Владелец уже взрослый, состоявшийся человек, и наверняка не нищеброд, если имеет возможность для своего увлечения купить байк за лям рублей, а сейчас такие в мото-салонах уже под полтора ляма. У него уже давно прошли подростковые комплексы, когда стараешься всем нравиться, и смотришься в зеркало, переживая - а как будут на тебя смотреть девчонки... Он уже достаточно взрослый человек, и спокойно может ответить на претензии - "Воспринимайте меня таким, как есть, я ни под кого подстраиваться не собираюсь, а если кому-то не нравиться мой внешний вид, так ведь я и не заставляю силком смотреть на меня, и тем более общаться со мной.."
Владею данным аппаратом, зеркала забудь, нихера не видно. Если моц не прогреть то тупит на малых оборотах. Езжу только на race мод. С Р1 не сравнить, управляется легче, балансировка 60/40. Надо привыкать к постоянному заносу заднего колеса, торк сильный. Рама греется пиздец, зимой руки грею (я в лас Вегасе если че) летом яйца горят. Стоковая цепь 520 надо менять на 530, очень быстро убивается, я поменял после 6000, если наваливаешь. Гоняю на power pilot 3 очень даже держит. Проблема есть с расходом, жрет как не в себя, больше 90 миль на бак не получается. Я ее купил после того как попробовал хонду rc51, V4 это охеренно. Особых проблем нет. А так техника улет. Спасибо за обзор, было приятно посмотреть.
+Дима Скрыпник Согласен за кумарило немножко чуть что BMW BMW BMW да все мы знаем что BMW шлак слава богу что они осознали и в 15году доделали свое корыто .
Владелец сказал что модификация 2015 почти не изменилась.Не соглашусь. В 2015 году рсв4 стала намного симпатичней смотреться.Переделали морду у мотика. Вот какие отличия в 2015 году по внешнему виду. - новая выхлопная система - перепроектирован обтекатель, особенно передняя часть, которая лучше защищает от ветра - светодиодные габаритные огни - новые зеркала - маятник удлинен на 14 мм - возможность регулировать шасси (с завода мотор установлен в крайнем нижнем положении) На мой взгляд самый красивый спорт байк 2015 года. В Москве ни одной еще не видел.
Alex на р1 стоят не армированные шланги,к сожелению.У меня вторая р1 что у первой rn09 резиновые были ,что у второй rn22 такая же история.Классный обзор,мне понравился,так что лайк.Я почемуто думал что априлиа снизу не такая нервная как рка,так как у рки Crossplane.Удачи
Тогда уж на Панигале хвост "априлия-стайл".Aprilia еще в 2009 году прототипы начали катать для WSBK. Вообще были в те времена такие "обрезанные" байки, я не припоминаю? P.S. Звук бомба.
Alexey V. звук охрененный, но цуко очень громко, около 100 Дб. скалу использовать в движении не реал , и после 100-200 км без беруш бошка трещит как хз что.
Ты сейчас покусился на дизайн кавасаки. это их фишка делать внезапные дыры на переднем обтекателе.)) Итальянцы к общей красоте своего дизайна всегда добавляют крапинку "уродства"(в априлии у "дезигнера" стояла наверное задача полных габаритов на обе фары с отличным ближним светом,потому и допустили намерено "кривой" дизайн фары в центр) чтоб уравновесить и не впасть в слащавость(сугубо личное мнение). И вообще,итальянцы очень легкомысленны к качеству авто и мото.техники в техническом плане.Они как люди южные и темпераментные(идиотское оправдание рас...ям) не способны на "нудный" и детальный немецкий подход,и к японскому усредненному качеству "всем угодим насальникэ" в купе с великолепной электроникой которая никогда не глючит. Впрочем,как и немцы,полные кретины по части электроники по сравнению с японцами. Блин,может они собрались бы вместе и замутили бы байк с итальянским дизайном,японской электроникой и немецким качеством?)) Такой фантастики не будет ни в одной библиотеке мира к сожалению.)
Лех, на с1000рр 2015 м.г. - есть ланч - температуру окружающего воздуха показывает, точнее видно температуру на впуске, но она соответствует температуре воздуха почти всегда. Стоковые стекла, по-моему, на всех спортах - отстой. п.с. 5.т.км. пробег за 1+ год, жесть конечно - мало, конечно если нет еще хотя бы одного байка ))
Alex Nab 2100 км вчера было. По ощущениям, фаер который у меня был до этого, мне больше нравился - у него бак чуть больше по габаритам, посадка более гражданская и еще всякие мелочи, которые лично для меня его делают более удобным для повседневного использования. За с1Крр - в первую очередь электроника и мощь.
Сказали что плохая ветрозащита вы посматрите другие видеообзоры там все говорят что это мотоцикл хорош по ветрозащите и по разгону . У него разгон как у дугати . 90% он и есть дукати
Электроника у априлий и в самом деле не надежная, у меня скутер Aprilia SR 50R , после 11 тыс км на приборке перестало показывать скорость, хотя обороты двигателя показывает.
@@AlexNab так проверьте. Мало того на м ке только передний тормоз арм. Мало того на М ке стоит машинка нисин. Если не ошибаюсь на всей яп четверке так, кроме кавы
Это все стереотипы. Очень много как раз черных на харлеях. Это все зависит от штата и от возвраста. Я редко видел спорта за 45 лет, обычно молодняк дубасит. В возврасте люди уже любят комфорт. Если даже и спорт то спорткрузер, типа кавасаки concours или бмв гусь.
ru.wikipedia.org/wiki/Aprilia Aprilia была основана сразу после Второй мировой войны Альбертом Беггио, как компания по производству велосипедов в городе Ноале, Италия, провинция Венеция. бмв моторад в 2013 году было 90 лет, юбилейная модель nineT. вот ты и расмешил (с) (сохранена орфография автора))))
мотоцикл канечно отлично выглядит, байкер только че-то за собой не следит. на таком моте надо выглядеть подобающим образом :))
С таким мотом, можно )
Владелец уже взрослый, состоявшийся человек, и наверняка не нищеброд, если имеет возможность для своего увлечения купить байк за лям рублей, а сейчас такие в мото-салонах уже под полтора ляма. У него уже давно прошли подростковые комплексы, когда стараешься всем нравиться, и смотришься в зеркало, переживая - а как будут на тебя смотреть девчонки... Он уже достаточно взрослый человек, и спокойно может ответить на претензии - "Воспринимайте меня таким, как есть, я ни под кого подстраиваться не собираюсь, а если кому-то не нравиться мой внешний вид, так ведь я и не заставляю силком смотреть на меня, и тем более общаться со мной.."
Мот оч красивый. Много деталей сделаны с большим вниманием к мелочам.
Очень нравятся обзоры МОТО.Продолжай!)))
Я не пойму видос Aprilia vs BMW ? может хватит сравнивать ?
Владею данным аппаратом, зеркала забудь, нихера не видно. Если моц не прогреть то тупит на малых оборотах. Езжу только на race мод. С Р1 не сравнить, управляется легче, балансировка 60/40. Надо привыкать к постоянному заносу заднего колеса, торк сильный. Рама греется пиздец, зимой руки грею (я в лас Вегасе если че) летом яйца горят. Стоковая цепь 520 надо менять на 530, очень быстро убивается, я поменял после 6000, если наваливаешь. Гоняю на power pilot 3 очень даже держит. Проблема есть с расходом, жрет как не в себя, больше 90 миль на бак не получается. Я ее купил после того как попробовал хонду rc51, V4 это охеренно. Особых проблем нет. А так техника улет. Спасибо за обзор, было приятно посмотреть.
+Konstantin Zahharov спасибо тоже ) а правда что в Америке на спортах ток негры ездят? а белые на Харлеях ))
Alex Nab хххххх
чувак, не надо восхвалять свою BMW, ты делаешь обзор априлии, а не своего мотоцикла!
+Дима Скрыпник Согласен за кумарило немножко чуть что BMW BMW BMW да все мы знаем что BMW шлак слава богу что они осознали и в 15году доделали свое корыто .
+predatorxx x это точно
@@seregax2576 смотрю 2020 году и тоже самое хочу сказать ,как он надоел со своим БМВ ))
Да у него есть такое , третий обзор а он все бмв бмв, у меня как двигатель на 20 к под замену пошёл я сырки послал подальше
Обычно такую отметку на заводе ставят для того чтоб отметить что не только наживлено но и затянуто.
Связано это с этапами сборки.
Спасибо )
MotoCrankshaft
Быстрый обзор, надеюсь что Вам понравилось :))
Omen1911 Леха, в Эфире у Алекса) Лайк)
так что с мотом в конце видео?
Блин Алекс у тебя самые правильные мото обзоры получаются и моцики правильные! ЛАЙК)))
У Бориса Ламина еще посмотри
Не могу ничего найти, как канал называется?
снгн нн7е5а th-cam.com/users/nelson66ru
Алексей, отличные обзоры! Чаще снимай плиз!
так что же случилось когда мот "вырубился" в чем была причина ?
+Monroe Monroe спроси у владельца - он в комментах есть ;)
Владелец сказал что модификация 2015 почти не изменилась.Не соглашусь.
В 2015 году рсв4 стала намного симпатичней смотреться.Переделали морду у мотика. Вот какие отличия в 2015 году по внешнему виду.
- новая выхлопная система
- перепроектирован обтекатель, особенно передняя часть, которая лучше защищает от ветра
- светодиодные габаритные огни
- новые зеркала
- маятник удлинен на 14 мм
- возможность регулировать шасси (с завода мотор установлен в крайнем нижнем положении)
На мой взгляд самый красивый спорт байк 2015 года. В Москве ни одной еще не видел.
Станислав Поверинов спасибо что поправили.
Посмотрел фотки - фиг отличишь ))
так что с мотом в конце видео?
Делай их пожалуйста чаще!!!!!!!!!!!!!!!
Большая разница с RSV 1000 и RSV 1000 R?
Alex на р1 стоят не армированные шланги,к сожелению.У меня вторая р1 что у первой rn09 резиновые были ,что у второй rn22 такая же история.Классный обзор,мне понравился,так что лайк.Я почемуто думал что априлиа снизу не такая нервная как рка,так как у рки Crossplane.Удачи
Тогда уж на Панигале хвост "априлия-стайл".Aprilia еще в 2009 году прототипы начали катать для WSBK. Вообще были в те времена такие "обрезанные" байки, я не припоминаю? P.S. Звук бомба.
Alexey V. звук охрененный, но цуко очень громко, около 100 Дб. скалу использовать в движении не реал , и после 100-200 км без беруш бошка трещит как хз что.
так что с мотом в конце видео?
Алекс а как твой бмв говорят ломучие ????
на мой взгляд он один из самых красивых мотоциклов,после панигале.))
Rustam Masuev вот еще бы они вместо дальнего света в середине поставили бы воздухозаборник какой ;)
Ты сейчас покусился на дизайн кавасаки.
это их фишка делать внезапные дыры на переднем обтекателе.))
Итальянцы к общей красоте своего дизайна всегда добавляют крапинку "уродства"(в априлии у "дезигнера" стояла наверное задача полных габаритов на обе фары с отличным ближним светом,потому и допустили намерено "кривой" дизайн фары в центр) чтоб уравновесить и не впасть в слащавость(сугубо личное мнение). И вообще,итальянцы очень легкомысленны к качеству авто и мото.техники в техническом плане.Они как люди южные и темпераментные(идиотское оправдание рас...ям) не способны на "нудный" и детальный немецкий подход,и к японскому усредненному качеству "всем угодим насальникэ" в купе с великолепной электроникой которая никогда не глючит.
Впрочем,как и немцы,полные кретины по части электроники по сравнению с японцами.
Блин,может они собрались бы вместе и замутили бы байк с итальянским дизайном,японской электроникой и немецким качеством?))
Такой фантастики не будет ни в одной библиотеке мира к сожалению.)
Red Beard а как же mv agusta детище Массимо Торбулини?
самый лучший мот!
А можно залить этот ролик без музыки плиз?
Andrei Bancer
th-cam.com/video/3v58ZVkE8lA/w-d-xo.html - версия без музыкального фона
alex сделай обзор на хонду 1000ф
Музыка в видео мне кажется лишнее)))
Другую посоветуешь для подкастов?
NortonSpb
th-cam.com/video/3v58ZVkE8lA/w-d-xo.html - версия без музыкального фона
Обзор и мот то что надо !!!
Лех, на с1000рр 2015 м.г.
- есть ланч
- температуру окружающего воздуха показывает, точнее видно температуру на впуске, но она соответствует температуре воздуха почти всегда.
Стоковые стекла, по-моему, на всех спортах - отстой.
п.с. 5.т.км. пробег за 1+ год, жесть конечно - мало, конечно если нет еще хотя бы одного байка ))
Забыл, обзор - ок )).
Про термометр и лаунч в новом srr мы еще в ноябре говорили
Отзыв-обзор-тест на BMW S1000RR 2015
th-cam.com/video/JQcEdKFS3uc/w-d-xo.html
Alex Nab смотрел обзор уже после того, как его заказал ))
Sergey Beluy захочешь рассказать про свой SRR - пиши, я за сравнение по ощущениям )
ты же уже несколько тысяч намотал?
Alex Nab 2100 км вчера было. По ощущениям, фаер который у меня был до этого, мне больше нравился - у него бак чуть больше по габаритам, посадка более гражданская и еще всякие мелочи, которые лично для меня его делают более удобным для повседневного использования. За с1Крр - в первую очередь электроника и мощь.
Сними пожалуйста обзор KTM 690 SMC!!!!!
Априлиа самый лучший мотоцикл по ветрозащиты вы рехнулись чтоли вы чо?
Что не так?
Сказали что плохая ветрозащита вы посматрите другие видеообзоры там все говорят что это мотоцикл хорош по ветрозащите и по разгону . У него разгон как у дугати . 90% он и есть дукати
+Rayimbek Isataev кто сказал? иногда лучше промолчать, если сам не знаешь
Класс!
Вот если бы у него пробег был в районе 50, было бы интересно.
На японцах такого нет.....пошутил наверное.... на всех моих эрках каждый бля болт и гайка что на глаза попадалась помечена была с завода
Мля зашёл посмотреть обзор этой модели, а тут как будто про бмв смотрю, в каждую дырку вставил эту свою 🤣🤣🤣
Дизайнер априлы похоже вдохновлялся японцами
Электроника у априлий и в самом деле не надежная, у меня скутер Aprilia SR 50R , после 11 тыс км на приборке перестало показывать скорость, хотя обороты двигателя показывает.
+Ahilles2004 гарантия кончилась?
+Alex Nab (Алексей Набережный) б/у брал, с пробегом 3 тыс, гарантию 3 мес мотомагазин давал.
Леха с мопедом моим обзор не сделали, он погиб.
Что с ним? Кто-то описал скутер и сжег ))
Alex Nab Лексус меня сбил. Такой мопед был, весь до ума доведенный.
MrMakar53 сам ничего не сломал? давно тебя не видел
Alex Nab Ну так. Лежу раны зализываю.
Арм шланги на р1м только
с чего вдруг? армированные шланги могут быть в черном покрытии
@@AlexNab так проверьте. Мало того на м ке только передний тормоз арм. Мало того на М ке стоит машинка нисин. Если не ошибаюсь на всей яп четверке так, кроме кавы
Ой моя бмв, бмв, запарил...
Алекс, что то чувак особо не рад интервью или мне так показалось. его поведение наглое слишком. ты молодец, что вытерпел этого стройного райдера
+Dominik Fire нормальное у него поведения - все байкеры высокомерны чутка
ну ты же не такой, и вроде я тоже.
пиздатый мот
ни фига себе так мало стоит всего то миллион,его бы где-то взять надо или хотя бы заработать
+вова санн сначала хорошо учиться, потом работать
+Alex Nab (Алексей Набережный) ты прав,найти бы такую работу что бы не работать и деньги получать
Почему на спортах люди не спортивные
В factory 200 лс
Это все стереотипы. Очень много как раз черных на харлеях. Это все зависит от штата и от возвраста. Я редко видел спорта за 45 лет, обычно молодняк дубасит. В возврасте люди уже любят комфорт. Если даже и спорт то спорткрузер, типа кавасаки concours или бмв гусь.
Не знал ,что толстяки могут ездить на спортбайках
Выглядит получше сыра
спина устает при неправильной посадке...
"Некоторые решения априлия позаимствовала у бмв " хаха расмешил. Сколько лет априлия производят мотоцилы и сколько лет бмв
сколько?
гугл в помощь
ru.wikipedia.org/wiki/Aprilia Aprilia была основана сразу после Второй мировой войны Альбертом Беггио, как компания по производству велосипедов в городе Ноале, Италия, провинция Венеция.
бмв моторад в 2013 году было 90 лет, юбилейная модель nineT. вот ты и расмешил (с) (сохранена орфография автора))))
Сорри был не прав
владелец мота...не райдер 100 пудово!!!
на Итальянца не похож конечно, из далека стандартный японец.
мужик странный моцик прикольный.
Какая гадость эти ваши заливные видосы ...
Это дальнобойщик скорее, а не байкер. Нужно стараться выглядеть соответственно байку, а не так ...
Музыка не нужна!
Andrei Bancer th-cam.com/video/3v58ZVkE8lA/w-d-xo.html - версия без музыкального фона
круче К1300R нету!
Ребят!!! Да ну нах!!! Лям отдать, чтоб он на 5000 км сдох!!! Туфта!
+Dima Dima есть такое
Дима Арефьев не смеши
Бмв говно 💩
Съемка гамно