Проезд перекрестков с круговым движением. Курс ПДД РФ 2021
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.พ. 2019
- Больше контента в нашем Телеграм канале: t.me/+byvjBV14GZg0MGYy
Правила дорожного движения - это то, без чего не обходится ни один водитель. Не зря именно с изучения теории начинается обучение во всех автошколах. Однако уроки ПДД имеют тенденцию забываться. Уроки вождения от Автошколы ХАЙВ! помогут всегда оставаться в курсе изменений в дорожном законодательстве и не забывать ПДД.
#правиладорожногодвижения #пдд #урокипдд #урокивождения #автошкола #хайв
![🔴 [TRỰC TIẾP] Tứ Xuyên (Trung Quốc) VS U20 Thái Lan | Cúp VTV9 - Bình Điền 2024 | JET STUDIO](http://i.ytimg.com/vi/bguJ41PcW0c/mqdefault.jpg)
Больше контента в нашем Телеграм канале: t.me/+byvjBV14GZg0MGYy
Комментирует, как обычно, профессионал!
еще какой, при правом повороте включать левый поворотник... просто красавчег
@@Elemberg Ага... Идиотизм несусветный. Не важно какова конфигурация. Закон везде одинаков. А то получается: "чтобы не вводить в заблуждение, я ввожу в заблуждение" )))
@@Elemberg Имелось ввиду, что комментирует человек с ником Yuri The Professional
@@kf.50hz25 не знаю такого
Профессионал "кольцо" не скажет
Спасибо! Озвучка Юрий The Professional просто бомба! Всё понятно, наглядно и схематично!)
да уж,знакомые нотки)
всё видео нервы на перделе )))))))))
@@mrgoodkat9584 ?
@@user-ke3yc2hw5n Озвучка Юрий The Professional
@@mrgoodkat9584 А чего нервы
У меня при сдаче экзамена по городу въезд на перекресток с круговым движением был по касательной, т.е. проходил прямо и тем, которые не показывали правый поворот ставили ошибку. Аргументировали тем, что при въезде на такой перекресток дорога меняет свое направление, а в силу правостороннего движения меняет только в одном направлении (направо), поэтому в любом случае нужно указывать правый поворот, не зависимо от твоих намерений, ехать направо, прямо (по касательной) или дальше по кругу и налево. Приходилось показывать всегда правый поворот, чтобы не поставили ошибку, хотя сам считаю, что это вводит в заблуждение и на практики никто так не делает (даже патрульные машины иногда включают левый поворот), но на экзамене следят только за соблюдение закона, который, по моему мнению, не совершенный. Так и живем: Кесарю - кусарево.
Профешинал, ты мне настроение перед экзаменом поднял😂Не думал тебя здесь встретить. Спасибо!
Спасибо за уроки! Очень полезно для чайников👍
Чайники это 90 процентов водителей.
Чтобы остаться чайником...😂
В пдд столько противоречий, что порой соблюдать правила бывает просто опасно.
Не соблюдать правила - ещё опаснее!
@@rr.jeweler0794 въезд на кольцо - это поворот направо. А обо всех манёврах вы должны предупредить других участников дорожного движения сигналом поворотника.
@@haivru Да ладно, не на Луне живете же. Скажете,что местные условия не нужно учитывать. Если на правой полосе встанет 10 машин и все они в первый съезд- ждать не будешь, поедешь в левую и с левой просто не успеешь перестроиться-круг маленький, просто въедешь с левой на левую и справа будет уступать. Бывают въезды со знаком "Уступи..."
А в жизни не так идиално ))))
Учи учёных и сбитым будешь девушкой которая вчера села за руль)автоматика ещё не в силе у таких,хоть знай правила на 100процентов. Практика и дорого берет своё. Люди не машины, они иногда выпивают,иногда случается инсульт,за рулём засыпают открытыми глазами, думают что они в таком случае правы те которые учили ПДД. А в жизни скорость решает многое и ПДД тут не саблюсти. Есть водилы убийцы и на них не написано что сейчас они собьют . Кароче ПДД не обязательно саблюдать,но обезательно быт внимательными и смотреть на все 360градусов если в машине семья и близкие или сзади какойто алкаш с грузовика жахнет и светафор и регулировщик и знаки всякие не воскресят вас. Не думайте что вы правы на дороге, прав тот кто жив и здоров. Есть реальная жизнь с разными людьми. А люди разные . Кому то по хер стало сегодня и хочет просто задавить людей. Но в нормальных сетуациях осторожность не помешает. Поворот включит и едет прямо и ТП.
юрия профессионала по голосу сразу узнаешь, крутой чел
Только хотел написать что это он)
Нукк
Какие хрусты слева?
Так это рил он?
Да
Очень достойно , без лишней воды. Огромное спасибо 👍👍👍
Все аварии на круге происходят из за незнания, что съезжать с кругового движения можно только с крайнего правого ряда!
Да!
а еще проще, помеха с правая, т.к кольцо без о.з, является перекрестком равнозначных дорог.
@@user-wt8bn5mw9c Кольцо без о.з. является главной дорогой, какая помеха справа? Речь идёт о съезде с кольца если на кольце более 1 полосы движения...!
@@user-vn2ms4ug3u я говорю про изменение направления движения
@@haivru а можно с правой полосы выехать на левую полосу?Или обязательно с крайней правой на крайнюю правую
Если заехал на внутренние кольцо то будешь так кружить пока все не проедут, класс очень удобно особенно когда пробки, хочу ещё прикольных роликов пор ПДД
Когда в России каждый «профессионал» по несколько раз меняет «понятие» пунктов ПДД, то трудно раз и навсегда овладеть ПДД!!! Бич России -дураки водители в результате!
Воще тут он херню городит
Как по мне, легче представить, что круговой перекресток - это обычный перекресток. Если тебе налево или хочешь сделать разворот на круговом - занимаешь левый ряд и заезжаешь во внутренний ряд. Двигаясь по кольцу, нужно заблаговременно перестроиться в крайний правый ряд для съезда. Если тебе через круговое прямо и направо - занимаешь правый ряд. Все просто. Это самый простой и безопасный проезд.
При такой схеме проезда круговых, помехи справа невозможны. Каждый двигается по своей траектории и никому не мешает. Ездить только по внешке, не безопасно т.к те кто делает перестроение в правый ряд, попросту тебя могут не заметить из за мертвой зоны на круговом. В нашем небольшом городе 95% ездят по этой съеме и нет никаких дтп. Всем участникам движения на кольце понятны направления других водителей, если занимать нужный ряд перед и на кольце. Всем удачи на дорогах!
Здоровья вам, добра, любви и процветания. Спасибо за внимание. ДОСВИДААААНИЯ!
По каким правилам надо включить, перед колцом, левый или правый поворот. Это только в России, в Европе и так ясно что вьезаеш в кольцо и никаких поворотов ненадо. Поворот нужен при выезде с кольца.
Все верно , никаких указателей не включать , тем более , если движешься прямо , правило проезда , как на обычном перекрёстке .
сигналы поворота для оповещения других участников о намерений ваших дейвствий !!! Так включая правый поворот вы оповещаете других о намерений вами действия поворота в правую сторону ( неважно в другое направление или перестановлений в другию полосу) и так же в движений КРУГОВОМ ДВИЖЕНИЙ вы оповещаете о намерений направлений вашего в круговом движений что влияет на безопасность участников движения !!! Так же действуют иногда водитель дублируя заранее о намерений поворота что дает едущему сзади транспорту заранье принять меры о направлений движения !!!
А так иногда полоса может вместить два транспорта и мальейшее ваше движение в сторону может привести к аварий рядом едущим транспортом поэтому любое малейшее движение в сторону должно предупреждатся сигналом поворта ( для безопастностьи вашей и других участьников движения) !!!
8.1 ПДД
Петр Кришнин вообще-то надо
по логике не надо...но по ппд надо...
водитель не меняет направление,это дорога меняет направление и других вариантов нет...
показывайте уже примеры проезда всех возможных участков при плотном движении желательно в пробках, когда ты за метров 30 съезжаешь с какойнибудь прилегающей территории(остановки) и тебе нужно на 3 или 4ый съезд) фигли показывать пустое кольцо и чему тут учить))))
Согласен бlт
Действительно, попробуйте в пробке сделать ещё один круг и сьедте с перекрёстка, а мы посмотрим как в жизни эти правила прокатят. Все полосы на перекрёстке прерывистые, соответственно я могу их пересекать и выехать с любой полосы, просто убедится что ни кого не подрезал.
Охренительный кометарий
В мегаполисах вообще, вождение - настоящий квест. Многие, получив права, боятся потом начинать ездить 😆. Потому что отучиться одно, а ездить в жизни - совсем другая история.
@@freez7081 турбо перекресток какой-то появился в каком-то городе (не помню), там разметка такая, что не должен пересекаться на круге траекториями с другими авто, но сложность в том, что нужно заблаговременно перед въездом на него, выбрать правильную полосу движения, и если разметку занесет снегом или будет плохо видна... короче все равно аварии...
Как-то много появилось "учителей", которые принципиально не хотят пропускать, когда ты перестраиваешься и движение очень плотное, приходиться вклиниваться, либо долго стоять и ждать брешь в потоке.... Понятное дело, что преимущество у них, но должна же быть солидарность автомобилистов.. ☹️. В итоге, все опаздывают, все злятся, нервничают и вредничают).
многое зависит от размера кольца,когда перекрёсток настолько мал,что перестроение невозможно,просто не хватает расстояние для манёвра,но в пдд на это пофиг, там всегда все перекрёстки одинаковые,всё красиво,ну прям рай
Заранее перед въездом на такой перекрёсток, необходимо занять крайний правый ряд, для избежания перестроения «на тесном кольце» и повороте (выезде) с кольца с крайнего правого ряда без перестроений.
Если не получилось спланировать проезд кольца и заранее занять нужную полосу, делайте ещё один полный круг, спокойно перестраивайтесь на крайнюю правую полосу и совершайте съезд с кольца.
@@evgenyy2502 как спокойно перестроишься если вы должны пропустить всех кто движется по крайней правой. При условий соблюдения пдд на кольце будет не разъехаться так как очень плотный поток идет. Что на кольце люди просто стоят даже с учетом того что люди нарушают и съезжают с 3х полос стоит пробка если весь этот поток начнет перестраиваться в крайний правый для съезда просто все встанут и будут стоять до прибытия сотрудников дпс так как и 15 сантиметров не будет для того чтоб сдвинуться
@@evgenyy2502 допустим все разом начали ездить по правилам, грубо говоря для проезда одного кругового в час пик нужно около часа простоять что проехать этот круговой. А что будет если 2 левых ряда начнут делать дополнительный круг для перестроения в крайний правый для сьезда с кольца. Либо как ваш вариант встать заблоговременно в крайний правый про ка соберется до соседнего города.
Это очень полезный вам огромное спасибо 👍👍👍
лучшее объяснение! Благодарю!
*Когда начнут рисовать такие мультики с плотным трафиком, когда все едут гуськом?*
В плотном трафике явно просматривается непродуманость данного правила, о том, что с круга на двух или трех полоску все должны в правую полосу засунуться. А левые тогда зачем? Как показывает практика, пока гаишников нет, такие круги прекрасно едут сохраняя расположение по полосам
@@alexeyandriyanov1730 до того момента пока двигающийся по правой полосе не поедет дальше по кольцу, а вы со второй решите съехать с кольца.
Именно! А что если правому автомобилю нужно повернуть в 4 съезде а левому во 2 съезде? И еще там затор и куча машин движущийся в кольце
для начала надо научить народ соблюдать разметку рядов и пользоваться поворотниками...
Сначала надо, чтобы эта разметка была!
у нас въезжая на кольцо никто заранее не включает правый поворотник, только если собираются съезжать на ближайшем съезде, остальные заранее включают левый
@@LLlblKAPHO И это правильно-т.к. таким образом Вы не вводите в заблуждение других участников дорожного движения.Въезжая на круговое движение и двигаясь по нему Вы постоянно выполняете поворот налево(а поворачивая налево какой должен быть включен поворот?).Съезжая с главной дороги (круговое движение дополнительно определяется знаком (главная дорога))Вы выполняете правый поворот ,чем и извещаете водителей о съезде с кругового движения направо,на второстепенную дорогу.Тем более ,как в ролике человек на кругу пропускает въезжающего на круг.Правый поворот включает водитель выезжающий в первый выезд.
@@mrshyman1257 не совсем, действительно, я не ввожу в заблуждение, потому что все привыкли ездить не по правилу. Но правило изначально говорит, что если ты заезжаешь на кольцо, то во время въезда ты уже поворачиваешь на право. Просто не понятно почему не перепишут это правило, ведь оно деструктивно стало
@@LLlblKAPHO Да не из-за привычки.Левый поворот поворот приходится включать чтоб выделить себя со стороны вероятного столкновения-это при въезде на круг и движению по кругу на внутренней и правой полосе -шоб в левый бок никто не дал при смене полосы вправо ,иногда приходится даже левую руку высунуть ,чтоб выделиться.К примеру зайдите в спутник и посмотрите два района Киева это Оболонь и Троещина .Все заходы в круговое движение под острыми углами 35-45 градусов.Что укажет в данном случае правый поворот?
Обалдеть, Юрий)
Красава!)
Перекрёстки с круговым движением очень удобные в Австрии, много поясняющей дорожной разметки и знаков по полосам.
вот именно-в Австрии.В России круговое движение-это издевательство над психикой.
@@RalphMayers Круговое движение по хую! Выполнить - повторить!
Удивительно. Практически все, что необходимо и достаточно знать о ПКД всего за 4 с небольшим минуты. Респект и лайк.
Основное правило : выезд с правой , кольцо главное, выезд с кольца указанием поворотника. Но это редко кто соблюдает , а после пищат , ожидая ДПС .
выезд с правой?? выезд с любой полосы
@@nastenka1788 будешь выезжать с левой , не забудь проверить , не едет ли по правой дальше по кольцу. Иначе устроишь дтп и будешь виновата.
@@nastenka1788 тебе же только сказали, что выезд с правой полосы
@@nastenka1788 интересно как ты будешь выезжать с левой полосы при интенсивном движении по правой полосе, чтобы выехать прийдеться не один круг накинуть , чтоб другим по зади тебя не мешать😏
Я б вообще на левую не заезжал тогда.....
..и левый хруст теперь нам только снится))
Вы прослушали юмористический номер с принужденной озвучкой.. просьба не повторять 🤗🤗
Юрий, Вы самый лучший комментатор!))
Молодцы! Всем бы это видео посмотреть
Тема Поддерживаем))
Вот так не ожидал услышать тут Юру the professional.
так и не понял в конце видео почему вьезжавший на кольцо не пропустил ехавшего по кольцу
@@nefneg1 , там автор не прав просто. Если б белый автомобиль был без включения поворотника, тогда всё правильно. А так к есть красный обязан уступить. То есть не начинать движение.
Лайк сразу не глядя 👍
Добра, любви и процветания)
Очень хорошее видео! У меня нет замечаний. В конце видео момент понравился. Как раз искал этот момент чтобы людям показать
Доходчиво...
2:22 наконец то я это нашёл) Всегда хотел это уточнить!! спасибо!!
Огромное спасибо. Теперь буду знать
Перед вами отличный пример видео, в котором не отражены часто встречающиеся ситуации и ошибки, например, кольца перед которыми под знаком "кольцо" есть уточнение как именно проходит главная дорога...
Теперь кольцо в любом случае главная дорога.
@@scvoshsc5638 хрена там , у нас в краснодаре в большинстве случаев после въезда на кольцо упираешся в знак уступи дорогу следующему въезду и ты на кольце уже не в приоретете, посему данное видео бесполезный хлам.
@@user-ey2vi8nn8w главное: "Круговое движение". Согласно п.13.11. ПДД, транспортное средство, которое въезжает на перекресток с круговым движением, обязано уступить дорогу тем ТС, которые уже движутся по кругу.
Выходит, что трамвай хоть и рельсовый транспорт, но в данном случае преимуществ не имеет.
@@romarioagro2824 это уже ситуативные знаки что бы избежать пробок скорее всего. По ПДД кольцо всегда главное.
@@user-ey2vi8nn8w светофор и знаки в приоритете, что не отменяет ПДД
Из практики ясно что при выезде на кольцо левый поворот не нужен (если вы только не собираетесь попереть" против шерсти " : )
А вот перестроения на кольце только с поворотом и осторожно .С'езд с кольца с правым поворотом .
ВСЕМ ДОБРА
Отлично, мой любимый комментатор и на этом канале)
Озвучивает Юрий профессионал))
Перезалейте видео урок, сделайте примеры максимально чётко! На перекрёстках по косательной дороге, проезжая без поворотов, лучше будет не включать указатель левого поворота, иначе водитель справа может предположить, что вы едите по кругу налево!
И вообще, для чего наносят разметку пешеходного перехода сразу за поворотом. Только пропускаешь встречную, поворачиваешь, и резко тормозишь на повороте, потому что пешеходы. Дорожники, ну метров 15 хотя бы можно отступить, чтоб завершить маневр поворота для безопасной остановки перед пешеходом!
Пи$дец вообще с поворотниками намудрили!!
Сергей Рыбаков Все по Правилам) п.8.1 ПДД
@@haivru Отлично я нахожусь на кругу и обязан уступить дорогу машине,которая едет без изменения полосы.Так я имею преимущество находясь на кругу или нет)?
Олег Прончев Если при въезде на перекресток нет знака 4.3 "Круговое движение" и нет знаков приоритета, то работает правило помеха справа.
@@haivru На видео 3:59 белый авто находится на кругу и почему то, теперь, он должен уступить дорогу красному авто.
Олег Прончев Вы со звуком слушайте, будет яснее. Белый меняет траекторию движения, а красный уже въехал на круг.
Самое отличное видео про кольцо! Особенно концовка! Спасибо огромное!
Я обучался в 2013 году. Инструктор просто и ясно объяснил одно правило: "Если нужно проехать направо или прямо вставать нужно в правый ряд, если налево или развернуться то в левый". В процессе вождения я не первый год убеждаюсь, что если все будут ездить по этому правилу, то никто никогда никого не будет подрезать и самим перестраиваться будет без помех. Но все же есть петухи и курицы которые зачем то встают в левую полосу чтобы проехать прямо (как в этом видео) и создают сложности при проезде и себе и другим. Плюс находятся еще те, кто выходит с внутренней полосы из перекрестка. Постоянно наблюдаю за дебилами и страхуюсь.
Чел , полностью согласен
Абсолютно точно, и не надо засирать мозги о том ,что на кольцо можно вьехать с любой полосы, с правилами не спорю вьехать можно, но вот ,что делать потом , что бы не осложнить жизнь себе и другим.
Спасибо.
Люблю правые повороты!
2:08 в каком пункте пдд написано про левый поворотник на кольце? Оч хотелось бы почитать
Разве я совершаю маневр? Зачем поворотник? Еду по прямой...
нету такого пункта. но когда двигаешься по кольцу - водитель слева не видит твой правый поворотник, а левый не включен. Эта ситуация может быть истолкована им, как ваше желание повернуть направо (ведь левый не включен) и он может начать выполнять маневр в ваш ряд, что приведет к ДТП. Виноват будет он, но проблема будет у вас двоих и, частично, у всех на кругу. Именно по этой причине водители продолжают использовать старые правила и двигаться с включенным левым и переключают в правый перед съездом
@@vladimirbasistyy с другой стороны включение левого поворотника может быть истолковано как желание развернуться. (Ну а вдруг? Дураков много)
@@NiceTakeOff не может. вы не можете разворачиваться на кругу и все это знают. а если уж и это не знают, то и стопы можно воспринять за попытку улететь)
Да уж. Чему эта школа научит?
Спасибо большое
Это надо по центральному телевидению показывать вечерами вместо тупых "собачих" ток шоу с лающими друг на друга экспертами
Спасибо за ответ, но круг главная дорога, почему он уже въехал, не пропустил автомобиль на главной. Отличный у Вас канал и много познавательного видео. Спасибо.
Dima Derzi Подписывайтесь, чтобы ничего не пропустить)
Люди, включайте поворот перед манёвром, это так мало, но одновременно, так много для безопасности.)
Строгий Золотые слова!
Чётко рассказал! Браво!👍👍🙋
Класс, спасибо!
кстати находясь на круге и при повороте направо действует правило помеха справа, то есть при поворот вправо надо пропустить машину которая справа идет по кругу.
Это не помеха справа, а п. 8.4. При перестроении водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся попутно без изменения направления движения.
у нас 3 полосы на кольце, всегда вьежжяю на среднюю полосу, что бы выехать на 3й сьезд каждый раз меня подрезают кретины которые с крайней левой полосы сьежжяют на 2 сьезд, или хотят сьехать со мной на 3й, еще и матерят меня и сигналят, спасибо за видео. Права я вроде как не покупал, но благодаря им я уже начал сомневаться в своих знаниях пдд
egor bondarik Лучше придерживаться правила Дай Дураку Дорогу))
Правила есть, но если тебе не жалко свой левый бок, то перестань въезжать на 2 полосу, чтобы съехать на 3 съезд
Юрий Профессионал?!?!)) Добра, любви и процветания! ДОСВИДАНИЯ😁
Очень грамотно обьяснил.Спасибо:))
При движение по кругу должна быть по одно полосе . Если одной полосы мало то, сносим круг к е. м. и делаем обычный перекресток с светофорами.
Dilmurod Baymirzaev Думаете, лишние светофоры разгружают дорожное движение?
@@haivru Светофоры четко указывают преимущество в движении.
Это раз. Во вторых весь перекресток просматривается, не надо глядеть на две стороны одновременно когда заезжаешь на круг с левой полосы, чтоб сразу стать на крайнюю правую полосу, чтоб выехать с круга на следующем повороте-выезда с круга.
С последним разъездом вообще не согласен, он на кольце и имеет преимущество, не смотря на смену полос на кольце... ИМХО...
Андрей Юнусов Посмотрите, пожалуйста, со звуком. Мы обязаны уступить автомобилю, который едет без изменения полосы. Кто маневрирует, тот и уступает.
@@haivru последний ролик-это полная АХИНЕЯ !!! Красный выехал на круг, чем не уступил дорогу белому. Белый, в свою очередь из левой полосы поехал прямо, хотя должен был ехать либо налево, либо делать разворот.
Жека Жека Красный уже въехал на кольцо, когда подъехал белый и стал перестраиваться.
@@haivru красный, заехав на круг, не уступил дорогу белому. Белый, чтобы выехать с круга явно должен был притормозить, чтобы не въехать в красного. А если манёвр красного привел к изменению траектории другого авто, или его торможению, то тем самым нарушил п. 1.2 ПДД. Поэтому он и не прав.
Жека Жека Белый перестраивался, а красный уже въехал. То есть обе машины на кольце. И одна из них перестраивается.
Включенный поворотник. Какая редкость в наше время
Очень полезная информация. Спасибо.
Профессионал он всегда профессионал. Необычно, но очень доходчиво
После таких советов с правым поворотом, молодёжь точно кого-то захреначит
Супер. Лайк
Спасибо, было полезно
что с дикцией? браток из 90х или подвыпил?
включение поворотника при въезде тот еще бред
Yuri professional набери в ютюб
Я за рулём уже 40 лет. У нас считается, что везде в кольцо, тоже самое, сто извилистая дорога, а в таких дорогах никто не показывает поворот при извилине. При выезде, показывать поворот обязательно.
Gedas Golden-eye Некоторые специалисты для образного понимания
въезда на круг говорят, что дорога как бы просто поворачивает направо.
И поворотник включать смысла нет. Но давайте будем более принципиальными.
Ведь мы въезжаем все-таки на перекресток и делаем маневр поворота. П.8.1
Перед ... перестроением, поворотом... водитель обязан подавать сигналы ...
соответствующего направления.
Куда мы крутим руль? В основном, направо. Значит, какой поворотник надо
включать? ГИБДД говорит - Правый. Но тут есть нюансы. Иногда при въезде
водитель входит на круг по касательной. И у него есть вариант уйти от
перекрестка вправо, а есть вариант въехать на круг, поворачивая руль влево.
Так как дать понять сзади идущему, куда я буду поворачивать? В таком случае нужно включить левый поворотник.
Автошкола ХАЙВ!, да когда автошколы поймут, что правило правой руки работает только в двух случаях: первый, это въезд на пересечение; второй; это одновременное перестроение. Во всех остальных случаях оно не работает. Задолбали это правило тыкать даже туда, где ему не место.
Дмитрий Шутин, я это адресовал автору ролика. А по поводу темы, могу привести пример из Финляндии и вообще из стран Европы, где при выезде на круг включают правый поворот, только тогда когда выезжают с круга на первом же съезде, но нужно учитывать, что там круговое движение по диаметру мало, поэтому и стараются лишний раз не включать повороты, что бы не путать других участников движения, указывая только выезд с кругового движения.
Дмитрий Шутин, а так же неоднократно видел, что даже при въезде на круговое движение, могли включить и левый указатель поворота, тем самым сразу указывая, что будут использовать третий съезд, грубо говоря поворачивать налево. Но верное там это работает, потому что нет дебилов, которые могут выехать на круг против шерсти, а люди едущие сзади понимают, что человек просто не намерен выезжать с круга на первом же съезде, грубо говоря поворачивать направо.
какой смысл показывать поворот при въезде на круг если там одно направление и так) это такой бред)
Спасибо огромное
Епана! Это же профессионал комментирует! 💪
вот смотрю видео, думаю, что все легко. Правила знаю, поворотники тоже вроде запомнил. Подъезжаю к кольцу и затуп на 10000 лет. Быстро начинать движение тяжело :(
Мне интересно кто эти правила придумал.
Бывает же такое органы эксперты как их ещё можно назвать между ссобой решают такие вопросы.блин что за тупизм.
Автор ролик Молодец!!!
Всем добра,любви и процветания,ДОСВИДААНИИИЯЯЯ))
Тема выезда с перекрёстка упомянут вскользь, без примеров. Хотя большинство аварий именно на выезде. Один считает, что что не меняет полосу движения, выезжая из левого ряда в левый ряд, а второй выезжая с правого ряда кольца в левый считает, что ему обязаны уступить.
Константин Яковлев Все проще: выезжать можно только с правого ряда с крайне правого положения
Всегда считаю, выезд на круг продолжение прямолинейного движения, включаю указатель поворота только при изменении полосы движения, либо при подготовке к выезду с кругового перекрёстка.
Алексей Храмшин Въезд на круг - это почти всегда поворот направо. Нужно включать правый поворотник.
Автошкола ХАЙВ! А такая ситуация :я въезжаю на кольцо с включённым сигналом поворота, на следующем выезде стоит авто, водитель этого авто видя мой включённый правый сигнал думает, что я буду поворачивать направо начинает движение и... Не хочется дальше и говорить что будет...
Алексей Храмшин Водитель, который движется по перекрестку с круговыми движением, движется по главной дороге. И его в принципе не волнует водитель, который въезжает на перекресток с круговыми движением.
Автошкола ХАЙВ! Танкиста или тракториста да не интересует, скорость их транспортных средств маловата, оппонент может успеть увернуться, ну или нет сам виноват. А у меня Нива ездит быстро, класс безопасности 0*,поэтому я не буду вводить в заблуждение оппонента.
@@haivru у нас даже в автошколе учат двум методам включения поворотника 1. для экзамена в ГИБДД - включается поворотник направо. 2. для жизни - правый , только если уходишь в первый поворот, в остальных случаях - левый, и правый - при указании выезда с кольца. И это не шутка, коллега по работе рассказала - пытается сдать на права.
Спасибо
Ты молодец👍👍
Тебя надо научить с начало
Да это же Yuri The Professional!
Да, он озвучивает
По ПДД да круто если бы все соблюдали но дам вам совет на кольце просто берегите себя и будьте очень внимательным и просто с какой полосы вы заехали на кольцо и с такой же лучше выезжать конечно же убидившись что это безопасно потому что не все соблюдают ПДД есть и те кто с внутреннего поворачивают
Херасе. Юрий Профессионал)) не обычно
Очень хотелось бы услышать коментарий насчет ситуации в Новосибирской области, где "гениальные" гаишники "дабы люди не путались" половина (!) круговых перекрестков сделали обычными, поставив знак обычного перекрестка с обозначением главных примыкающих направлений. "Чтобы люди не путались". Как вам такое?
ПоловинУ
Каждый дебил равняет по себе, это не обязательно про гаишников, это может быть секретарша большого чиновника, которая не знает как проезжать кольцо
Сам с новосибирска... Тут вобще бред какой то..
профешинал навый каст по круговому движению,а где заставочка,так и нету СЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕТООООООООООНАААААААААААА,мда скатился.
так и не понял в конце видео почему вьезжавший на кольцо не пропустил ехавшего по кольцу
Спасибо!)
спасибо Professional)
Вы ввели в заблуждение участников комментариев, включив видео в ютуб :)
Короче нехрена необьяснил только запутал . А Так ездил без проблем
Особенно на 3.57 видео. Белый авто уже находится на круге и почему-то должен уступить красному авто, въезжающему на круг... А как же в этом случае быть с преимуществом автомобилей, которые находятся на круге?
@@alextavr737 тут он что-то херню сморозил,я тоже его не понял.
@@alextavr737 хз, типа разные полосы, красный заехал на полосу, где белого не было
😂😂😂
В начале ролика показано, что по круговому движению надо уступать тем кто въезжает на круговое, тем кто въезжает нет знакауступи дорогу. В каждом городе по своему, и на разных кольцевых
Хорошо что ты это смотришь, значит ты умнее чем остальные!
спасибо
Что-то в конце "недожувал" !?!?!?
Красный типа уже на кольце !!! И "забил" на всех, кто на кольце пользуются преимуществом!?
Если он уже на кольце, то он естественно имеет преимущество на своей полосе. А как по другому?
Семен Рыжий Учебный съезжает (маневрирует), а красный въехал и не меняет полосу. Кто маневрирует, тот уступает.
@@haivru
Ну так это не в комментах надо ,,дожевывать ,, ((
Автошкола ХАЙВ! если я на главной меняю полосу, я чё по твоему должен уступать въезжающему со второстепенной?🤣🤣🤣
Van Helsing Он уже въехал. Поэтому оба авто на главной. И один перестраивается.
Да ну на фиг если так ездить как ты расказываешь, у нас в Ингушетии каждый день можно в аварии попадать
Расскажите пожалуйста, как ездят у Вас?
Не только у Вас
Ты куда под красный? Спокойно, джигит едет. А под зеленый чего встал? Там другой джигит едет. Вот так и ездят.
@@user-vl5rb6xo5i ездят как хотят, когда я иногда заезжаю в ингушетию и стою на красный свет а остальные проезжают спокойно я чувствую себя дебилом и становится стыдно как то :)
@@Churchill__ палишься, короче
Лично я заходя на круг , например, со второго ряда, т.к. желаю с круга свернуть во 2,3 и т.д. съезды, сразу показываю левый поворотник. На круге выключаю до очередного перестроения. Думаю, вполне логично. Правый же поворотник включаю при въезде с первого ряда.
Нужно делать не так, как Вы думаете, а в соответствии с ПДД
а вообще...у нас в городе Павлодаре..есть 2 кольца.один со знаками приоритета..другой как в ролике...все применяют правило правой руки...
Ну и тупые
Заканчивал школу ДОСААФ. Инструктора, что по теории, что по практике были с не менее 30-летним стажем. Учили, что подъезжая к "клумбе", правый поворот включаешь только в случае, если поедешь по первому же выезду(соответственно желательно занять крайний правый ряд, чтобы не перестраиваться перед выездом). В остальных случаях включаешь левый, двигаешься с ним по "клумбе" и переключаешься на правый непосредственно перед началом участка с которого будешь выезжать, одновременно перестраиваясь в крайний правый если нужно. Т.е. задний водитель заранее оповещен о моих ближайших намерениях и может составлять собственный план движения. А если мне надо по "клумбе прямо или налево, то показывая перед въездом правый поворот, я поступаю по правилам(как вы и объяснили), но не даю никакой информации остальным участникам движения, а при коротких расстояниях между выездами, въезжающие на "клумбу", видя мой правый поворот, могут вообще подумать, что я выезжаю и рвануть вперед. Вы описали ситуацию, как меня учили, но применительно к "клумбе", дороги к которой подходят по касательной, мне же объясняли, что так нужно делать при любом круговом движении. В любом случае спасибо за видео!
Евгений Великий Совершенно с вами согласны. Сигнал подается для тех, кто едет за нами. И он не должен их вводить в заблуждение. Если мы въезжаем на перекресток с правой полосы, мы категорично включаем правый поворотник и должны повернуть на крайне правую полосу. Если мы въезжаем со второй полосы, а справа никого нет, мы обязаны включить правый поворотник и повернуть на крайне правую полосу. Ежели справа ещё кто-то въезжает, то мы движемся прямо, заезжаем на вторую полосу и куда мы крутим руль? Правильно, направо. Значит заранее при въезде какой поворотник должны включить? Конечно, правый. Но все зависит от конфигурации перекрестка. А их большое разнообразие. И, если при въезде мы будем крутить руль влево, то надо дать знать сзади идущему наше намерение. Т.е. включить левый поворотник.
АААА знакомый голос!!! это же the Professional!!!)))
Приятный голос диктора. Доходчивое объяснение. Спасибо!
Воющем, нужно запомнить логику знаков, и тогда можно будет спокойно и нормально ездить.
я сегодня двух оленей пожалел, не стал таранить, которые с внутреннего ряда выезжали с кольца. Один на Шкоде Кодиак, другой на БМВ x5. А я просто ехал по внешнему ряду кольца до своего съезда. А Вы говорите спокойно и нормально ездить? И так каждый день. Хочу купить авто за 100 т.р. который будет не жалко и собирать оленей на круге))
с какого перепуга в конце видео белый авто должен уступить красному
Иван Петров Имеется в виду, что красный уже на круге. Не совсем четко удалось показать.
@@haivru по факту получается вместо обучения правильному вождению, вводите в заблуждение, нафиг таких профи...
Мне тоже это показалось это неуместным, поскольку машина "У" находится на круговом перекрестке на главной дороге.
@@Vladimir_Ilyich71 Речь шла о перестроении. Смотрите со звуком и будет все понятно
@@haivru Похоже не любите признавать свои ошибки... Я и смотрел со звуком, это то и удивило, что вижу одно, а комментируют другое... Можете больше не отвечать, я для себя вывод уже сделал, занес вашу контору в список нерекомендуемых,
На кольцах где дорога подходит по касательной при движении прямо, НА ПРАКТИКЕ, вообще никаких сигналов поворота включать не надо. У нас в городе есть дорога с несколькими такими кольцами (тому кто проектировал дорогу надо в голову гвоздь забить) так вот, кольца эти очень маленькие, двигаться прямо можно вообще почти не поворачивая рулем. Так что если перед въездом на кольцо включить левый сигнал, то водители подъезжающие к кольцу во встречном направлении будут думать что вы собираетесь дальше двигаться по кольцу в третий съезд, либо вообще на кольце разворачиваетесь. Еще раз повторюсь: такие кольца очень маленькие и поэтому на скорости, даже включая "поворотник" в одно касание (у кого эта опция в машинах есть) сигналы поворота не успевают отработать и вводят в заблуждение встречных, въезжающих на кольцо. На практике происходит вот что: при движении вправо, само- собой, правый поворот, при движении прямо водители вообще никаких сигналов поворота не включают, дабы не ввести в заблуждение встречных, ну и левый сигнал поворота при движении в третий съезд или развороте по кольцу. Надеюсь нормально объяснил. Всем добра на дорогах!
В начале роликая должен уступить всем кто едет по кольцу, в конце машина ехавшая по кольцу уступает въезжающией на кольцо. Браво. Зановес.
В последнем эпизоде не совсем четко показали из-за ошибки монтажа. Имелось в виду, что оба автомобиля уже на круге. Речь шла о взаимных перестроениях.
Красная машина уже заехала в праву полосу, а белая машина едет в левой полосе, выезд из кольца это поворот на право, но нам можно и из левого ряда в кольце выезжать но убедится нужно что уже правый ряд в кольце уже не занят. Иначе вы подрезаете и при ДТП виноват тот кто выезжал из кольца с левого ряда.
@@Nyushka20 это где вас так обучали. Нельзя так делать. Сначала нужно перестроиться в крайнюю правую полосу.
Это комментатор профессионал?)
3:59 не понял? белый авто на кольце же? Почему он уступает красному?
Автор сам тупит похоже
Я тоже не понял этот движ.
Будто считается, что правый въехал на круг, а белый идёт на его полосу. Всё просто.
Если бы белый оценивал, на главной ли он, то это было бы дтп.
белый на кольце ,красный тоже вьехал и находится на внешней полосе круга и не обязан уступать белому на внутреннем круге. Все просто.
@@user-mg3kl9ho5n в реальности не знай как это будет....
Спасибо за ролик))
Опа, Юрий) неожиданно))