والله عندي جيب كراند شيروكي موديل 15وارد صار سنه ونص أمشي 180واكبس وارجع نمره بالسكليتر واحولS والحمد لله محرك 3600 من أحلى المحركات بس البنزين محسن دائما والدهن أوزون من الشركه بالرشيد
الله يعمرهه يا اخوان اني مكاعد اسقط بالسيارة كاعد انطي نصيحة شون تحافظ ع البراد وتخلص من المشاكل اغلبكم عبالكم انتقاص من السيارة وتسقيط كاعد اشوف اسباب تعطل السيارة انشرهه وافيد الناس واحصل رحمه للاهلي هواية الناس اتصلت واستفادت من المعلومة لان صاروا حقل تجارب من الفيترية
كلاَم صحيح صارت عندي سيارتي جيب لاريدو ١٨ واستبدلت براد الدهن بسبب السرعة ونصيحة لكل اصحاب سيارات الجيب الوارد امريكي يلغي مسخن الكير لان يعطل بسرعة ويسبب عطل الكير
اخي العزيز هو طبيعي اذا تمشي سرعه وتكبس ترجع نمره وحدها لو تحط روحك بيها شلون ماترجع نمره هيه بكيفك ترجع لو ماترجع لو الهوى بوجهك ترجع لو تحط الحمزه يسحل بيها
اخوية كبس عن كبس يفرق يعني اكو زيادة تعجيل وسرعة واكو كبسه قوية تجبر السيارة ترجع الي تسمى السياقة العنيفة وهنا المشكلة يم الشركة المفروض تحسب حساب هيج شي سيارة رياضة براد الدهن المفروض يكون صفائح قوية وحجم كبير مو صغير وبنص المحرك
@@ملازماحمد-و3ت اي سنة ميصير شي بس بعدها تنلاص مثل ما صار عندي اني صارلي سنة و نص وبدلت راديتر لان تنترس زنجار وكامت تحمة لان تترسب املاح مع العلم حاط مو مي بوري حاط مي مقطر
اخي المصنع الي صنع المكينة مايدر المستخدم راح يكبس ويلود ع المكينة؟! المشاكل الرئيسية كلها من الدهن والبانزين اذا هو فكر يدير دهن ابو ٣ تالاف شتريد من المكينة تكله عفية لو يدير بانزين عادي دينه كامز اضعف الايمان لازم يخلط بانزين
وعليكم السلام اخوية شوف سرع المروحة نفس منضومة المي شغل السيارة وافتح القبق خل تطلع الفقاعات بعدين سد القبق واتاكد ان اكو ضغط بالجوينات ولازم واحد حار و واحد بارد جيك خاف اكو نضوح من واشر الواتر بم
حساس الpcv هذا موجود بالدكشن وضيفته ارجاع الغازات لغرفة الاحتراق مرة ثانية بعد ٣٠٠٠٠٠ يعطل ويكوم يرجع دهن للشوته هسه اذا تفتح الدكشن البارد تلاكه مليص دهن
والله عندي جيب كراند موديل 11 لا كبس ولا شي مجرد روحة من البيت للدوام …واذا صارت عندي سفرة اكيد اطلع بيها بس بشكل طبيعي بدون كبس وهاي الامور …كل هذا ودمرني ..مرة شديت صيني ومرة شديت مال تفصيخ هم ماكو فايدة …اخر شي لغيته
شرح محترم من شخص صاحب تجربة طبعا سيارتي كامري واريد اشتري جيب 2019 فتضاربت الاراء ناس تشجعني وناس ترغبني قسم يكول معقدة ومزعجة ونحسة اريد نصيحتك اخوية واني من النوع كلش اداري السيارة وممنون
اشكرك على تعليق الرائع انت الافضل ان شاءلله الجيب سيارة ليست اعتمادية لاستخدام اليومي لانها اغراضها استهلاكية جدا وبالاخص براد دهن المحرك كلش مزعج انصحك ب الراف فور او البرادو صح شلعت الجيب اقوى لكن مساوئها كثير
طبعا يتحمل كبس بالاخص التشارجر فئة RT محرك الهيمي 5700يعتبر من اقوى المحركات من ناحية والقوة والتحمل والعزم لهذا السبب يستعملوها بالاستعراضات والحلبات @@karrarali9494
حجيك ابد مو منطقي!!! شنو علاقة الكبس بالبراد وتلفه!!! وشنو علاقة النمرة بالبراد وتلفه!!!! تره العراقي مو احسن من الامريكي،الأمريكي من صنع السيارة حاط هواي تفاصيل بيها ويعرف كلش زين من اسباب الرغبة بأقتناء السيارات الامريكية هية السرعة،واحد من الناس صايرة بيه هواي مشاكل من تلف البراد والها سببين مو هواي،وعلاقة السرعة ابد ما الها علاقة..
العلاقة بسبب ارتفاع درجة حرارة الزيت بسبب السرعة الي المفروض البراد مسؤوليته يبرد هذا الدهن عن طريق ماء الراديتر لكن ضعف الصفائح الموجود بالبراد للاسف ممتحمل هذا الحرارة المفاجئ وتضرب وحدة من خانات البراد وتكدر تسئل اي واحد صار عنده مشكلة بالبراد وراح يجاوبك انو زاد السرعة بصورة مفاجئ واني سويت هذا الفديو حتى اخلي الناس تحافظ ع السيارة لان الادوات كلش غالية والشغل بعد اغلى
اني انقل تجربتي للناس وانطي نصيحة الي يريد ياخذه براحته والي متعجبهم هم براحته وشغلة الشركة غبيه مو غبيه مو شغلتي لان بالتالي بشر الي يصنع لعد وضيعية البراد بنص تجويف المحرك وفوكاه ثلاجه شلون راح يفقد الحرارة بتصورك انت شايف شلون يجمر المكان روح شوف بالتعديل شلون يحورن المبرد الى هوائي لان افضل
وعليكم السلام هواية حالات تسبب النظوح اول شي احتمال الصوندات الي رايحة لبراد الكير بيه نضوح احتمال جبنه الكير اغسل السيارة من جوة زين وجيك بنفسك لاتعتمد ع احد انت افحص
كلبي اني راح اشتري جيب شيروكي 2020وارد امريكي فئهSفا اريد اخذها واني جناي اريدها تبقى وياي عمر يا نوعيه زيت و المي الراديتر وكل الشغلات الي تطور عمر السياره شنو هي والشغلات الي لازم اجنب منها واني اشكرك كلش
بالتوفيق ان شاءلله الدهن اخذ من وكيل معتمد وعنده شهادة منشأ ودرجة الدهن مكتوب ع القبق المي الاحمر كذلك من الوكيل افضلك اذا تريد تحافظ عليه السيارة ساقيه مساقات بدون بج مفاجئ البانزين فقط محسن ابدا لاتخلي عادي
يصير ينلغي بس راح يختلف ضغط الدهن عندك بالقراءة يعني راح ينزل لل٢٠ وبدوس البانزين راح يصعد فوك ال ٦٥ والمفروض ضغط الدهن يكون ٣٦ وعندك الدهن راح ترتفع درجة حرارته وراح يفقد من خواصه ويقل عمره
السلام عليكم اخوية وكل عام وانت بالف خير عندي المروحة مال السيارة بيها صوت مال جرخة يروح ويجي .. هذا الشيء هم يأثر على الحماوة مال السيارة ؟ وشگد نسبة الحماوة الطبيعية لجارجر 2018 محرك 3600
جزاك الله خير اخي عندي كلايسر تحمه وتفور بدلت واتربم ونفس الشيء شلت ولف الحماوه وكذلك وهذن الحاله صارت من بدلت براد الدهن هل براد الدهن يسبب حماوه افيدنا جزاك الله خير
(من رخصة ابوالقناة )اني جنيت جارجروعانيت هوايه من البرادولكيت الحل والله العظيم وشكدتريدتكبس اكبس وشرط بصيف واني مسؤل عن كلامي امام الله وامامكم بس لازم اصورلكم ابوالقناة ممكن نتواصل حته نفيدناس
اني لغيت البراد والي صار عندي ضغط الدهن نزل لمستوى ضعيف وبالقيادة يصعد لمستوى عالي اداء درجة حرارة الدهن راح تصعد وبالتالي راح يفقد خواصه بسرعة وبالتالي عمر المحرك راح يقل
السلام عليك ستفسار زغير وياريت العده معلومات ينورنه عدي جارجر 14 كلين خليجي جاي يطك عدي البراد اكثر من 5 مرات بدلته حت نفسي لعبت من سياره وبنسبه الطرك كله مطبقه يعني ما طلع اذا مو حماوه صاعده بسياره كفخ ما كفخ بسياره اريد اعرف سبب وين ماكو كل فتره وطك عدي يعني شهر اني مبدل 5 مرات ياريت العده معلومات ينورنه ويفيدنه
@@General-hg6sm بروح اهلك شتنصحني مامديل من الجارجر وشكد حجم المحرك الي يفيدني وماريدها تعبني رايدها اروح للدوام وارجع بيها اخوك منتسب او غير الجارجر برأيك
والله عندي جيب كراند شيروكي موديل 15وارد صار سنه ونص أمشي 180واكبس وارجع نمره بالسكليتر واحولS والحمد لله محرك 3600 من أحلى المحركات بس البنزين محسن دائما والدهن أوزون من الشركه بالرشيد
بانزين محسن ما متوفر دائما
الله يبارلك بيهه شلوم صرفيتهه بالبنزين
فعلن اول ماشتريت جارجر طك عندي بارد من الكبس اول ماتشتغل خليها تحمه عود براحتك
والله يا اخي جان عندي حارجر ومشغل تبريد الضهر وحاره يمكن 10 مرات دكيت بيها اوفر خلال نص ساعه وكلشي مصار بيها
الله يعمرهه يا اخوان اني مكاعد اسقط بالسيارة كاعد انطي نصيحة شون تحافظ ع البراد وتخلص من المشاكل
اغلبكم عبالكم انتقاص من السيارة وتسقيط كاعد اشوف اسباب تعطل السيارة انشرهه وافيد الناس واحصل رحمه للاهلي هواية الناس اتصلت واستفادت من المعلومة لان صاروا حقل تجارب من الفيترية
جورني 3600 الحماوه الطبيعيه الاعتيادي نص بالرقمي عندي 221 وتنزل 219 طبيعيه لو اكو مشكله ممكن رد ؟
هاا بشر
كلاَم صحيح صارت عندي سيارتي جيب لاريدو ١٨ واستبدلت براد الدهن بسبب السرعة
ونصيحة لكل اصحاب سيارات الجيب الوارد امريكي يلغي مسخن الكير لان يعطل بسرعة ويسبب عطل الكير
شلون تلغي مسخن الكير او وين صاير
ليش تلغي السخان
فقط الوارد امريكي بيه مسخن الخليجي مابيه مشاكا
اخي العزيز هو طبيعي اذا تمشي سرعه وتكبس ترجع نمره وحدها لو تحط روحك بيها شلون ماترجع نمره هيه بكيفك ترجع لو ماترجع لو الهوى بوجهك ترجع لو تحط الحمزه يسحل بيها
اخوية كبس عن كبس يفرق يعني اكو زيادة تعجيل وسرعة واكو كبسه قوية تجبر السيارة ترجع الي تسمى السياقة العنيفة وهنا المشكلة يم الشركة المفروض تحسب حساب هيج شي سيارة رياضة براد الدهن المفروض يكون صفائح قوية وحجم كبير مو صغير وبنص المحرك
كلام غير منطقي هاي تمشي ع غشمه السبب الصحيح الماء من ايصير عادي يخرب لازم ماء احمر اصلي
صار سنه ادير مي من البوري ولله العضيم كلشي مصار بيه
@@ملازماحمد-و3ت اي سنة ميصير شي بس بعدها تنلاص مثل ما صار عندي اني صارلي سنة و نص وبدلت راديتر لان تنترس زنجار وكامت تحمة لان تترسب املاح مع العلم حاط مو مي بوري حاط مي مقطر
@@mohamdmuayid3457 حت المقطر ميفيد خلي مي اصلي خاص يصير لونه اخضر او احمر
@@ملازماحمد-و3ت اظن هسة انتة مبدل براد
اني اكبس جارجر ٣٦٠٠ مصار شي
صار سنتين عندي دورنگو خليجي اكبس بيها شو ما طك البراد
اخي المصنع الي صنع المكينة مايدر المستخدم راح يكبس ويلود ع المكينة؟!
المشاكل الرئيسية كلها من الدهن والبانزين اذا هو فكر يدير دهن ابو ٣ تالاف شتريد من المكينة تكله عفية لو يدير بانزين عادي دينه كامز اضعف الايمان لازم يخلط بانزين
كابتن فدوه عمرك اكو هيج شي شريكه يعني مايفتهم ومخلي هيج مكينه ضخمه والله شنو ماكبس والله يطك براد ماكو هيج شي كلي براد مو اصلي كلي دهن زايد كلي ماي بوري
شتحجي صح الشركة من خلت البراد كان الهدف حماية المحرك من ضرب الكازكيت وانت حجيت حجاية حلوة المي مو اصلي والدهن كذلك لهذا هاي الاعطال تصير
شكرا على المعلومه ممكن اعرف رقم البلك خاص بالمحرك نفسه
السلام عليكم خويه عندي جارجر ١٦ جاي تحمه ترجع الماي للدبه ويبقه هوى ويسبب الحراره والقبق بدلته والسيت ولف كذالك شنو المشكله ممكن جواب
وعليكم السلام اخوية شوف سرع المروحة
نفس منضومة المي شغل السيارة وافتح القبق خل تطلع الفقاعات بعدين سد القبق واتاكد ان اكو ضغط بالجوينات ولازم واحد حار و واحد بارد جيك خاف اكو نضوح من واشر الواتر بم
والله خويه الاغلبية يكولون بالنسبة للجارجر عطلات براد+اكسن+تورباين+ كير طبعن الكير يكوم اذ تبدل المحرك هيج الاغلبية تحجي اتمنه توضح هاي الاعطال ليش تصير بهيج سيارة فخمه
ان شاءلله
أخي العزيز السلام عليكم چم لتر ياخذ محرك أوباما 3600 مع الفلتر 5 ونص لو 6لتر ممكن جواب
وعليكم السلام
اخوية ٥ونص
انت من تخلي ٥لتر انتظر شوية وبعدين تضيف النص افضل وتعرف النسبة مضبوط
رباط القصة الماي زيتي اصلي لو بوري
هذا يعتبر عيب في المحرك. لان المبرد المفروض مايخرب على الكبس لو ايش ما صار
السبب انو العالم تخلي دهن ٦ لتر بينما المحرك ياخذ ٥ و٦٠٠ ملم هذة سبب
اخي معه لفلتر وبدون فلتر ومحرك 3600 ارجو ارد
@@بسامعلي-ط5خ
كامل 5.6 .. وعبوة الفلتر مايبقى فيها دهن.. انما فقط يعبر الدهن فيها للتصفيه
خلو الدوس بل شته
شلون اعرف ضغط الزيت
هل صحيح سعر براد فافون ١٦٥ الف
حبيبي عندي دهن بشوته فلتات لكيته ناكع اكدر اعوف سبب
حساس الpcv هذا موجود بالدكشن وضيفته ارجاع الغازات لغرفة الاحتراق مرة ثانية بعد ٣٠٠٠٠٠ يعطل ويكوم يرجع دهن للشوته هسه اذا تفتح الدكشن البارد تلاكه مليص دهن
قبل يومين طك عدي لبراد مالدهن وبدلته
سلام عليكم اخويه العزيز
سيارتي جيب 20 بيها مشكله من اخفف وادوس بريك احس تطلع ونه بالسياره واحس الونه عبالك بالستيرن
وحتى من من ادوس بانزين واشيل رجلي بسرعه هم تطلعلي الونه
توجيهاتك؟
يمكن جنابك خابرتني
@@General-hg6sm
لا خويه
اذا امكن وسيلة تواصل وياك
واكون ممنون منك
اخي العزيز اني اطلع طرق خارجيه وامشي١٦٠ يعني كل ما اطلع وارجع ابدل براد
اخوية الغرض من الفديو ترة النصيحة اني مكاعد اسقط بالسيارة امشي ٢٠٠ براحتك
اني كاعد اوضح واحد من الاسباب بعدين اني كلت بالبج المفاجئ هواية صايرة عدهم هيج حالات واني من ضمنهم وكاعد افيد الناس بهيج معلومة
عجبتك المعلومة اخذ بيه ومعجبتك عوفه
صديقي عندي جاجر هستو اخذته وجاي تنقص ماىي وخاف طلع بيه شسوي بهل حاله مجرد بدلت لماىي لعادي وخليت ماي صلي وضلت تنقص 😢
صديقي نفس السيارة زين وان شاءلله ماكو شي وجيك مكان القبق وداخل الراديتر ماكو وصخ من جهة القبق
وجيك الواتر بم اكو اثر نضوح
التايمن مالتها زنجيل لو قايش
صديقي الله وكيلك صار سنتين عندي جارجر كوله كبس وترجيع مطك عندي بس اني لمن ابدل دهن أدير ٥ لتر
الله يعمرهه الك شكد محرك السيارة
اني مثلك ولله
ليش ٥ لتر هي مو تاخذ ٦
السبب هو التصات اصتدام اسفل السيارة بالتصات المرتفعة صدمة قوية عن تجربة
محرك 3.6cc يتقبل بانزين عادي مشي داخل المدينه مو طريق دولي
ارجو الرد
موديل ١٤ وجوة كلشي يرهم وياه انما ١٥ وفوق لا لازم محسن
والله عندي جيب كراند موديل 11 لا كبس ولا شي مجرد روحة من البيت للدوام …واذا صارت عندي سفرة اكيد اطلع بيها بس بشكل طبيعي بدون كبس وهاي الامور …كل هذا ودمرني ..مرة شديت صيني ومرة شديت مال تفصيخ هم ماكو فايدة …اخر شي لغيته
السلام عليكم شرح اكثر عن المحرك
عندي موديل ٢٠١٧ صوت بل البراد
حبيبي اذا كلامك صحيح ..يعني ..المحرك ٣٦٠٠ فاشل ...زين ليش ماتغير الشركة المحرك اذا هو فاشل...تفسيرك غير مقنع...
زين بل مشي هم بعد ماتمشي
لا امشي شكد متريد
السلام عليكم اخي عدي كلايسر حماره ٢١٩ تشتغل المروحه من اطفي لسياره و اشغله مثل دوانز بلتشغيله بس وهيه حاميه هل اكو مشكله لو طبيعي
س ع
شنو رأيك براد الدهن الفافون
اخي العزيز الفافون جيد في فقدان الحرارة لكن الاهم ان يكون الطبقات سميكة لكل من الزيت والماء
بروح ابوك نصيحه اريد اشتري جارج و متردد تصيحتك
الغالي اذا موديل ٢٠١٤ وجوة تسحك اي بانزين
الاحدث اله محسن ال١٤ بيه فقط براد دهن وال١٥ فوك يجي براد كير وبراد دهن
٣٦٠٠ لازم اداريه مو تكبس مفاجئ ال٨سلندر سيارة حلوة وشلعة ممتاز لكن محرك لازم محسن تبقى انت وامكانيتك
السلام عليكم عندي نداوه مال دهن صارت براس الكرنك
وعليكم السلام
جبنه بدابة تلف
@@General-hg6sm فتحها سهل لوصعب
لا سهل الصعبه فقط بفتح بولي الكرنك لان يكون مضبوب بقوة ويراد قوة دريل حتى ينفتح او يدة عزم
السلام عليكم اخي سوي قناة على التلكرام او كروب في الفيس بوك لتعم الفائدة
السلام عليكم شنو قصدك اترجع نمره ؟؟؟ هل تقصد السياره تمشي وتغير بالكير لو شي ثاني
اوڤر درايڤ اخي يعني وانت تمشي مثلاً 140 وكبست بانزين بهايه الحاله رح ترجع نمره بوحدها اوتو وتطفر السياره تشلع هايه من تتوازه ع الاغلب
شرح محترم من شخص صاحب تجربة طبعا سيارتي كامري واريد اشتري جيب 2019 فتضاربت الاراء ناس تشجعني وناس ترغبني
قسم يكول معقدة ومزعجة ونحسة اريد نصيحتك اخوية واني من النوع كلش اداري السيارة
وممنون
اشكرك على تعليق الرائع انت الافضل ان شاءلله الجيب سيارة ليست اعتمادية لاستخدام اليومي لانها اغراضها استهلاكية جدا وبالاخص براد دهن المحرك كلش مزعج انصحك ب الراف فور او البرادو صح شلعت الجيب اقوى لكن مساوئها كثير
وضعيته مال سخان مو براد 🤔
جزيل الشكر ممنون على هذه النصيحة .
اتضح فيما بعد انه مكيف .. برادو سخان.
مايطك لبراد اذا تحمه لمكينه حماوه طبيعيه فا عادي اكبس بكل قوتك وذا بارده سياره وتكبس بيها راح يطك لبراد اذا بارده عن تجربه
شكرا
كلام صحيح..أحسنت..
لا تكبس والسياره بارده..وإذا حمت السياره..أكبس بالتدريج..
@@General-hg6sm
تحيه طيبه أخ كرار .
هل من مشكله إذا إلغي براد الدهن..سياره دورنكو ٣٦٠٠
شلون اعرف طاك براد الدهن لو مستحق تبديل
ولله عندي جارجر 3600 دك كبس بس حاطلها مي احمر اصلي لان ادري بروحي اي شي اداري يضل يعطل بس من اطيح حضها تعمر وياي 😂
مقطع توضيحي شلون نخلي الكير الطياره ميرجع نمره
سلام عليكم اخي العزيز عندي دوج كرفان بيهة نضح دهن محرك من جهة الفلتر بس مو الفلتر ولا قبغ ولفات ينزل إلى الأسفل ماعرف مين ممكن عنك معلومة تفيدنا والمحرك 3600 شكرا
ماشاء الله والله انك فاهم الله يحفظك من كل مكروه اخوك فهد من الكويت مع السلام
ربي يسلمك اخوية ويحفظك
استاذ الافضل جيب لاريدو خليجي لو امريكي موديل 2014
بدون تجربة كلامك صحيح ١٠٠/١٠٠
شلون اعرف ضغط الزيت
عداد بالدشبول مبين
كلام صحيح ١٠٠٠٪
مضبوط كلامك طيب اذا محرك 8 سلندر 5:700 هم ما يتحمل كبي؟
اذا عرفت كلي نفس سؤالك
طبعا يتحمل كبس بالاخص التشارجر فئة RT محرك الهيمي 5700يعتبر من اقوى المحركات من ناحية والقوة والتحمل والعزم لهذا السبب يستعملوها بالاستعراضات والحلبات @@karrarali9494
السلام عليكم اخي ممكن رقم مبايل
صحيح البراد عادي ينشال يعني يلغي
بالنسبة لبراد الكير صحيح ينلغي
لكن براد الدهن المحرك اكبر غلط ينلغي
@@General-hg6sm
ليش براد الدهن ميصير ينلغي
من اطفي التبريد ترجع طبيعيه
قصدك الحماوة
اخوان اذا احد عنده طريقة فتح حصان سي٣٠٠ اوبامه
شلون ترجع نمره شنو تقصد بيها
تكدر تلغي هاذه السخان
ممكن لكن راح تختلف السيارة نحو الاسوء
ممكن طريقة تبديله
والله تشخيص صحيح عاشت ايدك
ربي يحفظك
الخليجي يجي يتحمل اكثر من الامريكي
الخليجي اعتمادي افضل من الوارد لان ملائم لاجوائنا وكذلك لم يتم التلاعب بأجزاء السيارة من ناحية الاستبدال بالتجاري
عفوا يعني الخليجي مابي براد دهن؟
@@aliatar492 لاعزيزي بي بس يتحمل درجة حراره اعلى لان مصمم عالاجواء الحاره
بلازحمة ممكن اتواصل معاك فيس تلي كرام اي شي
او اسال هنا؟
احسنت
السلام عليكم اخي قير ماوس كرايسلر انطفى الضوء بالنمر تبع القير اما بالنسبة للشاشة ينمر عادي ماكو اي مشكلة وتمشي السيارة طبيعي ممكن الحل اخي ممنون منك.
حجيك ابد مو منطقي!!! شنو علاقة الكبس بالبراد وتلفه!!! وشنو علاقة النمرة بالبراد وتلفه!!!! تره العراقي مو احسن من الامريكي،الأمريكي من صنع السيارة حاط هواي تفاصيل بيها ويعرف كلش زين من اسباب الرغبة بأقتناء السيارات الامريكية هية السرعة،واحد من الناس صايرة بيه هواي مشاكل من تلف البراد والها سببين مو هواي،وعلاقة السرعة ابد ما الها علاقة..
عزيزي ماذكرت السببين
العلاقة بسبب ارتفاع درجة حرارة الزيت بسبب السرعة الي المفروض البراد مسؤوليته يبرد هذا الدهن عن طريق ماء الراديتر لكن ضعف الصفائح الموجود بالبراد للاسف ممتحمل هذا الحرارة المفاجئ وتضرب وحدة من خانات البراد
وتكدر تسئل اي واحد صار عنده مشكلة بالبراد وراح يجاوبك انو زاد السرعة بصورة مفاجئ
واني سويت هذا الفديو حتى اخلي الناس تحافظ ع السيارة لان الادوات كلش غالية والشغل بعد اغلى
شنو السببين ممكن توضح النه ليش يطك براد الدهن
تقصد الغلاف الفوك
السلام علبكم .
رقمك بدون زحمه .
الصنعوها مطايه
كلام منطقي عن خبره جزاك الله خير
ربي يحفظك
يجي مبرد الامنيوم كامل ما بلاستيك ويش رايك في ؟؟
سلام عليكم ...اني بدلت براد جديد وبقت الحماوة عندي فوق النص شنو المشكلة ...وتسلم
وعليكم السلام
جيك المروحة السرعة الثانية شغاله
ولف الحماوة شغال
واشر الواتر بم بيه ليك
ممكن شرح حول نوع الزيوت الممكن استخدامه للجيب الوارد موديل 17
Pell one جيد 0-20
Bell 1 نوعيه فاخره
شكرن علا معلومه
شلون اعرف ضغط الزيت
تحجون انتم محرك 3600 تكلي اخذلك محرك جبير البراد يطك من الرص ماكو هيج شي شركه مو بالغباء هذا
اني انقل تجربتي للناس وانطي نصيحة الي يريد ياخذه براحته والي متعجبهم هم براحته وشغلة الشركة غبيه مو غبيه مو شغلتي لان بالتالي بشر الي يصنع لعد وضيعية البراد بنص تجويف المحرك وفوكاه ثلاجه شلون راح يفقد الحرارة بتصورك انت شايف شلون يجمر المكان
روح شوف بالتعديل شلون يحورن المبرد الى هوائي لان افضل
@@General-hg6sm النكتة بالموضوع انه الفيترية والمهندسين الامريكان مينصحون بسياراتهم الامريكية ويكولون عليهه سيئة وفقط ينصحون بالياباني تويوتا وهوندا.
السلام عليكم ممكن جواب
عندي جيب ١٨ وارد امريكي جاي تنضح دهن هايدروليك جوه سياره شنو السبب حبيبي
وعليكم السلام
هواية حالات تسبب النظوح اول شي احتمال الصوندات الي رايحة لبراد الكير بيه نضوح احتمال جبنه الكير اغسل السيارة من جوة زين وجيك بنفسك لاتعتمد ع احد انت افحص
كلبي اني راح اشتري جيب شيروكي 2020وارد امريكي فئهSفا اريد اخذها واني جناي اريدها تبقى وياي عمر يا نوعيه زيت و المي الراديتر وكل الشغلات الي تطور عمر السياره شنو هي والشغلات الي لازم اجنب منها واني اشكرك كلش
بالتوفيق ان شاءلله
الدهن اخذ من وكيل معتمد وعنده شهادة منشأ ودرجة الدهن مكتوب ع القبق
المي الاحمر كذلك من الوكيل افضلك
اذا تريد تحافظ عليه السيارة ساقيه مساقات بدون بج مفاجئ البانزين فقط محسن ابدا لاتخلي عادي
ياترى مايصير يلغي البراد
يصير ينلغي بس راح يختلف ضغط الدهن عندك بالقراءة يعني راح ينزل لل٢٠ وبدوس البانزين راح يصعد فوك ال ٦٥ والمفروض ضغط الدهن يكون ٣٦ وعندك الدهن راح ترتفع درجة حرارته وراح يفقد من خواصه ويقل عمره
شلون اشيل الكفر
ضغط أدهن شكد بلمشي ١٠٠؟
@@mohamedkareem6562 36 ثابت
@@mohamedkareem6562 الكفر سهل الرفع فقط ارفع للاعلى
شلون اعرف ضغط الزيت
السلام عليكم اخوية وكل عام وانت بالف خير
عندي المروحة مال السيارة بيها صوت مال جرخة يروح ويجي .. هذا الشيء هم يأثر على الحماوة مال السيارة ؟ وشگد نسبة الحماوة الطبيعية لجارجر 2018 محرك 3600
وعليكم السلام
وانت بالف خير
اخوية بدل ماطور مروحة هذه المروحة بداية عطل وتوقف
طبعا تأثر ع الحماوة لان السرعة تكون بطيئة
الحماوة جوة النص
بدل ماطور مروحه.. الحماوه حسب البرمجه وولف الحماوه. اذا كانت بدون برمجه لغاية 107 طبيعي
ممكن رابط صفحتك عالفيز
السلام عليكم عدي حماوه بلكبسه ٣٦٠٠ جارجر وتنقص مي تصعد😂فوك نص شويه ال مسايس قبل فتره جانت طبيعي جوه نص ورقمي ٩٥هسه ختلفت
وعليكم السلام هذه بداية براد هسه اذا تفتح قبغ الراديتر راح تلكه وصخ بسيط
نصيحة قبل ما اتشغل السيارة افحص المي والدهن مرتين افحص باليوم
جوزت اويل بنبوين
جزاك الله خير اخي عندي كلايسر تحمه وتفور بدلت واتربم ونفس الشيء شلت ولف الحماوه وكذلك وهذن الحاله صارت من بدلت براد الدهن هل براد الدهن يسبب حماوه افيدنا جزاك الله خير
اخوية تفور اطلعت فقاعات قوية قصدك ؟
الهيمي 5.7 افضل من كل النواحي ...
وهل فعلا الافضل الغاء معادل الگير الحراري لدورنكو ١٨ جي تي وارد كلين؟
طبعا الهيمي ممتاز بس مشكلته اله محسن
اللغاء معادل الكير افضل لان مصمم للاجواء البارد جدا واحنه ماعدنه ذيج البرودة الي توصل للانجماد
@@General-hg6sm
ومحرك ٣.٦ يتقبل بانزين عادي
@@عليمحمود-ك7ن6ناني شخصياً استخدم عادي ماعليها شي
(من رخصة ابوالقناة )اني جنيت جارجروعانيت هوايه من البرادولكيت الحل والله العظيم وشكدتريدتكبس اكبس وشرط بصيف واني مسؤل عن كلامي امام الله وامامكم بس لازم اصورلكم ابوالقناة ممكن نتواصل حته نفيدناس
ولله خوية هواية مكاعد يستوعبون انو الفديو للنصحية جم واحد تكول هو صانع السيارة يتعاند بدون سبب
شنو سويته
شنو السويته ممكن تشرح النه
السلام عليكم اخي رحمه لواديك ممكن تفهمنا شنهو الحل للبراد وجزاك الله خير
صوتك ناصي كلش 💯
ممكن سعر براد مال حاويه
وبراد مال مؤسه چارچر 2014
الاسعار اخوية للاسف صايرة ع المزاج
الانسب السنك مقابل كراج الطوابق وشركة شموخ الصقر
اويوي هاي شلك بيها هي 3.6هي ام كبس مكينه جباره
ومنو جاب طاري المكينة (شلك بيه ) مالي بيه شي اني كاعد انصح الناس مكاعد اروج لفيتر لو لشركة
وانت شكاتب ( اويوي ) شنو اكتب عدل
وش هو البراد
ممكن توضحنا اذا لغيت البراد تنجح عندي الطريقة وشنو السلبيات اذا لغيته اني مفكر الغي
اني لغيت البراد والي صار عندي ضغط الدهن نزل لمستوى ضعيف وبالقيادة يصعد لمستوى عالي اداء درجة حرارة الدهن راح تصعد وبالتالي راح يفقد خواصه بسرعة وبالتالي عمر المحرك راح يقل
السلام عليك ستفسار زغير وياريت العده معلومات ينورنه
عدي جارجر 14 كلين خليجي جاي يطك عدي البراد اكثر من 5 مرات بدلته حت نفسي لعبت من سياره وبنسبه الطرك كله مطبقه يعني ما طلع اذا مو حماوه صاعده بسياره كفخ ما كفخ بسياره اريد اعرف سبب وين ماكو كل فتره وطك عدي يعني شهر اني مبدل 5 مرات
ياريت العده معلومات ينورنه ويفيدنه
وعليكم السلام
ولف الحماوة العندك يشتغل لو لا؟
الماء الي تستخدمه اصلي لو مقطر عادي ؟
وضعية الراديتر شلونه يعني تشوف زنجار بالدبه مثلا
@@General-hg6sm وضعيت راديتر جيده وماء مقطر
والولف الحماوه توني شاده حماوه كلش طبيعيه
@@البايكر-ن7ط
عزيزي..كلامك صحيح..أشتري براد دهن أصلي..لأن اغلب الموجود يطگ..
خلي ماء احمر لا تخلي ماء مقطر
السلام عليكم بعد خوك يصير يلغي مجاري الماي من البراد
وعليكم السلام
لا اخوية ميصير نهائيا فقط الدهن ممكن ينلغي وراح اسوي فديو عن قريب شلون نلغي مجاري الدهن وتدلل
السلام عليكم هل صحيح جوزة ظغط الدهن في البراد تسبب ظعف عزم السياره وشكرأ
اكيد لان يتخلل الضغط بالتالي يقلل من اداء المحرك للحفاظ عليه
هذا السؤال كان في بالي وأكده الكهربائي بجهاز فحص سيارتي وبعدني ممبدلهه
لعد شلون اذا واحد يريد يمشي سريع يعني شكد معدل السعره
السرعة امشي شكد متريد بس مو مفاجئ يعني زيادة تدريجية هاي فقط بالنسبة لمحرك ٣٦٠٠
كلام مو صحيح
ما مجبور تسمعه
@@General-hg6sm صديقي شنو رائك بدوج كرفان ارجو الرد واكون ممنون من عندك
السلام عليكم اخي ممكن رقم موبايل
والله صحيح صارت عندي هاي الحالة عاشت ايدك
اشكرك يا ذهب
صدك الي ايبدل براد ايضل اجر برادات ؟؟؟
يعني شنو ترجيع نمره؟
كبسة مفاجئة على السكليتر وترجع السيارة نمرة بالكير
برؤح موتاك براد الدهن يجي بس ب3600 لو كلهن
تقريبا كل الحديث بيه براد بس يختلف موقعه لكن في محركات ٣٦٠٠ مكانه وحجمه طريقة عمله مختلفة ويضرب بيه خط دائما
@@General-hg6sm بروح اهلك شتنصحني مامديل من الجارجر وشكد حجم المحرك الي يفيدني وماريدها تعبني رايدها اروح للدوام وارجع بيها اخوك منتسب او غير الجارجر برأيك
خوية الجاجر لحد ١٥ تسحك بانزين عادي وفوك ال١٦ محسن
اذا مشيك معتدل يعني مترجع نمر هواية ٣٦٠٠ زين اداريه بالدهن
بس خليه ابالك الامريكي يحب مداره فوك متصور
اذا انت طريق خارجي وداوم اخذلك ملكة احسلك
@@General-hg6sm
شنو فرق محرك ١٥ عن ١٦ اقصد الموديل
السلام عليكم
وعليكم السلام