también en verano se revientan mucho los manguitos xel sistema de refrigeración.y con volvo en verano y con 40 toneladas y no e tenido problema. la litera de abajo me gusta mucho del DAF
El daf lo he utilizado solo 1 mes ! Y era un Camion Nuevo , no se como se porta en el tiempo… La litera del Daf es ma mejor que he probado , y la litera de arriba esta muy bien ! Es un Camion para ir tranquilo y no machacarlo … Yo tambien me quedo con el volvo jejejje Saludos Compañero !
Bune video amigo, Empecé con esto en 1997 estuve un tiempo solo, unos dos años y medio, ahora me estoy planteando volver de nuevo para septiembre u octubre.. Te cuento, los Man también tiene eso de los metros de distancia de Seguridad, el nuevo, que por cierto, en aquellos años llevé un Man 600cv aquello andaba tremendo y muy cómodo, pero como te comenté el Daf que di solo un viaje a Inglaterra me enamoró, la comodida y eso que estábamos dos personas. El Scania que lleve un 480 creo recordar, era mas duro que una pieda, te lo juro la espalda en un largo viaje te la destrozaba, Volvo que lo lleve en un par de ocasiones me parecio la cabina pequeña de comodidad normal, y andar andaba muy bien.. menudo resumen te acabo de hacer jijjijijiji Ahora hay muy buenas máquinas, creo que Sacania ha mejorado mucho en comodidad ??¿?¿? eso si, andar andan que da gusto y suenan tremendo. Pero si tuviera que elegir, MAN o DAF Un saludo
Yo he tenido siempre Volvo ( desde 2010 hasta en presente..) y el Daf lo he tenido solo 2 meses, el camion es muy comodo , lo unico que no me gusta es el diseño ..... me gustaria probar un escania ! tengo un amigo en Trangesol y tiene un Scania ( me refiero al ultimo modelo ) de lo mas completo que hay , y no te digo que maravilla es este camion..... me gustaria tener la oportunidad conducir uno .... Un saludo companero y buena ruta !
Otra pega que tiene los CF euro 6 que tengo donde trabajo es que no pasan de 85,salvo que le quites el eco,que si se lo quitas para que valla a 90,si le pones el control de crucero,se clava en 85. Otra cosa que no nos gusta,si lo llevas en manual para tu llevar el camión en una subida fuerte por ejemplo,él solo al ratito se pasa a automático otra vez
Todo eso se puede configurar desde fabrica o despues en un concesionario. Los camiones destinados a flotas salen asi a peticion de los empresarios por que se reducen sensiblemete los costes de gasoil, para en la practica hacer el mismo trabajo. Tu JEFE si tuviese el compromiso de cada uno de sus choferes de que estos van a conducir de forma eficiente, podria sacar los camiones "libres" para en ocasiones puntuales sacarle el maximo de prestaciones a el camión, pero eso es una utopia.
Para ser sincero , nunca no he conducido uno !! Me gustaria conducir uno ! De momento me gusta el Daf por en confort y el volvo por disegño y el motor !
Y el control de seguridad de tu camion , accelera solo cuando el vehiculo de adelante sube la velocidad ?? El volvo de los 2016 - 2021 lo trae de serie el Freno de Emergencias ( Solo frena e caso de colision !! No accelera ! En cambio el del Daf es diferente !! Mantene la distancia de seguridad , frena en caso de colision y si el vehiculo acelera , tu camion accelera solo !! ) Yo siempre he llevado volvo y sigo llevando volvo y de serie trae el sensor de proximidad que solo frena en caso de colisioon!! Le obligan a los fabricante en montarlos de serie !! Un saludo !!
@@MateyAUDI si así es cuando el vehículo de delante disminuye velocidad el camión igual para mantener la distancia programada ,y cuando el vehículo de delante acelera ,el camión también hasta alcanzar la velocidad programada .
¡Muy buen video! El tema de no bloquear las puertas con en motor encendido ¿No será por un tema del consumo de combustible? He sabido que en Europa después de estar un tiempo el motor encendido y el vehículo parado, se apaga el motor solo.
No , es un fallo del daf ! El tema de pararse el motor despues de estar 3 minutos encendido , es un tema de ahoro de conbustible que las casas oficiales los montan ( se programa del software del vehiculo ) por que las empresas los pide por el ahoro de combustible
Gracias por tu respuesta. A mi me parece un camión muy lindo y, al parecer, cómodo. Digo al parecer porque acá, en Argentina, no hay esos tipos de camiones.
Se ven bien pero aqui en 🇺🇸 usa casi no senusan los.camiones.chatos ya q son muy populares los.comvencionales tengo un t2000kw año 2010 y es adorable. Mucho.lujo
Esto es verdad!! El tema es que el Daf lo trae de serie ! Y lo veo muy bien que lo tenga de serie ! Ya sabes , los jefes compran siempre lo mas basico ! 😀
Hola 👋 buenos videos muy muy frescos e interesantes, solo quiero preguntaros una cosita espero hacerme entender. Si vas con el sensor de aproximidad con una velocidad ajustada a 90 y de pronto otro jilipollas 😉 se mete entre el vehículo que llevas adelante y tú camión, que sucede?! Porque tú carro lleva la distancia de seguridad y el coche que se interpone entre este y el vehículo que llevas alfrente, reduce esa distancia de seguridad de lógica, no me quiero imaginar el frenaso que te llevas por parte de tu motor. O me equivoco?! Gracias por tu tiempo. Un saludo
Hola , una ves que el sensor detecta que ya no hay la distancia seleccionada te pega un frenazo salvaje , esto le paso a un compañero mio que tiene un camion igual ! Imaginate que hay un camion detras ! En gran parte esta bien echos estos sistemas de seguridad !! Tambien tienen algunos inconvenientes !! Si te gusta el contenido que estoy haciendo , Suscribete a my canal y si lo compartes y me dejas un Like me vendria bien 👍🏻👍🏻 Un saludo compañero y buena ruta !!
@@MateyAUDI cuenta con tu like claro que si y nuevo suscriptor también! Un saludo desde Colombia, a pesar que acá a avanzado mucho en cuestión de vías falta mucho mucho, para ver esas rutas tan bien hechas allá en Europa; llegué acá a tu canal porque hoy en ruta ví varios DAF nuevecitos hasta ahora están llegando por acá, el rey son los Kenworth, internacional, fraiglinerth, muy pocos Mercedes y Scania.... Saluditos y buenas rutas cuidese
@@dimasgomez8038 Aqui se lleva mucho SCANIA ( La gente de billetes , estos camiones son los mejores) VOLVO ( Perfecto Calidad-Precio , las empresas grandes lo prefieren) Y las otras marcas son Camiones Economicos Un Saludo compi!! Yo llevo mas de 11 años con Volvo y a my me encanta esta marca !! El Daf lo he tenido 2 meses , lo unico que no me gusta es que son Lentos ! Un Saludo !!
El sensor de proximidad , o acc frena usando los frenos de servicio del camión más la caja de cambios no es tanto la reducción o el trabajo para el motor
Hola , el video tiene unos 4 años desde que se grabo , este Camion lo he utilizado solo 3 semanas , Lo unico que te puedo decir es que muy economico en comparacion con un VOLVO FH500
Muy buen video, la verdad que daf no se vende en argentina pero eh visto algun que otro de algun brasilero pero el 105 y de algun chileno 105 o 106, la verdad se ve muy lindo el 106, ahora esta mirando y todo camiones nuevos en sus carreteras, aca en argentina todavia seguimos viendo camiones de mas de 15,20 años, hasta 30 años ajajajaja, que lejos estamos en Argentina, las rutas en buen estado aca en argentina en mal estado, una pregunta alla scania te entrega el camion cuando terminas pagar todo o no, porque scania en argentina funciona asi, tenes que pagar todo, en vez las otras marcas como volvo, iveco te dan el camion ya y luego seguis pagando, pero ya tenes el camion
👍🏻 Aqui hay diferentes formas de conseguir el camion ! , si no lo queres comprar y solo alquilar te puedes hacer un Renting , o un Lising …. Y mientras trabajas con el … si queres quedartelo puedes seguir pagando las cuotas y te quedas con el , ultimamente en españa se utilisa el Renting ! Y siempre la gente cambia de camion cada 3-4 años y te quitas las averias de un camion viejo
Me queria referir que con los 20 Cv de diferencia entre estos es una diferencia exagerada, y luego me estaba referiendo la calidad del Volvo vs Daf ! , me he dado cuenta que el Daf es mucho mas confortable que el Volvo ! … un Saludo!
Tienes Razon ! Scania es el Mejor! ... Me gustaria probar un V8 Full Full .... Me he montado en uno de la empresa Trangesol y es una pasada !!! Me he quedado impresionado !! Si te gusta el contenido no te olvide en dejar un Like y un Suscribe Un saludo compañero!!
@@onyedugaby …En invierno cuando estas por Norte de Europa a unos -10C / -5C y con unas 20T de carga …. Yo creo que nu es una cosa tan antigua ! Aparte que hoy en dia los camiones nu hacen tanto ruido como antiguamente ( el daf hace el mismo ruido en relenti como un turismo! )
@@MateyAUDI Consulta esto de dejar el camión a relanti durante mas de 5 min antes de iniciar la marcha a cualquier fabricante y a ver lo que te dice. Con los aceites que llevan ahora los motores ( se cambian cada 100000Kms y no como hace 20 años que se hacia esta operacion cada 30000Kms) es mejor que tomen temperatura en movimiento, claro esta, sin exigirles el 100% de las prestaciones hasta que cogan la temperatura correcta. Motor en marcha con movimiento cero, es "tirar" gasoil a la atmosfera.
@@2500-y3n Yo personalmente no me fio en arancar el vehiculo con el motor frio y comnezar la marcha !! A la hora de encorporarte a la autovia y con una temperatura al exterior de 0/4 gradors y un peso de 42T … a my uno no me suena bien !! Lo mismo dice los fabricate de los coche de Motor 1.0 y con Turbo y que son una maravilla ( me refiero a los coches ) y son una porqueria … y que puede gastar un camion en 5 min ante de arancar ?? En fin … prefiero arancarlo ante , tampoco es un consumo de gasoil tan grande … Para ser sincero sigo haciendolo igual como lo estoy diciendo en el video … Un Saludo y buena ruta !!
Tiens rason !! Ultimamente los acabado del volvo son cada ves mas baratos ! El interior del volvo , con el tiempo empeora , me refiero la calidad del interior de la cabina !! Tienen un buen diseño! Y la calidad de los materiales que utilizan son una mierda !
El DAF es un camión muy bueno y con una belleza insuperable.
Hola. El motor sigue siendo PACCAR?
también en verano se revientan mucho los manguitos xel sistema de refrigeración.y con volvo en verano y con 40 toneladas y no e tenido problema. la litera de abajo me gusta mucho del DAF
El daf lo he utilizado solo 1 mes !
Y era un Camion Nuevo , no se como se porta en el tiempo…
La litera del Daf es ma mejor que he probado , y la litera de arriba esta muy bien !
Es un Camion para ir tranquilo y no machacarlo …
Yo tambien me quedo con el volvo jejejje
Saludos Compañero !
El modelo nuevo 2021 es una pasada.
En octubre van a traer un par de cabesas nuevas , a ver si tengo suerto de hacerle un Video/ Prezentacion !
Buen día
que belleza cuando la van a traer a Colombia aganla llegar gracias
Bune video amigo, Empecé con esto en 1997 estuve un tiempo solo, unos dos años y medio, ahora me estoy planteando volver de nuevo para septiembre u octubre..
Te cuento, los Man también tiene eso de los metros de distancia de Seguridad, el nuevo, que por cierto, en aquellos años llevé un Man 600cv aquello andaba tremendo y muy cómodo, pero como te comenté el Daf que di solo un viaje a Inglaterra me enamoró, la comodida y eso que estábamos dos personas.
El Scania que lleve un 480 creo recordar, era mas duro que una pieda, te lo juro la espalda en un largo viaje te la destrozaba, Volvo que lo lleve en un par de ocasiones me parecio la cabina pequeña de comodidad normal, y andar andaba muy bien.. menudo resumen te acabo de hacer jijjijijiji
Ahora hay muy buenas máquinas, creo que Sacania ha mejorado mucho en comodidad ??¿?¿? eso si, andar andan que da gusto y suenan tremendo. Pero si tuviera que elegir, MAN o DAF
Un saludo
Yo he tenido siempre Volvo ( desde 2010 hasta en presente..) y el Daf lo he tenido solo 2 meses, el camion es muy comodo , lo unico que no me gusta es el diseño ..... me gustaria probar un escania ! tengo un amigo en Trangesol y tiene un Scania ( me refiero al ultimo modelo ) de lo mas completo que hay , y no te digo que maravilla es este camion..... me gustaria tener la oportunidad conducir uno ....
Un saludo companero y buena ruta !
Falta saber el consumo de combustible. Buen video.
Otra pega que tiene los CF euro 6 que tengo donde trabajo es que no pasan de 85,salvo que le quites el eco,que si se lo quitas para que valla a 90,si le pones el control de crucero,se clava en 85.
Otra cosa que no nos gusta,si lo llevas en manual para tu llevar el camión en una subida fuerte por ejemplo,él solo al ratito se pasa a automático otra vez
Todo eso se puede configurar desde fabrica o despues en un concesionario. Los camiones destinados a flotas salen asi a peticion de los empresarios por que se reducen sensiblemete los costes de gasoil, para en la practica hacer el mismo trabajo. Tu JEFE si tuviese el compromiso de cada uno de sus choferes de que estos van a conducir de forma eficiente, podria sacar los camiones "libres" para en ocasiones puntuales sacarle el maximo de prestaciones a el camión, pero eso es una utopia.
Entre Skania y DAF con cuál te quedas
Para ser sincero , nunca no he conducido uno !! Me gustaria conducir uno ! De momento me gusta el Daf por en confort y el volvo por disegño y el motor !
Mucho mejor que el volvo para las maniobras
Muy interesante
Amigo yo tengo un voló fh 500 año 2017 y si tiene el control de proximidad o llamado acc y el normal es cc
Y el control de seguridad de tu camion , accelera solo cuando el vehiculo de adelante sube la velocidad ??
El volvo de los 2016 - 2021 lo trae de serie el Freno de Emergencias ( Solo frena e caso de colision !! No accelera ! En cambio el del Daf es diferente !! Mantene la distancia de seguridad , frena en caso de colision y si el vehiculo acelera , tu camion accelera solo !! )
Yo siempre he llevado volvo y sigo llevando volvo y de serie trae el sensor de proximidad que solo frena en caso de colisioon!! Le obligan a los fabricante en montarlos de serie !!
Un saludo !!
@@MateyAUDI si así es cuando el vehículo de delante disminuye velocidad el camión igual para mantener la distancia programada ,y cuando el vehículo de delante acelera ,el camión también hasta alcanzar la velocidad programada .
¡Muy buen video!
El tema de no bloquear las puertas con en motor encendido ¿No será por un tema del consumo de combustible?
He sabido que en Europa después de estar un tiempo el motor encendido y el vehículo parado, se apaga el motor solo.
No , es un fallo del daf !
El tema de pararse el motor despues de estar 3 minutos encendido , es un tema de ahoro de conbustible que las casas oficiales los montan ( se programa del software del vehiculo ) por que las empresas los pide por el ahoro de combustible
Gracias por tu respuesta. A mi me parece un camión muy lindo y, al parecer, cómodo. Digo al parecer porque acá, en Argentina, no hay esos tipos de camiones.
Se ven bien pero aqui en 🇺🇸 usa casi no senusan los.camiones.chatos ya q son muy populares los.comvencionales tengo un t2000kw año 2010 y es adorable. Mucho.lujo
Tiene algun boton para que ande 140 o que🤔
cual es el space cab o el de cabina media
Pffff es que no se que decirte … en Daf no soy muy experto 😅 lo je tenido solo un mess !
La distancia de seguridad y esos extras también los tiene Volvo si los pides al comprarlo
Esto es verdad!! El tema es que el Daf lo trae de serie ! Y lo veo muy bien que lo tenga de serie ! Ya sabes , los jefes compran siempre lo mas basico ! 😀
Hola 👋 buenos videos muy muy frescos e interesantes, solo quiero preguntaros una cosita espero hacerme entender. Si vas con el sensor de aproximidad con una velocidad ajustada a 90 y de pronto otro jilipollas 😉 se mete entre el vehículo que llevas adelante y tú camión, que sucede?! Porque tú carro lleva la distancia de seguridad y el coche que se interpone entre este y el vehículo que llevas alfrente, reduce esa distancia de seguridad de lógica, no me quiero imaginar el frenaso que te llevas por parte de tu motor. O me equivoco?! Gracias por tu tiempo. Un saludo
Hola , una ves que el sensor detecta que ya no hay la distancia seleccionada te pega un frenazo salvaje , esto le paso a un compañero mio que tiene un camion igual !
Imaginate que hay un camion detras ! En gran parte esta bien echos estos sistemas de seguridad !! Tambien tienen algunos inconvenientes !!
Si te gusta el contenido que estoy haciendo , Suscribete a my canal y si lo compartes y me dejas un Like me vendria bien 👍🏻👍🏻
Un saludo compañero y buena ruta !!
@@MateyAUDI cuenta con tu like claro que si y nuevo suscriptor también! Un saludo desde Colombia, a pesar que acá a avanzado mucho en cuestión de vías falta mucho mucho, para ver esas rutas tan bien hechas allá en Europa; llegué acá a tu canal porque hoy en ruta ví varios DAF nuevecitos hasta ahora están llegando por acá, el rey son los Kenworth, internacional, fraiglinerth, muy pocos Mercedes y Scania.... Saluditos y buenas rutas cuidese
@@dimasgomez8038 Aqui se lleva mucho
SCANIA ( La gente de billetes , estos camiones son los mejores)
VOLVO ( Perfecto Calidad-Precio , las empresas grandes lo prefieren)
Y las otras marcas son Camiones Economicos
Un Saludo compi!!
Yo llevo mas de 11 años con Volvo y a my me encanta esta marca !! El Daf lo he tenido 2 meses , lo unico que no me gusta es que son Lentos !
Un Saludo !!
El sensor de proximidad , o acc frena usando los frenos de servicio del camión más la caja de cambios no es tanto la reducción o el trabajo para el motor
Hola. Cuanto te sale el consumo mas o menos?
Hola , el video tiene unos 4 años desde que se grabo , este Camion lo he utilizado solo 3 semanas ,
Lo unico que te puedo decir es que muy economico en comparacion con un VOLVO FH500
@@MateyAUDI gracias
LIKE
Tengo entendido que hay un xf106 de 530hp
Daf es Daf o lo adoras o lo odias ves la sonrisita cuando te adelantan pero no te preocupa por que tu valoras más otras cosas.
Cada camion tie Pro y Contra
Ningun camion no es perfecto !
Muy buen video, la verdad que daf no se vende en argentina pero eh visto algun que otro de algun brasilero pero el 105 y de algun chileno 105 o 106, la verdad se ve muy lindo el 106, ahora esta mirando y todo camiones nuevos en sus carreteras, aca en argentina todavia seguimos viendo camiones de mas de 15,20 años, hasta 30 años ajajajaja, que lejos estamos en Argentina, las rutas en buen estado aca en argentina en mal estado, una pregunta alla scania te entrega el camion cuando terminas pagar todo o no, porque scania en argentina funciona asi, tenes que pagar todo, en vez las otras marcas como volvo, iveco te dan el camion ya y luego seguis pagando, pero ya tenes el camion
👍🏻 Aqui hay diferentes formas de conseguir el camion ! , si no lo queres comprar y solo alquilar te puedes hacer un Renting , o un Lising …. Y mientras trabajas con el … si queres quedartelo puedes seguir pagando las cuotas y te quedas con el , ultimamente en españa se utilisa el Renting ! Y siempre la gente cambia de camion cada 3-4 años y te quitas las averias de un camion viejo
@@MateyAUDI si me sorprende eso, aca seguimos viendo los 113, los mercedes 1114, los fiat 190, fiat 619, y otros camiones viejos
@@MateyAUDI tambien se ven nuevos, en el sur de argentina ahi hay camiones mas moderno,
Daf tiene el motor más duradero q volvo y como vas a comparar al daf con 480 hp con el volvo q es 500 hp
Me queria referir que con los 20 Cv de diferencia entre estos es una diferencia exagerada, y luego me estaba referiendo la calidad del Volvo vs Daf ! , me he dado cuenta que el Daf es mucho mas confortable que el Volvo ! … un Saludo!
Sta. Bien. Perro. Scania. Nr. 1.Volvo.Nr.2.
Tienes Razon ! Scania es el Mejor! ... Me gustaria probar un V8 Full Full .... Me he montado en uno de la empresa Trangesol y es una pasada !!! Me he quedado impresionado !!
Si te gusta el contenido no te olvide en dejar un Like y un Suscribe
Un saludo compañero!!
Pfff arancar el camión con 30 min antes de salir también es una cosa antigua además que molestas a los que sigue en descenso
@@onyedugaby …En invierno cuando estas por Norte de Europa a unos -10C / -5C y con unas 20T de carga …. Yo creo que nu es una cosa tan antigua ! Aparte que hoy en dia los camiones nu hacen tanto ruido como antiguamente ( el daf hace el mismo ruido en relenti como un turismo! )
@@MateyAUDI Consulta esto de dejar el camión a relanti durante mas de 5 min antes de iniciar la marcha a cualquier fabricante y a ver lo que te dice.
Con los aceites que llevan ahora los motores ( se cambian cada 100000Kms y no como hace 20 años que se hacia esta operacion cada 30000Kms) es mejor que tomen temperatura en movimiento, claro esta, sin exigirles el 100% de las prestaciones hasta que cogan la temperatura correcta. Motor en marcha con movimiento cero, es "tirar" gasoil a la atmosfera.
@@2500-y3n Yo personalmente no me fio en arancar el vehiculo con el motor frio y comnezar la marcha !! A la hora de encorporarte a la autovia y con una temperatura al exterior de 0/4 gradors y un peso de 42T … a my uno no me suena bien !!
Lo mismo dice los fabricate de los coche de Motor 1.0 y con Turbo y que son una maravilla ( me refiero a los coches ) y son una porqueria … y que puede gastar un camion en 5 min ante de arancar ?? En fin … prefiero arancarlo ante , tampoco es un consumo de gasoil tan grande …
Para ser sincero sigo haciendolo igual como lo estoy diciendo en el video …
Un Saludo y buena ruta !!
El volvo tira mas por el numero de valvulas que tiene el motor
Llevo un volvo de los nuevos..es una mierda..la comodidad en la cabina es un asco,..muchos flipan...VOLVO...ES UNA MIERDA..
Tiens rason !! Ultimamente los acabado del volvo son cada ves mas baratos ! El interior del volvo , con el tiempo empeora , me refiero la calidad del interior de la cabina !!
Tienen un buen diseño! Y la calidad de los materiales que utilizan son una mierda !