Excelente explicación, segui las indicaciones y los fabrique, funciona a la perfeccion y tambien me sirve para probar las bujías antes de ser montadas, agradecido por su valioso aporte, saludos
Hola buenas, la verdad que muy bueno el probador, replique el circuito en una cajita hecha en chapa galvanizado y quedó impecable el probador, muchas gracias por compartirlo! Saludos!
6 ปีที่แล้ว
Hola Iván , lo felicitamos por su creatividad, nos alegra mucho que le haya servido, un abrazo
Sorry to be so offtopic but does anybody know of a method to get back into an instagram account? I somehow forgot my login password. I love any tips you can offer me.
Muchas gracias por compartir este video hermano. Es muy didáctico. Y no le pares a los malos comentarios, porque siempre hay personas que lo saben todo pero no se atreven a enseñar a nadie, sino solo se dedican a criticar. Estare muy atento a sus vídeos sencillos y muy bien explicados como este. Saludos
7 ปีที่แล้ว +2
Hola Zacarias, muchas por sus palabras, de eso se trata, los comentarios negativos nos fortalecen y los buenos aun mas.
Lo felicito por su aporte y conocimiento para facilitar el trabajo solo una observación, podrías acompañarlo con diagrama simple, para captar unos cables que tienes juntos en el enchufe enumerado ? Creo sería un buen apoyo. Gracias por su aporte.
Buen día hermano. Muy buen tutorial. Me gusto lo practico y sencillo que hicistes el banco de pruebas y de como lo explicas. Importante lo que hicistes de forma profecional la conexion de entrada y salidas al relay. Te felicito . Un saludo desde Venezuela. Cristiam Gramcko.
me gusta tu probador. es mas ya estoy craneando la forma para acomodar todas las piezas en una cajita de esas de conexción de luz. y ahi estuve detallando el accesorio que le pusistes a la bobina para que se reflejara la chispa, no se si sea un tornillo. pero me gusta. y pienso hacerlo para poder chequear las bobinas de alta de las motos. gracias por tu buen video...
Excelente vídeo, gracias por su aporte a la comunidad, gracias por compartir sus conocimiento de una manera desinteresada. estoy suscrito en agradecimiento y por sus conocimientos. Gracias y salud hermano.
Hola buenos días está muy bien tu sistema sería muy bueno tuvieras una mejor iluminación para poder ver con más claridad tus conexiones y una pregunta este sistema ¿Sirve para probar bobinas de paquete? ¿Y como serían sus conexiones por favor habría posibilidad nos lo mostrarlas por favor muchas gracias por compartir tus conocimientos muy bueno saludos desde Edo mex
Buen día. simon pero sólo sirve para bobina de corriente y tierra las del Chevy tienen cuatro entradas, avientese uno para esa clase de bobinas como ves jajaja saludos
Excelente aporte amigo lo felicito tengo dos preguntas una si quiero probar una bujía solo reemplazo la barra roscada y conecto la misma tal cual o debo sustituirla por la bobina? dos el condensador puede ser de los que traen los distribuidores de platino tengo uno de esos gracias de antemano por tu atención y disculpa mi ignorancia en el tema pero me es por demás interesante y me gustaría realizar el proyecto saludos...
5 ปีที่แล้ว
Gracias por el comentario, para probar la bujía consigue un adaptador puede ser un tubo metálico que pueda meter en la bobina y aclope la bujia, la varilla roscada no debe sufrir alteraciones, nosotros tenemos un video donde probamos las bujias con el Probador de bobinas, y el condensador es ese mismo, un abrazo
excelente, considero que es necesario para enriquecer tus videos que antes del montaje mostraras un diagrama electrico de las conexiones para una mejor compresion de como funciona el probador
6 ปีที่แล้ว
Hola Jimmy, gracias por el comentario pronto haré el esquema y lo pondré me la descripcion
6 ปีที่แล้ว
Jimmy, El diagrama del probador junto con otros lo consigues en la cuenta de Twitter del canal, @electricidadscp
buen dia, sera q la chispa de ede circuito servirá para prender un carro 4 cilindros.? me refiero a si podria servir para hacer una minigrua para desvarar vehiculos..?
hola Saul queria comentarte que hice el probador de bobinas y lo conecte como explicaste en el video pero no me funciono incluso viendo el circuito de tu pagina . Crei que era problema del condensador que compre , pero consegui otro y el problema seguia , hasta que conecte el terminal 85 del relay a negativo , entonces me funciono bien . ¿ que opinas de esto ? use un relay comun de 5 pines y un condensador para encendido a platinos.
Hola excelente video, una consulta con una bobina de moto se puede hacer igual? El capacitor puede ser uno del tipo ceramico o tiene que ser electrolito?
Me ha gustado el vídeo y se dio cuenta que confía en lo que hace que sea aún se aproxima a sus manos la bobina. Pero leí el comentario de Johncar sobre el uso de transistores en lugar de relé. ¿Es bueno en esta cosa, y podría hacer también un modelo como dijo Johncar?
buenas tarde gracias por tan balioso video muy bueno . amigo ese provador tambien se podia probar las bobina chebrolet espero su pronta respuesta gracias
Es muy necesaria la resistencia me imagino que es para que no se sobrecaliente la bobina y como se consigue la resistencia como se pide en la reaccionaria
Buenas tardes profe Ese condensador se podrá sustituir con otro del tipo q se usan en refrigeración conectando una de los terminales a Tierra.??? Digo para aprovechar materiales reciclados, ya q no poseo ese tipo de condensador Muchas gracias
10 หลายเดือนก่อน
Gracias por el comentario , el condensador que usamos en el probador es automotriz 12 voltios de 22 a 27 microfaradios
Los condensadores automotriz que e visto son de 0.22uf y tú dijiste que has probado con un capacitador de ventilador de 2uf ahora no entiendo porque dices que el condensador es de 22 o 27 uf me explico o corrige ese comentario aclarame para salir de dudas muchas gracias por el experimento
Maestro buenas tardes ya hice su probador, me saco del apuro que tuve, pero quisiera saber si con este se puede probar la bobina interna de tsuru 3 y como se hace? en caso de que si? Por que no puedo Me ayudaría mucho. Gracias
Buenos días amigo muy bueno tu vídeo pero me gustaría saber si puedo usar otro condensador que no sea ese.. Y si al probar cualquier bobina tengo que tener una resistencia para la bobina? Otra cosa amigo ese probador no me sirve para probar bobinas de encendido electrónico como aria para probar una bobina eléctrica?
5 ปีที่แล้ว
Hola José, gracias por el comentario, si puede usar otro condensador, la bobina no necesariamente debe tener resistencia y no esta diseñado para probar bobina de full injección, un abrazo
@ hola amigo.. Entonces como aria para probar bobinas de full inyección y puedo usar un transformador que me mande 12v continuos para también probar las partes eléctricas de cualquier carro? Hice el probador pero me falta el condensador fabrique todo para probar las partes electricas ..! Pero me gustaría aprender mas de electricidad automotriz me puedes ayudar por favor?
Hola estoy encarando el bongo de pruebas. Dos consultas 1) sirve para probar bovinas secas que actúan con sensor inductivo???. 2) tengo un condensador del tipo que se usan para eliminar interferencias con la radio durante el encendido, sirve para hacer la prueba. Muchas gracias
4 ปีที่แล้ว
Hola Hector, este probador es para bobinas seca de encendido con distribuidor de platinos sin sensores, ahora el condensador si es de 27 microfaradios en adelante
Saludos, podrías explicar como se instala este tipo de bobina seca, tengo una de botella de aceite y quiero cambiar pero no idea de como va instalada... ya que no tienen marcada la polaridad... y tampoco se donde va el condensador, gracias... excelentes videos
3 ปีที่แล้ว
Hola Rafael, instalar esta bobina no tiene complicación, es sencillo si tiene en cuenta que la entrada positiva pasa atravez de la resistencia en otras palabras debe conectar el cable positivo a la resistencia. Ahora con respecto al cable negativo, en la parte de atrás de la bobina hay dos tornillos, uno grueso y el otro delgado, uno debajo del otro, va conectar el cable negativo en el tornillo de arriba (grueso) ya que el de abajo ya está ocupado con la conexión a la resistencia, espero ayudarlo con eso, un abrazo
Soy de cuba bi tu video y me gusto pero no veo la chispa con esa co trinidad yo use un relay normal de carro será que hay que usar un relay especifico gracias
6 หลายเดือนก่อน
Gracias por el comentario el relay que utilicé fue uno normal para automóvil de 80 amperios pero debe tener en cuenta que la batería debe tener buena carga para que el poder de la chispa sea mayor
saludos jose venezuela que tipo de bobina es esta tengo entendido las bobinas que tienen placa electrónica se prueban de otra forma esto es realidad ? o se prueban de otra forma . o como probarlas?
AMIGO TE SUJIERO QUE HAGAS UN DIAGRAMA DE COMO SERIAN LAS CONEXIONES A UN QUE SEA A MANO EN UNA HOJA Y LO PONGAS UNOS SEGUNDOS Y YA SOLO SERIA DE QUE PAUSARAN EL VIDEO Y LO COPIARAN COMO TU LO PRESENTAS SE MIRA FACIL PERO PARA TI YA QUE TU YA LO SAVES PERO MUCHOS NO LO SAVEN SERIA BUENA OPCION QUE ILUSTRARAS UN DIAGRAMA
una pregunta puedo usar cualquier capacitor osea uno de aire que sea de 25 uf o uno electrolitico de los que estan en las placas espero respuestas gracias (y)
Hola, hice el probador y el relé colapsa muy rápido en unos segundos, probé una bobina no transistorizada , pero electrónico de 2 pines, probé con diferentes relés aún con originales y el resultado igual, no duran
2 ปีที่แล้ว
Para que pueda ser utilizado varias veces debe ser por periodos de 2 segundo, si lo deja mucho tiempo los platinos se pican, se dañan rápido.
@ hice un nuevo circuito con un capacitor de ventilador de 2 microfaradios y los resultados son óptimos, se pueden probar las bobinas aún por más tiempo sin que el relevador se dañe
Amigo podrías explicar exactamente cual es la función que está haciendo el relay??? ya que al entrar positivo en 85 y negativo en 86 siempre va a estar activado pasando la tierra del 87a al switch... te fueras ahorrado la parte del relay y conectas directamente el switch al cable q esta entre el negativo de la bobina y el condensador
3 ปีที่แล้ว
El relay en este caso nos emula algo parecido al distribuidor , generando un campo eléctrico negativo para la bobina
gracias por el aporte.. pero como preguntan otros como se haria para cuando es encendido electronico y no de platino.. ?? como hacerlo sin usar el condensador??? se puede obviar el condensador?? seria recomendable colocarle un condensador igual al carro asi sea encendido electronico??
6 ปีที่แล้ว
Hola DJ, gracias por el comentario, aún estamos estudiando la forma de probarlas con el Probador de Bobinas casero, un abrazo
pudiera hacer esa misma prueba omitiendo el condesador???
6 ปีที่แล้ว
Buena pregunta, si lo trabaja sin condensador podrá obtener una o dos chispas que no le dirán nada acerca del estado de la bobina que es loque queremos descubrir al probarla, pero con el condensador tendrá una cantidad considerable que le dará una información más acertada
Bueno,quiero preguntar si el condensador tiene dos terminales y uno ya fue conectado al negativo entonces la otra terminal del condensador a dónde se conecta y la terminal 30 del relé a dónde se conecta
2 ปีที่แล้ว
No tiene 2 terminales, solo tiene un cable al cual se hace la conexion
Cualquier bobina de ese tipo se puede probar de esa manera ?
2 ปีที่แล้ว
Gracias por el comentario, este probador de bobina es para las de uso convencional osea para vehículos de distribuidor que utiliza platinos y algunos de encendido electrónico de modelos viejos, no aplica para bobina full inyección
Amigo conecte todo paso a paso y tengo un rele transparente, veo la chispa saltar dentro del rele y no en la bujia que puse para probar, cual puede ser la causa?
buenas me gusta tu probador. pero me gustaria saber como se llama ese accesorio que le pusistes a la bobina para que hiciera chispa con el tornillo o de que pieza o repuesto lo sacastes. es que me intereza para hacerlo o conseguirlo. muchas gracias y espero tu respuesta...
7 ปีที่แล้ว
José, gracias por la pregunta, cualquier pieza metálica te servirá para lograr ese efecto
![▶ [Test a COIL] dry without power CIRCUIT -😂 EASY IMPOSSIBLE](http://i.ytimg.com/vi/2euP3nc-YeU/mqdefault.jpg)
Que practico y didáctico es esa maqueta para compartir lo que se quiere transmitir. Gracias por compartir técnicas y conocimiento.
Excelente explicación, segui las indicaciones y los fabrique, funciona a la perfeccion y tambien me sirve para probar las bujías antes de ser montadas, agradecido por su valioso aporte, saludos
Ya lo ise pero nadamas chilla el condensador que hago?
A mí me pasó igual
Hola buenas, la verdad que muy bueno el probador, replique el circuito en una cajita hecha en chapa galvanizado y quedó impecable el probador, muchas gracias por compartirlo! Saludos!
Hola Iván , lo felicitamos por su creatividad, nos alegra mucho que le haya servido, un abrazo
Me puede ayudar con el diagrama por favor.
hola Saul muchas gracias por preparar y explicar este video ya tengo los componentes asi me armo el probador saludos desde Argentina
Gracias por el mar de conocimientos que nos ayudan a mejorar cada día más Colombia............
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@Skyler Kohen instablaster =)
Muchas gracias por compartir este video hermano. Es muy didáctico. Y no le pares a los malos comentarios, porque siempre hay personas que lo saben todo pero no se atreven a enseñar a nadie, sino solo se dedican a criticar. Estare muy atento a sus vídeos sencillos y muy bien explicados como este. Saludos
Hola Zacarias, muchas por sus palabras, de eso se trata, los comentarios negativos nos fortalecen y los buenos aun mas.
hola disculpa, puede ser un condensasdor los q usan los distribuidores, donde va el modulo de esos chevrolet
Lo felicito por su aporte y conocimiento para facilitar el trabajo solo una observación, podrías acompañarlo con diagrama simple, para captar unos cables que tienes juntos en el enchufe enumerado ? Creo sería un buen apoyo. Gracias por su aporte.
Genial hermano gracias por dar la excelente idea 💡
Gracias por su informacion clara y especifica. Exitos
Buen día hermano.
Muy buen tutorial.
Me gusto lo practico y sencillo que hicistes el banco de pruebas y de como lo explicas.
Importante lo que hicistes de forma profecional la conexion de entrada y salidas al relay.
Te felicito .
Un saludo desde Venezuela.
Cristiam Gramcko.
Excelente Maestro 👍
Excelente explicación mejor que otros que e visto una pregunta es necesaria la platina
No sra, es opcional, yo la instale para que fuera más comodo
me gusta tu probador. es mas ya estoy craneando la forma para acomodar todas las piezas en una cajita de esas de conexción de luz. y ahi estuve detallando el accesorio que le pusistes a la bobina para que se reflejara la chispa, no se si sea un tornillo. pero me gusta. y pienso hacerlo para poder chequear las bobinas de alta de las motos. gracias por tu buen video...
muchas gracias José por el comentario
Buenas tardes, muy buenas su explicación, pero como se hace para probar de 4 pines por favor
Colombia mil gracias por su información por compartir sus conocimientos escuchar opiniones profesionales éxitos amigos. ............
Excelente vídeo, gracias por su aporte a la comunidad, gracias por compartir sus conocimiento de una manera desinteresada. estoy suscrito en agradecimiento y por sus conocimientos. Gracias y salud hermano.
Gracias amigo desde Barquisimeto venezuela
Hola buenos días está muy bien tu sistema sería muy bueno tuvieras una mejor iluminación para poder ver con más claridad tus conexiones y una pregunta este sistema ¿Sirve para probar bobinas de paquete? ¿Y como serían sus conexiones por favor habría posibilidad nos lo mostrarlas por favor muchas gracias por compartir tus conocimientos muy bueno saludos desde Edo mex
Excelente material es de mucha ayuda
Hola gracias por su video. En la vida real el positivo de la bateria va conectado en el mismo lugar?
Es decir que estás interrumpiendo el cable negativo mandandolo al la chapa de encendido?
muy buen video con este método me sirve para probar las bobinas de botella
si sr, lo importante es q la batería tengo buena carga y muchas gracias por su comentario
gracias Danny por el comentario, si sr eso también sirve para eso
Buenas tardes desde Venezuela, una pregunta también sirve para la bobina de alta Deuna moto
excelente profesor..se le agradece..muy buen aporte
Buen día. simon pero sólo sirve para bobina de corriente y tierra las del Chevy tienen cuatro entradas, avientese uno para esa clase de bobinas como ves jajaja saludos
Sirve para cualquier bobina? De motor diesel también?
Muy bueno sencillo y práctico 👏👏😁🇸🇻👋
Muy buenas noches Excelente video muy didactico disculpe mi ignorancia Que sucede sino uso el condensador? Muchas gracias por su respuesta
Hola Nelson gracias por el comentario, sencillamente no funciona como debe ser, no habría carga que permitiera realizar la prueba, un abrazo
Excelente aporte amigo lo felicito tengo dos preguntas una si quiero probar una bujía solo reemplazo la barra roscada y conecto la misma tal cual o debo sustituirla por la bobina? dos el condensador puede ser de los que traen los distribuidores de platino tengo uno de esos gracias de antemano por tu atención y disculpa mi ignorancia en el tema pero me es por demás interesante y me gustaría realizar el proyecto saludos...
Gracias por el comentario, para probar la bujía consigue un adaptador puede ser un tubo metálico que pueda meter en la bobina y aclope la bujia, la varilla roscada no debe sufrir alteraciones, nosotros tenemos un video donde probamos las bujias con el Probador de bobinas, y el condensador es ese mismo, un abrazo
@ cual es el link del probador de bujías con el probador de bobinas
excelente video ELECTRICIDAD RAPIDA Y FACIL SCP cuando pueda, si es posible, suba un video para boninas DIS y bobinas COP !!
Excelente. Se le puede poner una bujía ?
Si también se puede, incluso probar las bujías de esa forma
excelente, considero que es necesario para enriquecer tus videos que antes del montaje mostraras un diagrama electrico de las conexiones para una mejor compresion de como funciona el probador
Hola Jimmy, gracias por el comentario pronto haré el esquema y lo pondré me la descripcion
Jimmy, El diagrama del probador junto con otros lo consigues en la cuenta de Twitter del canal, @electricidadscp
hola Saul como estas , te queria peeguntar el relay que usaste es un relay comun o un relay inversor ?
Excelente felicitaciones. muy buen trabajo.
Saludo desde maturin venezuela practico y efectivo
buen dia, sera q la chispa de ede circuito servirá para prender un carro 4 cilindros.? me refiero a si podria servir para hacer una minigrua para desvarar vehiculos..?
esta muy bueno su probador
hola Saul queria comentarte que hice el probador de bobinas y lo conecte como explicaste en el video pero no me funciono incluso viendo el circuito de tu pagina . Crei que era problema del condensador que compre , pero consegui otro y el problema seguia , hasta que conecte el terminal 85 del relay a negativo , entonces me funciono bien . ¿ que opinas de esto ? use un relay comun de 5 pines y un condensador para encendido a platinos.
Que bobina se debe utilizar?
hola Maicol yo use una bobina universal para platinos la marca es Indumag : C12 Ba - 12 v
buen video!!! muy didactico... muchas felicidades... estamos atentos a nuevas publicaciones.
Ender, gracias por el comentarios, eso nos anima a seguir
Ender Alvarez
Hola excelente video, una consulta con una bobina de moto se puede hacer igual? El capacitor puede ser uno del tipo ceramico o tiene que ser electrolito?
Buen proyecto. Ahora una pregunta si la bobina no emite la chispa qué significa? Que la bobina esta dañada?
Hola. Muy buen video. Sirve para bobina seca y mojada? Y que tipo de condensador tiene que ser?. Muchas gracias.
hola Matias gracias por seguirnos, para ambas y el condensador el universal de 25 o 27 microfaradios
excelente esplicacion. muy util para el taller.. gracias
Gracias hermano me sirvio de mucho
Me ha gustado el vídeo y se dio cuenta que confía en lo que hace que sea aún se aproxima a sus manos la bobina. Pero leí el comentario de Johncar sobre el uso de transistores en lugar de relé. ¿Es bueno en esta cosa, y podría hacer también un modelo como dijo Johncar?
hola, excelente aporte. Hice el mio y me saco de un apuro.
Una consulta probar bobinas electrónicas que se tendría que agregar ?
Hola gracias por el comentario, solo sirve para bobina de encendido de platinos tipo botella y la bobina seca Mic-2000 (la del video)
buenas tarde gracias por tan balioso video muy bueno . amigo ese provador tambien se podia probar las bobina chebrolet espero su pronta respuesta gracias
muy buen video me gustaria ver uno para probar un modulo de encendido de chevrolet. gracias y felicitaciones
Buen video
Es muy necesaria la resistencia me imagino que es para que no se sobrecaliente la bobina y como se consigue la resistencia como se pide en la reaccionaria
Buenas noches, que relevador utizaste, saludos
Gracias por el comentario, En esa instalación utilicé un relay de cinco pines de 80 amperios
Buenas y sirve para bobinas de 4 bocas por ejemplo la del aveo. Y para las COP? Las bobinas solas ejemplo la del caliber?
Hola soy nuevo en tu canal y me gusto mucho tu video una duda podrias explicarme porque unes los dos cables del relavador y mucha suerte para tu canal
Buenas tardes profe
Ese condensador se podrá sustituir con otro del tipo q se usan en refrigeración conectando una de los terminales a Tierra.???
Digo para aprovechar materiales reciclados, ya q no poseo ese tipo de condensador
Muchas gracias
Gracias por el comentario , el condensador que usamos en el probador es automotriz 12 voltios de 22 a 27 microfaradios
Los condensadores automotriz que e visto son de 0.22uf y tú dijiste que has probado con un capacitador de ventilador de 2uf ahora no entiendo porque dices que el condensador es de 22 o 27 uf me explico o corrige ese comentario aclarame para salir de dudas muchas gracias por el experimento
buen video
Maestro buenas tardes ya hice su probador, me saco del apuro que tuve, pero quisiera saber si con este se puede probar la bobina interna de tsuru 3 y como se hace? en caso de que si? Por que no puedo Me ayudaría mucho. Gracias
Muy bueno...Gracias
Se puede utilizar una bobina de aceite o cilíndrica para hacer este circuito
Hola Milton si sr, ya sean de aceite o secas
Buenos días amigo muy bueno tu vídeo pero me gustaría saber si puedo usar otro condensador que no sea ese.. Y si al probar cualquier bobina tengo que tener una resistencia para la bobina? Otra cosa amigo ese probador no me sirve para probar bobinas de encendido electrónico como aria para probar una bobina eléctrica?
Hola José, gracias por el comentario, si puede usar otro condensador, la bobina no necesariamente debe tener resistencia y no esta diseñado para probar bobina de full injección, un abrazo
@ hola amigo.. Entonces como aria para probar bobinas de full inyección y puedo usar un transformador que me mande 12v continuos para también probar las partes eléctricas de cualquier carro? Hice el probador pero me falta el condensador fabrique todo para probar las partes electricas ..! Pero me gustaría aprender mas de electricidad automotriz me puedes ayudar por favor?
Muy bueno eres lo maximo
Excelente vídeo felicitaciones
Hola estoy encarando el bongo de pruebas. Dos consultas 1) sirve para probar bovinas secas que actúan con sensor inductivo???. 2) tengo un condensador del tipo que se usan para eliminar interferencias con la radio durante el encendido, sirve para hacer la prueba. Muchas gracias
Hola Hector, este probador es para bobinas seca de encendido con distribuidor de platinos sin sensores, ahora el condensador si es de 27 microfaradios en adelante
Saludos, podrías explicar como se instala este tipo de bobina seca, tengo una de botella de aceite y quiero cambiar pero no idea de como va instalada... ya que no tienen marcada la polaridad... y tampoco se donde va el condensador, gracias... excelentes videos
Hola Rafael, instalar esta bobina no tiene complicación, es sencillo si tiene en cuenta que la entrada positiva pasa atravez de la resistencia en otras palabras debe conectar el cable positivo a la resistencia.
Ahora con respecto al cable negativo, en la parte de atrás de la bobina hay dos tornillos, uno grueso y el otro delgado, uno debajo del otro, va conectar el cable negativo en el tornillo de arriba (grueso) ya que el de abajo ya está ocupado con la conexión a la resistencia, espero ayudarlo con eso, un abrazo
Soy de cuba bi tu video y me gusto pero no veo la chispa con esa co trinidad yo use un relay normal de carro será que hay que usar un relay especifico gracias
Gracias por el comentario el relay que utilicé fue uno normal para automóvil de 80 amperios pero debe tener en cuenta que la batería debe tener buena carga para que el poder de la chispa sea mayor
saludos jose venezuela que tipo de bobina es esta tengo entendido las bobinas que tienen placa electrónica se prueban de otra forma esto es realidad ? o se prueban de otra forma . o como probarlas?
Saludos como se llamaria la bobina pequeña que conectase al relex gracias
AMIGO TE SUJIERO QUE HAGAS UN DIAGRAMA DE COMO SERIAN LAS CONEXIONES A UN QUE SEA A MANO EN UNA HOJA Y LO PONGAS UNOS SEGUNDOS Y YA SOLO SERIA DE QUE PAUSARAN EL VIDEO Y LO COPIARAN COMO TU LO PRESENTAS SE MIRA FACIL PERO PARA TI YA QUE TU YA LO SAVES PERO MUCHOS NO LO SAVEN SERIA BUENA OPCION QUE ILUSTRARAS UN DIAGRAMA
Profe puedo utilisar este probador de bobinas para los dos tipos de bobina ,bobinas con transistores incorporados y bobinas sin transistor . Gracias
Exelente video
Una pregunta amigo es necesario utilizar el relay, no lo puedo hacer sin el relay
Hola Alejandro, gracias por el comentario, si sr es indispensable
Hola el relay es normal cerrado o abierto
Hola Alejandro, si sr es el mismo relay que se usa para el claxon o exploradoras, de 5 pines no importa la marca
una pregunta puedo usar cualquier capacitor osea uno de aire que sea de 25 uf o uno electrolitico de los que estan en las placas espero respuestas gracias (y)
Hola tambien se puede probar bobinas independientes de 3 o 4 cables ? Gracias 👍
No sr solo para bobinas de encendido convencional(platinos)
Buenas noches muy buen video pero tengo una duda al probar la bobina se puede conectar una bujia en ves del accesorio mecanico????
Gracias...
Hola Douglas, Gracias por el comentario. Si Claro, en ese caso probarias Las dos cosas.
Buenas, sirve pra cualquiera bobina??
consulta el relay es común o es un inversor?
buen video facil y bien explicado gracias falta un diagrama
Hola, hice el probador y el relé colapsa muy rápido en unos segundos, probé una bobina no transistorizada , pero electrónico de 2 pines, probé con diferentes relés aún con originales y el resultado igual, no duran
Para que pueda ser utilizado varias veces debe ser por periodos de 2 segundo, si lo deja mucho tiempo los platinos se pican, se dañan rápido.
@ hice un nuevo circuito con un capacitor de ventilador de 2 microfaradios y los resultados son óptimos, se pueden probar las bobinas aún por más tiempo sin que el relevador se dañe
Amigo podrías explicar exactamente cual es la función que está haciendo el relay??? ya que al entrar positivo en 85 y negativo en 86 siempre va a estar activado pasando la tierra del 87a al switch... te fueras ahorrado la parte del relay y conectas directamente el switch al cable q esta entre el negativo de la bobina y el condensador
El relay en este caso nos emula algo parecido al distribuidor , generando un campo eléctrico negativo para la bobina
Gracias profe
Buenas tardes saludos desde venezuela..amigo se puede probar cualquier tipo de bobinas..
gracias por el aporte.. pero como preguntan otros como se haria para cuando es encendido electronico y no de platino.. ?? como hacerlo sin usar el condensador??? se puede obviar el condensador?? seria recomendable colocarle un condensador igual al carro asi sea encendido electronico??
Hola DJ, gracias por el comentario, aún estamos estudiando la forma de probarlas con el Probador de Bobinas casero, un abrazo
pudiera hacer esa misma prueba omitiendo el condesador???
Buena pregunta, si lo trabaja sin condensador podrá obtener una o dos chispas que no le dirán nada acerca del estado de la bobina que es loque queremos descubrir al probarla, pero con el condensador tendrá una cantidad considerable que le dará una información más acertada
Bueno,quiero preguntar si el condensador tiene dos terminales y uno ya fue conectado al negativo entonces la otra terminal del condensador a dónde se conecta y la terminal 30 del relé a dónde se conecta
No tiene 2 terminales, solo tiene un cable al cual se hace la conexion
Vuenas noches ,amigo eso aplica para la bobina de chebrolet grscias
Gracias por el comentario este tipo de probador NO sirve para bobinas de encendido electrónico
seria posible mostrara un diagrama para fabricar un probador de bobinas pero de 3 terminales o 4 terminales tipo cop se lo agradeceria mucho gracias
SON MUY BUENOS TUSVIDEO
Cualquier bobina de ese tipo se puede probar de esa manera ?
Gracias por el comentario, este probador de bobina es para las de uso convencional osea para vehículos de distribuidor que utiliza platinos y algunos de encendido electrónico de modelos viejos, no aplica para bobina full inyección
Hola gracias por tu aporte una pregunta que tipo de relay debo usar puede ser uno de automovil 12v 30a o cual
Hola Toni, gracias por estar con nosotros, el relay q debes usar es de 5 pines y puede ir desde 30 amp en adelante, en el vídeo utilizo uno 100 amp
@ Si utilizo una de 4 pines se podría? conectaría 87 con 86 en vez del 87a con el condensador y el cable que va al negativo de la bobina.
Sin relay se puede?
Amigo el rele es normal o es especial porque lo hice tal cual y se queda pegado
El real y es de 100 amp
Hola, usted cree que me servirá para encender un motor?
No sr
Excelente y ya con eso mi carro anda?
El relay que utilizamos en este vídeo puede ser de 4 o 5 pines, teniendo en cuenta las instrucciones de la conexión
Donde puedo comprar el condensador de 25 mf
Donde puedo comprar el condensador de 25 mf?
Hola Javier lo consigues en una venta de repuestos eléctricos para automoviles
Saludos amigo, excelente video, es posible obtener el diagrama, de antemano gracias y lo felicito...
Sirve para cualquier bobina seca ?
Hola Pablo, solo para bobinas secas para encendido que usa distribuidor de platinos, cómo la que se muestra en el video
Gracias amigo...muy util la información..Una Duda, Favor dime ese Condensador es de qué medidas o que características tiene?.Saludos desde Venezuela
Hola Toribio, gracias por la pregunta, el condensador es del rango de 24 a 27 microfaradios
Amigo conecte todo paso a paso y tengo un rele transparente, veo la chispa saltar dentro del rele y no en la bujia que puse para probar, cual puede ser la causa?
buenas me gusta tu probador. pero me gustaria saber como se llama ese accesorio que le pusistes a la bobina para que hiciera chispa con el tornillo o de que pieza o repuesto lo sacastes. es que me intereza para hacerlo o conseguirlo. muchas gracias y espero tu respuesta...
José, gracias por la pregunta, cualquier pieza metálica te servirá para lograr ese efecto
Hola saludos, se puede probar cualquier bobina