Li-2 a normandiai partraszállás 75. évfordulóján - helyszíni élménybeszámoló
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ย. 2024
- Helyszíni élménybeszámoló a Li-2-es 2019. júniusi normandiai útjáról.
Amikor a szervezők összeállították a normandiai partraszállás 75. évfordulójának ünnepség sorozatát, az a megtiszteltetés érte a magyar Goldtimer Alapítványt, hogy minket is meghívtak a rendezvényre.
Együtt repült kötelékben az amerikai gépekkel a Li-2-es típusú repülőgép, amelyet az alapítvány újított fel, és amelyből ez az egyetlen létezik a világon.
"Óriási megtiszteltetés volt, hogy mi is repülhettünk a kötelékben azon az ünnepségen, amelyet az Amerikai Egyesült Államok elnöke, Donald Trump is végignézett" - mondta Hajdu Károly - vagy ahogy mindenki ismeri: "Fedő" -, a Goldtimer Alapítvány alapítója.
A filmet készítette:
Hajdu Károly "Fedő"
Pávó András
Most akkor le lehet képzelni, mikor a háborúban ezek a gépek bevetésre indultak, összeálltak kötelékbe, az mekkora látvány lehetett. Meg amikor egy-egy bázis 25-30, vagy több bombázót indított és sorban álltak felszálláshoz. Akkor micsoda dübörgés kísérte ezt a egészet, mint egy nagyobb mennydörgés folyamatosan. Gépenként 4 csillagmotor, egyenként 7-9-14-18 hengerrel verziótól függően, vagy néha még 28 is esetleg a későbbiekben. Na ezeket lehet repülőgépeknek hívni, a csattogó, mély hangjukról nem is beszélve! A motor gyártmánya nem is számít, a hang ugyanaz. (Bristol, P&W, Wright, Svecsov) A Spitfire, Lancaster, Mosquito V12-es Merlinje már más, finomabb, pörgősebb. De az sem rossz.
Szerintem kibírták röhögés nélkül.
Micsoda látvány azta!
Ott vagytok 4 : 09 -nél:
th-cam.com/video/fySWO_51SUY/w-d-xo.html