FIZ A MANUTENÇÃO AO 106 MAS CONTINUAMOS COM UM PROBLEMA… |HUGO MARQUES

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[@renatogoulart8114]

Hugo a temperatura subir um pouco acima de meio e normal, depende do termostato que tens, tens uns que abrem tipo a 86graus e outros a 90 e isso faz diferença no ponteiro. No meu tive um stress com a temperatura de oleo, pois o permutador estava a comesar a dar passagem.
O mecanico tirou fora e andei assim em agosto o ano passado e notei que a temperatura de oleo sobia mais que o normal, foi facil de resolver o problema, ou 100 paus mais mao de obra para meter o permutador, ou 180 paus radiador de oleo metido ao sitio e com tudo a trabalhar 🤩🤩🤩 ja sabes qual escolhi, andei no carro em outubro puxei bem e mesmo assim a temperattura de oleo numa mais chegou a onde chegava.

[@hugomarques_cpy]

O meu carro anda sem permutador já cerca de 4 anos nunca tive stress, agora o problema aqui são as ventoinhas não ligarem, mas também pode estar ligado ao termostato de facto, vou tratar disso !

[@heldersilva5860]

Muitos parabéns Hugo
De video para video cada vez melhor 👏
Sucesso

[@hugomarques_cpy]

Muito obrigado pelo feedback fico mesmo contente ! 🤩📈

[@Andrefilipeferreira_]

Também tive esse problema e era um fusível ( no meu caso um verde ) que não deixava ligar a ventoinha
Um abraço

[@hugomarques_cpy]

Obrigado pela dica amigo vou rever essa parte, abraço ! 💯

[@ismaelmoreira7513]

Oleo 5w40??

[@hugomarques_cpy]

5W40 sim senhora ! 🙌🏽

[@RicardoSilva-lt6tt]

O problema do aquecimento pode ser derivado do termostato, ele pode não estar a abrir a 100%.

[@Drawzy-ri9ty]

Viscose da ventoinha

[@hugomarques_cpy]

Pois eu também já suspeitei disso, vou ter que perder mais tempo de volta daquilo !
Porque não é sempre que acontece, ainda a dias estava muito calor, ar condicionado ligado e temperatura tudo normal 🙌🏽

[@Tiago-si5uo]

10w40 para esse motor

[@hugomarques_cpy]

Até posso experimentar na próxima muda 🫡🙌🏽