Вы правы. Снег лучше сгребать в сторону. Но тогда надо делать, чтобы отвал поворачивался в сторону и позади отвала ставить поворотное колесо с сиденьем. В данном варианте отвал предназначен для работы с землёй.
@@ИванМартысевич-м8п В 2013 году я сделал к мотоблоку МТЗ-09 передний бульдозерный отвал с изменением угла наклона haroshkal.ucoz.ru/index/buldozernye_otvaly/0-15 и задний бульдозерный отвал поворотный haroshkal.ucoz.ru/index/zadnij_buldozernyj_otval/0-16 Все эти годы использую только задний и без поворота. Поэтому довёл до ума задний отвал.
Уважаемый Леонид Горошко. Будьте любезны, если Вас незатруднит, тем более у Вас жизненный опыт больше чем у меня. На моём мотоблоке мтз 09н стоит двигатель кохлер 9,5. Как Вы считаете, во всяком случае меня интерисует Ваше мнение. Возможна ли замена этого двигателя на 420 хонда и его аналогов т.е вейма и причие с маркировкой 420. Или только возможна замена на штатные кохлер. Благодарю за понимание.
Уважаемый Иван. Двигатель Кохлер 9,5 с гильзованным цилиндром относится к профессиональным, всесезонным, экономичным и по этим показателям превосходит Хонду. Должна быть веская причина для его замены. В своё время для увеличения мощности я заменил на МТЗ 09 Хонду GX-270 (9 л.с.) на двигатель GX-420 (16 л.с.), который "голимый" Китай и стоит намного дешевле хондовского. Эксплуатирую активно с большими нагрузками и вопросов к нему нет. По креплению все эти двигатели должны быть одинаковыми. Профессионально на любые Ваши вопросы может ответить начальник сервисного центра "Мотоблок-мастер" Сан Саныч, моб. тел. 8 029 674-16-74.
Интересный вариант - не нужно разворачивать руль. А поворот влево-вправо не предусмотрен? Снег наверное проще было бы сгребать в сторону.
Вы правы. Снег лучше сгребать в сторону. Но тогда надо делать, чтобы отвал поворачивался в сторону и позади отвала ставить поворотное колесо с сиденьем. В данном варианте отвал предназначен для работы с землёй.
@@ЛеонидГорошко-щ5са в деле
Сзади впервые вижу, как покажет эксплуотацыя интересно
@@ИванМартысевич-м8п В 2013 году я сделал к мотоблоку МТЗ-09 передний бульдозерный отвал с изменением угла наклона haroshkal.ucoz.ru/index/buldozernye_otvaly/0-15 и задний бульдозерный отвал поворотный haroshkal.ucoz.ru/index/zadnij_buldozernyj_otval/0-16
Все эти годы использую только задний и без поворота. Поэтому довёл до ума задний отвал.
Уважаемый Леонид Горошко. Будьте любезны, если Вас незатруднит, тем более у Вас жизненный опыт больше чем у меня. На моём мотоблоке мтз 09н стоит двигатель кохлер 9,5. Как Вы считаете, во всяком случае меня интерисует Ваше мнение. Возможна ли замена этого двигателя на 420 хонда и его аналогов т.е вейма и причие с маркировкой 420. Или только возможна замена на штатные кохлер. Благодарю за понимание.
Уважаемый Иван. Двигатель Кохлер 9,5 с гильзованным цилиндром относится к профессиональным, всесезонным, экономичным и по этим показателям превосходит Хонду. Должна быть веская причина для его замены. В своё время для увеличения мощности я заменил на МТЗ 09 Хонду GX-270 (9 л.с.) на двигатель GX-420 (16 л.с.), который "голимый" Китай и стоит намного дешевле хондовского. Эксплуатирую активно с большими нагрузками и вопросов к нему нет. По креплению все эти двигатели должны быть одинаковыми. Профессионально на любые Ваши вопросы может ответить начальник сервисного центра "Мотоблок-мастер" Сан Саныч, моб. тел. 8 029 674-16-74.