Choc lame , Les dégâts après utilisation

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 14

  • @LesTutosMotoculture
    @LesTutosMotoculture  2 ปีที่แล้ว

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  • @christophedelepaut6398
    @christophedelepaut6398 3 ปีที่แล้ว +2

    J’espère que le client n’était pas venu te demander un devis de réparation !!!! 👍👍🇧🇪

  • @yannbreizh3128
    @yannbreizh3128 3 ปีที่แล้ว +1

    Les vibrations, sont bien destructrices pour en arriver à casser pipe d' admission, pot d' échappement, etc...

  • @ludozoral3461
    @ludozoral3461 3 ปีที่แล้ว

    Bojour,
    pour un moteur Briggs et Stratton, est il possible de connaitre sa cylindrée et sa puissance à partir des références gravées sur le carter du moteur. Sur le site de B&S je n'ai trouvé que la possibilité que de déterminer la date de fabrication à partir du code moteur.
    D'avance merci pour une réponse.
    Ludo

    • @LesTutosMotoculture
      @LesTutosMotoculture  3 ปีที่แล้ว +1

      Bonjour
      C'est vrai que c'est rarement inscrit
      Il faut regarder sur le moteur c'est gravé
      Ou sur la ref piston

    • @ludozoral3461
      @ludozoral3461 3 ปีที่แล้ว +1

      @@LesTutosMotoculture
      Bonjour et merci pour la réponse.
      Voici ce qui est gravé sur le moteur
      Model 122702
      Type 013701
      Code 90010605
      Tout ce que j'ai pu décoder, c'est la date de fabrication qui donnée par le "Code" : année 1990 - mois 01 - jour 06 - usine 06.
      Est ce que "Model" indiquerait la puissance et la cylindrée du moteur ?
      D'avance merci

    • @LesTutosMotoculture
      @LesTutosMotoculture  3 ปีที่แล้ว +1

      @@ludozoral3461 J'ai effectivement regarder et aucune info
      Non , le model c'est le type de moteur
      Toi c'est un quantum donc 158 ou 190 cc
      C'est gravé sur le moteur ou indiqué sur une étiquette

    • @ludozoral3461
      @ludozoral3461 3 ปีที่แล้ว +1

      @@LesTutosMotoculture
      merci pour tes infos, malheureusement Je ne suis pas le premier proprio de ma tondeuse Progreen GD462 P et l'étiquette sur le moteur a disparu. Sur le carter rond du lanceur il y a marqué Quantum 4CV mais ce carter ne me semble pas d'origine car les 2 trous de fixation ne tombent en face de ceux du réservoir et 4CV me paraissent beaucoup pour une tondeuse poussée. Quand je l'ai achetée, le moteur "régulait" un maximum et ne donnait pas toute sa puissance. C'est grâce à tes tutos que j'ai pu comprendre comment fonctionnait la régulation du moteur B&S. Différentes pièces mobiles de commande du carbu avaient été tordues et le starter ne se fermait pas bien. Aujourd'hui cette tondeuse fonctionne parfaitement, elle démarre au quart et tond du feu de dieu.
      Encore merci et bravo pour tous tes tutos (pouce bleu).

  • @hlebrhlebr4387
    @hlebrhlebr4387 ปีที่แล้ว

    "Sauter pour mieux reculer"...je ne connaissais pas 😂

  • @thomaspc40
    @thomaspc40 3 ปีที่แล้ว +1

    A oui quand même
    Bonjour vous pouvez me la réparé svp 🤣

  • @michborens1357
    @michborens1357 3 ปีที่แล้ว +1

    Direct poubelle.

  • @mjrternois
    @mjrternois 3 ปีที่แล้ว +1

    Vilo tordue autant finir la machine comme sa morts pour mort

    • @olivierj.2435
      @olivierj.2435 2 ปีที่แล้ว

      Le problème c'est que tu peux te finir aussi