Terima kasih bang atas ilmunya, akhirnya settingan karbu pwk saya jadi pas, tapi bedanya saya ada cara lain untuk nambah tinggi head nozzle bagian dalamnya.
Maaf mas sarannya untuk Megapro langkah 68 piston 65 klep standart,porting, noken as lift 9,18 rekomendasi pakai karbu apa + ukuran berapa buat harian+bocengan
Mau tanya mbah gejil punya pe scarlet ,posisi hasil pembakaran di busi merah bata tapi waktu pagi kalau manasin suka ngok kaya telat bensin ,kira"masalah di mainjet kurang besar/head nozel/jarum ya
Mang mau tanya saya pakai karbu pe 28 redit superflow ,kok pas saya seting angin bukaan 1/2 kok malah mati ya ,kalau 1 putaran kok rpm malah tinggi 🙏🙏🙏
@@AsepNFS rpm bawah sampe mau ke tengah berat nya, selebihnya los,padahal pj udh kecil (38) busi masih item,,gara2 pake manipol teflon jadi bingung seting nya
Kalo rumah nozzlenya aja yang di papas (tempat baut rumah nozzle di perpendek) kiri kanan aja bisa gak? Apa emang wajib di coak bagian belakang karbunya?
Terima kasih bang atas ilmunya, akhirnya settingan karbu pwk saya jadi pas, tapi bedanya saya ada cara lain untuk nambah tinggi head nozzle bagian dalamnya.
Bang coba buat kan video seting, karbu pwk cpo 28 utk rx king harian..makasih
Prnah ngalami kek gtu, nozzle aku grenda alhamdulilah tetep ktemu settingannya 😂
Mas mau tanya karbu pwk klo pagi langsam tinggi klo udh di bawa jalan gk mau stasioner
Mantap om salam setting karbu😊
Salam sukses selalu😁
Knpa ga dibubut/dikikir aja nozzel pwknya bg? Biar bisa masuk lebih dalam lgi nozzelnya.
bang karbu pwk langsam dapet.. cuma semenit mesin sendat dan mati.. distater normal lagi langsam lagi cuma semenit sendat mati
Bang klw buat harian karbu pwk cpu 28 bagus nya pakai pilot jet ukuran brp trus mainjet ukuran brp punya motor ap yg cocok bang....
Maaf mas sarannya untuk Megapro langkah 68 piston 65 klep standart,porting, noken as lift 9,18 rekomendasi pakai karbu apa + ukuran berapa buat harian+bocengan
Mau tanya mbah gejil punya pe scarlet ,posisi hasil pembakaran di busi merah bata tapi waktu pagi kalau manasin suka ngok kaya telat bensin ,kira"masalah di mainjet kurang besar/head nozel/jarum ya
bang solusi gimana ya di fu kalau idel lama kemudian di gas ngeses
Om coba, bikin experimen kalo yg di coak skepny gmn semisal di kikir setengah mili, kali aja bisa.. wkwkwkwkwk dr pd kita coak" karbu.. 😂😂😂
Paling bagian rumah nozzlenya aja yg di ubah. Nanti saya eksperimen lagi supaya gak coak bodi karbu
Bg saran karbu tk racing 30 susah langsam di scorpio
Bang pe 24 setingan sudah ketemu tapi tetep ngembun..cara mengatasinya gimana?
Bang kalau lubang airblen yg di dekat head nozel di kecilin lg apa bisa hilang ngesesnya
Bang pe 28 tk jarum gemuk, pake pj 38 angin 1,5 gak bisa digas pake pj40 kebasahan ngakalinnya gimana? 🙏
Bang ijin bertanya punyaku pwk 38 ngempos dirpm tengah...rpm bawah sama atas enak cuman dirpm tengah aja kayak helikopteran
bg mau tanya pwk28 sudco kehin satria fu standar mj nya uk brapa ya bg
satria fu pake pe 28 kalo udah panas ko mati ya bang itu gmana
Bang orang mana bang... Motor gua susah setingnya ini 😭
Mas kalau busi merah bata tapis karbu ngembun apakah normal?
Coba karbu RX king bang
Bro, minta tips. Karbu open atau pakai filter jamur biar aman d pakai saat hujan deras. Kebetulan FU sy pakek PWK filter stainless...
Aman selama bodi bodi rapet
Mang mau tanya saya pakai karbu pe 28 redit superflow ,kok pas saya seting angin bukaan 1/2 kok malah mati ya ,kalau 1 putaran kok rpm malah tinggi 🙏🙏🙏
Gpp walau cuma 1 putaran. Sesuaikan saja permintaan mesin
@@AsepNFS siap mang 🙏😁👌
Nama toko oren nya apa ? Mo mesen had nozel sama jarum nya
Asep nfs bang
Kalo mau tuning karbu ke aa nya dimana posisi rumah nya?
Ada di maps, asep nfs cisayong Tasikmalaya
@@AsepNFS Nuhun
Minta no wa atau adakah toko nya di market place nya ?
Ada di toko oren, cari aja asep nfs
Bang klo rpm kerasa berat/lama naik itu knapa ya
Antara keborosan dan keiritan
@@AsepNFS rpm bawah sampe mau ke tengah berat nya, selebihnya los,padahal pj udh kecil (38) busi masih item,,gara2 pake manipol teflon jadi bingung seting nya
Nozel braoa lubang bang standar 8 kah??
Yg terpasang lubang 10 std lubang nozzle pe
Kalo rumah nozzlenya aja yang di papas (tempat baut rumah nozzle di perpendek) kiri kanan aja bisa gak? Apa emang wajib di coak bagian belakang karbunya?
Selama bisa dibikin rata pasti bisa aja. Tapi bagian kiri kanan head nozzle jadi harus banyak coaknya