Переоборудование самосвала МАN TGS 41 480 из двускатной ошиновки в односкатную в ООО "СОЮЗАВТОСФЕРА"

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 4 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 12

  • @overlord9416
    @overlord9416 10 หลายเดือนก่อน +5

    У двускаток пятно контакта по определению шире - не зря их на грузодержащие оси ставят. Одиночная покрышка сзади дает маневренность, и лучше вгрызается в грунт - как раз из-за уменьшившегося пятна контакта и возросшего в результате давления на грунт. Плюс, получается совпадение колеи спереди и сзади, что опять-таки выгодно на грунте - колеса как бы в одном канале идут

  • @DonCario
    @DonCario ปีที่แล้ว +1

    Классно получилось теперь камни между колес не проблема😊

  • @Garik_diesel
    @Garik_diesel ปีที่แล้ว +2

    Прикольно смотрится

  • @ШукруллоБотиралиев-б3е
    @ШукруллоБотиралиев-б3е 2 หลายเดือนก่อน +1

    Танк

  • @Игорьдобрый19
    @Игорьдобрый19 ปีที่แล้ว +3

    24/21 цена вместе с диском?

    • @soyuzavtosfera
      @soyuzavtosfera  ปีที่แล้ว +1

      Добрый день! Розничная цена за 1 колесо в сборе - 199 000 руб с НДС

  • @Solyaris1978
    @Solyaris1978 7 หลายเดือนก่อน

    Т.е. если мы большую часть работы по асфальту гоняем, то и смысла от такого нет!

  • @Игорь39
    @Игорь39 11 หลายเดือนก่อน

    Вид конечно борзявый 👍а бортовые редуктора рвать не будет?

  • @ВладимирГусельников-ь2н
    @ВладимирГусельников-ь2н ปีที่แล้ว +2

    Шиномонтаж не больше

    • @boomzoomovich
      @boomzoomovich ปีที่แล้ว

      А что должно быть? Они же не двигатель другой ставили а резину с дисками

    • @ВладимирГусельников-ь2н
      @ВладимирГусельников-ь2н ปีที่แล้ว

      @@boomzoomovich Кричат переоборудование.

  • @ИскандерНет
    @ИскандерНет ปีที่แล้ว

    А что, сразу нельзя машину покупать с теми видами колес какими надо, чтобы потом не заморачиваться с переделками?
    И да, расстояние между покрышкой и шитком стало слишком маленькое, будет грязью забивать за 5 секунд.