Does anyone know why neither the South Island Line nor the East Rail line extend to Central? Why is everyone who wants either the Tung Chung Line or the Airport Express forced to change at Admiralty to the Island Line or Tsuen Wan Line for just a single stop when they could have just extended the SIL and ERL by said single stop?
Does anyone know why neither the South Island Line nor the East Rail line extend to Central? Why is everyone who wants either the Tung Chung Line or the Airport Express forced to change at Admiralty to the Island Line or Tsuen Wan Line for just a single stop when they could have just extended the SIL and ERL by said single stop?
1:58 where do the tracks on the very right lead to?
Ho Man Tin siding, it is the original track that leads to the old Tsim Sha Tsui Terminus, only this small section remains
@@SFsRailDepot oh
真係希望港鐵會畫返轉乘路線
沒空間
港鐵東鐵綫
本班列車以大埔墟為終點站，途經馬場站不停火炭站往火炭嘅乘客企喺沙田站轉車
3:51 嗰條扶手電梯而家改咗方向係落嚟嘅
Has the opening of the cross-harbour section of the East Rail Line reduced congestion on the Tsuen Wan Line?
東鐵線過海段的開通有否緩解荃灣線的擠塞情況？
Definitly, East Rail Line passengers don't need to change to Tsuen Wan Line to cross the harbour
@@SFsRailDepot
Thank you. I understood east rail line passanger doesn't transfer to tsuen wan line and reduced conjunction.
頭等車廂只係得兩道門，但唔知道點解佢要整5道幕門，有3道幕門係停用的
主要係預留可以變番普通車廂嘅條件，好似千九列車頭等變普通等咁
我前晚坐咗頭等由大埔墟返金鐘
吞併後廣播標貼新車新站風格統一哂覺唔覺得悶咗
覺唔覺得好似英國鐵路，英國都有火車會喺倫敦轉入地底路段，其餘路段行地面嘅national rail
似Thameslink同Elizabeth Line，火車規格，地鐵運行方式
金鐘站出現九鐵廣播
第一次聽到係有啲驚喜
@@SFsRailDepot 係咪恆常廣播？
應該係
成個機場快綫聲
do mong kok now
cut 撚咗個普通話佢啦 好難聽 嗚嗚
深圳市政府、李家超特首、田北辰議員： 文錦渡口岸一地兩檢
1，香港北部大都會中心文錦渡口岸建議深圳文錦渡口岸一地兩檢，將鮮活的物流轉移去深圳灣口岸出入境，香港特區政府投資文錦渡興建高架鐵路經沙田中環線直達中環。再創造一個沙田市中心新城市廣場，沿線兩側如馬鐵站沿線各站興建超高層房屋（如大圍火車站上蓋）可以居住香港市民250萬人，無需大規模填海節省數千億元，投資有限只需五年時間配套生活設施齊全。可以根本的解決香港住房和就業問題。適當的部分黃金地段賣地可以回籠全部投資，香港很快可以GDP人均十萬美元。
2，深圳市政府投資文錦渡口岸大規模興建一地兩檢大樓二十四小時通關，方便每年數百萬計的香港市民和深圳市民出入境檢驗服務，文錦渡口岸地鐵，公交總站，在附近大規模重建包括羅湖區委旁邊的愛國路外貿輕工大廈殘舊的片區成為新的華潤萬象城購物中心，地面五層高級商城，上蓋超高層辦公樓和高級住宅區，成為深圳不夜城供香港市民消費需求。繁榮昌盛高級商業區創造新的羅湖中心超越東京核心區。
香港深圳高鐵到台北
1，建議深圳羅湖火車站擴建成為全球最多旅客最大規模地下多層全國和國際高鐵始發終點深圳總站，用大直徑盾構機建設全球最大規模最多地下高鐵線路挖到香港羅湖站的山底下，方便發展新建設的用地下高鐵紅磡站、九龍塘站、沙田站、大埔站、上水站，北部大都會交通中心。深圳羅湖高鐵總站上蓋興建大規模商場和大規模酒店辦公大樓，深圳和香港雙方的投資在十年內可以收回。香港到達深圳羅湖將實行一地兩檢。大陸全國每年億計人來香港自由行，香港是全球華人最富有最安全最自由最長壽的免稅購物美食天堂。全國只有深圳和香港鐵路相連，將來高鐵可以深圳到倫敦、巴黎、柏林、羅馬、維也納、馬德里、莫斯科、曼谷、吉隆坡、新加坡，台北等中國至歐洲亞洲各地國際旅行。將帶動深圳羅湖區發展成為超越日本東京核心區，香港是全球第三大國際金融中心和深圳科技創新中心合作成為全球第一大都會。為中華民族偉大復興百年大計，功在當代，利在千秋。
1，香港地下無石油，無大規模工業，香港八百萬市民需要就業和增加財富，必須學習瑞士成為全球旅遊業中心。全國每年億計人仕和全球各地旅客來香港自由行，每人消費五千元，為香港每年帶來五千億元旅遊業收益，徹底解決香港各行各業的就業問題，香港可達到GDP人均十萬美元。
2，深圳羅湖火車站為百多年歷史的香港主要全國和全球旅客進出口岸通道。香港和深圳雙方投資，羅湖火車站上蓋大規模的商場和大規模酒店及寫字樓，十年內可以收回投資。
3，香港國際機場世界一流的，歐洲旅客乘飛機來香港旅遊，晚上羅湖火車站酒店，早上高鐵中國旅遊，乘高鐵回歐洲。大陸旅客高鐵香港旅遊，乘飛機去歐洲旅遊，再乘高鐵回大陸。
1，香港是免稅天堂，比較台灣、海南免稅店便宜20%，全球知名品牌免稅店和黃金免稅及款式設計時尚。瑞士名表，歐美日電子產品。
2，香港迪士尼樂園和國際酒店是世界上最美好的。海洋公園，山頂纜車，維多利亞海港，尖沙咀天星碼頭，天星小輪，淺水灣沙灘，大嶼山大佛纜車，港珠澳大橋，旺角波鞋街，香港國際巨型遊輪。香港國際機場來往全球航線。
3，香港特式奶茶，香港美食，日本美食，韓國美食，台灣美食，新加坡美食，歐洲美食。
4，九龍西的全港最高酒店，半島酒店，香格里拉酒店，文華東方酒店，世界級的五星好評。
5，香港交通方便快捷，有地鐵，電氣化火車，雙層巴士，有軌電車，的士，天星小輪。可以早上到香港吃喝玩樂應有盡有晚上回深圳。
6，香港是東方明珠，具有東京，首爾，台北，新加坡，倫敦，巴黎，羅馬，紐約特色，是全球第三大國際金融中心，是全球華人最富有最安全最自由最長壽的免稅購物美食天堂。
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@@winnie_the_xi
深圳市政府、李家超特首、田北辰議員： 文錦渡口岸一地兩檢
1，香港北部大都會中心文錦渡口岸建議深圳文錦渡口岸一地兩檢，將鮮活的物流轉移去深圳灣口岸出入境，香港特區政府投資文錦渡興建高架鐵路經沙田中環線直達中環。再創造一個沙田市中心新城市廣場，沿線兩側如馬鐵站沿線各站興建超高層房屋（如大圍火車站上蓋）可以居住香港市民250萬人，無需大規模填海節省數千億元，投資有限只需五年時間配套生活設施齊全。可以根本的解決香港住房和就業問題。適當的部分黃金地段賣地可以回籠全部投資，香港很快可以GDP人均十萬美元。
2，深圳市政府投資文錦渡口岸大規模興建一地兩檢大樓二十四小時通關，方便每年數百萬計的香港市民和深圳市民出入境檢驗服務，文錦渡口岸地鐵，公交總站，在附近大規模重建包括羅湖區委旁邊的愛國路外貿輕工大廈殘舊的片區成為新的華潤萬象城購物中心，地面五層高級商城，上蓋超高層辦公樓和高級住宅區，成為深圳不夜城供香港市民消費需求。繁榮昌盛高級商業區創造新的羅湖中心超越東京核心區。
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香港深圳高鐵到台北
1，建議深圳羅湖火車站擴建成為全球最多旅客最大規模地下多層全國和國際高鐵始發終點深圳總站，用大直徑盾構機建設全球最大規模最多地下高鐵線路挖到香港羅湖站的山底下，方便發展新建設的用地下高鐵紅磡站、九龍塘站、沙田站、大埔站、上水站，北部大都會交通中心。深圳羅湖高鐵總站上蓋興建大規模商場和大規模酒店辦公大樓，深圳和香港雙方的投資在十年內可以收回。香港到達深圳羅湖將實行一地兩檢。大陸全國每年億計人來香港自由行，香港是全球華人最富有最安全最自由最長壽的免稅購物美食天堂。全國只有深圳和香港鐵路相連，將來高鐵可以深圳到倫敦、巴黎、柏林、羅馬、維也納、馬德里、莫斯科、曼谷、吉隆坡、新加坡，台北等中國至歐洲亞洲各地國際旅行。將帶動深圳羅湖區發展成為超越日本東京核心區，香港是全球第三大國際金融中心和深圳科技創新中心合作成為全球第一大都會。為中華民族偉大復興百年大計，功在當代，利在千秋。
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1，香港地下無石油，無大規模工業，香港八百萬市民需要就業和增加財富，必須學習瑞士成為全球旅遊業中心。全國每年億計人仕和全球各地旅客來香港自由行，每人消費五千元，為香港每年帶來五千億元旅遊業收益，徹底解決香港各行各業的就業問題，香港可達到GDP人均十萬美元。
2，深圳羅湖火車站為百多年歷史的香港主要全國和全球旅客進出口岸通道。香港和深圳雙方投資，羅湖火車站上蓋大規模的商場和大規模酒店及寫字樓，十年內可以收回投資。
3，香港國際機場世界一流的，歐洲旅客乘飛機來香港旅遊，晚上羅湖火車站酒店，早上高鐵中國旅遊，乘高鐵回歐洲。大陸旅客高鐵香港旅遊，乘飛機去歐洲旅遊，再乘高鐵回大陸。
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