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chokkyさん、動画UPお疲れ様です👍素直に懐かしい❗この当時より前から、主にトミックス製品を通して鉄道模型に親しんで居たので、1994年辺り❔に新製品で買いましたよ😀あの当時は予約無しでも買えて、中古買い取り販売店も本当に限られてました。ぽちもポポンデッタも無く、今は無き新橋の古い雑居ビルに入ったお店とか、銀座の天賞堂の店舗くらいでしたね。僕の253系 はちゃんと手入れしてるので、今でもバリバリで走ります😀現行仕様に成った製品は、当時販売されて無かった6輌編成のみを買いました👀当時の製品も新集電台車とSP仕様のTNカプラーに換えて、水準を合わせたいです😅
自分とこの近所も主要な街に行かなければ鉄道模型取扱店てかなり少なかったですね!古い模型を現代の水準にあわせていくのも楽しいですね^_^
古くなってしまったモデルや旧製品は最新モデルと比べてどうしても性能やディテールが劣ってしまいますよね…でも、手に入れた思い出や走らせた記憶は劣ることはないので、古いモデルも大切な相棒です。私のトミックス415系-1500常磐線や211系シティーライナー、単品シリーズの211系は昭和末期〜平成初期にトミーで製造され、平成を走り抜き令和の今でもバリバリ走ってます。415-1500は傷つけてしまったボディーを中古屋さんで手に入れた程度の良いボディーに取り替えたり、塗装の剥げたクハのFRPマスクパーツを部品取り車から取って交換したり色々手を入れて楽しんでます。
先日、Tomix253系 基本+増結の6両セットを購入しました。まあ、程度は同じようなものでした。・モーター、ライトOK表記。・ボディ、車輪はキレイ。インレタ未使用。・先頭車2両ライト不灯(修復済み)・モーターはクレ226で清掃しましたが、中の軸棒が歪んでいるようでイオンが直りません。 結局、ジャンクスティックでM車を探すハメに… 20年前?の製品なのである程度は覚悟していましたが、結局高い買い物になりました。 結構いろんなところを廻っているのですが、なかなかお宝は見つかりませんね。 直せる程度ならぜんぜんOKなんですがw 因みに¥7500内税+αです。
ラッキー!と言えるタマもあればやっちまったな、と思うタマもありますね。それを踏まえてもジャンク整備は楽しいですね^_^
私はKatoの旧製品(電球室内灯標準装備)を中古で購入し、室内灯をLED化改造(近代化改修)したものを今も大切にしております。近代化改修ついでに全車両オーバーホールして新品同様の走りに調整してますので、今でも調子よく走ってくれます。
レイアウトづくりを優先しているのでいつになるかわかりませんが、自分のNEXもモーター換装、室内灯をいつか必ずや、と思っています^_^
chokkyさんの動画毎回楽しいです。私も、KATOの253系ですが、最近、中間車の中古がジャンクで売ってましたので、ゲットしましたよ。他に、マイクロの元アルコンのキハ58トマム仕様が一両だけ、接着剤の跡ありですが、500円でゲットしました。特に、ライト不灯品や動力不動品を安くゲットして、治すの楽しいですよね〜。
遅くなりました!動画ご視聴ありがとうございます😊中古車両を安く買って復活させるのは楽しいですね!
スミノフがNEXの雰囲気に合ってて酒が進みそうです。個人的には側窓上部の黒塗装の鈍い光沢が現役当時に間近で見た雰囲気どおりで好きです。ライトOKと判断した店の人はたぶん新手のスタンド使いか何かだったのかもしれないですね^^;店員「ゴゴゴゴゴ・・・・・見えるッ!見えるぞッ・・・!!かすかな生命の灯火がッ!! ・・・・・ライトOK、と。」
スミノフはスノーモンキーっぽいですねwwたしかに自分もそう思います!磨いたら余計に!ライトOK…うん、まぁ、モノはついてました😂😂
なんというか、思ってたより綺麗ですね……全バラというから、てっきりモーターも開けるのかと思ってましたこれで5000円ならかなり良い買い物だと思います
実物は結婚汚いですし床下の退色が酷かったです。先程アップロードした動画でモーター洗浄をしたのでかなりよくなりました😀
クリーニング動画を観ていると、なぜか癒されます。8:50 モザイクに意味はあるんですか?
ありがとうございます😊受け取り方はお任せします😂
253系が長野で走ってるのを実際に見てみたいですね。海のそばを走る253系は模型ならではの光景ですね。オレンジ色に塗り替えられた253系を久喜付近で何度か見かけました。確かに模型には罪はないので、レストアを楽しめられたと思えば安いものですw私も箱の奥にあるイオンのする車両がいくつかあるので、この動画を参考にしたいと思います。
スノーモンキーにも乗りましたが、乗った時には座席の迷要素にはあまり詳しくなかったので、メトロの中古車を見ながらまた遊びに行きたいと思っています!このNEXはしっかりと直したいなあと思っています!
時代を感じる7つの紹介帯😌✨
こういうの好きです!マニア心を揺さぶられます!
手ごわかったですね~くろはんどchokkyさん!でも😅この頃からしばらくのTOMIXのライトユニットはそういう構造が「多い」ですよね😭スペーシアの「粋」と「日光詣」ライトが「ウインカー」でメーカーや模型屋さんの修理依頼でも「直らず」でダメ元で、ユニットの接点針金をchokkyさんのように伸ばして集電板に当てたら「直り」ました😅以前のchokkyさんの動画に感化でKATOのE259をヤフオクで「ポチリ」ました。(送料込み¥10.500)屋根上塗装は「ムラが有り」でしたが😖動力は「元気」でした💪(もぅ~~「罪な動画!」😖😄)
接点のあたりが弱いとパッシングしてしまうケースもありますね。自分のもまだ完璧じゃないです。何年かかるかわかりませんがゆっくりやりますww259買われましたか!自分的には日本の鉄道のデザイン部門でかなりトップクラスにカッコいいと思っています😆12両にしたいです!
chokkyさん253系のライトの不具合集電板がメッキでない素材だからピカールで磨けば「即効性」かもですよth-cam.com/video/bf-VQROMd2A/w-d-xo.htmlこの動画の集電板と同じ?っぽいので😉(リン青銅板でないので、安心?かと?🙄😄)尚、現在のは「メッキ加工」している板なので…不可能?ですかね?スペーシアはそれ仕様だったので😥座席の色変えは…超クール!😲😉👍
旧製品の修正ロットの物でしょうかね、エラーロットはモハの金型が間違えていて、床下機器の向きが左右逆になってます。家にあるのはエラーロットだったので、メーカに送って交換してもらいました。9両編成(M2編成+T1編成)にしてますが未だに元気よく走ります、日頃のメンテは大事ですね。
メンテナンスさえしっかりしていれば古いものもしっかり走ってくれますね^_^
すげぇウェザリング済みやんw
当時としてはメッチャ気合入っててとても良い製品だと思います。ただ致命的なのがドア窓が横に広いことで、後のスノーモンキー仕様やリニューアル製品では改修されてますね。
言われてみればそうかもしれませんね。どちらかといえば雰囲気組の自分としては充分素晴らしいなぁと思ってしまいました🤗
修理できない破損や欠損があると精神的ダメージが大きいものですが、無事復活できたなら6両5000円の買い物としては悪くないと思います手間掛けた分愛着も沸いているでしょうし自分のやっちまったはキヤ95で、キサヤ95の台車の横棒が片側3つとも取れて無くなっていることに気づかず中古購入してしまったことですねキサヤ95のバラやジャンクのキヤ95がなかなか見つからず、結局安値で手放してしまいました…
まぁモーターを載せ替えるかカトーの6両を増備して12両にしてお茶を濁すかしようかと考えています。キヤ95はそうでなくとも玉数が少ないのでかなり厳しいですね。
これは整備のしがいがありますね😅私も昔買いました❗TNカプラーは初めて製品の搭載したモデルだったと記憶してます。動力はばらして洗浄とグリスアップ、ライトは基板の接点磨いたらちらつきのなくなると思います❗
ありがとうございます😊ライトまわりまだ完璧ではないのでもう一度整備し、モーターさダメ元で分解整備するのもありかもしれません。やる事が多すぎて首がまわっていないのでいつになるかわかりませんが必ず普通に走れるコンディションにはしたいと思います!
お久しぶりです!動画UPお疲れ様です!最近万代書店で中古4850円でDE10君を購入しました。しかし!間違えて寒地タイプではなく暖地タイプを購入してしまい、それに気づかずパーツ類も取り付けしてしまいました...(;▽;)最悪や...
やっぱり中古品なんで、多少なりとも失敗はありますね。自分もこれで一つ成長したハズw
@@chokky お慰めアザすw
E259系もかっこいいですが、成田エクスプレスといえば253系のイメージです。ここまでしてもらえたら模型も喜ぶことでしょう。
喜んでくれてたら嬉しいです😊たしかに塗装といいインパクト大でした!
動力車の車輪は見た限り表面のコーティングが剥離しかけてるのでもう交換時かと思います。使えなくはないんですが・・・付着した汚れが取れにくくなる等メンテがやり辛くなってきます。
トラクションゴムも無くなってますし替え時であることに違いはありません🙂
アトムちゃん『解せぬ』
これの中古、先日◯◯◯オフでジャンク扱い9両6500円で買いましたかやはりライトは点かなくて治しました。しかも1両はレンズとか折れた状態で外れて別の袋に入ってました。動力もやはり異音があり増した。ちなみに現在のハイグレード製品の元祖です。キハ58と並んで当時はかなり高いと感じていましたが今の他社完成品よりかは安いですが。
9両6500円ならお得ですし、直すのも楽しみのうちですね!
私は6両6050円で買いましたね〜モーターがかなりうるさいです。
鉄道模型は程度重視で、購入した方が良い事が良くわかりました、勉強になりました、ありがとうございました。
自分の場合はある程度ネタにもなりますし勉強にもなりますのでまったく後悔はありませんが、そういうのを望まない方はやはり高くても良いものを、出来るだけテストランが出来るお店で現物を確認しながら買う事を強くオススメします!
コレが、初めてボディマウントTNカプラー標準装備で発表された時は、革命が起きたと思ったもんぢゃよ😁
アーノルドカプラーが主要な時代に一気にリアルになった感じでしょうか!
2:25 これは大丈夫です、ウェザリング似ている www
ありがとうございます😊
大抵は動力がダメになるケースが多いです。253系N'EXは近年リニューアルしたので、足回り(動力車)だけ新品(最新仕様)にするのもアリかもしれませんね。(またはモーターだけ丸々交換という方法もあります。)
まぁ、ダメもとです。一度死んだような車両達なのでアプローチとしての一つです。良いか悪いかは視聴者様で取捨選択して頂けたらと思います😊
chokkyさん今回は、N'EX253(TOMIX旧製品)ゲットですか?私は、此の製品については、拘りのKATO製(6両+3×3の12両)で、揃えてしまいました!因みに 次は、E 259N'EXを、出来れば狙っていきたいですね!
そうなんです^_^今度はカトー の6両が欲しいのと259も12両にしたいです😆😆
TNカプラーが発売され始めた頃の製品なんですね
1番はじめみたいですね!
TOMIXのは最近リニューアル生産されましたが、ワイパー表現されてないままで価格に見合う進歩を感じず残念でした。車番インレタも印刷にしてほしいです。
インレタでも自分はいいかな、と最近思えてはきましたが組成の例は添付してもらいたいなといつも思います😅ユルい自分はいちいち検索するのが面倒で…
私は激安ジャンクを買う時は、取りあえず動力だけ活きていればOKとしています。ライトは暇な時にでも、ぼちぼち修理します。まぁ大抵は接触不良とかですけど。「ライトなんて飾りです。偉い人には分からんのですよ。」この台詞の元ネタが分かる人はおじさんでしょうね。
動力が生きていればほぼ問題ありませんね!ライトは国鉄車両なんかだと昔は昼間は消灯してましたし、なければないで全然いいですね!
やはり安いからと言って釣られると質が悪いものに当たる可能性があるということか...
よい買い物をできるようになるためにはやはり失敗も必要かもしれません。できるだけ失敗しない方法としてはテスト線路があるお店で走行まで現物確認して納得して買われることをオススメします。
こんなにchokkyさんうるさい動力を治せるなんてすごい 見習います!
ありがとうございます^_^
ボディー磨いてる動画を見たかったです、機会があったらお願いします
まだいろいろ実験段階ですので、皆様にお見せできる水準になりましたらお見せしようと思います。
カトー製にも成田エクプレス、室内灯付き が この当時有りました トミックス製成田エクプレスのモーター異常音は即交番検査です (≧∇≦)b パーツクリーナーとタミヤの深い空塗装瓶にプラギアとかギアボックスを瓶に入れてパーツクリーナーを浸かる程度で蓋を閉めて布で包んで軽くシェイク すると綺麗になるよ 瓶の口が広いのがこのタイプのモーターはそのまま瓶にパーツクリーナーで半分浸かる程度で軽くシェイクすると液体が薄汚れが出ます 自分もトミックス製のセットと単品機関車 車両数百台を交番検査、対象車にはボィーにワックスがけ 新車みたいにピカピカ 家に この成田エクプレス当時のセットと去年発売した成田の3両増結セットを加えました
パーツクリーナーはきれいになりそうですね。KATO製も所有したいところですが、NEXなら259の増備をしたいです。
こういうのってどこで買うんですか?
量販店だったりフリマアプリだったり複数のルートを作っています!
懐かしい、池袋でみたことある
昔はいっぱいいました^_^
この車両813系とか名鉄2200系に似てますね
スミノフ!
ですです^_^
動いた分だけまだいいと思う……
まぁたしかにですね。しかしながら滑らかな挙動を取り戻せるように格闘してみようと思います😁
光ってませんwwwww
chokkyさん、動画UPお疲れ様です👍
素直に懐かしい❗
この当時より前から、主にトミックス製品を通して鉄道模型に親しんで居たので、1994年辺り❔に新製品で買いましたよ😀
あの当時は予約無しでも買えて、中古買い取り販売店も本当に限られてました。
ぽちもポポンデッタも無く、今は無き新橋の古い雑居ビルに入ったお店とか、銀座の天賞堂の店舗くらいでしたね。
僕の253系 はちゃんと手入れしてるので、今でもバリバリで走ります😀
現行仕様に成った製品は、当時販売されて無かった6輌編成のみを買いました👀
当時の製品も新集電台車とSP仕様のTNカプラーに換えて、水準を合わせたいです😅
自分とこの近所も主要な街に行かなければ鉄道模型取扱店てかなり少なかったですね!古い模型を現代の水準にあわせていくのも楽しいですね^_^
古くなってしまったモデルや旧製品は最新モデルと比べてどうしても性能やディテールが劣ってしまいますよね…
でも、手に入れた思い出や走らせた記憶は劣ることはないので、古いモデルも大切な相棒です。
私のトミックス415系-1500常磐線や211系シティーライナー、単品シリーズの211系は昭和末期〜平成初期にトミーで製造され、平成を走り抜き令和の今でもバリバリ走ってます。
415-1500は傷つけてしまったボディーを中古屋さんで手に入れた程度の良いボディーに取り替えたり、塗装の剥げたクハのFRPマスクパーツを部品取り車から取って交換したり色々手を入れて楽しんでます。
先日、Tomix253系 基本+増結の6両セットを購入しました。
まあ、程度は同じようなものでした。
・モーター、ライトOK表記。
・ボディ、車輪はキレイ。インレタ未使用。
・先頭車2両ライト不灯(修復済み)
・モーターはクレ226で清掃しましたが、中の軸棒が歪んでいるようでイオンが直りません。
結局、ジャンクスティックでM車を探すハメに…
20年前?の製品なのである程度は覚悟していましたが、結局高い買い物になりました。
結構いろんなところを廻っているのですが、なかなかお宝は見つかりませんね。
直せる程度ならぜんぜんOKなんですがw 因みに¥7500内税+αです。
ラッキー!と言えるタマもあればやっちまったな、と思うタマもありますね。
それを踏まえてもジャンク整備は楽しいですね^_^
私はKatoの旧製品(電球室内灯標準装備)を中古で購入し、室内灯をLED化改造(近代化改修)したものを今も大切にしております。
近代化改修ついでに全車両オーバーホールして新品同様の走りに調整してますので、今でも調子よく走ってくれます。
レイアウトづくりを優先しているのでいつになるかわかりませんが、自分のNEXもモーター換装、室内灯をいつか必ずや、と思っています^_^
chokkyさんの動画毎回楽しいです。私も、KATOの253系ですが、最近、中間車の中古がジャンクで売ってましたので、ゲットしましたよ。他に、マイクロの元アルコンのキハ58トマム仕様が一両だけ、接着剤の跡ありですが、500円でゲットしました。特に、ライト不灯品や動力不動品を安くゲットして、治すの楽しいですよね〜。
遅くなりました!動画ご視聴ありがとうございます😊中古車両を安く買って復活させるのは楽しいですね!
スミノフがNEXの雰囲気に合ってて酒が進みそうです。個人的には側窓上部の黒塗装の
鈍い光沢が現役当時に間近で見た雰囲気どおりで好きです。
ライトOKと判断した店の人はたぶん新手のスタンド使いか何かだったのかもしれないですね^^;
店員「ゴゴゴゴゴ・・・・・見えるッ!見えるぞッ・・・!!かすかな生命の灯火がッ!!
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スミノフはスノーモンキーっぽいですねwwたしかに自分もそう思います!磨いたら余計に!ライトOK…うん、まぁ、モノはついてました😂😂
なんというか、思ってたより綺麗ですね……
全バラというから、てっきりモーターも開けるのかと思ってました
これで5000円ならかなり良い買い物だと思います
実物は結婚汚いですし床下の退色が酷かったです。
先程アップロードした動画でモーター洗浄をしたのでかなりよくなりました😀
クリーニング動画を観ていると、なぜか癒されます。
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ありがとうございます😊受け取り方はお任せします😂
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オレンジ色に塗り替えられた253系を久喜付近で何度か見かけました。
確かに模型には罪はないので、レストアを楽しめられたと思えば安いものですw
私も箱の奥にあるイオンのする車両がいくつかあるので、この動画を参考にしたいと思います。
スノーモンキーにも乗りましたが、乗った時には座席の迷要素にはあまり詳しくなかったので、メトロの中古車を見ながらまた遊びに行きたいと思っています!このNEXはしっかりと直したいなあと思っています!
時代を感じる7つの紹介帯😌✨
こういうの好きです!マニア心を揺さぶられます!
手ごわかったですね~
くろはんどchokkyさん!でも😅
この頃からしばらくのTOMIXのライトユニットは
そういう構造が「多い」ですよね😭
スペーシアの「粋」と「日光詣」
ライトが「ウインカー」で
メーカーや模型屋さんの修理依頼でも「直らず」で
ダメ元で、ユニットの接点針金を
chokkyさんのように
伸ばして集電板に当てたら「直り」ました😅
以前のchokkyさんの動画に感化で
KATOのE259をヤフオクで「ポチリ」ました。
(送料込み¥10.500)
屋根上塗装は「ムラが有り」でしたが😖
動力は「元気」でした💪
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chokkyさん
253系のライトの不具合
集電板がメッキでない素材だから
ピカールで磨けば「即効性」かもですよ
th-cam.com/video/bf-VQROMd2A/w-d-xo.html
この動画の集電板と同じ?っぽいので😉
(リン青銅板でないので、安心?かと?🙄😄)
尚、現在のは「メッキ加工」している板なので…不可能?ですかね?
スペーシアはそれ仕様だったので😥
座席の色変えは…超クール!😲😉👍
旧製品の修正ロットの物でしょうかね、エラーロットはモハの金型が間違えていて、床下機器の向きが左右逆になってます。
家にあるのはエラーロットだったので、メーカに送って交換してもらいました。
9両編成(M2編成+T1編成)にしてますが未だに元気よく走ります、日頃のメンテは大事ですね。
メンテナンスさえしっかりしていれば古いものもしっかり走ってくれますね^_^
すげぇウェザリング済みやんw
当時としてはメッチャ気合入っててとても良い製品だと思います。
ただ致命的なのがドア窓が横に広いことで、後のスノーモンキー仕様やリニューアル製品では改修されてますね。
言われてみればそうかもしれませんね。どちらかといえば雰囲気組の自分としては充分素晴らしいなぁと思ってしまいました🤗
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手間掛けた分愛着も沸いているでしょうし
自分のやっちまったはキヤ95で、キサヤ95の台車の横棒が片側3つとも取れて無くなっていることに気づかず中古購入してしまったことですね
キサヤ95のバラやジャンクのキヤ95がなかなか見つからず、結局安値で手放してしまいました…
まぁモーターを載せ替えるかカトーの6両を増備して12両にしてお茶を濁すかしようかと考えています。キヤ95はそうでなくとも玉数が少ないのでかなり厳しいですね。
これは整備のしがいがありますね😅私も昔買いました❗TNカプラーは初めて製品の搭載したモデルだったと記憶してます。動力はばらして洗浄とグリスアップ、ライトは基板の接点磨いたらちらつきのなくなると思います❗
ありがとうございます😊ライトまわりまだ完璧ではないのでもう一度整備し、モーターさダメ元で分解整備するのもありかもしれません。やる事が多すぎて首がまわっていないのでいつになるかわかりませんが必ず普通に走れるコンディションにはしたいと思います!
お久しぶりです!動画UPお疲れ様です!最近万代書店で中古4850円でDE10君を購入しました。しかし!間違えて寒地タイプではなく暖地タイプを購入してしまい、それに気づかずパーツ類も取り付けしてしまいました...(;▽;)最悪や...
やっぱり中古品なんで、多少なりとも失敗はありますね。自分もこれで一つ成長したハズw
@@chokky お慰めアザすw
E259系もかっこいいですが、成田エクスプレスといえば253系のイメージです。
ここまでしてもらえたら模型も喜ぶことでしょう。
喜んでくれてたら嬉しいです😊たしかに塗装といいインパクト大でした!
動力車の車輪は見た限り表面のコーティングが剥離しかけてるのでもう交換時かと思います。
使えなくはないんですが・・・付着した汚れが取れにくくなる等メンテがやり辛くなってきます。
トラクションゴムも無くなってますし替え時であることに違いはありません🙂
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これの中古、先日◯◯◯オフでジャンク扱い9両6500円で買いましたかやはりライトは点かなくて治しました。しかも1両はレンズとか折れた状態で外れて別の袋に入ってました。動力もやはり異音があり増した。ちなみに現在のハイグレード製品の元祖です。キハ58と並んで当時はかなり高いと感じていましたが今の他社完成品よりかは安いですが。
9両6500円ならお得ですし、直すのも楽しみのうちですね!
私は6両6050円で買いましたね〜
モーターがかなりうるさいです。
鉄道模型は程度重視で、購入した方が良い事が良くわかりました、勉強になりました、ありがとうございました。
自分の場合はある程度ネタにもなりますし勉強にもなりますのでまったく後悔はありませんが、そういうのを望まない方はやはり高くても良いものを、出来るだけテストランが出来るお店で現物を確認しながら買う事を強くオススメします!
コレが、初めてボディマウントTNカプラー標準装備で発表された時は、革命が起きたと思ったもんぢゃよ😁
アーノルドカプラーが主要な時代に一気にリアルになった感じでしょうか!
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大抵は動力がダメになるケースが多いです。253系N'EXは近年リニューアルしたので、足回り(動力車)だけ新品(最新仕様)にするのもアリかもしれませんね。(またはモーターだけ丸々交換という方法もあります。)
まぁ、ダメもとです。一度死んだような車両達なのでアプローチとしての一つです。良いか悪いかは視聴者様で取捨選択して頂けたらと思います😊
chokkyさん
今回は、N'EX253(TOMIX旧製品)ゲットですか?
私は、此の製品については、
拘りのKATO製(6両+3×3の12両)で、揃えてしまいました!
因みに 次は、E 259N'EXを、出来れば狙っていきたいですね!
そうなんです^_^今度はカトー の6両が欲しいのと259も12両にしたいです😆😆
TNカプラーが発売され始めた頃の製品なんですね
1番はじめみたいですね!
TOMIXのは最近リニューアル生産されましたが、ワイパー表現されてないままで価格に見合う進歩を感じず残念でした。車番インレタも印刷にしてほしいです。
インレタでも自分はいいかな、と最近思えてはきましたが組成の例は添付してもらいたいなといつも思います😅ユルい自分はいちいち検索するのが面倒で…
私は激安ジャンクを買う時は、取りあえず動力だけ活きていればOKとしています。
ライトは暇な時にでも、ぼちぼち修理します。
まぁ大抵は接触不良とかですけど。
「ライトなんて飾りです。偉い人には分からんのですよ。」
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動力が生きていればほぼ問題ありませんね!
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よい買い物をできるようになるためにはやはり失敗も必要かもしれません。できるだけ失敗しない方法としてはテスト線路があるお店で走行まで現物確認して納得して買われることをオススメします。
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ボディー磨いてる動画を見たかったです、機会があったらお願いします
まだいろいろ実験段階ですので、皆様にお見せできる水準になりましたらお見せしようと思います。
カトー製にも成田エクプレス、室内灯付き が この当時有りました トミックス製成田エクプレスのモーター異常音は即交番検査です (≧∇≦)b パーツクリーナーとタミヤの深い空塗装瓶にプラギアとかギアボックスを瓶に入れてパーツクリーナーを浸かる程度で蓋を閉めて布で包んで軽くシェイク すると綺麗になるよ 瓶の口が広いのがこのタイプのモーターはそのまま瓶にパーツクリーナーで半分浸かる程度で軽くシェイクすると液体が薄汚れが出ます 自分もトミックス製のセットと単品機関車 車両数百台を交番検査、対象車にはボィーにワックスがけ 新車みたいにピカピカ 家に この成田エクプレス当時のセットと去年発売した成田の3両増結セットを加えました
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KATO製も所有したいところですが、NEXなら259の増備をしたいです。
こういうのってどこで買うんですか?
量販店だったりフリマアプリだったり複数のルートを作っています!
懐かしい、池袋でみたことある
昔はいっぱいいました^_^
この車両813系とか名鉄2200系に似てますね
スミノフ!
ですです^_^
動いた分だけまだいいと思う……
まぁたしかにですね。しかしながら滑らかな挙動を取り戻せるように格闘してみようと思います😁
光ってませんwwwww