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- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2020
- en este vídeo te muestro como hacer una correcta calibración de platinos en un motor datsun 1800 dale play si te sirvió este vídeo no olvides suscribirte y dejarme tu fabuloso like
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excelente explicacion maestro Me fue de mucha ayuda. saludos desde moquegua Peru
Chulada de explicación amigo. El lunes la aplicó en mi ichivan 91 1800
Que bien explicado bro, tengo un Nissan tsuru 89. Pero trae solo un platino, así como esa camioneta. Batalle mucho para encontrar la falla y por obra divina, me aparece tú vídeo con la medida de la galga separadora, muchas gracias. Saludos desde Tamaulipas México.
Muchas gracias, mucho éxito!
Gracias!! Por el apoyo bro.. igualmente👍🏻👍🏻
Que medida es la lámina que usas para calibrar
Saludos tienes un video de las mangueras del advance y de los vacíos del carburador???
SALUDOS GIL
Que tal we saludos.. 👍🏻👍🏻
Dejaste un cable suelto 😃
Semiase que era uno que esta cancelado
@@gilgomez ok saludos
Tengo una igual tarda en arrancar , prende pero no se mantiene
Saludos cordiales , puede ser el platino amigo o tambien puedes checar como anda del carburador
Para el 1600 será la misma abertura? El mío lo puse a vista y le quedó al llavazo
Chansa que si bro si no lo bueno que le tienes buen tanteo..👍🏻👍🏻
Cuando yo e saco el distribuidor para poner platinos lo primero que hago es marcar, y ver la escobilla de que lado sale o quedo ,,para así poder ponerlo nvamente y no se pierda el tiempo que traía,,
Están muy escasos los platinos por acá . Quisiera saber si se puede hacer electrónico
No me entendiste ...
No quiero platinos . Quiero un distribuidor electrónico , o como hacer electrónico el de platinos
@@ricardosoto5673 si se puede
Mi Nissan me la hicieron eléctrico el encendido porque los platinos daban mucho problema y si se mojaba peor
Muy buena explicación joven sito lo único que te falto explicar es la carburación ( mezcla aire gasolina) y el tiempo..
SALUDOS!!!
En un siguiente lo aremos 😉👍👍
Disculpa sabrás porque mi nissan cuando le muevo al distribuidor para adelantar la chispa hace como cuando se atrasa, y cuando lo atrasa se acelera, calibre el platino y eso le paso, igual al apagarla parece que quiere seguir prendida
Le vendría bien una
Lampariada para ponerla exactamente al tiempo aver que pasa esa es mi opinión bro..
Tengo una Nissan Datsun igualmente a la tuya Pero le cambió el platino y él condensador pero LLA no medio chispa y no me quieres prender qué puede ser compañero
Alguien que me ayude por favor sii
@@user-fc9mf7cu5i calibra el platino a 0.018 o con el cartoncito de la caja
Y si no jala
Checa que hayas puesto en su lugar el distribuidor luego entra al revés
Ponlo a tiempo y dale
Y si no cambia condensador luego nuevos no sirven
No dijiste que medida de laina es para calibrar
Si solo kematelo bien bro 😉 0.16 me parese
Y por eso puede hechar explicaciones?
Sii mal calibrados fuera de tiempo y mala carburación
broder ese modelo trae bomba de gasolina mecanica , electrónica o ambas !!?
Mecanica me parece
Que tal amigo, que voltaje maneja el alternador en tu camioneta
Saludos no puedo proporcionarle ese dato porque no he chekado
Tienes que marcar el distribuidor antes de sacarlo
Este distribuidor trae una sola posicion.. no entra de otra manera..