Mně se z těch 3 nejvíc líbí ta zelená. Taková dáma co přiznává stáří s hrdostí a noblesou. Červená dáma po plastice je sice fajn, ale už to nějak není ono. Tedy v mých očích :)
@@martindokoupil5458 o tom to je, nechtěl bych jí posunout dál. Tím nikomu neříkám, že pokud takové auto má, že ho tak musí nechat. Říkám tím, že já bych ho nechal jak je.
Moc hezky udělané video. :) Měli by shlédnout všichni pisálci inzerátů typu "kompletní renovace", která v jejich verzi probíhala stylem vysátí, umytí, zapatlání tmelem a lokálním stříknutím barvou ve spreji.
Já myslím, že tak pěkné auto to rozhodně nebylo ani jako nové (na tehdejší výrobní postupy). Ale ta cena vůči "české plečce - děda ročník 38 říkával tomuto český kozel" je neadekvátní, protože mimo Čechy a Slováky to asi nikdo pořádně neocení...
Kamarad si nechal renovovat Jaguar X-JS 1975 12 valec uplne plne do sroubku postaveny za cca 750 000.Tuhle ceny skodovek jsou hodne prepalene.Nehlede na to co je to za auto co se tyce jizdnich vlastnosti.
věřím že na takovou částku se lze dostat, ovšem jde o částku pro mně za hranou hodnoty toho vozu. Mám rád svojí 110 L, ale abych to celé rozhodil, lakoval atd tak to mohu říct, že jí radši nechám v patině a budu si jí 10 let užívat. nakoupím si karosářské díly a třeba časem přijde její čas, ale zatím mi to přijde jako nesmysl. každopádně ta 110 LS je krásná a je vidět že jde o poctivou renovaci :)
To by mohl dát jen idiot. To samé platí o Erku. Kdo to koupí za ty prachy co to stojí dnes je hlupák. Za podobné peníze se dá sehnat daleko věhlasnější značka co alespoň pojede a nebude vařit v kopci. To se nebavím o jízdních vlastnostech, kvalitě, interiéru a dílenského zpracování.
@@tvchannel0000 já se s vámi nechci přít, ale udělat lak není sice jednoduché ale kvalitně vyvařit tak aby vše sedělo jak má není žádná legrace a troufám si říct že je mnohdy i složitější než lakovat
Original nevarena karoserie je VZDY zaklad, na varene karoserii ty brouci jako rez vetsinou vzdycky prijdou zpet drive nebo pozdeji, plus samozrejme kolik ta prace vyvarit karoserii stoji.....
U té červene je na škodu takto lesknouci lak,protože ta auta takto nikdy nevypadala!je potřeba to lakovat v nedokonalém" lesku aby to bylo dobové a co nejblíže originálu...jinak ale to vypadá pěkně jen osobně mám nejraději aby ta renovace byla co nejblíže originálu včetně technologie výroby..
Navíc byl rozdíl, zda byla karoserie lakovaná dodatečně, nebo byla originál z výroby s vypalovaným lakem. Pokud někdo lakoval nějaký díl po opravě, byl vždy znát rozdíl. Ty opravované díly byly vždy matnější.
Super video mám rad staré auta len vtom pokračujte.Nádherné auto je to červené.Ešte peknejsie je že sa nájde niekto kto ma zlate ruky a dokáže obnoviť históriu.Ten pán to robí aj na predaj alebo pre seba do zbierky. Ďakujem.
To zavírání dveří, u zelenýho auta v 6:47 je originální zvuk. Vždycky to takhle zazvonilo, podle toho se za tmy dalo poznat, že někdo zavírá “stovárnu”. Tedy v době, kdy se tyhle auta prodávaly jako nový, nebo byly ve velkých počtech v provozu. To červený, to je podle mě vylepšení továrního provedení k dokonalosti.
Chtěl bych se zeptat, když se dělá jakákoliv renovace a slyším, že se tam dávají nová světla i karosářské díly, tak to opravdu existují firmy, které ještě na takové vozy vyrábí náhradní díly? Je tak možné i třeba skla sehnat nové od neoriginálního výrobce či vyrobená na zakázku?
No na podvozku je vidět, že nový majitel bude mí hodě práce, černé zatíračky rohů bych typoval na účelové kitování. Že to pan Krpálek nezkoušel startovat se ani nedivím. Každopádně můj odhad je, že to je na komplet renovaci a celolak, ale dobrej základ. V jakém stavu jsou podlahy, to je otazník.
mne by zajimalo kdyz tedy auto projde celkovou renovaci a na tachometru ma 0km, stale se pocita jako veteran? Nebo uz se pocita jakoze "nove" auto? Diky za odpoved
kdyz uz tu je nekdo kdo tomu autu rozumi zkuste natocit neco k rade skoda 100/110. Za me jsou tahle auta snad to nejhorsi a nejskaredsi co ze skodovky vyjelo. Za me je to prehlidka normalizacni neschopnosti. Ale mam mysl otevrenou a za cokoliv co zmeni muj pohled budu rad 🙂
Rád koukám na tvoje videa,třeba sám,nebo s chlapama u piva.Jediný co z nás nikdo nechápe je to,jak je možný,že někdo koupí auto Škoda i kdyby bylo jak nový.Vždyť to jsou neuvěřitelný šroty absolutně bez hodnoty.Jen ta jízda s tím je za trest.Kdyby se za tím někdo aspoň otočil,ale vyjet se Škodou 100 i v super stavu vzbuzuje spíš posměšky.Nedal bych za novýho Rapida ani 500 korun :-)
Já bych bral tu zelenou. Udělal bych provozní údržbu a užíval. Ten vocucanej červenej bonbon by mě nebavil. Je to moc pěkná práce ale takový auto bych si neužil.
pěkné video a pak jsou tu lidi kteří radši patinovku a auto s příběhem než leštěnku :) Jen se zeptám jak je to na STK s 0 na začátku když předešlá STK bylo třeba 50K km ??
Ta červená je nádherná 😍😍 vždycky jsem jezdil stodvacou a stovka se mi strašně líbila tak jsem si ji jednoho dne koupil.. jako narovinu říkám že hůř se mi z jiným autem ještě nejelo a rád jsem ji prodal ale zvenku se na stroj v téhle kvalitě rád podívám a nikdy nepřestanu tvrdit že je to hezký auto. Díky za video 👍
Ono co se tech renovaci versus penize tak samozrejme zalezi na tom jak je clovek zrucny a kolik tech ruznych pracovnich momentu zvladne sam, jako treba plecharinu (kvalitne samozrejme), motor, prevodovku, interior atd, atd, paklize treba uplne vsechno musi davat k ruznym remeslnikum tak to jsou samozrejme nesmyslny penize.....
Největší nesmysl dát za hundrtku mičudu. Lidi proberte se vždyť je to obyčejný auto bez jakéhokoliv důvodu zhodnotit do budoucna vaše peníze. Dobře už bylo a doufám že všichni tihle novodobý spekulanti na to rychle doplatí... O dost větší hodnotu budou mít zanedlouho 15 let stará poslední poctivá auta než tyhle vraky už v době kdy vyrazily na cesty.
Zdravím, na stránkách u vás asi nikdo není tak zeptám tady. Služba asistence při nákupu auta pořád funguje? A jestli jo, jezdíte i do zahraničí? Bylo by to něco novějšího - peugeot 306
Logicky se každému líbí něco jiného, pamatuju jak mě ve staré obouchané stovce strejda učil řídit na polňačce v 96tém😀🥰pro mě srdcovka!Myslím že ta cena je úměrná te práci co byla provedena, nebo bude, protože je to obdivuhodné🙂🙂
Mně se z těch 3 nejvíc líbí ta zelená. Taková dáma co přiznává stáří s hrdostí a noblesou. Červená dáma po plastice je sice fajn, ale už to nějak není ono. Tedy v mých očích :)
Za sebe se mi líbí také ta zelená.
A co by jste s tou zelenou dělal, kdyby jste ji chtěl posunout kousek dál?
@@martindokoupil5458 o tom to je, nechtěl bych jí posunout dál. Tím nikomu neříkám, že pokud takové auto má, že ho tak musí nechat. Říkám tím, že já bych ho nechal jak je.
@@petrdavid8714 Já mám určitý plán co s ní, jen pořád přemýšlím,jestli celolak ano či ne. Nemám však ambicí dělat z ní něco jako je ta červená.
Tomu se rika patina, auto je originalni jen jednou....
Moc hezky udělané video. :) Měli by shlédnout všichni pisálci inzerátů typu "kompletní renovace", která v jejich verzi probíhala stylem vysátí, umytí, zapatlání tmelem a lokálním stříknutím barvou ve spreji.
Já myslím, že tak pěkné auto to rozhodně nebylo ani jako nové (na tehdejší výrobní postupy). Ale ta cena vůči "české plečce - děda ročník 38 říkával tomuto český kozel" je neadekvátní, protože mimo Čechy a Slováky to asi nikdo pořádně neocení...
SUPER !!! Ať se Vám daří,celé Vaší partě!
Kamarad si nechal renovovat Jaguar X-JS 1975 12 valec uplne plne do sroubku postaveny za cca 750 000.Tuhle ceny skodovek jsou hodne prepalene.Nehlede na to co je to za auto co se tyce jizdnich vlastnosti.
To je věc názoru. Každý renovuje takové auto, které se mu líbí a ke kterému má nějaký vztah.
Škodlifky mají v čechách vůni nostalgie a občas někdo neví co s prachama. A pak si myslí, že je to investice.
Z hľadiska kompletnej renovácie jej cena nie je lineárnou funkciou "vzácnosti" vozidla...
@@jaroslavnatrok8314 Investice třeba ne, ale možná radost.
@@petrhalir To máte pravdu. Slovy již klasickými "když miluješ....". :-)
věřím že na takovou částku se lze dostat, ovšem jde o částku pro mně za hranou hodnoty toho vozu. Mám rád svojí 110 L, ale abych to celé rozhodil, lakoval atd tak to mohu říct, že jí radši nechám v patině a budu si jí 10 let užívat. nakoupím si karosářské díly a třeba časem přijde její čas, ale zatím mi to přijde jako nesmysl. každopádně ta 110 LS je krásná a je vidět že jde o poctivou renovaci :)
To by mohl dát jen idiot. To samé platí o Erku. Kdo to koupí za ty prachy co to stojí dnes je hlupák. Za podobné peníze se dá sehnat daleko věhlasnější značka co alespoň pojede a nebude vařit v kopci. To se nebavím o jízdních vlastnostech, kvalitě, interiéru a dílenského zpracování.
Když kupuju staré auto řídím se hlavně karosérií
Lepší opršelý auto z hezkou kastlí než leštěnka bez prahů
Zdravá karoserie je základ
Nene, karoserie se dá opravit, ale lak je složitější...
@@tvchannel0000 já se s vámi nechci přít, ale udělat lak není sice jednoduché ale kvalitně vyvařit tak aby vše sedělo jak má není žádná legrace a troufám si říct že je mnohdy i složitější než lakovat
Original nevarena karoserie je VZDY zaklad, na varene karoserii ty brouci jako rez vetsinou vzdycky prijdou zpet drive nebo pozdeji, plus samozrejme kolik ta prace vyvarit karoserii stoji.....
U té červene je na škodu takto lesknouci lak,protože ta auta takto nikdy nevypadala!je potřeba to lakovat v nedokonalém" lesku aby to bylo dobové a co nejblíže originálu...jinak ale to vypadá pěkně jen osobně mám nejraději aby ta renovace byla co nejblíže originálu včetně technologie výroby..
Navíc byl rozdíl, zda byla karoserie lakovaná dodatečně, nebo byla originál z výroby s vypalovaným lakem. Pokud někdo lakoval nějaký díl po opravě, byl vždy znát rozdíl. Ty opravované díly byly vždy matnější.
Super video mám rad staré auta len vtom pokračujte.Nádherné auto je to červené.Ešte peknejsie je že sa nájde niekto kto ma zlate ruky a dokáže obnoviť históriu.Ten pán to robí aj na predaj alebo pre seba do zbierky. Ďakujem.
To zavírání dveří, u zelenýho auta v 6:47 je originální zvuk. Vždycky to takhle zazvonilo, podle toho se za tmy dalo poznat, že někdo zavírá “stovárnu”. Tedy v době, kdy se tyhle auta prodávaly jako nový, nebo byly ve velkých počtech v provozu. To červený, to je podle mě vylepšení továrního provedení k dokonalosti.
Chtěl bych se zeptat, když se dělá jakákoliv renovace a slyším, že se tam dávají nová světla i karosářské díly, tak to opravdu existují firmy, které ještě na takové vozy vyrábí náhradní díly? Je tak možné i třeba skla sehnat nové od neoriginálního výrobce či vyrobená na zakázku?
To by mě taky zajímalo, kde to shání.
Stát může, ale reálná hodnota to nebude...
No na podvozku je vidět, že nový majitel bude mí hodě práce, černé zatíračky rohů bych typoval na účelové kitování. Že to pan Krpálek nezkoušel startovat se ani nedivím. Každopádně můj odhad je, že to je na komplet renovaci a celolak, ale dobrej základ. V jakém stavu jsou podlahy, to je otazník.
mne by zajimalo kdyz tedy auto projde celkovou renovaci a na tachometru ma 0km, stale se pocita jako veteran? Nebo uz se pocita jakoze "nove" auto? Diky za odpoved
Krásne áno. Ale keď škodovka má hodnotu len u nás SK. CZ maximálne v HU. Takže investícia do 100 je podľa mňa dosť zvlastna
Ahoj, díky za video. Co si můžu představit pod pojmem ošetření po pískování?
Je nějaký správný proces po pískování a před karosařinou? Díky
Odstraneni zbytku abraziva. Vyreseni detailu, kam se neda tryskat.. bych cekal.
@@xmeda + Pasivace proti korozi, zbylé koroze.
kdyz uz tu je nekdo kdo tomu autu rozumi zkuste natocit neco k rade skoda 100/110. Za me jsou tahle auta snad to nejhorsi a nejskaredsi co ze skodovky vyjelo. Za me je to prehlidka normalizacni neschopnosti. Ale mam mysl otevrenou a za cokoliv co zmeni muj pohled budu rad 🙂
Nádherný vtahující video! 🙂
Model 100 bol to najškaredšie,čo Škoda vyprodukovala.
Nemyslím si, to auto má duši.. líbí se mi osobně více než třeba 105 nebo 120.. Ale každý má jiný vkus 🙂
@@jacysek Nápodobně, 110 R nejhezčí
Používá se v ČR i chemické odlakování ? Místo pískování?
šialene ceny za take pekače, za tie prachy mam krajšiu a kvalitnejšiu Simcu
Řekl bych že člověk musí mít nějaký spešl vztah k těmto strojům aby za to byl ochotný vysolit takové peníze.
No a někomu se třeba zase nelíbí ta Simca. To je totiž otázka názoru a také vkusu každého z nás.
Rád koukám na tvoje videa,třeba sám,nebo s chlapama u piva.Jediný co z nás nikdo nechápe je to,jak je možný,že někdo koupí auto Škoda i kdyby bylo jak nový.Vždyť to jsou neuvěřitelný šroty absolutně bez hodnoty.Jen ta jízda s tím je za trest.Kdyby se za tím někdo aspoň otočil,ale vyjet se Škodou 100 i v super stavu vzbuzuje spíš posměšky.Nedal bych za novýho Rapida ani 500 korun :-)
Já bych bral tu zelenou. Udělal bych provozní údržbu a užíval. Ten vocucanej červenej bonbon by mě nebavil. Je to moc pěkná práce ale takový auto bych si neužil.
Ja bych to zelené nerenovoval je krásná taková jaká je. Ba dokonce je hezčí nez ta červená LS
Jsem stejného názoru
pěkné video a pak jsou tu lidi kteří radši patinovku a auto s příběhem než leštěnku :)
Jen se zeptám jak je to na STK s 0 na začátku když předešlá STK bylo třeba 50K km ??
Ta červená je nádherná 😍😍 vždycky jsem jezdil stodvacou a stovka se mi strašně líbila tak jsem si ji jednoho dne koupil.. jako narovinu říkám že hůř se mi z jiným autem ještě nejelo a rád jsem ji prodal ale zvenku se na stroj v téhle kvalitě rád podívám a nikdy nepřestanu tvrdit že je to hezký auto. Díky za video 👍
Ono co se tech renovaci versus penize tak samozrejme zalezi na tom jak je clovek zrucny a kolik tech ruznych pracovnich momentu zvladne sam, jako treba plecharinu (kvalitne samozrejme), motor, prevodovku, interior atd, atd, paklize treba uplne vsechno musi davat k ruznym remeslnikum tak to jsou samozrejme nesmyslny penize.....
Docela by mě zajímala cena takové kompletní renovace.Tipuju cca 650tis materiál s prácí.Nevím.
Největší nesmysl dát za hundrtku mičudu. Lidi proberte se vždyť je to obyčejný auto bez jakéhokoliv důvodu zhodnotit do budoucna vaše peníze. Dobře už bylo a doufám že všichni tihle novodobý spekulanti na to rychle doplatí... O dost větší hodnotu budou mít zanedlouho 15 let stará poslední poctivá auta než tyhle vraky už v době kdy vyrazily na cesty.
Opět super video a zajímavé povídání, toto mám rád, díky. :-)
Video super, ale ani korunu by som zato nedal. Črep už to bol na výkrese okrem nostalgie nič iné škoda peňazí. Dedo bol šťastný, že to dal do šrotu
Zdravím, na stránkách u vás asi nikdo není tak zeptám tady. Služba asistence při nákupu auta pořád funguje? A jestli jo, jezdíte i do zahraničí? Bylo by to něco novějšího - peugeot 306
Tohle video se povedlo 🏴☠️🏴☠️🏴☠️
Červená nádhera ! :)
To myslíte vážně ?
Logicky se každému líbí něco jiného, pamatuju jak mě ve staré obouchané stovce strejda učil řídit na polňačce v 96tém😀🥰pro mě srdcovka!Myslím že ta cena je úměrná te práci co byla provedena, nebo bude, protože je to obdivuhodné🙂🙂
Auta jsou to pěkná , jen ty ceny jsou pro obyčejného člověka naprosto nedosažitelné :-)
Ale stejně opravdu jsou takový lidi co jsou tolik slepí ? Že nepoznají vrak od potenciálu?
Kompletní renovace= auto jako z linky :-)
Ale pořád to bude šrot.
super prace diky
Tá 110LS je nádherná. Otec takú mal kedysi...
to je nadherna praca ta 110. ako nove auto super videjko
Podle popisku sem čekal víc.
Prej přední kapota 🤣🤣🤣
👍 👍 👍
Krize klepe na dveře. Rok 2022 bude hodně lidí bez práce, peněz
5000
Mně se lubí všechmi
NE.😂
Mně že Kubín všechni
Čau