Самый дешевый Бмв Х6 Ф16 Дизель.Сразу попал в ремонт.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 11 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 121

  • @AndreySeverniy
    @AndreySeverniy  2 ปีที่แล้ว +10

    Запись на ремонт и диагностику мастерская Nord Restoration 89252405302
    Как думаете Ф серию можно будет увидеть на дорогах через 20 лет?)А вот старушки 80-90х еще катаются по всему миру.

    • @ЕвгенийМихин-ж5е
      @ЕвгенийМихин-ж5е 2 ปีที่แล้ว +1

      И между прочим в России не то что иномарки старушки 80х 90х ездят а даже жигули ещё ездят тех годов особенно в провинции)

    • @-adidas-
      @-adidas- 2 ปีที่แล้ว

      У меня жигули 11 модели,хочу избавиться взять или 34 или 39 универсал либо седан,семья большая 3 малышей,на жиге уже не повозиш

  • @alekseib5077
    @alekseib5077 2 ปีที่แล้ว +3

    N57 отличный дизель. По сравнению с современными бензиновыми моторами Бмв - он супер надёжный. Из проблем там раз в 100к надо мыть впускной коллектор и на 250к надо менять цепь. Если все это сделать и часто менять масло, не придётся очень долго ничего капиталить, экономия будет налицо. А с радиаторами на бензинах еще хуже ситуация. Плюс форсунки на бензинах не дешевле стоят, ваносы и вальветроники будут постоянно дурить голову, плюс очень легко поймать задиры, потому что в цилиндрах алюсил

  • @alekseialeksandrov8047
    @alekseialeksandrov8047 2 ปีที่แล้ว +4

    На мой неопытный взгляд зрителя вводят в заблуждение
    Во вступлении посыл, о том что дизельный двигатель ненадежный в отличии от бензинового. А далее Андрей рассказывает об обслуживании. Точнее об его отсутствии.
    Не секрет, что на n57 впускной коллектор надо чистить каждые 100.т,
    Что радиаторы надо чистить время от времени, там это касается любого авто вообще. Что надо часто менять масло. Но ничего по существу оттом, что было сказано во вступлении.
    Где преимущества бензинового двигателя против дизельного ?
    А их и нет так много, если вообще есть. Скупердявые европейцы не будут тратить деньги просто так, зазря. А именно в Европе дизеля крайне популярны.
    Я из Эстонии, мы докатываем, то что не успели "укатать" бюргеры. И бензиновых двигателей на тяжёлых машинах как X4, X5, X6 их приходит из Европы мало. И они не ценятся ввиду небольшого рессурса. Все бензиновые моторы с буквой n в начале прям лучше не покупать , ну или если действительно с небольшим пробегом. У меня была еденичка 116i, столько мороки для этого моторчика трудно себе представить . Выкл всю душу и подорвал на долгое время веру в БМВ.

  • @alekslawrik891
    @alekslawrik891 2 ปีที่แล้ว +2

    Бмв Х6 Ф16 Дизель сразу попал в ремонт. Видимо поэтому он и самый дешевый. Хотя у хороших специалистов вдохнуть жизнь в машину похоже не проблема. А повозиться с ремонтом машины ребятам явно пришлось. Лайк ролику.

  • @ha-ha-ha6318
    @ha-ha-ha6318 2 ปีที่แล้ว +19

    Есть такая поговорка- дизель не экономит он даёт в долг, у самого дизель 3 л turbo, но тяга на низах подкупает

    • @mrberzerger6273
      @mrberzerger6273 2 ปีที่แล้ว +6

      Не знаю,на дизеле за свой пробег,я уже сэкономил на не одну коптилку. Делать двигатель рано или поздно придётся и не важно это бензин или дизель.

    • @stalker8828
      @stalker8828 2 ปีที่แล้ว +2

      ну тут можно и поспорить

    • @demoonk420
      @demoonk420 2 ปีที่แล้ว +4

      дизель экономит. У него ресурс. А у бенза ресурса нет. Только у старых М50-54.

    • @Daniel-zz4qr
      @Daniel-zz4qr 2 ปีที่แล้ว +3

      в какой долг он берет? Если ты купил хороший, проверенный вариант и ездишь адекватно, то он тебе прослужит без поломок и продашь еще. А если ты купил ведро, хоть бенз, хоть дизель, она тебя без штанов оставит.

  • @oksanaparis-versal6650
    @oksanaparis-versal6650 2 ปีที่แล้ว +2

    Молодцы специалисты, видно. что работы проделано не мало

  • @atoshaa
    @atoshaa 2 ปีที่แล้ว +5

    на чистые сиденья садимся в грязной робе, збсь!

  • @ndc830
    @ndc830 2 ปีที่แล้ว +2

    вот в начале говорится про е65 и е34 либо е39, не знаю как в Москве, в краснодарском крае плюс минус одинаково, е34 почти не встречаю, а вот 39 да, но тут дело скорее в том, что и е39 было продано либо завезено намного больше чем 65/66 кузовов, некорректное сравнение, во вторых, посчитатйте цену владения и обслуживания например n54, где нужно менять форсунки, тнвд, помпу, все эти вещи, примерно раз в 3-5 лет в зависимости от пробега, и расход при этом на e70 x5 будет далеко не меньше 15 литров, у n57 при том что основная "болезнь" это вихревые заслонки, и частично система егр, ну может еще какие то мелочи, при этом расход на 3-4 литра меньше, в среднем даже подсчитаем 3 литра с каждых 100км это 150 руб экономии просто на топливе(это я взял цену за литр одинаковую, хороший 98-100 дороже), за 100тыс км экономии это 150.000 рублей, просто с куста, раз в три-4 года вкладывать например такую сумму(либо постепенно но на обслуживание), разве это много? а если еще подсчитать то и приплюсовать к экономии дизеля то, что нужно вложить через 100тыс км даже в n55, дизель именно в бмв все равно получается выгодней бензиновой БМВ

  • @Dendy_1988
    @Dendy_1988 2 ปีที่แล้ว +2

    Молодец!!
    Отличное видео !!! Вопрос , как быть на дизеле с квкг ? Менять его раз в две замены масла ? М57 е53 рест

  • @kotkokos7076
    @kotkokos7076 2 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо вам за такой офигенный обзор,желаю вам продвижения

  • @JeanaUchiha
    @JeanaUchiha 2 ปีที่แล้ว +1

    Так четко все объяснили, тот случай, когда экономия не лучший вариант

  • @astreikavitalik676
    @astreikavitalik676 2 ปีที่แล้ว +6

    Я е39 и е34 вижу каждый день и не один раз иногда😅 мне кажется они ещё лет 20 будут ездить!

  • @ХельгаЖук-ь3ч
    @ХельгаЖук-ь3ч 2 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо вашему каналу за лучшие видео на эту тему видео!

  • @honor3917
    @honor3917 2 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо Вам за качественный обзор.Много нового для себя открыл

  • @KHNOUNEIM
    @KHNOUNEIM 2 ปีที่แล้ว +1

    Лайк авансом ,жду е34🤟🤙

  • @John-jo6mn
    @John-jo6mn 2 ปีที่แล้ว

    Видео попалось действительно очень интересное, было приятно посмотреть

  • @evobot9975
    @evobot9975 2 ปีที่แล้ว +4

    Ну то что самый дешевый - это ты загнул. Самый дешевый своим ходом до тебя мог бы и не доехать)) А так в целом норм состояние машины, просто ей нужно было хорошее ТО под свой пробег.

  • @Kaz-ak
    @Kaz-ak 2 ปีที่แล้ว

    Всё есть,но не заведи хотели услышать звук, в чём причина о перекидки цепи, а кстати чиповоный оборот бешоное как бутто ограничителя убрали ?

  • @svetlana9251
    @svetlana9251 2 ปีที่แล้ว

    С удовольствием посмотрела!!!Отличный канал!!!Отличное видео!!!

  • @Каналвзломали-я7ъ
    @Каналвзломали-я7ъ 2 ปีที่แล้ว

    спасибо что подсказали буду знать что покупать)

  • @Life-ug7vw
    @Life-ug7vw ปีที่แล้ว

    Какой пробег был на машине из обзора?

  • @ДмитрийСкрябин-л1й
    @ДмитрийСкрябин-л1й 2 ปีที่แล้ว

    С удовольствием посмотрел хороший выпуск получился спасибо мне понравилось каналу лайк.

  • @СергейДьячков-в2э
    @СергейДьячков-в2э 2 ปีที่แล้ว

    Смотрю ваши видео недавно мне нравится, в наш бы регион как вы мастера было бы 👍 вот к вам вопрос как вы думаете с Японии можно покупать BMW у нас такого года с таким пробегом не купить

  • @ЕвгенийМихин-ж5е
    @ЕвгенийМихин-ж5е 2 ปีที่แล้ว

    Интересно а зачем нужны вихревые заслонки?

  • @пашаломов-р5е
    @пашаломов-р5е 2 ปีที่แล้ว

    Спасибо за отличное видео , интересно было посмотреть

  • @АндрейБалакин-ш1щ
    @АндрейБалакин-ш1щ 2 ปีที่แล้ว

    Интересное видео, а главное что оно очень полезное.

  • @ВладимирВялых-в1д
    @ВладимирВялых-в1д 2 ปีที่แล้ว

    смотрю и удивляюсь сколько у нас энтузиастов и любят свои автомобили и заботятся о них

  • @viktordybach8763
    @viktordybach8763 2 ปีที่แล้ว

    Отличное видео получилось, очень интересное.Посмотрел с удовольствием!

  • @ирасомова-у2с
    @ирасомова-у2с 2 ปีที่แล้ว

    Машина как женщина - любит уход и внимание, все это будет - будет служить верой и правдой

  • @s1teamadmin77
    @s1teamadmin77 2 ปีที่แล้ว

    Братуха ты на Джейсон Стейтема похож очень 👍

  • @oxygen8697
    @oxygen8697 2 ปีที่แล้ว

    Спасибо за интересное видео ставлю лайк и подписываюсь

  • @jmol1003
    @jmol1003 2 ปีที่แล้ว

    Вот и увижу я сейчас ремонт который вы сделаете

  • @Rovel655
    @Rovel655 2 ปีที่แล้ว

    Привет, хотел бы узнать примерную стоимость сборки м50б30 строкер атмо

  • @lychshiiKaHaJI
    @lychshiiKaHaJI 2 ปีที่แล้ว

    Очень интересно было бы послушать про м51 :)

  • @Spartack_campion
    @Spartack_campion 2 ปีที่แล้ว

    Дружище ты как всегда на высоте👊🤜👍 ))) а почему не показал как демонтировали квкг ? И дай пожалуйста ссылку на квкг )

    • @alekseymsk4590
      @alekseymsk4590 2 ปีที่แล้ว

      На али купи их навалом, сам на али брал все отлично уже год! Все кто в Москве их продают сами на алике закупают и 3 конца накручивают...

  • @ИванИванов-ъ8э5ш
    @ИванИванов-ъ8э5ш 2 ปีที่แล้ว

    1. Сажа - это графит, графит не является абразивом и трущимся деталям двигателя не вредит.
    2. Система ЕГР предназначена для борьбы с детонацией ( да, дизель тоже может детонировать), что бы больше впрыснуть топлива и получить максимальную отдачу на низких и средних оборотах. Экологией занимается сажевый фильтр.

  • @andreydolmatov1010
    @andreydolmatov1010 2 ปีที่แล้ว

    До этого видео я то же думал брать 4-5 летнюю! Экономия должна быть экономия!

  • @ВадимТимошин-щ8л
    @ВадимТимошин-щ8л 2 ปีที่แล้ว

    Для Москвы средняя экономия на диз топливе при пробеге 20-30 тыс км в год- 200-300 тысяч рублей. Дизель покупается для трассы, в городе дизель жрет также как и бензин, зимой еще больше.

  • @Kaz-ak
    @Kaz-ak 2 ปีที่แล้ว

    Здарова Андрей вчера ремонтировали м50в20ванус цепь перекинулся и клапана согнули ремонтировали вчера до полу ночи собрали завели первый целиндр тройт начел компресию начели проверять 6 показывает остальное 12-13покащывает и вот сегодня открыли нашли согнутый поменяли притёрли клапан всё мазя компреся всё норме но не заводится всё норме подача искра

  • @ЕвгенийМихин-ж5е
    @ЕвгенийМихин-ж5е 2 ปีที่แล้ว

    Дизель просто даёт взаймы, но ремонт дизеля это реально не просто,и обслуживание тоже, кто то обслуживает как нужно и правильно, чистка впуска,егр,сажевый фильтр ,все восновном отрезали это и машина хлопот меньше и дымит как камаз старый

  • @ЕвгенийМихин-ж5е
    @ЕвгенийМихин-ж5е 2 ปีที่แล้ว

    Привет Андрей северный 👍🤝

  • @motoson04
    @motoson04 2 ปีที่แล้ว +1

    Я думаю надо брать бмв х6 и мотор змз 511. И будет счастье.

  • @newyear-it2mj
    @newyear-it2mj 2 ปีที่แล้ว

    Видеть надо это в живую и понимать какую лучше покупать

  • @garagee3954
    @garagee3954 2 ปีที่แล้ว

    Долго ждали

  • @medeymarsik6566
    @medeymarsik6566 2 ปีที่แล้ว

    Экономят на всем, раньше такое фуфло не гнали, качество было их маркой

  • @ВигенВосканян-р7т
    @ВигенВосканян-р7т 2 ปีที่แล้ว

    Тачка классс, езжу на такой, уже 3 года.

  • @nuric2866
    @nuric2866 2 ปีที่แล้ว

    BMW это мечта моя.. когда же куплю сам не знаю.. а так молодец друг

  • @МаксимКоршиков-з9е
    @МаксимКоршиков-з9е 2 ปีที่แล้ว

    А я то думал что такие авто не ломаются вовсе. Их преподносят как верх человеческой мысли и позиционируют сверх надежными

  • @АлександрСавельев-р6ю
    @АлександрСавельев-р6ю 2 ปีที่แล้ว +1

    Было интересно смотреть люблю такой контент спасибо за выпуск желаю успехов в развитии канала.

  • @rabirai8136
    @rabirai8136 2 ปีที่แล้ว

    Спасибо за инфу а так конечно тачка крутая.

  • @Андрей-я6ъ2м
    @Андрей-я6ъ2м ปีที่แล้ว

    Наша сарярка ты прав, самая лучшая. Ее даже европа покупает

  • @dmitriysokolov2408
    @dmitriysokolov2408 2 ปีที่แล้ว

    Ролик годный, только это не ремонт , а обслуживание, какой пробег? Что турбину завернуло? Походу предидущие владельцы только ездили до отсечки и все

  • @dmitriysokolov2408
    @dmitriysokolov2408 2 ปีที่แล้ว

    Ещё момент коллектор не все моют, есть убеждение что если не домыть , в цилиндры полетит гадость, что скажете??

  • @user47.
    @user47. 2 ปีที่แล้ว

    Привет. Щёлочь разве не вреден для Al?

  • @ИванНовак-й5т
    @ИванНовак-й5т 2 ปีที่แล้ว

    Какого он года выпуска? А то я этот момент что-то упустил.

  • @АлекчейНезлоб
    @АлекчейНезлоб 2 ปีที่แล้ว

    А на бензиновый двигатель дешевле стоят форсунки и ТНВД?

    • @baboynikolay
      @baboynikolay 2 ปีที่แล้ว

      дешевле

    • @user47.
      @user47. 2 ปีที่แล้ว

      Тнвд???

    • @baboynikolay
      @baboynikolay 2 ปีที่แล้ว

      @@user47. тнвд на бензиновый тоже дешевле

  • @ДмитрийФирсов-л9п
    @ДмитрийФирсов-л9п 2 ปีที่แล้ว

    Когда большой пробег, то уже все равно, дизель или бензин, вылететь и там и там не слабо можно.

  • @izraildjamalov8074
    @izraildjamalov8074 2 ปีที่แล้ว

    Привет всем.удачи

  • @yuriilevin8181
    @yuriilevin8181 8 หลายเดือนก่อน

    А на других каналах говорят наоборот. дизель самый надежный и беспроблемный

  • @Johann_Weis
    @Johann_Weis 2 ปีที่แล้ว

    Никто не покупает мощный и дорогой автомобиль чтобы ездить медленно. Поэтому такой автомобиль с пробегом нужно особенно внимательно смотреть. Причём это касается абсолютно любого автомобиля. При такой космической стоимости запчастей выложить 5-10 тысяч рублей за нормальную диагностику-это уже не роскошь.

  • @СергейПрисада-р8ь
    @СергейПрисада-р8ь 2 ปีที่แล้ว

    Толковый обзор.

  • @TheAraik100
    @TheAraik100 ปีที่แล้ว

    Ооойй дееебиииил!

  • @user-ri8ih5zezttt
    @user-ri8ih5zezttt 2 ปีที่แล้ว

    Дизель любит фильтра чистые. Топливо хорошее.

  • @jakjar5765
    @jakjar5765 2 ปีที่แล้ว

    Цена качество, вот и ответ тем, кто думает, что новое это лучшее, оказывается не всегда.

  • @romanpukalyak3112
    @romanpukalyak3112 2 ปีที่แล้ว

    Норм беха я бы купил;)

  • @Youtuber__I
    @Youtuber__I 2 ปีที่แล้ว

    многие заблуждаются в этом вопросе и попадают на большой ремонт

  • @rashvmatrix9387
    @rashvmatrix9387 2 ปีที่แล้ว

    Я бы такой хотел приобрести. но в данное время это невозможо.

  • @barabucho
    @barabucho 2 ปีที่แล้ว

    Альтернатива иксам существует?

    • @alexanderseamail9161
      @alexanderseamail9161 หลายเดือนก่อน

      Нет, икс это сука лучшая машина на планете! Все кроме икса это мусор! Куколды назовут другие машины как копромис и тд, но туда их.

  • @НиколайСвободный-с5е
    @НиколайСвободный-с5е 2 ปีที่แล้ว

    Надо же я думал что бмв все качественно делает)

  • @АртёмЧеботарёв-с7л
    @АртёмЧеботарёв-с7л 2 ปีที่แล้ว

    Это не дроссельная заслонка у дизелей нет дросселя,это заслонка нужна для того чтобы если мотор пойдет в разнос то она перекроется

    • @alekseib5077
      @alekseib5077 2 ปีที่แล้ว

      Вообще это глушилка. Когда вы глушите двигатель, она закрывается и его меньше трясёт, он глохнет быстрее. Ещё она при прожиге сажевого фильтра задействована. В простонародье ее все равно все дроссельной называют

  • @Марсело-и4я
    @Марсело-и4я 2 ปีที่แล้ว

    Выбирать то, на что способен хотя бы минимально понимать и уметь ухаживать и использовать.

  • @veles8431
    @veles8431 2 ปีที่แล้ว

    Ну бэшки нормальные машины у меня была продадл из за сидений а так все в ней нормально было.

  • @Igor_Milliarder
    @Igor_Milliarder 2 ปีที่แล้ว

    Да интересно это был б.у автомобиль или с салона

  • @stanislavvol
    @stanislavvol ปีที่แล้ว

    Хрустальное ведро хрупкое… Раньше не понимал. Сколько раз заговаривал с европейцами, мол, говорю, вот раньше была надежность - двигатели-миллионники, толстый металл кузова, все дела.. А мне отвечают: «А зачем? Мы покупаем новую машину на несколько лет, а потом продаем другому (в страны третьего мира), пусть долбается теперь с ней.

  • @Beardfeel
    @Beardfeel 2 ปีที่แล้ว

    как поживает американец?

  • @Станислав1971
    @Станислав1971 ปีที่แล้ว

    Да с какого перепуга дизель дороже)), и там и там тнвд турбина и непосредственный впрыск с форсунками, от дизеля их хоть можно восстановить, а бензин вообще не разборные и такие надежные что было аж 12 ревизий))), цены плюс минус одинаковые , N55 к примеру тоже выплевывет вкладыши из за клапана управления производительностью масло насоса), так что доводы ни на чем не основаны !

  • @vhahamajidov306
    @vhahamajidov306 2 ปีที่แล้ว +3

    В Европе почти все дизиля

  • @danilsamakov8105
    @danilsamakov8105 2 ปีที่แล้ว

    Бмв - это уже одна большая проблема)))))

  • @спасиботебе-п3л
    @спасиботебе-п3л 2 ปีที่แล้ว

    Автомобиль это доильный аппарат

  • @alexandryrchenko888
    @alexandryrchenko888 2 ปีที่แล้ว

    Спасибо за обзор самого дешевого й Бмв Х6 Ф16 Дизель

  • @1979000
    @1979000 2 ปีที่แล้ว

    Тот кто знает тор разбирается хорошо и не требуется подсказка

  • @rmblr44
    @rmblr44 2 ปีที่แล้ว

    Там в чем проблема. Это не ремонт а обслуживание. Дизели на порядок надежнее.

  • @ЕвгенийМихин-ж5е
    @ЕвгенийМихин-ж5е 2 ปีที่แล้ว

    А почему в Белоруссии любят дизель?

  • @ВасяМася-н5у
    @ВасяМася-н5у 2 ปีที่แล้ว

    Машину надо брать по карману а уже бмв или нет это другое

  • @ДмитрийГромов-н5я
    @ДмитрийГромов-н5я 2 ปีที่แล้ว

    прошла обкатка, а заслонки уже засраны, в несколько раз толще

  • @АннаТимофеева-е5ь
    @АннаТимофеева-е5ь 2 ปีที่แล้ว

    А можно покупать копейки за 15к и просто менять их каждые полгода)

  • @АлександраЯковлева-д9ь
    @АлександраЯковлева-д9ь 2 ปีที่แล้ว

    Дизель.Сразу попал в ремонт.

  • @-adidas-
    @-adidas- 2 ปีที่แล้ว

    Я не мою,это очень не просто я продуваю компрессором так быстрее и качественно

  • @viktorcizov8251
    @viktorcizov8251 ปีที่แล้ว

    Да не заливай.

  • @corolla2460
    @corolla2460 ปีที่แล้ว

    НУ брат, нельзя же из-за одного разгильдяя , который наплевательски относиться к своей машине винить БМВ, очень разочерован...
    и еще , еслиб как ты говоришь дизеля такие плохие, то вся европа не ездила бы же на них, это только у нас проблем как с топливом , так и с ремонтом ...

  • @classicok8825
    @classicok8825 2 ปีที่แล้ว

    Yбивают бэшкy блин))))) Проблемно потом бYдет)

  • @TheAraik100
    @TheAraik100 2 ปีที่แล้ว +1

    А бензиновый BMW вообще не ломаеться!? Горе мастер рот свой закрой и людям мозги не пудри!

  • @kozarbor3042
    @kozarbor3042 2 ปีที่แล้ว

    Думать надо прежде чем покупать что попало! и советоваться с профи!

  • @andrejdiete505
    @andrejdiete505 2 ปีที่แล้ว

    По отношению к авто. Хозяин машины похоже последний грязнуля судя по состоянию мыл он ее последний раз неизвестно когда, а потом вы удивляетесь. К машине в таком виде лично я бы не прикоснулся, сначала на мойку потом будем что-то делать.

  • @АнтонСорокин-ъ5т
    @АнтонСорокин-ъ5т ปีที่แล้ว

    Все ничего но в робе не желательно в салоне сидеть😢

  • @РоманПарфёнов-к8ф
    @РоманПарфёнов-к8ф 2 ปีที่แล้ว

    Непонятно о каких проблемах говорит автор!Это и есть нормальное техническое обслуживание технически сложного автомобиля.Да ещё и дизеля.Автор не видел как засирается впуск и егр на 2.0 форд фокус.Да и на Киа-Хендай акпп тоже с фильтром внутри коробки.Эти авто не для нищебродов и обслужить их как таз или корейцев не получится!Не надо грязи и хаять бмв.Это отличные автомобили!

  • @user-FedorVorobyev
    @user-FedorVorobyev 2 ปีที่แล้ว

    Печально, что самый дешевый Бмв Х6 Ф16 Дизель сразу попал в ремонт.

  • @ha-ha-ha6318
    @ha-ha-ha6318 2 ปีที่แล้ว

    Ну вы сами понимаете для чего я это написал!

  • @ВсеоцветахирастенияхсМариной

    По надежности этот автомобиль стал одним из худших в классе, а радость от исполнения мечты может быстро смениться горьким разочарованием

  • @ЮраБеларус-э8д
    @ЮраБеларус-э8д 2 ปีที่แล้ว +1

    Комментарий.