Một số video khác mà anh em quan tâm Hyundai SantaFe 2024 có thể sẽ muốn xem: - Đánh giá Hyundai SantaFe 2021: th-cam.com/video/3e7KvcVSWIk/w-d-xo.html&pp=ygUYSHl1bmRhaSBzYW50YUZlIGdlYXJ1cHZu - Đánh giá Toyota Land Cruiser LC300: th-cam.com/video/QPq8JFKqF94/w-d-xo.html&pp=ygUIZ2VhcnVwdm4%3D - Đánh giá Honda Civic Type R: th-cam.com/video/qLfiRh3rFW0/w-d-xo.html&pp=ygUIZ2VhcnVwdm4%3D - Đánh giá Hyundai Palisade: th-cam.com/video/Cwo612hBNlE/w-d-xo.html&pp=ygUYSHl1bmRhaSBzYW50YUZlIGdlYXJ1cHZu - Đánh giá Hyundai Venue: th-cam.com/video/LecNHypibXo/w-d-xo.html&pp=ygUQSHl1bmRhaSBnZWFydXB2bg%3D%3D - Đánh giá Nissan Almera 2024: th-cam.com/video/jddtz68VVIk/w-d-xo.html&pp=ygUIZ2VhcnVwdm4%3D - Đánh giá Hyundai Stargazer: th-cam.com/video/SWJeXMIuBqk/w-d-xo.html&pp=ygUQSHl1bmRhaSBnZWFydXB2bg%3D%3D - Đánh giá Mercedes C300 AMG: th-cam.com/video/DJiW5WjUz9g/w-d-xo.html&pp=ygUIZ2VhcnVwdm4%3D
Là 1 người trước không thích xe Hàn lắm nhưng lúc ra đại lý xem và đi thử, mình đã chốt luôn. Sau 2000km từ lúc lấy bản Prestige này mình có 1 số đánh giá cá nhân: 1- Ngoại hình: - Đuôi xe đúng là không được đẹp, trông lạ lạ hơi khó nhìn (cái này mình lăn tăn nhất) nhưng thực tế khi sử dụng thì chẳng bao giờ nghĩ đến nó nữa vì mình toàn ngồi trong xe, trong xe nội thất ntn thì các bạn thấy đó, chắc khó chê - Phom vuông vuông và mẫu mới ntn cảm giác rộng hơn nhiều so với kiểu mềm mại cũ, sẽ có ng bảo nhanh lỗi nhưng theo các đời cũ thì tầm 5 năm đổi 1 lần nên cứ xác định thế (4-5 năm khả năng lại đổi 😂) 2- Cảm giác lái nhìn chung bảo ngon thì cũng k phải nhưng tệ thì không, nhìn chung là được (khiêm tốn chứ với mình ngon hơn xe nhật cũ của mình, hơn everest mới của thằng bạn) vì chủ yếu mình đi phố nhiều. Còn đi vào đường xấu thì đúng là khoai, cách âm không thể bằng suv cao to được vì gầm thấp, nên ae mua xem mục đích đi ở đâu nhiều phù hợp thì chọn, còn em San này mục đích chính vẫn là đi đô thị đẹp đẹp tí, xấu là âm gầm vào khoang cũng nhiều. Nhìn chung xe mới thì chưa có gì chê, có cái xi nhan hơi thấp đang tính độ jack cho nó lên cái đèn đuôi cao hơn thôi. Với tầm tiền này thì đúng là hiện tại 12/2024 và đầu 2025 thì San có nhiều ưu điểm vì như mình khi chọn xe cũng chỉ có lăn tăn Everest, Sorento nhưng So thì sắp có mẫu mới, ever thì theo mình không phù hợp với mình lắm vì mục đích chính là đi phố (với lại lúc mình mua xong tháng 11 được giảm 50% thuế xe lắp ráp nên cũng khoai cho everest vì giá San tốt hơn và Everest tầm tiền này cũng chỉ mua được bản 1 cầu thiếu) 3- Ngoài ra còn 1 số lý do mình thấy San máy xăng 2.5 thường này ok vì mức tiêu hao loanh quanh 10 lít (70% đi phố, 30% đi ngoài tỉnh) thì cũng không quá cao, chấp nhận được. Tóm lại là xe nào cũng ngon và có cái dở riêng, mình cứ chọn cái nào phù hợp nhất với mình là được nhé cả nhà!
Ngoài lề 1 chút thì , góc quay của kênh rất cinematic và rất nghệ thuật. Không ngoa khi nói rằng, hơn 1 vài bộ phim... Còn xe thì mình không dám bàn , vì không có tiền mua 😊🤭
Là 1 người chạy Huyndai, mình công nhận ỏe dải tốc thấp xe Huyndai lái lèo phèo thật, có khi vần vô lăng lệch tới 4,5 độ rồi xe mới chuyển động theo, nhưng lợi thế đi phố nó nhàn, mà chủ yếu là đi phố, lên tốc độ cao vô lăng nó xiết lại cũng ok hơn. Tiền nào của nấy, được cái nọ thì mất cái chai
suýt nữa cuối năm ngoái k lấy palisade mà đợi con này vì vài cái ảnh lộ lọt thấy thích thú. may mà xem lại con palisade bản caligraphy thấy đẹp nên lại lấy palisade luôn ( và chạy thử thấy rất ưng) . hiện tại mình đang chạy cả civic hev và vẫn thấy ưng palisade, tất nhiên là cũng rất thích civic. mỗi cái hay 1 kiểu. k hối hận gì khi lấy 2 con đấy
hyundai palisade thế hệ mới vừa lộ vài hình ảnh cho đến khi ra mắt thì thấy rất nhiều bình luận khen đẹp còn Santa Fe thì từ hồi mới lộ ảnh cho đến khi ra mắt và về Việt Nam thì m đọc bình luận 10 người thì chắc 8 9 người chê và bản thân m cũng thấy nó rất xấu
Nếu nói yếu ko thì đối với đường ở VN thì Morning cũng đủ dùng, hơn cũng thành dư thừa. Nhưng nếu nói về cảm giác đánh vô lăng thì số 1 BMW, số 2 Peugeot. Mình đi cũng kha khá loại xe và mình chỉ thích cảm giác vần vô lăng của 2 hãng xe này thôi
Hyundai santafe đã đi vào đúng vết xe của honda những năm 2008- 2012 đó là thiết kế cá tính đến mức cá biệt . Điều mà honda đã phải nhanh chóng rũ bỏ kiểu thiết kế đó ko thương tiếc .
Xe này đúng là nhìn nó đứng 1 mình thì to thật, lúc nhìn ở showroom cảm giác nó phải to và dài hơn con Cayenne tôi đang đi đáng kể. Nhưng mà rồi bấm biển xong mang về nhà thì thấy đúng là cùng 1 chỗ đỗ con xe này lọt thỏm so với chiếc kia. Do mục đích sử dụng chỉ là để vợ đi chơi đi lượn trong phố, thỉnh thoảng lên sân bay, nên tôi ko lấy bản Turbo. Nhìn ban đầu thì phần đuôi buồn cười thật, và đến bây giờ tôi vẫn thấy nó hơi lạ vì vuông quá ( bù lại ngồi hàng 3 khá thoải mái), nhưng mà khi ngồi vào trong rồi thì quên sầu luôn, nội thất, công nghệ quá hợp lý so với mức tiền, phần mặt trước vuông vức nhìn rất khỏe khoắn. Đúng là ko có gì hoàn hảo, Chiếc xe này khuyết điểm ở phần mà chủ xe ko ảnh hưởng lắm, nên tôi thấy ko có gì là phải lăn tăn cả. Còn mỗi người 1 quan điểm thôi, miễn sao ngồi trong xe thấy phê là xe phù hợp với mình :D
Về thị giác bản này ngoại thất kém hơn bản Calligraphy ở mâm xe và mặt Ca lăng, nội thất kém hơn da bọc ghế Tổng thế cá nhân đánh giá San all new nhất phân khúc.😅
Chiếc này, máy 2.5 gọi là yếu thì cũng không phải mà gọi là dùng OK thì cũng... cấn cấn :))) Anh em mua xe lần đầu chạy sẽ thấy OK, thậm chí nước đề rất sáng. Còn anh em nào đi nhiều xe rồi, cầm ông này đi cao tốc sẽ thấy hơi tù. Thành ra, sự phù hợp vẫn quan trọng hơn các yếu tố khác. Kenz
Từ lúc San mới này ra mắt mới gặp duy nhất 1 chiếc ngoài đường màu trắng. Dán nóc đen. Nhìn trường xe phết cơ mà nhìn tới đằng sau thì xấu khó ngửi luôn. Gặp chủ xe tại gara hôm đi bảo dưỡng, và chủ xe vẫn đang tìm cách fix cái đuôi vì gặp ai cũng chê đít xe xấu😂😂😂
@prince19790 vậy mà nhiều người khen đó xe thì xấu súc phạm người nhìn xăng nốc như uống ấy thế mà nhiều người vẫn khen và ca ngợi cho được đúng là đồ ngoại thì cái gì cũng là tốt nhất 😅
không biết lái có giống con sò allnew ko. chứ chắc cũng k khác biệt mấy, cái kiểu vô lăng của xe hàn chưa bg có cảm giác hứng khởi cả, nhưng mang đi dùng phục vụ gia đình thì nó lại cực kì hợp lý. còn về cách âm thì thực sự con sò allnew đi 5B cứ gọi là ong cả thủ thì k biết con này ntn nhưng thấy bác khen chắc là nó phải hơn rất nhiều cách âm con sò r.
Chó trông nhà, Ngựa xông pha chiến trận, Chim bồ câu đưa thư,...đừng bắt tất cả các công năng trên 1 sản phẩm, đặc biệt là với mức giá này Chẳng hạn bạn có thể tìm được 1 chiếc SUV đầy hứng khởi mà cũng phù hợp gia đình như Caynne hay Bentayga :))
@@THANGTRANlinuxe8voz1908 sang lái con Lux SA thôi nó đã khác rồi. tất nhiên nó lại ko rộng rãi và option nhiều như 2 con xe hàn này :)) Ngoài ra mình đang nói về xe hàn chung, là nó thực sự chả có cái vô lăng nào làm cho ng lái có hứng khởi cả. trừ palisade mình chưa đc chạm vào thì ko dám đánh giá.
@GearUpVN ồ ko ngờ anh cũng có xem qua, học hỏi kiến thức anh nhiều nhưng chưa thể truyền đạt như anh đc 😅 Lúc trước chạy máy 2.4, 2.5 của Kia Hyundai hơi chán rồi, cảm giác so với máy 2.4 của Honda khoảng 8-9 năm trước còn không bằng. Mà nghe review con này cũng tò mò phết anh ạ
Máy 2.5 cũ cũng là smart stream nhưng MPi nên thông số nó còn yếu hơn cả 2.4 cũ ạ😂 mà chạy thì nó như nhau, hơi chán. Còn máy 2.5 mới này GDi thì e chưa đc thử
Bản Prestige rất Ok bạn ạ thứ nhất 7 ghế thứ hai mâm 20 in lốp lớn hơn bản Calligraphy 255/45/R20 thứ ba uống ít hơn bản turbo xe có sẽ có bệnh nhiều hơn Hút khí tự nhiên
Phải nói xấu xúc phạm người nhìn , cứ nói có tiền có quyền đánh giá nói thiệt chứ đến ng k có tiền còn thấy xấu nói gì người có tiền thì ng ta thông minh lắm . 1 nước đi lùi của Huyndai 😂😂
Nhìn ngoài đường thấy cái đuôi xấu thật, nếu nó to như Palisade chắc đỡ hơn, thực tế nó nhìn không quá bệ vệ như xem hình, hơi thấp và hơi nhỏ. Tầm tiền này có nhiều lựa chọn như Everest, Fortuner, Carnival luxury, sorento, Pajero sport, nếu chỉ tính máy xăng thì vẫn có fortuner, và tất cả những đối thủ đều nhìn bệ vệ và đẹp hơn santafe nên cá nhân mình sẽ không chọn chiếc này.
Mình không hiểu sao hãng lớn như Huyndai mà có thể thiết kế con xe xấu thế này được. Mặt trước thì như xe đồ chơi, nhìn nghiêng thì xe như bị xẹo, phía sau thì khỏi nói rồi. May mà xấu nên đỡ tốn tiền lên đời :))
Nô nô :))) trời ơi máy này so làm sao được với máy của CR-V, he he. Nó là diện đủ xài thôi. Anh em nào đi xe hơi nhiều, có nền tảng trải nghiệm cao, sẽ thấy nó khá tù. Kenz
@@GearUpVN Máy 1.5T trên CRV mà lại thoáng hơn á bác? Mặc dù "đọc thông số" thì 1.5T hơn 2.5 thường này thật nhưng không nghĩ là nó lại vượt 2.5 cả trên giấy lẫn ngoài đời. P/s: Nếu thật vậy thì Hyundai nên lắp máy 1.6 Turbo cực danh tiếng của mình + sự tinh chỉnh là cực đẹp trên 1 con xe to xác như thế này
@@TrungLe-vs8wj ô thì, cậu cứ ra thử thôi :))) Năm 2024 rồi mà còn có người đánh giá sức mạnh động cơ bằng... dung tích thì cũng hơi bất ngờ... he he. Kenz
@@thanhbinhpham1509 b đi thử lux sa chưa mà bảo không so được :)) phải nói san tổn luồi mà so với lux SA ấy, lôi bọn xe đức ra chứ dăm ba con nhật hàn phân khúc D tuổi gì mà so. T đi con sportage xong qua lái thử lux SA còn phải giật mình vì nó chả khác mẹ gì con bim x5 cả, t sở hữu xe hàn còn phải đi khen đây, ông bạn lái thử chưa?
@@michaelNguyen914 Lux SA với A lỗi lòi ra từ phần mềm đến phần cứng, đi thì lúc nào cũng có tiếng ve kêu i i, chất lượng còn kém cả xe Tàu. Được cái khung BMW chứ phần quan trọng nhất là valvetronic BMW nó có bán cho đâu, cũng phải nhờ Tàu thiết kế hộ nốt, tuổi gì đòi đi giống X5 😂 Vin lấp liếm đánh tráo khái niệm lừa được nhiều ông phết.
@@vietnamrealestate3466Lux SA thấy fan cuồng khoe dùng máy N20B20, nhưng sau 1 hồi cày nát internet tìm hiểu thì mình chắc chắn 100% ko phải đặt chính hãng từ BMW, mà là từ TQ (cục máy này dùng trên mẫu Brilliance Huasong 7 nội địa Tàu, khả năng cao là hàng copy reverse engineer của mấy anh Tàu dựa trên dây chuyền nội địa hợp tác với BMW). Ae nào tìm hiểu sẽ biết Brilliance là đối tác chính của BMW tại Tàu, hợp tác sản xuất nội địa hóa & phân phối xe BMW tại đây.
Một số video khác mà anh em quan tâm Hyundai SantaFe 2024 có thể sẽ muốn xem:
- Đánh giá Hyundai SantaFe 2021: th-cam.com/video/3e7KvcVSWIk/w-d-xo.html&pp=ygUYSHl1bmRhaSBzYW50YUZlIGdlYXJ1cHZu
- Đánh giá Toyota Land Cruiser LC300: th-cam.com/video/QPq8JFKqF94/w-d-xo.html&pp=ygUIZ2VhcnVwdm4%3D
- Đánh giá Honda Civic Type R: th-cam.com/video/qLfiRh3rFW0/w-d-xo.html&pp=ygUIZ2VhcnVwdm4%3D
- Đánh giá Hyundai Palisade: th-cam.com/video/Cwo612hBNlE/w-d-xo.html&pp=ygUYSHl1bmRhaSBzYW50YUZlIGdlYXJ1cHZu
- Đánh giá Hyundai Venue: th-cam.com/video/LecNHypibXo/w-d-xo.html&pp=ygUQSHl1bmRhaSBnZWFydXB2bg%3D%3D
- Đánh giá Nissan Almera 2024: th-cam.com/video/jddtz68VVIk/w-d-xo.html&pp=ygUIZ2VhcnVwdm4%3D
- Đánh giá Hyundai Stargazer: th-cam.com/video/SWJeXMIuBqk/w-d-xo.html&pp=ygUQSHl1bmRhaSBnZWFydXB2bg%3D%3D
- Đánh giá Mercedes C300 AMG: th-cam.com/video/DJiW5WjUz9g/w-d-xo.html&pp=ygUIZ2VhcnVwdm4%3D
Tôi mới chạy từ Vũng Tàu qua Hồ Tràm về lại TpHCM cự ly 178km, tiêu hao nhiên liệu trung bình. 7.3l/100km
Là 1 người trước không thích xe Hàn lắm nhưng lúc ra đại lý xem và đi thử, mình đã chốt luôn.
Sau 2000km từ lúc lấy bản Prestige này mình có 1 số đánh giá cá nhân:
1- Ngoại hình:
- Đuôi xe đúng là không được đẹp, trông lạ lạ hơi khó nhìn (cái này mình lăn tăn nhất) nhưng thực tế khi sử dụng thì chẳng bao giờ nghĩ đến nó nữa vì mình toàn ngồi trong xe, trong xe nội thất ntn thì các bạn thấy đó, chắc khó chê
- Phom vuông vuông và mẫu mới ntn cảm giác rộng hơn nhiều so với kiểu mềm mại cũ, sẽ có ng bảo nhanh lỗi nhưng theo các đời cũ thì tầm 5 năm đổi 1 lần nên cứ xác định thế (4-5 năm khả năng lại đổi 😂)
2- Cảm giác lái nhìn chung bảo ngon thì cũng k phải nhưng tệ thì không, nhìn chung là được (khiêm tốn chứ với mình ngon hơn xe nhật cũ của mình, hơn everest mới của thằng bạn) vì chủ yếu mình đi phố nhiều. Còn đi vào đường xấu thì đúng là khoai, cách âm không thể bằng suv cao to được vì gầm thấp, nên ae mua xem mục đích đi ở đâu nhiều phù hợp thì chọn, còn em San này mục đích chính vẫn là đi đô thị đẹp đẹp tí, xấu là âm gầm vào khoang cũng nhiều.
Nhìn chung xe mới thì chưa có gì chê, có cái xi nhan hơi thấp đang tính độ jack cho nó lên cái đèn đuôi cao hơn thôi.
Với tầm tiền này thì đúng là hiện tại 12/2024 và đầu 2025 thì San có nhiều ưu điểm vì như mình khi chọn xe cũng chỉ có lăn tăn Everest, Sorento nhưng So thì sắp có mẫu mới, ever thì theo mình không phù hợp với mình lắm vì mục đích chính là đi phố (với lại lúc mình mua xong tháng 11 được giảm 50% thuế xe lắp ráp nên cũng khoai cho everest vì giá San tốt hơn và Everest tầm tiền này cũng chỉ mua được bản 1 cầu thiếu)
3- Ngoài ra còn 1 số lý do mình thấy San máy xăng 2.5 thường này ok vì mức tiêu hao loanh quanh 10 lít (70% đi phố, 30% đi ngoài tỉnh) thì cũng không quá cao, chấp nhận được.
Tóm lại là xe nào cũng ngon và có cái dở riêng, mình cứ chọn cái nào phù hợp nhất với mình là được nhé cả nhà!
xe mình đi 100kmph vòng tua bn vậy bác
@ mình cũng k để ý lắm nhưng vòng tua hầu như ở mức 1500-2000 thì phải
Nếu đi đường trường thì báo tầm 8l
Còn đi phố tầm 12l
Mình thích thích cái form vuông vức của Santafe đời này, nên thích San hơn.
Ngoài lề 1 chút thì , góc quay của kênh rất cinematic và rất nghệ thuật. Không ngoa khi nói rằng, hơn 1 vài bộ phim...
Còn xe thì mình không dám bàn , vì không có tiền mua 😊🤭
Cảm ơn người anh em
Là 1 người chạy Huyndai, mình công nhận ỏe dải tốc thấp xe Huyndai lái lèo phèo thật, có khi vần vô lăng lệch tới 4,5 độ rồi xe mới chuyển động theo, nhưng lợi thế đi phố nó nhàn, mà chủ yếu là đi phố, lên tốc độ cao vô lăng nó xiết lại cũng ok hơn. Tiền nào của nấy, được cái nọ thì mất cái chai
Phần đầu với bộ mâm 5 cánh như porse khá đẹp, mà phần đuôi nhìn thật ngoài đời nó thô dã man
suýt nữa cuối năm ngoái k lấy palisade mà đợi con này vì vài cái ảnh lộ lọt thấy thích thú. may mà xem lại con palisade bản caligraphy thấy đẹp nên lại lấy palisade luôn ( và chạy thử thấy rất ưng) . hiện tại mình đang chạy cả civic hev và vẫn thấy ưng palisade, tất nhiên là cũng rất thích civic. mỗi cái hay 1 kiểu. k hối hận gì khi lấy 2 con đấy
Em cũng thích Palisade nhưng chờ bản 2025 cơ, đẹp lắm bác ơi.
@ công nhận 2025 nhìn đẹp thật. nhưng khả năng 2026 mới về mình mất. mà bản 2024 độ caligraphi cũng tương đối đẹp ( mất thêm gần 100 củ khoai ).^^
@@MrSatthudaumungmu bác nào thích máy dầu vẫn ok, nhưng em đi gia đình để xe trong Gara kín của nhà mùi dầu sợ vk con không quen bác ợ.
hyundai palisade thế hệ mới vừa lộ vài hình ảnh cho đến khi ra mắt thì thấy rất nhiều bình luận khen đẹp còn Santa Fe thì từ hồi mới lộ ảnh cho đến khi ra mắt và về Việt Nam thì m đọc bình luận 10 người thì chắc 8 9 người chê và bản thân m cũng thấy nó rất xấu
H nhìn cái đuôi cx khá trôi. Có chăng xi nhan vs đèn lùi quá thấp ko nhìn ra còn ưng nhất nội thất ngồi hàng 3 rất ổn và cực đẹp mắt
Nếu nói yếu ko thì đối với đường ở VN thì Morning cũng đủ dùng, hơn cũng thành dư thừa. Nhưng nếu nói về cảm giác đánh vô lăng thì số 1 BMW, số 2 Peugeot. Mình đi cũng kha khá loại xe và mình chỉ thích cảm giác vần vô lăng của 2 hãng xe này thôi
cảm ơn b ! hôm nay mình đã lấy e nó :))
Chúc mừng bác và gia đình.
Kenz
@ năm ngoái xem video của bác nên mua Cx-5 , năm nay lại bước tiếp vào vết xe đổ 🤣🤣
@@ThanhLuan3790 =)) ôi, bạn hướng dẫn tôi cách "đổ" với, hu hu.
Kenz
@@GearUpVN hahaa theo dõi bác dài dài
santafe có con này là đủ dùng và theo tôi là đáng mua nhất😀
Santafe đời trước rất đẹp, ước gì chỉ chỉnh sửa đơn giản và mở rộng các chiều thì tuyệt vời
Đợi sếp ra video này lâu lắm rồi🎉
Yeah ;)
Kenz
Các bác chê mạnh vào để năm sau hãng giảm giá e còn mua 😊
Phần đuôi vuông vức Đứng quá , vát 1 chút thì đẹp hơn nhiều ý 😊
Chả hiểu sao Huyndai lại tạo ra con này nhỉ ? Chỉ cần sửa đổi bản cũ 1 chút là đẹp rồi ! Santafe thế hệ trước vẫn là đẹp nhất !
:))) có vẻ vẫn nhiều anh em thích thế hệ trước hơn nhể...
Kenz
B vẫn có thể đi và mua chiếc bản cũ mà.
@@vuduy452bản cũ giờ giá tăng ác
Kênh này làm video về xe mình thấy hay hơn 1 số kênh khac
Cảm ơn bác
toàn các thánh đi xe máy vào chê này nọ.. chứ nhà giàu nó vẫn mua bình thường
Cám ơn a kenz ạ mà có thêm video về bản turbo ko a❤❤❤
Hyundai santafe đã đi vào đúng vết xe của honda những năm 2008- 2012 đó là thiết kế cá tính đến mức cá biệt . Điều mà honda đã phải nhanh chóng rũ bỏ kiểu thiết kế đó ko thương tiếc .
Ae có thấy kính chắn gió trước của stf nó bị nghiêng quá ko. Kể mà nó dựng lên vài độ nữa thôi là nhìn đỡ tức mắt liền
ước gì cái đui đẹp như rang rô vơ thì quá tuyệt vời
Máy 2.5 GDI trên san so với 2.5 GDI trên cx8 con nào hay hơn vậy sếp Ken?
Đèn hậu liên tưởng tới khúc xương chó hay gặm trong Tom&Jerry nhi
Santafe mới nội thất + phần đầu ổn quá, đuôi thì xấu xúc phạm người nhìn =)))
Xe này đúng là nhìn nó đứng 1 mình thì to thật, lúc nhìn ở showroom cảm giác nó phải to và dài hơn con Cayenne tôi đang đi đáng kể. Nhưng mà rồi bấm biển xong mang về nhà thì thấy đúng là cùng 1 chỗ đỗ con xe này lọt thỏm so với chiếc kia. Do mục đích sử dụng chỉ là để vợ đi chơi đi lượn trong phố, thỉnh thoảng lên sân bay, nên tôi ko lấy bản Turbo. Nhìn ban đầu thì phần đuôi buồn cười thật, và đến bây giờ tôi vẫn thấy nó hơi lạ vì vuông quá ( bù lại ngồi hàng 3 khá thoải mái), nhưng mà khi ngồi vào trong rồi thì quên sầu luôn, nội thất, công nghệ quá hợp lý so với mức tiền, phần mặt trước vuông vức nhìn rất khỏe khoắn. Đúng là ko có gì hoàn hảo, Chiếc xe này khuyết điểm ở phần mà chủ xe ko ảnh hưởng lắm, nên tôi thấy ko có gì là phải lăn tăn cả. Còn mỗi người 1 quan điểm thôi, miễn sao ngồi trong xe thấy phê là xe phù hợp với mình :D
Về thị giác bản này ngoại thất kém hơn bản Calligraphy ở mâm xe và mặt Ca lăng, nội thất kém hơn da bọc ghế
Tổng thế cá nhân đánh giá San all new nhất phân khúc.😅
Nhìn ngoài nó cứ bé bé,lùn lùn. Nhưng khá lạ mắt. Nếu hãng thiết kế lốp treo sau giống mitsubishi pajero thì sẽ hợp mắt hơn
Tôi vẫn luôn đồng ý với bác Kenz về "sự phù hợp" hơn những yếu tố khác.
Chiếc này, máy 2.5 gọi là yếu thì cũng không phải mà gọi là dùng OK thì cũng... cấn cấn :))) Anh em mua xe lần đầu chạy sẽ thấy OK, thậm chí nước đề rất sáng. Còn anh em nào đi nhiều xe rồi, cầm ông này đi cao tốc sẽ thấy hơi tù. Thành ra, sự phù hợp vẫn quan trọng hơn các yếu tố khác.
Kenz
Công nhận là treo sau của santa fe đời 2022 kém hơn treo trước, lúc e ngồi lái thấy xe êm mà ngồi sau xóc kinh
Xe nhìn chất, lạ. Cực kỳ sang.
Cá nhân mình thấy cụm đèn hậu mà di chuyển lên chỗ hàng chữ kia thì nhìn sẽ cân đối hơn, chứ để thấp thế này nhìn mất cân đối quá
Đêm đi sau con Santafe này nhìn cái đèn hậu như 2 khúc xương chó nhìn cứ buồn cười 😅😅😅
Đợi lâu quá mà vẫn chưa thấy Kenz lên em Civic e-Hev :))
Trong phân khúc Sorento hev giá ngon hơn mà trải nghiệm còn tốt hơn chiếc San này anh Kenz nhở? Từ máy móc đến gầm bệ
Trong hình nó xấu mà khi gặp ngoài đường nó xấu thật 😁
Từ lúc San mới này ra mắt mới gặp duy nhất 1 chiếc ngoài đường màu trắng. Dán nóc đen. Nhìn trường xe phết cơ mà nhìn tới đằng sau thì xấu khó ngửi luôn. Gặp chủ xe tại gara hôm đi bảo dưỡng, và chủ xe vẫn đang tìm cách fix cái đuôi vì gặp ai cũng chê đít xe xấu😂😂😂
Ô kenz còn thiếu bài review bmw 735 hứa trả video từ 7 tháng trước mà vẫn chưa thấy đâu nha 😄
:v đúng là phải hứa từ gần năm trước mà chưa làm. Xe giờ độ tùm lum tà la hết rồi =)) ko còn zin nữa.
Kenz
2 cái đèn sau hơi thấp, buổi tối nhìn như 2 khúc xương 😂
anh làm nốt video trải nghiệm đứa e tucson đi.
nói thật thì nhìn ngoài hay trong video thì nó xấu hơn rất rất nhiều so với đời trước
Xấu phát bực thật :)) mỗi lần thấy nó vs con stargazer đi qua lại thấy khó chịu :))
@prince19790 vậy mà nhiều người khen đó
xe thì xấu súc phạm người nhìn
xăng nốc như uống
ấy thế mà nhiều người vẫn khen và ca ngợi cho được đúng là đồ ngoại thì cái gì cũng là tốt nhất 😅
@@prince19790cùng quan điểm
Vàng quan điểm
Nhìn bề ngoài nó nhỏ lắm bác à, không hoành tráng so với đời trước
Treo của Santafe như thế nào với CRV nhỉ?
Xe này rất lạ nhé. Nhìn trên video Xe xấu đến khó ngửi. Nhưng.
Khi nhìn thấy xe ở ngoài thì xấu ko thể ngửi nổi.
Dạ a ơi? vậy cách âm so với những xe khung gầm rời như everest vs fortuner thì sao hả a?
nếu dùng động cơ HEV 1.6 AT không biết sẽ thế nào
con này mà thiết kế tỷ lệ cân đối như Hyundai Palisade thế hệ mới thì ngon
Nếu như Fe non-turbo mà xài máy G4KN thì e nghĩ hơi nhọc thật =)) chứ k5 thì từ 80 lên 100km chạy comfort vòng tua còn chả chạm được đầu 3 hé hé
Mong là nhiều người chê để nó ế rồi giảm giá 😂
Đẹp
Độc đáo
hóng bản turbo anh ạ..đang tính bán san full dầu 2023 (8100 km ) để lên san 2.5 T
bán nhanh đang được giá đó a
Giờ bán chắc được 1ty2 đấy
2020 vẫn đẹp nhất
Bỏ bản máy dầu là đã mất nhiều khách hàng rồi cộng với ngoại hình nhìn hơi ngáo thì khả năng ế rất cao 😅
Người ít chê như mình mà mỗi lần nhìn thấy con này là phải chê 1 cái =]]
=))) ác thật sự...
Kenz
Anh đánh giá chiếc này về P/P so với các xe mới khác cùng tầm tiền này như nào
review bản turbo nữa đi GearUp
Vận hành so với CX8 sao bạn?
Xe đẹp quá
Các bạn nghĩ sao nếu Hyundai cố tình làm con Santafe thế để khách hàng móc ví mua palisade??
Con này nhìn ở ngoài thấy nó nhỏ nhỏ sao ý, không có to như đời cũ
lốp to nhìn xa như con range rover sport luôn
không biết lái có giống con sò allnew ko. chứ chắc cũng k khác biệt mấy, cái kiểu vô lăng của xe hàn chưa bg có cảm giác hứng khởi cả, nhưng mang đi dùng phục vụ gia đình thì nó lại cực kì hợp lý.
còn về cách âm thì thực sự con sò allnew đi 5B cứ gọi là ong cả thủ thì k biết con này ntn nhưng thấy bác khen chắc là nó phải hơn rất nhiều cách âm con sò r.
Chó trông nhà, Ngựa xông pha chiến trận, Chim bồ câu đưa thư,...đừng bắt tất cả các công năng trên 1 sản phẩm, đặc biệt là với mức giá này
Chẳng hạn bạn có thể tìm được 1 chiếc SUV đầy hứng khởi mà cũng phù hợp gia đình như Caynne hay Bentayga :))
@@THANGTRANlinuxe8voz1908 sang lái con Lux SA thôi nó đã khác rồi. tất nhiên nó lại ko rộng rãi và option nhiều như 2 con xe hàn này :))
Ngoài ra mình đang nói về xe hàn chung, là nó thực sự chả có cái vô lăng nào làm cho ng lái có hứng khởi cả. trừ palisade mình chưa đc chạm vào thì ko dám đánh giá.
Lần đầu tiên cmt đầu cho ông anh ❤
Dạo này chăm làm video quá :)))) Keep it up bro.
Kenz
@GearUpVN ồ ko ngờ anh cũng có xem qua, học hỏi kiến thức anh nhiều nhưng chưa thể truyền đạt như anh đc 😅
Lúc trước chạy máy 2.4, 2.5 của Kia Hyundai hơi chán rồi, cảm giác so với máy 2.4 của Honda khoảng 8-9 năm trước còn không bằng. Mà nghe review con này cũng tò mò phết anh ạ
@@MinhQuocAudi chiếc này máy nó chỉ êm và mượt thôi em :))) chứ đi cao tốc tù lớm, he he.
Kenz
Quả màu này đẹp thế nhỉ.
Máy 2.5 cũ cũng là smart stream nhưng MPi nên thông số nó còn yếu hơn cả 2.4 cũ ạ😂 mà chạy thì nó như nhau, hơi chán. Còn máy 2.5 mới này GDi thì e chưa đc thử
Máy mới khỏe hơn tí nhưng cõng cái xe to nặng hơn nên vẫn yếu và hao xăng
Công nghệ máy xăng thường đời cũ rất lâu rồi, giờ chí it phải là turbo hoặc cao hơn là hybrid
Santafe đời này chính là bản chim mồi cho palisade
Gì chứ động cơ Smartstream của Hyundai công nhận êm hơn kha khá, thậm chí êm hơn nhiều động cơ đến từ Nhật.
Chắc b chưa chạy nhiều xe nhật. Chứ mấy động cơ xăng thì nhiều hãng xe Nhật cực êm
Để năm nữa xem xe mới có đẹp k
Đánh giá bản tubo bạn ơi
Chiếc này ko biết đổi xuống mâm 18 inch của bản Exclusive để đi êm hơn thì có được đăng kiểm ko nhỉ
Thay đổi kích thước lazang so với nsx thì không đăng kiểm đc bác à
Các bác cho em xin ý kiến là mua bản prestige là được rồi hay cố thêm mua bản calligrphay ạ
Bản Prestige rất Ok bạn ạ thứ nhất 7 ghế thứ hai mâm 20 in lốp lớn hơn bản Calligraphy 255/45/R20 thứ ba uống ít hơn bản turbo xe có sẽ có bệnh nhiều hơn Hút khí tự nhiên
Phải nói xấu xúc phạm người nhìn , cứ nói có tiền có quyền đánh giá nói thiệt chứ đến ng k có tiền còn thấy xấu nói gì người có tiền thì ng ta thông minh lắm . 1 nước đi lùi của Huyndai 😂😂
Nhìn ngoài đường thấy cái đuôi xấu thật, nếu nó to như Palisade chắc đỡ hơn, thực tế nó nhìn không quá bệ vệ như xem hình, hơi thấp và hơi nhỏ. Tầm tiền này có nhiều lựa chọn như Everest, Fortuner, Carnival luxury, sorento, Pajero sport, nếu chỉ tính máy xăng thì vẫn có fortuner, và tất cả những đối thủ đều nhìn bệ vệ và đẹp hơn santafe nên cá nhân mình sẽ không chọn chiếc này.
Ra mắt lâu rồi nhưng that bai , nhìn như xe hòm😊
Thế nào là thất bại? Ra mắt từ bao h mà lâu?
tao lao
Mua cho gia đình thì e này hay everest Kenz nhỉ 😂
Con này mà có nội thất nâu thì cháy hàng luôn
Tổng thể thì cũng như cx8, máy cũng 2.5 mà thiết kế cx8 lại khí động học hơn 😆
CX8 hộp số 6 cấp, San 8 cấp và mặc dù thiết kế boxy nhưng hệ số khí động học của San mới này tốt hơn nhé.
Yếu hay ko yếu thì chắc chắn chằng ai mua đâu review làm gì mất công 😂😂😂😂
đã gặp ngoài v thấy nó xấu dã man 😂😂
Nhìn nó buồn cười bác nhỉ :)) trông như xe đồ chơi
Mong bạn làm cả bản turbo
Có chứ bác :))) sẽ quay ạ.
Kenz
@@GearUpVN❤
Mình không hiểu sao hãng lớn như Huyndai mà có thể thiết kế con xe xấu thế này được. Mặt trước thì như xe đồ chơi, nhìn nghiêng thì xe như bị xẹo, phía sau thì khỏi nói rồi. May mà xấu nên đỡ tốn tiền lên đời :))
loa đài con này như nào thế sếp kenz?
Nghe... trung bình lắm =))) dù cái loa tweeter trên cột A nhìn rõ nổi, hoành tráng.
Kenz
Điểm trừ là phần đuôi xe thôi 😂
So vs 2.5 cx8 thì sao nhỉ bro😂😂😂
Tôi nói thật giờ thời nào còn đi cái máy 2.5 đời tống này. Ít cũng phải 2.0turbo, đây lắp cái máy cổ lỗ sĩ hơn cả Toyota
Máy 2.5 phun xăng trực tiếp tương tự cx8.
Động cơ 2.5 này liệu có vật dc con động cơ 1.5 tu bô của HONDA ko Ken??
Nô nô :))) trời ơi máy này so làm sao được với máy của CR-V, he he. Nó là diện đủ xài thôi. Anh em nào đi xe hơi nhiều, có nền tảng trải nghiệm cao, sẽ thấy nó khá tù.
Kenz
@@GearUpVN Máy 1.5T trên CRV mà lại thoáng hơn á bác? Mặc dù "đọc thông số" thì 1.5T hơn 2.5 thường này thật nhưng không nghĩ là nó lại vượt 2.5 cả trên giấy lẫn ngoài đời.
P/s: Nếu thật vậy thì Hyundai nên lắp máy 1.6 Turbo cực danh tiếng của mình + sự tinh chỉnh là cực đẹp trên 1 con xe to xác như thế này
@@TrungLe-vs8wj ô thì, cậu cứ ra thử thôi :))) Năm 2024 rồi mà còn có người đánh giá sức mạnh động cơ bằng... dung tích thì cũng hơi bất ngờ... he he.
Kenz
CRV đi cao tốc sướng hơn nhiều b a
@@tuanhuy6995 vâng bác, e từng chạy CRV bản cũ và Santafe 2.5 thường. Nhưng thực sự chưa đủ nhiều kinh nghiệm để cảm nhận 2 chiếc này
Dù ko có tiền mua nhưng mình vẫn chê đuôi xe, nó xấu kinh khủng. Thiết kế đuôi giống những xe sản xuất thập niên 80 vậy.
nhìn ngoài đẹp mà
Đẹp, gầm hơi thấp
Con này ngốn xăng hơn cả lux SA mà khung gầm thua xa
Lôi 1 cái xe rác chết mẫu như lux sa ra so sao?
@@thanhbinhpham1509 b đi thử lux sa chưa mà bảo không so được :)) phải nói san tổn luồi mà so với lux SA ấy, lôi bọn xe đức ra chứ dăm ba con nhật hàn phân khúc D tuổi gì mà so. T đi con sportage xong qua lái thử lux SA còn phải giật mình vì nó chả khác mẹ gì con bim x5 cả, t sở hữu xe hàn còn phải đi khen đây, ông bạn lái thử chưa?
@@michaelNguyen914 hay ho gì thì nó là 1 mẫu xe đã chết :v rác rồi
@@michaelNguyen914 Lux SA với A lỗi lòi ra từ phần mềm đến phần cứng, đi thì lúc nào cũng có tiếng ve kêu i i, chất lượng còn kém cả xe Tàu. Được cái khung BMW chứ phần quan trọng nhất là valvetronic BMW nó có bán cho đâu, cũng phải nhờ Tàu thiết kế hộ nốt, tuổi gì đòi đi giống X5 😂 Vin lấp liếm đánh tráo khái niệm lừa được nhiều ông phết.
@@vietnamrealestate3466Lux SA thấy fan cuồng khoe dùng máy N20B20, nhưng sau 1 hồi cày nát internet tìm hiểu thì mình chắc chắn 100% ko phải đặt chính hãng từ BMW, mà là từ TQ (cục máy này dùng trên mẫu Brilliance Huasong 7 nội địa Tàu, khả năng cao là hàng copy reverse engineer của mấy anh Tàu dựa trên dây chuyền nội địa hợp tác với BMW). Ae nào tìm hiểu sẽ biết Brilliance là đối tác chính của BMW tại Tàu, hợp tác sản xuất nội địa hóa & phân phối xe BMW tại đây.
Xe nay giong xe cho hom .va xe cap cuu qua troi .xe gi xau qua .😂😂😂😂😂
Bữa gặp ở ngoài, đi sau lưng mà thấy xấu thậm tệ luôn.
xe cứu thươg mà yếu nữa thì thôi 🤣🤣🤣🤣🤣
mua xe này đi đâu cũng bị chê
Hình thức quá xấu
Nhìn cuối đuôi xe con santafe và co creta ko thể thẩm thấu đc
Bên ngoài chưa sứng với giá hj
Vì ko đủ tiền mua😂😂😂
a trai hay quay ở Ocean Park 1 nhỉ, nào quay nữa cho e ra hóng với ạ :D
Rất hay quay ở đây luôn :)))
Kenz
Hundai dạo này làm xe hơi bị kỳ lạ.