltuiala, merci mult de răspuns!
@@johnyk8 doamne ajuta sa fie asa
Cauta pe forum ca sigur ai și audi
@@corosivo tu ai citit bine întrebarea?
Abonat 196
Multumesc
Salut ! Am si eu o intrebare la un a6 c7 313 cp la 100-120 la ora in mers normal masina face niste intreruperi ca si cum nu ar avea aer . Daca trag de ea tare nu face absolut nimic . Mentionez ca am schimbat egr si face la fel , pe diagnoza nu da nici o eroare . O idee ceva poate? Mulțumesc !
Salut, nu ma pricep dar verifica filtru aer, debimetru aer, mergi la Audi sa iti pune testeru original barem afli ce are
@@iordachesorin7749 pai asta ar fi una din probleme ca am fost cu ea la Audi Augsburg in Germania si cei de acolo au constatat ca masina nu da nici o eroare pe tester :) . Oricum merci mult de raspuns ! Bafta cu canalul de youtube si toate cele bune !
@@neagurazvan816 pacat! Sa mergi cu ea la audi cand ajungi in tara! Te salut
Ce a fost pana la urma? 😮
Salut . Spune mi te rog dacă se merita suspensia pneumatica . Am avut numai mașini rigide pe arcuri și nu mai vreau . Simțeai orice in ele. Voiam sa știu dacă e adevărat ca nu simți nimic intr-o mașina cu perne . M ar interesa și costurile întreținerii ei 😅. Te salut !
Sunt ft confortabile! Ma vei pomeni!! Costurile de întreținere? Daca masina e veche ai noroc sa le gasesti pe la dezmembrări pe undeva, la un pret bun! Compresorul daca pica e mai nasol, dar tot asa pe la dezmembrări se poate gasi ceva, ar fi bine sa scoti drumurile cu pietre mari drumuri ft nasoale, iar daca esti nevoit sa mergi pe un drum ft ft nasol, mergi incet incet, sa evita cat posibil sa se duce vreo pietricica mica pe la perna, iar cand speli masina da cu pistolul si pe la perne sa elimini orice pietricica nisip etc, tine minte daca o perna este fisurata si pierde aer, compresorul ca fi solicitat deoarece va incerca sa compenseze pierderea de aer, si asa se poate duce dracu compresorul in timp, cand cumperi masina cu perne verifica bine sa fie masina la nivel dreapta, sa nu fie mai lăsată intro parte, ridico si vezi daca se ridica toata, tot asa sa nu stea pe o parte! Cam atat succes! Pernele sunt mai pretențioase un pic mai costisitoare dar SE MERITA DIN PLIN, este vorba de confortul tau
Iartă-mă dar am scris repede, si uneori am scris gresit 🤪
@@iordachesorin7749 mulțumesc din suflet pt tot ce mi-ai scris . 🙏🏻
Salut, sunt din Constanta si ma interesează un audi de genul acesta , am vorbit cu cineva dar as vrea sa vad dacă poti un video cu problemele ei dacă sunt in general 🤚
Ce motorizare?
3.0 tdi quatrro
Bunā dupā cu se vede cine ti-o vîndut masina ti-a dat teapā scuze"
Sa te bucuri de ea! Fara evenimente neplacute
Mi am luat un a6 c7 facelift si la scurt timp pierdea antigel... 4500 lei distractia fiind garnitura de chiulasa
Multumesc
@@danandrei2066 vai imi pare rau 😭 naspa
Toate au o rezolvare...buzunarul sa ne permită🤣
Daca fac un video cu cat am bagat eu, plangi😂
Care cutie este mai buna? ?
Tiptronic
TIPTRONIC DOAR PE 3.0d Bi-Turbo 313cp si facelift 320cp
sa vezi cand te lasa cutia stronic si dai 3000 euro sa o faci. atunci senzatie 🙂:( plus distributie si aia 1500-2000euro depinde ce pui
Stiu stiu! Sunt foarte costisitoare
Asa rele sunt stronicele? Pe la ce km pica?
@@DownRullz depinde de întreținerea făcută, daca s-a schimbat uleiul și filtru la timp (la 50-60k km) dar s-tronicul are probleme la motoarele cu un cuplu mare, nu reușesc sa duca mulți km dacă ai peste 600nm. Cutia ZF8HP de la BMW spre exemplu e construita sa duca un cuplu de pana la 1000Nm..
@@BynDStyleZ n are S-tronic are convertizor ca e motorul de 3.0
@@chrisciocan6360 are titptronic doar dacă are varianta bitdi, de 313 CP. Daca are motorizarea de 245 cp are s-tronic. Daca are varianta de 204 cp, are multitronic.
Mi as permite mașina aceasta cu un salariu de 4.000 lei?
Gândește-te ca dacă îți pică cutia te ajunge la 3000 euro alta. Dacă ai probleme cu distribuția și aceea 1000-1500, e destul de greu de întreținut dacă muncești pe salariu din România din păcate. Deși este o mașina superba care îți oferă adrenalina și confortul necesar. Eu îți sugerez sa-ți achiziționezi dacă consideri ca ți-o permiti, iar dacă tie îți place, faci cum faci și o întreții. Bafta!
nu normal lol, dar esti roman deci o sa tio iei
Evident ca nu
ti ai luat masina premium ce mai este de comentat.CRED CA NU ESTI UNUL DIN AIA CU GLEZNUTA LA VEDERE
Asa și? Morala, ai și tu masina? Știi și italiană.
Yes of course 😂😂😂