Хочу ленд круйзер 🤣🤣🤣 только кто его кормить будет 🤣🤣🤣 бак 110 литров на неделю немного поездить🤣🤣🤣 костыли дешевле 🤣🤣🤣 и мускулы вырастут и здоровье поправишь 😊😊😊🤣🤣🤣
Сегодня 6 сентября, немного расскажу о своем. Купил первый свой мотор Ям9.9 и откатал это лето. Тахометр гавно оказался, как у автора, немного поработал, начал врать безбожно, потом крякнул, но обкатать мотор по нему успел. Запуск холодный без проблем(с открытым подсосом и сразу закрытие с добавлением газа), горячий без проблем, а вот "подостывший" 4-6 часов, столкнулся с теми же трудностями, хрен пойми как запускать, именно дерг-дерг и в каком-то положении заведется. Винт 9, скорость приличная, для отдыха втроём хватает с лихвой. Но пришел 11, в следующем уже году поставлю, сниму ограничитель, хотя меня лично устраивает и так. Масло в редукторе заменил только вчера, примерно 20 моточасов, не после обкатки, чистейшее практически, надеюсь ещё пару раз сгонять удастся. По высоте на пару сантиметров пониже, где-то 4-5 см от нижней точки, вполне устраивает. Да и посколько я не сильно разбираюсь, вот эти проблемы с чихом, с иным звуком, ничего сказать не могу. Дашь газ, идёт отклик, взревет, уберешь - затихнет. Втроем на глисс выходит без проблем. Дорого, да, хлопотно, да, но отдых на воде стоит того. Устанешь как собака, но удовольствие все перекрывает. Всем желаю отличного отдыха.
Столкнулся на своей ямахе с тем, что на холодую очень плохо заводится. Открываешь дросель, дергаешь, дергаешь, а толку ноль. Один добрый человек подсказал, что необходимо вынуть страховочный ключ и пару-тройку раз слегка подергать статор. Потом ставишь ключ обратно и дергаешь как обычно. Заводится с полпинка.
@@candidatr Может быть что-то со свечами? У меня не разу такого небыло. Катаю уже второй сезон. Подкачал грушей, вытянул подсос, дерг, сразу завелся, подсос убрал, слегка погазовал и вперёд.
@@корнейпрохоров-о1й Может быть, но мотор проработал только 12 моточасов, и на горячую заводится легко. Надо, конечно, попробовать с новыми свечками, были вроде в комплекте.
Есть 2 типа двухтактных двигателей - воздушного охлаждения (бензопилы, триммеры и т.д) с рабочей температурой 130-140 градусов даже до 160 может доходить и второй тип это с жидкостным охлаждением как в случае с лодочным мотором рабочая температура 60-90 градусов. Есть еще масло просто моторное которое вообще никто не рассчитывал что его будут жечь в камере сгорания. Поэтому и существует два типа масел которые добавляются в топливную смесь. 130 руб/литр это простите стоимость подсолнечного масла )) Вообще до этого думал что люди с подобным мышлением - лить все что угодно в мотор, покупают самые дешевые китайские моторы и так и должно быть, но нет ) теперь есть кредит и вот японский мотор работает на непонятном масле за 130 руб. Быстро он не крякнет, скорее всего быстрее надоест и попадет на вторичку и потом к следующему обладателю а там уже будь как будет. Можете вспомнить еще как в Нептуны лили масло М8 - вспомните тогда еще и какой смешной ресурс был у двигателя по современным меркам. После того что вижу на Ютубе все страшнее и страшнее покупать б.у. технику даже японского производства ).
По поводу цены есть один весомый аргумент. Если лет через 5 ты надумаешь его продать, то ни фиг потеряешь в деньгах, а дешевый китайский через такой срок, отдашь только за копейки, если он еще столько протянет)))
Ну тут тоже момент спорный, за 5 лет можно японца так "ушатать", что "мама не горюй") Я, если бы покупал б.у Ямаху - то только через проверку у грамотного специалиста, и ни как иначе ( много подделок - корпус ямахи, а некоторые запчасти - Китай ) Суза в плане подделок - безопаснее. А так - при выборе производителя мотора важно учитывать один момент , а именно количество поломок на воде, и Китай в данном случае неоспоримый лидер ( ну на форумах, даже в профильных ветках китайских брендов пишут владельцы о таких поломках - то свечи заливает, то глохнет, то не заводится , про япов тоже встречается, но реже конечно, гораздо реже ) Я вот тоже решил приобрести 9.9/15 японца, буду пока копить, ну а сколько не хватит - возьму кредит, уж лучше так, чем китайца... Одного раза мне хватило !
Все по делу. Понравилось определение полутеплый мотор, такая же песня на Ямахе, с запуском иногда бывает непонятка, за лето так и не научился его нормально заводить. А так нормально рассказал, прям все по делу, а как снято мне лично пофиг главное суть.
Алексей Кукал У меня то заводиться вроде ничего, только вот непонятно, через минут 15-20 стоянки летом заводишь без подсоса вообще ноль, открываешь подсос заводиться и сразу глохнет, закрываю подсос и только тогда заводится , хотя у друга Ямаха 3 и нет таких проблем, по часу стоит на точках, потом один раз дернул и двигатель работает. Вот потом попробую с газом проиграться, просто при открывании подсоса явно подзаливает.
Я за 139700 покупал в январе. Заливаю только оригинальное масло, сейчас оно стоит 1200 за литр. Вот недавно купил две лошади, сейчас он стоит 57 Где-то, а в январе 40 стоил. Цена это вообще не важно, самое главное, что на этом моторе можно достаточно бодро перемещаться из точка А в точку Б.
Напрасно вы думаете что можно в двухтактник лить любое говномасло. У каждого масла разная степень сгорания. Загадите двигатель и будет видео Ямаха уже не та...
владел ямой-25-2т 8 лет, тоже иногда была проблема с запуском, розеткой не пользовался, свечи менял каждый сезон, но за это время ни разу не подвел. потом была суза-20-4т, заводилась без проблем, 4 года откатал, не подводила, очень экономичный мотор )))
Мужик я сегодня произвел обкатку своего мотора ямаха, подкачал грушей, сделал как по инструкции. Потом завел с 3го раза, 3 рывка ручки. Газ я не выставлял. Мотор проработал в таком режиме прогрев.. далее сел и 4 часа катался по озеру. Глушил раз 5 кнопкой и чеку выдергивал, проверял весь функционал на работоспособность. Потом около 30 - 40 минут стояли на якоре кушали... всякий раз заводился с пол пинка... масло лью оригинальное. Возможно тебе стоит обратиться к диллеру и узнать в чем проблема.
когда мотор долго стоит подсос так же не нужен как и на горячую,у него немного уходит бензин из груши-достаточно один два раза подкачать грушу и всё заводиться с первого раза
Отличный обзор!! Сам на таком ходил пару лет!! Минусы его это цена и вес☝️☝️☝️☝️, в остальном все норм, за 200 с лишним мото часов ничего не сломалось и не отвалилось!!
Заводится без проблем.Накачал грушу туго выдернул подсос повернул ручку газа на первое деление и заводим.После зимы завел с первого раза.А теплый тоже самое только без подсоса
Парсун 9.8 заводиться аналогично ямахе. А если мотор долго работает на подсосе, то может там неправильно карбюратор настроен. При правильно настроеном карбюраторе, нагретый двигатель при вынимании подсоса должен глохнуть.
Привет всем! Да это мелочи, что цена такая, и вес, каждый берет кому что по душе, а про масло которого ты название не сказал, а стоимость 100 с копейкой рублями, вот ты тут ложанулся, оригинал ямаху льешь и горя знать не будешь, это брент и не фуфло запомните многие, это мечта каждого рыбака такой иметь огрегат, самый спрос по всей России и не только на ямаху 9.9 та же 15, всем удачи и хорошего отдыха!!!
Добрый вечер! Андрей , в комментариях уже давали совет, но извините ещё раз тоже скажу, заливай ямаховское масло,или что-то подобное мотюль например,и будет тебе счастье с запуском. У товарища такая же ситуация была. У меня пока проблем не было, тоже Ямаха 9,9 , только обкатал. Масло ямалюбе ямаховское 450 рублей за литр. Просто хотябы попробуй поэкспериментировать. Удачи на воде!!!
Доброго времени суток. Колпак не шумуй(шумкой не клей) по шуму одно и тоже. И двигло преет под колпаком а это плохо. Покатал сезон теперь буду обдирать. Удачи!
Ямаха есть Ямаха)))На счёт масла,6 лет бодяжил штилевским красным и работает до сих пор 2х л.с)))Прикупил 9.9 Ямаху пока не подводила,ещё не пробовал лить штилевское, бадяжу то которое дали в подарок .. Хотя два бака откатал на масле дешманском не чем не хуже. Чую скоро перейду на обычное для двух тактовых моторов,цены кусаются от фирменных масел)))
Цена до кризиса на этот мотор в 2 раза меньше была, проблема не в его цене, просто сейчас у России глобальный кризис, рубль обесценен ниже плинтуса, по отношению к другим валютам и тем рынкам, где делается этот мотор... И да, монтаж у тебя говно, лучше просто на одну камеру снимай, чтобы не позориться...
Самый главный минус этого мотора - это складная ручка в районе крепления к транцу. Если ее не выдвинуть на себя при креплении мотора, то опустить мотор не получится и придется делать процедуру крепежа заново, очень напрягает, особенно когда погрузился и отчалил от берега.
Ямаха 15 примерно так же. странности с заводкой. первый запуск вообще с 20-го раза завелся. но на горячую, и поостывшему у меня заводится с пол оборота. а на холодную, так же. завелся на подсосе. заглох. потом все пять-десять стартов и только тогда заводится. с приоткрытым газом, попробую. спасибо.
Могу сразу сказать что у отца есть мотор старый ямаха 5....брал у знакомого 3 хозяина как минимум..... Бензин 92 масло лукойл..даже не двухтактное... .. Мотору 20 лет... Ни разу не вскрывалсч не чистился.... Лежит в гараже без чехла на боку.... Исцарапаный..... Но все работает как часы.....
вот после таких товарищей не стоит брать мотор yamaha, я вам говорю как специалист который с yamaha связан с 2006г купил дорогой мотор и ноет что он за эти деньги ему массаж не делает писец а что касаемо подсоса я вообще ору, руки нужны ровные купить китайца и ездите не с пол тыка заводя ни одна ямаха не заводилась у меня на холодную с 3 раза смотри зажигание и настраивай рукожопы у дилеров настраивают так
ну не знаю...,имею такой же ,всё прекрасно заводится...с пол тыка....и горячий и холодный.,бензин лукойл 92-ой...,масло ямалюба.....прекрасный мотор,..вибрация минимальна,звук ,...для 2-х тактника , сравнительно тихий,мотор ,очень надёжный....а цена...,она у нас на всё завышена....,но мне почему то за неё денег не жалко...,хотя я тоже не олигарх,...и долго на неё копил...единственное ,что этом моторе я считаю недостатком,это боковая струя охлаждения..т.к..при повороте , струя брызжет на балон(лодка пвх),.,и нет датчика топлива на бензобаке.....больше ,у ямахи 9.9-15 , недостатков не вижу(имхо)...
Кто не имел дело с советским л/м Вихрь, тот не знает, что такое завести мотор! (шутка) Вчера приобрел ямашку 9,9 - надеюсь летом не подведет! Есть еще ямочка троечка, впечатления только положительные! P.S.- отдых на воде-лучший отдых на свете!
Касатка365.пилил проставку5раз,пока нашел идеал.С подсосом заводу только после 5-8часов стоянки.Любит корректировку по воздуху,весна-лето-осень.6 сезонов как швец-е часы.Удачи!!!.
Видимо он у тебя первый. После страпона возьми японца и почувствуешь разницу. Мой знакомый также говорил - зачем я взял Ямаху он купил Сиа про 9.9 2 т, типа тоже самое и я переплатил в 2 раза. Я ему дал прокатиться на своём. Он покатался 15 минут и сказал, что Сиа про хуйня, продал его вскоре и ездит на японцев. У Китайцев нет копий на Ямаху, есть аналоги, это большая разница.
Купил на днях мотор ЯМАХА 9.9 уже за 118 400 рублей, в наличии не было жду когда придёт и лодку солар 400МЛ цена писец 98 200. Ждём когда откроется навигация, чтобы попробовать всё это. Вопрос, тахометр не сложно подсоединить...🤔 Разберусь. Всем хорошего сезона, а да вирус всё портит...
@@СергейШуклинов-г7п привет, отлично, начальник под...бал ногу хорошо сломал ...остался без отпуска ((( Только на выходных и праздниках рыбачил, 🦀 краба ловил,мотор огонь,лодка лёгкая одному по волне страшновато))) Жду открытия новой навигации,а так всё же надо катер)
Если педантично читать, то в мануале противоречие. В одном месте написано, что заводите и сразу убираете подсос, в другом- греетесь с подсосом. Правда как обычно посередине. На самом деле нужно после заводки - подсос убирать не полностью а в среднее положение. На полностью вытащенном подсосе-работать не будет и не должен. Потому у подсоса и сделано 3 позиции.
Доброго времени суток!!! Посмотрел твоё видео. По поводу запуска мотора, просто проверь регулировку зажигания,это очень просто в ютубе видео много на эту тему! Выставиш метки и будет заводится как надо. Ямахой пользуюсь с 2000 г. Достойная техника не подводила не разу заводится на холодную даже в минус без проблем! А зажигание с завода стоит не правильно,сам другу на новом моторе выставлял! Вот тебе и Япония!!! 👍🤝
По поводу шнура , у тебя стоит на моторе выпрямитель на 12v , покупаешь любой от машины прикуриватель папа мама , папа на моторе мама на шнуре и на Аккум через предохранитель с Акума уже на любые юсб через переходник на алиэкспересе
Розетка 12v переменка, для ходовых, "постоянка" провод(а) в поддоне "вникуда" да и помомему кроме выпрямителя нужен ещё стабилизатор что бы напряжение от оборотов не зависело
Вообще-то, покупают разъем под заглушку SP16 ВОДОНЕПРОНИЦАЕМЫЙ. Что касается выпрямителя, то он правильно в каталоге называется "выпрямитель-регулятор".
Месяц назад взял новый мотор yamaha 9.9. В процессе обкатки он вообще не едет. Лодку на глиссер даже в одного не вывозят. Затем перестал держать холостые обороты и "чихать". Оказалось что не рабочая свеча. Заменил свечу и мотор поехал. С 11 винтом 4 взрослых на глиссер хоть с трудом, но выводит. 5 человек уже нет. Поэтому ямаха ямахой, а свечи и ключи нужно брать с собой. Вот вся и надежность.
Попробуй другим маслом бензин разбадяжить.Это же всё таки ЯПОНА марка,а не наш Вихрь20.Мигранты,они вообще капризные,очень ласку любят.И газу не жалей,не помешает.
Ребят вот совет ямахаводам. Может для кого не секрет, но яма заводиться нормально если перед тем как заглушить сделать перегазовку. У меня яма 8, тоже впирался на дрочилово с дёрганьем. После недели простоя заводиться с первого протяга. Просто перегазовка перед тем как заглушить. Мне помогает. Удачи всем!!!
Сергей Строганов, какой длины у вас лодка? Хочу взять лодку НДНД Gladiator e-330 или e-350 мотор Yamaha-8. Чисто для забавы кататься, как считаете, какая длина лодки наиболее подходящая для этого мотора и двух человек?
У меня Сузуки 9.9 на холодную с 8ого рывка заводится а прогретый с первого раза как подостынет не заводится вытягиваю подсос завожу с первого рывка и убираю подсос
@@fishing760 Андрей, здравствуй, от масла дешёвого откажись, ты писал что покупаешь на заправке, где заправляешь машину, ты уверен что оно для двухтактников? А масло, это жизнь мотора. Такой же движок, 18го года, масло Мотюль, всё ок! Удачи, твой комент- класс и никого не слушай. Привет из Сургута.
С обновкой 👍, я тоже думаю о покупке, не знаю только - либо Сузу 9.9, либо Яму 9.9 но пока вроде как нет ямах 9.9 в Питере, диллер говорит в марте появятся, что с ценой не понятно
@@SanSanich70 Яма появилась после новогодних праздников. Ищите по официальным дилерам, может у кого еще осталась в свободном доступе. Я в Москве успел отхватить, хотя у другого дилера стою на очереди. Что касается выбора сузы или ямы, то: 1) суза примерно на 4 кг легче; 2) но у Ямахи уже установлены генератор и выпрямитель-регулятор. Что касается раздушки, то у Ямы она максимально упрощена, у Сузы - не знаю. Смотрите, что вам важнее. В остальном оба моторы надежны.
@@subastik1 благодарю за совет... Искал у нас практически у всех дилеров, в остатках нет к сожалению ( так во всяком случае говорят ) поставки ожидат в феврале , и новые цены соответственно. Посмотрим какие "сюрпризы" нас ожидают... Китая очень не охота, но если ценник будет "конский" то.... А может возьму 9.8 Тоху, сезон отъезду, подкоплю , продам и возьму 9.9/15. Рассматривать б. у - тоже конечно можно, благо есть к кому привести на диагностику, но тогда только в нашем регионе, что бы лично приехать и посмотреть, через пересылку - вариант "кота в мешке", если конечно в регионе продажи не найдется хорошего знакомого, который готов " заморочиться с проверкой, так что такой вариант мало вероятен... Вот и жду февраля и новых цен...
@@SanSanich70 Если вы планируете брать 9,9(15), то 9,8 в качестве промежуточного варианта не советую. Потеряете в деньгах больше. Лучше сразу поднакопить до 9,9 или чуть кредитнутся.
@@subastik1 тут ситуация следующая - на данный момент имею ПВХ 350 , под нее и беру , рыбачу в одного, или вдвоем примерно 50/50 , для двоих 350 очень "впритык", а судя по всему рыбалки будут чаще в два человека на Финском, по этому рассматриваю укрупнение до риб 4.20, ну и как раз под него 15 самое то будет, остальное уже "регистрат" - не охота пока.. Отсюда и дилемма - брать 9.9/15 сейчас, потом продавать свою лодку и добавлять на РИБ, либо брать 9.8 и продавать комплектом, потери за сезон эксплуатации не большие на Японце, "улетит" быстро.. Но конечно нужно на ценники смотреть, если как сейчас написано 9.8 Тоха - 107, Ямаха 9.9 - 127, Суза - 114, то конечно тогда лучше 20 добить и не парится , но если как говорят "яма" в районе 140... То вряд ли вытяну
Антон! Один в один! Завожу и сразу закрываю подсос, тогда нормально работает и прогревается. Если это вовремя не сделать, приходится иногда даже раз 5-6 дернуть..
Привет всем , купил такой мотор под конец сезона так уж получилось , при первом запуске завелся со второго рывка , и работал как надо , потом при обкатке сначала выдергиваю чеку и раза три продерну вставтяю чеку и заводится сразу секунд на десять потом глохнет , убирают подсос в половину и опять заводится с первого рывка ещё десять секунд и подсос убираю , всё работает на холостых как надо , а после простоя некоторого времени полу остывший как вы сказали без подсоса пару раз без чеки и в путь , всем НХНЧ и удачных выездов на моторах , с меня лайк
я на своём когда обкатку проходил отвёз его к знакомому мастеру на осмотр потомучто слышал что с нови чтото недотягивают чтото не докручивают . у меня оказалось несовсем правильно зажигание было выставлено . всё настроили отрегулировали и заводит отлично в любых условиях .собираюсь ставить 12 винт на 11 в среднем 5440 об. думаю самое то будет так как 12 буду брать не оригинал он тоньше в 2 раза .
У меня мотор такой же, проблемы с подсосом как у Вас нет, даже когда он вытянут, мотор не глохнет, только дымит, заводится двигатель с пол тычка. Попробуйте свечи поменять
Сильно удивлён названными недостатками. Если уже Вы находите недостатки у японцев, тогда просто слов нет. Да с одним согласен, что кнопку желательно бы было пролублировать на конец румпеля. А по поводу запуска скажу так, Вы имеете дело с двух тактным двигателем и в своей жизни не имели дело с мопедами и мотоциклами. Вот и весь сказ. А заводить полутёплый двигатель надо не облизывая ручку газа. Не чуть чуть провернуть а повернуть на 1/3 газа минимум и заводить. А то Вы сравниваете подсосы на 2-х и 4- х тактные. А это совсем разные двигатели. А вот сравнивать чистых японцев и китайцев глупо. Это совершенно одинаковые двигатели, разница только в том, что китайцы при производстве применяют более гавняные материалы, по этому у них часто начинаются проблемы. Это касается как поршневой групы, валов, шестерёнок, манжет и т. д. С уважением,
@@АлександрМарков-ж4ч Так я об этом и говорю. А они облизывают их и по 15 минут чешут ни о чём. Что то вытащил, что то дёрнул, ничего не получилось. Вау !!!!!! Проблема. КАк дети малые. Так уже целый консилиум собрал. Если руки не оттуда и голова не варит зачем хаить ?
@@АндрейКарпов-ч8ь да и про кнопку на румпеле если честно я бы не сказал что недостаток. Получается у сузуки кнопка и все её глушат на ходу с включёной передачей., я считаю это негативно сказывается на эксплуатации мотора. Я на своём мерке всегда перевожу в нейтраль и только потом глушу. Смысл глушить на передаче если всё равно потом заводить на нейтрале!
Все минусы очень надуманы ... из пальца высосал ... полутеплый типа пуск ... подработай грушей чтоб тугая стала и все ровно .. ручку на старт и запускается ...всего 2 варианта тут ..с подсосом и без .. по цене ..ге может качественный ,надежный мотор ходящий десятилетия стоит как китаец из говна и палок ..,по кнопке .. это не минус это особенность ..я привык так что вслепую сразу ее нахожу алгоритм движений вслепую отработай ... знаю эти моторы которым уже по 20 лет и на пенсию умирать не собираются ...лей хорошее масло и не думац за мотор ... а то начинают дерьмовую экономию ...." да когда я это искатаю ,эту разницу" ну купи задрота китайца ханкай и лей автол ,увидишь что будет ...мля тупость моросят и еще удивляются и даже обижаются ...
Ты отдал 115000 за качество А другу твоему совету на китайском далеко не отплывать а то это разница в цене вылезет ему в мозолях на руках после гребли веслами А в последствии и на ремонт двигателя Так что ты правильно сделал что взял японцы А по поводу масла это отдельная тема не рекомендовал бы я тебе лить туда ширпотреб
2.08 "... всё равно какое масло ты льёшь..." - после этого момента данный ролик стал не интересен так как только полный профан может заявить что разницы нет какое масло ты льёшь. Красава, так держать).
Я взял бу 2004 года, в эксплуатации с 2007 , отличный мотор, проблем с заводкой вообще не было, расдушил до 15- ки, на 10 винту троих в глис на резинке в лёгкую вытаскивает, ставили на казанку ещё лучше тащит, четверых 28 км /ч
Любая Ямаха огонь а не двига!!! Начинал с Вихрей и Нептунов, были и Сузы. Была Яма60 2такт. Поменял на Яму80 4такт, из мелких Яма9,9-15 до сих пор горя не знаю.
Андрей не в обиду . а что у тебя выбора не было ? брал бы тогда Тоху как раз бы убрался в 70 . 80 . руб . а переплачиваеш ты за качество и надёжность . не зря же ты его выбрал . я от своего в восторге не жалею ни разу . а про подхват ты говориш тут дело не в масле а в моторе .
У меня Ямаха 9.9 2007 г.в заводится после первого запуска с пол пинка всегда даже осенью первый запуск да с подсосом и сразу убираю но очень запуск с подсосом и прогрев на нем и ничего не глохнет наверное нужно с настройками поковыряться.
Мне в нём вес не понравился слишком тяжолый в 2007 г он стоил 64.т 90р его я продал и купил меркурий 6 л с четырёх тактный и очень рад этому моторчику.
Масло лей хорошее, а то задолбаешся шмыргалкой дёргать:) Мотор классный! Тоже хочу такой через пару лет приобрести. И про запуск. Я в прошлом году замешал 20 л бензина, и тут неожиданно настала зима, соответственно бензин остался. В этом году залил этот бензин и... Начались проблемы, движок глох на ходу через некоторое время. Вообщем разобрал карбюратор, почистил, продул, забодяжил новой смеси и тьфу-тьфу, никаких проблем. Мотор у меня Меркурий 2т 5л. Масло лью только Матюль.
Я это к чему. Даже правильное масло тоже дало сбой в работе двигателя. А представь какое говно ты туда льёшь! За 150 рублей:( от Газпромнефть что ли))? Мало того что бензин у нас говно, да и ещё масло туда дешовку лить. Это верх совершенства! Залезть в кредит, купить афигенный мотор и лить туда ГОВНО! Умом Россию не понять! НХНЧ
Сначала масло льем за 130 р и 92 бенз, потом удивляемся нестабильному запуску. У меня был яма 3 и яма 8, везде запуск без подсоса, с небольшой перегазовкой. Везде масло ямалюб или мотюль и 95 бенз, запуск с полтычка. Эх небыло у тебя советских мопедов по ходу....
@@fishing760 я к тому, что эти якобы "проблемы" высосаны из пальца. Мот стабилен, радует тягой, раздушивается за 3 секунды, заводится с пары тычков после сезонного простоя. А вот на Рыбинке я насмотрелся на горе-владельцев меркури, тох и суз, которые полдня дрочат моторы чтобы завестись. По мне яма топ, и меня ни разу не подводила, нужно просто понять алгоритм и потом интуитивно все заволится и работает. Успехов тебе, от души.
Владею плм hdx t 9.8 bms до этого был hdx t 5 bms очень доволен моторами и всё что было сказано про запуск мотора на моём китае 1в1 и я не вижу смысла платить больше кстати на 5 лс отмотал 5 сезонов бе5з нареканий на 9.8 70 м ч косяков не видел . Расход примерно после окатки 30 шлитров на 150 км
По поводу заводки холодного мотора сам подумай 2такта масло с бензином после большого простоя нужна обильная смазка а как это зделать только за счёт подсоса и прогреваем на нём в пределах 5 минут а Китай разный бывает а в мастерской они все встречаются.
Масло hidea для 2х тактных лодочных моторов нет проблем. Свою покупал за 80 с рук даже не прошедшую обкатку. Зажигание настраивать надо даже на Ямахе! Тогда и запуск будет с пол протяжки! Посмотри на канале Игоря Гусара Добровольского - как это делается. Для зарядки аккумулятора надо ставить преобразователь, изначально на выходе ток переменный.
На ямахе 5ке такая же херня с запуском, когда постоит минут 30, хрен запустишь, нашëл выход, грушей подкачиваю, подсос натянул, и вауля, работает. Короче всë как на холодную.
Расскажите как вы с мотором справляетесь? Тоже хочется 9.9 но вот вес... Мне 8 кажется тяжеловата, и иногда очень не удобно ставить на транец, тяжёлый, а тут 9.9...даже не представляю
Он очень не удобный, и по этому кажется тяжёлым. А двоем тащить то же не удобно. Я лодку ставлю на стоянку весной до осени. А если бы разбирать собирать каждый раз, врагу бы не посоветовал. ТЯЖЁЛЫЙ зараза!!!
@@fishing760 спасибо, видимо не зря остановился на эндуро, рыбачу в основном один, с 9.9 наверно не справлюсь сам, может и справлюсь но это будет одно мучение... А так мотор супер, наверно самый топовый среди ровесников
Если загрузка лодки постоянно примерно одна и та же, то винт нужен только запасной, на случай, если налетишь на что-то и разнесешь его в хлам. Главное, при этом, чтобы редуктор цел остался.
Из видео понятно опыта нет, мотор первый. Пока не загубишь мотор и в Японию не поставишь китайские запчасти ты не поймёшь разницы! Фарту тебе добрый человек не ломайся на воде с дешманом. Мотор супер береги его не ломай и он тебе прослужит долго.
"Главный минус его цена - 115 тыс " 😂
115т.р это уже далеко не минус! Молодец вовремя купил 👍😂
Всем добра простой люд,дополню и я,ребята это не мотор дорогой это у нас зарплаты маленькие.
Хочу ленд круйзер 🤣🤣🤣 только кто его кормить будет 🤣🤣🤣 бак 110 литров на неделю немного поездить🤣🤣🤣 костыли дешевле 🤣🤣🤣 и мускулы вырастут и здоровье поправишь 😊😊😊🤣🤣🤣
Сегодня 6 сентября, немного расскажу о своем. Купил первый свой мотор Ям9.9 и откатал это лето. Тахометр гавно оказался, как у автора, немного поработал, начал врать безбожно, потом крякнул, но обкатать мотор по нему успел. Запуск холодный без проблем(с открытым подсосом и сразу закрытие с добавлением газа), горячий без проблем, а вот "подостывший" 4-6 часов, столкнулся с теми же трудностями, хрен пойми как запускать, именно дерг-дерг и в каком-то положении заведется. Винт 9, скорость приличная, для отдыха втроём хватает с лихвой. Но пришел 11, в следующем уже году поставлю, сниму ограничитель, хотя меня лично устраивает и так. Масло в редукторе заменил только вчера, примерно 20 моточасов, не после обкатки, чистейшее практически, надеюсь ещё пару раз сгонять удастся. По высоте на пару сантиметров пониже, где-то 4-5 см от нижней точки, вполне устраивает. Да и посколько я не сильно разбираюсь, вот эти проблемы с чихом, с иным звуком, ничего сказать не могу. Дашь газ, идёт отклик, взревет, уберешь - затихнет. Втроем на глисс выходит без проблем. Дорого, да, хлопотно, да, но отдых на воде стоит того. Устанешь как собака, но удовольствие все перекрывает. Всем желаю отличного отдыха.
Спасибо! Что так много написали)))
Столкнулся на своей ямахе с тем, что на холодую очень плохо заводится. Открываешь дросель, дергаешь, дергаешь, а толку ноль. Один добрый человек подсказал, что необходимо вынуть страховочный ключ и пару-тройку раз слегка подергать статор. Потом ставишь ключ обратно и дергаешь как обычно. Заводится с полпинка.
@@candidatr Может быть что-то со свечами? У меня не разу такого небыло. Катаю уже второй сезон. Подкачал грушей, вытянул подсос, дерг, сразу завелся, подсос убрал, слегка погазовал и вперёд.
@@корнейпрохоров-о1й Может быть, но мотор проработал только 12 моточасов, и на горячую заводится легко. Надо, конечно, попробовать с новыми свечками, были вроде в комплекте.
Есть 2 типа двухтактных двигателей - воздушного охлаждения (бензопилы, триммеры и т.д) с рабочей температурой 130-140 градусов даже до 160 может доходить и второй тип это с жидкостным охлаждением как в случае с лодочным мотором рабочая температура 60-90 градусов. Есть еще масло просто моторное которое вообще никто не рассчитывал что его будут жечь в камере сгорания. Поэтому и существует два типа масел которые добавляются в топливную смесь. 130 руб/литр это простите стоимость подсолнечного масла )) Вообще до этого думал что люди с подобным мышлением - лить все что угодно в мотор, покупают самые дешевые китайские моторы и так и должно быть, но нет ) теперь есть кредит и вот японский мотор работает на непонятном масле за 130 руб. Быстро он не крякнет, скорее всего быстрее надоест и попадет на вторичку и потом к следующему обладателю а там уже будь как будет. Можете вспомнить еще как в Нептуны лили масло М8 - вспомните тогда еще и какой смешной ресурс был у двигателя по современным меркам. После того что вижу на Ютубе все страшнее и страшнее покупать б.у. технику даже японского производства ).
На масле написано, для лодочных моторов. Думаете для воздушных?
По поводу цены есть один весомый аргумент. Если лет через 5 ты надумаешь его продать, то ни фиг потеряешь в деньгах, а дешевый китайский через такой срок, отдашь только за копейки, если он еще столько протянет)))
Ну тут тоже момент спорный, за 5 лет можно японца так "ушатать", что "мама не горюй") Я, если бы покупал б.у Ямаху - то только через проверку у грамотного специалиста, и ни как иначе ( много подделок - корпус ямахи, а некоторые запчасти - Китай ) Суза в плане подделок - безопаснее. А так - при выборе производителя мотора важно учитывать один момент , а именно количество поломок на воде, и Китай в данном случае неоспоримый лидер ( ну на форумах, даже в профильных ветках китайских брендов пишут владельцы о таких поломках - то свечи заливает, то глохнет, то не заводится , про япов тоже встречается, но реже конечно, гораздо реже ) Я вот тоже решил приобрести 9.9/15 японца, буду пока копить, ну а сколько не хватит - возьму кредит, уж лучше так, чем китайца... Одного раза мне хватило !
у@@SanSanich70 2014г купил ямаха 5 л б/у (2013г вып) за 50 тыщ .2021г продал за 50 тыщ.Продал в связи с покупкой Ямаха8.
Все по делу. Понравилось определение полутеплый мотор, такая же песня на Ямахе, с запуском иногда бывает непонятка, за лето так и не научился его нормально заводить. А так нормально рассказал, прям все по делу, а как снято мне лично пофиг главное суть.
У меня тоже самое купил в мае уехал на рыбалку долеко обратно чуть не до слез думал обратно на веслах завёл через пол часа мучений
Алексей Кукал У меня то заводиться вроде ничего, только вот непонятно, через минут 15-20 стоянки летом заводишь без подсоса вообще ноль, открываешь подсос заводиться и сразу глохнет, закрываю подсос и только тогда заводится , хотя у друга Ямаха 3 и нет таких проблем, по часу стоит на точках, потом один раз дернул и двигатель работает. Вот потом попробую с газом проиграться, просто при открывании подсоса явно подзаливает.
Я думаю прикотается я за сезон 45 м часов накатал первый мотор мой жду следующего сезона
Алексей Кукал . У меня 30. Сам пока профан в этом вопросе.
Да у меня такая же хрень с запуском, такой же агрегат.
Я за 139700 покупал в январе. Заливаю только оригинальное масло, сейчас оно стоит 1200 за литр.
Вот недавно купил две лошади, сейчас он стоит 57 Где-то, а в январе 40 стоил. Цена это вообще не важно, самое главное, что на этом моторе можно достаточно бодро перемещаться из точка А в точку Б.
Сейчас он уже 200 стоит)))
Два года эксп ямаху на ямалюбе. В этом году поаробывал на лукойле синтетика, раздници не прочувствовал. Так ято советую...
@@maratmingaleev7620 220 в Самаре. Летом 260 цена была ).
Напрасно вы думаете что можно в двухтактник лить любое говномасло. У каждого масла разная степень сгорания. Загадите двигатель и будет видео Ямаха уже не та...
владел ямой-25-2т 8 лет, тоже иногда была проблема с запуском, розеткой не пользовался, свечи менял каждый сезон, но за это время ни разу не подвел. потом была суза-20-4т, заводилась без проблем, 4 года откатал, не подводила, очень экономичный мотор )))
Спасибо за обзор! Цена высокая из-за курса, при адекватном курсе и цена ниже будет )
Не в нашей стране, нефть тому пример.
Ямаха сила 💪
Мужик я сегодня произвел обкатку своего мотора ямаха, подкачал грушей, сделал как по инструкции. Потом завел с 3го раза, 3 рывка ручки. Газ я не выставлял. Мотор проработал в таком режиме прогрев.. далее сел и 4 часа катался по озеру. Глушил раз 5 кнопкой и чеку выдергивал, проверял весь функционал на работоспособность. Потом около 30 - 40 минут стояли на якоре кушали... всякий раз заводился с пол пинка... масло лью оригинальное. Возможно тебе стоит обратиться к диллеру и узнать в чем проблема.
Второй сезон докатываю, проблем нету. К запуску привык.
когда мотор долго стоит подсос так же не нужен как и на горячую,у него немного уходит бензин из груши-достаточно один два раза подкачать грушу и всё заводиться с первого раза
Отличный обзор!! Сам на таком ходил пару лет!! Минусы его это цена и вес☝️☝️☝️☝️, в остальном все норм, за 200 с лишним мото часов ничего не сломалось и не отвалилось!!
👍
А вес, чем тебе не нравиться? Меньше Тозатсу на 5 кг. Больше пластикового сузуки на 3 кг
@@country4043 да всё устраивало, 39 кг вроде как он весил, не особо комфортно было его таскать!!
@@fisher29 так раззорись и купи себе телегу, таскать не придëтся.
@@Кремлвскийбот опять ты 🤣🤣
Заводится без проблем.Накачал грушу туго выдернул подсос повернул ручку газа на первое деление и заводим.После зимы завел с первого раза.А теплый тоже самое только без подсоса
Звук отвратительный! Не всё понятно, что говоришь.
🤔
Каждое слово понятно, может с ушами проблема?
Просматривай на нагар на поршнях от дешевого масла.
Парсун 9.8 заводиться аналогично ямахе. А если мотор долго работает на подсосе, то может там неправильно карбюратор настроен.
При правильно настроеном карбюраторе, нагретый двигатель при вынимании подсоса должен глохнуть.
Купил такой в июне,очень доволен!обкатали,купил 11 шаг оригинал.шайтан аппарат!все что рассказал -правда.молодец!
Меня запуск интересует. У вас так же? или нет?
Да, такая же непонятная фигня!
И ещё:стал немного люфтить вал винта!
Перед зимой на ТО,посмотрим из-за чего люфтит
Александр Марков он с магазина люфтит у всех, это норма
Смотрю видео 20.05.2021 и первое что вызывает улыбку это цена в 117000р сейчас этот мотор у нас стоит 150000р
140 у официалов в начале мая взяли.
@@nikolaiklimenko1892 В октября 2021 у официального дилера за 138.5 взял. Оплатил 5к. (предоплата), через неделю приехал!
Привет всем! Да это мелочи, что цена такая, и вес, каждый берет кому что по душе, а про масло которого ты название не сказал, а стоимость 100 с копейкой рублями, вот ты тут ложанулся, оригинал ямаху льешь и горя знать не будешь, это брент и не фуфло запомните многие, это мечта каждого рыбака такой иметь огрегат, самый спрос по всей России и не только на ямаху 9.9 та же 15, всем удачи и хорошего отдыха!!!
Кстати силит бэнг офигенно отмывае дейдвут и он становится как новый.
Да точно, проверено.
Сразу лайк и удачи....
Спасибо!
Использую 95 бенз масло ямаха заводится в любую погоду как холодный так и горячий с пол рывка
Добрый вечер! Андрей , в комментариях уже давали совет, но извините ещё раз тоже скажу, заливай ямаховское масло,или что-то подобное мотюль например,и будет тебе счастье с запуском. У товарища такая же ситуация была. У меня пока проблем не было, тоже Ямаха 9,9 , только обкатал. Масло ямалюбе ямаховское 450 рублей за литр. Просто хотябы попробуй поэкспериментировать. Удачи на воде!!!
Спасибо за совет!
Масло лей нормальное и норм будет заводиться
Причём масло и запуск, чепуху не болтай.
Все правильно
Красиво подъебнул с маслом 🤣🤣🤣
Согласен с запуском непонятки тоже самое мотор 2019 года Ямаха 9.9
На холодную- подсос и треть газа, на тёплую треть газа, на горячую просто дергаем шмыргалку!!! И все будет у тебя норм!!
Доброго времени суток. Колпак не шумуй(шумкой не клей) по шуму одно и тоже. И двигло преет под колпаком а это плохо. Покатал сезон теперь буду обдирать. Удачи!
Спасибо!!!
Не согласен с тобой. Во первых шуму меньше во вторых при ударе на ходу вылетел колпак и не утанул иначе бы утанул
Ямаха есть Ямаха)))На счёт масла,6 лет бодяжил штилевским красным и работает до сих пор 2х л.с)))Прикупил 9.9 Ямаху пока не подводила,ещё не пробовал лить штилевское, бадяжу то которое дали в подарок .. Хотя два бака откатал на масле дешманском не чем не хуже. Чую скоро перейду на обычное для двух тактовых моторов,цены кусаются от фирменных масел)))
Цена до кризиса на этот мотор в 2 раза меньше была, проблема не в его цене, просто сейчас у России глобальный кризис, рубль обесценен ниже плинтуса, по отношению к другим валютам и тем рынкам, где делается этот мотор...
И да, монтаж у тебя говно, лучше просто на одну камеру снимай, чтобы не позориться...
На одну камеру и снято. Просто автор зеркалит изображение при монтаже. И, честно говоря, эта постоянная перемена ракурса раздражает. Звук паршивый...
Самый главный минус этого мотора - это складная ручка в районе крепления к транцу. Если ее не выдвинуть на себя при креплении мотора, то опустить мотор не получится и придется делать процедуру крепежа заново, очень напрягает, особенно когда погрузился и отчалил от берега.
Пришлось снять эту ручку..
Ямаха 15 примерно так же. странности с заводкой.
первый запуск вообще с 20-го раза завелся.
но на горячую, и поостывшему у меня заводится с пол оборота. а на холодную, так же.
завелся на подсосе. заглох.
потом все пять-десять стартов и только тогда заводится.
с приоткрытым газом, попробую. спасибо.
Ты крут. Проще 16 раз дёрнуть, чем румпель на 1 оборот повернуть?
Моторы и лодки надо брать в конце сезона! Если лодка под заказ, выбираем месяц изготовления ноябрь и декабрь!
Я так и сделал
Могу сразу сказать что у отца есть мотор старый ямаха 5....брал у знакомого 3 хозяина как минимум..... Бензин 92 масло лукойл..даже не двухтактное... .. Мотору 20 лет... Ни разу не вскрывалсч не чистился.... Лежит в гараже без чехла на боку.... Исцарапаный..... Но все работает как часы.....
вот после таких товарищей не стоит брать мотор yamaha, я вам говорю как специалист который с yamaha связан с 2006г
купил дорогой мотор и ноет что он за эти деньги ему массаж не делает
писец
а что касаемо подсоса я вообще ору, руки нужны ровные
купить китайца и ездите не с пол тыка заводя
ни одна ямаха не заводилась у меня на холодную с 3 раза
смотри зажигание и настраивай
рукожопы у дилеров настраивают так
ну не знаю...,имею такой же ,всё прекрасно заводится...с пол тыка....и горячий и холодный.,бензин лукойл 92-ой...,масло ямалюба.....прекрасный мотор,..вибрация минимальна,звук ,...для 2-х тактника , сравнительно тихий,мотор ,очень надёжный....а цена...,она у нас на всё завышена....,но мне почему то за неё денег не жалко...,хотя я тоже не олигарх,...и долго на неё копил...единственное ,что этом моторе я считаю недостатком,это боковая струя охлаждения..т.к..при повороте , струя брызжет на балон(лодка пвх),.,и нет датчика топлива на бензобаке.....больше ,у ямахи 9.9-15 , недостатков не вижу(имхо)...
Кто не имел дело с советским л/м Вихрь, тот не знает, что такое завести мотор! (шутка) Вчера приобрел ямашку 9,9 - надеюсь летом не подведет! Есть еще ямочка троечка, впечатления только положительные! P.S.- отдых на воде-лучший отдых на свете!
Поздравляю с приобретением.
Касатка365.пилил проставку5раз,пока нашел идеал.С подсосом заводу только после 5-8часов стоянки.Любит корректировку по воздуху,весна-лето-осень.6 сезонов как швец-е часы.Удачи!!!.
Как касатка, лучше кайман 360?
После прогрева мотора , даже через пару часов при температуре окружающей среды +20 подсосом не пользуюсь( тохацу 9.9)
Я взял тарпон 9.9 2 такта колпак за шумлен не хуже ни чем вашей ямахи. Радует меня всем работает тише 4 тактного
Видимо он у тебя первый. После страпона возьми японца и почувствуешь разницу. Мой знакомый также говорил - зачем я взял Ямаху он купил Сиа про 9.9 2 т, типа тоже самое и я переплатил в 2 раза. Я ему дал прокатиться на своём. Он покатался 15 минут и сказал, что Сиа про хуйня, продал его вскоре и ездит на японцев. У Китайцев нет копий на Ямаху, есть аналоги, это большая разница.
Купил на днях мотор ЯМАХА 9.9 уже за 118 400 рублей, в наличии не было жду когда придёт и лодку солар 400МЛ цена писец 98 200. Ждём когда откроется навигация, чтобы попробовать всё это.
Вопрос, тахометр не сложно подсоединить...🤔 Разберусь.
Всем хорошего сезона, а да вирус всё портит...
С тахометром ничего сложного. Главное не очень дешёвый а то глючит.
@@fishing760 а вопрос про винт, планирую по бухте кататься, надо менять винт?
Да надо! а то перекрут будет и скорость меньше.
Ну и как откатал сезон? Привет
@@СергейШуклинов-г7п привет, отлично, начальник под...бал ногу хорошо сломал ...остался без отпуска (((
Только на выходных и праздниках рыбачил, 🦀 краба ловил,мотор огонь,лодка лёгкая одному по волне страшновато)))
Жду открытия новой навигации,а так всё же надо катер)
Вот ты вносишь в TH-cam информацию мотор отличный мотор с великолепной не буду говорить плохо о других или китайцев но этот мотор Великолепный
Если педантично читать, то в мануале противоречие. В одном месте написано, что заводите и сразу убираете подсос, в другом- греетесь с подсосом. Правда как обычно посередине. На самом деле нужно после заводки - подсос убирать не полностью а в среднее положение. На полностью вытащенном подсосе-работать не будет и не должен. Потому у подсоса и сделано 3 позиции.
Да есть такое противоречие.
Доброго времени суток!!! Посмотрел твоё видео. По поводу запуска мотора, просто проверь регулировку зажигания,это очень просто в ютубе видео много на эту тему! Выставиш метки и будет заводится как надо. Ямахой пользуюсь с 2000 г. Достойная техника не подводила не разу заводится на холодную даже в минус без проблем! А зажигание с завода стоит не правильно,сам другу на новом моторе выставлял! Вот тебе и Япония!!! 👍🤝
Спасибо!!!
Подсос нахрен не нужен на горячую,мой с пол тыка запускается.
На горячую вопросов нет.
@@fishing760
Ямаха 30 2Т. С подсосом на холодную такая же ситуация, сразу закрывать нужно. На горячую и теплую без подсоса.
Отрегулируй зажигание, карбюратор, и всё будет хорошо на запуске
По поводу шнура , у тебя стоит на моторе выпрямитель на 12v , покупаешь любой от машины прикуриватель папа мама , папа на моторе мама на шнуре и на Аккум через предохранитель с Акума уже на любые юсб через переходник на алиэкспересе
Спасибо!!!
Розетка 12v переменка, для ходовых, "постоянка" провод(а) в поддоне "вникуда" да и помомему кроме выпрямителя нужен ещё стабилизатор что бы напряжение от оборотов не зависело
Вообще-то, покупают разъем под заглушку SP16 ВОДОНЕПРОНИЦАЕМЫЙ. Что касается выпрямителя, то он правильно в каталоге называется "выпрямитель-регулятор".
@@denissnnraa Аккумулятор служит в качестве стабилизатора.Этого достаточно.
Месяц назад взял новый мотор yamaha 9.9. В процессе обкатки он вообще не едет. Лодку на глиссер даже в одного не вывозят. Затем перестал держать холостые обороты и "чихать". Оказалось что не рабочая свеча. Заменил свечу и мотор поехал. С 11 винтом 4 взрослых на глиссер хоть с трудом, но выводит. 5 человек уже нет. Поэтому ямаха ямахой, а свечи и ключи нужно брать с собой. Вот вся и надежность.
Попробуй другим маслом бензин разбадяжить.Это же всё таки ЯПОНА марка,а не наш Вихрь20.Мигранты,они вообще капризные,очень ласку любят.И газу не жалей,не помешает.
Всё в порядке, уже научился заводить.
2024 год цена 250 к,
Ребят вот совет ямахаводам. Может для кого не секрет, но яма заводиться нормально если перед тем как заглушить сделать перегазовку. У меня яма 8, тоже впирался на дрочилово с дёрганьем. После недели простоя заводиться с первого протяга. Просто перегазовка перед тем как заглушить. Мне помогает. Удачи всем!!!
Спасибо! будем пробовать.
@@fishing760 пробовал? Помогло?
@@FishKa_86 да вроде помогает, но не всегда это делаешь, забываешь,,😁
Сергей Строганов, какой длины у вас лодка? Хочу взять лодку НДНД Gladiator e-330 или e-350 мотор Yamaha-8. Чисто для забавы кататься, как считаете, какая длина лодки наиболее подходящая для этого мотора и двух человек?
@@Petrovich_Sever у меня 3.5 а вам нужно 3.3.
Январь 2023 года - мотор стоит 200.000 руб! 🤪
Неуверенный запуск это отсутствие топлива в системе ...
У меня suzuki 9.9 as точно такая же проблема с запуском. Я думаю это ничего страшного, это конструктивная особенность 2-х тактных моторов.
Немного раздражает но привыкаешь)))
У меня Сузуки 9.9 на холодную с 8ого рывка заводится а прогретый с первого раза как подостынет не заводится вытягиваю подсос завожу с первого рывка и убираю подсос
@@fishing760 Андрей, здравствуй, от масла дешёвого откажись, ты писал что покупаешь на заправке, где заправляешь машину, ты уверен что оно для двухтактников? А масло, это жизнь мотора. Такой же движок, 18го года, масло Мотюль, всё ок! Удачи, твой комент- класс и никого не слушай. Привет из Сургута.
@@СергейХарченко-ч3н Здравствуйте! Спасибо за ваше мнение.
Купил себе на днях ямаху 15.отдал 125 т/р. Ещё не обкатывал. Санкт Петербург.
С обновкой 👍, я тоже думаю о покупке, не знаю только - либо Сузу 9.9, либо Яму 9.9 но пока вроде как нет ямах 9.9 в Питере, диллер говорит в марте появятся, что с ценой не понятно
@@SanSanich70 Яма появилась после новогодних праздников. Ищите по официальным дилерам, может у кого еще осталась в свободном доступе. Я в Москве успел отхватить, хотя у другого дилера стою на очереди. Что касается выбора сузы или ямы, то: 1) суза примерно на 4 кг легче; 2) но у Ямахи уже установлены генератор и выпрямитель-регулятор. Что касается раздушки, то у Ямы она максимально упрощена, у Сузы - не знаю. Смотрите, что вам важнее. В остальном оба моторы надежны.
@@subastik1 благодарю за совет... Искал у нас практически у всех дилеров, в остатках нет к сожалению ( так во всяком случае говорят ) поставки ожидат в феврале , и новые цены соответственно. Посмотрим какие "сюрпризы" нас ожидают... Китая очень не охота, но если ценник будет "конский" то.... А может возьму 9.8 Тоху, сезон отъезду, подкоплю , продам и возьму 9.9/15. Рассматривать б. у - тоже конечно можно, благо есть к кому привести на диагностику, но тогда только в нашем регионе, что бы лично приехать и посмотреть, через пересылку - вариант "кота в мешке", если конечно в регионе продажи не найдется хорошего знакомого, который готов " заморочиться с проверкой, так что такой вариант мало вероятен... Вот и жду февраля и новых цен...
@@SanSanich70 Если вы планируете брать 9,9(15), то 9,8 в качестве промежуточного варианта не советую. Потеряете в деньгах больше. Лучше сразу поднакопить до 9,9 или чуть кредитнутся.
@@subastik1 тут ситуация следующая - на данный момент имею ПВХ 350 , под нее и беру , рыбачу в одного, или вдвоем примерно 50/50 , для двоих 350 очень "впритык", а судя по всему рыбалки будут чаще в два человека на Финском, по этому рассматриваю укрупнение до риб 4.20, ну и как раз под него 15 самое то будет, остальное уже "регистрат" - не охота пока.. Отсюда и дилемма - брать 9.9/15 сейчас, потом продавать свою лодку и добавлять на РИБ, либо брать 9.8 и продавать комплектом, потери за сезон эксплуатации не большие на Японце, "улетит" быстро.. Но конечно нужно на ценники смотреть, если как сейчас написано 9.8 Тоха - 107, Ямаха 9.9 - 127, Суза - 114, то конечно тогда лучше 20 добить и не парится , но если как говорят "яма" в районе 140... То вряд ли вытяну
Завязывай с монтажём видосов..
@@vladimirnesterov3852 да не скули, первый опыт всегда говно.. Всё наладится
не нравится , не смотри )))
У меня тохатсу 9.8 заводится так же.
Антон! Один в один! Завожу и сразу закрываю подсос, тогда нормально работает и прогревается. Если это вовремя не сделать, приходится иногда даже раз 5-6 дернуть..
Винт сегодня 11 7500 стоит Тюмень
Привет всем , купил такой мотор под конец сезона так уж получилось , при первом запуске завелся со второго рывка , и работал как надо , потом при обкатке сначала выдергиваю чеку и раза три продерну вставтяю чеку и заводится сразу секунд на десять потом глохнет , убирают подсос в половину и опять заводится с первого рывка ещё десять секунд и подсос убираю , всё работает на холостых как надо , а после простоя некоторого времени полу остывший как вы сказали без подсоса пару раз без чеки и в путь , всем НХНЧ и удачных выездов на моторах , с меня лайк
Открываешь посос на половину и даешь чуть газа, и заводится а потом без подсоса
я на своём когда обкатку проходил отвёз его к знакомому мастеру на осмотр потомучто слышал что с нови чтото недотягивают чтото не докручивают . у меня оказалось несовсем правильно зажигание было выставлено . всё настроили отрегулировали и заводит отлично в любых условиях .собираюсь ставить 12 винт на 11 в среднем 5440 об. думаю самое то будет так как 12 буду брать не оригинал он тоньше в 2 раза .
Вот видео про китайский 12 th-cam.com/video/mCROzMcc3Eo/w-d-xo.html
У меня мотор такой же, проблемы с подсосом как у Вас нет, даже когда он вытянут, мотор не глохнет, только дымит, заводится двигатель с пол тычка. Попробуйте свечи поменять
Попробую спасибо!
Ямаха 5 также получается заводится )))
115. Нынче столько китаец стоит. Такая Ямаха сейчас в 150 обойдется!)
Да уж)))
Сильно удивлён названными недостатками. Если уже Вы находите недостатки у японцев, тогда просто слов нет. Да с одним согласен, что кнопку желательно бы было пролублировать на конец румпеля. А по поводу запуска скажу так, Вы имеете дело с двух тактным двигателем и в своей жизни не имели дело с мопедами и мотоциклами. Вот и весь сказ. А заводить полутёплый двигатель надо не облизывая ручку газа. Не чуть чуть провернуть а повернуть на 1/3 газа минимум и заводить. А то Вы сравниваете подсосы на 2-х и 4- х тактные. А это совсем разные двигатели. А вот сравнивать чистых японцев и китайцев глупо. Это совершенно одинаковые двигатели, разница только в том, что китайцы при производстве применяют более гавняные материалы, по этому у них часто начинаются проблемы. Это касается как поршневой групы, валов, шестерёнок, манжет и т. д. С уважением,
С детства с мопедами и мотоциклами,но яму теплую заводить не привык,да,ей просто нужно немного навалить!
@@АлександрМарков-ж4ч Так я об этом и говорю. А они облизывают их и по 15 минут чешут ни о чём. Что то вытащил, что то дёрнул, ничего не получилось. Вау !!!!!! Проблема. КАк дети малые. Так уже целый консилиум собрал. Если руки не оттуда и голова не варит зачем хаить ?
@@АндрейКарпов-ч8ь да и про кнопку на румпеле если честно я бы не сказал что недостаток. Получается у сузуки кнопка и все её глушат на ходу с включёной передачей., я считаю это негативно сказывается на эксплуатации мотора. Я на своём мерке всегда перевожу в нейтраль и только потом глушу. Смысл глушить на передаче если всё равно потом заводить на нейтрале!
Согласен на все сто у меня китаец и не жалею
@@СергейШуклинов-г7п Кому на что денег хватило. Остальное - вопрос религии.
Все минусы очень надуманы ... из пальца высосал ... полутеплый типа пуск ... подработай грушей чтоб тугая стала и все ровно .. ручку на старт и запускается ...всего 2 варианта тут ..с подсосом и без .. по цене ..ге может качественный ,надежный мотор ходящий десятилетия стоит как китаец из говна и палок ..,по кнопке .. это не минус это особенность ..я привык так что вслепую сразу ее нахожу алгоритм движений вслепую отработай ... знаю эти моторы которым уже по 20 лет и на пенсию умирать не собираются ...лей хорошее масло и не думац за мотор ... а то начинают дерьмовую экономию ...." да когда я это искатаю ,эту разницу" ну купи задрота китайца ханкай и лей автол ,увидишь что будет ...мля тупость моросят и еще удивляются и даже обижаются ...
Хороший мотор. Сузуки не хуже.
Моя мечта😀
У всех так, потом материализуются!
Ты отдал 115000 за качество А другу твоему совету на китайском далеко не отплывать а то это разница в цене вылезет ему в мозолях на руках после гребли веслами А в последствии и на ремонт двигателя Так что ты правильно сделал что взял японцы А по поводу масла это отдельная тема не рекомендовал бы я тебе лить туда ширпотреб
2.08 "... всё равно какое масло ты льёшь..." - после этого момента данный ролик стал не интересен так как только полный профан может заявить что разницы нет какое масло ты льёшь. Красава, так держать).
Привет из 2023 года, 230₽ на авито))
У меня неман2 и ямаха 9,9 2т, тоже иногда дергать приходится по несколько раз
был бы доллар 20р.и стоил бы меньше
ещё бы подсолнечным пользовался. жесть
У него другие свойства, непокатит!
парни стоит его брать за такую цену или бу можно год этак с 15го ? Ценник в 114р чет как пол ваза ))
Я взял бу 2004 года, в эксплуатации с 2007 , отличный мотор, проблем с заводкой вообще не было, расдушил до 15- ки, на 10 винту троих в глис на резинке в лёгкую вытаскивает, ставили на казанку ещё лучше тащит, четверых 28 км /ч
Любая Ямаха огонь а не двига!!! Начинал с Вихрей и Нептунов, были и Сузы. Была Яма60 2такт. Поменял на Яму80 4такт, из мелких Яма9,9-15 до сих пор горя не знаю.
Мотор просто 💣
Обозначенные минусы это вообще ерунда))
Андрей не в обиду . а что у тебя выбора не было ? брал бы тогда Тоху как раз бы убрался в 70 . 80 . руб . а переплачиваеш ты за качество и надёжность . не зря же ты его выбрал . я от своего в восторге не жалею ни разу . а про подхват ты говориш тут дело не в масле а в моторе .
22.09.2023 год 240-290 тысяч.
У у кого-то проблемы с заводкой двигателя так как не понимают что хочет двигатель. Я подсосом глушу мотор)
У меня Ямаха 9.9 2007 г.в заводится после первого запуска с пол пинка всегда даже осенью первый запуск да с подсосом и сразу убираю но очень запуск с подсосом и прогрев на нем и ничего не глохнет наверное нужно с настройками поковыряться.
Мне в нём вес не понравился слишком тяжолый в 2007 г он стоил 64.т 90р его я продал и купил меркурий 6 л с четырёх тактный и очень рад этому моторчику.
Да - дорого. Но ликвидность БУ мотора при продаже шикарная! Откатав 3-5 лет продадите за хорошие деньги. Для примера китайца бу отдадите задаром.
Уже не дорого))))
@@fishing760 220тыс цена нового не дорого ? Ну наверное.... каждому свое
@@ИзКрымСевастополь Ирония. Конечно дорого!!!
@@fishing760 ну с другой стороны у меня уже такой мотор есть 🥳🥳🥳🥳 так что не все так плохо
Масло лей хорошее, а то задолбаешся шмыргалкой дёргать:) Мотор классный! Тоже хочу такой через пару лет приобрести.
И про запуск. Я в прошлом году замешал 20 л бензина, и тут неожиданно настала зима, соответственно бензин остался. В этом году залил этот бензин и... Начались проблемы, движок глох на ходу через некоторое время. Вообщем разобрал карбюратор, почистил, продул, забодяжил новой смеси и тьфу-тьфу, никаких проблем. Мотор у меня Меркурий 2т 5л. Масло лью только Матюль.
Я это к чему. Даже правильное масло тоже дало сбой в работе двигателя. А представь какое говно ты туда льёшь! За 150 рублей:( от Газпромнефть что ли))?
Мало того что бензин у нас говно, да и ещё масло туда дешовку лить. Это верх совершенства!
Залезть в кредит, купить афигенный мотор и лить туда ГОВНО!
Умом Россию не понять! НХНЧ
Сначала масло льем за 130 р и 92 бенз, потом удивляемся нестабильному запуску. У меня был яма 3 и яма 8, везде запуск без подсоса, с небольшой перегазовкой. Везде масло ямалюб или мотюль и 95 бенз, запуск с полтычка. Эх небыло у тебя советских мопедов по ходу....
Не было.
@@fishing760 я к тому, что эти якобы "проблемы" высосаны из пальца. Мот стабилен, радует тягой, раздушивается за 3 секунды, заводится с пары тычков после сезонного простоя. А вот на Рыбинке я насмотрелся на горе-владельцев меркури, тох и суз, которые полдня дрочат моторы чтобы завестись. По мне яма топ, и меня ни разу не подводила, нужно просто понять алгоритм и потом интуитивно все заволится и работает.
Успехов тебе, от души.
Владею плм hdx t 9.8 bms до этого был hdx t 5 bms очень доволен моторами и всё что было сказано про запуск мотора на моём китае 1в1 и я не вижу смысла платить больше кстати на 5 лс отмотал 5 сезонов бе5з нареканий на 9.8 70 м ч косяков не видел . Расход примерно после окатки 30 шлитров на 150 км
Очень большой расход. У меня на 9.8 Тохатсу расход 12 л на 100 в одного.
А 240 т.р. не хочешь?! Я бы за 115 сейчас и 2 таких мотора с удовольствием взял бы
Ямаха 9,9 jmhs 4 такта! Не переделывается в пятнашку которая! Буду Хонда 30 дистанция брать и Риб!
Лодкая какая у вас?
3.5 нднд
Эх знал бы щас сколько стоит этот мотор 🤦в 2023 году
По поводу заводки холодного мотора сам подумай 2такта масло с бензином после большого простоя нужна обильная смазка а как это зделать только за счёт подсоса и прогреваем на нём в пределах 5 минут а Китай разный бывает а в мастерской они все встречаются.
Масло hidea для 2х тактных лодочных моторов нет проблем. Свою покупал за 80 с рук даже не прошедшую обкатку. Зажигание настраивать надо даже на Ямахе! Тогда и запуск будет с пол протяжки! Посмотри на канале Игоря Гусара Добровольского - как это делается. Для зарядки аккумулятора надо ставить преобразователь, изначально на выходе ток переменный.
Гусар? Ну-ну... Очень неоднозначное отношение к нему.
@@subastik1 Были у него? Что то сломал или плохо сделал?
@@CTAJlUH Посмотрите его канал, почитайте отзывы, что о нем говорят специалисты...
@@subastik1 XD я у него Т.О. проходил, так что понятие имею, а вот на счет "диванных экспертов" есть определенные сомнения.
@@subastik1 фамилии, ссылки на специалистов в студию!)
На ямахе 5ке такая же херня с запуском, когда постоит минут 30, хрен запустишь, нашëл выход, грушей подкачиваю, подсос натянул, и вауля, работает. Короче всë как на холодную.
Спасибо!
Расскажите как вы с мотором справляетесь? Тоже хочется 9.9 но вот вес... Мне 8 кажется тяжеловата, и иногда очень не удобно ставить на транец, тяжёлый, а тут 9.9...даже не представляю
Он очень не удобный, и по этому кажется тяжёлым. А двоем тащить то же не удобно. Я лодку ставлю на стоянку весной до осени. А если бы разбирать собирать каждый раз, врагу бы не посоветовал. ТЯЖЁЛЫЙ зараза!!!
@@fishing760 спасибо, видимо не зря остановился на эндуро, рыбачу в основном один, с 9.9 наверно не справлюсь сам, может и справлюсь но это будет одно мучение... А так мотор супер, наверно самый топовый среди ровесников
140 тр уже братишка
Всем привет. Винты разного шага всегда нужны, если возим не только свою попу.
Если загрузка лодки постоянно примерно одна и та же, то винт нужен только запасной, на случай, если налетишь на что-то и разнесешь его в хлам. Главное, при этом, чтобы редуктор цел остался.
Из видео понятно опыта нет, мотор первый. Пока не загубишь мотор и в Японию не поставишь китайские запчасти ты не поймёшь разницы! Фарту тебе добрый человек не ломайся на воде с дешманом. Мотор супер береги его не ломай и он тебе прослужит долго.
Масло за 130 в Ямаху - варвор
Фирменное литр 500р на 2 бака?
За видео благодарен
Лодка какая?
Нднд 350
Тохатсу 8ка 81г.в. первый запуск геморой но потом все запуски на малом газу без подсоса с первого раза хоть через пять минут хоть через 3 часа :))
У меня яма 84 года, заводится всегда сразу, два сезона откатал