@@highland-man tak to někdo zkonil už před vámi každopádně v originále je opravdu na mínus a ne jen u multikáry. Baterie taky není úplně vhodná, ale dejme tomu..
Odpojovač na mínusu je nejen blbost, ale pro jistý typy elektroniky na stroji to může být i fatální. Ale zajímalo by mě vaše odůvodnění. Při demontáži baterie se odpojuje nejdříve mínus z praktickych důvodů: abyste se při demontáži kladného terminálu nedotkli šasi a nezkratovali tak baterku. Tento důvod je ale u odpojovače nerelevantni.
Bylo to na plusu, zůstane to na plusu. Vy si klidně odpojujte mínus. Zkuste si nejdříve něco nastudovat a pak pište. Děkuji a posílám klíčenku za komentář 😘
Hezký videjko.
Jsem netušil že nastartovat multikáru je složitý jak nahodit vrtulník 🙂 .
Složitý to není... jen nesmíš mít starou vránu která už má svý zažitý 😀
Vypínač na baterku by měl bejt zapojenej na mínusu 😁
Nebo aspoň jsem se nesetkal jestě že by to bylo na plusu 😂😂
Co vím tak by měl být vypínač na plusu. Bylo to tak zapojený i předtím.
@@highland-man tak to někdo zkonil už před vámi každopádně v originále je opravdu na mínus a ne jen u multikáry. Baterie taky není úplně vhodná, ale dejme tomu..
@@ZVeith Tak 95% schémat a obrázků na google má odpojovač na plusu. Mám to tak i na bagru z výroby. Takže to tak nechám 😉
Odpojovač na mínusu je nejen blbost, ale pro jistý typy elektroniky na stroji to může být i fatální. Ale zajímalo by mě vaše odůvodnění. Při demontáži baterie se odpojuje nejdříve mínus z praktickych důvodů: abyste se při demontáži kladného terminálu nedotkli šasi a nezkratovali tak baterku. Tento důvod je ale u odpojovače nerelevantni.
To je dobrej peklostroj 🤣
Co neopraví lepící páska opraví více lepící pásky.
Přesně tak 😂
Bře ty 😆 Like,odběr
To točíte svoji hloupost? A nebo to v jakém bordelu ty stroje máte? Odpojovač na plusu? Vy si do těch ruk nasere.😢
Bylo to na plusu, zůstane to na plusu. Vy si klidně odpojujte mínus. Zkuste si nejdříve něco nastudovat a pak pište. Děkuji a posílám klíčenku za komentář 😘