2021 Audi A6 Avant TFSI e plug-in hybrid (367 hp quattro) - POV test drive

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 18 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 60

  • @epicsoundzz
    @epicsoundzz 3 ปีที่แล้ว +17

    No shit music, no wanna be pro review, no talks... I like!

    • @jonasautovlog
      @jonasautovlog  3 ปีที่แล้ว +3

      Thanks Steven, I do both. In my other videos I try to talk and review like a pro as much as I can, with music! ✌️😄

    • @lindahamad2896
      @lindahamad2896 3 ปีที่แล้ว +2

      No shit comment, no wanna delete your comment, no reading... I like!

    • @jonasautovlog
      @jonasautovlog  3 ปีที่แล้ว

      😂

    • @lindahamad2896
      @lindahamad2896 3 ปีที่แล้ว +1

      @@jonasautovlog I still liked a6 55 tfsi e it's my favourite car. German?

    • @jonasautovlog
      @jonasautovlog  3 ปีที่แล้ว +1

      @Nidal - Profi This car is registered in Belgium. But it’s a German car for sure :).

  • @Sharkaat84
    @Sharkaat84 3 ปีที่แล้ว +9

    Absolutely sweet ride. Wife and I are looking into this category, and while we'd prefer A4 allroad, there isn't a hybrid variant (yet). So, it's either this A6 hybrid or V90 hybrid. What's the total range you expect on a full tank & battery, without flooring it for lolz? :)

    • @jonasautovlog
      @jonasautovlog  3 ปีที่แล้ว +2

      No idea if they will release an hybrid allround, but that would be a fabulous ride :). I have no idea tbh... I haven’t been able to test it.

  • @ONI1013.
    @ONI1013. ปีที่แล้ว +1

    I didn’t know they made an A6 55 TFSIe version. Is this only available in Europe?

    • @jonasautovlog
      @jonasautovlog  ปีที่แล้ว

      I guess it is... just like they don't offer the PHEV Mercedes C Class 300 in the US

  • @GijsVanEsscheWebwave
    @GijsVanEsscheWebwave 4 ปีที่แล้ว +4

    Offerte tijdje terug laten maken, ze gaven toen heel mooie condities. Maar ik wacht ff af wat er vanaf januari weer gaat veranderen rond hybride :-( Hoe was ie?

    • @jonasautovlog
      @jonasautovlog  4 ปีที่แล้ว

      Review komt eraan Gijs, daarin vertel ik je hoe ie was en heb ik het over het fiscale luik ook :).

    • @jonasautovlog
      @jonasautovlog  4 ปีที่แล้ว +1

      Here you go amigo! -> th-cam.com/video/B2jw-9_YCho/w-d-xo.html

  • @TheCameltotem
    @TheCameltotem ปีที่แล้ว +1

    Say you go like 100-200 km. What is the consumption if you balance battery and petrol?

    • @jonasautovlog
      @jonasautovlog  ปีที่แล้ว

      Hi, it's been 2 years since I drove this car, I really couldn't tell :). Thanks for watching!

  • @turkishjunior9114
    @turkishjunior9114 ปีที่แล้ว +1

    dag jonas een vraagje, wat verbruikt hij met een volle tank.

    • @jonasautovlog
      @jonasautovlog  ปีที่แล้ว

      Hoi, geen idee jammergenoeg, ik had deze wagen op test 2 jaar geleden, maar is geen daily driver van me. ✌️😄

  • @NaRcOtIc86
    @NaRcOtIc86 4 ปีที่แล้ว +3

    Leuke review. Komt er een uitgebreide versie van ook? Meer bepaald naar effectief verbruik van rijden op enkel benzine en enkel batterij over langere afstand enz.

    • @jonasautovlog
      @jonasautovlog  4 ปีที่แล้ว +2

      Dag Michiel, er komt inderdaad nog een review aan. Maar verbruik van enkel benzine heb ik jammergenoeg niet kunnen testen.

    • @NaRcOtIc86
      @NaRcOtIc86 4 ปีที่แล้ว +1

      @@jonasautovlog ok top, ik zie het wel passeren. Zelf aan het overwegen om de 55 tfsie aan te schaffen, dus zoveel info als mogelijk vergaren is interessant. Ik heb een beperkte testrit gedaan en van de rij-eigenschappen ben ik reeds overtuigd.

    • @jonasautovlog
      @jonasautovlog  4 ปีที่แล้ว +1

      @@NaRcOtIc86 Super, ik denk dat je misschien wel nog iets zal hebben aan mijn review dan. Die testperiodes zijn jammergenoeg te kort om die range-gerelateerde zaken uitgebreid en onderbouwd te testen. Review komt er één dezer aan!

    • @jonasautovlog
      @jonasautovlog  4 ปีที่แล้ว +1

      Dag Michiel, hier is de review! -> th-cam.com/video/B2jw-9_YCho/w-d-xo.html

  • @Papichular
    @Papichular 6 หลายเดือนก่อน

    Hey! I just pick up my Audi A6 55 Hybrid used but I can’t open the electric charging door to charge the batteries. I have read the manual and also tired all I could but it still won’t open.
    How do you open yours ?

  • @StijnBobbaers
    @StijnBobbaers 2 ปีที่แล้ว +1

    wat is het gemid. verbruik? en hoeveel kun je op de batterij rijden nu het winter is?

    • @jonasautovlog
      @jonasautovlog  2 ปีที่แล้ว +1

      Dag Stijn, bedankt voor je comment! Wel, ik heb geen idee van gemiddeld verbruik over langere periode, deze test was meer dan een jaar geleden en ik heb de wagen toen maar een paar dagen gehad.

  • @dr_rashad
    @dr_rashad 3 ปีที่แล้ว +2

    Super video

  • @Alainke
    @Alainke 2 ปีที่แล้ว +2

    Wat mij opvalt bij de hybride modellen van Audi, is dat bij acceleratie de klassieke aandrijving zo goed als meteen ook wordt geactiveerd. Terwijl bij een hybride Mercedes je in feite in comfort mode zo goed als steeds in EV modus blijft, zolang je niet stevig versnelt. Vind ik toch een minpunt, je kan bij hybride Audi die EV niet echt forceren en aanhouden

    • @jonasautovlog
      @jonasautovlog  2 ปีที่แล้ว +1

      Dat zijn inderdaad keuzes die de merken maken, met een Audi is de remkrachtrecuperatie op de krachtigste stand ook zachter dan bij Mercedes. Maar alles evolueert, deze video is ondertussen al een jaar oud, misschien is de situatie ondertussen alweer veranderd :).

  • @gooo1762
    @gooo1762 2 ปีที่แล้ว +1

    Thanks for the video!

    • @jonasautovlog
      @jonasautovlog  2 ปีที่แล้ว

      My pleasure, thank you for watching! 🙏

  • @tanathosXX
    @tanathosXX 3 ปีที่แล้ว +3

    Great video ! Definately going PHEV but the trunk space though 😥 compared to traditional A6 thats à hard sell

    • @jonasautovlog
      @jonasautovlog  3 ปีที่แล้ว +1

      I know... I hope they soon find a way to make some room UNDER the trunk floor instead... same happens in the Mercedes hybrids. Thanks for watching & commenting!

    • @nnjjiittss
      @nnjjiittss 2 ปีที่แล้ว

      the trunk looks worse on the video than in reality

  • @SuperCarSmokey
    @SuperCarSmokey 4 ปีที่แล้ว +3

    Good review 😁👌

    • @jonasautovlog
      @jonasautovlog  4 ปีที่แล้ว

      Dutch review coming soon! ✌️😄

  • @ms.eflevoland687
    @ms.eflevoland687 3 ปีที่แล้ว +1

    Weet jij toevallig de topsnelheid want ik ging is een keer veel harder dan de aangegeven top van 250kph dus ik denk dat de top veel hoger ligt

    • @jonasautovlog
      @jonasautovlog  3 ปีที่แล้ว

      Neen, misschien is ie gewoon niet begrensd? Wist zelfs niet dat ie meer dan 250 kph kon halen! 👌😄

    • @ms.eflevoland687
      @ms.eflevoland687 3 ปีที่แล้ว

      @@jonasautovlog denk dat persoonlijk ook weet jij toevallig hoeveel ze onbegrensd halen?

  • @bierbram
    @bierbram 3 ปีที่แล้ว +1

    Benzine dop is niet vergrendeld omdat je weinig moet tanken. Het is vergrendeld omdat het moet kunnen ontluchten ivm te dicht in de buurt van de battery

    • @jonasautovlog
      @jonasautovlog  3 ปีที่แล้ว

      Thanks voor de info, wist ik niet! Klinkt inderdaad logisch... Verkeerde info meegekregen dan :).

    • @bierbram
      @bierbram 3 ปีที่แล้ว +1

      @@jonasautovlog btw, heel knappe wagen 👌

  • @Leowoodschannel
    @Leowoodschannel ปีที่แล้ว +1

    So jealous! You can just wake up and drive one of my dream cars! I need 50k. Hope I win the lottery!

    • @jonasautovlog
      @jonasautovlog  ปีที่แล้ว

      thanks! And if that can make you feel any better, I don't have the car anymore, it was just a test car. ✌😄

  • @dusankrajci4562
    @dusankrajci4562 3 ปีที่แล้ว

    is it 2,0 TFSI?

    • @jonasautovlog
      @jonasautovlog  3 ปีที่แล้ว

      Hi Dusan, yes it is! A 2.0 TFSI combustion motor in combination with a single electro motor. Thanks for watching! ✌️

  • @fuchsewilli
    @fuchsewilli 3 ปีที่แล้ว +2

    nice you can have this sport seats in a a6

    • @jonasvissermans7996
      @jonasvissermans7996 3 ปีที่แล้ว +1

      I think they are part of the S-Line interior.

    • @fuchsewilli
      @fuchsewilli 3 ปีที่แล้ว +1

      @@jonasvissermans7996 oh ok maybe thats right because in the normal a6 i cant find it xD

    • @jonasautovlog
      @jonasautovlog  3 ปีที่แล้ว

      Yes, this A6 Avant was surprisingly sporty. Love the seats, didn't quite like the color of them.

  • @nnjjiittss
    @nnjjiittss 2 ปีที่แล้ว +1

    TFSI e 50 besteld zonet

  • @leerob2403
    @leerob2403 3 ปีที่แล้ว +1

    Why...? Why? Why? Why? Are these not coming to the US?!?!? Makes me SO MAD!! It’s exactly what I wanted and have been thinking about since the second year of owning my 04’ Allroad. “I want an S6 Avant. Or an A6 Avant and tune it up a bit” NOPE! We just get the Avant that’s double the price and has a 2 year waiting list unless you buy someone’s personalized RS6 that they decided to not buy..... WHY AUDI?? WWWHHHYYYYYYYYY!!!!!!!!

    • @jonasautovlog
      @jonasautovlog  3 ปีที่แล้ว

      I get your frustration Leland, you'd have to buy the RS6 instead :). Wow, there's an actual 2-year waiting list for an Avant, that's just crazy...

    • @lindahamad2896
      @lindahamad2896 3 ปีที่แล้ว +1

      @@jonasautovlog :)

  • @raminasadifar5741
    @raminasadifar5741 3 ปีที่แล้ว +1

    In 50 zone nur 50 kmh! not more 🚸

    • @jonasvissermans7996
      @jonasvissermans7996 3 ปีที่แล้ว +1

      In Belgien Alles ist 50 zone... 🌲🦌

    • @raminasadifar5741
      @raminasadifar5741 3 ปีที่แล้ว

      @@jonasvissermans7996 der Herr fährt aber mit 70 oder 80 kmh

    • @jonasautovlog
      @jonasautovlog  3 ปีที่แล้ว

      It's not really all a zone 50 of course, a lot is zone 70 and some zone 90. If I should go over the speed limit, that would be only when there is no one around and I have a clear view on the road ahead.