Mah, mai piaciuti più di tanto, però è un interessante esperimento di ibrido di 25 anni fa, che però a parte qui non ha avuto fortuna in altre aziende ... sono molto rigidi di ammortizzatori, con quel passo lungo non sono poi così maneggevoli, anche se non hanno lo sbalzo dietro; non molto scattanti in accelerazione. I difetti si accentuano sulle versioni da 9 e 10 metri, che per me non hanno senso di esistere, questi da 8 metri sono accettabili.
![[Bus Driver POV #37] Iveco Crossway 12 LE](http://i.ytimg.com/vi/e31MZzzlr9M/mqdefault.jpg)
![[Bus Driver POV #37] Iveco Crossway 12 LE](/img/tr.png)
![[Bus Driver POV #34] Karsan E-ATA 18](http://i.ytimg.com/vi/MLWIS0FzEOo/mqdefault.jpg)
Linea 29S
Grande!! Mezzo particolarissimo, continua così 😊
non male come mezzo, anche se spinge veramente poco, peró per una linea urbana é sufficente.
Come sono come mezzi?
Mah, mai piaciuti più di tanto, però è un interessante esperimento di ibrido di 25 anni fa, che però a parte qui non ha avuto fortuna in altre aziende ... sono molto rigidi di ammortizzatori, con quel passo lungo non sono poi così maneggevoli, anche se non hanno lo sbalzo dietro; non molto scattanti in accelerazione. I difetti si accentuano sulle versioni da 9 e 10 metri, che per me non hanno senso di esistere, questi da 8 metri sono accettabili.