Доброго времени суток, Андрей. Касательно центральной гайки штока амортизатора. Я лично при замене опорников на любой машине исхожу из принципа - если гайка не самоконтрящаяся, то ставить на резьбовой клей надо. Если самоконтрящая - смотрю состояние пластиковой вставки ( если заношенная - гайку ставлю новую). Тут же на видео гайка обыкновенная, думаю надо было все таки на резьбовой клей поставить было. Что бы потом, при следующем разборе, не было так как у вас на видео - отвернулась от руки при расслаблении пружины.
ПОДДЕРЖКА КАНАЛА
на Сберкарту: 2202 2067 4862 6780
на Yoomoney: donate.stream/ya410011935654018
на Qiwi кошелёк: qiwi.com/p/79604760477
Доброго времени суток, Андрей. Касательно центральной гайки штока амортизатора. Я лично при замене опорников на любой машине исхожу из принципа - если гайка не самоконтрящаяся, то ставить на резьбовой клей надо. Если самоконтрящая - смотрю состояние пластиковой вставки ( если заношенная - гайку ставлю новую). Тут же на видео гайка обыкновенная, думаю надо было все таки на резьбовой клей поставить было. Что бы потом, при следующем разборе, не было так как у вас на видео - отвернулась от руки при расслаблении пружины.
Я тоже так подумал, но если пересмотреть, то мастер говорит, что перед сжатием пружины он гайковертом сначала ослабил гайку, так как шток длинный
Андрей Здравствуй, подскажи пожалуйста какую смазку лучше использовать для болтов ходовой
Добрый день, графитную, а лучше керамическую.
Здравствуйте, на т5 рест аналогично меняется?
Добрый день, да всё так-же.
Привет, Андрей. Всё классно сделал. 👍. Дед.
Приветствую!
а что за ключ которым держите гайку стойки
Добрый день, это ключ торцевой L-образный сквозной 21мм Дело Техники 540021 они есть разных размеров.
Вариатор с двумя сцеплениями😂