Вспомнил как в детстве дюлей получили за постройку подобного веловездехода, вернее не за постройку а за тазики аллюминиевые из бани из которых были изготовлены диски и за брезент которым на токе укрывали зерно во время дождя из него чехлы для колес. У нас был трех колесный с переделанной вилкой от риги но с переключением скоростей от спортивного велика , "трудовик" отдал сломанную раму с педалями и заднее колесо . Переключали врукопашку , механизма не было но довольные были из озера не вылазили.
@@ВикторБалин-л9х очень понравился концепт не круглых "дисков" колёс!!! на сколько я смог рассмотреть, там "диски" колёс (на что одеты камеры сами) не круглые, а 5- или 6-гранники по сути и камеры в них надутые внутренним краем аж "врезаются" - так норм делать? долго служат камеры? интересно, можно ли не из металла такие диски колёс сделать (не круглые), а например из деревянного бруса (у меня его просто дофига есть :-)) или трубы пластиковой? а камеры не самые большие я посмотрел, вроде от УАЗика? от камаза камера надутая она в мой рост аж почти просто, у меня одна есть в гараже просто...
@@ВикторБалин-л9х а реально ли не круглые идеально обода (на 0:23 рассмотрел в паузе - да, они круглые), а 6-гранники сделать? нет трубогиба, нет длинных кусков профиля, зато есть полно-полно кусков профиля 20x40 полуметровых примерно - вот думаю как из них сделать... если 6-гранные реально (не порвёт камеры) было бы супер. а с поперечинами и "спицами" проблем как раз не будет :-) вопрос с ободами...
@@apristen я без трубогиба гнул на диске от КАМАЗа. Профиль у меня гораздо меньше, 10 или 15. Пробуйте как хотите. Чтоб камеры не порвались диск чем то укрыть.
Вспомнил как в детстве дюлей получили за постройку подобного веловездехода, вернее не за постройку а за тазики аллюминиевые из бани из которых были изготовлены диски и за брезент которым на токе укрывали зерно во время дождя из него чехлы для колес. У нас был трех колесный с переделанной вилкой от риги но с переключением скоростей от спортивного велика , "трудовик" отдал сломанную раму с педалями и заднее колесо . Переключали врукопашку , механизма не было но довольные были из озера не вылазили.
Молодцы ребяты
Круто , очень, только по правде надо поставить касету или редуктор , тогда супер будет, блин даже мне себе такой захотелось!
молодцы! только раму бы полегче и колёса по больше)) легче будет! после такой езды на чемпионатах можно по вело гонкам участвовать)
А говорят что безработица, правда хоть не ленивые.
Не подскажите, где брали подобные колеса?
bad.philosopher камеры от камаза, усиленные пожарными старыми рукавами. Сверху камер обязательно шубу, а то трескается.
@@ВикторБалин-л9х очень понравился концепт не круглых "дисков" колёс!!! на сколько я смог рассмотреть, там "диски" колёс (на что одеты камеры сами) не круглые, а 5- или 6-гранники по сути и камеры в них надутые внутренним краем аж "врезаются" - так норм делать? долго служат камеры? интересно, можно ли не из металла такие диски колёс сделать (не круглые), а например из деревянного бруса (у меня его просто дофига есть :-)) или трубы пластиковой?
а камеры не самые большие я посмотрел, вроде от УАЗика? от камаза камера надутая она в мой рост аж почти просто, у меня одна есть в гараже просто...
@@apristen диски из профильной трубы. Два обода, поперёк скреплены 6-ю поперечинами. Камеры от КАМАЗа 5511.
@@ВикторБалин-л9х
а реально ли не круглые идеально обода (на 0:23 рассмотрел в паузе - да, они круглые), а 6-гранники сделать?
нет трубогиба, нет длинных кусков профиля, зато есть полно-полно кусков профиля 20x40 полуметровых примерно - вот думаю как из них сделать... если 6-гранные реально (не порвёт камеры) было бы супер. а с поперечинами и "спицами" проблем как раз не будет :-) вопрос с ободами...
@@apristen я без трубогиба гнул на диске от КАМАЗа. Профиль у меня гораздо меньше, 10 или 15. Пробуйте как хотите. Чтоб камеры не порвались диск чем то укрыть.