2馬力ボート(ミニボート)カートップー各種部品紹介・実演有 - mini boat car top-introduction of various parts and demonstration

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 50

  • @はは-j9x
    @はは-j9x 2 ปีที่แล้ว +1

    私もバモスなのでとても参考になりました!
    ありがとうございます!

    • @ch-si2fd
      @ch-si2fd  2 ปีที่แล้ว

      ご視聴&コメントありがとうございます😊参考にしていただき、ありがたいです☺️

  • @MasahiroItou
    @MasahiroItou 3 ปีที่แล้ว +1

    非常に参考に成りました、有難う御座います。

    • @ch-si2fd
      @ch-si2fd  3 ปีที่แล้ว

      こちらこそ視聴ありがとうございます😊

  • @山元元帥-h4u
    @山元元帥-h4u 4 ปีที่แล้ว +1

    より快適に積める様にするのもミニボートの楽しみですよね💡

    • @ch-si2fd
      @ch-si2fd  4 ปีที่แล้ว +1

      山元元帥さん そうですよね😊ヨースケさんのアクティの装備も紹介したらどうですか!?😵

  • @明奈丸
    @明奈丸 ปีที่แล้ว +1

    私はハイエースに70kgボート載せてますが、ほぼおんなじ載せ方です。
    ローラーは無しで、キャリア自体にPE材をつけて滑るようにしてます。
    ローラーについてるラチェットは楽そうで良いですね!
    ラッシングベルト固定ですが、意外とそれが面倒くさいw

    • @ch-si2fd
      @ch-si2fd  ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます😊
      70kgのボートは重いですね😵
      結構大きなボートですね😵
      ハイエースは羨ましいです!
      ローラーのラチェットは確かに楽ですが、ローラー無い方が準備と片付けも楽かもです😅

  • @masahiroohtani2046
    @masahiroohtani2046 2 ปีที่แล้ว +1

    ナナメトナカイの仕組みが理解出来ました。私も作成しはじめましたが、知識不足の為、VP30を止めるUボルトの丁度良い物が見つかりません。
    型番など分かりましたら教えて頂きたいのですが?

  • @papasquid0902
    @papasquid0902 4 ปีที่แล้ว +2

    ナナメトナカイ完全コピーありがとうございます。(笑)

    • @ch-si2fd
      @ch-si2fd  4 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます😊コメント頂けるなんて恐縮です😅ナナメトナカイ本当に便利で重宝しております!ブログもマメに拝見させていただいており、参考にさせていただいてます!ここ数ヶ月、仕事事情から釣りに出れてませんが、来年2月以降は復活出来そうです😅これからもブログ楽しみにしてます!今後とも宜しくお願いします☺️

  • @masafumi009
    @masafumi009 4 หลายเดือนก่อน +1

    ♡チャンネル登録&いいね!♡しました。今後ともよろしくお願いいたします。

  • @gearnagenage
    @gearnagenage 4 ปีที่แล้ว +1

    こんにちわ。
    スズキのエブリィにカヌー積載を検討しています。
    カヌーは先端が尖っているので、車体横からの積載方法を検討していました。
    このサイドのバー参考になりました。

    • @ch-si2fd
      @ch-si2fd  4 ปีที่แล้ว +1

      やまちん工房さん コメント&視聴ありがとうございます😊参考にしてもらえて、感謝です☺️やまちん工房さんのチャンネル登録させていただきます👍🏻今後とも宜しくお願いしますm(_ _)m

    • @gearnagenage
      @gearnagenage 4 ปีที่แล้ว +1

      この揚げ方は良いですよね。
      やはり、ロープで固定しておけばズレませんし。
      私は前にアルミボートをデリカにカートップしてましたが、重さに辟易して売却しました。
      少し軽いカヌーにしましたが、ドーリー等ない状態では流石に厳しく、色々と工夫しようと思ってました。
      サイドバーを付けて、電動ウインチで揚げるなど考えてます。

    • @ch-si2fd
      @ch-si2fd  4 ปีที่แล้ว +1

      やまちん工房さん 本体の重量ネックですよね😅
      確かにボートがずれて危険な目にあった事があります😱
      電動ウインチいいですよねー😊
      自分も欲しいアイテムの1つです👍🏻

    • @gearnagenage
      @gearnagenage 4 ปีที่แล้ว +1

      自分の車が傷つくのは良しとしても、他人の車を傷付けたら大変ですからね。
      チャンネル登録させていただきます。

    • @ch-si2fd
      @ch-si2fd  4 ปีที่แล้ว

      やまちん工房さん チャンネル登録ありがとうございます😊感謝ですm(_ _)m本当に、おっしゃる通りです!上手いことバーを自作出来たら、自分の車も他人の車も傷つかず一石二鳥です👍🏻

  • @駒村容一
    @駒村容一 3 ปีที่แล้ว +1

    を~凄い、トナカイ引き出しのロックは、どうしてますか?引き出し部分の構造共に見て見たいです。
    自分アラヨット使ってます。ちょっと高い車だと こっちの方が軽いかも?
    船の長さの半分の重さが始めで、上げる内(押してく内)軽くなるから持ち上げる力に振り替えられるかな?
    よいしょっと持ち上げて 万歳しながら押し込む感じですか、同時に斜めに上げ押する感じですか?
    凄く興味が出て来ました。

    • @ch-si2fd
      @ch-si2fd  3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。引き出しのロックは、イレクターパイプ を刺している塩ビ管に切り込みを入れホースバンドを絞めてロックさせるようにしてます。ボートはバンザイして押し込む感じです。宜しくお願いします。

  • @yakioni
    @yakioni 4 ปีที่แล้ว +1

    こうゆう動画いいですね🤔
    勉強になります!
    自分のはこんないいのじゃないのでいいなーと思います!
    かなりしっかりしてますね🤔

    • @ch-si2fd
      @ch-si2fd  4 ปีที่แล้ว +1

      目指せ脱サラさん ありがとうございます☺️前はボートローラー無しだったのですが、車が代わって波除けがルーフに当たるようになったので結果的にボートローラーを買う事になりました😅ボート専用設計なので、やはりしっかりしてます!

    • @yakioni
      @yakioni 4 ปีที่แล้ว +1

      ああゆう細かい出っ張り確かに意外と邪魔になりますよね😅
      カヤックがそんな感じです!
      横からでないと乗りません😑

    • @ch-si2fd
      @ch-si2fd  4 ปีที่แล้ว +1

      目指せ脱サラさん カヤック横からなんですね😵脱サラさんの、カヤック車載動画お願いします!勝手なイメージですが、側面からの車載をミスった時が車傷だらけになりそうで😅

    • @yakioni
      @yakioni 4 ปีที่แล้ว +1

      今自作で載せやすい様に考え中なのでそれが出来てからでもいいですか?😁笑
      今のままでとりあえずで車載動画作ってもいいんですが!
      でもそうゆう要望があれば動画作りやすいのでありがたいです!

    • @ch-si2fd
      @ch-si2fd  4 ปีที่แล้ว +1

      目指せ脱サラさん 脱サラさんの納得いく物が出来たら是非よろしくお願いします😊楽しみにしてます!

  • @村松篤-l7w
    @村松篤-l7w 3 ปีที่แล้ว +1

    はじめましてコメントします 
    BIC245載せるにボートローラー
    その他の
    重量超えるけど屋ね大丈夫ですか?

    • @ch-si2fd
      @ch-si2fd  3 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます😊
      私のボートがFRP製で重量が50〜60キロの間位ですが、特に問題無く使用しております。
      確かにカートップ等の場合、屋根やひさし?に重量制限はあります。
      BIC245は重量40キロ位なので、問題無いと思います😊

  • @そら-x5j3z
    @そら-x5j3z 4 ปีที่แล้ว +1

    IN420を買おうかと思っているのですが、べースステーというのを別に買わないといけませんか?
    ビック245も乗りますかね!?

    • @ch-si2fd
      @ch-si2fd  4 ปีที่แล้ว +1

      そらさん コメントありがとうございます😊IN420は、前マウント+後ローラーだけなので、IN420を載せるバー&バーを車体に固定するアタッチメントは必要になります。BIC245は余裕で載りますよ👍🏻 www.carcareer.jp/inno/all/in420_inno.html 「IN420 inno」で検索すると詳しく出てきます。参考に見てみてください。

    • @そら-x5j3z
      @そら-x5j3z 4 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます!!(>人<;)

  • @そら-x5j3z
    @そら-x5j3z 4 ปีที่แล้ว +1

    メルカリでバーからローラーまで購入しました!
    前後のバーに縦につながっているバーは、なくても大丈夫ですか??

    • @ch-si2fd
      @ch-si2fd  4 ปีที่แล้ว +1

      そらさん もう揃えたんですね😵仕事が早いです!前後にスライドさせるバーは、ボートを立て掛ける際にボートが車に当たらない為のバーです😅人によってはボートを積む際に車に毛布等かけて車に傷がつかないようにしてます😅これは、実際に積み込み作業をしてみて、ご自分の感覚で良いと思います☺️楽に安全に積み込み出来ると良いですね😁👍🏻

    • @そら-x5j3z
      @そら-x5j3z 4 ปีที่แล้ว +1

      トクッチch
      ありがとうございます!!!
      そこも斜めトナカイですか!毛布等でも充分なのですね!
      取り付けや釣行で何かあればまた質問させていただきます!m(_ _)m

  • @そら-x5j3z
    @そら-x5j3z 4 ปีที่แล้ว +1

    コメントありがとうございました!!ある程度理解できました!!
    INNO420.INNO421ボートアタッチメントPRO、ボートローラーPRO、アタッチメントで、55000円ほどでしょうか。
    420はタントに適合したのですが、アタッチメントは、車種に合うものを選んで買う感じですか?

    • @そら-x5j3z
      @そら-x5j3z 4 ปีที่แล้ว

      あ、変な質問ですみません💦💦💦もうちょっと調べます💦

    • @ch-si2fd
      @ch-si2fd  4 ปีที่แล้ว +1

      そらさん 価格は前後しますが、安い所を探せば、それ位の金額で収まるかもしれませんが、6〜7万円位になりそうです😅paypaymall.yahoo.co.jp/store/creer-net/item/inno-tanto-sut3/ ステー&バー&フックを車体に取り付けてからじゃないと、IN420&IN421は取り付け出来ないので、まずはステー&バー&フックを車体の専用品を探してください😊バーの長さの見極めが必要で、URLのセット品のIN-B127だと短くてIN420&IN421は取り付け出来ないと思います😓自分はIN-B147にしてます。車幅の規格ギリギリなので車検は大丈夫なはずです😅タントの車幅が147㎝以上ならIN-B147で問題無いと思います。タントにinnoのルーフキャリアを取り付けしている情報が少ないので少し不安ですね😅

    • @そら-x5j3z
      @そら-x5j3z 4 ปีที่แล้ว

      トクッチch なるほど!!!
      そういうことですか!!分かりやすい説明、ありがとうございます😭

  • @ひよ子-c7k
    @ひよ子-c7k 4 ปีที่แล้ว +1

    スペーシアカスタムでも乗せられるアルミボートってあるんですかね?

    • @ch-si2fd
      @ch-si2fd  4 ปีที่แล้ว +1

      子ひよさん コメントありがとうございます😊「アルミボート カートップ 」で検索すると、軽自動車にアルミボートをカートップ している画像が多く出てきます😁👍🏻なので、スペーシアカスタムでも載せられるアルミボートあります!

    • @ひよ子-c7k
      @ひよ子-c7k 4 ปีที่แล้ว +1

      トクッチch 返信ありがとうございます!調べてみます!

  • @monky2006a
    @monky2006a 4 ปีที่แล้ว +1

    軽自動車のベースキャリアは耐荷重が30キロのものがほとんどだと思うのですが、使用されているキャリアも30キロですか?ボート購入を考えているのですが、耐荷重がネックになっております

    • @ch-si2fd
      @ch-si2fd  4 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。私の使用しております、inno INLDKは最大積載量75キロとなっております。ただ、車の取り付け部の雨どい?みたいな部分の強度は50キロ位だったような気がします。最大積載量が耐荷重と=になるかわからず申し訳ありませんが、参考になれば幸いです。宜しくお願いします。