Грузы особо не таскали , потому что салейнблок целый? У нас МАН. таскал лесовозный полуприцеп . За три года саленблок целый. Вся ходовая целая. Меняли только амортизаторы .
Даже до конца не стал досматривать-бред какой-то. Про турбину-проверяется только в движении при максимальной загрузке в гору более одной минуты, замена мотора отопителя-40 минут, со стороны капота (моторчик стоит 8000) и т.д. и т. п., т. е. видно, что это далеко не диагност, про топливную, вообще, промолчу....
33 440 только и берут под тонар , лесовоз или что то жёлое тоскать, у нас парк таких машин меньше 50 не возим и выглядят лучше чем этот, многое зависит от водителя
Осмотр ни очем , в данном автомобиле, множество агрегатов и и узлов которые после интенсивной или не качественной эксплуатации могут выйти из строя , стоимость которых не маленькая . Совет езжайте в сервис и просите полный осмотр всего автомобиля . Это сэкономит вам в последующем , большие деньги .
Подкупной товарищь! Смотрел он как то мне авто тоже Ман все красиво, и комп и толщиномер говорил тоже самое! Рама вся крашеная, про пробег и часы тоже говорил, сто у меня пробег был 650, по автотеке у того авто пробег был за 1.2! Он купленный перекупами! Не верьте этому ВАСИЛИЮ!!!
Топливную систему, по подаче топлива в цилиндры, ты ни как не проверишь. Проверяется в совокупности тестов, это проверка высоким давлением, клапан ограничения давления и только после инжектора. Это только основные тесты.
Благодарю за обзор,взял на заметку некоторые вещи из обзора👍
Мне кажется или это перекупщик легковых машин
Продавец велосипедов. Поперечная тяга.
Но грузы не таскал а ГИДРОФИКАЦИЯ стоит на машине.
Щас буду толшиномером проверять, Щас буду толшиномером проверять, Щас буду толшиномером проверять,....
Без толшиномера, ты никто..?
Ага груза не таскал,он таскал Тонар 100%тон 55-60минимум
Гидрофикашка за кабиной видно на 2:12 чистый выжатый тонаровоз поэтому и резина контик, ибо любая другая на выстрел за неделю уходила.
@@imbotjamesbot894 может бензовоз
@@azahin4150 Рамок ДОПОГа нет :)))
@@imbotjamesbot894 убрали ??
@@imbotjamesbot894 или трал
Грузы особо не таскали , потому что салейнблок целый? У нас МАН. таскал лесовозный полуприцеп . За три года саленблок целый. Вся ходовая целая. Меняли только амортизаторы .
Не первый раз слышу за мановскую ходовку, то она достаточно крепкая
полный профан, особенно удивил про руль. руль выглядит тысяч на 400-500 не меньше. пробег в тахографе не проверил, общий расход топлива не проверил
Чистый хуй а не профан...
Петрафан😂
Стабилизатор поперечной устойчивости реактивной тягой обозвал. Гидрофикация за кабиной 100%тонар таскал, а значит возил 50-60 тонн.
может гидроборт ?
Тонар звучит как приговор)
Даже до конца не стал досматривать-бред какой-то. Про турбину-проверяется только в движении при максимальной загрузке в гору более одной минуты, замена мотора отопителя-40 минут, со стороны капота (моторчик стоит 8000) и т.д. и т. п., т. е. видно, что это далеко не диагност, про топливную, вообще, промолчу....
Ну да таких умников раз 10 спустят фрион и норм, 😂
ты забыл 45 раз сказать,что толщиномером будешь проверять)
диагност тряпочный где вас таких берут
сами плодятся. Проснулся с утра и ощутил себя диагностом)))
стёкла родние щас буду толшиномером проверять_______)))))))))))
Новый вид впаривания "дров." А чего ты экран у компа не показал?
33 440 только и берут под тонар , лесовоз или что то жёлое тоскать, у нас парк таких машин меньше 50 не возим и выглядят лучше чем этот, многое зависит от водителя
Осмотр ни очем , в данном автомобиле, множество агрегатов и и узлов которые после интенсивной или не качественной эксплуатации могут выйти из строя , стоимость которых не маленькая . Совет езжайте в сервис и просите полный осмотр всего автомобиля . Это сэкономит вам в последующем , большие деньги .
Написал бы ещё «костный»
Работал я на таком супер тачка. Правда под тонаром на Урале долго не проходит.
Ну заладил толщиномер да толщиномер. А сайлентблок конечно целый потому что у мана не убиваемая подвеска.
Что такое трёх остный? У него, что - три ости?
Давление есть в системе просто компрессор не работает))))
Нормальный обзор) молодец...
После колес уже смотреть не хочется. Отстой.
Хорошее видео по больше о визуальном осмотре карданы ступицы
Ты знаешь что такое грузовик. Это пот тонар ходил 👎👎👎
Подкупной товарищь! Смотрел он как то мне авто тоже Ман все красиво, и комп и толщиномер говорил тоже самое! Рама вся крашеная, про пробег и часы тоже говорил, сто у меня пробег был 650, по автотеке у того авто пробег был за 1.2! Он купленный перекупами! Не верьте этому ВАСИЛИЮ!!!
Конечно под тонаром ходил!!! Ну состояние хорошее!!!
Супер приятно смотреть .
Просьба где програму скачать для деогностики
Топливную систему, по подаче топлива в цилиндры, ты ни как не проверишь. Проверяется в совокупности тестов, это проверка высоким давлением, клапан ограничения давления и только после инжектора. Это только основные тесты.
а раму то зачем прозванивать толщиномером 🤣 типа красили не красили?🤣🤣🤣
Трал таскал
Двоичник!
12 год стекла родные ))
трех-осТный!!!!!!!
Ээээ...ты не покупатель,а дилетант....точнее продовец...афферист...
Пхахаха
не верьте таким диагностам .говорит полный бред. капитан очевидность.
Супер подавец вместо TGS впаривает TGA
Доктор Диски забьл проверат
такая машина нужна самому
был бы чехол .был бы как новый!!!
Трех осТный проверочное слово не ось а осТь😂
😄👍
после тонара , хана ему , всё умножай на три
-с чегобы ему хана??
@@ДимаСидоров-г6ъ да с того что он таскает в два раза больше чем положено и видит постоянно внедорожье 😁 износ машины в попалам Больше !
Ещё будут видео? Забросили канал?
Трех ОСНЫЙ, а не осТный))
У мана рессоры не мажуться
Щас везде салики стоят
Если не секрет какой сканер?
Хорошый видио
Трех осТный😂
Хорошее видео и мастер.