SimRacing - 3 Conseils simple pour être plus rapide

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 29 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น •

  • @noubsaibot976
    @noubsaibot976 4 ปีที่แล้ว +10

    Ce que tu dis est vrai. Je me suis beaucoup amélioré à F1 2020 en pilotant sous la pluie car on est obligé de faire attention aux transferts de masses.
    Et quand je suis revenu sur le sec, je suis plus doux avec l’accélérateur et le frein, je sais mieux anticiper mes trajectoires et je suis devenu économe sur les freins.
    Ce qui est bien également, est que je suis capable d’apprendre la piste pendant la course car la piste et la voiture évoluent en temps réel et je m’adapte.
    J’essaye d’être un métronome. 👍🏾

  • @markchiron4219
    @markchiron4219 8 หลายเดือนก่อน +1

    Merci @Guillaume MS pour cette vidéo très bien expliquée qui aide vraiment à s'améliorer dans le pilotage d'une voiture de course . Je m'abonne à ta chaine

  • @Samir-jt2pc
    @Samir-jt2pc 4 ปีที่แล้ว +5

    Merci pour cette vidéo très bien expliquée, on en apprend plus que certaines vidéos 2 fois plus longues.

  • @GilbertFERRER
    @GilbertFERRER 2 ปีที่แล้ว

    Merci pour cette superbe vidéo. Et merci aussi pour ton analyse en fin de vidéo. Malheureusement c'est tout moi. En disant ce que tu a dis, je me sens concerné et je le prend tres bien. Cela m'ouvre les yeux. Je viens de comprendre que j'ai un travaille a faire sur mon pilotage. Et que j'arrete de remettre en question les setups. . Bravo et encore merci.

  • @ivrt_mc1374
    @ivrt_mc1374 2 ปีที่แล้ว

    Merci pour tes conseils je vais essayer de les appliquer.je suis un joueur de grand tourismo et sa fait 2 ans que je suis à fond mais il me manque le petit truc pour être performant.
    Vraiment merci 👍👍👍

  • @JulesWawrzyniak
    @JulesWawrzyniak 4 ปีที่แล้ว +1

    Excellente vidéo bravo 👏🏼

  • @mugen2401
    @mugen2401 2 ปีที่แล้ว +4

    Tu aurais dû utiliser la vue extérieure sur ton premier conseil, au lieu de la vue interne , d autant plus que l ATH pour visualiser l action des pédales est disponible en vu extérieur, alors pourquoi la vue interne sachant qu on ne voit pas les mouvements de caisse qui nous intéressent ?

  • @malllec5057
    @malllec5057 3 ปีที่แล้ว

    Salut merci pour ces conseils. Tu utilises quoi comme volant ?

  • @sseby3971
    @sseby3971 3 ปีที่แล้ว

    C'est bien vrai ce que tu dis comme conseil

  • @laminetraore2503
    @laminetraore2503 2 ปีที่แล้ว

    Vraiment c important merci

  • @rigalgeoffrey8120
    @rigalgeoffrey8120 2 ปีที่แล้ว

    merci pour les conseills

  • @louisbertier
    @louisbertier วันที่ผ่านมา

    cela à été dit et redis

  • @TRADER-PRO
    @TRADER-PRO 9 หลายเดือนก่อน

    Vous recommandez la boite manuelle ou automatique pour améliores ses chronos?

    • @julienguigard
      @julienguigard 7 หลายเดือนก่อน

      Manuel sans hésitation tu aura une meilleur gestion de ta voiture en auto c'est pas foufou

  • @nyanakomiyuki3253
    @nyanakomiyuki3253 4 ปีที่แล้ว +3

    Très intéressant comme vidéo, tu explique bien et de manière très simple, par contre juste les point de vus de caméra que tu à utiliser lors du premier point pour montrer la différence entre les deux frein on y vois pas grand chose honnêtement

    • @guillaumems3183
      @guillaumems3183  4 ปีที่แล้ว

      Merci ! C’est noté pour les prochaines qui arrivent 😉

  • @benjaminsgr2571
    @benjaminsgr2571 4 ปีที่แล้ว

    C'est cool merci !

  • @goudronaccompli784
    @goudronaccompli784 2 ปีที่แล้ว

    de bon conseilles cool

  • @j-cfournier2802
    @j-cfournier2802 4 ปีที่แล้ว

    Salut, cool t'es vidéos je ne savais pas que tu avais une chaine TH-cam. A samedi pour Bathurst. [VSR]J-C

  • @stephp4562
    @stephp4562 3 ปีที่แล้ว

    Merci pour c conseil. G commencer acc
    Je galère

  • @houstkanri4542
    @houstkanri4542 ปีที่แล้ว

    Merci on peut pas faire plus explicit