Mercedes-Benz 200 D W 124 I ein Fahrbericht

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  • เผยแพร่เมื่อ 16 ม.ค. 2020
  • Mercedes-Benz 200 D W 124 Modelljahr 1993 Modellpflege 1 orig. 94 tkm , hier im subjektiven Fahrbericht bei Skiba Youngtimer.

ความคิดเห็น • 20

  • @duodenumful
    @duodenumful 4 ปีที่แล้ว +10

    Einer der schönsten Modelle finde ich. Und zu damaligen Verhältnissen sehr sparsam!

  • @RuediFox1992

    Ein 200D macht süchtig, allein der Sound ist ist so herrlich beruhigend! Fahre selber einen und lasse jeden Neuwagen dafür stehen. Noch echte deutsche Ingenieurskunst ist so ein Auto😍

  • @ys_a1659
    @ys_a1659 4 ปีที่แล้ว +6

    Moin.

  • @Andre-Bund-OFA
    @Andre-Bund-OFA 2 ปีที่แล้ว +2

    Was für ein tolles gepflegtes Auto! Mein Vater fuhr in den 80er Jahren ein BMW E28 und soweit ich weiß ist BMW fast Untergegangen an dem 124er als W oder S oder C! Ich fande damals auch schon es waren Welten zwischen Mercedes und BMW in der Zeit und klar BMW war sportlicher oder zumindest war der M5 der sportlichste obere Mittelklasse Wagen von den deutschen Herstellern und Mercedes hatte noch keinen AMG Modell im Programm am Anfang zumindest trotzdem ist der W124 einfach wie eine Burg gebaut und ein guter Tipp als 200er Diesel mit 72 PS für gestresste Fahrer, da er wahnsinnig entschleunigt! Man fühlt sicher und geborgen im 124er! ! Ich bin sieben Jahre ein 201er 190 D gefahren und das war einer der schönsten Autos die ich jemals besessen habe! Toller Clip vielen Dank dafür auch wenn er schon 2 Jahre alt ist! PS. Ich fahre jetzt ein 2013er Volvo V40 D3 und mein Motor ist deutlich lauter als der vom 124er 200er Diesel! 5 Zylinder gab ja damals (wie heute) im 250 D und den bin ich leider noch nicht gefahren! Aber ich liebe Diesel nageln.... LG André

  • @heavencars
    @heavencars 3 ปีที่แล้ว +1

    Genau solch einen hatte ich ca. 2000 in Bornit met. - war ein klasse Auto!

  • @Schlipperschlopper

    Achtung es kann gemäß neuen Urteilen und Baurechtsänderungen dazu kommen, dass abgemeldete Autos, Oldtimer und sogar Fahrzeuge mit Saisonkennzeichen nicht mehr in Garagen gestellt werden dürfen, die Kommunen brauchen Geld und schicken Kontrolleure herum, die kontrollieren ob in Garagen gewerkelt wird oder abgemeldete Oldtimer stehen....das kann bis zu 10.000 Euro teuer werden! Es wird sogar geplant, dass zukünftig im Garten (außerhalb von Garagen) abgestellte (nicht angemeldete) KFZ und Anhänger zu Bauwerken definiert werden, für die dann Bauämter Bauanträge und Genehmigungen verlangen (und natürlich nicht erteilen!), es soll eine Vernetzung von KFZ Zulassungsstellen und Bauordnungsämtern stattfinden so dass Baugenehmigungen angefordert werden von Autobesitzern sobald diese abgemeldet sind.

  • @edithabeuck7673
    @edithabeuck7673 ปีที่แล้ว +1

    Schönes Ding !

  • @shadowalk

    First time I see a W124 200D with a 5-speed manual. I though those are all in 4 speed. Back then, we had a W124 260E and even that was 4-speed manual, lol.

  • @DeD00RS

    Verbastelt, Thema erledigt.

  • @christiankick3233
    @christiankick3233 4 ปีที่แล้ว +2

    Alle 10000 km Motoroel wechseln, alle 60000 km Dieselfilter und Vorfilter wechseln.

  • @bwagner1761
    @bwagner1761 4 ปีที่แล้ว +2

    Hallo,

  • @odde234
    @odde234 4 ปีที่แล้ว +1

    Bei Minute

  • @bekommlichepeters8255

    Das kalckern der motor kann ich stunenzlang mir anhören

  • @friedhelmhausmann8418
    @friedhelmhausmann8418 4 ปีที่แล้ว

    Tieferlegung ist okay , Original stehen sie hoch wie ein Bus. 160 km/h lt Tacho läuft er ... Für den Alltag reicht es, herrlich entschleunigt ohne viel Elektronik.

  • @obra09
    @obra09 3 ปีที่แล้ว

    Wie sieht es mit Anhängerbetrieb aus?

  • @bekommlichepeters8255

    30 iger zone !!! Omg

  • @michaelkain3654
    @michaelkain3654 3 ปีที่แล้ว +2

    Wie kann man so einen Klassiker tiefer legen. Geht gar nicht. Wäre für mich ein Grund das Auto nicht zu kaufen.