Altitude 2x2 : un incroyable VTT électrique à deux moteurs
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ค. 2024
- Présent au salon Pro Days à Toulouse, le fabricant français Ateliers HeritageBike nous a laissé approcher son Altitude 2×2. A transmission directe, sans chaine, ce VTT électrique reçoit pas moins de deux moteurs.
📰 Retrouvez l'article complet publié sur Cleanrider 👉 www.cleanrider.com/actus/heri...
👍 Pour nous soutenir, vous pouvez mettre un pouce bleu et vous abonner à la chaîne.
🔔 Et n’oubliez pas d’activer les notifications pour être informé de nos prochaines vidéos.
🗞 Envie de suivre l’actualité du deux-roues électrique ?
www.cleanrider.com
⚡ Cleanrider, le site du deux-roues électrique ⚡
📖 Articles
📚 Dossiers
🛵 Guides d'achat
🎬 Vidéos
👥 Retrouvez-nous également sur les réseaux sociaux :
Facebook : / cleanrider
Twitter : / cleanrider
Linkedin : / cleanrider
Instagram: / cleanriderfr
TikTok : / cleanrider_ - ยานยนต์และพาหนะ
Magnifique, mais le prix est à la hauteur de l'irréprochable esthétique...😢
Pas pour moi, mais heureux pour ceux qui peuvent se l'offrir et fier que ce soit français 🤗👏👏👏
Désolé mais les deux roues motrices existent, allez voir les fatbikes chinois, avec des marques de qualité comme Lankeleisi, le X3000 max est un bimoteurs de 20 pouces à un prix (2000€) sept fois inférieur… d’autre part la fiabilité d’une connexion bluetooth interroge, et l’absence de transmission ne vous permettra pas d’utiliser vos jambes en cas de panne.
Des vélos bien sympathiques, mais pour ce qui est du deux roues motrices, ce n'est pas le premier au monde, loin de là, c'est juste le premier à fonctionner sans chaîne, ni courroie, ni cardan, c'est tout. Pour le premier modèle présenté, je trouverais intéressant qu'ils en fassent un vrai side-car, plutôt que d'avoir la remorque accrochée derrière. Là non plus, ce ne sera pas le premier vélo side-car au monde.
Superbe vélo, idée extraordinaire mais Français donc consu pour être très très cher....(Prévu à mon avis pour la clientèle suisse point barre )
Allez donc voir chez Hidoes, Cyrusher, Duotts, Lankeleisi... Ça une autre gueule, la chaine de transmission est secondaire sans besoin de Bluetooth... Capteur xouple, cadence, pedalage au pedalier... et pour 3 à 4 fois moins cher. Pour le VTT le cadre est vraiment de conception chinoise. Lankeleisi MG800 Max Cmacewheel AL26 Cyrushe4 Ramger Duotts F26...
Bien sympa,mais 13000 euros le vélo,ça fait mal, c'est pour les riches.....
Moi perso j'ai un duotts f26 bi-moteur 1500 watts à 1300 euros ,de la folie......