Меня зовут Сэнди Иванк, я из Индонезии, острова Калимантан, моего базового города. И я очень доволен этим видео, и это видео действительно помогло мне в моей работе.
Se mide es amperios . En este caso es de 0.2 a 0.9 miliamperios . Y para q trabaje la valvula necesita señales del sensor de velocidad del motor del acelerador y del sensor de presion de la bomba .
Compañero tengo una 336 cat que está muy lenta la bomba se reparo y estaba trabajando bien pero se puso lenta que podré revisar?? Agradezco mucho su ayuda
Lenta todo el sitema hidraulico o solo alguna funcion .tracs ,bote, swin . A pasado que al quitar y instalar la bomba muchas veses taponeamos las mangueras hid. Y se puede olvidar alguno y se taponea el sistema. Revisa si no se calienta el sistema hidraulico y verifica que los filtros no tengan revaba o alguna obstrucion.tambien cuando esta lenta o pierde fuerza puede ser alguna manguera de admision de las que van al turbo.
h@@netoexidesa4945 Hola amigo buenas tardes si se calienta el tanque hidráulico en exceso que puede ser ser pone lenta la máquina y toca soltar un mando para que el otro agarre velocidad
@@Looksmith123 mira puedes revisar con una pistola que detecta el calor la temperatura de la bomba hidraulica , la tuveria y el enfriador de aceite hidr.es como un radoador perp enfria el aceite hidraulico a mi me paso y mi sistema hidraulico se calentava menos el enfriador del hid. Y revise y donde estava caliente y frio a temperatura menor estava un trapo obstrullendo el paso y eso era la falla. Claro primero revisa los filtros hidraulicos creo son 3 2 roscables y el importante uno de cartucho metalico que va adentro del tanque aver si no esta obstruido o muy sucio.
@@abarcasanchez6784 s i primero puedes checar con un multimetro aver si le llega señal . y s i le llega señal puedes quitarla y revisar tres liguitas que lleva cambialas aveses se fuga la presion y no ase su funcionamiento. O desconectala y si estava funcionando ara la falla de perdida de potencia y si no ase falla entonces si es la bobina selenoide ay que cambiarla o primero cambiale las 3 liguitas
@@Calix_Rasta1704 Buen dia. 1.Revisa si le llega señal a esa valbula se llama valbula PRV.prendida la maquina con el candado hidraulico o trava activado. 2 .Aveses solo le falta la señal de tierra o positivo.Puede ser el arnes que este dañado o en mal estado.(es facil con un provador de corriente o un multimetro. 3 .Si le llega ambas señales puedes retirar esa valvula PRV. Lleva 3 liguitas y muchas veses esa es la falla las ves vien pero ya tienen desgaste. Esto si va por tema de hidraulico. Si va por tema de conbustible puede se obstrucion de filtros de disel.cambialos. Incluso alguna obstrucion en manguetas de lineas del diessel.Revisa avajo del tanque de dissel lleva 2 mangueras una es dren, y la otra es la que alimenta aveses esta tapada.
Puedes revisar si ay señal a la bobina selenoide y si ay bueno puedes quitarla trae 3 liguitas (oring) aveses estan dañadas y se fuga la presion y no ase su funcion me a pasado. Tambien si la falla la ase soll en el bote sigue las mangueras asia atras y llegaras al banco hidraulico y a una valbula de presion revisala y si la ves parecida puedes intercambiarla para prueba tambien me a pasado. Otra podria ser fuga interna de el piston del bote revisa si ves fuga aceite en ese piston.o activalo y escucha algun ruido como que sumba el interior del piston puede que no tire aceite pero se fuge por dentro el embolo
Tengo un problema con una 330 Bl. Se calienta mucho el aceite hidráulico, ya le cambié: filtros, aceite hidráulico, enfriador de aceite. La máquina trabaja muy bien aún con el aceite muy caliente. A alguien le a sucedido algo igual o alguna recomendación ? Aprecio sinceramente el interés. Saludos
Si solo para verificar si acia cambio .osea si mejorabael funcionamiento y vi que si despues revise el arnes y si tenia los cables dañados .y ya quedo como deve de ser. Osea resiviendo su señal como deve ser.
@@netoexidesa4945 mal de todos modos LEY DE OHM , ley de ohm al meterle 24 v le metes más corriente (amperaje ) y también resistencia ley de ohm ! Saludos
En fin cuanto de voltaje debe de llegar del ECM eso quiero saber
Меня зовут Сэнди Иванк, я из Индонезии, острова Калимантан, моего базового города. И я очень доволен этим видео, и это видео действительно помогло мне в моей работе.
Me da mucho gusto que te aiga servido amigo.
Se mide es amperios . En este caso es de 0.2 a 0.9 miliamperios . Y para q trabaje la valvula necesita señales del sensor de velocidad del motor del acelerador y del sensor de presion de la bomba .
Ahí se mide corriente es decir amperios
Excelente video me salvaste carnal gracias así le pasa mi máquina saludos
@@charlyarbal1441 Me da mucho gusto que te aiga sido util .Saludos
Oye tengo una escabadora case cx210b que hace lo mismo pero no le encuentro la falla que me recomiendas
Ese solenoide es proporcional para que entregue más o menos presión power shift lo controla la ECM ,le metiste 24 v y ese solenoide no es todo o nada
Compañero tengo una 336 cat que está muy lenta la bomba se reparo y estaba trabajando bien pero se puso lenta que podré revisar?? Agradezco mucho su ayuda
Lenta todo el sitema hidraulico o solo alguna funcion .tracs ,bote, swin .
A pasado que al quitar y instalar la bomba muchas veses taponeamos las mangueras hid. Y se puede olvidar alguno y se taponea el sistema. Revisa si no se calienta el sistema hidraulico y verifica que los filtros no tengan revaba o alguna obstrucion.tambien cuando esta lenta o pierde fuerza puede ser alguna manguera de admision de las que van al turbo.
h@@netoexidesa4945 Hola amigo buenas tardes si se calienta el tanque hidráulico en exceso que puede ser ser pone lenta la máquina y toca soltar un mando para que el otro agarre velocidad
@@Looksmith123 mira puedes revisar con una pistola que detecta el calor la temperatura de la bomba hidraulica , la tuveria y el enfriador de aceite hidr.es como un radoador perp enfria el aceite hidraulico a mi me paso y mi sistema hidraulico se calentava menos el enfriador del hid. Y revise y donde estava caliente y frio a temperatura menor estava un trapo obstrullendo el paso y eso era la falla. Claro primero revisa los filtros hidraulicos creo son 3 2 roscables y el importante uno de cartucho metalico que va adentro del tanque aver si no esta obstruido o muy sucio.
Si está lenta al transitar y al girar podría ser esa válvula?
@@abarcasanchez6784 s i primero puedes checar con un multimetro aver si le llega señal . y s i le llega señal puedes quitarla y revisar tres liguitas que lleva cambialas aveses se fuga la presion y no ase su funcionamiento.
O desconectala y si estava funcionando ara la falla de perdida de potencia y si no ase falla entonces si es la bobina selenoide ay que cambiarla o primero cambiale las 3 liguitas
Muchas gracias, estimado
Lo mas difícil seguir el arnes
Buenas tardes es el mismo problema que tiene mi máquina y no se como se puede alegla porfa me puedes ayudar?
@@Calix_Rasta1704
Buen dia.
1.Revisa si le llega señal a esa valbula se llama valbula PRV.prendida la maquina con el candado hidraulico o trava activado.
2 .Aveses solo le falta la señal de tierra o positivo.Puede ser el arnes que este dañado o en mal estado.(es facil con un provador de corriente o un multimetro.
3 .Si le llega ambas señales puedes retirar esa valvula PRV. Lleva 3 liguitas y muchas veses esa es la falla las ves vien pero ya tienen desgaste.
Esto si va por tema de hidraulico.
Si va por tema de conbustible puede se obstrucion de filtros de disel.cambialos.
Incluso alguna obstrucion en manguetas de lineas del diessel.Revisa avajo del tanque de dissel lleva 2 mangueras una es dren, y la otra es la que alimenta aveses esta tapada.
Sabes donde la tiene el 320 L.? Tengo uno con la misma falla
Mira casi siempre esta uvicada en el lado hizquierdo de la bomba hidraulica.viendo de frente la bomba
Lo mas recomendable es buscar informacion en el sis meterle 24vts esta mal
En el sis lo que podrías encontrar es el esquema eléctrico
Valve prv se llama y si es proporcional
Buenas tardes yo tengo el mismo problema en mi maquina y no le ayo esa falla pierde fuerza el bote al cargar
Puedes revisar si ay señal a la bobina selenoide y si ay bueno puedes quitarla trae 3 liguitas (oring) aveses estan dañadas y se fuga la presion y no ase su funcion me a pasado. Tambien si la falla la ase soll en el bote sigue las mangueras asia atras y llegaras al banco hidraulico y a una valbula de presion revisala y si la ves parecida puedes intercambiarla para prueba tambien me a pasado. Otra podria ser fuga interna de el piston del bote revisa si ves fuga aceite en ese piston.o activalo y escucha algun ruido como que sumba el interior del piston puede que no tire aceite pero se fuge por dentro el embolo
Amigo checa cuánta presión tiene tu sistemas debe de ser 5075psi
Tengo un problema con una 330 Bl. Se calienta mucho el aceite hidráulico, ya le cambié: filtros, aceite hidráulico, enfriador de aceite.
La máquina trabaja muy bien aún con el aceite muy caliente.
A alguien le a sucedido algo igual o alguna recomendación ?
Aprecio sinceramente el interés.
Saludos
Eso no trabaja con voltios
Pero esa válvula no es. on of es proporcional
No 24 directo
Le metiste 24 v muy mal
Si solo para verificar si acia cambio .osea si mejorabael funcionamiento y vi que si despues revise el arnes y si tenia los cables dañados .y ya quedo como deve de ser. Osea resiviendo su señal como deve ser.
Excelente, no te preocupes no estamos para criticar, lo que sabemos callamos y aprendemos lo que nos hace falta. Adelante estimado.
@@netoexidesa4945 mal de todos modos LEY DE OHM , ley de ohm al meterle 24 v le metes más corriente (amperaje ) y también resistencia ley de ohm ! Saludos
saca el cálculo con ley de ohm si su resistencia es de 7 a 14 ohms ahí sacaras su rango de voltaje y vas a ver que 24 v es mucho
Esa es válvula del motor hidráulico va viejo o sensor hidráulico
Es una valvula selenoide que le da o wuita fuerza al equipo hidraulico.