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【『有りそうで無かった“parallelworld”😲』】今回は113系の第二章、帝都同路線を走破する通勤・近郊普通ならばあり得ない風景でしたが🤔模型だからこそ再現出来る風景とは此の事ですねぇ🤗因みに、“おもいで保存鉄道さん”には、1階建てグリーン車2両組込11両は旧国鉄有りきのスタイル(因みに、ワタイも113系スカ電型は11両保有していますが🤔如何せん国鉄末期仕様故にダブルデッカー1両組込の11両保有更には、バケサロ1両組込此れに関しては、カボチャカラー113系も同じ組成で11両保有ちょいと、JRがかかっていますね😅)
コメントありがとうございます。離合する103系はカナリア色10連にしておけばよかったですね・笑さて、113系の特急型格下げサロは実際乗ったことはありませんでしたが、傍目には目立つ存在でしたね。481系の現役時代になじみが深かっただけにちょっと哀れな感じもありました。種車が急行型なら同じ格下げ車でも全く違和感がなかったのと対照的でした。
【『有りそうで無かった“parallelworld”😲』】
今回は113系の第二章、帝都同路線を走破する通勤・近郊
普通ならばあり得ない風景でしたが🤔
模型だからこそ再現出来る風景とは此の事ですねぇ🤗
因みに、“おもいで保存鉄道さん”には、1階建てグリーン車2両組込11両は旧国鉄有りきのスタイル
(因みに、ワタイも113系スカ電型は11両保有していますが🤔如何せん国鉄末期仕様故にダブルデッカー1両組込の11両保有更には、バケサロ1両組込此れに関しては、カボチャカラー113系も同じ組成で11両保有ちょいと、JRがかかっていますね😅)
コメントありがとうございます。
離合する103系はカナリア色10連にしておけばよかったですね・笑
さて、113系の特急型格下げサロは実際乗ったことはありませんでしたが、傍目には目立つ存在でしたね。
481系の現役時代になじみが深かっただけにちょっと哀れな感じもありました。
種車が急行型なら同じ格下げ車でも全く違和感がなかったのと対照的でした。