[Bus Driver POV #27] Irisbus Citelis 12 CNG

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  • เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
  • ZF gearbox

ความคิดเห็น • 5

  • @anla2010.
    @anla2010. 13 วันที่ผ่านมา +1

    Same in athens Greece 🇬🇷

  • @rivatrebbo983
    @rivatrebbo983 ปีที่แล้ว +1

    Sapevo che, benché sia tra i mezzi che meno ti garbano, ne avresti comunque fatto un video... Grazie mille 👍

  • @smn_link
    @smn_link ปีที่แล้ว +1

    0:19 Il riscaldamento motore/riempimento serbatoio aria iniziale viene fatto “a piede” vero?
    Mi incuriosisce il fatto che in Europa non ci sia un interruttore per aumentare i giri (alcuni bus GT o interurbani hanno questa funzione nello devio del retarder). In Nord America c’è invece la levetta “hi idle” che viene puntualmente usata. Sia sui mezzi diesel sia su quelli CNG.

    • @rivatrebbo983
      @rivatrebbo983 ปีที่แล้ว +1

      se il motore è freddo l'elettronica lo tiene su di giri, ma poco... una volta mi sa che c'era il comando dell'acceleratore a mano

    • @FromPowerCity
      @FromPowerCity  ปีที่แล้ว +1

      Si confermo ho fatto con il piede per caricare l'aria.