Мореходный быстрый траулер Beneteau Swift Trawler 48. Большой тест драйв!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 พ.ค. 2024
- Верфь бенету заявляет что перед вами Мореходный быстрый траулер…
То что он быстрый - вы видите сами - сейчас я иду на скорости 22 узла и это не глиссирование, ведь у нашей лодки полуводоизмещающий корпус и его обводы позволяют нам пробежаться - это не экономично, но иногда целесообразно, а в реальной жизни мы просто водоизмещаем с комфортной крейсерской скоростью в 9 узлов, что при запасе топлива в 2000 литров, делает это траулер комфортным дальнобойщиком! Но вот внедорожник это или морской кроссовер? На что он способен в море и кто его конкуренты?
Вы удивитесь, но при цене около 1 млн у этой лодки практически нет конкурентов, на ум приходит Elling и Azimut магеллано.
Тайм коды:
0:01 Кто такой Бенету Свифт 48
0:52 Презентация видео
2:30 Управление яхтой
2:52 Управление с помощью джойстика
3:28 Моторы Cummins и управление моторами
4:20 Управление яхтой. Расход топлива и максимальная скорость
6:20 Российские премьеры видео «Люди и лодки»
7:30 Экскурсия по яхте. Кокпит, тендер
8:04 Экскурсия по яхте. Салон, камбуз
9:00 Экскурсия по яхте. Гостевые каюты на нижней палубе
9:57 Мастер-каюта, хозяйский санузел
11:10 Экскурсия по яхте. Палуба, потопчины
11:48 Экскурсия по яхте. Носовая палуба
13:01 Экскурсия по яхте. Флайбридж
14:45 Интервью с владельцем. Машинное отделение
17:13 Купальная платформа
18:45 Интервью с владельцем. Ходовые качества Свифт 48
19:22 Режимы хода Свифт 48. Сравнение с Princess 50
23:45 Модернизация флайбриджа
30:30 Модернизация системы подачи пресной воды
36:05 Модернизация генератора и системы отопления
38:06 Модернизация сервисных функций на посту управления
41:30 Электрика и гарантии на яхту Свифт 48
42:30 Модернизация салона. Телевизор, электропроводка
45:45 Первое дальнее плавание на Свифт 48 Корсика-Сочи
49:05 Ходовые качества - скорость, расход топлива
51:45 Интервью. Опыт эксплуатации конкретного Свифт 48
beneteau, yacht, swift trawler, boat, luxury, boating, beneteau swift trawler, sailing, yachting, beneteau swift trawler 48, trawler, yachts, swift trawler 48, yacht tour, motor boat, yacht review, motor boat test, motor boat review, boat show, selene, sea ray, fishing, motor boat and yacht, sailboat, motorboat, mercury verado, yamaha, johnson, cabo, tiara, wellcraft four winns, cruising, sea, padanaram, newport, rhode island, south wharf, navigation, cape yachts, ocean, water, beneteau trawler, hatteras, outboards, yacht boat, flybridge, ips, viking, monte carlo, gran turismo, sense, azimut, volvo penta, mcy, monte carlo yachts, fleming, ocean alexander, fairline, yacht world, tour, motor yacht, fun, boat life, luxury yachts, port ginesta, millionaire lifestyle, actunautique yachting art, walkthrough, sailing yacht, boat tour, beneteau st48, trawler life, boat walkthrough, review, sunseeker, catamaran, yacht week, yacht walkthrough, yacht life, travel, beneteau 48, 2024 beneteau swift trawler 48, jeanneau, prestige, axopar, luxe, style, design, luxury travel, superyachting, pardo, superyacht, sail, boating fun, cruise, sailingyacht, powerboat, monohull, power, beneteau yachts, elegant, super yacht, manufacturer, boatbuilder, captain, luxury lifestyle, luxury homes, joy, bliss, super rich, swimplatform, millionaire, comfort, luxury living, cockpit, performance, boats videos, пригнать яхту, yachts videos, boats channel, яхты обзор, boats, яхта из турции, yachts youtube, продать катер, people and boats, продать яхту, яхты ютуб, купить катер, купить яхту, тест драйв катера, путешествие на катере, тест-драйв, обзор катера, yachts review, chris-craft, mark edwards, miami international boat show, mibs, yachtworld, boat trader, edgewater boats, everglades boats, regal boats, cummins, boat christening, моторнаяяхта, swifttrawler48, swifrtrawler, моторнаялодка, boat delivery, boat handover, 2023, chris-craft boats, sundance marine, лодки, miami boat sale, 2024, яхты, катера, лодки 2022, лодки видео, flibs, yacht florida, boats for sale, florida boat sales, fort lauderdale boat sale, riviera, abolute, yacht fort lauderdale, yacht miami, яхты видео, crossing the bar, jeanneau merry
….
Люди и лодки - канал про катера и яхты.
★Видеообзоры и тесты лодок
★Путешествуем, снимаем и показываем вам
Шеринг и аренда катеров Риб www.ribtourist.ru
Подбор катеров и яхт, сюрвей, доставка t.me/saleboat
Чат для владельцев катеров и яхт t.me/peopleboats
Реклама и другие вопросы t.me/kazanskiyAndrey
Market P&B здесь продают и покупают катера и яхты t.me/PeopleBoatMarket
![[UNCUT] รัฐสั่งหยุดปล่อยคลื่น! แต่หยุดพลังปะทุ “น้องหญิง” ไม่ได้ I คนดังนั่งเคลียร์](http://i.ytimg.com/vi/RmQh47eIiV0/mqdefault.jpg)
0:00 Кто такой Бенету Свифт 48
0:52 Презентация видео
2:30 Управление яхтой
2:52 Управление с помощью джойстика
3:28 Моторы Cummins и управление моторами
4:20 Управление яхтой. Расход топлива и максимальная скорость
6:20 Российские премьеры видео «Люди и лодки»
7:30 Экскурсия по яхте. Кокпит, тендер
8:04 Экскурсия по яхте. Салон, камбуз
9:00 Экскурсия по яхте. Гостевые каюты на нижней палубе
9:57 Мастер-каюта, хозяйский санузел
11:10 Экскурсия по яхте. Палуба, потопчины
11:48 Экскурсия по яхте. Носовая палуба
13:01 Экскурсия по яхте. Флайбридж
14:45 Интервью с владельцем. Машинное отделение
17:13 Купальная платформа
18:45 Интервью с владельцем. Ходовые качества Свифт 48
19:22 Режимы хода Свифт 48. Сравнение с Princess 50
23:45 Модернизация флайбриджа
30:30 Модернизация системы подачи пресной воды
36:05 Модернизация генератора и системы отопления
38:06 Модернизация сервисных функций на посту управления
41:30 Электрика и гарантии на яхту Свифт 48
42:30 Модернизация салона. Телевизор, электропроводка
45:45 Первое дальнее плавание на Свифт 48 Корсика-Сочи
49:05 Ходовые качества - скорость, расход топлива
51:45 Интервью. Опыт эксплуатации конкретного Свифт 48
Проблема всех толковых чуваков - нудность. Но вот этого морячка можно слушать, прям интересно. Жаль что у него канала нету своего, я бы подписался и с удовольствием слушал и как он бороздит просторы вселенной и как кастрюли моет речной водой в мойке. Класс🔆 дальность лодки получилась 1160 км примерно
Канал будет. Делаем
С не терпением ждем канал !
@@Vladimir-xp8sd казанцева на начальный этап возьми в соавторы канала, он матерый и не даст каналу загнуться. Вы в кадре органично смотритесь вдвоем
@@sopwithКазанский
@@PeopleBoats и его тоже👍🏼
Спасибо, Андрей! Спасибо, Владимир! Я получил невероятное удовольствие от просмотра👍
Видео с Владимиром безумно интересные! Первое пересмотрел три раза (не шучу) Спасибо за знакомство с ним и его лодками!
Хороший человек! у такого очень удобно лодку покупать - идеальный продавец лодки )))
Как вкусно ты рассказываешь. Как будто рядом. Михаил Кожухов так же рассказывал. Думал уже, что никто так не сможет. Ан нет...
С удовольствием смотрю твои видео.
Вот это ткнул носом производителя.👍
поймал себя на мысли, что лодка не ощущается на свои деньги. и боюсь. даже на половину. Как минимум с точки зрения дизайна и пространства.
Уровень повествования неимоверно скакнул. Продолжайте в том же духе)
Молодец мужик, французам поучиться надо. Вот что значит "Руки откуда надо растут"!
Инженер от Бога !!!!! Много интересных решений, надеюсь в следующей лодке большего размера внедрю кое что. Спасибо большое за обзор. Очень полезно.
Кулибин Красавчик
Спасибо за видео!
Хороший обзор,спасибо! Владельцу : перфекционизм- наше всё!) И это ,как я считаю, единственное верный подход к вопросу. На воде обочины нет, аварийку не включишь.. 😊
Смотрел с удовольствием . Умно и с любовью к предмету повествования.
Хозяин одним словом, респект владельцу а кто купит его лодку будет счастлив долгие года.
Рассмешил такую лодку радуются только когда её получилось кому то впарить
Человек вложил в эту лодку кучу денег и времени. Явно делал под себя. Но вдруг решил продать. С чего это?))
@@user-ok6qn6rz6q посмотрите предыдущее видео там есть ответ.
Благодарю за супер обзор !)
Отличная яхта!!!❤Находящаяся в пределах моего понимания о водных путешествиях (в отличии от предыдущего рассказа о Nordhavn), в которой мне нравится всё. Разумеется, с доработками Владимира. Эх, побольше бы таких грамотных людей , умеющих решать вопросы, как с инженерной, так и с организационной стороны!💯
Хочу поблагодарить за прекрасный рассказ об эксплуатации, так как столь подробных публикаций я ещё не видел, как на этом канале!👍👋
Оппа, что-то новенькое 😂
Да, обзорчик вышел ТОР
Спасибо Андрей за твой ресурс как люди и лодки 🔥
Владимир это просто бесконечный бонус для нового владельца 😂😅
И да , посоветуй ему избавиться от дозатора мытья посуды ( без рекламы ) есть просто салфетки 😉 Greenway
Андрей, спасибо за обзоры!
Реально новый хит после обзоров Политрука Бочарова!
Владимиру отдельное спасибо за подробные рассказы.
Когда только мечтаешь о Нимбусе, классно послушать владельца лодок еще на два уровня выше👍
Отлично! )
Как спортивный комментатор, )))) опасный момент удар х....й штааанга) Если серьезно,спасибо классная лодка,спасибо!
На Нордхавн есть очень подробные обзоры на англоязычном ютубе. Чувака зовут James Knight он их и продает насколько я знаю. А если пересмотреть например видео со знаменитой Dirona которая обошла Землю трижды, то там на протяжении путешествия владельцы очень подробный обзор делают на все.
Ай, молодец! Вот это технократ!
Отличный подход. Любая новая лодка нуждается в доделках и переделках. Косяки выходят в процессе эксплуатации. Стоимость и класс не важен.
Владимир очень правильно все делает. 1. Безопасность и надёжность на воде - это неоспоримо. 2.комфорт и "не делай мне мозги" тоже стоит дорого!
У Бенету / Жанно корпуса хороши.
Американцы к качеству коммутации ,электрики относятся более круто,чем европейские сборщики.
Автору спасибо! Очень крутые видео с т.з. информативно информативности стали получаться! Просто посмотреть корпус и салон, это так...
Владимиру, дальнейших успехов. Будем следить за эксплуатацией! А Норд, хорош!
Лодка хорошая,даже с некоторыми недоделками.Это как то можно простить,ну и хозяин половину лодки перебрал.За что ему большой респект.Но для Черного моря в таком размере пластиковых лодок равных Тарге,Сарго и Норд Стар нет.От слова совсем.Волна (в отличии средиземки) в Черном море очень коварная.И в шторм,даже небольшой, я бы не рискнул(в отличии от тройки финнов) пойти на этом французе.
Обзор бомба.
Вопрос про дальность хода - хлеб покупаю за рубли и мерию всё в сантиметрах метрах километрах. При расчёте запаса и расхода топлива измеряю расстояния на карте где тоже рассчитывается в километрах, далее зная свой расход в литрах на километр знаю сколько потрачу топлива и времени. (у меня на 2 катерпиллера расход почти такой-же как у вас). С запасом 2000 литров вы пройдёте 1250 км (1.6 л/км), в вашем случае 695 миль (2.3 л/милю). При соблюдении постоянных об/мин.
Вопрос у меня - ходит ли хозяин лодки на одном движке? И блокирует ли при этом винт второго движка?
Я тоже когда ходил по ВВП мерял км/литр/час. На море по другому измеряют. Узлы/мили/литры
Нет. Не хожу на одном двигателе. Считаю это не правильным.
Здравствуйте хотелось бы спросить если я куплю яхту мне будут бегематихи рукой махать? Спасибо не надо.
Тот же 15 метровый Попилов в 2 раза дешевле, но без глиссирования
Доброй ночи!отличное видео,спасибо!а приходилось ходить на свифте 30 футов?если приходилось то как она вам?
Доброй. К сожалению нет
А что вас конкретно интересует? Лично меня в свифте малых размеров смущает нагромождение мебели в салоне. Все остальное как у всех.
Большие это конечно круто)но для меня 30 футов уже большая )10 метров)тревожит что свифт валовый,ходить по каналу им Москвы ,река Москва,волга .не дай бог зацепить винтом чего нибудь ,что с ним делать то потом ,особенно в холодную погоду .а так свифты прям по душе ,красивые ,элегантные,бруталы)))и стоят конечно ,Мама не горюй))
При всем богатстве выбора - подсвесеики, колонки, валы и IPS - я выберу валы. Устойчивость на курсе на малых скоростях, минимум проблем с обслуживанием, долговечность. Но на лодках от 40 футов. На меньший размер - подсвесники.
На предидущей лодке с валами накатал 1200 моточасов по рекам, каналам и озерам России. Ни разу не пожалел.
Лодка на 22 узлах глиссирует,или это по вашему водоизмещающий режим.
А вы посмотрите и послушайте- все показали ничего не утаили)
С осмосом ничего не воняет!!!
как будто коля фоменко комментирует ))
Ну вот фиг знает, отдать миллион долларов и ещё дорабатывать такие странные и стремные недочёты...
Спасибо за видео, Андрей!
новая 750к, б.у. 2022 можно купить за 590 (и это полностью упакованная лодка)
Андрей, привет! Какой процент сказанного Владимиром был понят?)
Как студент первокурсник на лекции ректора университета)
@@PeopleBoats Вот и у меня так: ощущение забытого конспекта)))
И Н Ж Е Н Е Р И Щ Е!!! 👍👍👍
Кому-то надо открывать тюнинг ателье )
Очень грамотные решения от собственника. Еще бы компенсатор качки. Если, конечно, под него есть место.
В море его не хватает. Это правда. Место есть. Seakeeper вполне войдет. Развесовку только надо проверить.
@@Vladimir-xp8sd только стоит как чугунный мост. Все пытался найти российского OEM, так и не нашел. Обидно. Китайские, итальянские, США есть. Странно, что ни один завод не делает в принципе обычный гироскоп
🤝🤝👍👍👍👍👍👍👍👍
Ну. что же. Экономисты-яхтсмены тоже умеют в системный подход. Государству возможно стоит забрать владельца лодки на какой-нибудь крупный государственный закрытый проект. Если государство свой интерес пропустит, тогда строители лодок могут постучаться к владельцу за уточняющими разговорами.
Показано явно было не всё, можно было бы ещё послушать про доработки.
Спасибо владельцу, спасибо автор канала. Было интересно.
И государственными проектами мы тоже занимались. И вполне успешно для государства.
@@Vladimir-xp8sd Да, конечно. Можно догадаться, что были реальные проекты, либо очень хорошее образование, ну или человек редкой сосредоточенности. В любом случае - уважение,
Почему "умное" (нет) управление на лодке бессмысленно? Можно разработать интересные сценарии. Датчики есть, каналы связи есть, ядро автоматики вроде бы есть либо его можно подключить. Понятно, что "умная" яхта - это больше маркетинг, но очевидно, что капитан умеет сплетать свободные концы в ленту Мёбиуса.
У постоянно живущих на яхтах есть явление деградации социальных связей. Какое отношение к явлению?
Дети смогут на яхте учиться и развиваться в полном объёме?
Про ребенка. С нами путешествует девочка 12 лет. Учится дистанционно. Внешне - весьма неплохо. Посмотрим.
Про умное: я не против «умного». Но я против закрытых систем, являющихся вещью «в себе». Подобные системы не ремонтопригодны и не диагностируемы без официала. И только в условиях дублирования.
@@Vladimir-xp8sd Ответ понятен, обоснован.
Для систем, где в контуре управления человек, нужно дублирование. Там, где должна работать полная автоматика, нужно троирование. Речь о высокой степени отказоустойчивости. Не выпендриваюсь, просто рассуждаю.
Миллион евро за лодку, в которой нужно самому переделывать буквально всё, чтобы элементарно не сгореть, не воняло, не капало за шиворот, не мёрзнуть и т.д. - это неприемлемо.
Владелец принял ситуацию и всё порешал сам, но так не должно быть.
Да. Сам с удивлением для себя открыл эту особенность рынка. Особенно того, который касается серийных лодок. Но к сожалению он такой. И не важно, шведы это или французы.
@@Vladimir-xp8sd У Эллинга вопросы качества и проработки не лучше?
Не особо. Все у всех примерно одинаково. Хотя более массовое серийное производство сильно хуже. Насколько я помню - эллинги хоть и серийное но не особо массовое производство.
для 48 фит, 1млн дешево,
что собственно мы и видим.
всё честно.
Владимир понимает, что делает.
как в том анекдоте про новых русских, "за углом точно такой же галстук 5000". Новый ST48 стоит 750к в хорошо упакованной комплектации, б.у сейчас с 400 часами можно взять за 590
Нужно девушку модельной внешности в напарники
Тогда и зрителей больше будет
А про то, что нет обзоров Беринга и Нордавна у иностранцев, так это неправда
Даже есть каналы владельцев
И еженедельные интервью с владельцем верфи Беринг
А я что то про Беринг разве сказал?
Будут летом девушки в кадре)
Встроено ищу лям
Просто супер.!
😂 парник Супер.😅
Верните для местных рыбаков их лодку, семьи голодают , имейте совесть
Сразу видно чувак компьютерщик
Спасибо за отзыв. Но не угадали. Я экономист-международник 😊
@@Vladimir-xp8sd там где ЭКО там бабло ! 🙂
😢😢😢
Лучше без звука смотреть. Там жесть какая-то.
Что не так со звуком?
@@PeopleBoats там опасный комментатор.
ля... этот француз после нордхавена - икея в худшем смысле этого слова))
И это правда. Нельзя сравнивать. Разные классы. Выглядит ровно на свои деньги.
@@Vladimir-xp8sd А Outback не рассматривали? Или мелковат показался?
поправка
нордхавену он не конкурент, а вот вместо бенету он был бы реально интересен
Скорее показался «далековат». История с Бенету была простой. Началось СВО, у меня были деньги на счетах в рублях (и не очень было понятно что будет дальше с экономикой). Когда курс упал до 62 за евро, мы с другом быстро приняли решение о быстрой покупке. Тащить что то из штатов в тех условиях был перебор. А лодку хотелось в России.
Еще с американцами есть куча своей специфики (если только ее не делают под заказ в Европу). Имперские а не метрические резьбы, 110В вместо 230В. Плюс доставка через океан на лодковозе. В общем история не так проста как кажется. Хотя да, вполне себе альтернатива. Более брутальная немного.
ждали очередной обзор нордхавана а тут вот...жаль...обломали...
Тест драйв на воде Nordhavn сделаем осенью на неспокойной воде
Будем ждать.)@@PeopleBoats
@@PeopleBoatsвообще огонь!