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いつもお世話になります。TH-cam楽しみにしていて参考にさせていただいております。このたびオイル交換をやってみました。すべてベンコさんの動画を参考にさせて頂きました。めちゃめちゃやりやすくてよかったです。😊
お世話になります😊私の動画で作業して頂いたんですね。ありがとうございます😭一応昔ガソリンスタンドで働いていた時の手順なのでそこまで作業内容に不備はないと思います。それにしても私の動画(下手な)を見ただけで作業が出来るとは…流石です😁
@@benco- ほんとにいつも器用だなと思って拝見させていただいております。動画も大変わかりやすく参考になります。自分をローダウンしているので少し難しかったですが、動画を参考にさせて頂スムーズにできました。新しい動画楽しみにしています。 今年は室内をダッシュボード塗装してみようと思うのですが、また何か新しい挑戦をされたときには動画を拝見させていただきます。これからも頑張ってください。⭐️
@@STYLE-vj3sh 嬉しい返事ありがとうございます😊ダッシュボード塗装ですか！それはカッコよくなりそうなカスタムですね。自分の好きな色でイメージしながら作るのは楽しいでしょうね😆是非頑張って下さい。応援してます！
今俺のエブリィのドレンボルト緩まなくて困ってます。ハンマーで叩いてもダメだった…インパクト使わないとダメですかね？
@@だべした先輩 メガネレンチで先をトントン叩いて外れないようならショップに任せたほうがよいです。他工具を使ってしまうとドレンボルトをなめたり、オイルタンク側のネジ溝を切ってしまう恐れがあります。メガネレンチで外れないようなら無理しないほうが良いかと思われます😥
@@benco- 今度556使ってやってみます。
イニシャルDオイル、気になります！入れただけで、早く走れそうな...オイルコックはも気になりますし、私の車両にも付けて、マメなオイル管理、交換をしてみたいと思いました！続編も楽しみにしております〜Z！
オイルは速そうですが、どうなんですかね？車が車なんで…速くなった気分にはなるかもしれないですね😁EZバルブは車だけだと思っていましたがバイク用もあるんですね。言われて気付きました。サイズがあえばAPトライクでもいけるかもですね😆
お疲れさまです😃オイル交換で廃油ボックスの代わりに赤ちゃん用の紙おむつも安上がりですよ😃
おはようございます❗紙オムツ結構吸いますもんね😁前にどこかの作業記録でやってた人がいましたね。私的には使用後の猫砂がいいかもしれないですね。色々試しても面白そうです。ありがとうございます😊
正直に告白すると正月の自分のオイル交換の動画あったじゃないですか？ドレン落としたヤツ…あの時 規定量ではないので動画では言ってませんでしたが ぶっちゃけ自分はいつも3リットル入れてるんですよ。それでもゲージMAXより少し下になるハズなんですよね🤔今回のBENCOさんの最初の量…3リットルオーバーの可能性ありますね😅今回の動画は本当…自分で交換やらないとこうなるかも…の一例としてもとても良い動画になったと思います。EZドレン…十分 気になるアイテムの紹介でマジ感謝ですよ😉フラッシング後（笑）のレビュー楽しみにしておりますね♪
えっ！3L入れてもゲージMAXいかないんですか？一体何リットル入れたんでしょうか？ビッ○モーター…😅イヤー久しぶりのオイル交換で色々問題がありましたがひとまず出来て良かったです。どうやらkazumiさんのオイル交換動画が復習になったようです。ありがとうございます😊
@@benco- さん♪ごめんなさい🙏訂正💦訂正💦過去動画とカットした動画を確認したら 世の中の事を考えて→適正量入れる→ゲージで確認→こそっと動画外で足して3リットルにしてました😅💦3リットルで丁度ゲージMAXぐらいだと思います🙇♂️💦※意外にもキチンと撮影してたんだなぁ😅
@@kazumi90notes 流石はkazumiさんです。この返事もちゃんと訂正を入れてくれる…ベンコだとこうはいきません😁いつも素晴らしい動画ありがとうございます❗
スタンドでエレメント交換するとアホほどきつく締めるからスタンド交換嫌なんよね。
エレメントは手締めで十分だと思います、毎回思うんですが外す時に緩まないエレメントは工具で絞めちゃってるので緩まなくなってしまうんですよね(^^;)
やはり手締めですか、整備士の方は手締めが多いですよね。最終的に熱で締まっていきますからね😁
エレメントってなんなら手締めでもいいんですよねーそれにしても締めすぎですよね(^^;
それで十分みたいですね。整備士の方は特にその方法みたいですね😊私が勤めていたガソリンスタンドでは約1/8くらい締めるって習いました。多分閉め忘れ防止の為の確認作業としての手順ですかね😁
ビンゴ！僕もそのバルブ買って人生初のオイル交換楽しみにしてたとこです😄僕はエブリィ用のセット買いましたよ！😆エレメントはPIAAのマグネットの奴買ってみました。僕も木材でスロープ作ってみます👍交換前に見てよかった結構な勢いでオイル出るんですね🤩参考にさせてもらいまーす👍締め過ぎ怖いですね､､､オイル量なんですがエレメント交換時は2.9リットルと見た覚えが､､､ターボと違うのかな？
同じの購入したんですね😊タイミングが合いましたね！私は注文ミスってますけど…😅PIAAのマグネット実は狙ってましたwオイル量なんですがもしやと思い調べてみたら純正説明書では2.8L(エレメント交換時)でしたね…すみません。何を見たのか完全に思いこんでいました。エレメントの大きさで多少違うので使うエレメントのメーカーのオイル容量ページをみたほうが良いかもしれないですね😊
@@benco- ベンコさんの「3個組み合わせる」で気になって仮に組んでみたんですけど､､､重さ194グラム長さ68ミリ（ネジ部分以外）とまあまあなサイズ感でネジ部分が折れないか心配です。😨
@@marumero1094 2つも使うの心配ですよね。折れも心配ですが漏れも心配です。あと今回抜いてみてわかったのですがドレンの近くにプラのカバーがあるんですよ。伸ばしたときに隠れるんじゃないかと不安です。隠れたらコックの意味がないのでどうなんだろうと思っています。なので追加で下に方向を為、L字のジョイントも購入しておきました。どうなんですかね…😅
@@benco- 僕は先っちょだけL買いましたよ、それの事かな？､､､みんカラ？TH-cam？で別のメーカー付けている方はカバー切ってましたよ､､､今日から出張なので確認ができないのがもどかし〜です😩
@@marumero1094 L字は多分それのことだと思います😊カバー当たりそうですよね…私も今日雨で確かめてないんですが少し心配です😖
いつもお世話になります。TH-cam楽しみにしていて参考にさせていただいております。このたびオイル交換をやってみました。すべてベンコさんの動画を参考にさせて頂きました。めちゃめちゃやりやすくてよかったです。😊
お世話になります😊
私の動画で作業して頂いたんですね。ありがとうございます😭
一応昔ガソリンスタンドで働いていた時の手順なのでそこまで作業内容に不備はないと思います。
それにしても私の動画(下手な)を見ただけで作業が出来るとは…流石です😁
@@benco- ほんとにいつも器用だなと思って拝見させていただいております。動画も大変わかりやすく参考になります。自分をローダウンしているので少し難しかったですが、動画を参考にさせて頂スムーズにできました。新しい動画楽しみにしています。 今年は室内をダッシュボード塗装してみようと思うのですが、また何か新しい挑戦をされたときには動画を拝見させていただきます。これからも頑張ってください。⭐️
@@STYLE-vj3sh
嬉しい返事ありがとうございます😊
ダッシュボード塗装ですか！それはカッコよくなりそうなカスタムですね。自分の好きな色でイメージしながら作るのは楽しいでしょうね😆是非頑張って下さい。応援してます！
今俺のエブリィのドレンボルト緩まなくて困ってます。ハンマーで叩いてもダメだった…インパクト使わないとダメですかね？
@@だべした先輩
メガネレンチで先をトントン叩いて外れないようならショップに任せたほうがよいです。
他工具を使ってしまうとドレンボルトをなめたり、オイルタンク側のネジ溝を切ってしまう恐れがあります。メガネレンチで外れないようなら無理しないほうが良いかと思われます😥
@@benco- 今度556使ってやってみます。
イニシャルDオイル、気になります！
入れただけで、早く走れそうな...
オイルコックはも気になりますし、私の車両にも付けて、マメなオイル管理、交換をしてみたいと思いました！
続編も楽しみにしております〜Z！
オイルは速そうですが、どうなんですかね？車が車なんで…速くなった気分にはなるかもしれないですね😁
EZバルブは車だけだと思っていましたがバイク用もあるんですね。言われて気付きました。サイズがあえばAPトライクでもいけるかもですね😆
お疲れさまです😃
オイル交換で廃油ボックスの代わりに赤ちゃん用の紙おむつも安上がりですよ😃
おはようございます❗
紙オムツ結構吸いますもんね😁前にどこかの作業記録でやってた人がいましたね。
私的には使用後の猫砂がいいかもしれないですね。色々試しても面白そうです。
ありがとうございます😊
正直に告白すると正月の自分のオイル交換の動画あったじゃないですか？ドレン落としたヤツ…
あの時 規定量ではないので動画では言ってませんでしたが ぶっちゃけ自分はいつも3リットル入れてるんですよ。
それでもゲージMAXより少し下になるハズなんですよね🤔
今回のBENCOさんの最初の量…3リットルオーバーの可能性ありますね😅
今回の動画は本当…自分で交換やらないとこうなるかも…の一例としてもとても良い動画になったと思います。
EZドレン…十分 気になるアイテムの紹介でマジ感謝ですよ😉
フラッシング後（笑）のレビュー楽しみにしておりますね♪
えっ！3L入れてもゲージMAXいかないんですか？一体何リットル入れたんでしょうか？ビッ○モーター…😅
イヤー久しぶりのオイル交換で色々問題がありましたがひとまず出来て良かったです。どうやらkazumiさんのオイル交換動画が復習になったようです。ありがとうございます😊
@@benco- さん♪
ごめんなさい🙏
訂正💦訂正💦過去動画とカットした動画を確認したら 世の中の事を考えて→適正量入れる→ゲージで確認→こそっと動画外で足して3リットルにしてました😅💦
3リットルで丁度ゲージMAXぐらいだと思います🙇♂️💦
※意外にもキチンと撮影してたんだなぁ😅
@@kazumi90notes
流石はkazumiさんです。この返事もちゃんと訂正を入れてくれる…ベンコだとこうはいきません😁
いつも素晴らしい動画ありがとうございます❗
スタンドでエレメント交換するとアホほどきつく締めるからスタンド交換嫌なんよね。
エレメントは手締めで十分だと思います、毎回思うんですが外す時に緩まないエレメントは工具で絞めちゃってるので緩まなくなってしまうんですよね(^^;)
やはり手締めですか、整備士の方は手締めが多いですよね。最終的に熱で締まっていきますからね😁
エレメントってなんなら手締めでもいいんですよねー
それにしても締めすぎですよね(^^;
それで十分みたいですね。整備士の方は特にその方法みたいですね😊
私が勤めていたガソリンスタンドでは約1/8くらい締めるって習いました。多分閉め忘れ防止の為の確認作業としての手順ですかね😁
ビンゴ！僕もそのバルブ買って人生初のオイル交換楽しみにしてたとこです😄僕はエブリィ用のセット買いましたよ！😆エレメントはPIAAのマグネットの奴買ってみました。僕も木材でスロープ作ってみます👍交換前に見てよかった結構な勢いでオイル出るんですね🤩参考にさせてもらいまーす👍
締め過ぎ怖いですね､､､
オイル量なんですがエレメント交換時は2.9リットルと見た覚えが､､､ターボと違うのかな？
同じの購入したんですね😊タイミングが合いましたね！私は注文ミスってますけど…😅PIAAのマグネット実は狙ってましたw
オイル量なんですがもしやと思い調べてみたら純正説明書では2.8L(エレメント交換時)でしたね…すみません。何を見たのか完全に思いこんでいました。エレメントの大きさで多少違うので使うエレメントのメーカーのオイル容量ページをみたほうが良いかもしれないですね😊
@@benco- ベンコさんの「3個組み合わせる」で気になって仮に組んでみたんですけど､､､重さ194グラム長さ68ミリ（ネジ部分以外）とまあまあなサイズ感でネジ部分が折れないか心配です。😨
@@marumero1094
2つも使うの心配ですよね。折れも心配ですが漏れも心配です。あと今回抜いてみてわかったのですがドレンの近くにプラのカバーがあるんですよ。伸ばしたときに隠れるんじゃないかと不安です。隠れたらコックの意味がないのでどうなんだろうと思っています。なので追加で下に方向を為、L字のジョイントも購入しておきました。どうなんですかね…😅
@@benco- 僕は先っちょだけL買いましたよ、それの事かな？､､､みんカラ？TH-cam？で別のメーカー付けている方はカバー切ってましたよ､､､今日から出張なので確認ができないのがもどかし〜です😩
@@marumero1094
L字は多分それのことだと思います😊
カバー当たりそうですよね…私も今日雨で確かめてないんですが少し心配です😖