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いつもご視聴ありがとうございます。9:02のテロップに誤りがありました。子機ではなく貨車コキです。今後ともご視聴頂けたら幸いです。
首輪を?適当に余裕を推薦。
周辺に?親犬姉妹兄弟は居る?血筋を?探す飼育も推薦。
キタキツネさん群馬県高崎市行きました。群馬車両センターいました。12系客車廃車回送です。EF81新潟車両センター付属連結しました。高崎駅211系停車しました。水上行き乗りました。渋川駅降りました。渋川駅3番線,EF81停車しました。2番線EH200貨物列車通過しました。新潟県経由、秋田総合車両センター行きました。秋田総合車両センター入場検査ですか、廃車です。
人気機関車型?乗れる?審査にて黒字列車創作?四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型?寝台列車増設は団体型車両在る列車?、しばらく後に営業です。
お疲れ様です。幻の夜行列車みたいですね😁
1997年、12系客車横川、軽井沢走りました。信越本線走りました。長野新幹線開業しました。信越本線廃止なりました。
3:43この辺りが泣けてくる
人気機関車型?乗れる?審査にて黒字列車創作?四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型?寝台列車増設は団体型車両在る列車在る列車?、しばらく後に営業です。
国鉄12系客車は折戸扉式
EF81のローピン色に緑の碍子がいっすね!JRロゴが入ってないのもいっすね
人気機関車型?審査にて黒字列車創作?、四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型?寝台列車増設は団体型車両在る列車?、しばらく後に営業です。
ローズピンクの出番が客車牽引というのも今ではレアな光景ですね
夜遅くまで頑張っていますね!ところで、尾灯はバッテリーを内蔵した可搬式の尾灯ですね。12系客車もEF81も今や骨董品となりました。
撮影お疲れ様です。廃車であれば近くの東武鉄道からお声がかかってもよさそうなのに。
12系やっぱり1両廃車になりましたか悲しいですが仕方ないですね
12系客車大好き😊😊 (青に白帯の所)
人気機関車型?乗れる?審査にて黒字列車創作?機関車型牽引客車と定期型?寝台列車増設は団体型車両在る列車?、しばらく後に営業です。
EFシリーズと客車って相性いいな!客車が長編成ならかつてのさくらやはやぶさを彷彿される。ただ廃回なのが残念
東武鉄道が西と東の廃車になった12系を活用してくれないかなSLの数も増えてきたし客車も増えそう
撮影お疲れ様です。原色12系も少なくなってきましたね。やはり国鉄型車両、今現役で残っている車両も近いうちに失くなってしまうのでしょうね。できるだけ頑張ってもらいたいですね。
欠車になっていた車両ですね。廃車なのか復活へ向けての整備なのか、東武、大井川への譲渡なのか?東武でほしいはずですが。
残念ながら廃車😭
人気機関車型?乗れる?審査にて黒字列車創作?四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と?定期型?寝台列車増設は団体型車両在る列車?、しばらく後に営業です。
@@パプリカツーリスト人気機関車型?審査にて黒字列車創作?四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型?寝台列車増設は団体型車両在る列車?、しばらく後に営業です。
@@パプリカツーリスト受験に?を?学習部創立所属を推薦。
こんばんは、撮影お疲れ様です。高崎駅と渋川駅に行ったんですね。(^^)ぐんま車両センターには旧型客車とDE10形も居ますね。(^^)そして新潟車両センター所属のEF81形97号機通称ローズピンク塗装は秋田総合車両センターへ向かう為ぐんま車両センター所属の12系客車オハ12-368を牽引していたのですね。残念ながら12系客車オハ12-368は廃車の為秋田総合車両センターへ旅立ってしまったのですね。(泣)寂しくなりますね。12系客車12-368の後ろには尾灯が付いていましたね。12系客車オハ12-368は既に検査が切れているとの話があるのですね。(泣)切れているとなると廃車解体になってしまいますね。(泣)高崎機関区所属のEH200形がコキを牽引し通過していきましたね。様々な廃車回送を見ていますが12系客車の廃車回送もかなり寂しくなりますね。(泣)12系客車オハ12-368も今までの活躍大変お疲れ様でしたと伝えたいですね。今後の動向にも気になりますね。
以前から中間車1両が欠車となり留置されているとの噂を聞いておりましたが、まさか今回その一両が廃車になるとは…波動輸送用の12系は古くからほぼ固定編成状態で使用されることが多く、今回の368も他の車と長らく活躍してきたのでしょうね。屋根は少しサビが出ているようですが、車体等は非常に美しく解体してしまうのは惜しい気もします。「お疲れ様でした」でもそれ以上に今回お供を務めるEF81 97の美しいこと。白Hゴムにローピン。星ガマ時代にもまして、いっそう目を引かれました。
人気機関車型?乗れる?審査にて黒字列車創作?四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型?寝台列車増設は団体型車両在る列車?,しばらく後に営業です。
12系1両廃車にするなんてもったいない……12系は6両編成が好きだったんですがこれからは5両編成だけしか組めなくなると思うと気が滅入ります……信号設備の関係で機関車を含めて6両までしか対応出来ないってじゃあ6両で運行する旧客はどうなのよ?
受験に?学習部創立所属を推薦。
いつもご視聴ありがとうございます。9:02のテロップに誤りがありました。子機ではなく貨車コキです。今後ともご視聴頂けたら幸いです。
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お疲れ様です。
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1997年、12系客車横川、軽井沢走りました。信越本線走りました。長野新幹線開業しました。信越本線廃止なりました。
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国鉄12系客車は折戸扉式
EF81のローピン色に緑の碍子がいっすね!
JRロゴが入ってないのもいっすね
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夜遅くまで頑張っていますね!
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悲しいですが仕方ないですね
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高崎駅と渋川駅に行ったんですね。(^^)
ぐんま車両センターには旧型客車とDE10形も居ますね。(^^)そして新潟車両センター所属のEF81形97号機通称ローズピンク塗装は秋田総合車両センターへ向かう為ぐんま車両センター所属の12系客車オハ12-368
を牽引していたのですね。残念ながら12系客車オハ12-368は廃車の為秋田総合車両センターへ旅立ってしまったのですね。(泣)寂しくなりますね。12系客車12-368の後ろには尾灯が付いていましたね。12系客車オハ12-368は既に検査が切れているとの話があるのですね。(泣)切れているとなると廃車解体になってしまいますね。(泣)高崎機関区所属のEH200形がコキを牽引し通過していきましたね。様々な廃車回送を見ていますが12系客車の廃車回送もかなり寂しくなりますね。(泣)12系客車オハ12-368も今までの活躍大変お疲れ様でしたと伝えたいですね。今後の動向にも気になりますね。
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波動輸送用の12系は古くからほぼ固定編成状態で使用されることが多く、今回の368も他の車と長らく活躍してきたのでしょうね。
屋根は少しサビが出ているようですが、車体等は非常に美しく解体してしまうのは惜しい気もします。「お疲れ様でした」
でもそれ以上に今回お供を務めるEF81 97の美しいこと。白Hゴムにローピン。星ガマ時代にもまして、いっそう目を引かれました。
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12系1両廃車にするなんてもったいない……
12系は6両編成が好きだったんですがこれからは5両編成だけしか組めなくなると思うと気が滅入ります……
信号設備の関係で機関車を含めて6両までしか対応出来ないってじゃあ6両で運行する旧客はどうなのよ?
人気機関車型?乗れる?審査にて黒字列車創作?四十万人よりファン様には、機関車型牽引客車と定期型?寝台列車増設は団体型車両在る列車?、しばらく後に営業です。
受験に?学習部創立所属を推薦。