طريقه فحص حساس ال TPS ومعرفه اذا كان عاطل او بي مشكله اهم شي اخوان لا تنسون الاشتراك بلقناه وتفعيل زر الجرس حت يوصلكم كلشي جديد القناه تعليميه ولخدمتكم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخويه العزيز جزاك الله خير الجزاء عندي كيا سيفيا ٢٠٠١ نوبات يضل الرون يخربط بالتنمير طبعا وبس افتح الفيشه مال اي سي الهوى اللي بالجويتر وارجع اركبه تصفه السياره طبيعي ترجع ممكن توضيح شنو السبب الله يرضا عليك ويوفقك
@@servicecaryounes2838 السلام عليكم ورحمة الله وبركاته والله دعيتلك ان يحفظك من كل شر أن شاء الله ممكن سؤال عندي ريحه غاز كلش قويه بس من تمشي واذا متوقفه كلشي مابيه وللعلم كلشي بدلت وبقه الtpsمابدلته مابدلته
السلام عليكم اخي عندي سايبا ١٨ جاي يصعد عندي الررون فحصت با الجهاز التي بي اس والايسي كال ما بيهن شي من اشغل السياره اله ادوس بانزين ياالله تشتغل شنو السبب
السلام عليكم عندس سيارتي اوبل استرا 93 فحصت الحساس بنفس الطريقة الي موضحها بس القراةء تبدي عني 4 ومن احرك العتله ينزل ما يصعد يعني يقرأ 321..هل هذا صحيح..تحياتي
السلام عليكم كواك الله خويه عندي سيارة كوه تنهض ومجتفه المسافه يله اتنمر بيه صوت قوي والسلولي يصعدوينزل أنا شاك بدهن الكير واي س ي جويتر سياره محرك وينجي ٤ مشكورا اريد جواب منك ياطيب
السلام عليكم اخي العزيز عدي سياره اسبكتره موديل قديم مكينه 16 من اخلي الفيشه مال التي بي اس اضل اتخربط المكينه من اشيله تصفه بس يصير صرف بانزين ودخان اسود ممكن رد وكون ممنون
عزيزي سعيك مشكور ثانيا عندي التي بي عندما فصلت فيشته ما شعرت اكو فرق!!!معقولة لم يعمل فكيفية فحص الكهرباء واصلة ؟ علما عندي تأخير نمر يمكن بسببه؟ ممنون وردة.
سلام عليكم استاذ عندي سيارة فيرسا ١٩ من امشي بيها وادوس بريك تخمد السيارة والرون يبقى صاعد ومؤشر الي بالدشبول mpg بي قراءات سريعة قبل جان قراءته بطيئة وبيها دوانز شنو الخلل
السلام عليكم اخي الغالي عندي محرك 3s كامري ٩٣ بيها ادوانز مايروح tps يسوي هيج اذا بي خلل والعقل هم يسوي دوانز اذا بي خلل مع العلم ماخليت شي مابدلت تعبتني هسة وصلت مرحلة فصلت حساس الطرق راح الادوانز بس متمشي السيارة سرعة وعزم تحياتي الك
@@servicecaryounes2838 زين اخويه عندي مشكلة بالفولتيه من افحص الفيشه مال التي بي اس ماكو خمسه فولت ابد..اكو بس 12 فولت بخطين وخط سالب..والفيشه هيه ثلاث خطوط كورلا92
ياعمي كفيلك الله ورسوله مليت من الگير ... الگير قام وبدلته بواحد اخر ... اول ايام حالته ممتازه ومابيه اي اشكال . بعد شهر تقريبا قام يخربط ... مرات يأخر بالتبديل وخصوصا من النمره الثانيه للنمره الثالثه ... مرات يخرط النمر خرط ما تحس بيهن .. مرات من تخفف السرعه بسبب طسه او ازدحام وترجع ادوس بانزين تلاقيه مرجع النمر الاولى ويقوم المحرك يجعر . فريت محلات الگير كلها تقول العطل كهربائي مو ميكانيكي ... بدلت جوزة tbs والجوزه الصباحيه فتحو العقل بدلت زيت وفلتر وهم ماكو اي تحسن . وين العله سيارتي ارنب المحرك 2500
اخي لازم تفحصها بلحاسبه وشرط يكون الفحص بي فحص كير وتشرط عليه انو تصور العطلات الي تطلع اذا ما خلاك تصور معناتها جذاب معنده فحص كير وره ما تصور العطلات الي تطلع يمك دزلي هما عل واتس اب اشوفهن وان شالله اكدر اكلك شنو السبب وبخدمتك
سلام عليكم حبيبي عندي اوبل كاديت دوش عندي السياره من ابدل كير تنطفي راسن بس من ابقه اشغلهه على استولي تبقه مشتغله بس من امشي بيهه وابدك كير تطفه ابدل تي بي إس ارجو الجواب
السلام عليكم فحصت الحساس ماكو اي قرائه بيه عندي مشكله بالسياره قلة عزم في بدايه الانطلاقه وماتنطي نمره تتأخر وخصوصا اذا خففت السرعه في مطب واضغط على البنزين ماكو اي استجابه هل الخلل من الحساس
الاخ العزيز يونس بارك الله بك على ما تقدمه من معلومات ولدي سؤال هو عند تشغيل السيارة و هي باردة ااسيارة صافيه و مابيها اي اشكال و لكن عندما تسخن فان عداد ال ｒｐｍيهبط جدا لدرجة السيارة تريد تطفة و عندما افصل ال ｔｐｓيرتفع ال. ｒｐｍالى اكثر من 1000 دورة فماهو السبب ؟؟؟ تحياتي
حبيناالغالي انافحصت عندي حساس الtps نفس ماحضرتك فحصت لكن الملاحظ ان اول مااشبك طرفين الافوميتر يعطيني خمسه فولت ثابتين اول مااحرك البوابه ينزل تدريجيا اول ارجع البوابه يثبت عندالخمسه فولت يعني المفترض اول مااحرك البوابه يصعد عندي العكس اول مااحرك البوابه ينزل فهل كداشغال ام عاطل
السلام عليكم بروح والديك فيدني لان تعبت من كهربائين السيارة اصبح تشتغل دون تاخير امشي مسافة يعني تحمة اتكوم تخربط شلون تشتغل تك ومخنثة بدلت ٣ مرات نوزلات ومجاول وبلكات ووايرات وفيت بم قوي وبعدها شنو السبب 😢😢😢😢😢
بعد اخوك عندي كورولا ٩٧ الرون ٢٥٠٠ يلا اتذب نمره حركت التي بي اس فريته صعد عندي الرون صار ٢٠٠٠ بدون نمره من انمر ينزل واحد ١٠٠٠ ونفسي الشي يقت هم هم ٢٥٠٠ يلا اذب نمر نزلت التي بي اس فريته لتحت نزل رون السياره طبيعي واحد ١٠٠٠ بس صارت تعبر ال ٣٠٠٠ يلا تذب النمره الثاني
كلبي عندي كير محرك ٢٥٠٠ ماياخذ نمره الثانيه يعني اخلي ع D امشي مسافه رون يوصل فوك ٣ ومايذب نمره اشلع حساس تبي اس او الفيشه يذب نمره براحته بس بيه دوانص حطيت واحد جديد هم نفس شي وعدي البك R توه صار بيه صفنه الصبح فقط وهيه بارده واذا ماصفن يحرك بس ثكيل يعني سياره تجعور وكوه تمشي جم ثانيه اله ينهض بروحه مع العلم هيه الحاله توه صارت عدي اقل شهر بلمطر وشوارع فايضه وصلت للبيت كعدت صبح طلعت بيه صفن ولليوم ياما يصفن يا ما تجعور سياره وكوه تمشي ومرات ع بك تطفي مع العلم جوزه صباحيه عطلانه هم تأثر ع بك برجوع سياره
بصراحة انسان راقي يجاوب على جميع التعليقات .وحتى اذا اي واحد اتصل بي راح يجاوب بكل احترام ويشرحلك عن اي شي يخص السيارة.ربي يوفقك
انته الاحسن اخويه بخدمتكم
السلام عليكم اخي اني عندي نفس الي جويتر بس عندي رون عالي ولكيت البرغي مال تيبس واكعه
جزاك الله خير
جزاك الجنه اخي
جزاك الله خير يا ورد
جزاك الجنه اخي بخدمتكم
ممكن سؤال يا طيب عندي سياره كراون بطة محركها 2500 وهسه صارت عندي حاله بالتنمير يصعد الرون 4.5 أو 5 يالله يبدل نمره سالت بالصناعيه بدون تفاهم كالو لو الكير لو العقل
اكون ممنونك اذا عندك معلومه عنه انا هسه راح افحص Tps مثل طريقتك وان شاء الله الكه الحل
حبيبي بخدمتك
هاي المشكله. احتمال هم tps بي مشكله هم يسوي هل حاله
مبدع دائما ابو ذنون.
بخدمتكم
ممكن العنوان
رقم التلفون
حياك الله هندسة اذا شغلت التكييف و السيارة في حالة الوقوف عند الإشارة ما يرتفع rpm ثم يضعف التبريد ...هل بسبب الحساس
اذا بقى ثابت عادي واذا نزل ف الخلل بصمام الايدل
اخي العزيز السكليتر يبقه ضاغط إلى الأمام ومايرجع لى وضع الطبيعي يعني يبقه مجلب رجاء ماهوالحل وشكرا
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخويه العزيز جزاك الله خير الجزاء عندي كيا سيفيا ٢٠٠١ نوبات يضل الرون يخربط بالتنمير طبعا وبس افتح الفيشه مال اي سي الهوى اللي بالجويتر وارجع اركبه تصفه السياره طبيعي ترجع ممكن توضيح شنو السبب الله يرضا عليك ويوفقك
هلا عزيزي من تصفه افصل فيشه الايسي وثبت الرون خليها مفصوله اذا ما خربطت بعد بدل ايسي اذا خوةربطه بدل Tps
بس سؤال..الفحص بالمقاومة لو بالفولتية؟وشكد القراءة المثالية لوضع الخمول؟وهل كل سيارة الها قراءة خاصة بيها لو كل السيارات نفس الشي؟
بل اوميه عزيزي
❤❤حبيبي الله يوفقك
تسلم اخي ربي يوفق الجميع
ربي يحفظكم ويرعاكم أن شاء الله ❤
ربي يسلمك اخي
ممكن سؤال
@@servicecaryounes2838 السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
والله دعيتلك ان يحفظك من كل شر أن شاء الله
ممكن سؤال
عندي ريحه غاز كلش قويه بس من تمشي واذا متوقفه كلشي مابيه وللعلم كلشي بدلت
وبقه الtpsمابدلته مابدلته
اذا مابيها خربطه فريحه الغاز اما حساس صالنصه او مشكله بسبب ردائه الوقود
الله يوفقك
ربي يوفق الجميع اخي
فدوه وايرات الجايه لل تي بي اس ماموجودات شلون بهالحاله محرك كورلا قديم
سلام عليكم اخي بلا زحمه عليك عندي سياره راس الثور تكم محرك 3000 عندي سلولي غير منتظم دائما يصعد خذتها لهواي مصلحين يرست حساس الجوزه الصباحيه وره ساعتين هم يرجع يصعد فوك 1 ونص وراه كالو عاطل الحساس جبت حاويه هم نفس الحاله
هلا عزيزي الغي ال ايسي وشوف هم يصعد لو يبقه ثابت
سلام عليكم عندي سياره اوبل اوميكا محرك ٢٠ يشتغل مثل ساعه بس من امشي بي يضرب دونص حيل حيل بدلت بلك بدلت نوزل بدلت فلتر بانزين مفات نفي حاله حته سنتر سياره سويته اذا تعرف اي معلومه تنورني بي تحياتي الك
بشرني خويه سويتها لان اني صارت عندي نفس حالتك وهم سيارتي اوبل اوميكا
اذا تقصد بيها دوانز فعندك مشكله بنسبه الاوكتان بلوقود فولها محسن وافحص اذا بقه دوانز عندك مشكله بل كازكيت اذا راح دوانز مشكلتك بلبانزين
السلام عليكم عندي عطل السياره تشتغل بس ادوس بنزين ينطفي
عندي سياره بي واي محور كورلا بيكاجيو عندي السياره من اشغل تبريد تتطفه
رحمه على والديك عندي سيارة لانسر أثناء سرعة تحدث فصله في الكير ويرتفع الرون ثم ترجع السرعة طبيعه وشكرا
لازم تفحصها بلحاسبه وتشرط عليه انو تصور العطلات ولازم يكون عنده فحص الكير الترانس مشن
وتصورهم ودزلي ياهم على الواتس اب وانشالله اكون بخدمتك
اخي من اشغل يصعد الرون عالي
ويضل ...بس اروح افتح الفيشه مال TPc ورجعه .ارجع اشغل ترجع السياره طبيعيه شنو هذه العطل بالTps لو لوغيرشي
نفس الحاله عدي شتبين وين المشكله بالفيشه
السلام عليكم اخي الغالي عندي اوبل فكترا
حجم ١٨ اشغل المحرك حيل صافي من
ابدل نمره وامشي اتصير عندي ترترا ودخان
اسود ودوخوني الفيتريه مابقه شي مابدلته
ونفس الشي
اخويه جيك الايسي وا اذا بيها ايرفلو
السلام عليكم اخي عندي سايبا ١٨ جاي يصعد عندي الررون فحصت با الجهاز التي بي اس والايسي كال ما بيهن شي من اشغل السياره اله ادوس بانزين ياالله تشتغل شنو السبب
بيها عده احتمالات احتمال جوزه تشغيل صباحي واحتمال ايسي و احتمال البلكات
نفس حالتك ماعرفت الحل
السلام عليكم ، اخي عندي سيارة بي ام دبليو ٥٢٥ موديل ٩٣ هناك عدم استقرار في السلولي ، وبدلت كل شىء ما عدا تنظيف حساس الهواء وفحص وتنظيف حساس Tps
اتصل بيه على الرقم او على الواتس اب اشوف مشكلتك وان شالله اكدر اساعدك
يرحم اهلك سؤال، سيارتي دايوو..الصبح اول تشغيل كبل تشتغل ...واطلع بيه اعتيادي بس اطفي ورجع اشغل متشتغل ابد ال ادوس بانزين حت تفتح البوابه ياله تشتغل السياره السبب
نظف البوابه عزيزي
السلام عليكم عندس سيارتي اوبل استرا 93 فحصت الحساس بنفس الطريقة الي موضحها بس القراةء تبدي عني 4 ومن احرك العتله ينزل ما يصعد يعني يقرأ 321..هل هذا صحيح..تحياتي
نعم طبيعي كل سياره شكل
السلام عليكم اخي العزيز عندي سياره دايو لانوس كير اوتماتيك تمشي على نمره وحده ما تعبر والرون كلش يصعد وما تبدل ناس تكول خلل كهربائي وناس تكول الكير محترك وأغلب الفيتريه ما ينصحون مع احترامي للزينين ممكن تنورني
خابرني افتهم منك وبخدمتك
07517180895
نفس المشكله الي عندي سياره شيزر محرك 2500
السلام عليكم كواك الله خويه عندي سيارة كوه تنهض ومجتفه المسافه يله اتنمر بيه صوت قوي والسلولي يصعدوينزل أنا شاك بدهن الكير واي س ي جويتر سياره محرك وينجي ٤ مشكورا اريد جواب منك ياطيب
خويه اذا نهضتها ثكيله كلش فمشكلتها بل كير
اي افضل تبديل او اصلاح الحساس لنا سياره بدون تمشي بسرعه من غير ادوس على البنزين
اخي ما فهمت كلامك ممكن توضيح
@@servicecaryounes2838 اي افضل تبديل او اصلاح حساس tps
السلام عليكم.بلا زحمه تأثير عطل الحساس على منظومة البنزين
هلا خويه يا حساس بلضبط
اخي عندي سيناتور كيرهه مياخذ نمره الخامس والرابع فقط للنمره الثالثه ويتوقف
بدل tps. اذا ماصارت مشكلتك بلكنترول
السلام عليكم اخي العزيز عدي سياره اسبكتره موديل قديم مكينه 16 من اخلي الفيشه مال التي بي اس اضل اتخربط المكينه من اشيله تصفه بس يصير صرف بانزين ودخان اسود ممكن رد وكون ممنون
اخي عاطل الحساس
سلام عليكم عندي افيو حساس يقره بالعكس اثناء السكون يقرء ٤.٢٢ ومن افتح البوابة يبدي ينزل شنو المشكلة
هلا عزيزي خاف الربط مالتك غلط
@@servicecaryounes2838
صارلهه سنين عل هل ربط ومبيه شي لاكن قبل فترة صارت هاي الحالة
سلام عليكم اخي كريم عندي مكينه ونجي ٦ سلندر حساس تيبياس نقطعن وايرات من فيشه وتيهت ويراتهه
السلام عليكم خوية عندي بيجو بارص الرون يوصل ل3 وتخمد شنو السبب واول تشغيله تخربط من احرك تنطفي تاخذلها 5 دقايق تستقر بعدين احرك ولو زحمة عليك اكون ممنون منك
جيك الايسي وجوزه تشغيل الصباحي المفروض اول ما تشتغل تصعد رون اقل شي نص دقيقه
وين مكانك اخي
الغالي بلازحمه. يأثر عل خربطته الگير
اي نعم
عزيزي سعيك مشكور
ثانيا عندي التي بي عندما فصلت فيشته ما شعرت اكو فرق!!!معقولة لم يعمل
فكيفية فحص الكهرباء واصلة ؟
علما عندي تأخير نمر يمكن بسببه؟
ممنون وردة.
افحص ال TPS بنفس الطريقه الي علمتك ياها وشوف شغله وبعدين
ابغا اعرف ترتيب اسلاك حساس الايدل كامري 2004
عندك برنامج All data
الطيب ممكن ترد عليه اني الي عدي بي 4خطوط وشتريت نفس الي عدك شلون ربطه
حبيبي تربط بل اول 1و4 اذا قره تفحص اذا ماقره تربط 2/3
@@servicecaryounes2838 فدوه خاص اريد الحسين يوفقك ويرزقك واتس رقمك جيك خاص فهمني فدوه شتريته والولد راح بعد وهسه كلش محتار
@@servicecaryounes2838 ممنون ياطيب
السلام عليكم اخي عندي السياره محرك ففتي ٢٥٠٠ ماتنمر بس ع دي والبك نشطه بس اول ماتتحرك ماكو تنمير بس اول نمره من اتحرك
وعليكم السلام
اخي افحص الكنترول
اخي الغالي سلام عليكم عندي احتمال الخط مال تي بي اس مشكلة لأن كل ما ابدل تصفة وبعد يومين او ثلاث تبقى تخربط. وشديت جديد ونفس الشي
شد عقل عل فحص وشوف تصفى لو لا
سلام عليكم استاذ
عندي سيارة فيرسا ١٩ من امشي بيها وادوس بريك تخمد السيارة والرون يبقى صاعد ومؤشر الي بالدشبول mpg بي قراءات سريعة قبل جان قراءته بطيئة
وبيها دوانز شنو الخلل
وين مكانك
@@servicecaryounes2838 موصل
اني هم بلموصل الزهور سايدين احمد الحلواني
سلام عليكم
اخويه ممكمن الرد
عندي سيارتي جانت سابقا امشي بيه معدل طبيعي هسه كامت متطلع معدل ومن المس الاسلاك احركهن يمين شوي السيارة تطفى مد اعرف وين الخلل
هلا عزيزي لازم تحرك فيشه فيشه تشوف ياهيه من تحركها تطفه وتتبعها لحد متلكه الخلل
وضح طريقة الفحص رجاء
اخي الفحص واضح القرائه تدريجيه الصعود والنزول وليس عشوائيه ومتقلبه
سلام عليكم خويه عندي بيجو جلاكس سودنتني تخربط أريد رقمك اتصل بيك
السلام عليكم اخي الغالي عندي محرك 3s كامري ٩٣ بيها ادوانز مايروح tps يسوي هيج اذا بي خلل والعقل هم يسوي دوانز اذا بي خلل مع العلم ماخليت شي مابدلت تعبتني هسة وصلت مرحلة فصلت حساس الطرق راح الادوانز بس متمشي السيارة سرعة وعزم تحياتي الك
هيا نظام ديلكو لو مجول
السلام عليكم عندي كورلا بيكاتشو السلولي أو الرون عالي وخاصتا من نحمه بالمشي وشكرا بأطيب
وين مكانك
@@servicecaryounes2838 البصره
عل راسي انته وكل اهلنا بلبصره خويه جيك الجويتر هوا الي يتحكم بصعود ونزول ال RPM
@@servicecaryounes2838 حبيبي ربي يحفظك وين مكان الجوتر
الله يرحم والديك، فتحت التي بي اس ونظفته ورجعته، يعني هم لازم يترجع وفق اليه معينه، لو ينشد عشوائيا ماكو ضرر، السيارة كورلا 93
خويه tps ميتنضف شنضفت منه
@@servicecaryounes2838 اشكد سعر الت بي اس مال كورلا 92
والله اخويه بصراحه ماعندي علم عن سعره بس اتوقع 15
@@servicecaryounes2838 زين اخويه عندي مشكلة بالفولتيه من افحص الفيشه مال التي بي اس ماكو خمسه فولت ابد..اكو بس 12 فولت بخطين وخط سالب..والفيشه هيه ثلاث خطوط كورلا92
عندك اما خط العقل مضروب او عندك دمج بلخطوط
السلام عليكم با الله ورينا مكان حساس tps في السياره
اي سياره منهم اخي
اخي ممكن اي حساب الك او رقم تلفونك والله تعبت بلك انت طيح ع العله
عندي tps من افحصه القرائه تقل عند تحريك العتله عكس الفديو الي ناشره حضرتك عندك جاي تزداد اما عندي تقل
ممو مشكله اهم شي يصعد المقاومه او تنزل تدريجيا
سلام عليكم كلوب محرك يشتغل العطل مستشعر موضع الخانق (TP) - دائرة منخفضة الجهد للأسلاك / ماس كهربائى على الأرض ، مستشعر TP ، ECM سياره اولل فكترا 1992 محرك 18
هلا اخي ممكن توضح اكثر
شون ابرمج لايسي بدون ما أروح البو الجهاز رحمه الوالديك
شغل السياره ورجع طفيها وافصل روس البطاريه ربع ساعه
ياعمي كفيلك الله ورسوله مليت من الگير ...
الگير قام وبدلته بواحد اخر ...
اول ايام حالته ممتازه ومابيه اي اشكال .
بعد شهر تقريبا قام يخربط ...
مرات يأخر بالتبديل وخصوصا من النمره الثانيه للنمره الثالثه ...
مرات يخرط النمر خرط ما تحس بيهن ..
مرات من تخفف السرعه بسبب طسه او ازدحام وترجع ادوس بانزين تلاقيه مرجع النمر الاولى ويقوم المحرك يجعر .
فريت محلات الگير كلها تقول العطل كهربائي مو ميكانيكي ...
بدلت جوزة tbs والجوزه الصباحيه
فتحو العقل
بدلت زيت وفلتر وهم ماكو اي تحسن .
وين العله
سيارتي ارنب المحرك 2500
السلام عليكم
إذا كان الآفومتر عندي قديم مو الكتروني وترقيم الأوم لايوجد 20v فقط 2.5 أو 10 أو 50 أو 100 وهكذا .. إذا حطيت على 10v بيمشي الحال؟
ما فهمت قصدك
@@servicecaryounes2838
قصدي حصراً لازم حط على 20v وبعدها افحص ؟
لأن أنا عندي الآفومتر مافيه قيمة 20v مشان اضبط عليها .. فيه 2.5v أو 10v أو 50v أو 100v
تفحص على الاوميه احسن شي اخي
@@servicecaryounes2838
شكراً
عفوا ولو
السلام عليكم عندي الكير لحد النمرة الثالثة وبعد مينمر شنو السبب فجاء صار.
مع العلم عندي ضعف بلعزم وخمدة بلمحرك قبل لا اتصير مشكلة الكير وشكرا
اخي لازم تفحصها بلحاسبه وشرط يكون الفحص بي فحص كير وتشرط عليه انو تصور العطلات الي تطلع اذا ما خلاك تصور معناتها جذاب معنده فحص كير
وره ما تصور العطلات الي تطلع يمك دزلي هما عل واتس اب اشوفهن وان شالله اكدر اكلك شنو السبب وبخدمتك
السلام عليكم
عندي بطه 2500 الگير جاي يبوش و تروح وترجع وتصير خربطه بالرون ويشتغل گلوب الاوفر اذا عندك حل لهاي المشكله مع الشكر الجزيل
طبعا اخويه بس لازم تفحصها تشوف الخلل بلكير لو بلحساسات
@@servicecaryounes2838 الحساسات مابيهن شي وبدل دهن الگير فتحت الكيس ونظفته وحاليا السياره راحت منها امس بيها حاي الحاله يعني تجي وتروح
والله الا اشوفها دشوف الي جاي يصير بيها
سلام عليكم حبيبي عندي اوبل كاديت دوش عندي السياره من ابدل كير تنطفي راسن بس من ابقه اشغلهه على استولي تبقه مشتغله بس من امشي بيهه وابدك كير تطفه ابدل تي بي إس ارجو الجواب
احتمال الايسي عاطل
حاول تسحب فيشته وتخلي وصله بداخله وترفع ال RPM
900. وتمشي بيها تشوفها تطفه لو تشتغل طبيعي
اسلام عليكم اخي
فتحت ال تي بي اس وما اعرف شلون ارجعه ( السنتر ) ارجو التوضيح
سلام عليكم…عيني استاذ بدون زحمه عليك.. سيارتي مازده زوم سكس موديل ٢٠٠٥ بيه كلوب البطاريه خارجي بالدشبول اذا اريد ارجع كلوب البدشبول مالته البلادي شنو الطريقه يكلولي خط مال الداينمو بالعقل ضارب ومحوري خارجي اذا اريد ارجعه شلون الا ابدل عقل لو ترهم … اذا متصير زحمه عليك ارجو الاجابه
والله خويه اذا من العقل لازم يتصلح العقل واذا بي كطع لازم يتبعه كهربائي شاطر
ممنون اشكرك جزيل الشكر
رحمه على والديك اني ال تي بي إس ما متوفر وبي عطل شلون اصلحه
شنو سيارتك
اخي عندي سيارة طيبة
الرون يصعد وينزل بس مرات يعني
ماخليت شي مابدلتة ايسي نجكترات فحصتهم بجهاز بلكات جوزة صباخية
اخي افصل فيشه الايسي وعلي ال RPM
لل900 اذا بقه مستقر الرون الخلل بل ايسي لازم يتبدل واذا ضل يراوح عندك عطل بغير مكان
السلام عليكم فحصت الحساس ماكو اي قرائه بيه عندي مشكله بالسياره قلة عزم في بدايه الانطلاقه وماتنطي نمره تتأخر وخصوصا اذا خففت السرعه في مطب واضغط على البنزين ماكو اي استجابه هل الخلل من الحساس
اتصل بيه افتهم مشكلتك وبخدمتك
@@servicecaryounes2838 رحم الله والديك ماتقصر ياطيب بس عفواا ممكن الرقم حتى اتصل عليك
تدلل وخادم
07717184875
@@servicecaryounes2838 تسلم ياطيب ربي يحفظك ويسلمك
تدلل اخويه بخدمتك
زين اذا اكو خلل بال تي بي اس يأثر على نمرة الگير
اي نعم
وين مكانك اي محافضه واي منطقه ؟
الموصل عزيزي
السلام عليكم
التي بي اس مال محرك ٣٠٠٠ يصير أشده على محرك ٢٥٠٠ ارجو الرد ولكم زيل الشكر
اذا نفس الرقم والخطوط يرهم
اخوي العزيز اكو tps ٤خطوط شلون نفحصة ايصير على محركات ال2500
دزلي صورته ورقمه اخي الكريم
سلام عليكم اخي وين مكانكم
الموصل عزيزي
وين مكانكم بلا زحمه
شلون ربط مالته في التخم
كل سياره حسب ضفيترتها
عندي دراجه كابريتر بيها تي بي اس شلون اعرفه عاطل
تكدر تفحص ال Tps بنفس الطريقه
الاخ العزيز يونس بارك الله بك على ما تقدمه من معلومات ولدي سؤال هو عند تشغيل السيارة و هي باردة ااسيارة صافيه و مابيها اي اشكال و لكن عندما تسخن فان عداد ال ｒｐｍيهبط جدا لدرجة السيارة تريد تطفة و عندما افصل ال ｔｐｓيرتفع ال. ｒｐｍالى اكثر من 1000 دورة فماهو السبب ؟؟؟
تحياتي
شنو نوع سيارتك
اخويه لكيت الخلل لا
المحرك بي اهتزاز
مافهمت قصدك عزيزي
السلام عليكم اخي اني عدي مشكله كل ما ابد حساس التي بي اس وره فتره يعطل ويخربط الرون وتقريباً صار ٦ حساسات امبدل ممكن تكلي بيمن المشكله راح اتخبل
هلا خويه
النوعيه الي جاي تشدها جديد لو تفصيخ
@@servicecaryounes2838 لا خويه جديده
وسيارتي بيجو اكد
اخويه اما الحساس صيني او عندك مشكله بلخط
الفحص بجهاز اوميتر لو كلاب ميتر
اوفوميتر
سلام عليكم اخي أنه من شغل ترجف سياره وتنطفي ولرون يصعد وينزل ومن شغل لمكيف تنطفئ شنو سبب
هذا الايسي بي مشكله
سلام عليكم اسطه
عندي بطه ٢ ونص الصبح من اشغلها تطفه اله اخلي رجلي ع بانزين تحمه ياله تستقر
ممن حل العطل
ممكن رد
هلا خويه
لو ايسي عاطل لو جوزه صباحيه
بس عل اكثر اذا من تبدل نمره ينزل سلولي هواي هذا ايسي
اذا بقه مستقر ايسي مابي شي
خلل بجوزه صباحيه
الأرقام الي بيه ويامن تطبق اكو بالعقل نفس الأرقام وين بالكير يعني هسه الي بسيارتي بيه خربطه شلون اجيب واحد نفس الي مخلينه الشركه
اكو بي رقم تجيب نفس الرقم تروح للتفصيخ وتحل واحد نفس الرقم من نفس المحرك
حبيناالغالي
انافحصت عندي حساس الtps
نفس ماحضرتك فحصت لكن الملاحظ ان اول مااشبك طرفين الافوميتر يعطيني خمسه فولت ثابتين اول مااحرك البوابه ينزل تدريجيا اول ارجع البوابه يثبت عندالخمسه فولت
يعني المفترض اول مااحرك البوابه يصعد
عندي العكس اول مااحرك البوابه ينزل
فهل كداشغال ام عاطل
ما فهمت كلامك
سلام عليكم اخي
عندي سيارة بطة محرك ٢٥٠٠ بلمطر ضلت ما تمشي المهم من رجعت بيها ضلت اتراوح على السلولي وصارت بيها خنكة شنو السبب
جوز سحبت مي من الشوته
@@servicecaryounes2838 زين لحد الان اتراوح زين ما نشف المي
هاي اخوان فعلتها
السلام عليكم
وعليكم السلام
إذ كان اربعه خطوط شلون تفحصه يرحم امواتك
افحص بل اوفو ميتر شوف اي خطين يقره وفره من يفتر وياه هاي خطوط الفحص
السلام عليكم بروح والديك فيدني لان تعبت من كهربائين السيارة اصبح تشتغل دون تاخير امشي مسافة يعني تحمة اتكوم تخربط شلون تشتغل تك ومخنثة بدلت ٣ مرات نوزلات ومجاول وبلكات ووايرات وفيت بم قوي وبعدها شنو السبب 😢😢😢😢😢
شلونه وضعه ع ثلاجه بل منتصف لو وين يكون مائل
اخويه كعدته متقبل غلط
وين مكانك
الموصل اخي
اخي النمره الثالثه تتاخر ما هو السبب
اغلب الاحيان الكنترول في مشكله
اخي لحد ثالث النمر تجي عندي معقوله هوة هذا سبب
سلام عليكم
وعليكم السلام
بعد اخوك عندي كورولا ٩٧ الرون ٢٥٠٠ يلا اتذب نمره حركت التي بي اس فريته صعد عندي الرون صار ٢٠٠٠ بدون نمره من انمر ينزل واحد ١٠٠٠ ونفسي الشي يقت هم هم ٢٥٠٠ يلا اذب نمر نزلت التي بي اس فريته لتحت نزل رون السياره طبيعي واحد ١٠٠٠ بس صارت تعبر ال ٣٠٠٠ يلا تذب النمره الثاني
اول شي عندك خلل بصمام الايسي
لازم اما يتنضف او يتبدل او اذا بقه بيها خلل اما تعير ال tps او تبدله اذا كان عاطل
هل يمكن تصليح ال tps
والله اخويه كلشي ممكن ولكن المشكله قطع غيار ما اكو عليه لان سعره رخيص ومتوفر بكثره
سلام عليكم اخي انا عندي هاي المشكله شنو الحل
شنو المشكله خابرني افتهم منك
ممكن رقمك اخي
07717184875
كلبي عندي كير محرك ٢٥٠٠ ماياخذ نمره الثانيه يعني اخلي ع D امشي مسافه رون يوصل فوك ٣ ومايذب نمره اشلع حساس تبي اس او الفيشه يذب نمره براحته بس بيه دوانص حطيت واحد جديد هم نفس شي
وعدي البك R توه صار بيه صفنه الصبح فقط وهيه بارده واذا ماصفن يحرك بس ثكيل يعني سياره تجعور وكوه تمشي جم ثانيه اله ينهض بروحه مع العلم هيه الحاله توه صارت عدي اقل شهر بلمطر وشوارع فايضه وصلت للبيت كعدت صبح طلعت بيه صفن ولليوم ياما يصفن يا ما تجعور سياره وكوه تمشي ومرات ع بك تطفي مع العلم جوزه صباحيه عطلانه هم تأثر ع بك برجوع سياره
اكثر شي عندك خلل بل كنترول واذا انته موجود بلموصل تعال افحصها الك بلجهاز ونشوف شنو مشكلتك
@@servicecaryounes2838 لاوالله بناصريه الكنترول وين صاير بيش هذه شلون طريقة تصليحه
السلام عندي محرك 2500 vvt فيشة وحدة ع السلولي بيها نتلة الرون يصعد وينزل والصبح تخربط بالمشي تختنك
يرحم والديك اشلون اعرف الخطوط لان مثل ٣ خط على اي خط اكدر افحص الحساس عاطل لو شغل زبن الحساس اش ياخذ بار حار اشارة الله يحفظك
اخويه الحار مباشر يبين عل كلوب فاحص تخلي عل بارد وتفحص الحار
والبارد هم تخلي الواير عل حار وتفحص بل كلوب راح يطلع البارد
اما البقيه هما الاشاره
ممكن خاص
اتفظل اخي رقمي موجود الكورك بي واتس اب 07517180895
مجاي نشوف عليمن ربطت..غيرنشوف
اخويه الغالي غير الدقه مال فديو من يمك راح يبين عندك واضح واي استفسار احنه بخدمتك
@@servicecaryounes2838 ياريت توضح اكثر ..اني كل فتره اغيرحساس تي بي اس ..حسب قول المهربائيين انه عاطل ..ممكن توضيح مفصل ومختصر
شنو الي تريد اوضحه الك وبخدمتك
@@servicecaryounes2838
تسلم اخي اريد اعرف كيف اعرف ان الحساس عاطل وشكرأ الك
اخويه الغالي من تشوف قرائه الحساس غير صحيحه وغير تدريجيه يعني ينزل من ال 200 ل 140 مو ينزل تدريجي ويصعد تدريجي اعرف انو هوا عاطل وجاي يخربط
وين مكانك
الموصل الزهور سايدين احمد الحلواني