CABEÇOTE ROLETADO VS. CABEÇOTE ANTIGO!!🔥 AS DIFERENÇAS REAIS!! AULA COMPLETA LINHA GM FAMÍLIA 2!!
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- เผยแพร่เมื่อ 18 ก.ย. 2024
- Fala meus amigos do TH-cam! Hoje vamos mat@r a cobra e mostrar o p@u! Diferenças físicas, reais de um cabeçote GM Família 2 antigo e um cabeçote GM Família 2 moderno (roletado). Obviamente, essa explicação está no meio do vídeo, onde damos uma aula sobre GM, especialmente sobre Família 2! Esperamos que curtam e se inscrevam no canal! TMJ
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Parabéns pelo video. Uma correção: o cabeçote roletado tem o diâmetro dos dutos de admissão maiores (36mm contra 33mm), e os dutos internos são melhores trabalhados de fábrica. As demais diferenças ficam por conta do coletor de plástico, e como vc mesmo disse acerto da injeção. Grande abraço.
Um vídeo explicando as diferenças entre os antigos e os mais novos roletados seria bom hein, abraço a todos
Vocês precisavam montar uma oficina, é um porre encontrar oficina para tirar o motor e colocar de volta. Vosso trabalho é top, parabéns, podiam expandir e facilitar a vida dos clientes.
A montana 1.8 2004 do meu pai estava com o comando de válvulas do motor 1.0 a segunda vez que teve que retificar o motor. muito bom o conteúdo de vcs Jairo e Jairinho, show.
Eu tive um Omega 2.0 93 álcool original. Que espetáculo de motor, andava bem e era econômico, chegava a fazer 9 km/l na cidade. Pena que as montadoras hoje em dia não fazem mais motores somente a álcool.
Sobre comando de reposição, a Sambel já está fazendo alguns modelos do F2 (S10 roletada) e F1 também. Fica a dica.
Saudades de vocês, estava trabalhando fora do estado de São Paulo não dava tempo nem de ver minha novelinha de macho kkkk, salve Jairo´s, galera.
Cabeçote roletado é vida! Coloquei um VHC-E com pistões VHC num Corsa Wind que eu tive, virou outro carro! Recentemente o meu Meriva 1.8 passou por um retífica completa do motor, eu só não coloquei o cabeçote roletado do Meriva 2011 porque ia elevar o custo!
Devia ter posto para contar como que tinha ficado para a gente !!! rsrsrs
Usa no álcool?
Que aula!
Muito bom ver a diferença entre os dois cabeçotes!
O cabeçote antigo tinha um defeito quando usado no extremo, (motor turbo ficar dando no corte de giro) onde a flutuação das válvulas fazia as travas pularem e assim soltando a valvula inteira pra dentro do motor
Ja o cabeçote roletado não sofre mais desse mal, e é por isso que eu faço drift com meu Omega roletado dando no corte sem medo com 1kg de pressão
Irmão qual óleo vc usa no seu omega?
@@sidneibender9777 20w50 Mobil Super
Agora vou montar forjado
Vou usar 10w60 Motul 8100 x-power
@@klebercremon justamente o meu é forjado e uso aquele 25w60 da castrol
@@sidneibender9777 é um ótimo óleo também
Esses óleos de performance são muito bons e liberar o etano para a catch-can, então não fica contaminado se o óleo esquentar durante o coro!
Se não tiver blow-by, motor fica com ótima durabilidade
@@klebercremon sim uso já tem um tempo e mesmo depois de um calor a pressão fica bem estável.
Jairo , assisti o vídeo todo 2x e esperei vc falar sobre o tamanho do calço o Tiago usou junto com as molas do rocam pra não flutuar válvula , pois tenho um vectra turbo roletado e to querendo colocar as molas do rocam e não sei o tamanho do calco pra compensar a altura pfv fala pra nois
Boa noite blz tenho um corsa wind 1.0 8 válvulas mpfi posso colocar o cabeçote roletato tenho q ussar o comando letra J ou comando do roletato
Jairo vou assistir de novo, mas acho que você esqueceu de falar quanto de taxa tem o motor do Vectra do Thiago e o tamanho do calço!! 🤣🤣🤣🤣 A propósito, pode colocar o cabeçote do roletado dos Fam1 em Corsa/celta normal, tenho um aqui tbem e a a ideia é colocar uma T2 nele, ficou bem esperto!
Vdd, fiquei esperando tambem
Essa molas do Rocam galera usa muito nas motos preparadas são tops tenha umas Aki 😂🚀
Eu tenho uma Corsa 99 1.6 8v com cabeçote roletado 1.8 anda muito
De qual motor vc usou da meriva? Ou qual de qual ano?
Existe o comércio de caminhão e máquinas pesadas onde o negócio é feito com motor aberto! Pois o motor nestes casos representa muita grana e a garantia só existe com comum acordo entre as duas partes (comprador e vendedor)cientes das reais condições da máquina!
Que delícia de vídeo, é espantoso a gente perceber o quanto aprendemos com dicas valiosas e macetes transmitidos assim, de forma natural e descontraída.
Grande abraço Kairós e sucesso pra retifica, ainda irei ali pra tomar uma água de côco 😂
Delicia hummmm
Só uma correção o 2.0 flex cabeçote comum é 11.3 de taxa, ja o roletado é 11.5 e o roletado usa parafuso ao invés de prisioneiros e o coletor de adimissao é de plástico.
Acho que o Sr.carlini da carlini competizione deve fabricar o comando roletado pra GM Família II
Tenho um kadett efi 1.8 e gostaria de saber se uma roletado desse traria vantagens no motor
Sobre os pistões flex ou álcool, se a diferença de taxa for pouca, a preferência é pelo mais leve
o flex é mais leve
Motor Gm f 2 pra dar os 140 tem q por coletor de plástico q é muito melhor q o de alumínio um pleno equalizado e dutos lisos, pistão tachado no mínimo flex e cabeçote roletado
Quando vc fala 10:30 , Na verdade Jairos motorista de verdade sabe conversar com o carro, o carro fala algo e o motorista já pega no ar o problema, eu não sei os outros mais todos dia a todo momento eu converso com meu carro e ele me diz onde é a dor!
O que seria bacana fazer um vídeo adaptando/aplicando o upgrade de tudo que for necessário num cabeçote "antigo" para usar o balanceiro roletado, né?! Olha a dicaaaa!!! Abraço, gurizada!
da pra colocar os tuchos roletados no familia 2? 2.0
Queria saber
Esse seria a melhor ideia de vídeo
Nenhum lugar tem e eu acredito que muitos desses views são corseiros 1.0 procurando ganhar potência no motor de alguma forma, e essa sem dúvidas seria uma ótima maneira custoXbeneficio de ganhar potência, fazendo um upgrade “original”
Da pra usar óleo 5w40 nos gms antigos? Digo, após retífica, vejo pessoas que usaram e estão ok...
Bom dia jairos vc tem razão jairão o cara paga a retifica do cabeçote e depois quer garantia até da caixa de marxa e nessa hora ele já está de Wolverine forte abraços
Caixa de marcha diga-se.
tenho um comando de roletado aqui sobrando... já vou deixar guardado kkkk
Tenho um astra belga e tenho vontade de colocar o cabeçote e toda parte de cima roletados.
Falando em cabeçote,existe a possíbilidade de um cabeçote dilatar a ponto de a retífica não conseguir deixar no diâmetro correspondente ao maior pistão encontrado no mercado. No meu caso motor renault D4D.
Pra colocar balancinho roletado no Vectra quais são as mudanças que eu preciso fazer?
Desde já agradeço
Qual a opinião de vocês sobre os indianos que soldam virabrequim quebrado de motor diesel?
Jairoooo, faltou falar sobre a mola e calço do cabeçote do vectra turbo!!!! disseram que iam falar no fim do video, mas esqueceram kkkkkkk
Também estou querendo essa informação kkkkkkk
@@almirjunior14 3,5mm galera, tem que descarregar tuchos na hora de montar...
@@wh1ro862 e a mola é do zetec rocam 1.6 de 2006 a 2013?
@@thiagozavoro9675 mola conica do 1.6, não sei ao certo o ano, calça de arruela m11 cerca de 3,5mm
@@wh1ro862 os tuchos deixou normal ou travou passando pra mecânicos
Top demais, vcs acham que se abrir um pouco o furinho do balancin onde sai o jato para lubrificação do rolete , melhoraria a lubrificação, ?
Boa noite gosto demais dos seus vídeos eu queria saber se pegar as peças do cabeçote roletado serve no cabeçote convencional 2.0 GM 8v gasolina astra
Ola Jairo's, gosto muito deste canal, aprendo muito, por isso faço esta pergunta: Quando se retifica um motor, é melhor que a retifica feche todo o motor e entregue pronto para colocar no carro??? Valeu e um abraço.
Japao ,que dia tem videos ????? AAAAAA TODAS QUARTA, SEXTA E DOMIGO AS 7 DA MANHAA VALEU !!!!!!!!!!!!😉
O problema dos TU3JP é que ta cada vez mais dificil de achar, ano passado tive que mexer com um que o bloco tava podre e trincado, tinha novo por uns 4k. acabamos não comprado e foi recuperado o bloco. Esse ano tivemos problema com outro, o preço ja pulou pra 9k, e usado na faixa de 6/7, e o problema é que além de ser usado vende muito rapido, o cliente ta atrás mas só acha de fora de SP ou então sem documento.
Seria bom se depois do tempo da garantia se não precisar as retíficas devolvessem o valor cobrado por ela
Qual o cabeçote com balancim roletado que serve para motor GM 1.8 família 1 ?
Parabéns...vcs são feras👏👏👏
Jairos, tem como transformar o cabeçote antigo em roletado? Ex: Instalando as molas e válvulas do roletado no cabeçote antigo e instalando os tuchos do roletado também?
@retíficaprojeto
sim tem como, vc vai precisar fresar os 4 assento de mola de valvua lado admissão do cabeçote, e deixar mesma altura que vem do lado assento de mola lado escape, ambos as 8 assentos de mola mesma altura , ai instala todas as peças do roletado, inclusive o comando d valvulas
É possível aumentar a potência do fiesta 1.0 no etanol 73 cv dá pra aumentar a potência mexendo no pistão etc...
Fala galera beleza então
Por favor, me tirem uma dúvida!
Pelo que eu entendi, o que realmente muda nos cabeçotes dos gm 2.0 roletado para os não roletados são os comprimentos das válvulas, os tuchos, comando,e balancins.
Seria isso mesmo?
Se puder dê me ajuda com esse feedback, agradeço.
Tudo de bom para todos!
muda também a altura onde vai o assento de mola da válvula lado da admissão, no não roletado é mais alto no assento de mola lado admissão, e no roletado assento de mola é mesma altura dos 2 lados admissão e escape
Perfeito ,,, Japao na areaaaa...
Fala Jairão e Jairinho, boa noite ! Vcs são feras. Sempre que tenho dúvidas os vídeos de vcs são a referência. Tem balancinha Full roletado para o classic ?
Vou fazer o cabeçote fo vectra 2.2 8 válvulas o q posso trocar para melhorar o rendimento...vcs estão de parabéns
Sempre aprendendo 🔥🔥🔥👍👍👍
Qual é a diferença do cabeçotes roletado 1.8 família1 com 1.8 família2 ?
Fala jairão, é o thiago, até 1,6k que foi até onde fui aguentou como te disse, o vídeo que te mandei estava com 1,4k 🤘
Fala guri, blz? Eu estou montando um 140cv turbo pra usar com 1.1kg de pressão vc poderia me falar qual molas vc usou ali e qual calço pra não flutuar valvulas e não descarregar os tuchos, desde já te agradeço
"chega um gatinho, volta um volverine" rachei.
Acho q a taxa dos 140cv é 11,5 (tampa com flex verde). 11,3 é do cabeçote comum (tampa com flex vermelho)
Boa tarde a todos, estou montando meu monza q era 1.8 original pra em outro motor a parte de baixo é 1.8 más a parte de cima é 2.0 e. Lembrando que o original é a álcool 1.8 muda muito ?
Botei um motor no Monza do Vectra 2.0 140 cavalos. tô queimando na gasolina.de vez em quando ele dá uma grilada. Usando a injeção original do Monza EFI. O que posso fazer para parar de grilar
Oi tudo bem Jairo eu queria saber se o cabeçote roletatado. do astra 140cv e melhor do que o não roletado.em termo de desempenho e durabilidade qual vc acha melhor
Boa tarde tenho um corsa 2004 alcool original se eu colocar o cabecote do motor Power flex 1.0 também melhora alguma coisa com relação de taxa de compressão daria mais força vc pode me dizer
Fala Jairão e Jairinho sou muito fã de vcs acompanho sempre o canal, tô querendo comprar um carro confiável que tenha um bom desempenho e manutenção barata Vectra ,astra , golf ou Civic?
AAA que dia, que tem vídeo?
Fala Jairo e Jairinho, blz?! Teria como um vídeo explicando a diferença entre os cabeçotes que equipam os motores GM EFI, MPFI, VHC e VHCe pf?! Tenho um Corsa Super 97 1.0 MPFI e gostaria de trocar os pistões, bielas, pinos e etc para os do Onix flex, porém deixar o cabeçote que veio no MPFI ou trocar pelo do VHCe com a gaiola e comando tb do VHCe. Excelente canal, obrigado pelo conteúdo e sucesso para vcs!
Todos os cabeçotes GM EFI, MPFI, VHC e VHC-E do Corsa B são os mesmos, mas com algumas diferenças. Do EFI para o MPFI o que muda é o coletor de admissão, a taxa de compressão é a mesma. O cabeçote VHC muda a taxa e os pistões que tem as cabeças planas para elevar mais a taxa para atingir os 12,6:1. Já no VHC-E tem umas alterações significativas, como tuchos hidráulicos mais finos, o comando de válvulas também muda. Eu só não me lembro se é de maior ou menor duração do tempo de abertura e conta também com os balancins roletados e retrabalho nos dutos de admissão e escape que são de diâmetros milimétricamente maiores.
@Pedro Gabriel eu tive um Corsa Wind 1.0 MPFI, eu fiz essas alterações que você quer fazer no seu. No meu caso foram trocados os pistões originais pelos do Celta VHC a gasolina que são planos e o cabeçote VHC-E do Classic. Eu não alterei as bielas, mantive as mesmas pois não teve a necessidade de serem substituídas. O Corsinha ficou canhão de andador, porém como ele era apenas a gasolina eu misturava etanol para ele não grilar por causa que a taxa de compressão ficou elevada. No seu caso de vc fizer isso, colocar um coletor de escape 4x1 e meter uma injeção programada, eu acredito que o seu Corsa vai saltar dos 60cv originais para uns 80cv fáceis ou até mais! O meu Corsinha Wind eu acredito que nessa brincadeira que eu fiz, ganhei uns 10cv.
@@eduardohenriquelima muito obrigado!
@@PedroGabriel-vp3vu tem um vídeo com fotos da retífica do meu ex Corsa Wind no meu canal. Se quiser dá uma olhada.
UMA PERGUNTA... SE A GENTE PEGAR UM CABEÇOTE ROLETADO, TROCAR TODAS AS VÁLVULAS E TUCHOS PARA O ANTIGO, DÁ CERTO ? CABEÇOTES ANTIGOS EM BOM ESTADO HOJE EM DIA É COMPLICADO DE ACHAR...
Jairão e Jairinho, tenho um lancer 1997 com motor 4g93 SOHC, tem algum comentário sobre esse motor? já fizeram retífica de algum desses motores? Parabéns pelo canal, to sempre ligado nos lançamentos =D
Duvida: é possivel "roletar" o cabeçote CHT?
Olá . Tentei tirar os tuchos do corsa clasic LS 1.0 8v. 201/12 e saio só as pontas dos tuchos . Como será que faço pra sacados inteiros ?? Tenho a feramenta pra precionar as válvulas sem presisar tirar cabeçote
Boa tarde eu consigo instalar o cabeçote roletado no Monza tubarão 93 94 e a admissão do Monza tubarão 93 94 com tbi server no cabeçote roletado
O jairinho é meio triste né
Mas tamo aí, força garoto
É pq nao ta falando nem de ap nem de 20v 🤣🤣
ola meus amigo tenho uma meriva 1.8 2005 flex meu cabesote ja foi retificado duas vez quero troca por roletdo posso mider uma ideia brigado
boa noite, desculpe fiquei com uma duvida, é possivel colocar as peças internas do cabeçote roletado(140) no liso(antigo)? tucho, balancim, valvulas, prato e mola?
tmb queria saber
Cabeçote roletado serve direto no Astra 1.8 sem adaptações?
E os pistões do Astra flex serve no Astra 1.8 e assim melhora a taxa dando mais fôlego?
Jairo boa noite, sou fã do seu canal, parabéns aos dois sempre tem a novela 👏👏, comprei um doblo 2005 1.8 motor GM, queria saber se e possível colocar o cabeçote roletado da mais nova? Quais são as adaptações l, grande abraço
Da sim , plug-in play .... fiz no meu astra 99 coloquei Da s10 2.4 roletado com coletor de plástico porém fiz algumas modificações na parte de suporte do acelerador pois meu carro é cabo
Uma pergunta eu consigo usar o meu cabecote e comprar molas valvulas tuchos comandos e roletes ou preciso trocar a peça inteira?
boa tarde jairao tenho um corsa efi 1,0 to abrindo o bloco para 0.50 queria coloca pista do celta reto sera que da algum ganho
Vi hoje um motor fire. 1.3 7 mil na minha cidade e era loja de peças
Jairao, tenho um corsa original a alcool e tenho vontade de montar este cabecote, seria viavel trocar o pistao pelo pistao flex, ou se eu manter os pistoes originais ?
Cabeçote roletado cabe bloco motor kadett fica bom
O grande problema de um cabeçote não ser roletado é que o lubrificante tem que conter uma boa quantidade de Ditiofosfato de zinco, o grande problema desse aditivo é que ele não faz muito bem para os catalisadores, além de poluir o meio ambiente. Esse foi um dos motivos dos cabeçotes convencionais estarem em processo de extinção 🤣 Hoje em dia existem aditivos antidesgaste que tem a mesma função do Ditiofosfato de zinco....
Vcs sabem qual a medida do círculo base do comando do roletado.
Tenho uma Blazer 2.4 2003 gasolina, gostaria de saber se tem como adaptar o comando roletado da flex nela! Alguém sabe me informar?
É normal os tuchos está ruim o motor kadt bater válvula primeiro cilindro
E ai Jairos!
Uma dúvida, tenho um astra 127 e tenho guardado um coletor de plástico dos 140 roletado e queria fazer esse up, porém já ouvi dizer que os dutos do cabeçote do 127 são menores que os do 140, dessa forma não "casaria" os diâmetros coletor/cabeçote e criaria turbulência e ao invés de ganhar, perderia potência...
Procede essa informação?
Tô sempre acompanhando por aqui, vcs são brabos! Forte abraço
Ola amigo! Reapondendo à sua pergunta, sim, os dutos sao 3mm maiores (36mm roletado, 33mm antigo). O ideal seria abrir o cabeçote ate casar os diametros. Eles sao maiores pra baixo, encima casa certinho).
No coletor de plastico nao vai junta, só um oring em cada duto. Da uma olhada que o duto do 1o ou 4o cil tem um ressalto tambem
A pergunta é, se caso eu tenha um cabeçote antigo guardado, eu poderia estar comprando as peças do roletado e montar na carcaça do antigo cabeçote ? Tipo, comprar as válvulas, mola e surpote do rolete que fica em cima, e os tucho e balancim roletado, será que funcionaria ? Se alguém souber me dizer
sim tem como, vai precisar fresar onde vai o assento d molas de valvulas lado admissão e deixar mesma altura que vem lado escape, as 8 assento de molas d a esma altura só instalar todas aspeças do roletado inclusive comando
Quais são as medida usáveis do cabeçote do monz tubarão 94
Comando de válvulas da montana 1.8 é compatível com o comando do astra 140cv?
Bom dia posso colocar os balamcim roletado e tuchos do 140 no cabeçote original
Bom vídeo desculpa é um astra 2007 mod 2008
Jairo's tudo bem?
Tenho uma Blazer 2.4L e ela já roda no álcool transformada, mas eu queria colocar uns pistões flat ou dome para aumentar a taxa e rodar mais tranquilamente no álcool e ganhar uns CVS. Existe algum pistão desse tipo ou só das flex?
1:17 descobri o mau humor do jarinho.☎️☎️☎️☎️☎️😎
Meus amigos eu tenho um astra 2006 há como eu montar o cabeçote dele roletado? Sem trocar o cabeçote, so trocando mola, tucho , comando e roletes? E talvez alguma usinagem?
sim , usinando os assento de mola d valvulas do lado admissão, deixe mesma altura que vem lado escape, ai sim põe todas as peças do roletado e comando também
Tenho um astra com os balancim liso, de eu trocar só as válvulas de pra colocar os balancim roletado?
não, para transformar seu cabeçote em roletado precisa deixar o assento d mola lado admissão , da mesm altura que vem no lado escape , ai instala todas aspeças do roletado inclusive comando
Veio qual e a medida do pistão original do Corsa 1.0 16v??
Olá bom dia gostaria de saber se no cabeçote do kadett efi 1.8 93 pode colocar as válvula do cabeçote do roletado ou não
Nao pode amigo, as valvulas sao mais finas (8mm do kadett, 7mm do roletado)
Boa tarde, o cabeçote 16v do stilos cabe no motor do prisma 1.4 2015 ?
Alguma sabe me dizer se da pra adaptar o sistema roletado no cabecote antigo? Ou só trocando completo?
Da pra transformar um cabeçote gm antigo em roletado?
Boa noite tem o cabeçote 2.0 roletado e qual e o comando que ele usa
Pro 2.2 qual pistao da certo, o flex da ?
Não falou do calço e mola do rocan no fim do vídeo
Tenho kadett 98 posso colocar cabeçote roletado astra 140cv da certo
Fala galera.
Beleza?
Será que daria para transformar um cabeçote antigo em roletado trocando válvulas e tuchos
Ola amigo! Da sim. O alojamento onde vai o prato das molas, as molas em si, travas e valvulas sao diferentes. Os tuchos tambem mudam (talvez o comprimento seja diferente tambem ai tem que usinar o alojamento do tucho mas nao tenho certeza). Tem que trocar o comando tambem pelo do roletado.
Lembrando que os dutos de admissao do roletado sao 3mm maiores mas isso nao é obrigatório mexer.
Boa Jairo tenho um motor GM 1.8 com cabeçote roletado e deu pau no cabeçote tem como usar um cabeçote antigo nesse motor
@@llenziimeu amigo muito obrigado queria muito saber disso. Já vou preparar um aqui, pois estou com um comando Carlini, mas não encontro o cabeçote roletado. Uhuuuuuuuuuuuuuuuuuu
Tem um cara com um gol g2 injeção 1 bico só, motor AP 1.6 a álcool, cara não tem dinheiro para fazer o motor completo
Quase comprei o carro do jeito que estava, meu desânimo foi pq o carro está ruim de lataria e a injeção é mono ponto
Mas com tanta gambiarra que já vi as pessoas fazendo em motor para vender o carro, realmente da vontade de comprar um com o motor desmontado okkkkkk
motor novo de concessionaria ta tudo umas porcaria estes dias o julio frison da retifica padronize desmontou um monte de motor novo tirado da caixa mediu tudo que dava tudo com folga em excesso uma verdadeira bomba
Bom dia pessoal, tenho uma dúvida, se alguém puder me ajudar, desde já agradeço! Gostaria de fazer uma atualização no motor da minha Strada 1.8 8v 2006 (motor GM) ela possui cabeçote tucho "grosso" e gostaria de substituir pelo modelo tucho "fino" roletado, (tudo novo 0km) e a dúvida é a seguinte.... é preciso substituir a "capela" (alojamento do comando) em virtude dos comandos, cabeçote válvulas e balancins serem diferentes entre os modelos....?) E nas pesquisas que fiz não achei nada a respeito desse tópico. Obrigado!
Cabeçote Gm