Buenas Desenlatado ,muy buenos videos sigue asi , yo la llevo deslimitada y me a pillado unos 220km/h aprox. Tenemos moto de sobras para curvas reviradas. Un saludo y gas
@@DesenlatadoMotovlog y yo , aunq a veces le daría mas rosca, pero no puede ir mejor. En curvas reviradas he podido seguir el ritmo de motos deportivas y es un puto rail, echo de menos mas potencia a veces pero la diversión está asegurada.
Joder tío hablas de la moto como si fuera una 250. Esa moto con "solo" 75cv como dices se pone a 100 en menos de 4 segundos. Para mí entender en vías abiertas no hace falta más. Otra cosa sería que se quede corta en cuanto a parte de ciclo , pero por potencia creo que es un buen bicho. Yo creo que has hecho lo correcto en deslimitarla y seguir aprendiendo. ✌
Ya ves he, yo cuando lo estaba viendo digo... joder pues si tubiera que ir con la mia que es una 250 de 25 cv... y que consque que son motos que son muy diverridas y manejables. Alomejor te compras una 1000 y si, vale, en las aceleraciones y todo es una bestia pero para irte de cuervas con mas gente o lo que sea... todo el mundo te parecera que va despacio. Nose, creo que la mt07 esta de puta madre
Si por supuesto!! Sólo intento medir las palabras, porque hay mucho hater por ahí Jajajaja pero es una moto más que suficiente y a mi aún me sobra moto 😀
Jajaja estoy de acuerdo!! Que no se mal intérprete, no pienso que sea una moto pequeña ni que se quede corta. Habrá 4 que piloten fuerte por carretera abierta(no es mi caso) pero para evitar comentarios de grandes pilotos haters, intente medir mis palabras y alomejor se me entendió mal o me exprese mal😅✌
Por lo que he leído, las suspensiones de la 2018 tampoco son nada del otro mundo. Un poco mas duras, pero poco. Creo que ya te dije en un comentario que me pillé un kit básico Öhlins para mi 2016. Ahora con regulaciones de precargas en ambos ejes y rebote trasero cambia la cosa... Me encanta!!. Sds.
Alberto Queimporta q te ha costado? Estoy interesado en hacerlo. Probé la 2018 y la verdad q han mejorado bastante las suspensiones, la mía es del 2017 y solo con frenar ya se hunde bastante...
A mi me gusta la mt 07 pero también la z900, tu ahora si te dieran a elegir cual cogerias? Para el A2 y futuro deslimitarla. A mi la mt me gusta q pesa poco, su tamaño y parece más manejable Y de la z900 su sonido de 4 cilindros 100 y pico cv cuándo la deslimitas
Estoy ultimando las pruebas en varias motos y estoy pensando en esta... ¿Crees que merece la pena comprarla hoy en día? ¿Es determinante el embrage antirebote? Soy nuevo en esto y no controlo. Si no, estoy pensando en la Suzuki SV650 que es más dócil, o la Kawa Z650, pero es más pequeña y no me gusta por eso...Estoy hecho un lío 🤣😅
Buenas amigo jajajja. Pues entre las 3 que dices, me sigo quedando con la mt07 por mucho. Es una moto fácil de llevar. Puede pecar un poco de suspensiones si las fuerzas un poco. Pero el motor para mi es divertido, el calado le da ese toque propio a la mt... El tema embrague antirebote. Si no vas pasado y bajas marchas a golpe de gas, no hay mayor problema. Ahora si vas pasado y quieres bajar marchas rápido y se te acumula el trabajo es cuando puedes notarlo. Yo alguna vez lo note de 3 a 2. Pero nada fuera de lo comun
👏👏 olé sigue asi!! tiene buena pinta a la mía le queda un año para deslimitarla. Yo tengo una pregunta el consumo? Se ve afectado? Estoy investigando tema suspensión almenos los muelles delanteros será lo siguiente. Yoo aunque tenga 75cv es suficiente para circular a no ser que quieras subir a la luna la máxima es 120km/h no hace falta mas
Jajaja estoy de acuerdo contigo. El consumo en la limitada por puño no va a cambiar a no ser qu3 siempre vayas caliente con el gas a tope. Y en la de centralita no se si le varía algo. Pero insignificante será.
En la descripción del video tienes enlace al casco que uso a buen precio, si te interesa por ahí, por ejemplo o bien en cualquier tienda online, no se como andarán 😉✌
Desenlatado, quiero una asesoría tuya. Tengo una go pro hero 5 session y estoy pensando en comprar una micro sd samsung evo plus, crees q le funcione bien a esta cámara? De ser así q me recomendarías, una de 128 gb o dos de 64 gb?
Suele hacerlo cuando metes primera desde punto muerto. Pero en las demás no noto nada raro 🤷🏻♂️ lo mejor es que la lleves al taller y si estás cerca de la revisión, es posible que se destense el cable del embrague por ejemplo, en al revisión deberían ajustarte todo para que este a punto.
@@DesenlatadoMotovlog pasó justamente ayer la primera revisión. No es un ruido exagerado y las marchas entran finas. Pero además del ruido al meter primera en parado, pues hace un clack al meter las siguientes, sobre todo segunda y tercera
@@joserc_95 ante la duda, llevaba al taller otra vez por si acaso y así sales de dudas 😊✌
6 ปีที่แล้ว +1
Buenas! Estoy como tú, con una 07 de 2016 y ahora tengo el A y no se que hacer. Yo la tengo con maletas para rutas largas y para currar, me encanta esta moto y no me quiero despegar de ella pero en cuanto tenga la pasta suficiente quería mirar la Tracer 900 por protección aerodinámica y espacio para acompañante y maletas. Crees que merece la pena deslimitarla? Porque no se si el cambio va a ser dentro de un año, de dos o de 6 meses o igual no cambio en mucho pero como que jode llevarla limitada por si acaso la vendes jaja
Aquí tendrás que valorar eso. Si luego para venderla y demas. La moto deslimitada va muy bien, pero se venderá peor. Y si tu idea es cambiar a una tracer 900. Igual te merece más la pena tenerla limitada y tirar ese tiempo asi
6 ปีที่แล้ว +1
@@DesenlatadoMotovlog El tema es que la entregaría en el conce como parte del pago, y por lo que me han dicho no varía el precio de recompra así que no sé, por eso tengo duda. La verdad es que estoy enamorado de este bicho, pero todo en el mismo saco no cabe jaja. Gracias por tomarte el tiempo de responder
No sé que pasa con la calidad del video, no me permite poner más de 480p... Creo que has echo lo correcto quedándote la MT, es una moto que aún tiene mucho que dar! Gaaaaaaas!
Buenas, si estoy de acuerdo jajaj lo del vídeo acabo de revisar en el ordenador el que subí y.... 🤦🏻♂️ con las prisas porque no me daba tiempo a acabar casi, lo edite a 480 (vaya pifias que soy jajaja)
Hola!! Gran video. Entonces recomiendas la deslimitación?? En mi caso son 400 euros deslimitarla porque tiene limitación en las toberas, ni idea de lo que es jaja. Pero me lo estoy planteando para mi tracer 700
Hola Javier, pues depende que quieras, si la deslimitas para aguantar la unos años más minimo, entonces si. Deslimitala, si no te vale más venderla, que se venderá más fácil limitada. Las toberas las ponen más pequeñas, es por donde entra el aire al motor y al añadir menos aire, menos gasolina, menos mezcla y por tanto menos potencia 😉✌
Tengo la MT 07 limitada por centralita y me como a motos de 100 cv en tramos de curvas. Con el SC solo le falta potencia en rectas, en curvas lo pasas bien
Hola Desenlatado, yo tengo la MT-07 2018 y la verdad que estou muy contento con ella, eso sí reciente mente le he cambiado las estriberas y le he puesto unas estriberas retrasadas, te lo aconsejo... la moto cambia bastante.
@@DesenlatadoMotovlog Hot hot hot mega geiles Video gefällt mir total weiter so Hammer geiles bike gefällt mir total und deine Lederkombi steht dir mega stark welche marke trägst du? Meld dich bitte mal wäre total nett von dir danke g, g lederbiker addi
Esa moto me encanta. Pero tengo sentimientos en encontrados. Me gusta las R , mucho pero luego yo muchas más veces en vez de salir a hacerme unas curvas, me voy a meter km y pasar por sitios raros o a veces entro por carreteras lentas y demás, en plan como el vídeo que vereis dentro de unas semana. Y dijo... Joder necesito otra cosa y entonces veo la ktm superduke gt nueva y coño, lo tiene todo 🤣🤣
Desenlatado una pregunta ...esque eso me confunde aqui en mi pais las motos no se limitan ni nada ..pero yo quiero comprarme la moto pero vengo de una moto de baja cc..y para no sentir tanto el cambio pienso limitarla asi del puño..concreto mi pregunta es ..si la limito solo de puño va tener menos potencia la moto para darme el tiempo de adaptarme a ella..xk coger una 700 con toda la potencia que tiene lo siento algo irresponsable ..
Si así es!! Mi consejo es. No límites la moto. Aprende a controlar tus emociones y tus ganas de abrir gas. Ve poco a poco sin forzar y empieza a experimentar poco a poco con más gas. No necesitas limitaría. Puedes comprar una r1, no tienes porque matarte si vas con cabeza y sabiendo donde está tu límite
Hola :) Yo tengo una MT-07 2018 limitada (por ECU, como bien sabes). Me queda aún bastante carnet A2 por delante. Se me pasó por la mente deslimitar y dejarla en papeles limitada, pero no quiero correr dicho riesgo, la verdad, así que me toca esperar. Me encantan las bicilíndricas, de poco peso y una corta distancia entre ejes. Esta MT-07 posee todo eso, pero por su bajo precio (uno de sus puntos clave para el éxito que tiene) viene sin electrónica (solo ABS) y con una potencia algo justita. Yo he pensado, una vez cumplido el A2, deslimitar y seguir otro tiempo con la moto a full-power, pero realmente creo que optaré por el cambio directamente a un motor más potente (en torno a los 120cv y en torno a los 100 Nm de Torque), una buena dotación de electrónica de calidad y seguir con una distancia entre ejes corta. Lo que no veo tan fácil es que el precio ni el peso sean ya tan contenidos como en la MT-07. Espero que la disfrutes y que optes por lo que optes, sea una buena decisión. La verdad que la MT-07 tiene mucho encanto, es una moto de gran relación precio/calidad/prestaciones.
Totalmente de acuerdo!! Muchas gracias. Ya digo que ahora mismo me está gustando mucho la ktm superduke gt, pero no tengo dinero para meterme en una moto así ahora 😅😅
Pues la verdad que nunca me lo había planteado. Podría ser interesante hablar sobre ello y probar esa técnica que usaban antaño para subir marchas sin embrague ajjaja
Eso es lo que necesitaba, que al llegar a 6000 pegase tirón, por centralita empuja lo mismo a 3000, 5000 lineal a tope, encima se muere a 7400jeje. Hasta mi 883 se nota k incrementa los caballos junto a las revoluciones. La XSR por centralita, no tiene ese repris final, ya me kedan dos meses na más!!!!!
Ánimo Adrián. Ya te digo que a 6000 y gas a fondo empieza a dispararse, pero no progresivo si no bastante de golpe 😁 es más, aun corto gas antes de tiempo por falta de costumbre jajajja
@@DesenlatadoMotovlog Eso ya lo hacía! Recuerda k la mía es por centralita, tiene todo el recorrido, por eso el puño lo tengo algo girado hacia adelante, para cojerlo mejor, por otra parte llevo tiempo pensando en el puño rápido, pero por no ponerme a instalarlo lo voy dejando.
Es raro. De que año es? Mi moto nunca tuvo el límite en 180😂 también te digo que marcan de menos. Cuando fuimos a Francia creo que marcaba 7km de menos.
Por un lado si tu crees que delimitada le puedes sacar mas chicha , muy bien , pero si te la vas a quedar tu , si tienes pensado venderla yo creo que ganarías más dejándola limitada , porque siempre hay más gente con el a2 q buscan una buena moto asi , es mi opinión, pero vamos yo creo que tenemos mt 07 pa rato XD y si la puedes disfrutar un poco más así me alegro XD V's y gaas
Jajaja eso estoy de acuerdo contigo 😂😂 pero me da pena deshacerme de esta 😅 habiendo dinero, una de las candidatas ahora mismo sería una ktm super duke gt 2019😍😍 creo que puede dar muy buenas sensaciones deportivas a la vez que buena para rutas grandes y cargarla, no como ahora que llevo mochila 😅😅 (Acabo de spoilearos el futuro año que viene so me toca la lotería Jajajaja)
@@DesenlatadoMotovlog 😁😁 Buena compra seria. Yo tengo recién estrenada la Tracer 900 gt. También pensé en la superduke gt o en la mt 10 tourer, pero preferí gastar algo menos.
Si esa es la putada, son carísimas jajajaj sólo que me gusta Trail, en cuanto al tema este. Pero como que yo por tierra no voy a andar mucho, las veo demasiado altas para mi. Y una gt pues tiene más de lo mismo pero más baja y más para carretera. No se digo yo! Como que la veo muy polivalente y una Trail, si no es con rueda mixta, poco uso le podré dar en tierra
No se Densenlatado no se....veo que te queda corta...yo lo que aria siendo tu es acostumbrarme a una moto que no está limitada que ya tiene su potencia,y una vez te hayas echo a ello es comprarte una moto más bestia jeje creo que al final querrás algo mas😎laikaso y un abrazo✌
Si es nueva nada y es por centralita, de segunda mano tiene que ser anterior a 2017 y unos 400 límitarla delimitar depende mucho del concesionario máximo 300.
Eneko Roso por que al tener el mismo peso, pero con mas caballos, desplazarla le cuesta menos al motor, sin abusar del puño claramente si no consume mas si o si, no tiene que subirla tanto de vueltas y si antes en 6 a 120km/h iba a 5500 rpm ahora puede ir alomejor a 1000 rpm menos y eso repercute en el consumo
De momento el consumo es igual menos no creo tampoco porque la moto siempre pudo llegar a su régimen de trabajo. Al ser en puño, realmente no va capada. En todo caso pueda aumentar por el simple echo de abusar algo más del gas
Desenlatado Motovlog muchas gracias 👍👍, es que yo tengo la z900e limitada de centralita y era por tener referencia pero realmente una limitacion no tiene nada que ver con la otra creo jajajaja
Jajajjaja si. A todos los motovlogger los tengo censurados para que no puedan copiar mi calidad😂 Pues me puse en el ordenador ahora a mirar el vídeo que subí y lo tengo editado a 480. Al editar dos veces(primera vez el vídeo y la segunda vez todo el tema de censurar la velocidad, para que no se cuelgue el ordenador) en esa segunda vez no metí el formato 1080😅 vaya pifias jajajajaj
Jajajaja si lo estoy. Si no estuviera contento con la moto la vendería por otra. Pero quería ser un poco objetivo con respecto a todo el mundo. Para mí es una moto más que de sobra por ahora, y en carretera abierta más que de sobra siempre! Pero para evitar comentarios de usuarios con motos más potentes que si digo "jodeeer esto es lo más, pepino y tal" luego comentarán cosas como que no es tanta moto. Sólo quería ser más objetivo 😂
Incorrecto, lo de la limitación por centralita obligatoria entra en una revisión de la euro 4 no desde el principio. Dentro de cada especificación hay moratorias y fases.Aunque normalmente se explique estas normativas como una ley absoluta tienen muchas más excepciones de las que te imaginas. La mia tambien es una MT de 2016 Euro4 y va por puño... 100% Euro4
Buenas Desenlatado ,muy buenos videos sigue asi , yo la llevo deslimitada y me a pillado unos 220km/h aprox.
Tenemos moto de sobras para curvas reviradas. Un saludo y gas
Gracias Josep! Yo sigo enamorado de la mt😃
@@DesenlatadoMotovlog y yo , aunq a veces le daría mas rosca, pero no puede ir mejor. En curvas reviradas he podido seguir el ritmo de motos deportivas y es un puto rail, echo de menos mas potencia a veces pero la diversión está asegurada.
Es una gran moto deja de compararlas con las r y con las motos de mayor cilindrada. Es un bicho increíble y no pretende comparar con esas motos
Que guapo el vídeo
Muchas gracias!! 😊✌🏻
te felicito por los videos que haces y gracias por pasarte por mi canal un saludo y sigue con este contenido !!!!
Gracias amigo 😀😀✌
Joder tío hablas de la moto como si fuera una 250. Esa moto con "solo" 75cv como dices se pone a 100 en menos de 4 segundos. Para mí entender en vías abiertas no hace falta más. Otra cosa sería que se quede corta en cuanto a parte de ciclo , pero por potencia creo que es un buen bicho.
Yo creo que has hecho lo correcto en deslimitarla y seguir aprendiendo. ✌
Ya ves he, yo cuando lo estaba viendo digo... joder pues si tubiera que ir con la mia que es una 250 de 25 cv... y que consque que son motos que son muy diverridas y manejables. Alomejor te compras una 1000 y si, vale, en las aceleraciones y todo es una bestia pero para irte de cuervas con mas gente o lo que sea... todo el mundo te parecera que va despacio. Nose, creo que la mt07 esta de puta madre
Si por supuesto!! Sólo intento medir las palabras, porque hay mucho hater por ahí Jajajaja pero es una moto más que suficiente y a mi aún me sobra moto 😀
Jajaja estoy de acuerdo!! Que no se mal intérprete, no pienso que sea una moto pequeña ni que se quede corta. Habrá 4 que piloten fuerte por carretera abierta(no es mi caso) pero para evitar comentarios de grandes pilotos haters, intente medir mis palabras y alomejor se me entendió mal o me exprese mal😅✌
Son 75cv pero el par que tiene hace que reaccione rapido
Yo tengo la mt 07 2018 y va de lujo el tarado de la suspension mas duro da mucha seguridad para mi un 10
Eso es lo que le falta a la mía
Por lo que he leído, las suspensiones de la 2018 tampoco son nada del otro mundo. Un poco mas duras, pero poco.
Creo que ya te dije en un comentario que me pillé un kit básico Öhlins para mi 2016. Ahora con regulaciones de precargas en ambos ejes y rebote trasero cambia la cosa...
Me encanta!!. Sds.
Hay que homologar?
No, porque no modifico nada. Simplemente pongo una suspensión de mayor calidad respetando los datos de fábrica.
Alberto Queimporta q te ha costado? Estoy interesado en hacerlo. Probé la 2018 y la verdad q han mejorado bastante las suspensiones, la mía es del 2017 y solo con frenar ya se hunde bastante...
Por que no esta en 1080 o 720?
Pues a pasado con más vídeos de otros youtubers y debe haber algún problema en la plataforma 🤦🏻♂️
Yo ni me había enterao , se ve bien
Sí señor, que tomas!! Y que bien va el BICHO⚡✌
Jajaja muchas gracias Juan 😀😀✌
Como siempre un magnífico vídeo.
Muy bien explicado. Yo te dejo probar mi Mt07 2018, el único problema... soy de Sevilla jajaja
Muchas gracias amigo!! Jajajja siempre tuve ganas de conocer Sevilla 😂
A mi me gusta la mt 07 pero también la z900, tu ahora si te dieran a elegir cual cogerias? Para el A2 y futuro deslimitarla.
A mi la mt me gusta q pesa poco, su tamaño y parece más manejable
Y de la z900 su sonido de 4 cilindros 100 y pico cv cuándo la deslimitas
Creo que 95cv la z versión inimitable. Me sigo quedando con la mt. Es un juguete que te deja hacer de todo
Estoy ultimando las pruebas en varias motos y estoy pensando en esta...
¿Crees que merece la pena comprarla hoy en día?
¿Es determinante el embrage antirebote? Soy nuevo en esto y no controlo.
Si no, estoy pensando en la Suzuki SV650 que es más dócil, o la Kawa Z650, pero es más pequeña y no me gusta por eso...Estoy hecho un lío 🤣😅
Buenas amigo jajajja. Pues entre las 3 que dices, me sigo quedando con la mt07 por mucho. Es una moto fácil de llevar. Puede pecar un poco de suspensiones si las fuerzas un poco. Pero el motor para mi es divertido, el calado le da ese toque propio a la mt... El tema embrague antirebote. Si no vas pasado y bajas marchas a golpe de gas, no hay mayor problema. Ahora si vas pasado y quieres bajar marchas rápido y se te acumula el trabajo es cuando puedes notarlo. Yo alguna vez lo note de 3 a 2. Pero nada fuera de lo comun
@@DesenlatadoMotovlog Gracias amigo! Pruebo la MT mañana así que a ver que sensaciones me da 🙌
Ya nos contarás por aquí como te sientes 😉✌
👏👏 olé sigue asi!! tiene buena pinta a la mía le queda un año para deslimitarla. Yo tengo una pregunta el consumo? Se ve afectado? Estoy investigando tema suspensión almenos los muelles delanteros será lo siguiente. Yoo aunque tenga 75cv es suficiente para circular a no ser que quieras subir a la luna la máxima es 120km/h no hace falta mas
Jajaja estoy de acuerdo contigo. El consumo en la limitada por puño no va a cambiar a no ser qu3 siempre vayas caliente con el gas a tope. Y en la de centralita no se si le varía algo. Pero insignificante será.
Que modelo es tu casco desenlatado? Saludos
Es un Shark race R-Pro, te dejo el enlace del video por aquí: th-cam.com/video/27_ZjaAVYEE/w-d-xo.html
@@DesenlatadoMotovlog muchas gracias tío! Y donde podría comprarlo bien de precio? Gracias de antemano!
En la descripción del video tienes enlace al casco que uso a buen precio, si te interesa por ahí, por ejemplo o bien en cualquier tienda online, no se como andarán 😉✌
Desenlatado, quiero una asesoría tuya. Tengo una go pro hero 5 session y estoy pensando en comprar una micro sd samsung evo plus, crees q le funcione bien a esta cámara? De ser así q me recomendarías, una de 128 gb o dos de 64 gb?
Memoria de 128, nunca la vas a llenar y los micros aun no se decirte. Yo estoy en pruebas!
Tengo la misma moto modelo 2018. Has notado si al subir sobre todo de primera a segunda y de segunda a tercera hace como un "clack"?
Suele hacerlo cuando metes primera desde punto muerto. Pero en las demás no noto nada raro 🤷🏻♂️ lo mejor es que la lleves al taller y si estás cerca de la revisión, es posible que se destense el cable del embrague por ejemplo, en al revisión deberían ajustarte todo para que este a punto.
@@DesenlatadoMotovlog pasó justamente ayer la primera revisión. No es un ruido exagerado y las marchas entran finas. Pero además del ruido al meter primera en parado, pues hace un clack al meter las siguientes, sobre todo segunda y tercera
@@joserc_95 ante la duda, llevaba al taller otra vez por si acaso y así sales de dudas 😊✌
Buenas! Estoy como tú, con una 07 de 2016 y ahora tengo el A y no se que hacer. Yo la tengo con maletas para rutas largas y para currar, me encanta esta moto y no me quiero despegar de ella pero en cuanto tenga la pasta suficiente quería mirar la Tracer 900 por protección aerodinámica y espacio para acompañante y maletas. Crees que merece la pena deslimitarla? Porque no se si el cambio va a ser dentro de un año, de dos o de 6 meses o igual no cambio en mucho pero como que jode llevarla limitada por si acaso la vendes jaja
Aquí tendrás que valorar eso. Si luego para venderla y demas. La moto deslimitada va muy bien, pero se venderá peor. Y si tu idea es cambiar a una tracer 900. Igual te merece más la pena tenerla limitada y tirar ese tiempo asi
@@DesenlatadoMotovlog El tema es que la entregaría en el conce como parte del pago, y por lo que me han dicho no varía el precio de recompra así que no sé, por eso tengo duda. La verdad es que estoy enamorado de este bicho, pero todo en el mismo saco no cabe jaja. Gracias por tomarte el tiempo de responder
Pues entonces deslimita jajajja
No sé que pasa con la calidad del video, no me permite poner más de 480p... Creo que has echo lo correcto quedándote la MT, es una moto que aún tiene mucho que dar! Gaaaaaaas!
Buenas, si estoy de acuerdo jajaj lo del vídeo acabo de revisar en el ordenador el que subí y.... 🤦🏻♂️ con las prisas porque no me daba tiempo a acabar casi, lo edite a 480 (vaya pifias que soy jajaja)
Hola!! Gran video. Entonces recomiendas la deslimitación?? En mi caso son 400 euros deslimitarla porque tiene limitación en las toberas, ni idea de lo que es jaja. Pero me lo estoy planteando para mi tracer 700
Hola Javier, pues depende que quieras, si la deslimitas para aguantar la unos años más minimo, entonces si. Deslimitala, si no te vale más venderla, que se venderá más fácil limitada. Las toberas las ponen más pequeñas, es por donde entra el aire al motor y al añadir menos aire, menos gasolina, menos mezcla y por tanto menos potencia 😉✌
Tengo la MT 07 limitada por centralita y me como a motos de 100 cv en tramos de curvas. Con el SC solo le falta potencia en rectas, en curvas lo pasas bien
Pues cuando deslimites ya de lujo!! Yo estoy mirando para poner puño rápido
Eso será porque los que van en las R's tienen muñones en vez de brazos
Mi DIOS lo bendiga, y lo guarde en el NOMBRE DE JESUCRISTO!
¿En serio..? 🙄
Jajajjaja cada suscriptor tiene su propia manera de apoyar 😁✌
Es la mejor manera!
si mi amigo, en serio.
Hola Desenlatado, yo tengo la MT-07 2018 y la verdad que estou muy contento con ella, eso sí reciente mente le he cambiado las estriberas y le he puesto unas estriberas retrasadas, te lo aconsejo... la moto cambia bastante.
Muy buenas. Y cuáles son? Donde las compraste ? Precio?? Jajaja es algo interesante para hacer a la moto
@@DesenlatadoMotovlog Hot hot hot mega geiles Video gefällt mir total weiter so Hammer geiles bike gefällt mir total und deine Lederkombi steht dir mega stark welche marke trägst du? Meld dich bitte mal wäre total nett von dir danke g, g lederbiker addi
Buenas, que tubo lleva esta mt - 07?
Hola Sergi, llevo un mivv speed edge. Es específico para la mt
Oooh me encanta la Mt-07 a ver si puedes pasarte por mi canal y me apoyas que acabo de empezar con mi VTR 👌
Ánimo!!! En cuanto tenga un rato me paso!!
SI se te va a quedar corta ya veras dentro de unos pocos meses. la mia son 90 cv la F800R y no tardare en cambiarla por la S1000R de bmw
Esa moto me encanta. Pero tengo sentimientos en encontrados. Me gusta las R , mucho pero luego yo muchas más veces en vez de salir a hacerme unas curvas, me voy a meter km y pasar por sitios raros o a veces entro por carreteras lentas y demás, en plan como el vídeo que vereis dentro de unas semana. Y dijo... Joder necesito otra cosa y entonces veo la ktm superduke gt nueva y coño, lo tiene todo 🤣🤣
Pues entonces necesitas dos motos, esa MT y otra mas jejeje
Ahí está!! Jajaja a ver si se puede pronto
Alguien puede decir diferencia de entrega de potencia y sensaciones de la MT07 limitada por puño vs. centralita. Gracias, un saludo!
Buena pregunta alex!!! Yo no puedo decirte según centralita, no probé ninguna
Desenlatado una pregunta ...esque eso me confunde aqui en mi pais las motos no se limitan ni nada ..pero yo quiero comprarme la moto pero vengo de una moto de baja cc..y para no sentir tanto el cambio pienso limitarla asi del puño..concreto mi pregunta es ..si la limito solo de puño va tener menos potencia la moto para darme el tiempo de adaptarme a ella..xk coger una 700 con toda la potencia que tiene lo siento algo irresponsable ..
Si así es!! Mi consejo es. No límites la moto. Aprende a controlar tus emociones y tus ganas de abrir gas. Ve poco a poco sin forzar y empieza a experimentar poco a poco con más gas. No necesitas limitaría. Puedes comprar una r1, no tienes porque matarte si vas con cabeza y sabiendo donde está tu límite
@@DesenlatadoMotovloggracias saludos desde Honduras ...
Hola :) Yo tengo una MT-07 2018 limitada (por ECU, como bien sabes). Me queda aún bastante carnet A2 por delante. Se me pasó por la mente deslimitar y dejarla en papeles limitada, pero no quiero correr dicho riesgo, la verdad, así que me toca esperar.
Me encantan las bicilíndricas, de poco peso y una corta distancia entre ejes. Esta MT-07 posee todo eso, pero por su bajo precio (uno de sus puntos clave para el éxito que tiene) viene sin electrónica (solo ABS) y con una potencia algo justita. Yo he pensado, una vez cumplido el A2, deslimitar y seguir otro tiempo con la moto a full-power, pero realmente creo que optaré por el cambio directamente a un motor más potente (en torno a los 120cv y en torno a los 100 Nm de Torque), una buena dotación de electrónica de calidad y seguir con una distancia entre ejes corta. Lo que no veo tan fácil es que el precio ni el peso sean ya tan contenidos como en la MT-07.
Espero que la disfrutes y que optes por lo que optes, sea una buena decisión. La verdad que la MT-07 tiene mucho encanto, es una moto de gran relación precio/calidad/prestaciones.
Totalmente de acuerdo!! Muchas gracias. Ya digo que ahora mismo me está gustando mucho la ktm superduke gt, pero no tengo dinero para meterme en una moto así ahora 😅😅
Has mirado ponerle quickshift? Estaría bien que hablases sobre ello o incluso probarlo 👍🏼
Pues la verdad que nunca me lo había planteado. Podría ser interesante hablar sobre ello y probar esa técnica que usaban antaño para subir marchas sin embrague ajjaja
Eso es lo que necesitaba, que al llegar a 6000 pegase tirón, por centralita empuja lo mismo a 3000, 5000 lineal a tope, encima se muere a 7400jeje. Hasta mi 883 se nota k incrementa los caballos junto a las revoluciones. La XSR por centralita, no tiene ese repris final, ya me kedan dos meses na más!!!!!
Ánimo Adrián. Ya te digo que a 6000 y gas a fondo empieza a dispararse, pero no progresivo si no bastante de golpe 😁 es más, aun corto gas antes de tiempo por falta de costumbre jajajja
@@DesenlatadoMotovlog jeje pues si eso es lo que busco, tampoco necesito más potencia, pero si la sensación de vez en cuando.
Pues vas a tener, sólo que hay que enrroscar el gas hasta atrás jajaj
@@DesenlatadoMotovlog
Eso ya lo hacía! Recuerda k la mía es por centralita, tiene todo el recorrido, por eso el puño lo tengo algo girado hacia adelante, para cojerlo mejor, por otra parte llevo tiempo pensando en el puño rápido, pero por no ponerme a instalarlo lo voy dejando.
A es verdad jajaj. Yo voy a mirar eso de puño rápido a ver cuanto sale.
La moto gasta mas ahora q antes?
No he notado diferencia. Al llevar la limitación en la apertura del gas.
Tenia la moto limitada y el tope de velocidad me marcaba a 180km/h ahora la acabo de deslimitar y me sigue marcando 180 que puede ser ??
Es raro. De que año es? Mi moto nunca tuvo el límite en 180😂 también te digo que marcan de menos. Cuando fuimos a Francia creo que marcaba 7km de menos.
@@DesenlatadoMotovlog del 2018 hace no llega una semana que ha deslimitadimo si no ire a yamaha
Pues si. Pregunta allí a ver porqué.😉
Por un lado si tu crees que delimitada le puedes sacar mas chicha , muy bien , pero si te la vas a quedar tu , si tienes pensado venderla yo creo que ganarías más dejándola limitada , porque siempre hay más gente con el a2 q buscan una buena moto asi , es mi opinión, pero vamos yo creo que tenemos mt 07 pa rato XD y si la puedes disfrutar un poco más así me alegro XD V's y gaas
Jajajja pues si patriarcka 😂✌✌
Buena moto para empezar, pero me temo que más pronto que tarde querrás algo más. Disfrutas demasiado como para conformarte con deslimitar esa 😜.
Jajaja eso estoy de acuerdo contigo 😂😂 pero me da pena deshacerme de esta 😅 habiendo dinero, una de las candidatas ahora mismo sería una ktm super duke gt 2019😍😍 creo que puede dar muy buenas sensaciones deportivas a la vez que buena para rutas grandes y cargarla, no como ahora que llevo mochila 😅😅 (Acabo de spoilearos el futuro año que viene so me toca la lotería Jajajaja)
@@DesenlatadoMotovlog
😁😁 Buena compra seria. Yo tengo recién estrenada la Tracer 900 gt. También pensé en la superduke gt o en la mt 10 tourer, pero preferí gastar algo menos.
Si esa es la putada, son carísimas jajajaj sólo que me gusta Trail, en cuanto al tema este. Pero como que yo por tierra no voy a andar mucho, las veo demasiado altas para mi. Y una gt pues tiene más de lo mismo pero más baja y más para carretera. No se digo yo! Como que la veo muy polivalente y una Trail, si no es con rueda mixta, poco uso le podré dar en tierra
No se Densenlatado no se....veo que te queda corta...yo lo que aria siendo tu es acostumbrarme a una moto que no está limitada que ya tiene su potencia,y una vez te hayas echo a ello es comprarte una moto más bestia jeje creo que al final querrás algo mas😎laikaso y un abrazo✌
Jajaja gracias tio 😂😂 sólo que tenía ganas de salir derrapando en las curvas con está o levantando la rueda 😅🤔
Saercio cuanto cuesta limitar y delimitar una moto?
Si es nueva nada y es por centralita, de segunda mano tiene que ser anterior a 2017 y unos 400 límitarla delimitar depende mucho del concesionario máximo 300.
Yo limitar sobre 500 creo, supuestamente!! Y deslimitar fueron 40
@@DesenlatadoMotovlog lo pregunto por que he heredado un HD 1200 he visto qie se puede limitar pero no encuentro información de precios etc.. Gracias
Ufff pues ahí no sabría decirte
Te consume menos ahora al deslimitarla y tener mas cv?
Como va a consumir menos iluminao
Eneko Roso por que al tener el mismo peso, pero con mas caballos, desplazarla le cuesta menos al motor, sin abusar del puño claramente si no consume mas si o si, no tiene que subirla tanto de vueltas y si antes en 6 a 120km/h iba a 5500 rpm ahora puede ir alomejor a 1000 rpm menos y eso repercute en el consumo
De momento el consumo es igual menos no creo tampoco porque la moto siempre pudo llegar a su régimen de trabajo. Al ser en puño, realmente no va capada. En todo caso pueda aumentar por el simple echo de abusar algo más del gas
Desenlatado Motovlog muchas gracias 👍👍, es que yo tengo la z900e limitada de centralita y era por tener referencia pero realmente una limitacion no tiene nada que ver con la otra creo jajajaja
No. Pero vamos que dudo que varíe en un par de puntos el consumo. Vaya que es insignificante si es que hay variación.😀
Que año es tu moto?
Octubre de 2016
Guajeeee!!! K ficisti col video de esta semana??? Mira ver k pasó
Jajajaj este miercoles sabras toda ma verdad!!
@@DesenlatadoMotovlog k pokes ganes tienes de trabayar castron!!!!jjjj
🤣🤣 si no paro quiero!!
Porque solo puedo ver el video a calidad 480?? Me has censurado ? jajajaj
Jajajjaja si. A todos los motovlogger los tengo censurados para que no puedan copiar mi calidad😂
Pues me puse en el ordenador ahora a mirar el vídeo que subí y lo tengo editado a 480. Al editar dos veces(primera vez el vídeo y la segunda vez todo el tema de censurar la velocidad, para que no se cuelgue el ordenador) en esa segunda vez no metí el formato 1080😅 vaya pifias jajajajaj
jajajaja ya decia yo!!!
😂
Por qué no muestras la velocidad ??
Porque cualquiera le podria denunciar
Es una manera de aparentar ir rápido. Pero sigo siendo demasiado coño 😁✌
Yo creo que a esa moto le hace falta amortiguadores de calidad... y mas sin limitar...
Estoy de acuerdo!!
con esa moto tienes potencia mas que de sobra, en curvas se come a muchas r..a no ser que seasd un corre rectas!!!
saludos!
Jajajjaja en curvas no se si voy rápido, fuerte o despacio. Pero corre rectas si que no 😂😂jajaja
No se te ve muy entusiasmado la verdad
Jajajaja si lo estoy. Si no estuviera contento con la moto la vendería por otra. Pero quería ser un poco objetivo con respecto a todo el mundo. Para mí es una moto más que de sobra por ahora, y en carretera abierta más que de sobra siempre! Pero para evitar comentarios de usuarios con motos más potentes que si digo "jodeeer esto es lo más, pepino y tal" luego comentarán cosas como que no es tanta moto. Sólo quería ser más objetivo 😂
Jajaj despistando a los heyters 😂
Jajajjaa es que uno ya no sabe como hablar 😂 pero vamos, que estoy muy contento con la moto
Si sólo estaba limitada de puño es que tu modelo no es Euro4...
Incorrecto, lo de la limitación por centralita obligatoria entra en una revisión de la euro 4 no desde el principio. Dentro de cada especificación hay moratorias y fases.Aunque normalmente se explique estas normativas como una ley absoluta tienen muchas más excepciones de las que te imaginas. La mia tambien es una MT de 2016 Euro4 y va por puño... 100% Euro4
No! Mi moto es euro 3 de octubre de 2016
Muy buena aportación Juan Pablo 🔝✌
No sabia que había MT 07 de 2016 validas para una normativa que salió al año siguiente.
repites demasiado la palabra "obviamente".. por lo demas... buen video
Jajaja falta de oxígeno en mi cerebro 🤣✌
Guajeeee!!! Dejate de 235 castron!!!! Andame despacin k tienes moto pa aburrir
Jajaja lo se, lo se🤣
Desenlatado, tu eres de moto R pura y dura jajajajaja---Dejate de inventos, y pillate una R6 o CBR 600 RR de segunda zarpa
Jajajjajaja🤦🏻♂️