【ネズミ捕り26連発】赤キップ続出⁉︎ 鉄壁の構えで違反車を止める警察官！プリウスミサイルや突破しようとするレヴォーグ現れ波乱の展開でサイン会場満員御礼！
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- เผยแพร่เมื่อ 3 ก.ค. 2024
- ＃光電管式
＃ネズミ捕り
＃白バイ
00:00・オープニング
00:14・光電管式設置場所とサイン会場を通過
00:56・BMW、検挙の瞬間
01:22・２台連続で速度違反車現る
02:06・ミニバンアウト
02:36・結構スピード出てるデリカ捕まる
02:53・スクーター検挙(原付？)
03:36・SUV車捕まる瞬間
03:54・隙をみて動き出す、レヴォーグ逃走未遂？
04:27・ラパン、サイン会場にご案内
05:00・乗用車捕まる瞬間
05:25・右ウインカーを点滅させるセレナ検挙
06:00・SUV車検挙の瞬間
06:30・暴走プリウス見事に検挙される瞬間
06:40・俺もか⁉︎と思っているバイクの運転手
07:45・素早いピットイン！
08:04・原付バイク捕まる瞬間
08:30・手前に止まりそうになり睨み合い勃発⁉︎
09:18・隠れるように車線変更するがそれを見逃さない隊員
09:50・SUV車現れ捕まる
10:17・真ん中を走る軽トラ
10:37・2連続続けて検挙！
11:12・スピード出しすぎでなかなか止まらない車
11:35・大きい車、トラック検挙
12:06・原付バイク、様子が変です
12:32・おまけ
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【無断転載禁止】
エンディング音楽：魔王魂 - ยานยนต์และพาหนะ
トラックの社名を映さないのは撮影者の優しさ笑
3:45
ちゃんと自転車、すり抜けバイク等が来ないか確認してるのはいいね
プリウスの確率の高さはすごい
7:45
まるでルーティーンの如く、流れるようなピットインが良いね。
関係ないのに停められた走行車線のドライバー心臓バクバクだろうね
直線やバイパスなど誰が見ても運転しやすく、飛ばしやすい道路は取り締まりポイント。知らない場所でもいい道は絶対にスピード出さない。
同感です。法定速度+αで流れいて、追い越し車線が妙に空いている幹線道路は、周りのカーナビが取締り強化エリアと警告していると察し、いつも以上に交通規則を遵守します（苦笑）
一番前は、走らない走りたければ、露払いは、必ず必要ですよ
気をつけよう。スピードは控えめに、
福島市のR4号バイパスは良い道路なのでいつもやってる。軽く80以上出せるのにけしからん🤔
けしからんの意味がわからん
昔、高校生の頃、郊外県道での取締の時、チャリ全速でレーダーを通り過ぎて、旗の人に「今、いくつ出てました?」って訊く最高速バトルが一部の運動部の生徒に流行っていました。田舎の県警ののんびりした取締でした。
GJ！自転車は軽車両の為、対象外なんですよ。
@@TOUGH1974道路標識には従う必要がある
@@user-by6rn5bb8y
その標識は軽車両って対象外ですけどね？
速度サイン会マジで逃げようとする奴いて面白かった。
白バイスタンバイしてるのにミラジーノで逃げようとするのギャグやな
どの車を止めたいのかわかりにくい誘導だな〜、でもゴミをゴミ箱（サイン会場）へ入れていくのはよし
やっぱり流れに乗って走るってのが大事だな
自分だけ先に行こうとかすると捕まる
釣られて違反する人も多いです
入れ食い状態できっとおまわりも笑いが止まらないでしょうねー
あー、ここかぁ、よくやってますよ。スピードは出さない方が無難ですけど、出しやすいところなんですよね
レヴォーグらへん警察官があわあわしてて可愛い。
ここはちょうど信号がしばらく無い区間で、直前のアンダーパスでアクセル踏み増した直後にすぐに下り坂なのでスピード結構乗るんですよね。
昔からずっと光電管ポイントなので地元民はめっちゃ警戒しますねここ。
どこですか？
プリウス率高いなぁ
トラックの人めちゃくちゃビビったんじゃないだろうかw
実家の近くだからここは絶対にスピード出さない。取締りやってるの知ってるから。でも、取締りポイントって事を知らなくてもスピード出しやすくて怪しい道って感じる嗅覚は養った方が良いと思う。
「取締やってるから出さない」なんて、規範意識の欠片もないような考えなら、免許返納したほうがいいんじゃない？
ご指摘ありがとうございます。規範意識云々に関しては耳が痛いです、自分は大した人間じゃないし。
普段から常識的な速度で走ってるつもりだけど取締ポイントは「特に注意して走行する」の意で「取締やってるから出さない」（取締やって無ければスピードを出す）の意味で書いたのではないのですが…。言葉が足りませんでしたね、後段部分の記述もそう捉えられてもしょうがないかな。
@@kyosan0922 そんなに優れた規範意識をお持ちならもちろん１キロもオーバーしたこともないし無違反ですよね！安全運転お疲れ様です！！！！！！
違反者が減り国庫が潤う素晴らしい事業です( 〃▽〃)
殆ど青切符なんだから国庫が潤う訳ないだろ
@@user-co9ho8fe4t それは知りませんでした!!ヽ(ﾟдﾟヽ)(ﾉﾟдﾟ)ﾉ!!
普段からこういう運転をしているからこうなる。
毎日ちゃんとした運転をしていれば防げること。同情の余地すらない。
ちなみに、私は職業ドライバーです
自分もですここに限らず流れの中にいると法定速度超えちゃうから仕方ないってコメントにイイネがたくさんついてると何いってんだお前らって感じます
赤切符？なら略式ではなく
正式裁判請求 不起訴で終了
速度超過なら略式で罰金、飲酒が絡むと正式な起訴で懲役＋執行猶予が相場と聞いた。
外環下の国道は信号によく引っかかるから制限速度の範囲で定速で走ったほうが燃費にもいいですよね。
愛知県でもDQN走行する輩どもを検挙しまくってほしいわ
こういう動画を見て戒めにしないと。スピードの出しやすいところは注意します。
右手の警察官ちょっと慣れてないのか、止め方下手
3:19
ステップ可愛いｗ
埼玉県で通りたくないNo1な路線です
理由①交通量が激しく渋滞が常に起きている
②信号が変わるタイミング最悪で目の前が青になったら1個先が赤になっていることが多々ある
③ピンクナンバーのスクーターが多く、すり抜けしまくってくるので危険
（②と連動してさらに状況が悪い）
捕まるのが悪いのは勿論です。ですが道の作りがドライバーに
ストレスを与えてることも事実。
埼玉県は古い設計の道が多く整備が遅れています。背景として
人口が急に増えたこと、公共の乗り物のアクセスが悪いことが挙げられます。
その為、車の利用者が多く渋滞が至るところで発生してます。
事故が多いのも数字として出ています。
埼玉県は日本一車に優しくない県と思っています。
埼玉で事故が多いのは他都県ナンバーが増やしてる
初見殺しの道って事か、しかし事故誘発しそうだな。死亡事故があってもおかしく無い。でも警察のやることは絶対間違いがないからw責任は取らないでも良いし、税金と成績を稼ぐためには一人や二人死んだところでどうって事ないし。
原チャリ検挙は即免停も濃厚。。これは痛すぎる。。
2ストだといじくれば90くらい出ましたね。
今時の4スト原付は60出せない危険な乗り物ですよ。せいぜいプーリー交換で70…それでもまあ免停ですが。素直にボアアップして原付二種に変更なり、原付二種(以上)免許&買換えが吉。
普通道路で車の流れに乗って走ってても50～は出てるからなぁ。
スピード出したの分かってるくせに、逃げようとしたり往生際の悪いやつは取り消しか一生緑帯に変えれる法律を作った方がいい
上が外環道なんだから、そっちを使った方が違反せずに済むのにねー
高く付いたな
止まるときの動きでどんな連中か察してしまう
もう少しわかりやすく誘導してほしいと毎回思う。地域によっては本当にわかりにくい。
一生懸命ですねhご苦労様です！
都会は大変ですね。私なんざ毎日乗っていても10年以上ネズミ捕りに遭遇していない。
埼玉の田舎ですよ
川口は割と田舎ですよー
ちなみに30万人都市です
左に寄りすぎて光電管をタイヤで踏みつぶしたら警察はどんな対応を取るのか知りたい。
違反車のほとんどがプリウス、SUV、ミニバンでいかにセダンが売れてないって事が分かる感じですね。
この場所は雨でも濡れないから好きだまたやろうってか？
紺色の制服着てる警察の誘導がわかりづらくないか？
岸川中学校交差点までの渋滞で、通過したらロケットダッシュをしたくなるポイント。外環に猛スピードでそれる車に釣られるのと、下り坂ポイントでウハウハです。ロコは必ず60超えません。
これですねw
th-cam.com/video/j3XOD2U9gOE/w-d-xo.html
文字通り「他人の不幸は蜜の味」ですね(笑)
この場所３キロ位信号の無い区間で飛ばす車も多いので、外回り内回り共にネズミ取りのメッカですからね。
洪水対策用の黒いトンパックに隠れて、計測しているので、 黒いトンパックが目印です。
ここで立ち止まるような時間はないさワレｯ!!
SPEEDY GO〜
サインめんどくさいから強制ETCで自動引き落としにして効率化を目指そう！
5:25のセレナが地味に怖いですね。だいたい他の人は自分がスピードを出しすぎていた自覚があるからすんなりピットインするんですが、この運転手はわかってない。自分がスピードを出しすぎてた自覚もないし、違反した自覚もない。緊急事態になっても自覚できてなかった速度でコントロールできずにパニックになって被害が拡大しそう。
本性が観れるからこういう動画やめられないw
サイン会場入りしたドライバーは自業自得だが、交通量の多い道路で違反車を誘導する警察官も大変だ…(･ω･)
仕事の帰りにいつも通る道路です。
ここって誘導してサイン終わって298号線に出やすいから絶好の場所です。
地元民には有名な場所。
住宅地の抜け道の生活道路でも速度違反取り締まりやってもらいたいと思いました。法定速度30キロの道を60キロ以上で走る車がいて危険です。
制限速度50キロの道を70キロぐらいでぶっ飛ばしていくやつもいるからなぁ…
すごい入れ食い状態。 スクーターの違反やら多いな
違反してるプリウス、カスタムしてる説ある笑
サイン会場か〜‼️‼️
ここは日中でも暗いから正にドル箱ですね ヘッドライトONですね
298の、岸川と川口JCT（122）の間…ここは「オービスの名所」なんですけどね…。芝支所（産業道路）の交差点→岸川までの渋滞が終わったあと、122越えた、石神まで信号ないですし、下り坂もあったりして、一気に速度出しやすくなるんで。ただ、ここまでガッツリ取り締まっているトコロは見たこと無いかなあ。
あと自転車ね…「通ってはいけない」という標識はないんですけど、自転車がココ通られると、おっかないんですよね
原付はどんなに出してもメーター読みで40km/hまでにしとけばワンチャン見逃してもらえる。(誤差)
白バイが手出ししてこなかったから確かｗ
あとまぁ、なるべく広い道路は避けることだろうな…
誰が付けたかサイン会皮肉と自戒も込めていいネーミングだ
ここなぁ、、信号がなく長い直線区間だから飛ばす車も多いんだよなぁ。反対車線は17号下のアンダーパスでよく取り締まりやってるし
設定は何キロ位ですかね。
バイク、ヒヤッとしたろうなｗ
赤い、長い停止棒で、おめ～だっ～のがいいわなぁ～
警察からしたらドル箱路線なんでしょうね
地元からするとここは昔からやってるのでバレバレですね。
違反する輩が悪い。警官は正しい。
@@orange84214笑わせるなポリの犬が
スバル率高いなｗ
左の人は白バイ隊員の方ですかね？
右の人より誘導が上手く見える😌
やっぱりミサイルプリウスと他合わせてトヨタ車率高いなぁ!
この区間は両方向、開通当初からネズミ取りをやっています。新井宿～岸川中学校まで信号が無いので。
プリウス、SUVが違反多いですね。
警察お疲れ様です。
3：29秒のトラックは自己申告かな笑
この場所今までは、パイロンが下に置いてあったから、それでやってるか判断できたけど、この日はパイロンが上に置いてあった💦とっさにブレーキをして間に合ったけど、危ないところでした😣💦
しっかり毎日全国でこういった取り締まりしてくれれば税金使わず給料払えそうやなww
本日の上がりはおいくら？でしょうか？
How much is a speeding ticket?
It depends on the speed, but it is between 9000 yen and 18000 yen on general roads, but it will be different on highways.
お巡りさんも命懸けだな、突っ込んできそうに見えるよ…怖
6:53 闘牛士か？
0:36
東京外環
川口東
常磐道方面
２ｋｍ
↑
R298三郷方面
青陵高校西交差点付近？
素早いピットインで吹いた
スクーター？違反速度って車を８０に設定して、原チャリにも５０くらいで設定出来る物なんですか？
プリウスが多いのは仕方ないかもしれないけど、プリウスの往生際の悪さ目立つことｗ
鉄壁もとい隠遁の術
逃走しようとするバカはもっと厳しく取り締まるべき
地元でよく使うのですが、マジにやってるんだ。
気を付けよ。
北海道では光電管式は見ないのですが、複数台が測定ポイントを通過しても判別できるのでしょうか？隣の車線の車と並走なら捕まらない？
並走の場合エラーが出ます
2車線なら不服申し立ても出来ます…おすすめはしませんが…
@@bouYuTe なるほど、単独走行は危険という事ですね。ありがとうございます。
皆で逃げれば警察解散。。力を合わせサイン会場撲滅に協力しよう。
最後にチャリンコ検挙されるオチかと思った
Japan is a beautiful country ❤️❤️
スピード違反もシートベルトももちろんそうだが、スマホながら運転を取り締まって欲しい。罪悪感無しにそこら中で見るし、信号停止に使ってたり捕まっても見てないとか往生際悪いクセにかなり当たり前になってる。
一番タチの悪いやつやw
税金が潤うわ〜最高
光電管はバイクなら左寄りを走ってるしちゃんと見てれば割と見つけやすいから手前でスピード落とせるんだよなぁ...車だと見落としやすいわ
此処はよく通る道です。
どこの取り締まりも、これくらい本腰でやっていただきたい。
朝の方が捕まりやすいのかな？
いや見てて気持ちいぞ🤤
つい最近 久々にここを2輪で通りましたがこの日じゃなくてよかった～
入れ食いですな＾＾、それにしても光電管恐るべし。
てか途中スクーター路側帯通行してたやん、あれって違反ではないの？
上り坂とカーブでは速度取り締まりをやらないんですよ。なぜなら過去に裁判で負けたからです。測定ポイントは直線部ですね。
最近片手運転凄く多いです。スピード出すからです。飲食ドライバー、煙草🚬吸いながらのながら運転、窓から手を出す行為多いです。いずれも男性ドライバーです。安全義務違反になります。
最後の自転車は電動モペットですねー。企業案件でよくユーチューバ―が紹介してるものとまんま一緒です。500ｗ以上のモーターがついているのでもしナンバーすらつけてないならかなり重い罪になると思われ‥。
警察官も命がけやね。
ご苦労です
最後のは自転車じゃなくて電動バイクじゃないかな？
こういう鼠取りの場合、何キロオーバーが検挙対象になるのでしょうか。
1キロでもオーバーすると、検挙対象になるものなのかな。
反則金の対象は
一般道で15㌔以上
高速道路で30㌔以上
だった筈です。
元々60㌔制限の道なら流れからしても75㌔くらい出ても普通だと思いますが,そこでアノ程度の速度で取り締まるのはオカシイと思います。場合によっては追突事故を誘発します。
確かにプリウスやミニバン等チョット速いかなと思う車もありましたがSUVそんなに出てましたかね…??
走行車線の車を止めて追い越し車線の車を引き入れたり車列の2番目を引き入れたりイマイチ怪しい感じですね。
幹線道路みたいですしココで10~15㌔超過で反則キップを切る様な事があれば「行き過ぎた取り締まり」ではないでしょうか??
この程度でサインを拒否しても裁判にすらならないと聞いた事もあります。
いずれにしろ,この取り締まりは「取り締まりの為の取り締まり」と言われても仕方ありません。
@@MARUYAMA-SHINOBU
なるほど。
さすがに少しの制限速度オーバーでは、殆どの車が違反扱いになってしまうから、警察は目をつぶっているという訳ですね。
どちらにしても私も車の運転はするので、危険運転にはならないように心掛けていきたいと思います。
ドライバーは法律もまともに守れない
ゴミばかりということですね。
それは速度違反したいやつの言い訳だよ。規範意識の欠片もないやつは面会返納した方がいい。
これは何処の道だろ？
捕まった車のナンバー隠すなら捕まってない車も隠せば良いのに