Доработка двигателя восход 3м 01. Часть2.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
- Распаковка карбюратора PWK 32и переходнова патрубка для него. Особенности установки на двигатель.
• Проверяем что же может... итоги доработки.
• Доработка двигателя Во... первая часть про доработку.
![[TH] 2024 PMSL SEA Finals D1 | Fall | ยิงต้องโหด ให้เหมือนโกรธกันมาก่อน](http://i.ytimg.com/vi/OnTdfGySmds/mqdefault.jpg)
Двигатель от 3м-01 это лучший мотор из всех Восходов! 👍👌
Полностью согласен. Я бы сказал что это самый лучший мотор из всех совецких моторов.
@@TV-br2xz а по ресурсу??
На болт качества смеси у PZ видел где-то одевают шланг чтобы крутить рукой. На своём PZ к этому болту припаял кусок троса спидометра тоже работает, намного удобнее чем лесть туда разными отверками.
Шлажиков перепробовал кучу всяких . То сваливаются то перекручиваются то теряютя по дороге:) А вот с тросиком спедометра это классная идея . Я не сообразил так сделать.
Признаюсь идея не моя, подглядел у друга на Ямаха Т- Мах,там таким образом реализована регулировка холостого хода так как из-за пластика к карбам быстро не доберешься.
Tengo un Amanecer y quiero aprender su mecanica traduccion en español por favor gracias
Здравствуйте! А что скажете о карбюраторе PE 28 на тот же 3м-01
@@VAGOOL я думаю что при должной настройке будет работать не хуже стока это точно .
где заказать такой переходник?
хочу приобрести себе такой же карб пвк 32 на сову, а переходник не могу найти.
кто сможет киньте ссылку или скажите где найти
Пакко наилутше к нему подходит.Только жиклер холостого хода нужно милимитровым сверлом увеличить.Видео есть на канале Хана Рулю.
У пако дифузор 24мм его будет мало для этого 200 кубовова мотора. Мало это не значит он с ним работать не будет это значит максималка будет меньше.
@@TV-br2xz можно как-то с вами связаться проконсультироваться?
А я думаю Иж тут восход можно тюнинговать для одного с головой хватит.
Здравствуйте дорабатываю китайский поршень на 3м-01 ( 200 кубов). Сделал впускное отверстие как вы советовали на 24, срезал юбку со стороны впуска на 5 мм, внутри убрал весь « технологический алюминий» пупырышек по центру и т.д. Может быть стоит подрезать поршень со стороны выпуска, сейчас его высота 71 мм. К сожалению не знаю сколько было на оригинальном . ? Спасибо
Длинна юбки поршня это безшумная рабора двигателя. Подрезание юбки поршня на двигателях 3м 01 ничего не даёт по скольку не участвует в управлении впуском.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста с этими лепестками клапан хорошо работает ? Или вы меняли лепестки ? Они там просто дубовые лепестки
Здравсвуйте. Лепестки те что были на клапане. Нареканий на работу двигателя с ними никаких. Хотя онинемного жоще стокоых на совином клапане.
@@TV-br2xz ну да они жёсткие. Тоже заказал такой же клапан на Восход 3м01, у вас плотно прилегали лепестки ? На моё есть просветы.... это плохо верно ?
@@vadimtoropkin2388 да просветы тоже были. Но намного меньше чем на родном клапане ,хотя я его притирал. На канале есть видосы как это всё мероприятие работает . Всё по чесному и без приукрас. У этого мотора проблема с новодельным поршнем с неправильной геометрией . Поэтому он сильно звенит.Но я уже прикупил поршень от Ямаха дт 175 . Буду ставить его.
@@TV-br2xz да я смотрю Ваши видосы)) нравиться ))). Буду ждать когда выложите ещё про Восход-3м01))
Скиньте ссылку где заказывали это все пожалуйста
Али экспрес переделал приложение. Если сделал заказ ссылку скопировать проблема.
Здравствуйте, у меня возникла проблема с этим двигателем!
Не запускается, чихает, то запускается но коленвал вращается в обратную сторону, менял карбюратор и полностью зажигание, никак не хочет нормально работать, подскажите в чем может быть проблема.
Ну тут вариантов может быть масса. Попробую перечислить . Раннее зажигание, умер комутатор. Сальник со стороны зажигания . Поломались лепестки на лепестковом клапане. Катушка зажигания или бобина. И всё это при условии что всё из оборудования на месте. Оборудование это глушитель ,фильтр и т.д.
@@TV-br2xz
Спасибо за ответ!
Генератор, коммутатор и бобину ставил новые и на 60 и на 90 ват ничего не помогло, может дело в лепестковом клапане, попробую его поменять.
@@NagimovUral кстати совсем забыл сказать что у генератора на 90 ват свой коммутатор.Он на 65 ватном генераторе работать не будет. Тоесть искра будет но заводится не будет.
@@TV-br2xz да, я знаю, так тоже не работает, компрессия хорошая, воздух не подсасывает, сальники новые, но из выхлопной трубы течет то ли масло, то ли что, непонятная жидкость черного цвета
@@NagimovUral у меня тоже течёт. Это современные 2т масла себя так ведут. Они в основной своей массе не горят и поэтому сочатся из глушителя откуда только можно.
А жиклёра диаметр какой. Как он пзк или как последний карб , как тянет ?
Я пока ещё не выезжал на на нём . У нас погода не очень . И весна на носу пацаны стали оращатся за помощью с мотиками. Как выйду все сниму как едет .Сравним как ехало и посмотрим стоит не стоит оно того. Так что не много наберитесь терпения всё будет .
@@TV-br2xz Доброго времени суток! Подскажите вот какой вопрос, есть сова 200, хочу поставить карб другой, какой порекомендуете и в каком диапозоне подбирать жиклер ? сейчас стоит К62, но эт не торт совсем
@@gorinich3724 доброго. Карбюратор можно PWK 30 а жиклёр главный от восхода на 190 он в этот карбюратор подходит.
@@TV-br2xz Спасибо!
А для чего сасок на двигане?
Для смазки цепи.