Me and my motorcycle - 5 countries, 13 days of riding, 5.115 kilometers - An Adventure leading me from Germany to Estonia, more or less only off-road with my HPN BMW R100GS.
Great video Rob! A lot of work went into it. For the river crossings I use knee high sealskin socks. Works a treat, especially if your boots are not waterproof so water can get out! Lovely bike too!
You all probably dont care but does any of you know a way to log back into an Instagram account?? I somehow lost my login password. I would love any help you can offer me!
@Royal Makai thanks for your reply. I found the site thru google and I'm waiting for the hacking stuff now. I see it takes a while so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
That bike a is a thing of beauty & your video is a proof of your hardwork..What can i say man,keep it up,take care,ride safe & best of luck for your upcoming adventures,love & strength from India..
Schönes Video, sehr viel Arbeit reingeflosssen!! Bin seit einem Jahr auch auf ner R80GS unterwegs und hab auch einmal vor einen längeren Trip zu machen. Viele Grüße aus dem Landkreis Amberg-Sulzbach 😉
Nice trip! and thx for sharing. One little thing. The music is almost a party stopper. A stunning film like yours comes alive with good musik. Or sometimes its the opposite.
Ich bin nicht der größte Fan von SWT, aber hier ein schönes (sinngemäßes) Zitat von Schad während er eine BMW R100 GS Paris Dakar für eine Südamerika Fahrt vorbereitet: Eine Paris Dakar ist perfekt für lange Reisen und Geländefahrten, ich meine das ist wofür sie gebaut wurde. Die 20.000€ Maschinen die wir bauen sehen nur selten das Gelände. Die Meisten stehen vor irgendeinem Mercedes in der Garage.
Du bist bei mir unter dem Video gelandet und nicht beim Manuel, war das Absicht? :) Ich werd schon versuchen die Mopeds immer auch zu bewegen. Hab ja gar kein Auto. 🤣
@@gravelscout Weiter so! Btw ich spiele mit dem Gedanken mir eine alte HPN zuzulegen. Weißt du wie es momentan in Seibersdorf bei HPN aussieht? Machen die noch was, geschweige denn verkaufen noch Teile? Ich kenne nur noch Ihr altes Bestellformular von 2009 :/
great vid, i happily ride alone too and i get into a mess and i get back out as you and others do - i say we are men and we will do what we need to do - that is more than acceptable and should be applauded, women will also do it if they are that way inclined - we get nowhere if we wait until we have company :-)
I love such relationships. Perfect shots, perfectly matched shutters. I am waiting for more movies from you. I see that you were driving near my house in Poland about 10km from the TET route. What is the title of the song?
Haha thank you! Not sure if ill ever make a long video, but ill try telling a short story. Just need to get out there more often and shoot these videos... Usually im just riding and its too nice to shoot video :)
Sieht nach einer schönen Reise aus :) Hab es auch auf Insta verfolgt, nochmal Glück gehabt mit dem Starter! Wenn ich etwas konstruktiv kritisieren darf: mach den Text besser lesbar oder sprech's alternativ gleich ein :) die Drohnenbilder sind mega!
So happy that this vid came up on my recomendations😀Im done waiting for the lifting of the restrictions around Europe, and want to get on the Tet now! So my question, was there any issues to enter any of those countryns?
Not at all, No border controls no nothing. Some of the hotels are checked every once in a while who is living there though. I didn't have any troubles. :)
Nice. Filming is excellent. But don’t hesitate to narrate (a little) more. Btw what kind of modifications to the bike which looks like the more recent 80 GS version.
What was the problem you had with the bike and could it have been possible to prevent that from happening? I would also like to do the TET at some point but I am a little afraid of motorcycle breakdowns.
The starter motor broke, the planetary gear went to hell. and the starter motor was brand new (produced 30 days prior), I used it 6 days maybe 2500 kilometers. I just bought a new one from a different company now and hope this will fix the problem for eternity. -> This www.swt-sports.de/de/anlasser-nippon-denso-electrics-bmw-r-1974-1996-9-zaehnen is a starter motor out of a small truck and supposed to not break. We will see. :)
@@gravelscout Thanks for answering! Quite an expensive item that starter motor is. Hopefully reliable as well then. Greetings from Estonia, I hope you liked it here.
its like riding on the beach in spain. rediculous, some stretches are like 3 kilometers long of deep sand, everything is doable, but preferably with a helping hand. :)
schönes Moped : ich finde die WP UPD Gabel mit der doppelte Scheibenbremse einfach ästhetisch schön, und technisch super zum fahren ... wenn GS, dann bitte eine Luftgekühlte 2Ventiler Gummi Kuh ... mit NULL Elektronik , NULL TC, NULL ABS , und am besten mit Kick und E Starter ... was glaubt ihr, wäre die beste Basis ? Ohne ein Vermögen auszugeben ... : - )
Danke dir! Was willst du denn am Ende haben? Eine hardenduro Variante? Dann nimm eine r45/r65, denn die ist schmaler (anderer Hub), 800er kit drauf und du hast ein Monster. Ansonsten nimm eine r100, dann hast du du schon Recht viele Teile (Vergaser, Motor, Getriebe, Rahmen, Kabelbaum). Den Test Verkaufst du wieder. Oder aber du kaufst dir 5 Sachen einzeln, denn der Rest kommt beim Umbau eh komplett neu :)
@@gravelscout Ich fange von Null an ... meine Vorstellung/Endergebnis wäre eine GS die so ähnlich wie möglich ist zu den legendären GS von Gaston Rahier ... ohne die Bank zu sprengen ... eine r45 ist günstig zu kaufen, aber wie sieht es mit Rahmen Geometrie aus ? und eine grosse Frage : Lenkkopfwinkel ... die GS hat sicherlich einen anderen als die ganze R Baureihe ...
@@doncarlo5 frag Mal bei swt sports, du wirst einen verstärkten Rahmen brauchen bei dem Umbau. Grüsse von mir ausrichten. Die Bank wirst du Sprengen, das kann ich dir gleich sagen. Bei 10t€ geht's los, 20 wenn du viel vom Experten bauen lässt. 30-40 wenn es ein einigermaßen getreues Replica werden soll :) Lenkkopf ist der gleiche meines Wissens, die Rahmen kannst du eigentlich alle für den Umbau verwenden.
@@doncarlo5 Basis Moped 3t€, Gabelbrücke plus Gabel 1,8t€, längere schwinge beim monolever, andere schwinge beim paralever ca 1t€, zahlreiche Kleinteile, Dichtungen, lager locker 1t€ , TÜV/Abnahme etc am Ende kostet Geld.. Hpn teile damit sie aussieht wie meine / Gaston rahier 2t€. Und da hast du noch nicht in den Motor oder Getriebe geschaut, Getriebe würd ich machen, sei denn du findest einen Spender der das erst gemacht hat (750€, Motor kann 1-2t€ je nach Spender Fahrzeug sein). Allein der Längere Seitenständer oder Hauptständer kostet jeweils knapp 250. Das Rahmenheck ist noch nicht gemacht und einen Auspuff hast du auch noch nicht, geschweige die teile ggf. Gestrahlt damit sie wieder schön aussehen oder dann alles einmal neu lackiert/gepulvert. Du musst mind. 15t€ rechnen wenn du alles selber machen kannst. Dir werden die Firmen nur bedingt helfen beim Aufbau, die Zeit haben sie nicht da telefonisch alles zu erklären. Wenn du nicht 100% weisst was BMW spezifisch oder auch eben umbauspezifisch zu beachten ist, lass es machen, sonst machst und zahlst du es doppelt. Es gibt wirklich viele Besonderheiten, und die stehen in keinem Buch. Versuche nur realistisch zu sein, habe mich auch gehörig verkalkuliert. Es werden aber immer wieder gebrauchte HPN oder SWT angeboten. Teilweise wertstabil und eine gute Basis. Du kaufst nicht 100% dein Traummoped aber kannst es dann über die Jahre optisch noch entsprechend anpassen. Und da findet man was für 13-17t€. Die nächsten 2-3 Jahre werden einige HPNs zum Verkauf stehen, da viele ältere Fahrer ihre Garagen ausmisten, da stehen teilweise 5-6 bikes Rum. Einfach Augen offen halten
Video macht Lust auf mehr , gut gemacht alter Boxer ist der Beste ! Gr Steffen Deutschland Pfalz !
Sehr gut! Ich mag deine Eigeninitiative. 👌
Vielen Dank, dass Sie uns auf TET mitgenommen haben. 🤟
Sehr geil gemacht, und was für ein Aufwand den Du da betreibst!!!! Weiter sooooo.....
Danke Manu!! Freue mich schon auf euer Video von eurem extrem Trip!
Klasse Trip, klasse Motorrad. Mehr solche Videos bitte. Viele Grüße.
Super video
Lovely andventure on a lovely bike. Greetings from Poland.
Geiler Trip, supergeiles Video - thanks for sharing!!!
(und ein bisserl neidig bin ich jetzt auch noch auf so ein Abenteuer... ;-)
super schöne Momente die du da eingefangen hast! Schöner Schnitt !!!! Freu mich auf weitere Videos von dir 👍🏼 😁
Dankeschön Tobi!
Sehr gut gemachtes Video, man kann sich sehr gut in das Reisegefühl rein versetzen
Fantastic video, really like the drone shots. Thanks for sharing :)
Congrats Rob! Schöner Trip und super Edit mit tollen Aufnahmen wie immer. Weiter so!
Danke dir, das nächste Video kommt bestimmt :)
Great video. Nice bike.
Nice trip thanks for sharing your travels.
Nice trip. Thanks for sharing.
Cracking vid! :-)
great video, amazing adventure I wish more youtube content
Very cool video.
Really nice editing work on this 👍
Cooles Video 👍🏻👏🏻👏🏻😊 tolle landschaftsaufnahmen hat Spaß gemacht zuzusehen 👌🏻🙃🙂 grüssle aus dem Schwarzwald 🙂✌🏻✌🏻🤘🏻🤘🏻👋🏻👋🏻
Danke schön, nächstes Video kommt bestimmt, ich hoffe demnächst schaffe ich es öfter :)
Great video Rob! A lot of work went into it.
For the river crossings I use knee high sealskin socks. Works a treat, especially if your boots are not waterproof so water can get out!
Lovely bike too!
Haha thanks for the tip! My boots were waterproof. Up until that height that they weren't. 😅🤟
Nice video, i think it would be even better if you could narrate the whole experience on location or afterwards during edit. Anyway great trip!
So more voice overs? :) Thank you for your feedback, very much appreciated!
Tip: We want to know how you FEEL! I allows to to come with you.
Nice bike dude.
Awesome! Love you way of adventure. I did very similar solo trip around the Baltic states too. So many good memories :))
You all probably dont care but does any of you know a way to log back into an Instagram account??
I somehow lost my login password. I would love any help you can offer me!
@Diego Trace Instablaster ;)
@Royal Makai thanks for your reply. I found the site thru google and I'm waiting for the hacking stuff now.
I see it takes a while so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
@Royal Makai It did the trick and I actually got access to my account again. I'm so happy:D
Thanks so much you saved my account !
@Diego Trace You are welcome =)
That bike a is a thing of beauty & your video is a proof of your hardwork..What can i say man,keep it up,take care,ride safe & best of luck for your upcoming adventures,love & strength from India..
Schönes Video, sehr viel Arbeit reingeflosssen!! Bin seit einem Jahr auch auf ner R80GS unterwegs und hab auch einmal vor einen längeren Trip zu machen.
Viele Grüße aus dem Landkreis Amberg-Sulzbach 😉
Wohin soll es gehen Kilian? Perfektes Moped haste ja bereits!
Great video! I just bought a ‘92 R100GS and hope to ride it on the western portion of the TAT in the US.
Geiler Clip... Super arbeit Rob!!!
Danke Jörg, freut mich, dass es dir gefällt. Als nächstes geht's mit dem SWT Projekt weiter :)
You are a legend! nice video!
Pretty inspiring indeed. And beautiful edit too :)
nice, thanxs for sharing , so many remembers of my trip in 2019 .
Great vid, currently starting plans of my next ride on the r80st and this was good inspiration!
Awesome! Thank you! Enjoy your ride!
Good job ✌🏻
Nice trip! and thx for sharing.
One little thing. The music is almost a party stopper. A stunning film like yours comes alive with good musik. Or sometimes its the opposite.
Next time, thanks for the feedback!
Ich bin nicht der größte Fan von SWT, aber hier ein schönes (sinngemäßes) Zitat von Schad während er eine BMW R100 GS Paris Dakar für eine Südamerika Fahrt vorbereitet:
Eine Paris Dakar ist perfekt für lange Reisen und Geländefahrten, ich meine das ist wofür sie gebaut wurde. Die 20.000€ Maschinen die wir bauen sehen nur selten das Gelände. Die Meisten stehen vor irgendeinem Mercedes in der Garage.
Du bist bei mir unter dem Video gelandet und nicht beim Manuel, war das Absicht? :) Ich werd schon versuchen die Mopeds immer auch zu bewegen. Hab ja gar kein Auto. 🤣
@@gravelscout Weiter so! Btw ich spiele mit dem Gedanken mir eine alte HPN zuzulegen. Weißt du wie es momentan in Seibersdorf bei HPN aussieht? Machen die noch was, geschweige denn verkaufen noch Teile? Ich kenne nur noch Ihr altes Bestellformular von 2009 :/
Sehr Sehr Sehr geil!! Eine HPN in ihrem Element.
Danke! Die schnellen Passagen haben ihr gut gefallen, der Sand... Naja lag vermutlich eher am Fahrer. :)
Greetings from Oregon brother I ride a 1974 bmw r60/6 please put some engine guards save the cylinders great vid 😀
Those don't really work, I just change the rocker covers every 1-2 years. :) Thank you, hope you're good on your /6, great bike!
great vid, i happily ride alone too and i get into a mess and i get back out as you and others do - i say we are men and we will do what we need to do - that is more than acceptable and should be applauded, women will also do it if they are that way inclined - we get nowhere if we wait until we have company :-)
Nice clip!
Danke Jochen! War ein Abenteuer :)
Endlich entdeckt, bei insta habe ich Dich längst im Abo. Ab sofort auch hier.
Danke lieb von dir. :)
I love such relationships. Perfect shots, perfectly matched shutters. I am waiting for more movies from you. I see that you were driving near my house in Poland about 10km from the TET route.
What is the title of the song?
Thank you.
excellent video well done.
subbed!
awesome journey/video, thanks for making the video of it! :)
europe tet's are definetely on my "to do" list
cheers!
Go for it, it's a lot of fun! :)
Really well made video. I would definitely watch hour long videos if you made any. That would be a treat
Haha thank you! Not sure if ill ever make a long video, but ill try telling a short story. Just need to get out there more often and shoot these videos... Usually im just riding and its too nice to shoot video :)
Great ride......I gotta do that!
Sehr geiles Mopped und schöne Tour 👍
Danke!! :)
Sieht nach einer schönen Reise aus :) Hab es auch auf Insta verfolgt, nochmal Glück gehabt mit dem Starter! Wenn ich etwas konstruktiv kritisieren darf: mach den Text besser lesbar oder sprech's alternativ gleich ein :) die Drohnenbilder sind mega!
Kritik jederzeit gern, vielen Dank! Ich muss mich mit voiceovers nochmal auseinander setzen :)
Nice!
Hallo Rob, schönes Video und Respekt für die Solo Tour durch den Sand. Magst Du mir verraten woher die Maske für die GS stammt. Vielen Dank! Herbert
Das ist die HPN acerbis Maske, gibt's mittlerweile auch im Nachbau. :)
...wie heisst es so schön auf neu deutsch.....“voll nice“!! 👍🏻👍🏻👍🏻
Hehe danke lieb von dir :)
Cooler Trip, die Runde möchte ich auch nochmal machen :-) Warum kein Kickstarter-Getriebe an der 2-ventiler?
Ist dran, war evtl nur der Hebel dafür nicht montiert. :)
So happy that this vid came up on my recomendations😀Im done waiting for the lifting of the restrictions around Europe, and want to get on the Tet now! So my question, was there any issues to enter any of those countryns?
Not at all, No border controls no nothing. Some of the hotels are checked every once in a while who is living there though. I didn't have any troubles. :)
Mega cool bike.... always wanted a HPN. Are you happy with the Carlsbad suit ?
Thank you! Love the suit, not too heavy still durable. If it does rain you're covered 100% and it keeps you warm if needed. :)
Nice. Filming is excellent. But don’t hesitate to narrate (a little) more. Btw what kind of modifications to the bike which looks like the more recent 80 GS version.
I'm working on it, like on the TH-cam shorts for my recent africa trip. :) bike is a HPN, everything is basically different;)
Nice video! Doesnt the gs have a kickstart?
Usually yes. But kicking a 1000cc bike.. not with my weak legs :)
Awesome video 😎 what kind of drone is used for these clips? 😊
It's the mavic air 2 :) thanks for your kind feedback :)
Thanks buddy
I also did part of the polish TET in July. Awesome country. I gotta do the Baltics too :)
Hast Du den Hauptständer gebraucht, oder könnte man sich den sparen?
Ich glaub den kann man sich immer sparen, aber er Schutz ein wenig unten rum und ist praktisch bei service und reifen wechseln :)
🙂👍
The starter that spins but doesn't engage is an easy fix. MIne had to be done twice year... ;-) Remove. Lube. Refit.
It did all that, the gearing was destroyed as shown in the video. The starter was brand new, happened after maybe 2000km runtime.
What was the problem you had with the bike and could it have been possible to prevent that from happening? I would also like to do the TET at some point but I am a little afraid of motorcycle breakdowns.
The starter motor broke, the planetary gear went to hell. and the starter motor was brand new (produced 30 days prior), I used it 6 days maybe 2500 kilometers. I just bought a new one from a different company now and hope this will fix the problem for eternity. -> This www.swt-sports.de/de/anlasser-nippon-denso-electrics-bmw-r-1974-1996-9-zaehnen is a starter motor out of a small truck and supposed to not break. We will see. :)
@@gravelscout Thanks for answering! Quite an expensive item that starter motor is. Hopefully reliable as well then. Greetings from Estonia, I hope you liked it here.
@@gravelscout the airhead GS bikes have a output shaft for a kick starter,I'm surprised you didn't have it fitted on such a trip to remote areas.
Hi that sand would put off anyone on a bigger adventure bike, is there really that much of it?
its like riding on the beach in spain. rediculous, some stretches are like 3 kilometers long of deep sand, everything is doable, but preferably with a helping hand. :)
schönes Moped : ich finde die WP UPD Gabel mit der doppelte Scheibenbremse einfach ästhetisch schön, und technisch super zum fahren ... wenn GS, dann bitte eine Luftgekühlte 2Ventiler Gummi Kuh ... mit NULL Elektronik , NULL TC, NULL ABS , und am besten mit Kick und E Starter ... was glaubt ihr, wäre die beste Basis ? Ohne ein Vermögen auszugeben ... : - )
Danke dir! Was willst du denn am Ende haben? Eine hardenduro Variante? Dann nimm eine r45/r65, denn die ist schmaler (anderer Hub), 800er kit drauf und du hast ein Monster. Ansonsten nimm eine r100, dann hast du du schon Recht viele Teile (Vergaser, Motor, Getriebe, Rahmen, Kabelbaum). Den Test Verkaufst du wieder. Oder aber du kaufst dir 5 Sachen einzeln, denn der Rest kommt beim Umbau eh komplett neu :)
@@gravelscout Ich fange von Null an ... meine Vorstellung/Endergebnis wäre eine GS die so ähnlich wie möglich ist zu den legendären GS von Gaston Rahier ... ohne die Bank zu sprengen ... eine r45 ist günstig zu kaufen, aber wie sieht es mit Rahmen Geometrie aus ? und eine grosse Frage : Lenkkopfwinkel ... die GS hat sicherlich einen anderen als die ganze R Baureihe ...
@@doncarlo5 frag Mal bei swt sports, du wirst einen verstärkten Rahmen brauchen bei dem Umbau. Grüsse von mir ausrichten. Die Bank wirst du Sprengen, das kann ich dir gleich sagen. Bei 10t€ geht's los, 20 wenn du viel vom Experten bauen lässt. 30-40 wenn es ein einigermaßen getreues Replica werden soll :) Lenkkopf ist der gleiche meines Wissens, die Rahmen kannst du eigentlich alle für den Umbau verwenden.
@@gravelscout du meinst keine chance es selber zu machen ... 10 E ist schon oberste Grenze bei mir
@@doncarlo5 Basis Moped 3t€, Gabelbrücke plus Gabel 1,8t€, längere schwinge beim monolever, andere schwinge beim paralever ca 1t€, zahlreiche Kleinteile, Dichtungen, lager locker 1t€ , TÜV/Abnahme etc am Ende kostet Geld.. Hpn teile damit sie aussieht wie meine / Gaston rahier 2t€. Und da hast du noch nicht in den Motor oder Getriebe geschaut, Getriebe würd ich machen, sei denn du findest einen Spender der das erst gemacht hat (750€, Motor kann 1-2t€ je nach Spender Fahrzeug sein). Allein der Längere Seitenständer oder Hauptständer kostet jeweils knapp 250. Das Rahmenheck ist noch nicht gemacht und einen Auspuff hast du auch noch nicht, geschweige die teile ggf. Gestrahlt damit sie wieder schön aussehen oder dann alles einmal neu lackiert/gepulvert. Du musst mind. 15t€ rechnen wenn du alles selber machen kannst. Dir werden die Firmen nur bedingt helfen beim Aufbau, die Zeit haben sie nicht da telefonisch alles zu erklären. Wenn du nicht 100% weisst was BMW spezifisch oder auch eben umbauspezifisch zu beachten ist, lass es machen, sonst machst und zahlst du es doppelt. Es gibt wirklich viele Besonderheiten, und die stehen in keinem Buch. Versuche nur realistisch zu sein, habe mich auch gehörig verkalkuliert. Es werden aber immer wieder gebrauchte HPN oder SWT angeboten. Teilweise wertstabil und eine gute Basis. Du kaufst nicht 100% dein Traummoped aber kannst es dann über die Jahre optisch noch entsprechend anpassen. Und da findet man was für 13-17t€. Die nächsten 2-3 Jahre werden einige HPNs zum Verkauf stehen, da viele ältere Fahrer ihre Garagen ausmisten, da stehen teilweise 5-6 bikes Rum. Einfach Augen offen halten
Hey, what fpv drone do you use for filming?
Dji mavic air 2, no FPV :)
War der Anlasser kaputt?
Ja, genau so war's. Obwohl der komplett neu war, 2 Wochen vorher bei valeo produziert...
What chassis does this bike use ?
Lovely bike 👍🏻
R100GS :)
@@gravelscout
Probably another daft question, does the standard GS frame differ from a regular R100 frame ?
Thanks 🙂
@@krishampton7060 you can do these rebuilds with almost any frame /7 - 247
@@gravelscout
but if I was looking to put together a HPN airhead bike from scratch would it have to be the GS frame ?
@@krishampton7060 no can be a R, RT and so on
Can you do a video of your bike 👍
it's planned. probably in 2021 ill do a deep dive video. :)
Rob in welchem Monat war das?
Ende Oktober :)
What model is it. No kick start?
Didn't have the kicker with me haha. Now it's back on :)
Very well made mate, really enjoyed watching it! Deservers a SUB!
I do similar videos and would be awesome to hear your opinion!
This should be narrated. Instead of letting generic royalty free music blare over the video.
Thanks for the tip, i got myself a podcast mic in the meantime, we will see what the future brings. :)
@@gravelscout Wish you luck