§10 - 2020 de Port Camargue à Carro (Fos) - étape 1 - navigation sous 35 noeuds force 7

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ก.พ. 2025
  • pour une première mise en route nous avons été servi en vent avec des rafales à 35 noeuds. une bonne occasion de faire connaissance avec le bateau dans des conditions musclés agrémenté de quelques départs au lof.

ความคิดเห็น • 16

  • @cobanbe
    @cobanbe 4 ปีที่แล้ว

    Bonjour les 4 z'amis.
    Et bien pour une première nav' , vous avez été gâté ! Une bonne façon pour le capitaine d' appréhender sa nouvelle monture, quelle humilité, chapeau ...👍
    Merci pour chouette partage et ces belles images.
    Bon vent ⛵️

  • @DDPLHA
    @DDPLHA 4 ปีที่แล้ว

    Bonjour à tout les quatre content de vous revoir Sabine a l'air d'avoir bien récupérer de sa mésaventure de fin de saison.
    Super le bateau de Max que l'on peut surnommer le Père Fouras sur la leçon du jour.
    On vous souhaite de bonne Navigation pour 2020.
    Cordialement André & Dominique

  • @cophi1480
    @cophi1480 4 ปีที่แล้ว

    Félicitations pour votre superbe bateau et merci à vous 4 pour ces sympathiques partages. On vous accompagne avec grand plaisir 😉

  • @philcolinslescar697
    @philcolinslescar697 4 ปีที่แล้ว

    Ravi de vous retrouver pour cette saison. Bonne nav

  • @christobal4988
    @christobal4988 4 ปีที่แล้ว

    Très beau bateau les amis ! Un cockpit immense pour vos farnientes et soirées au mouillage ! Profitez bien !

  • @pierredescles6150
    @pierredescles6150 4 ปีที่แล้ว

    Belle vidéo toujours accompagné d’un fond musical génial

  • @joeladrien1739
    @joeladrien1739 4 ปีที่แล้ว

    Beau bateau

  • @eddyensergueix8295
    @eddyensergueix8295 4 ปีที่แล้ว

    Bonjour à vous, superbe image d'une belle navigation, vous êtes pas loin de chez moi à Carro.
    Le livre de bord à l'air très pratique, il manque plus qu'un petit tuto sur son fonctionnement.

  • @fredericp2740
    @fredericp2740 4 ปีที่แล้ว

    Oui le capitaine a l’air déçu de la performance du bateau.... mais faut le décharger un peu !!!! Et c’est sympa de nous montrer ma belle région !!

  • @benjamincol.3056
    @benjamincol.3056 4 ปีที่แล้ว

    Pour le problème de l'alarme AIS, c'est peut être la pile du récepteur GPS qui est HS (Obsolescence programmé connu sur ses vieux modeles Raymarine (2000/2010). Du coup, l'AIS s’arrête. Pour vérifier mes propos, il suffit de brancher un câble USB sur le récepteur AIS et d'utiliser le logiciel proAIS pour voir les signaux et les logs. www.raymarine.com/service-and-support/software-updates/ pile CR2032. Bonne nav .

    • @fredericp2740
      @fredericp2740 4 ปีที่แล้ว

      Ahh cette électronique !!!!

    • @JazaBee
      @JazaBee  4 ปีที่แล้ว

      Merci beaucoup pour cette super info. En fait nous cumulons les problèmes avec cet AIS car nous avons essayé de changer le nom du bateau dans le transpondeur Garmin AIS 600 avec le logiciel de Garmin équivalent à proAIS ( que je connais) mais l’ordinateur ou le programme ne reconnaît pas l’AIS ou le port USB. Pas mieux avec un deuxième ordi. J’ai voulu téléchargé ProAIS et là c’est la carte Wifi qui tombe en rade. Avant de trouver une solution pour télécharger proAIS nous allons vérifier du côté de la pile. Donc la suite au prochain numéro.

    • @JazaBee
      @JazaBee  4 ปีที่แล้ว

      Après consultation sur le site Raymarine je m’aperçois des nombreuses mise à jour du logiciel qui corrigent entre autre des problèmes de connexion USB et que l’ancien propriétaire n’a pas dû faire. Sur ce point je crains de devoir tourner en rond

  • @fougerousejj
    @fougerousejj 4 ปีที่แล้ว

    Bonjour à vous 4
    Tan que ça gite pas c'est bon pour Sabine
    Remise en forme musclée
    Amicalement
    Jean-Jacques

  • @profeuphorbe
    @profeuphorbe 4 ปีที่แล้ว

    t'as eu du 3-4 en mer on dirait

  • @profeuphorbe
    @profeuphorbe 4 ปีที่แล้ว

    il n'a pas déchiré c'est l'essentiel