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不好意思打攪了，想跟您請教是照盒子內直接安裝上去嗎？全油門轉速是多少呢？極速有測試過了嗎？謝謝您😊
不好意思想請問您，這樣只更換前組，你覺得差異有很大嗎？由其中速、再加速時候，因為我希望中速(3-60左右)放油門再加速、超車時候可以順利一點，謝謝。
請問到車行安裝前組,還須做什麼調整嗎
想問一下油門定在錶速50幾的話vva 會是開著的嗎 原廠傳動大概定在60公里傳動有到5500轉 不知道會不會改完後同樣速度維持下轉速比較高？
最近也在看這組！您只有改前組嗎？後組和開閉盤沒有改嗎？您只改前組覺得就比原廠好很多了嗎
我換前後土除 油門 煞車 手把 目前想改前煞車…改傳動 效果怎麼樣呢 改完多少錢 前速差很多嗎？每次都要騎到50之後才有解開封印的感覺 😂
改小車其實是一種爽感，大車買來還是會改，而且大車玩到後面會發現還是小車好玩
請問平常順順騎60 轉速也會卡在8000嗎
傳動會大聲通常是後組，咬合力道的聲音
我的光陽JR100(化油版)，原廠缸目前排氣管是WF ，傳動是FSN普利盤組、7克珠子、機怪後離合器、RAK大彈簧1200轉、豪邁的小彈簧、壓花碗公、皮帶a31，不知道可以改用LFE2或是LKC6的大彈簧，想要在提升起步和加速，普利盤可以換成豪邁或是悍將的嗎(楓葉、壓板、普立芯保持JR原廠的)
想問一下坐墊是改什麼
老鷹傳動的大彈簧（硬度+15%）我還是沒有勇氣再換上去就選了比原廠硬一點的大彈簧😅珠子重量跟大彈簧搭配得宜起步不會太齁，也能加速到最高馬力轉
恭喜入坑
皮帶容易斷嗎
講真的，玩小車只是好玩而已，改裝品容易取得又便宜，要快上紅牌當然最快，這樣比較根本沒意義。Not to mention 你才換一個傳動而已，擔心這個有點多餘
熱色改
N妹三件套 應該是你心中CP最高的選擇
請問改了傳動管要順便改嗎還是原廠管就好了？
我不想改了。不想花太多錢在這台車上。改完傳動油耗變32。已經蠻傻眼的
影片油耗不是36多嗎😮
傳動前組要配低轉就能咬合的,例如:皇欽, 高轉的你市區走走停停 低速很難騎 高轉速=高油耗Nmax原廠缸cp值超低,要就改59缸單套...陶瓷缸耐用有力, 你沒先做好功課!
謝謝分享
勁戰體系動力一直以來都是偏保守設定我個人是看上它的優異操控好過彎 彎中穩定性強本人曾經擁有一台勁戰四代到現在是六代戰車主傳動部分原廠做了平衡設定動力不是第一優先要考慮的是省油 油耗 低排放轉速偏高是正常的已開啟vva 來提高汽門揚程進氣量來提升引擎動力來達到效果所以傳動是有效果的原廠是分配每個轉速的扭力做設定而改裝是迅速將轉速直接拉到引擎最大功率來達到最大馬力效果所以改傳動馬力增大是正確的因為原廠傳動在於每個轉速的扭力帶跟耐用度來做取捨但是改裝有可能有些轉速的扭力比原廠還低但是高轉比原廠還大自己取捨 改裝不一定爛 但是原廠也不一定適合你
很中肯 謝謝你
六代還比四代原廠 騎起來更軟 真的很欠改
沒辦法要省錢就不要看這種旗艦車款很多人都說買六代要改買SL就不用改但我看路上爆改的SL跟DRG也是很多所以會改的人就是會改原廠陪在好給你都沒用
原廠我騎的蠻舒服的還蠻穏的。
就是很沒力。動力順順的這樣。我是不能接受這麽沒力。 不然怎麼會想換
這是4、5代用的
我也是買大老鷹傳動 可以沒有套筒欸 是因為每批貨不一樣嗎
批次問題，2022年1月開始會附之前批次的可以沿用原廠普利套管或另外買改裝套管（個人是用FA
不Nmax汽缸真的不會耐用這顆引擎用的是無電鍍陶瓷純鋁汽缸原廠很多人拆下來汽缸狀態都不是很好這種作法不是耐用路線要耐用比較適合找改裝品陶瓷汽缸59就好壓縮比不要太高用平頂活塞就好也可電腦用Minix寫好就好耐用度就很好了反正不要用nmax汽缸 不騙你
感謝分享 改車水真深
等等現在新的老鷹前組 風葉盤沒有扭力板手的孔了??
我也不知道。
對喔改版之後沒有了
@@weij6007 可惜了
@@user-vx7rp8rn3f 就算有大部分的車行還是用電動催催催🤣🤣
Y牌就是欠改！即使是全原廠TMAX530也是一樣原廠軟趴趴！
125油耗36真的吃很大
JET SL125 不需要改就很會跑了
車主不想當🐒吧😆
猴子是人的問題😂不是車的問題😊
我也很後悔買6代~~
怎麼說
@@user-tk1pz5wb6y 車賣的貴我沒意見，但組裝實在很粗糙，料用的也不好，不過當時因為急需用車所以6代也是我當下隨便選的😅
後悔+1
可是我覺得如果不想改車的人不如買15XCC的,例如force2.0或mmbcu,因為這些150級的機車也都是為了省油實際動力會降低,那我們不如就買這些150級以上且又省油的機車,就用CC數來提高馬力,還省下改車的錢,150以上的機車一年不到1千元的牌照稅其實很少,看有些人買機車很在意這個覺得很好笑.除非你很在意哪台車的外觀不退讓才一定要去改車.
要省油買豪邁就好 買這些運動車款幹嘛
@p3lh2ic5w 因為１２５的沒力！這些１５ＸＣＣ平均油耗４３．５ｋｍ／ｌ算省油的．我是從１２５換１５８覺得馬力大一半起步真的快很多且同樣速度引擎轉速較低也比較不傷引擎．
F2.0油耗好像也是3X 其實差不多啦XD像樓上講的 真的在意油耗 買勁豪 豪邁買菜車就對了 隨便一公升都4~50
@117 force2.0 44.9km/l都快跟買菜車比了,mmbcu 43.5.因為馬力和省油都有,別忘了買菜車沒馬力,所以這些15X水冷引擎才會賣這麼好
我也後悔買六代戰
很快就會習慣了
已經花很多錢了
@@user-jw4lq8oe3l 正常 連我都沒再改車的人買了勁戰也控制不了想改
勁戰車係從一代到6代優勢本來動力就不是他的優點！勁戰優點是操控！不過我是騎一代戰 本來想換車去試乘6代結果傻眼操控變的跟屎一樣！一代戰操控好太多了！難怪勁戰現在只能賣輸SL!動力操控都輸那還賣個屁！山葉不長進
Yamaha的車標值5000+情懷5000=多10000剛剛好@@Han64848
![ลักพาตัว เอาลูกเอิร์นกลับมา...!! [เอิร์นไดเม่]](http://i.ytimg.com/vi/f4NVKlZ5qkk/mqdefault.jpg)
不好意思打攪了，想跟您請教
是照盒子內直接安裝上去嗎？
全油門轉速是多少呢？
極速有測試過了嗎？
謝謝您😊
不好意思想請問您，這樣只更換前組，你覺得差異有很大嗎？由其中速、再加速時候，因為我希望中速(3-60左右)放油門再加速、超車時候可以順利一點，謝謝。
請問到車行安裝前組,還須做什麼調整嗎
想問一下油門定在錶速50幾的話vva 會是開著的嗎 原廠傳動大概定在60公里傳動有到5500轉
不知道會不會改完後同樣速度維持下轉速比較高？
最近也在看這組！您只有改前組嗎？後組和開閉盤沒有改嗎？您只改前組覺得就比原廠好很多了嗎
我換前後土除 油門 煞車 手把 目前想改前煞車…改傳動 效果怎麼樣呢 改完多少錢 前速差很多嗎？
每次都要騎到50之後才有解開封印的感覺 😂
改小車其實是一種爽感，大車買來還是會改，而且大車玩到後面會發現還是小車好玩
請問平常順順騎60 轉速也會卡在8000嗎
傳動會大聲通常是後組，咬合力道的聲音
我的光陽JR100(化油版)，原廠缸目前排氣管是WF ，傳動是FSN普利盤組、7克珠子、機怪後離合器、RAK大彈簧1200轉、豪邁的小彈簧、壓花碗公、皮帶a31，不知道可以改用LFE2或是LKC6的大彈簧，想要在提升起步和加速，普利盤可以換成豪邁或是悍將的嗎(楓葉、壓板、普立芯保持JR原廠的)
想問一下坐墊是改什麼
老鷹傳動的大彈簧（硬度+15%）我還是沒有勇氣再換上去
就選了比原廠硬一點的大彈簧😅
珠子重量跟大彈簧搭配得宜
起步不會太齁，也能加速到最高馬力轉
恭喜入坑
皮帶容易斷嗎
講真的，玩小車只是好玩而已，改裝品容易取得又便宜，要快上紅牌當然最快，這樣比較根本沒意義。Not to mention 你才換一個傳動而已，擔心這個有點多餘
熱色改
N妹三件套 應該是你心中CP最高的選擇
請問改了傳動管要順便改嗎還是原廠管就好了？
我不想改了。不想花太多錢在這台車上。改完傳動油耗變32。已經蠻傻眼的
影片油耗不是36多嗎😮
傳動前組要配低轉就能咬合的,例如:皇欽, 高轉的你市區走走停停 低速很難騎 高轉速=高油耗
Nmax原廠缸cp值超低,要就改59缸單套...陶瓷缸耐用有力, 你沒先做好功課!
謝謝分享
勁戰體系動力一直以來都是偏保守設定
我個人是看上它的優異操控
好過彎 彎中穩定性強
本人曾經擁有一台勁戰四代
到現在是六代戰車主
傳動部分原廠做了平衡設定
動力不是第一優先
要考慮的是省油 油耗 低排放
轉速偏高是正常的
已開啟vva 來提高汽門揚程進氣量來提升引擎動力來達到效果
所以傳動是有效果的
原廠是分配每個轉速的扭力做設定
而改裝是迅速將轉速直接拉到引擎最大功率來達到最大馬力效果
所以改傳動馬力增大是正確的
因為原廠傳動在於每個轉速的扭力帶跟耐用度來做取捨
但是改裝有可能有些轉速的扭力比原廠還低但是高轉比原廠還大
自己取捨
改裝不一定爛 但是原廠也不一定適合你
很中肯 謝謝你
六代還比四代原廠 騎起來更軟 真的很欠改
沒辦法
要省錢就不要看這種旗艦車款
很多人都說買六代要改
買SL就不用改
但我看路上爆改的SL跟DRG也是很多
所以會改的人就是會改
原廠陪在好給你都沒用
原廠我騎的蠻舒服的還蠻穏的。
就是很沒力。動力順順的這樣。我是不能接受這麽沒力。 不然怎麼會想換
這是4、5代用的
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批次問題，2022年1月開始會附
之前批次的可以沿用原廠普利套管或另外買改裝套管（個人是用FA
不
Nmax汽缸真的不會耐用
這顆引擎用的
是無電鍍陶瓷純鋁汽缸
原廠很多人拆下來汽缸狀態都不是很好
這種作法不是耐用路線
要耐用
比較適合找改裝品陶瓷汽缸59就好
壓縮比不要太高
用平頂活塞就好也可
電腦用Minix寫好就好
耐用度就很好了
反正不要用nmax汽缸 不騙你
感謝分享 改車水真深
等等現在新的老鷹前組 風葉盤沒有扭力板手的孔了??
我也不知道。
對喔改版之後沒有了
@@weij6007 可惜了
@@user-vx7rp8rn3f 就算有大部分的車行還是用電動催催催🤣🤣
Y牌就是欠改！
即使是全原廠TMAX530也是一樣原廠軟趴趴！
125油耗36真的吃很大
JET SL125 不需要改就很會跑了
車主不想當🐒吧😆
猴子是人的問題😂不是車的問題😊
我也很後悔買6代~~
怎麼說
@@user-tk1pz5wb6y 車賣的貴我沒意見，但組裝實在很粗糙，料用的也不好，不過當時因為急需用車所以6代也是我當下隨便選的😅
後悔+1
可是我覺得如果不想改車的人不如買15XCC的,例如force2.0或mmbcu,因為這些150級的機車也都是為了省油實際動力會降低,那我們不如就買這些150級以上且又省油的機車,就用CC數來提高馬力,還省下改車的錢,150以上的機車一年不到1千元的牌照稅其實很少,看有些人買機車很在意這個覺得很好笑.除非你很在意哪台車的外觀不退讓才一定要去改車.
要省油買豪邁就好 買這些運動車款幹嘛
@p3lh2ic5w 因為１２５的沒力！這些１５ＸＣＣ平均油耗４３．５ｋｍ／ｌ算省油的．我是從１２５換１５８覺得馬力大一半起步真的快很多且同樣速度引擎轉速較低也比較不傷引擎．
F2.0油耗好像也是3X 其實差不多啦XD
像樓上講的 真的在意油耗 買勁豪 豪邁買菜車就對了 隨便一公升都4~50
@117 force2.0 44.9km/l都快跟買菜車比了,mmbcu 43.5.因為馬力和省油都有,別忘了買菜車沒馬力,所以這些15X水冷引擎才會賣這麼好
我也後悔買六代戰
很快就會習慣了
已經花很多錢了
@@user-jw4lq8oe3l 正常 連我都沒再改車的人買了勁戰也控制不了想改
勁戰車係從一代到6代優勢本來動力就不是他的優點！勁戰優點是操控！不過我是騎一代戰 本來想換車去試乘6代結果傻眼操控變的跟屎一樣！一代戰操控好太多了！難怪勁戰現在只能賣輸SL!動力操控都輸那還賣個屁！山葉不長進
Yamaha的車標值5000+情懷5000=多10000剛剛好@@Han64848